Listín Diario 23-12-2021

18 SANTO DOMINGO, RD. JUEVES, 23 DE DICIEMBRE DE 2021
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La República
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TRAGEDIA EN CHIAPAS. Décadas de impunidad
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Casi 40 años
sin frenos
en el tráfico
de humanos
Antonio Méndez Arias, alias ¨El Duro”
Santo Francisco Vizcaíno Guerrero
Penas. Los responsables de viajes que ya dejaron varios
muertos podrían encarar de entre 20 y 30 años de cárcel
GUILLERMO PÉREZ
Baní, RD
Es una figura fuera de ley
por su práctica criminal,
pero la red de tráfico de
personas ha sobrevivido
en esta ciudad una larga
carrera de cientos de viajes
ilegales a través de los
cruces transfronterizos
centroamericanos hasta
alcanzar a México, y desde
allí a Estados Unidos,
operando casi a plenitud
de libertad en la jurisdicción,
desde hace casi cuatro
décadas.
Este despiadado negocio,
que despierta ilusiones
y alimenta con espejismos
los sueños de sectores
marginales de la población,
ha hecho muy próspero a
un grupo que también, en
su momento, fue golpeado
por privaciones sociales
y económicas, optando a
su tiempo por los ilícitos, a
cualquier costo.
Su mejor aliado, hasta el
momento, ha sido la impunidad.
Trata de personas, tráfico
humano, trata de blanca,
como a preferencia sea denominada,
esta es la aventura
con la brecha más ancha
al éxito, la prisión o la
muerte.
Y pocos pueblos, como Baní,
tienen más casos y evidencias
para contarlo, y demostrarlo.
La historia de las migraciones
ilegales en busca del
denominado “sueño americano”,
para lo que deben
recorrer cientos de kilómetros
siguiendo el cordón territorial
de Centroamérica,
hasta trepar a México y desde
allí a Estados Unidos, la
escriben a fuerza individuos
que saltaron de terribles miserias
sociales y económicas
al disfrute placentero de la
prosperidad. De los primeros
arrestos ha salido a la luz el
nombre de dos figuras que,
para los banilejos, no les causan
sorpresa.
Tiempo en el negocio
De los cinco hombres imputados
ayer por la fiscalía de
Santo Domingo Este, bajo
cargos de tráfico ilegal de al
menos tres de los fallecidos
en el accidente de Chiapas,
en México, Guillermo Guzmán
Marcano, Leonel Antonio
Méndez Arias, de alias
(El Duro), y Santo Francisco
Vizcaíno Guerrero, son
oriundos de esta ciudad.
Los otros dos, Román Alberto
Casalinovo Trinidad y Jesús
Antonio Martínez Díaz,
son nativos de San Pedro de
Macorís.
El grupo es sindicado como
parte de una alegada
red que traficaba personas
desde Santo Domingo hacia
Estados Unidos, a través
de Guatemala, Panamá
y México, y ya los fiscales
han adelantado que pedirán18
meses de prisión preventiva
y una declaratoria
de caso complejo.
De Guillermo Guzmán
Marcano, parte de una familia
de cuatro varones y
dos hembras, se conoció de
sus nexos con estas operaciones
desde hace más de
30 años, pesando sobre él
graves imputaciones, con
arrestos anteriores por tráfico
ilícito de migrantes.
Capturados hace 11 años
El 25 de marzo de 2010, un
equipo de la Dirección Central
de Inteligencia Delictiva
(Dintel), inspectores de
Migración y oficiales del
Servicio de Control de Inmigración
y Aduanas, una
agencia del Departamento
de Seguridad Nacional de
los Estados Unidos, apresaron,
en una operación combinada
en Santo Domingo
y esta ciudad, a Guillermo
Guzmán Marcano, Alberto
Martínez Reyes, María
de los Ángeles, César Berigüete
Jiménez y Miguel de
la Cruz Báez, a quienes les
fueron ocupados equipos
para falsificar documentos,
cuatro pistolas, una escopeta,
decenas de cápsulas
de distintos calibres, cuatro
yipetas, una camioneta
y una passola.
Respecto al caso del abogado
Santo Francisco Vizcaíno
Guerrero, cuya firma
aparece, presuntamente,
CONDENAS
Implicaciones.
Los individuos responsables
de planificar
y encauzar los viajes
ilegales que llevaron a
la muerte a varios dominicanos,
tres de ellos
banilejos, en el Estado
de Chiapas, México,
podrían encarar penas
de entre 20 y 30 años
de prisión, de ser hallados
culpables, además
de estar sujetos al pago
pago de indemnización
a las familias de las víctimas
mortales.
Este es el edificio donde funciona la Veterinaria La Dura, en Baní, propiedad de Leonel
Antonio Méndez Arias, alias ¨El Duro”, aún bajo custodia policial.
en documentos relacionados
con viajes.
De Leonel Antonio Méndez
Arias, de alias “El Duro”, se
ha asegurado que tenía mucho
tiempo en estas operaciones
ilegales, pero pasaba
inadvertido, “sin hacer
mucho ruido”, operando
su “Veterinaria La Dura”, en
la intersección de las calles
Santomé y 2 de Mayo.
A UN CIUDADANO LE
BASTARÍA “FILTRAR”
SU INTERÉS PARA
UN VIAJE Y A POCO
YA ESTARÍA EN LISTA
DE ESPERA
Silencio y control
Aparte de Baní, en cualquier
lugar que ocurra este fenómeno,
el celoso control de
los grupos de trata de humanos,
igual de los coyotes que
guían por espacios transfronterizos
a migrantes ilegales,
escalando por zonas
accidentadas y desérticas,
noche y dia y a escondidas,
impera la cautela, el anonimato,
casi encerrando sus vidas
en la clandestinidad.
Pero aquí no. En esto, Baní
aflora como caso único, una
ventaja para el ilícito de tráfico
de seres humanos.
A un ciudadano le bastaría
“filtrar” aquí su interés para
una aventura de viaje, rompiendo
fronteras, y a poco
estaría ya en lista de espera
para la jornada.
Por eso, una generación pasada
ya de sus 60 todavía
domina el negocio. Se alzaron
sobre una sólida base de
impunidad, y han sobrevivido.
Pero así como esta gente logró
transvasar a muchos a
tierra estadounidenses, estos
grupos también son culpables
de muchas muertes,
desapariciones y ruina económica
de muchas familias
que vendieron o hipotecaron
viviendas, tierras, o vendieron
vehículos o se endeudaron
con préstamos para
costear viajes y, cuando fracasaron,
sus vidas se hundieron
en el vacío.
El doloroso trance que viven
varias familias banilejas que
perdieron sus parientes en la
mortal tragedia de Chiapas,
es un episodio más de un negocio
que, durante mucho
tiempo, ha sido conducido
por estos grupos, tan conocidos
aquí como las viejas y
nuevas generaciones de embaucadores
políticos.
La red local no operaba en
secreto a extremo. Era suficiente
que alguien decidiera
aventurarse a un viaje y a
poco encontraba un contacto.
Por estos viajes se mueve
mucho dinero y se pagan
muchas conexiones, a todos
los niveles.
En barrios, urbanizaciones y
campos, principalmente de
la zona costera, había individuos
cuidadosamente escogidos
para este trabajo.
Su tarea era alentar los viajes,
captar personas, establecer
precios, formalizar
compromisos de pago,
transportarlas, trasladarlas
entre demarcaciones, lugares
de acogida, retención de
viajeros hasta asegurar los
pagos y paso final a Estados
Unidos.