N° 169

China; muchos edificios
sin ascensores.
Kong Ting frente al ascensor
remodelado de su edificio en
Guangzhou. Credit: The New
York Times.
A medida que China envejece,
la necesidad de agregar
ascensores ofrece un nuevo
tipo de alivio económico
Nicola Imbimbo
El primer ministro de China quiere modernizar tres millones de
edificios de departamentos más antiguos en todo el país, pero
aún necesita la aceptación política de la cúpula.
Revista del Ascensor
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GUANGZHOU, China - Cuando China enfrentó ralentizaciones
económicas previas, favoreció los faraónicos
proyectos de construcción multimillonarios para inyectar
dinero rápidamente en la economía. Una red de trenes
bala que ahora conecta 700 ciudades, autopistas ultramodernas
más largas que las carreteras interestatales de Estados
Unidos, y 81 de los 100 puentes más altos del mundo.
Ahora, un alto funcionario chino tiene una nueva idea
para acelerar el crecimiento durante la pandemia de coronavirus:
los ascensores.
El primer ministro de China, Li Keqiang, y sus aliados
en el gobierno quieren modernizar hasta tres millones
de edificios de departamentos sin ascensor, proyectos que
normalmente cuestan menos de 100.000 dólares. Las ambiciones
reducidas reflejan la evolución de China, de un
país joven pero empobrecido a uno cada vez más canoso
pero de clase media.
Aunque a China todavía le gustan los proyectos de infraestructura
grandiosos, ya no tienen el mismo efecto económico.
Las líneas ferroviarias de alta velocidad y las superautopistas
ya unen todas las grandes ciudades, por lo que las
nuevas conectan comunidades cada vez más pequeñas en el
interior montañoso de China, a un costo exhorbitante. Y la
deuda del país se ha disparado tanto que se ha convertido
en un serio lastre para el crecimiento.