N° 169
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Indicador de piso. La cifra a la derecha muestra<br />
el ascensor en tiempo real y la flecha, el<br />
sentido en el que viaja. La cifra a la izquierda,<br />
marca el piso de destino.<br />
Indicadores y botoneras<br />
Observamos los indicadores de piso<br />
que muestran si el ascensor está subiendo<br />
o bajando. En cabina y PB el<br />
display muestra la situación en tiempo<br />
real y el sentido en que viaja el<br />
ascensor. La indicación que tiene el<br />
display agrega Giulietti es “…la tecnología<br />
Automac indica en qué piso<br />
está y a qué piso se dirige. Y ya va<br />
marcando cual será la próxima parada.<br />
Es una información muy útil para<br />
el usuario porque puede saber cuáles<br />
serán los movimientos próximos del<br />
ascensor. Si el ascensor por una causa<br />
equis quedara detenido ente pisos,<br />
aparecería un código de fallas que<br />
marque “EE” o dependiendo del tipo<br />
de falla que fuera. Lo que sí indica<br />
es en qué sector del pasadizo está,<br />
para que los bomberos o los rescatistas<br />
puedan ubicarlo rápidamente. La<br />
llamada que posee es del tipo selectiva<br />
completa ya sea ascendente o descendente.<br />
Si queremos llamadas para subir<br />
va atendiendo todas las llamadas<br />
que se creen en ese sentido. Y cuando<br />
baja, atiende todas las llamadas en<br />
sentido descendente.<br />
El pasadizo<br />
Finalmente. Gabriel habilitó al<br />
ascensor en el pasadizo para que<br />
pudiéramos fotografiarlo y ahí observamos<br />
lo que nuestro guía nos<br />
explicó así: “La caja amarilla que<br />
observamos en el techo de la cabina<br />
es una caja de comando de inspección<br />
para hacer mantenimiento: El<br />
operario, arriba del techo controla<br />
la cabina y la puede mover a baja<br />
velocidad sin que los usuarios puedan<br />
utilizarla. Es un sistema de seguridad<br />
completo porque no hay<br />
forma que la cabina pueda moverse<br />
sin que el operario lo desee. Y<br />
lo que observamos a su lado es la<br />
protección de la polea que tiene la<br />
cabina arriba para completar el sistema<br />
de doble punto fijo que es una<br />
polea que corre con la cabina y de<br />
esa forma le da capacidad de carga<br />
al ascensor.<br />
Finalmente terminamos la recorrida<br />
y le agradecimos a Guillermo López<br />
y a Gabriel Giulietti por las atentas<br />
explicaciones y por su tiempo. Otra<br />
importante obra que quedará plasmada<br />
en las páginas de Revista del<br />
Ascensor.<br />
La caja amarilla a la<br />
izquierda es una caja<br />
de comando de inspección<br />
para hacer mantenimiento.<br />
Edición Nº <strong>169</strong><br />
13
Change language