Mustang LPO - Crónica de un Mustang vendido en México

nos resultados, tuvo muy buena
actuación durante el XIII Rally
Internacional de las 24 horas
antes de ser campeón de la edición
XV en 1971. El Rally Internacional
de las 24 horas, organizado
por el Club Automovilístico
Francés, es el de más tradición
de la República Mexicana y una
de las pruebas automovilísticas
más tortuosas de América que
figura dentro del calendario de
la FIA.
Para la edición del XV Rally Internacional
de las 24 horas, con
fecha del 9 al 11 de julio de
1971, participaron 73 tripulaciones.
El recorrido era de 1800 kilómetros,
incluyendo 180 de terracería
y 3 etapas de velocidad
(una de 15 km en el autódromo
de la Ciudad de México, otra de
10.5 km del Mineral del Chico, y
otra ubicada en Venados de 5.8
km). Carlos “Chacho” Pruneda,
con su navegante Javier Marín,
fue el ganador absoluto de las
pruebas de velocidad realizadas
y de la clase 5, ganando las
3 competencias de velocidad.
RAC 1000, Puente de Marabatio - 1971.
Categoría Mustang, Autódromo Hermanos Rodríguez - 1972.
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Ford México, después de
muchos años de logros en
diversas competencias automovilísticas
deportivas,
rallies y carreras, en 1969,
diseño el LPO para conservar
su imagen de autos muy
rápidos, conservando de
igual manera su prestigio
de fabricar automóviles que
además de familiares, fueran
los más rápidos. Sobra
decir que Ford todo lo hacía
para su imagen y publicidad
para vender más autos.
- Carlos “Chacho” Pruneda -
VIII Gran Premio de México - Autódromo Magdalena Mixhuca - 1969
Otro de ellos era el Ing. Guillermo “Memo” Rojas Sr., gran piloto de
automovilismo mexicano, multicampeón nacional en diversas categorías
e ingeniero de diseño en el departamento de carrocerías de
MPEO Ford. Memo Rojas ganó con su Ford Mustang 1970 LPO, en la
categoría de 4,001 cc en adelante, el campeonato nacional de turismo
modificado en 1970 y 1971. Cabe mencionar que corría para el
equipo de Shelby de México y que este auto estaba preparado por el
AGOSTO 2021