Revista Autobuses No. 142
Órgano Informativo de la Cámara Nacional del Autotransporte de Pasaje y Turismo (CANAPAT)
Órgano Informativo de la Cámara Nacional del Autotransporte de Pasaje y Turismo (CANAPAT)
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Volvo Buses México:<br />
responsabilidad social empresarial<br />
Como parte del compromiso que Volvo Buses México<br />
tiene con los afiliados a la Cámara Nacional del Autotransporte<br />
de Pasaje y Turismo (CANAPAT), el fabricante<br />
se ha aliado con nosotros para entregar mediante<br />
las Volvo Talks, temas orientados al trabajo remoto, cuidados<br />
de la suspensión, sistemas hidráulicos y producción en la<br />
nueva normalidad.<br />
Las mejores prácticas desde casa<br />
La Volvo Talks titulada “Trabajo remoto: colaboración en la<br />
nueva normalidad”, fue presentada por el Lic. Daniel Vázquez<br />
Luna, Especialista de Reclutamiento. Al iniciar la charla afirmó<br />
que los métodos de comunicación han cambiado, “tenemos<br />
que hacer uso de las herramientas y dispositivos que tenemos<br />
a la mano, como teléfonos, correos electrónicos, mensajería,<br />
archivos en línea, video conferencias, etc.”.<br />
Dos conceptos fundamentales: la integración y la confianza.<br />
También mencionó la portancia de mantener una actitud colaborativa,<br />
“cuando uno comete algún error, no está de más recibir<br />
apoyo y la actitud colaborativa significa ayudar”.<br />
También dijo que tener un buen líder, es contar con una persona<br />
que esté disponible, con lenguaje empático, transparencia<br />
y que fomente la participación y la consulta. “Es primordial<br />
abrir espacios para que la gente hable, tener objetivos claros y<br />
saber cuáles son los retos a alcanzar. El líder remoto ideal debe<br />
generar formas creativas de actuar, tener dinámica y fomentar<br />
la interacción con acciones lúdicas”.<br />
Lic. Daniel Vázquez Luna, Especialista de reclutamiento.<br />
El Lic. Daniel Vázquez indicó que se pueden establecer objetivos<br />
diarios y semanales con un horario y rutina para generar productividad<br />
y estructura, no solo en nuestras vidas, también en el equipo.<br />
Algunos elementos para incrementar la productividad tienen que<br />
ver con pausas activas, que seamos capaces de cronometrar nuestra<br />
actividad por ciertos periodos de tiempo, “dejemos descansar<br />
nuestro cerebro, cuerpo, caminemos, demos cinco minutos para<br />
pensar en otra cosa y reinteractuar con otras personas”.<br />
Asegurar el óptimo funcionamiento de unidades<br />
La Volvo Talks denominada: “Cuidados de la suspensión y sistemas<br />
hidráulicos Volvo”, estuvo a cargo de Eduardo Alcántara,<br />
Especialista en Capacitación de <strong>Autobuses</strong>, quien explicó que la<br />
suspensión es un conjunto de partes y componentes cuya función<br />
es sostener una estructura del vehículo. “Las piezas de la<br />
suspensión delantera y trasera están colocadas estratégicamente<br />
en el chasis o en el bastidor, formando ángulos para otorgar una<br />
resistencia durante arranques y frenados de un vehículo y otorgar<br />
dirección en cualquier condición de manejo”.<br />
En cuanto a la suspensión delantera, la barra de reacción en<br />
"V" y la barra estabilizadora, algunos componentes son libres de<br />
mantenimiento, sin embargo, “nosotros recomendamos realizar<br />
inspecciones visuales. Revisar que todas las sujeciones de la<br />
barra de reacción inferiores como superiores y la barra en V no<br />
exista ningún tornillo flojo, algún buje de goma dañado o tenga<br />
desgaste prematuro”.<br />
El Especialista en <strong>Autobuses</strong> indicó la importancia de verificar<br />
que todas las rótulas se encuentren libres de juego, revisar que<br />
el cubre polvo de las rótulas se encuentre intacto para evitar<br />
que entre suciedad al componente. “Otro punto sobresaliente<br />
es verificar que la barra estabilizadora no cuente con daños, que<br />
los tornillos no estén flojos y que las articulaciones no tengan holgura<br />
y los soportes y bujes no se encuentren agrietados. En caso<br />
de detectar que algún amortiguador tenga una fuga de aceite, lo<br />
recomendable es sustituir el juego de amortiguadores”.<br />
Ing. Ángel Alfaro, Coordinador de Acciones Operativas del Comité de<br />
Emergencias de la pandemia por COVID-19.<br />
Vladimir Bisuet, Gerente de Servicio de Volvo, reveló que una de<br />
las características del sistema de suspensión, es la mayor estabilidad,<br />
esto significa que la conducción sea más segura. Por su parte,<br />
“la calibración de las suspensiones es parte de la rutina del mantenimiento,<br />
nosotros la recomendamos cada vez que cambiemos un<br />
componente de la suspensión: una rótula, una barra de reacción,<br />
un fuelle de neumático, bolsas de aire o alineación”.<br />
Gestión COVID-19 en Volvo Buses<br />
La Volvo Talks: “COVID-19, producción en la nueva normalidad”,<br />
fue impartida por el Ing. Ángel Alfaro, Coordinador de Acciones<br />
Operativas del Comité de Emergencias y por la Dra. Rebeca Delgadillo,<br />
Certificada en Sistemas de Seguridad y Salud en el Trabajo.<br />
Al comenzar la plática con los asistentes, el Ing. Alfaro mencionó<br />
que el fabricante de autobuses implementó 10 acciones<br />
de prevención como: dispositivos de desinfección en toda<br />
la organización; trabajo desde casa; seguimiento interno por<br />
medio de visores COVID-19; estándares para llevar a cabo reuniones<br />
de manera remota; adaptaciones en áreas de trabajo<br />
mediante barreras físicas; se adquirió equipo especial de protección<br />
y se priorizó la capacitación a todo el personal para entender<br />
y enfrentar el virus.<br />
La Dra. Delgadillo, destacó lo importante que es contar con<br />
protocolos de seguridad para identificar casos sospechosos o<br />
confirmados, “establecimos criterios y los medios de comunicación,<br />
a quién se le tenía que avisar, el tiempo que se iba a tomar<br />
como tolerancia y las acciones a realizar”.<br />
También implementaron un filtro sanitario en cada acceso de<br />
la compañía, donde son examinados los contratistas, visitantes,<br />
clientes y proveedores, quienes a su ingreso tienen que llenar<br />
una encuesta epidemiológica que advierte dónde estuvieron los<br />
últimos días, si tienen algún tipo de síntoma o si tuvieron contacto<br />
con alguna persona que pudiera considerarse sospechosa<br />
de COVID-19.<br />
10 11