WIR 01/2021 Eiger Express Special [ES]
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© jungfrau.ch<br />
<strong>Eiger</strong> <strong>Express</strong> | 3<br />
« V-Bahn es una obra maestra de todos<br />
los que han estado implicados. A medio y<br />
largo plazo asegurará el éxito para el futuro<br />
turístico de la región de Jungfrau como<br />
destino para todo el año ».<br />
Urs Kessler<br />
Director ejecutivo de<br />
Jungfraubahnen AG<br />
Entrevista a Urs Kessler<br />
En el proyecto del <strong>Eiger</strong> <strong>Express</strong> ha puesto todo su corazón.<br />
¿Qué significa el nuevo teleférico tanto para usted<br />
personalmente como para la región de Jungfrau?<br />
SIN HACER TRASBORDO PUEDEN IR<br />
DE GRINDELWALD GRUND AL GLACIAR EIGER<br />
EN SOLO 15 MINUTOS.<br />
Urs Kessler: Fue una experiencia única poder realizar con el<br />
equipo un proyecto intergeneracional tan singular. Mi lema<br />
siempre ha sido: quien quiere busca la manera y quien no<br />
quiere busca una justificación. La satisfacción es inmensa,<br />
porque el proyecto salió mejor de lo que esperaba. El proyecto<br />
V-Bahn nos posiciona en primera línea tanto a nosotros como<br />
a la región de Jungfrau y nos hace increíblemente competitivos.<br />
salida justo al lado de la escalera mecánica que los dirigirá directamente<br />
al nivel del andén. En la planificación se otorgó una importancia<br />
fundamental a las distancias cortas para todos los visitantes.<br />
De camino a las pistas de esquí o al mundialmente famoso Jungfraujoch,<br />
los visitantes ahorran un tiempo considerable con el <strong>Eiger</strong> <strong>Express</strong>.<br />
Sin hacer trasbordo pueden ir de Grindelwald Grund al glaciar <strong>Eiger</strong> en<br />
solo 15 minutos. Una vez en la estación superior, continúan su viaje<br />
hacia el «Top of Europe» en el Jungfraubahn, el tren cremallera de más<br />
de 100 años de antigüedad que atraviesa el <strong>Eiger</strong> y el Mönch a través<br />
de un espectacular túnel.<br />
La inauguración del <strong>Eiger</strong> <strong>Express</strong> marca la conclusión del proyecto<br />
V-Bahn. Además de su función como medio de acceso rápido, este<br />
innovador teleférico tricable tiene muchas innovaciones técnicas y<br />
también resuelve el transporte de mercancías al glaciar <strong>Eiger</strong> de manera<br />
muy eficiente. La ejecución de este gran proyecto supuso unos<br />
cuantos retos, que todos los involucrados solventaron con maestría<br />
gracias a su amplio know-how, su cooperación profesional y su pasión<br />
por los teleféricos.<br />
Grindelwald es un destino muy popular entre los turistas<br />
internacionales. ¿Qué pueden esperar los visitantes<br />
cuando vengan?<br />
Urs Kessler: Grindelwald y la región de Jungfrau son un destino<br />
popular durante todo el año. A partir de ahora nuestros visitantes<br />
se benefi ciarán del ahorro de tiempo que les supondrá el<br />
proyecto V-Bahn. La combinación del viaje en tren y en el <strong>Eiger</strong><br />
<strong>Express</strong> enriquece la experiencia en conjunto. Se podrá llegar al<br />
Jungfraujoch o a la zona de senderismo y de esquí de forma<br />
más rápida y cómoda tanto en tren y autobús como en automóvil.<br />
Las grandes ventanas de las cabinas ATRIA ofrecen una vista<br />
sin igual de la mundialmente famosa cara norte del <strong>Eiger</strong>.<br />
El nuevo teleférico también estará en funcionamiento en<br />
invierno para los esquiadores y los aficionados al snowboard.<br />
¿Qué nuevas ventajas aporta el <strong>Eiger</strong> <strong>Express</strong><br />
para la diversión en las pistas?<br />
Urs Kessler: Las modernas cabinas de 26 plazas están equipadas<br />
con asientos y cristales calefactados y en toda la ruta<br />
está garantizado el WIFI. Los esquís y las tablas de snowboard<br />
se pueden llevar dentro de la espaciosa cabina. Además, los<br />
pasajeros pueden llegar al glaciar <strong>Eiger</strong> en 15 minutos. Gracias<br />
al tiempo que se ahorran y a las nuevas conexiones de pistas,<br />
el esquí y el snowboard resultarán aún más divertidos.<br />
Desde el punto de vista técnico, el <strong>Eiger</strong> <strong>Express</strong> es<br />
una nueva generación de teleféricos tricable. Durante la<br />
ejecución, ¿en qué funciones y características hicieron<br />
especial hincapié y por qué?<br />
© jungfrau.ch<br />
Urs Kessler: Queremos superar las expectativas de nuestros<br />
clientes aportando valor añadido. Además de los cristales<br />
calefactados y el WIFI, aquí se incluye el diseño. Ante un<br />
escenario como la famosa cara norte del <strong>Eiger</strong> queríamos la<br />
mejor cabina y la más bonita del mundo, y que contara con<br />
mucho cristal. Como característica exclusiva, ofrecemos una<br />
cabina VIP con la Platinum Lounge. Queríamos diferenciarnos<br />
expresamente a través del diseño. You never get a second<br />
chance to make a first impression!