Revista Aposgran 137

ACTUALIZACIÓN TÉCNICA
tidad, ubicación, tipo, capacidad
de carga de trabajo
(SWL), etc.
4.2. Dolphines o duques de
alba: cantidad, ubicación, escalas,
señalización, etc.
5. Sistema de Seguridad:
5.1. Aros salvavidas aprobados
PNA: cantidad y ubicación.
5.2. Soportes de aros salvavidas:
cantidad y ubicación.
5.3. Malacate manual para
recupero de Hombre al Agua
(dependerá de la ubicación
geográfica del muelle).
5.4. Cabos salvavidas: tipo,
longitud, etc.
6. Sistema de Iluminación:
6.1. Cantidad y características
de las columnas de iluminación.
6.2. Sectores de iluminación
(no encandilamiento).
7. Sistemas Operativos:
7.1. Alarma de Hombre al
agua, Derrames, Incendio,
etc.
7.2. Medios de comunicación
Terminal Portuaria y Buque.
8. Procedimientos para
Emergencias:
efectuada por el Propietario
y/o Apoderado del puerto,
terminal portuaria y/o muelle;
mediante Nota dirigida al
Jefe de la Dependencia de la
Prefectura Jurisdiccional del
lugar donde se encuentre la
instalación.
Por otro lado, se sugiere que
con la anticipación suficiente
a la finalización de la obras,
se realice la presentación a
fin de que contemple lo siguiente:
a. Análisis de la documentación
(expediente) presentada
en la Dependencia de la Prefectura
Jurisdiccional.
b. Elevación del expediente
a la Dirección de Policía de
Seguridad de la Navegación,
Departamento Seguridad de
la Navegación (División Navegación),
a efectos de su
análisis.
c. Designación del Inspector;
lo que implica coordinación
de fecha para dar cumplimiento
a este proceso.
d. Realización de la inspección,
de la cual pueden
surgir ítems pendientes. Es
importante destacar que todas
aquellas observaciones
encontradas durante la inspección,
deberán ser subsanadas
por los interesados
en un plazo que el Inspector
establecerá conforme a su
importancia.
hasta la normalización de los
desvíos.
f. Cumplido el proceso, la
instalación se encontrará en
condiciones de obtener la
Autorización de Amarre, acto
que se formaliza con la disposición
que expide PNA.
CONVALIDACIONES:
Todas las autorizaciones de
amarre serán convalidadas
dependiendo del tipo de
mercancías con que operen
normalmente, teniendo
como fecha aniversario, la
fecha de la autorización de
amarre. Asimismo es importante
mencionar que la
Prefectura Naval Argentina
podrá dentro del período
de vigencia realizar inspecciones
extraordinarias o de
oficio.
Cabe destacar, que si la instalación
opera con distintos
productos o mercaderías o
realiza diferentes servicios,
se debe tomar el período de
convalidación que corresponda
al de menor duración.
Seguidamente se mencionan
por actividad, los períodos de
vigencia de las autorizaciones
de amarre, a saber:
• Terminales o Muelles PE-
TROLEROS / QUIMIQUE-
ROS / GASEROS (Carga
Líquida a granel): Cada DOS
(2) años.
#AposgranEnCasa
8.1. Normas y Procedimientos
para casos de Incendio.
8.2. Normas y Procedimientos
para casos de Hombre al
Agua.
PROCEDIMIENTO PARA
SU TRAMITACIÓN:
Es importante mencionar
que la presentación debe ser
e. De surgir observaciones.
Contemplar los tiempos para
la normalización de las observaciones
o desvíos encontrados,
realizar una nueva
solicitud de inspección,
designación de inspector y
realización de la inspección.
Cabe aclarar que si no se
realiza el levantamiento de
todos los ítems pendientes,
se deberá repetir el proceso
• Terminales o Muelles
CEREALEROS / FERTI-
LIZANTES (Carga Seca a
granel): Cada TRES (3) años.
• Terminales o Muelles
CARBONEROS (Carga
seca a granel): Cada TRES
(3) años.
• Terminales o Muelles de
CARGA GENERAL / CON-
APOSGRAN, 35 años trabajando con la Agroindustria
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