A.OBANDO-REVISTA FINAL
trabajo de universidad
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que no haya ni juicio ni proyectos globales, no existe otra conclusión
para este tipo de proyecto que proponer nuevas paradas y añadir
mas nombres a los de Valverde, Sancho y muchos otros, mediante
un análisis del diseño previo antes de ser aprobado y posteriormente
instalado, podría ser financiado por entidades publicas o privadas.
La intención no es crear espacios liricos o reflexivos, sino mas
bien introducir dinamismo, sacudir la ciudad y revitalizarla, recuperar
la poesía de la velocidad asociada a los objetos, convertir
las paradas de autobuses en una evocación y una metáfora.
Diagnóstico
Las paradas de autobús tienen todavía, en la mayor parte de las ciudades,
un gran déficit respecto a sus condiciones de accesibilidad,(Ley 7600)
aun cuando los planes integrales de accesibilidad en algunas de ellas las
van adecuando a las necesidades de las personas con movilidad reducida.
En cuanto al material móvil, los autobuses de piso alto, con peldaños
en los estribos, son aún mayoría en las flotas de nuestras ciudades;
consecuentemente, son inaccesibles para las personas con movilidad
reducida en silla de ruedas. Son muy escasas sus habilitaciones
con plataformas elevadoras; más numerosas son las medidas que facilitan
la accesibilidad a personas con movilidad reducida con discapacidad
motora ambulantes y con discapacidades visuales o auditivas.
El gran salto cualitativo a favor de la accesibilidad de los autobuses
se ha dado en esta década, al incorporar a las flotas autobuses
de piso bajo. Sin embargo, el hecho de que la renovación masiva
de las flotas con autobuses de piso bajo no obedezca tanto a
la adecuación a las necesidades de las personas con movilidad reducida,
como a la mera mejora de la explotación del servicio, está
haciendo que no se instalen en la mayor parte de los nuevos autobuses
de piso bajo elementos complementarios que son muy valiosos
para las personas con movilidad reducida, especialmente
la rampas desplegables que facilita el abordaje o desabordaje.
En la actualidad es muy dispar la existencia de medidas tarifa-
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