INFO AUTO USA Julio 2020

Con estos datos, Tesla sería el único fabricante de automóviles con un vehículo
eléctrico de ese alcance.
Tesla afirma que es un rango oficial calificado por la EPA, aunque ese organismo
federal aún no ha confirmado la calificación de este rango, también hay que
tener en cuenta que a menudo hay ciertos retrasos entre lo que anuncia el
fabricante y lo que la EPA publica.
Hace menos de una década, el lanzamiento del Modelo S con 265 millas había roto la
barrera del llamado “rango de ansiedad”.
La ansiedad relacionada con la autonomía del vehículo o el miedo a quedarse sin
batería en un vehículo eléctrico antes de llegar a su destino, podrían superarse con un umbral
de al menos 200 millas, predijeron muchos expertos en ese momento.
Por aquellos días, el Nissan Leaf tenía un alcance de 73 millas calificado por la EPA,
aunque utilizando el aire acondicionado y otros elementos eléctricos ese rango bajaba.
El nuevo hito de las 402 millas del Modelo S, es toda una primicia dada por Tesla, ya que
representa un mayor rango que muchos automóviles de gasolina, que circulan en las carreteras.
Según la EPA y para los modelos del 2018, con una economía de combustible promedio
de 25.1 MPG., y una estimación de un tanque de 15 galones con amplias variaciones entre
autos compactos y camionetas, un automóvil de gasolina viajaría aproximadamente 375 millas
antes de tener que parar para recargar el tanque.
Según dicen en Tesla, este mejorado rango para el Modelo S proviene del paquete de
baterías existente, pero otras mejoras en el diseño y el rendimiento del vehículo han hecho que
Long Range Plus sea más eficiente en su segmento.
El peso se ha reducido debido a los asientos más ligeros y las unidades de manejo, así
como a las lecciones de diseño y fabricación aprendidas de los modelos compactos 3 e Y, dijo
Tesla. La compañía no especificó la rebaja en el peso del Long Range actual, que pesa 4.883
libras, unos 2.220 kilogramos.
Las mejoras adicionales incluyen nuevas ruedas de 8,5 pulgadas de ancho combinadas
con neumáticos diseñados para reducir la resistencia a la rotación para una mejora del 2%.
Una bomba de aceite mecánica en el motor de inducción trasero ha sido reemplazada por
otra de aceite eléctrica que funciona independientemente de la velocidad del vehículo, junto
a un sistema de frenado regenerativo mejorado que también aumenta la eficiencia.
El Modelo S Long Range Plus es el Modelo S cuesta 76.190 dólares y la variante de
rendimiento con un alcance de 348 millas, comienza en los 96.190 dólares.
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