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Revista chilena del transporte e industria automotriz Revista chilena del transporte e industria automotriz
CONEXIÓN EMPRESARIALÔCAMPAÑA PARA INCENTIVAR ELRECICLAJE DE NEUMÁTICOSÔNISSAN RECONOCIDA POR LA AGENCIADE SOSTENIBILIDAD ENERGÉTICASegún datos delMinisterio de MedioAmbiente, enChile se consumenanualmentealrededor de 6,5millones de neumáticos.Tomandoen consideraciónestas cifras, ycomo parte desu filosofía que busca ocuparse de sus productos incluso después de suvida útil, Goodyear promueve el reciclaje de los neumáticos en desuso.De esta manera, la compañía busca fomentar el reciclaje de neumáticosen el país, invitando a los usuarios a que cambien sus neumáticos usadospor unos nuevos Goodyear en su red de Servitecas. Donde los neumáticosantiguos sin importar de que marca sean, son enviados a plantas de reciclaje,que se encargan de transformar los neumáticos en otros productospara fabricar elementos como: Pasto sintético, parques infantiles, pistasdeportivas, carreteras, alfombras, aislantes para construcción, tuberías,entre otros.“Independientemente de la implementación de la Ley REP, enGoodyear siempre hemos sido conscientes de la importancia que tiene elcuidado y la protección del medio ambiente y es por eso, que venimos trabajandodesde hace años en el reciclaje de los neumáticos antiguos que sequedan en las Servitecas cuando los clientes finales compran neumáticosnuevos; iniciativa ésta que queremos potenciar con esta campaña, invitandoa las familias chilenas a preparar sus vehículos para este verano y a querenueven sus neumáticos en la red de Servitecas para que sus neumáticosviejos sean debidamente reciclados”, comentó Jose Tomas Santomingo,Gerente de Ventas de Goodyear Chile.Nissan recibió de partedel Ministerio de Energíay la Agencia de SostenibilidadEnergética (ASE) elSello Silver de EficienciaEnergética, que reconocea aquellas empresas e institucionesque incorporanen sus lineamientos materiasde eficiencia energética,gestión asociaday medidas para alcanzarlos objetivos planteados.Cada categoría evaluada por la ASE considera aspectos de innovación, ahorrosalcanzados e inversión. Este 2019, Nissan Chile también fue reconocidadentro de la categoría ‘Fomento a la Electromovilidad’, por la promoción a lamovilidad cero emisiones que realiza la compañía mediante la introducciónde Nissan LEAF, el modelo 100% eléctrico, con más de 400 mil unidadescomercializadas a nivel mundial. Con el lanzamiento de la segunda generaciónde Nissan LEAF en Chile, en julio de 2019, Nissan se posiciona comoempresa promotora y pionera de la conducción eléctrica. Adicionalmente, lamarca nipona se ha comprometido en trabajar con los gobiernos y empresaspara apoyar la adopción de estos vehículos. Bajo esta línea, Nissan Chile hafirmado acuerdos de cooperación y colaboración tanto con la Agencia deSostenibilidad Energética, como con empresas como ENEL y organizacionescomo la Agrupación de Movilidad Eléctrica de Chile (AMECH) o el Centro deEnergía de la Universidad de Chile, con objetivos similares. Todo lo anterior lahan hecho merecedora de este importante reconocimiento, recibido por DiegoVignati presidente de Nissan Chile y Francisco Medina, gerente de AutosEléctricos de Nissan Chile.ÔPRIMER VEHÍCULO AUTÓNOMODE CHILEÔBENJA VICUÑA SE SUBE A UNSEATCompletamente eléctrico y sin chofer esla premisa del primer vehículo autónomode Chile y Latinoamérica, un proyecto pilotoque busca promover la tecnología sinemisiones de Co2 ni ruido. Pero, ¿Estamospreparados?, ¿Qué puede decir la cienciaal respecto?, estas son algunas preguntasque los investigadores del InstitutoSistemas Complejos de Ingeniería, ISCI,Angelo Guevara y Ángel Jiménez intentanresponder con una investigación que utiliza los datos que genera el piloto en el periodo deprueba a través biosensores y modelos matemáticos. La información obtenida permitiráelaborar estrategias y posibilidades para el transporte público. Datos que, además, sirven alos académicos en el registro de indicadores psicofisiológicos capturados por una pulsera.Lo que se suma al proyecto que mide el recorrido de las personas en el transporte públicoen general. En palabras de Angelo Guevara: “estudiamos el recorrido de algunas personascon una pulsera que registra la actividad electrodermal de la piel, no solamente en este vehículoautónomo, también en el metro, registrando la temperatura, la actividad electrodermal,las pulsaciones y frecuencia cardiaca, con el objetivo de obtener indicadores que esténcorrelacionados con las emociones. De esta forma podemos relacionar esta informacióncon los eventos que ocurren en el transporte como si el sujeto está detenido, esperando elbus, transbordando, entre otros.” Con la participación de estudiantes memoristas y en prácticase está logrando evidenciar la percepción de los usuarios entre los distintos modos detransporte. En este sentido “para verificar la información capturada por los biosensores alsujeto se le entrega un dispositivo con una aplicación móvil que cada cinco minutos le preguntasobre sus emociones, lo que luego es clasificado en un modelo llamado “Circumplex”,que clasifica las emociones de acuerdo a dos ejes: excitado, no excitado, placentero, noplacentero.”. En el caso del vehículo autónomo se midió la percepción de las personas conuna encuesta realizada en la Universidad de Chile, lo que permitirá evaluar si hay cambiosen la actitud de los usuarios tras usar el bus.Las virtudes y reconocimiento deSEAT cruzan fronteras: toda personaque ha conocido de cerca la marcade Barcelona conoce su apuestaurbana, las virtudes de sus modelosy disfruta del lifestyle que significaser parte de la familia SEAT. Así lodemostró el reconocido actor nacionalBenjamín Vicuña, que luego desu estadía en España por las grabacionesde la serie Vis a Vis, llegó aChile buscando subirse a un SEAT.“Benjamín nos llamó y nos comentó de su gran experiencia con la marca enEspaña mientras grababa ‘Vis a vis’ y nos preguntó si su auto en Chile podíaser un SEAT. ¡Por supuesto! Le dijimos. Por eso, cada vez que esté en el país,Benjamín Vicuña se subirá a uno de los distintos modelos que ofrecemos actualmente”,declaró Ricardo Junge, gerente de SEAT Chile. Hoy, el actor está enChile de vacaciones y por esta temporada, su auto será el SEAT Ateca, el SUVtope de línea que la marca ofrece en Chile y que entrega un amplio equipamientoy performance para disfrutar de la época estival. Liderando lo que es la potentevisión de SEAT, Ateca ofrece un motor de 1.4 litros de turbo de inyeccióndirecta que entrega una potencia máxima de 150 CV un torque máximo de 250Nm, además de una caja DSG6 y tracción integral inteligente 4Drive, la que esun aporte concreto para una experiencia de conducción confiable y deportiva,más aún en una ciudad que está en constante movimiento. Liderando lo quees la potente visión de SEAT, Ateca ofrece un motor de 1.4 litros de turbo deinyección directa que entrega una potencia máxima de 150 CV un torque máximode 250 Nm, además de una caja DSG6 y tracción integral inteligente 4Drive,la que es un aporte concreto para una experiencia de conducción confiable ydeportiva, más aún en una ciudad que está en constante movimiento.38
ÔWEBFLEET SOLUTIONS YA CUENTA CONNUEVA OFICINA EN SANTIAGO DE CHILEÔANDES MOTOR Y LAELECTROMOVILIDAD EN CHILEWebfleet Solutions acaba de inaugurarsu nueva oficina en la capital de Chile,ubicada en el Barrio El Golf de la comunade Las Condes. El hito marca una nuevaetapa en la empresa en Chile, con unfuerte foco en el desarrollo de solucionesque ayuden a sus clientes a hacermás eficientes, competitivos y a entregarinformación relevante para mejorar latoma de decisiones asociadas a la flota.Webfleet Solutions, ante conocido comoTomTom Telematics, es un actor clave enel mercado de telemática y gestión de flota en el país, hoy parte de Bridgestone Europa(Bridgestone EMEA). Ahora, ambas empresas se enfocan en dar forma al futuro dela movilidad. Brindan soluciones que permiten a sus clientes la posibilidad de utilizarla información que generan sus vehículos, para tomar mejores decisiones y desarrollarherramientas que resuelvan los desafíos de movilidad que enfrentan en sus labores hoyy, además, marcar liderazgo en el escenario de la nueva movilidad desde sus modelos denegocios. “Estamos felices de abrir esta nueva oficina que representa grandes posibilidadesde desarrollo e innovación para mejorar la movilidad de nuestras ciudades. Hemoslogrado a la fecha extraordinarios resultados y un positivo impacto en nuestros clientesen Chile, no solo en gestión de flotas, sino que también en optimización de recursos,profesionalización de hábitos de conducción, gestión de activos, seguridad, innovaciónen procesos entre múltiples aristas. En el futuro, gracias a la telemetría y a la performancedata que es posible obtener de los vehículos, seremos protagonistas de nuevas tecnologíasy servicios que ayudarán a las empresas y a sus conductores a resolver de maneramás eficiente y competitiva los desafíos que presenta la movilidad del mañana” comentóRaúl Aranguiz, Country Manager de Webfleet Solutions Chile.Andes Motor es parte de la tercera versióndel Acuerdo Público-Privado por laElectromovilidad 2020 que encabezan losministerios de Energía y de Transportes yTelecomunicaciones, la Subsecretaría deEnergía, Corfo y la Agencia de SostenibilidadEnergética. El compromiso, en el quetambién participan 54 empresas e instituciones,impulsa el desarrollo de acciones que en el corto plazo puedan contribuir y masificar los beneficiosque tiene la movilidad eléctrica y, así, fomentar su uso en Chile. Al respecto, el gerente general de AndesMotor, Luis Izquierdo, comentó que “nos enorgullece ser parte de este Acuerdo Público-Privado por laElectromovilidad. Desde hace un tiempo nosotros ingresamos al segmento de la motorización eléctricay contamos con camiones, furgones minibuses y buses con este tipo de propulsión. Incluso, en nuestrasnuevas oficinas contamos con una electrolinera propia para poder cargar el portafolio de vehículos deesta categoría”. Para este año, los objetivos del compromiso por la electromovilidad público-privado sedividen en seis ejes: aumentar la oferta de vehículos eléctricos; incorporar esta tecnología en flotas vehicularespropias o subcontratadas; aumentar la disponibilidad de estaciones de carga para vehículoseléctricos; impulsar el desarrollo de proyectos de investigación y de capital humano; desarrollar alternativasde financiamiento, y aportar información para el desarrollo de políticas públicas, así como hacerdifusión en torno a la electromovilidad. Específicamente, los propósitos principales que se realizarán en2020 son: aumentar en cinco veces la cantidad de cargadores de vehículos eléctricos; ampliar la oferta devehículos eléctricos con más de 230 equipos entre vehículos livianos, camiones, buses y vans; se pondrána disposición de personas naturales o empresas dos nuevos instrumentos de financiamiento específicopara la inversión en electromovilidad; desarrollar la segunda Feria Internacional de Electromovilidad, juntoa seminarios a nivel nacional, lo que permitirá difundir con más fuerza la movilidad eléctrica; formaciónde capital humano, gracias a la ejecución de un nuevo diplomado en electromovilidad, capacitación detécnicos y desarrollo de un proyecto de competencias asociadas a la mantención de vehículos eléctricose instalación de cargadores eléctricos.
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WEBFLEET SOLUTIONS YA CUENTA CON
NUEVA OFICINA EN SANTIAGO DE CHILE
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ANDES MOTOR Y LA
ELECTROMOVILIDAD EN CHILE
Webfleet Solutions acaba de inaugurar
su nueva oficina en la capital de Chile,
ubicada en el Barrio El Golf de la comuna
de Las Condes. El hito marca una nueva
etapa en la empresa en Chile, con un
fuerte foco en el desarrollo de soluciones
que ayuden a sus clientes a hacer
más eficientes, competitivos y a entregar
información relevante para mejorar la
toma de decisiones asociadas a la flota.
Webfleet Solutions, ante conocido como
TomTom Telematics, es un actor clave en
el mercado de telemática y gestión de flota en el país, hoy parte de Bridgestone Europa
(Bridgestone EMEA). Ahora, ambas empresas se enfocan en dar forma al futuro de
la movilidad. Brindan soluciones que permiten a sus clientes la posibilidad de utilizar
la información que generan sus vehículos, para tomar mejores decisiones y desarrollar
herramientas que resuelvan los desafíos de movilidad que enfrentan en sus labores hoy
y, además, marcar liderazgo en el escenario de la nueva movilidad desde sus modelos de
negocios. “Estamos felices de abrir esta nueva oficina que representa grandes posibilidades
de desarrollo e innovación para mejorar la movilidad de nuestras ciudades. Hemos
logrado a la fecha extraordinarios resultados y un positivo impacto en nuestros clientes
en Chile, no solo en gestión de flotas, sino que también en optimización de recursos,
profesionalización de hábitos de conducción, gestión de activos, seguridad, innovación
en procesos entre múltiples aristas. En el futuro, gracias a la telemetría y a la performance
data que es posible obtener de los vehículos, seremos protagonistas de nuevas tecnologías
y servicios que ayudarán a las empresas y a sus conductores a resolver de manera
más eficiente y competitiva los desafíos que presenta la movilidad del mañana” comentó
Raúl Aranguiz, Country Manager de Webfleet Solutions Chile.
Andes Motor es parte de la tercera versión
del Acuerdo Público-Privado por la
Electromovilidad 2020 que encabezan los
ministerios de Energía y de Transportes y
Telecomunicaciones, la Subsecretaría de
Energía, Corfo y la Agencia de Sostenibilidad
Energética. El compromiso, en el que
también participan 54 empresas e instituciones,
impulsa el desarrollo de acciones que en el corto plazo puedan contribuir y masificar los beneficios
que tiene la movilidad eléctrica y, así, fomentar su uso en Chile. Al respecto, el gerente general de Andes
Motor, Luis Izquierdo, comentó que “nos enorgullece ser parte de este Acuerdo Público-Privado por la
Electromovilidad. Desde hace un tiempo nosotros ingresamos al segmento de la motorización eléctrica
y contamos con camiones, furgones minibuses y buses con este tipo de propulsión. Incluso, en nuestras
nuevas oficinas contamos con una electrolinera propia para poder cargar el portafolio de vehículos de
esta categoría”. Para este año, los objetivos del compromiso por la electromovilidad público-privado se
dividen en seis ejes: aumentar la oferta de vehículos eléctricos; incorporar esta tecnología en flotas vehiculares
propias o subcontratadas; aumentar la disponibilidad de estaciones de carga para vehículos
eléctricos; impulsar el desarrollo de proyectos de investigación y de capital humano; desarrollar alternativas
de financiamiento, y aportar información para el desarrollo de políticas públicas, así como hacer
difusión en torno a la electromovilidad. Específicamente, los propósitos principales que se realizarán en
2020 son: aumentar en cinco veces la cantidad de cargadores de vehículos eléctricos; ampliar la oferta de
vehículos eléctricos con más de 230 equipos entre vehículos livianos, camiones, buses y vans; se pondrán
a disposición de personas naturales o empresas dos nuevos instrumentos de financiamiento específico
para la inversión en electromovilidad; desarrollar la segunda Feria Internacional de Electromovilidad, junto
a seminarios a nivel nacional, lo que permitirá difundir con más fuerza la movilidad eléctrica; formación
de capital humano, gracias a la ejecución de un nuevo diplomado en electromovilidad, capacitación de
técnicos y desarrollo de un proyecto de competencias asociadas a la mantención de vehículos eléctricos
e instalación de cargadores eléctricos.
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