Revista RTT
Revista chilena del transporte e industria automotriz
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VITRINA DEL TRANSPORTE
DAF INCORPORA DETECTOR DE
MOVIMIENTOS
El dispositivo utiliza tecnología de radar, asegurando una detección óptima
de objetos, incluso en situaciones donde la visibilidad es escasa. Así,
en el lado del copiloto se instala una unidad de radar de corto alcance
en el guardabarros trasero o cerca de este, la cual puede funcionar incluso
en condiciones adversas gracias a su resistente diseño. Si se detecta
algún movimiento, se avisa a través de una pantalla LED situada cerca
del retrovisor por el lado del conductor. Si el intermitente de dirección
derecho está activado, también se pueden emitir avisos acústicos. Vale
destacar que el DAF City Turn Assist de fábrica incluye la instalación del
sistema completo con la unidad de radar, pantalla y cableado. El DAF City
Turn Assist está disponible como opción para las unidades tractoras con
volante a la izquierda Euro 6 4x2 FT y 6x2 FTP con motores MX-11 y MX-13,
así como también para el CF eléctrico. En el caso de los modelos CF y XF
con volante a la derecha,
DAF ya ofrece sistemas de
sensor y cámara opcionales
para ayudar a proteger
a los usuarios vulnerables
en carretera y así cumplir
las normativas legales y del
mercado en Reino Unido
e Irlanda. En nuestro país,
DAF es representado por
SK Comercial, filial del grupo
Sigdo Koppers, empresa
que entrega soluciones
integrales a flotas de transporte, maquinaria y vehículos livianos a través
de la venta de camiones, maquinaria, lubricantes y neumáticos.
MAN FORTALECE LA FLOTA DE
EMPRESAS CAVALIERI
Rentabilidad, eficiencia, productos premium y de alta configurabilidad, además de un amplio y
confiable respaldo, son algunos de los pilares que cimentan la relación de más de 25 años entre
MAN Camiones y Buses y Empresas Cavalieri,
compañías que hoy refuerzan su alianza
con un nuevo negocio que permite que 40
unidades de tractocamiones de la marca
alemana su sumen a la amplia flota que la
empresa de transportes tiene actualmente.
“La relación con nuestros clientes siempre
es con miras al largo plazo, a ser un socio
estratégico que entregue soluciones de
transporte adecuadas al negocio y necesidades.
Hoy seguimos apoyando el trabajo
que Empresas Cavalieri realiza para la empresa de bebestibles Compañía Cervecerías Unidas,
CCU, y también en otras áreas de transportes y logística a empresas como Cementos Polpaico,
Soprole, Walmart, entre otras, con una nueva flota configurada especialmente para responder a
los desafíos que significa un traslado de largo distancia”, comentó Ben Díaz, gerente de MAN Camiones
y Buses Chile. Para apoyar el trabajo de distribución y abastecimiento a nivel nacional, se
integran tractocamiones de la gama especialista en transporte carretero: MAN TGX 18.360, TGX
18.400 y TGX 28.480, todos en versiones 6x2, y que una vez más, han sido configurados para responder
ampliamente al trabajo de transporte de larga distancia. Así, estos nuevos tractocamiones
cuentan con una configuración especializada y que dentro de sus características destacan
sus motores con freno de motor, sistema de freno continuo Intarder ZF de alta potencia, sistema
de inyección Common Rail – la que aporta directamente en la eficiencia del combustible-, además
de sistemas de seguridad activa como Control Adaptativo Crucero (ACC), Line Guard System
(LGS) y una configuración de tren motriz desarrollada por MAN. A esto, se suman sus cabinas con
literas de gran comodidad, ergonomía y gran insonoridad, que entregan el confort necesario
para que las personas puedan realizar su trabajo con gran seguridad y bienestar.
ANDES MOTOR INVIERTE US$ 6 MILLONES
EN NUEVAS OFICINAS
El importante volumen de ventas alcanzado, así como la incorporación
de nuevas líneas de negocios, generó que la empresa del Grupo Kaufmann,
Andes Motor, debiera buscar oficinas más grandes. Ello significó
una inversión de US$ 6 millones
en la compra y refacción
de un edificio de 3.061,32 m2
en un terreno de 10.806,02
m2, ubicado en Américo
Vespucio 760 en Pudahuel.
El gerente general de Andes
Motor, Luis Izquierdo,
destacó que “el contar hoy
con nuestro propio edificio
corporativo es un gran paso
para nuestra empresa y lo
que nos da mayor satisfacción es que es producto de los buenos resultados
de nuestro negocio. Ello porque las antiguas instalaciones se nos
hicieron pequeñas para manejar el volumen de unidades que nos está
demandando el mercado, así como la incorporación de nuevas líneas
de negocio”. Esta casa matriz se adapta a las nuevas necesidades de la
compañía como, por ejemplo, contar con mayor espacio disponible para
su negocio de buses eléctricos, para el cual la amplitud es fundamental
dado el tamaño de los vehículos, tanto para una óptima exhibición,
así como para que se pueda trabajar adecuadamente. En este sentido,
el ejecutivo agregó que “son instalaciones muy modernas y cómodas,
lo que nos permitirá desarrollar un mejor trabajo, en las que cada área
cuenta con un amplio y cómodo espacio. Además, tiene un mayor número
de estaciones de trabajo. Asimismo, contaremos con un taller con el
más alto estándar y una gran zona de exhibición”. Dentro de las grandes
novedades de este cambio, destaca que el inmueble contará con su propia
electrolinera, la que permitirá cargar todos los productos del portafolio
eléctrico de Andes Motor en tiempo real.
JAC LANDER
3430
Ya está en el país el nuevo Lander HFC 3430 de JAC Motors, modelo que fue diseñado
especialmente para el mercado chileno, gracias a la alianza de DercoMaq
con los ingenieros de la fábrica en China. Este camión con una capacidad de carga
de 32.000 kilos permite instalar tolvas, estanques aljibes de gran volumen, grúas
de alto tonelaje y diferentes equipamientos para el trabajo en obras, sector de la
minería y forestal. Equipado con un robusto chasis, la principal innovación de este
nuevo modelo de camión con tracción 8x4 es la incorporación de un retardador
hidráulico accionamiento (manual o automático) único entre sus competidores
de origen. Esta tecnología aporta un frenado adicional al vehículo, que junto a
la acción del avanzado sistema WEVB en las válvulas de escape del motor entregan
una mayor eficiencia de frenado en condiciones de trabajo severas. Fácil de
operar y eficiente, el
Lander HFC 3430 cuenta
con un motor de 12
litros con una potencia
máxima de 430 HP y
2.060 Nm de torque,
además de una caja de
cambios manual de 12
velocidades. También
es bi- direccional permitiendo
una mejor
distribución de carga,
a esto se suma, que
incluye un sistema de
bloqueo y cubos reductores en sus ejes traseros que mejoran la tracción en todo
tipo de terrenos. El camión Lander 3430 8x4 es ideal para los trabajos en faenas
y obras, gracias a su excelente desempeño y rendimiento. Al mismo tiempo, incorpora
accesorios que aportan comodidad al conductor: asiento con suspensión
neumática, eficiente tablero de instrumentos, ubicación panorámica de controles,
mandos de calefacción, aire acondicionado, columna volante ajustable, tacógrafo
e interruptores al alcance del operador, entre otros.
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