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Revista RTT

Revista chilena del transporte e industria automotriz

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VITRINA DEL TRANSPORTE

DAF INCORPORA DETECTOR DE

MOVIMIENTOS

El dispositivo utiliza tecnología de radar, asegurando una detección óptima

de objetos, incluso en situaciones donde la visibilidad es escasa. Así,

en el lado del copiloto se instala una unidad de radar de corto alcance

en el guardabarros trasero o cerca de este, la cual puede funcionar incluso

en condiciones adversas gracias a su resistente diseño. Si se detecta

algún movimiento, se avisa a través de una pantalla LED situada cerca

del retrovisor por el lado del conductor. Si el intermitente de dirección

derecho está activado, también se pueden emitir avisos acústicos. Vale

destacar que el DAF City Turn Assist de fábrica incluye la instalación del

sistema completo con la unidad de radar, pantalla y cableado. El DAF City

Turn Assist está disponible como opción para las unidades tractoras con

volante a la izquierda Euro 6 4x2 FT y 6x2 FTP con motores MX-11 y MX-13,

así como también para el CF eléctrico. En el caso de los modelos CF y XF

con volante a la derecha,

DAF ya ofrece sistemas de

sensor y cámara opcionales

para ayudar a proteger

a los usuarios vulnerables

en carretera y así cumplir

las normativas legales y del

mercado en Reino Unido

e Irlanda. En nuestro país,

DAF es representado por

SK Comercial, filial del grupo

Sigdo Koppers, empresa

que entrega soluciones

integrales a flotas de transporte, maquinaria y vehículos livianos a través

de la venta de camiones, maquinaria, lubricantes y neumáticos.

MAN FORTALECE LA FLOTA DE

EMPRESAS CAVALIERI

Rentabilidad, eficiencia, productos premium y de alta configurabilidad, además de un amplio y

confiable respaldo, son algunos de los pilares que cimentan la relación de más de 25 años entre

MAN Camiones y Buses y Empresas Cavalieri,

compañías que hoy refuerzan su alianza

con un nuevo negocio que permite que 40

unidades de tractocamiones de la marca

alemana su sumen a la amplia flota que la

empresa de transportes tiene actualmente.

“La relación con nuestros clientes siempre

es con miras al largo plazo, a ser un socio

estratégico que entregue soluciones de

transporte adecuadas al negocio y necesidades.

Hoy seguimos apoyando el trabajo

que Empresas Cavalieri realiza para la empresa de bebestibles Compañía Cervecerías Unidas,

CCU, y también en otras áreas de transportes y logística a empresas como Cementos Polpaico,

Soprole, Walmart, entre otras, con una nueva flota configurada especialmente para responder a

los desafíos que significa un traslado de largo distancia”, comentó Ben Díaz, gerente de MAN Camiones

y Buses Chile. Para apoyar el trabajo de distribución y abastecimiento a nivel nacional, se

integran tractocamiones de la gama especialista en transporte carretero: MAN TGX 18.360, TGX

18.400 y TGX 28.480, todos en versiones 6x2, y que una vez más, han sido configurados para responder

ampliamente al trabajo de transporte de larga distancia. Así, estos nuevos tractocamiones

cuentan con una configuración especializada y que dentro de sus características destacan

sus motores con freno de motor, sistema de freno continuo Intarder ZF de alta potencia, sistema

de inyección Common Rail – la que aporta directamente en la eficiencia del combustible-, además

de sistemas de seguridad activa como Control Adaptativo Crucero (ACC), Line Guard System

(LGS) y una configuración de tren motriz desarrollada por MAN. A esto, se suman sus cabinas con

literas de gran comodidad, ergonomía y gran insonoridad, que entregan el confort necesario

para que las personas puedan realizar su trabajo con gran seguridad y bienestar.

ANDES MOTOR INVIERTE US$ 6 MILLONES

EN NUEVAS OFICINAS

El importante volumen de ventas alcanzado, así como la incorporación

de nuevas líneas de negocios, generó que la empresa del Grupo Kaufmann,

Andes Motor, debiera buscar oficinas más grandes. Ello significó

una inversión de US$ 6 millones

en la compra y refacción

de un edificio de 3.061,32 m2

en un terreno de 10.806,02

m2, ubicado en Américo

Vespucio 760 en Pudahuel.

El gerente general de Andes

Motor, Luis Izquierdo,

destacó que “el contar hoy

con nuestro propio edificio

corporativo es un gran paso

para nuestra empresa y lo

que nos da mayor satisfacción es que es producto de los buenos resultados

de nuestro negocio. Ello porque las antiguas instalaciones se nos

hicieron pequeñas para manejar el volumen de unidades que nos está

demandando el mercado, así como la incorporación de nuevas líneas

de negocio”. Esta casa matriz se adapta a las nuevas necesidades de la

compañía como, por ejemplo, contar con mayor espacio disponible para

su negocio de buses eléctricos, para el cual la amplitud es fundamental

dado el tamaño de los vehículos, tanto para una óptima exhibición,

así como para que se pueda trabajar adecuadamente. En este sentido,

el ejecutivo agregó que “son instalaciones muy modernas y cómodas,

lo que nos permitirá desarrollar un mejor trabajo, en las que cada área

cuenta con un amplio y cómodo espacio. Además, tiene un mayor número

de estaciones de trabajo. Asimismo, contaremos con un taller con el

más alto estándar y una gran zona de exhibición”. Dentro de las grandes

novedades de este cambio, destaca que el inmueble contará con su propia

electrolinera, la que permitirá cargar todos los productos del portafolio

eléctrico de Andes Motor en tiempo real.

JAC LANDER

3430

Ya está en el país el nuevo Lander HFC 3430 de JAC Motors, modelo que fue diseñado

especialmente para el mercado chileno, gracias a la alianza de DercoMaq

con los ingenieros de la fábrica en China. Este camión con una capacidad de carga

de 32.000 kilos permite instalar tolvas, estanques aljibes de gran volumen, grúas

de alto tonelaje y diferentes equipamientos para el trabajo en obras, sector de la

minería y forestal. Equipado con un robusto chasis, la principal innovación de este

nuevo modelo de camión con tracción 8x4 es la incorporación de un retardador

hidráulico accionamiento (manual o automático) único entre sus competidores

de origen. Esta tecnología aporta un frenado adicional al vehículo, que junto a

la acción del avanzado sistema WEVB en las válvulas de escape del motor entregan

una mayor eficiencia de frenado en condiciones de trabajo severas. Fácil de

operar y eficiente, el

Lander HFC 3430 cuenta

con un motor de 12

litros con una potencia

máxima de 430 HP y

2.060 Nm de torque,

además de una caja de

cambios manual de 12

velocidades. También

es bi- direccional permitiendo

una mejor

distribución de carga,

a esto se suma, que

incluye un sistema de

bloqueo y cubos reductores en sus ejes traseros que mejoran la tracción en todo

tipo de terrenos. El camión Lander 3430 8x4 es ideal para los trabajos en faenas

y obras, gracias a su excelente desempeño y rendimiento. Al mismo tiempo, incorpora

accesorios que aportan comodidad al conductor: asiento con suspensión

neumática, eficiente tablero de instrumentos, ubicación panorámica de controles,

mandos de calefacción, aire acondicionado, columna volante ajustable, tacógrafo

e interruptores al alcance del operador, entre otros.

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