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ELMOTORISTA E 436

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2 Escuela de Manejo

LUNES 17 DE FEBRERO DE 2020 · EL MOTORISTA

»REACCIONES

Estamos

motivados

porque asistió

un bonito grupo

de personas y el

objetivo es enseñarles. Estamos

preparando futuros pilotos”.

CARLOS VILLEDA

Capacitador

HELEN HERNÁNDEZ siguió las instrucciones para poder controlar la

motocicleta con habilidad.

Inicia escuela de

manejo Suzuki

El bienestar y seguridad vial,

serán prioridad de la marca

japonesa para este 2020

L

a escuela de manejo Suzuki

apareció por primera

vez en lo que va del 2020.

Durante el evento realizado

el sábado 15 de febrero, fue

LOS PILOTOS PRINCIPIANTES le pusieron todas las ganas para poder aprender a conducir en la cinta asfáltica.

GIOVANY TAGRE compartió unos consejos de seguridad vial con los

motoristas que asistieron a la escuela de manejo.

»Escuela de

manejo Suzuki

7 y 21 de marzo

4 y 18 de abril

2 y 16 de mayo

6 y 30 de junio

anunciado que se vendrá una ola

de citas para enseñar a conducir

de manera responsable. La aplicación

de estos cursos de ha extendido

por 8 fechas más y como siempre,

será atención especializada sin

ningún costo.

A la mitad del mes más variable

del año, hombres y mujeres de distintas

edades, se presentaron a la

avenida La Castellana y 8ª calle de

la zona 9. En el lugar, Suzuki instaló

equipo para impartir conocimiento

referente a normas de conducción

y práctica sobre las dos

ruedas. Los participantes se inscribieron

vía electrónica con antelación,

desde el momento en que la

empresa de motos hizo el anuncio

a través de sus redes sociales.

Esta es una de las maneras en

que la marca japonesa demuestra

su legítimo interés en mejorar el

tránsito en las calles guatemaltecas

y la seguridad de los pilotos.

El evento contó con el apoyo de

la Policía Nacional Civil -PNC- y

la Policía Municipal de Tránsito.

Las entidades encargadas de la

regulación del tránsito en la capital

intervinieron con información

fundamental para desplazarse por

las calles y avenidas con respeto,

cortesía y educación. Giovany

Tagre, instructor y representante

del Departamento de Tránsito de

la PNC indicó: «los accidentes de

tránsito representan un problema

de gran magnitud en la sociedad

guatemalteca, la mayoría de los

accidentes atendidos en el área de

emergencia de los hospitales se

deben a incidentes viales».

Las palabras del instructor Tagre

demuestran que, las habilidades y

prudencia de los conductores son

escasas. Es por ello de que Suzuki

ha puesto en marcha una estrategia

amigable, que consiste en 9

fechas de escuela de manejo. La

primera fue el sábado 15 y la última

será el 20 de junio. Durante 5 meses

serán desarrolladas dos fechas

por mes.

Las personas que participaron

en el arranque del proyecto de

bienestar vial-ciudadano gozaron

de la buena actitud y conocimiento

de los expertos. Carlos Villeda,

capacitador del equipo Suzuki,

compartió consejos durante la

fase teórica y práctica de la jornada.

Además, los futuros motoristas

practicaron bajo un espacio adecuado

y controlado. Hubo ambulancias

y personal de atención médica,

en caso se requiriera.

Los pilotos aprendieron acerca

Dedicamos

este día para

la prevención

de los nuevos

motoristas”.

KEVIN SOTO

Primeros auxilios

El aprendizaje

que nos están

regalando aquí

es muy bueno,

uno aprende a

manejar con ayuda. Gracias por el

evento”.

EMILIO PERALTA

Municipalidad de Guatemala

Lo que me

enseñó mi

mama me

ayudó aquí y le

doy gracias a

Dios y a los que me apoyaron”.

MANUEL PERALTA

Estudiante

Me enteré

por Facebook

y fue muy

gratificante. Nos

enseñaron bien

y ya quiero una moto propia para

recorrer las calles de Guatemala”.

DARIO BAJZUL

Contador

de señales de tránsito, la utilización

de las luces, cortesía al conducir y

el funcionamiento de las motocicletas.

La primera experiencia de

los aprendices fue a bordo de una

moto GN125. La capacitación teórica

comenzó a las 8 en punto de

la mañana y concluyó a las 9:50. A

continuación, cinco instructores se

colocaron en la pista para recibir a

las personas en la parte práctica.

Cada piloto tuvo su primera experiencia

a bordo de un corcel de

acero con la dirección de personas

amables y especializadas. Todo el

tiempo se contó con personal de

emergencia por cualquier eventualidad.

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