ELMOTORISTA E 426

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LUNES 25 DE NOVIEMBRE DE 2019 · EL MOTORISTA
¡ALTO!
Frene con seguridad
Las pastillas y fricciones en
buen estado garantizan una
frenada uniforme, efectiva y
segura.
H
ay razones diversas
para viajar con una
moto rechinante por
la falta de atención al
sistema de frenos. Algunos motivos
pueden ser desconocimiento,
costumbre o el factor económico.
Pero un consejo útil es ponerle
atención sea como sea, porque
si llega el momento de frenar de
emergencia, puede ser peligroso e
incluso letal, debido a que si no se
han cambiado hace mucho tiempo
o su calidad no es adecuada,
estas pueden tener un resultado
negativo en su función importante.
Al escuchar el sonido peculiar
de la cristalización de pastillas y
fricciones es fundamental realizar
la revisión o cambio. Lo ideal sería
tener un poco de dinero guardado
especialmente para los imprevistos,
así no afectará el bolsillo del
propietario. Las pastillas de freno
y las fricciones son esenciales para
proporcionar confianza, ya que la
moto se detendrá sin ningún impedimento.
Por lo tanto, es algo
básico que se encuentren en óptimas
condiciones.
La diferencia entre pastilla y
fricción es que las pastillas se autoregulan,
mientras que las fricciones
necesitan de una graduación
manual. Es por ello que, según su
labor, las pastillas van adelante
y proporcionan un frenado más
exacto.
SEÑALES DE PASTILLAS
DESGASTADAS
NECESIDAD DE MAYOR
PRESIÓN AL FRENAR
La primera señal de que las pastillas
de tu moto se están desgastando,
es cuando necesitas hacer
TIENDA
SUZUKI
PRECIO
Q29.95
Q59.11
mayor presión sobre los mandos
para lograr desacelerar y/o parar
la moto. El desgaste hace que las
pastillas queden más holgadas
respecto al disco, por lo que necesitan
un mayor recorrido para
presionar al mismo. Esto puedes
solucionarlo temporalmente con
unos pequeños ajustes para reducir
la holgura, dándote suficiente
tiempo para ir buscando otro juego
de pastillas.
Pastillas y fricciones
RECHINIDOS AL FRENAR
Hay un momento en el que ajustar
la holgura de las pastillas deja
de ser eficiente. Esto es cuando
ya casi no les queda material, y
en su lugar lo que queda es la pieza
de metal que las soporta. Esta
es la más clara señal para saber
que tu moto necesita unas nuevas
pastillas de freno. Cuando se
empiezan a producir chirridos al
frenar, lo que sucede es que las
capas de materiales de las pastillas
están casi al límite. En lugar de
rozar pastillas con discos, lo que
roza es el soporte metálico de las
pastillas.
REPUESTO
Pastillas
Fricciones
Foto: I pinimg.com
Foto: Google/ Masesa.gt
LA ENCUESTA DE LA SEMANA
» 1. ¿Cada cuánto cambia las pastillas
o fricciones de su motocicleta?
» 2. ¿Cómo sabe cuándo cambiarlas?
» 3. ¿Qué consecuencias tiene el no
hacer el cambio a tiempo?
Las cambio
cada 5 meses.
Sé que las tengo
que cambiar
cuando empiezan
a hacer ruido. Las consecuencias
pueden ser un accidente vial
por no detenerse”.
CARLOS ÁLVAREZ
Mensajero
Las cambio
cada 5000 km
dependiendo el
uso. Sé las tengo
que cambiar
por el sonido que hace al frenar.
Las consecuencias pueden ser accidentarse”.
ELI SALVATIERRA
Locutora
Las cambio
cada mes o mes
y medio. Sé que
las tengo que
cambiar cuando
rechinan o cuando empiezan a
fallar los frenos. El no cambiar las
pastillas o fricciones puede resultar
en dañar el disco o el tambor”.
CARLOS AVILÉS
Motociclista
Usualmente las
cambio cada
dos meses.
Cuando no las
he cambiado
hacen ruido o se va el pedal de
largo. Mi recomendación es que las
cambien porque arriesgan su vida y
la de los demás”.
ESTUARDO MORALES
Mensajero
Las cambio
cada 6 meses.
Las tengo que
cambiar cuando
produce un
sonido al frenar o desarmarla para
ver cómo está la pastilla. Si no se
cambia daña el disco o el tambor y
afecta mucho en el frenado”.
EDGAR MORATAYA
Inspector Municipalidad de Guatemala
Las cambio
cada 20,000
km. Sé que las
tengo que cambiar
cuando ya
siento muy bajos los frenos. Las
consecuencias son que no frene
a tiempo y cause un accidente vial”.
JOSÉ MATEOS
Mensajero
Las cambio
cada 5 o 7 meses.
Cuando
las tengo que
cambiar, se escucha
un rechinido. Si son de mala
calidad, se gastan más rápido las
pastillas”.
JORGE PENADOS
Comerciante
Se cambia cada
6 meses dependiendo
si se
utiliza mucho la
moto. Se hace
el cambio cuando empieza a hacer
ruido o cuando ya se empieza a ver
problema en el frenado de la moto.
Las consecuencias pueden ser provocar
accidentes”.
ANTONIO DE PAZ
Empresario
Las cambio
cada año. Sé
las tengo que
cambiar porque
siento que se
endurece el freno. Es peligroso no
cambiarlas porque en cualquier
momento te pueden fallar los
frenos”.
JOSÉ DAVID MARROQUÍN
Técnico de línea blanca
Las cambio
cada 3 meses.
Cuando ya están
desgastadas
las pastillas
empiezan a hacer ruido. La consecuencia
puede ser un accidente y
hasta perder la vida”.
ADRIANA MALDONADO
Comerciante