GUIA VASCA DE ESTIBA PARA EL TRANSPORTE DE MERCANCIAS POR CARRETERA
Borrador de la guía encargada por Gobierno Vasco
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4. LOS DAÑOS <strong>POR</strong> MALA <strong>ESTIBA</strong>. SISTEMA <strong>DE</strong> CLASIFICACIÓN Y PREVENCIÓN<br />
Consejo<br />
Se recomienda<br />
usar los<br />
siguientes<br />
pictogramas de<br />
la ISO 780 para<br />
evitar<br />
aplastamiento:<br />
7. Daños por vibración<br />
N<br />
Límite de<br />
embalajes a apilar<br />
…Kg max<br />
Límite de apilamiento<br />
en kilogramos<br />
No apilar<br />
Código de la familia: 7<br />
Descripción: Suele partir de un problema del embalaje, si bien hay muchas<br />
causas posibles. Si el embalaje permite movimiento interior, la vibración de la<br />
carretera podrá hacer que se vean afectadas las mercancías, produciéndose,<br />
por ejemplo, roces entre ellas. Otra causa posible es la rotura accidental de los<br />
flejes o retractilado. En tal caso, pueden verse afectadas las piezas al quedar<br />
total o parcialmente sueltas.<br />
8. Salpicaduras<br />
Código de la familia: 8<br />
Descripción: Puede deberse a varias<br />
causas: apertura accidental de la tapa de<br />
un embalaje que contenga líquidos,<br />
rotura de un embalaje, etc. La vibración y<br />
fuerzas G provocan que los líquidos se<br />
muevan salpicando a los productos y<br />
mercancías colindantes si no están<br />
adecuadamente cerrados.<br />
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GUÍA <strong>VASCA</strong> <strong>DE</strong> <strong>ESTIBA</strong> <strong>PARA</strong> <strong>EL</strong> <strong>TRANS<strong>POR</strong>TE</strong> <strong>DE</strong> MERCANCÍAS <strong>POR</strong> <strong>CARRETERA</strong>