GUIA VASCA DE ESTIBA PARA EL TRANSPORTE DE MERCANCIAS POR CARRETERA

PREÁMBULO
En su elaboración se tiene en cuenta:
- El Libro Blanco de Transporte: Marco de referencia europeo, entre cuyas
iniciativas está la de el “Desarrollo del marco necesario para garantizar la
seguridad del transporte para los ciudadanos europeos. Iniciativas en el
ámbito de la tecnología, el control de la aplicación, educación y especial
atención a los usuarios vulnerables de la carretera serán fundamentales
para reducir todavía más las pérdidas de vidas humanas”
- -El Plan Estratégico de Seguridad Vial y Movilidad Segura y Sostenible
2015 – 2020, que marca estrategias para la reducción del número y la
gravedad de los accidentes de tráfico en Euskadi, a través de la gestión del
tráfico y la seguridad vial. Dentro de la estrategia de la seguridad vial se
considera necesario “Trabajar desde la sensibilización y la formación en el
logro de mayores niveles de seguridad vial y en una mayor concienciación
de la ciudadanía” desarrollando “proyectos de investigación que
contribuyan a la mejora de la situación de la seguridad vial y la movilidad,
teniendo en cuenta las principales tendencias, así como la información“,
para “garantizar la movilidad y seguridad”, impulsando “ la coordinación con
otras Administraciones e Instituciones Públicas y Privadas en materia de
tráfico y carreteras”.
- Y las Mejores prácticas del sector, para cumplir con la política de
transportes de la Comisión Europea, cuyos objetivos son: la sostenibilidad,
eficiencia y competitividad, pero en donde también es digno de mencionar
como tendencia general, la persecución de un sistema de transporte
seguro, accesible y que contribuya al crecimiento económico.
- El PDTS plantea una serie líneas de actuación y acciones (3.2.), dentro de
las cuales hay unos objetivos y líneas de actuación relacionadas con el
fomento de la seguridad del Sector y de la seguridad vial, y la necesaria
colaboración interinstitucional y asociativa:
-Objetivo 1: “Fomentar un desarrollo económico, sostenible, inteligente
y responsable”. Línea de actuación 1.2.2. b): “Fomentar y difundir las
“Buenas Practicas” en el desempeño de la actividad del transporte de
cara a fomentar la seguridad, calidad y eficiencia del sector”. Línea de
actuación 1.2.3. c): “Fomentar programas para la Formación del
Transporte.”
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