GUIA VASCA DE ESTIBA PARA EL TRANSPORTE DE MERCANCIAS POR CARRETERA
Borrador de la guía encargada por Gobierno Vasco
Borrador de la guía encargada por Gobierno Vasco
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7. INSPECCIONES SOBRE LA <strong>ESTIBA</strong><br />
20. CIERRE, BLOQUEO Y AMARRE DIRECTO<br />
Evaluación de la<br />
deficiencia<br />
Punto Descripción Subpunto Deficiencias Leve Grave Peligrosa<br />
20.3<br />
Dispositivos de<br />
retención de la<br />
carga utilizados<br />
Explicación<br />
20.3.1a<br />
Inadecuación de los dispositivos de retención<br />
de la carga<br />
x<br />
20.3.1b Dispositivo totalmente inadecuado x<br />
Falta la etiqueta (por ejemplo<br />
20.3.2a placa/remolque)/está dañada pero el dispositivo x<br />
funciona adecuadamente<br />
Falta la etiqueta (por ejemplo<br />
20.3.2b placa/remolque)/está dañada y el dispositivo<br />
está muy deteriorado<br />
x<br />
20.3.3a Dispositivos de retención de la carga dañados x<br />
20.3.3b<br />
Dispositivos de retención de carga muy<br />
deteriorados y que no son ya apropiados para<br />
el uso<br />
20.3.4a Tornos de amarre utilizados de forma incorrecta x<br />
20.3.4b Tornos de amarre defectuosos x<br />
Uso incorrecto de los dispositivos de retención<br />
20.3.5a de la carga (por ejemplo falta de protección de<br />
x<br />
las aristas)<br />
20.3.5b<br />
Uso defectuoso de los dispositivos de retención<br />
de la carga (por ejemplo nudos)<br />
x<br />
20.3.6a<br />
Fijación de los dispositivos de retención de la<br />
carga inadecuada<br />
x<br />
20.3.6b<br />
Inferiores a dos tercios de la fuerza requerida<br />
En este apartado se abordan las inspecciones sobre los útiles de estiba,<br />
también llamados “dispositivos de retención de la carga”. Recordemos que el<br />
RD 563 / 2017 únicamente contiene 3 normas técnicas de referencia sobre esta<br />
materia:<br />
EN 12195-2 Cintas de amarre fabricadas a partir de fibras químicas<br />
EN 12195-3 Cadenas de sujeción<br />
EN 12195-4 Cables de amarre de acero<br />
En este sentido, quedan fuera multitud de útiles de estiba tales como grilletes,<br />
cáncamos, bolsas de estiba, tornos de amarre, cantoneras, antideslizante,<br />
bloqueos sintéticos, etc. Esto dificulta enormemente el uso e inspección<br />
adecuados, ya que carecemos de criterios técnicos y públicos sobre cuestiones<br />
como los requerimientos, cuándo se considera dañado un dispositivo, o el<br />
marcado.<br />
A pesar de ello, es propósito de esta guía ayudar en lo posible a completar los<br />
vacíos del RD 563 / 2017, estableciendo una serie de criterios que puedan<br />
ayudar a los usuarios a entender la forma recomendada de trabajo y el por qué<br />
de la misma. 141 / 218<br />
GUÍA <strong>VASCA</strong> <strong>DE</strong> <strong>ESTIBA</strong> <strong>PARA</strong> <strong>EL</strong> <strong>TRANS<strong>POR</strong>TE</strong> <strong>DE</strong> MERCANCÍAS <strong>POR</strong> <strong>CARRETERA</strong><br />
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