GUIA VASCA DE ESTIBA PARA EL TRANSPORTE DE MERCANCIAS POR CARRETERA
Borrador de la guía encargada por Gobierno Vasco
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G U I A V A S C A D E E S T I B A P A R A E L T R A N S P O R T E D E<br />
M E R C A N C Í A S P O R C A R R E T E R A<br />
7. INSPECCIONES SOBRE LA <strong>ESTIBA</strong><br />
f) ¿Se admiten los orificios de anclaje - multilock - como puntos de amarre?<br />
Nuevamente nos remitimos a la Guía Europea para confirmar que sí:<br />
– Los orificios de anclaje de los perfiles izquierdo y derecho de la plataforma de<br />
carga pueden resistir fuerzas de gran magnitud en la mayoría de las direcciones.<br />
Si el fabricante no facilita ninguna instrucción al respecto, se pueden cargar dos<br />
orificios de anclaje por metro con las fuerzas mencionadas.<br />
g) ¿Sirven los perfiles de los frigos como puntos de amarre?<br />
La Guía europea establece lo siguiente al respecto:<br />
– Los carriles de las plataformas de carga, en el techo del vehículo y en las<br />
compuertas laterales pueden resistir fuerzas de gran magnitud en dirección<br />
longitudinal, pero casi no resisten fuerzas transversales a la superficie a la que<br />
están fijados. Por tanto, no deben usarse en combinación con los amarres a<br />
menos que el fabricante especifique lo contrario. Deben utilizarse con barras de<br />
bloqueo específicas según las especificaciones del certificado de ensayo.<br />
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GUÍA <strong>VASCA</strong> <strong>DE</strong> <strong>ESTIBA</strong> <strong>PARA</strong> <strong>EL</strong> <strong>TRANS<strong>POR</strong>TE</strong> <strong>DE</strong> MERCANCÍAS <strong>POR</strong> <strong>CARRETERA</strong>