GUIA VASCA DE ESTIBA PARA EL TRANSPORTE DE MERCANCIAS POR CARRETERA
Borrador de la guía encargada por Gobierno Vasco
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7. INSPECCIONES SOBRE LA <strong>ESTIBA</strong><br />
Punto 10.5.2b. Número insuficiente para soportar las fuerzas de amarre<br />
necesarias.<br />
Si los puntos de amarre no están certificados, computarán 2000 daN cada<br />
uno. En tal caso, se analizará qué fuerza se va a transmitir a cada punto y se<br />
comprobará si resiste tal fuerza. Si no es así, se podrán usar más trincas, pero<br />
hay que comprobar que haya un número suficiente cerca del objeto a sujetar.<br />
Si no es así, aplicaría esta deficiencia.<br />
Ejemplo<br />
En muchos casos llevamos<br />
mercancías pesadas, como<br />
bobinas, en las que debemos usar<br />
varios puntos de amarre muy<br />
cercanos. Si no se dispone de<br />
perfiles laterales tipo “multilock” es<br />
complicado tener dichos puntos de<br />
amarre en la zona requerida.<br />
+ Info<br />
Seguramente, tras leer este punto su cabeza estará llena de posibles dudas<br />
tales como por ejemplo:<br />
§ ¿Cómo puedo saber qué resistencia tienen los puntos de amarre de un<br />
vehículo?<br />
§ ¿Cómo deben colocarse los puntos de amarre acorde a la EN 12640?<br />
§ ¿Cuántos puntos de amarre debería llevar mi vehículo según la norma<br />
EN12640?<br />
§ Si un camión tiene puntos de amarre no homologados ¿pueden<br />
cambiarse por unos de más resistencia homologados?<br />
§ ¿Se puede amarrar al chasis del vehículo?<br />
Hemos indicado cómo interpretar este punto, pero el espíritu de ayuda de esta<br />
guía no quedaría plasmado si no tratásemos de explicar y proporcionar<br />
algunos datos adicionales que ayuden a solucionar estas y otras dudas. Es por<br />
ello que vamos a profundizar algo más en este campo.<br />
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GUÍA <strong>VASCA</strong> <strong>DE</strong> <strong>ESTIBA</strong> <strong>PARA</strong> <strong>EL</strong> <strong>TRANS<strong>POR</strong>TE</strong> <strong>DE</strong> MERCANCÍAS <strong>POR</strong> <strong>CARRETERA</strong>