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22 MotoGP<br />

LUNES 14 DE OCTUBRE DE 2019 · EL MOTORISTA<br />

Ducati busca la fórmula para<br />

destronar a Márquez<br />

El título de pilotos es el<br />

próximo objetivo en Borgo<br />

Panigale y el equipo reparte<br />

responsabilidades a partes<br />

iguales entre fábrica y pilotos.<br />

U<br />

na fórmula equilibrada<br />

que tenga como pilares<br />

fundamentales fábrica<br />

y pilotos. Así reparte<br />

responsabilidades para la próxima<br />

temporada Claudio Domenicali,<br />

jefe de Ducati, en busca de una corona<br />

que se les resiste desde la lograda<br />

en 2007 junto a Stoner. Hace<br />

ya 12 campañas que Borgo Panigale<br />

celebró su primer y último título de<br />

pilotos en la clase reina y ahora, rozando<br />

el subcampeonato por tercer<br />

año consecutivo junto a Dovizioso,<br />

los italianos quieren ir más allá y dar<br />

el paso definitivo que les impulse<br />

de nuevo a lo más alto. Aunque primero<br />

deberán derribar un muro…<br />

prácticamente imbatible.<br />

Marc Márquez ha establecido<br />

su dominio en MotoGP y parece<br />

que nadie puede apartarle de<br />

lo más alto. El ilerdense “mejora<br />

constantemente” según expresa el<br />

CEO de Ducati en Speedweek, y su<br />

progresión le coloca en el centro<br />

de todas las miradas y de todos los<br />

rompecabezas. Porque nadie ha<br />

encontrado todavía el truco para<br />

derrotarle. Los italianos creían haberlo<br />

hecho junto a una moto “con<br />

una característica especial” que<br />

llegó para frenar su hegemonía.<br />

“La Desmosedici tiene una gran<br />

aceleración”, resaltaba Domenicali,<br />

sobre una montura que ante la<br />

falta de resultados apostó también<br />

por las soluciones aerodinámicas.<br />

Y ni con esas.<br />

Márquez sigue ganando, Ducati<br />

sigue siendo la segunda en discordia<br />

y a falta de cuatro carreras para<br />

que termine el año, los italianos<br />

sólo aspiran a conquistar el título<br />

por equipos: “El año no ha sido lo<br />

suficientemente bueno porque<br />

podríamos haberlo hecho mejor”.<br />

¿Pero qué necesita la casa de Borgo<br />

Panigale para mejorar? Tener un<br />

“equilibrio de fortalezas y debilidades”,<br />

además de un equilibro entre<br />

fábrica y pilotos. Es decir: facilitarle<br />

a Andrea y Petrucci la máquina que<br />

necesitan y a su máquina las manos<br />

ideales para llevarla al límite, porque<br />

“la mitad de la responsabilidad<br />

será de la fábrica y la otra mitad de<br />

los pilotos”.<br />

Así lo entiende Domenicali y<br />

EL LÍDER DEL CAMPEONATO de MotoGP, Marc Márquez, dice que el momento en que Ducati aumentó su forma ha sido afortunado por sus esperanzas de<br />

título. (Foto: El Español)<br />

PAOLO CIABATTI, director deportivo, ha analizado las opciones de su equipo frente<br />

a Marc en ‘GPone.com’ y reconió que tienen que dar “algo más”. (Foto: El Español)<br />

EL LÍDER DEL CAMPEONATO de MotoGP, Marc Márquez, dice que el momento en que Ducati<br />

aumentó su forma ha sido afortunado por sus esperanzas de título. (Foto: autorport.com)<br />

PAOLO CIABATTI, director deportivo de Ducati. (Foto: GPone.com)<br />

ese será el plan que sigan los de<br />

Bolonia para “vencer a Márquez”<br />

en 2020. “Si Marc no existiera habríamos<br />

ganado dos mundiales y<br />

medio, es una realidad”, dice el italiano,<br />

aunque la realidad ahora es<br />

el dominio del piloto de Cervera.<br />

Ese que les lleva dejando sin premio<br />

desde 2017 y ese, que todavía<br />

tiene mucho que ofrecer. Porque,<br />

pese a que es el único “que puede<br />

pilotar bien esa moto (la RC213V)”,<br />

el binomio que forma Márquez<br />

junto a la Honda sigue sin encontrar<br />

rival.<br />

(Fuente: AS)

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