REVISTA PESCA JUNIO 2019
La revista Pesca nos informa sobre temas del mar y de la pesca. Difunde información e ideas obtenidas de diversas fuentes sobre la pesca en el Perú y el mundo. Intenta contribuir a la formación de opinión propia en base a información diversa.
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El Mar de China prácticamente se ha vaciado de peces<br />
debido a la sobrepesca, la contaminación y la destrucción<br />
del hábitat pesquero, y al mismo tiempo mantiene<br />
conflictos de soberanía con el resto de los estados de<br />
esa región.<br />
Una investigación internacional realizada a partir de 2017 reveló<br />
que el Puerto de Montevideo es el segundo puerto mundial<br />
en recibir barcos refrigerados con una carga de pesca sospechosa<br />
de ser ilegal.<br />
Los armadores chinos, coreanos y taiwaneses son responsables<br />
de haber abandonado a más de cien embarcaciones pesqueras<br />
en la Bahía de Montevideo, que además de generar<br />
daños ambientales y ser un riesgo para la seguridad, ha generado<br />
una responsabilidad ambiental millonaria y es una carga<br />
para las presentes y futuras generaciones.<br />
Pesquero chino anclado en Montevideo. Foto: Oceanosanos.org<br />
Barcos pesqueros chinos en el puerto de Montevideo. Foto:<br />
Milko S.<br />
Descarga de aletas en Montevideo. En la mayor parte del<br />
mundo es ilegal descargar aletas separadas del cuerpo del<br />
tiburón, pero no en Uruguay. Foto: Mariano Lome.<br />
China ha sido reportada anteriormente ante la Alta Comisión<br />
de la UNESCO por la violación de los Derechos Humanos en 18<br />
proyectos operados por 15 consorcios que han obtenido el<br />
apoyo de 6 bancos chinos en América Latina.<br />
La flota que opera en aguas internacionales, en el límite de la<br />
Zona Económica Exclusiva de Brasil, Argentina y Uruguay, lo<br />
hace sin ningún control o regulación sobre lo que pescan, cómo<br />
pescan, cuándo pescan y el impacto en las especies incidentales<br />
(por captura), además de contaminar arrojando al<br />
mar toneladas de basura, aceites, productos tóxicos e instrumentos<br />
de pesca usados. Estos pueden durar indefinidamente<br />
en los océanos generando daños incalculables, todo esto sin<br />
un observador a bordo o respetando las regulaciones de ninguna<br />
organización. Esta es una práctica altamente destructiva<br />
para todo el entorno del Atlántico sur que afecta la biodiversidad<br />
de toda la región y pone en riesgo el futuro del medio<br />
ambiente marino a nivel mundial.<br />
El consorcio chino Shandong Baoma Fishery tiene planes para<br />
instalar un mega puerto para 500 barcos con astillero, reparación<br />
y reaprovisionamiento en una zona cercana a Montevideo.<br />
La inversión de $200 millones de dólares permitiría procesar la<br />
pesca de los barcos chinos, la mayor parte ilegal y depredadora.<br />
Revista Pesca junio <strong>2019</strong> 16