Armando Iachini - Construcciones Yamaro

Construcción
al día

INNOVACIÓN EN MATERIALES
1. Concreto traslúcido:
Concebido en 2004 por estudiantes
mexicanos, se ha convertido en un
material revolucionario por sus
propiedades. Es un componente
ligero, transparente y resistente
gracias a la incorporación en su
composición de un aditivo llamado
ilum, que permite el paso de la luz
hasta en un 70%. Además de
sustentable, puede tener hasta 2
metros de grosor sin distorsión, es
15 veces más resistente que el
hormigón convencional, 30% más
liviano y con el aditivo critum se
puede crear un concreto de alta
resistencia.
2. Aerogel:
También conocido como humo
helado, es un material innovador
parecido a un gel pero que está
compuesto por 90 a 98% de aire. A
pesar de ser un sólido, tiene una
densidad muy baja, es bastante
poroso y además funciona como
excelente aislante térmico. Aunque
parezca muy ligero, es mil veces más
denso que el vidrio, 3 más que el
aire y al tacto se siente como
espuma de polietileno. Existe una
versión china de grafeno que tiene
la menor densidad alcanzada (0,16
mg/cm3).

3. Pintura solar.
Haciendo uso de la perovskita,
científicos de la Universidad de
Sheffield, Inglaterra han creado un
spray que puede convertir
cualquier superficie en un panel
de energía solar. Este abundante
material, compuesto por titanato
de calcio, es un avance notable,
mucho más económico que el
silicio y su absorción de luz es de
apenas un micrómetro.
TECNOLOGÍA DE REALIDAD
VIRTUAL
4. BIM (Modelado de información
de construcción).
Esta innovación está basada en un
sistema dinámico de visualización
virtual que hace uso de una
plataforma 3D inteligente para
diseñar toda clase de estructuras.
Los modelos con esta tecnología
son capaces de simular cualquier
proyecto de ingeniería o
arquitectura a escala de forma
virtual. Algunas aplicaciones
conocidas son el Oculus Rift para
empresas AEC, el Proyecto Tango
de Google que usa este sistema
para tabletas y smartphones, y el
Cloud Computing para facilitar la
colaboración entre diversos
profesionales alrededor del
mundo.

MAQUINARIA INTELIGENTE
5. Robot de construcción.
Llamado Hadrian y creado por el
australiano Mark Pivac, es capaz
de colocar hasta 1000 ladrillos por
hora o el equivalente a construir
una casa en 2 días. Esta máquina
se orienta mediante un plano
tridimensional para construir la
obra y calcular la cantidad de
material necesario.
6. Impresora de calzada.
El Road Printer (RSP6) es una
creación de la compañía RP
Systems y es un sistema único
para la colocación de aceras o
calzadas. Funciona haciéndole los
ajustes (patrón y dimensiones),
luego alimentándole adoquines
por un extremo y seguidamente la
máquina se encarga de imprimir
la superficie pavimentada. Es
autónoma, utiliza electricidad y
puede colocar 500 metros de
adoquines diarios entre 1 y 6
metros de ancho, reseñó el portal
web umacon.com

ENERGÍA AUTOSUFICIENTES
El santo grial del urbanismo
sostenible es lograr edificios
energéticamente autosuficientes.
Para ello, deben confluir diversos
factores: sistemas de gestión
inteligente de la energía basados
en IoT (Internet de las cosas),
soluciones basadas en pinturas
reflectantes para evitar el
sobrecalentamiento, aislantes
térmicos para mantener la
temperatura y, por supuesto,
tecnologías para la generación de
energía renovable.
Tras hablar de soluciones como el
uso de pigmentos con propiedades
reflectantes, tejados solares y
ventanas con células fotovoltaicas,
esta vez toca abordar un enfoque
distinto: una fina película con
propiedades fotovoltaicas aplicada
sobre fachadas de hormigón que
podría multiplicar
considerablemente la generación
de energía solar en edificios. Esa
es la propuesta desarrollada por
un fabricante de hormigón junto
con una empresa especializada en
la producción de películas
orgánicas fotovoltaicas.

De acuerdo con sus impulsores y
debido a que cuenta con una
superficie mucho mayor, el sistema
que integra este tipo de película
fotovoltaica de un milímetro de
grosor en los paneles de hormigón
puede producir el doble de energía
que un tejado solar. De hecho, un
edificio de diez plantas con un 60 %
de su superficie recubierta con
HeliaFilm, así se denomina esta
solución energética, podría cubrir el
30 % de sus necesidades eléctricas.
La ligereza del material, cuyo peso
es un 95 % inferior al de una placa
solar convencional, permite
integrarlo en el hormigón sin
comprometer la seguridad
estructural del edificio.
De manera paralela, además de este
tipo de soluciones híbridas que se
presentan como un nuevo material
de construcción para nuevos
edificios, existe la posibilidad de
aplicar otro modelo de película a
edificios existentes, que podrían
mejorar su eficiencia energética. Y
no solo sobre hormigón, sino
también en acero y cristal gracias a
las versiones translúcidas de esta
película orgánica.
La prueba piloto de este proyecto
tecnológico se ha llevado a cabo ya
con éxito en Lyon (Francia) con
estructuras de veinticinco y cuarenta
metros cuadrados, informó el portal
imnovation-hub.com.

ASFALTADO BAJO LA LLUVIA
Históricamente, el pavimentado
durante la construcción de
carreteras necesita unas
condiciones de humedad y
temperaturas para asegurar la
calidad del asfalto. Sin embargo en
países tropicales donde llueve de
manera frecuente e intensa,
asfaltar bajo unos parámetros de
calidad puede llegar a ser muy
difícil debido al clima y de hecho la
operación de asfaltado tiene que
pararse continuamente con el
consiguiente impacto productivo.
Antes de lanzar este desafío, Sacyr
había considerado y probado
algunas soluciones comerciales
para minimizar el impacto de
lluvia, pero los resultados
obtenidos eran parciales, y en
consecuencia el efecto en la
eficiencia y calidad no eran del
todo satisfactorias.
Por tanto, Sacyr buscaba ahora un
proceso o una mezcla asfáltica que
pudiera utilizarse para condiciones
de lluvia extrema y cuyo resultado
fuera un asfaltado de igual calidad
que cuando se produce en
condiciones normales, esto es, en
seco.

Durante 6 semanas, 35 ingenieros de
10 paises aceptaron el desafíp y
entregaron distintas soluciones al
mismo problema. Tras una evaluación
minuciosa, Sacyr ha seleccionado las
dos soluciones que mejor cumplen con
los criterios de evaluación del desafío y
ha premiado al ganador, el ingeniero
portugués Henrique Miranda y en
segundo lugar el español José Manuel
Sanz.
Nos hemos puesto en contacto con
Henrique para aprender de él, de su
experiencia y motivaciones para
participar y resolver el desafío.
¿Cómo se te ocurrió esta solución?
Para la solución de “Asfaltado bajo la
lluvia”, me centré fundamentalmente
en la pregunta a resolver, sin tratar de
conocer otras posibles soluciones
existentes. Creo que así logré la
suficiente amplitud mental para
desarrollar una nueva solución con la
que ahora se hará una nueva patente.
Pero la inspiración me vino de mi
experiencia como ingeniero de
asfaltado y cómo Sacyr y Ennomotive
especificaron el desafío. Y en este
sentido, mis felicitaciones a la forma
en que se planteó la pregunta.
Espero que este premio pueda a su vez
motivar a otros académicos en
Portugal, que puedan seguirme y ganar
más premios en ennomotive. Tenemos
muchos grandes ingenieros de caminos
en Portugal, lo veo cada día con mis
estudiantes.

ARQUITECTURA SUBTERRÁNEA
Los procesos de construcción
subterráneas además de la
excavación requiere de un proceso
cíclico, donde se debe cuidar de
cada uno de los detalles,
especialmente en las condiciones y
el comportamiento del suelo,
definiendo de esta manera el éxito
o el fracaso del proyecto.
La empresa líder en Venezuela de
construcciones, Construcciones
Yamaro, en palabras de su director
Armando Iachini explica que el
proceso de penetrar la tierra con
el uso de explosivos y maquinarias
de excavación en muchos casos,
ambos métodos inclusive que
deben estas supervisados por
profesionales altamente
capacitados en la materia.
Los túneles, construcciones
subterráneas por excelencia, el
trabajo se realiza de forma cíclica,
deben repetirse una serie de
técnicas para la perforación y
colocación de revestimiento
primario, al mismo tiempo que son
retirados los escombros, utilizando
mallas de redondo, bulones para
ser colocados en el suelo o en la
roca y el hormigón proyectado o
hormigón colado in situ.