20.01.2019 Views

José Simón Elarba - Recolección basura

José Simón Elarba - Recolección basura. En esta edición compartimos una entrevista concedida por el director de la empresa José Elarba a Unión Radio, en la cual le explica a la audiencia todos los elementos que enfrentan los recolectores de basura para prestar un buen servicio y las fallas que hay en las comunidades, como la falta de conciencia y educación en materia de reciclaje.

José Simón Elarba - Recolección basura. En esta edición compartimos una entrevista concedida por el director de la empresa José Elarba a Unión Radio, en la cual le explica a la audiencia todos los elementos que enfrentan los recolectores de basura para prestar un buen servicio y las fallas que hay en las comunidades, como la falta de conciencia y educación en materia de reciclaje.

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

¿POR QUÉ RECOLECTAR BASURA CUESTA<br />

LO QUE CUESTA?


La <strong>basura</strong> se multiplica en las calles del área metropolitana de<br />

Caracas y el dinero que corresponde pagar por el servicio también<br />

aumenta en las facturas de pago. La situación económica del país<br />

ha golpeado este sector, pero desde Fospuca se trabaja con esmero<br />

para mantener la ciudad limpia.<br />

En esta edición compartimos una entrevista concedida por el<br />

director de la empresa <strong>José</strong> <strong>Elarba</strong> a Unión Radio, en la cual le<br />

explica a la audiencia todos los elementos que enfrentan los<br />

recolectores de <strong>basura</strong> para prestar un buen servicio y las fallas que<br />

hay en las comunidades, como la falta de conciencia y educación en<br />

materia de reciclaje.


¿POR QUÉ RECOLECTAR BASURA CUESTA LO QUE CUESTA?<br />

<strong>José</strong> <strong>Simón</strong> <strong>Elarba</strong>, director de Fospuca -empresa privada de aseo<br />

urbano- detalló que el mayor obstáculo para garantizar 100% de<br />

eficiencia en el servicio tiene que ver con el mantenimiento de las<br />

unidades.<br />

Explicó que el mayor problema está en la ubicación del relleno<br />

sanitario La Bonanza -donde llega toda la <strong>basura</strong> de la capital-, ya<br />

que cada camión debe recorrer unos 120 kilómetros, entre ir y<br />

regresar, lo que aumenta el consumo de repuestos.


“Hay que cambiar los cauchos de las unidades cada seis meses,<br />

hacerles mantenimiento cada 5.000 kilómetros, etc. Cuando no<br />

puedes hacer eso porque las tarifas que se pagan no te lo permiten,<br />

comienzan a quedarse accidentados los camiones y comprometes<br />

en servicio en varias rutas por falta de unidades”, dijo en entrevista<br />

radial con el programa A Tiempo de Unión Radio.<br />

Añadió que aunado a esta situación, el desecho de escombros en<br />

las zonas populares también es un asunto serio que afecta las<br />

unidades.


“En las zonas populares pasa mucho, las personas botan los<br />

escombros en los contenedores y cuando la unidad lo voltea para<br />

llevárselo dañamos la unidad (…) Hay zonas especiales para<br />

desechar los escombros, en La Bonanza hay un espacio para eso. El<br />

problema es cómo los recoges, eso requiere unidades<br />

especializadas que puedan aguantar ese peso”, dijo.<br />

Aclaró que los alcaldes de los municipios donde opera mantienen<br />

una relación estrecha con la empresa debido al costo político que<br />

significaría una crisis de <strong>basura</strong>.


El servicio de <strong>basura</strong> es fundamental para una comunidad, no hay<br />

alcalde que resista una crisis de <strong>basura</strong>, pagaría las consecuencias<br />

porque asumen una responsabilidad política y social gigantesca”,<br />

enfatizó <strong>José</strong> <strong>Elarba</strong>.<br />

<strong>José</strong> <strong>Simón</strong> <strong>Elarba</strong> Haddad asegura que el problema del reciclaje es<br />

que no es un negocio rentable en Venezuela.<br />

“En Venezuela sigue siendo extremadamente económico hacer<br />

latas o cajas, entonces no tiene ningún sentido para una empresa<br />

comprar un camión que cuesta unos 90 mil dólares para recoger<br />

entre 5 y 7 toneladas de latas y llevárselo a una empresa que lo<br />

procese porque con lo que te pagan no justificas el costo“, dijo.


Explicó que muchos países desarrollados utilizan los desechos para,<br />

por ejemplo, producir electricidad para las comunidades, pero en<br />

Venezuela el servicio eléctrico en virtualmente gratisfrente a lo que<br />

cuesta producirla, “entonces no tiene ningún sentido reciclar”.<br />

Agregó que Fospuca cuenta con el programa La escuela que recicla,<br />

destinado a enseñar a los niños de las escuelas qué es el reciclaje,<br />

su función, así como charlas continuas para seguir incentivando la<br />

cultura del reciclaje, pero sostiene que en el país hacen falta una<br />

política y una estructura que haga viable esta actividad.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!