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ML volumen 10 6

MANTENER VIVA LA ESTRATEGIA DE MANTENIMIENTO LLAMADO DE TODAS LAS METODOLOGÍAS LOS PATRONES DE FALLO, LA EDAD Y LA FIABILIDAD ¿QUÉ HA PASADO CON EL LEGADO DE NOWLAN Y HEAP? SISTEMA DE LUBRICACIÓN AUTOMATIZADO RADAR DE MANTENIMIENTO 2018 LIBRO RECOMENDADO

MANTENER VIVA LA ESTRATEGIA DE MANTENIMIENTO
LLAMADO DE TODAS LAS METODOLOGÍAS
LOS PATRONES DE FALLO, LA EDAD Y LA FIABILIDAD
¿QUÉ HA PASADO CON EL LEGADO DE NOWLAN Y HEAP?
SISTEMA DE LUBRICACIÓN AUTOMATIZADO
RADAR DE MANTENIMIENTO 2018
LIBRO RECOMENDADO

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minimizar los tiempos de manufactura y realizar tareas<br />

complejas. [6]<br />

Es importante destacar que las pequeñas y medianas<br />

empresas, en automatización, presentan una gran adecuación<br />

innovadora, potenciando su flexibilidad para adaptarse al<br />

nuevo panorama que nos entrega el mundo, buscando<br />

nuevos servicios de automatización, favoreciendo a estas<br />

industrias en beneficios tangibles como el ahorro de energía,<br />

la integración de procesos de alta complejidad; incorporando<br />

dispositivos de control que han contribuido<br />

significativamente en la optimización de los procesos<br />

productivos.<br />

Se han realizado estudios que demuestran como las empresas<br />

que se han sometido a la automatización de sus procesos,<br />

haciendo uso de la implementación adecuada, con la asesoría<br />

correcta, han llegado a aumentar su producción hasta un<br />

30%. [7]<br />

mínima requerida, en este caso para que la velocidad del<br />

mecanismo no expulse el lubricante.<br />

Con los datos obtenidos se realiza el cálculo de la viscosidad<br />

mínima necesaria para los diversos puntos y de ser factible<br />

reducir la cantidad de lubricantes a emplear, seguidamente<br />

seleccionar el sistema óptimo de lubricación en el proceso<br />

que se esté analizando.<br />

Para completar el diseño se realiza el algoritmo que permita<br />

la automatización del proceso (diagrama de escalera), para de<br />

este modo obtener la lista de los elementos y equipos<br />

necesarios para hacer factible la puesta en marcha del<br />

sistema de lubricación en la máquina. Lo anteriormente<br />

mencionado se ilustra en la figura 2.<br />

4. METODOLOGIA<br />

Se realiza la respectiva documentación referente a la<br />

empresa, la tribología de la maquinaria, y sistemas de<br />

lubricación automatizados. Seguidamente se realiza una<br />

caracterización de la lubricación actual de la empresa.<br />

Posteriormente se hace necesario la aplicación de un<br />

diagnostico que permita obtener el sistema tribológico<br />

(basado en algunos de los ítems de NORIA [8]), aplicando los<br />

tres más relevantes:<br />

• Temperatura<br />

Se toma la temperatura de cada uno los puntos de lubricación<br />

del equipo a trabajar con ayuda de un instrumento que<br />

cumpla esta función (cámara termográfica y/o pirómetro),<br />

teniendo presente que la temperatura máxima que se debe<br />

presentar en un rodamiento, buje o chumacera es de 40 °C.<br />

La importancia de esta medición radica en que si la<br />

temperatura es superior a los 40 °C el lubricante pierde sus<br />

características y el desgaste por fricción en el buje es mayor.<br />

• Geometría de los elementos de las máquinas y<br />

requerimientos de lubricación<br />

Luego de tener la medición de temperatura se procede a<br />

realizar la medición del diámetro promedio de estos<br />

rodamientos, bujes o chumaceras.<br />

La relevancia de este parámetro es que se encuentra<br />

directamente relacionado con la carga del mecanismo móvil y<br />

cuyo objetivo es indicar la mínima viscosidad a la cual se evita<br />

que las fuerzas que se presenten expulsen el lubricante.<br />

• RPM<br />

Se realiza el mismo recorrido anteriormente hecho, a fin de<br />

obtener las revoluciones por minuto en cada una de las<br />

partes que se lubrican, esta toma de datos se puede realizar<br />

mediante el uso de un tacómetro. De igual forma a los ítems<br />

anteriores, está medición permite determinar la viscosidad<br />

Figura 1. Metodología a seguir. Fuente: autores.<br />

5. CONCLUSIONES<br />

El sistema automatizado trae mejoras en producción y<br />

aumenta la calidad del proceso, por tanto, una mayor<br />

competitividad, a su vez prolonga la vida útil de los elementos<br />

móviles, se obtiene su funcionamiento adecuado, y se<br />

lubrican mientras operan. En efecto, menos paradas no<br />

programadas, más tiempo de producción y disminución de<br />

costos de mantenimiento.<br />

Con la implementación de este proyecto se puede contribuir<br />

con una reducción de los gastos generados en el sistema de<br />

lubricación en 25% – 40%, gracias a la disminución en los<br />

costos de lubricantes, personal, piezas, y prolongando la vida<br />

útil del activo. Además, se buscan establecer criterios<br />

técnicos referentes a la tribología de la maquinaria, así como<br />

diseñar sistemas que automaticen el proceso de lubricación<br />

en la empresa COOHILADOS DEL FONCE LTDA.<br />

www.mantenimientoenlatinoamerica.com<br />

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