MANUAL DE ENSAYO DE MATERIALES - Actualizado

La configuración de la boquilla y su posición deberán asegurar que la línea central de la boquilla
apunte hacia la superficie del pavimento, con un ángulo de 25 ± 2º a menos que se utilice una
brocha. El agua deberá golpear la superficie del pavimento en un punto situado entre 150 y 200
mm (6 y 8") por delante del eje vertical de la rueda ensayo del Mu-Meter. La boquilla deberá ser
de una altura tal, que limpie todos los obstáculos que el Mu-Meter pueda encontrar en su camino
y deberá proveer un ancho mojado como el especificado anteriormente, pero en ningún caso la
boquilla deberá encontrarse a más de 100 mm (4") por encima de la superficie pavimentada. El
agua usada deberá ser razonablemente limpia, sin componentes químicos añadidos, como agentes
humedecedores o detergentes.
5.0 MUESTRA
5.1 Tramo de superficie uniforme
6.0 PROCEDIMIENTO
6.1 SECCIONES DE ENSAYO
No deberán mezclarse en los tramos de ensayo de la vía, curvas cerradas y pendientes
pronunciadas, con tramos rectos y a nivel; tampoco deberán mezclarse carriles de adelantamiento
con carriles de circulación. Se deberán escoger los tramos de ensayo tan uniformes como sea
posible, de manera que el promedio resultante del ensayo registrado, sea un promedio de una
superficie uniforme. Normalmente, el ensayo de las autopistas deberá efectuarse con la rueda de
ensayo izquierda, en la posición central del patrón que siguen comúnmente las ruedas izquierdas
de los automóviles que transitan sobre el carril ensayado. Deben anotarse en el informe, todas
aquellas áreas donde el Mu-Meter se desvíe de su posición transversal a la vía.
6.2 Calibración del registrador. Calíbrese el registrador y la celda de carga a la tensión. La fuerza de
tensión, tanto en aumento como en disminución, entre 0 y 2,225 N (0 y 500 lbf) deberá ser
proporcional a la escala del diagrama de 0 a 100 MuN, con tolerancia entre los siguientes límites:
Fuerza, N (lb.)
0 (0)
100 (445)
200 (890)
300 (1335)
400 (1780)
500 (2225)
Lecturas del diagrama
0 a 3
18 a 22
38 a 43
58 a 63
78 a 84
98 a 104
6.2.1 Procedimiento de calibración de la fuerza. Una vez que las cubiertas (cocadas) de las llantas de
ensayo se hayan desgastado por el uso, debe calibrarse el aparato. El aparato puede requerir
calibraciones adicionales a intervalos estimados o cuando sean necesarias durante la vida de la
llanta. Efectúese la calibración, tirando el Mu-Meter sobre una mesa de ensayo estándar. Antes de
la calibración, límpiense y séquense cuidadosamente tanto las llantas, como la mesa estándar de
ensayo.
Cepíllense las llantas, la superficie de aproximación y la mesa estándar de ensayo con la ayuda de
un cepillo de cerdas, para remover las partículas livianas y el polvo.
La presión de las llantas deberá estar de acuerdo con el numeral 4.2 y la temperatura ambiente
deberá ser superior a 7 ºC. Remólquese el Mu-Meter sobre la mesa estándar de ensayo, con las
ruedas de ensayo en la posición requerida para este, a. una velocidad baja y constante, inferior a
los 5 km/h (3 mph). Efectúense 3 ensayos limpiando cuidadosamente las llantas, la superficie de
aproximación y la superficie de la mesa de ensayo en cada, ensayo. Los resultados de los 3 ensayos
Manual de Ensayo de Materiales Página 969