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MANUAL DE ENSAYO DE MATERIALES - Actualizado

Manual Completo de Ensayo de Materiales - Exclusivo para Laboratoristas e Ingenieros Civiles, y todos aquellos relacionados con la Construcción

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MTC E 705<br />

ASENTAMIENTO <strong>DE</strong>L CONCRETO (SLUMP)<br />

1.0 OBJETO<br />

1.1 Establecer el método de ensayo para determinar el asentamiento del concreto en las obras y en el<br />

laboratorio.<br />

2.0 FINALIDAD Y ALCANCE<br />

2.1 Este ensayo no es aplicable cuando el concreto contiene una cantidad apreciable de agregado<br />

grueso de tamaño mayor a 37,5 mm (1½") o cuando el concreto no es plástico o cohesivo. Si el<br />

agregado grueso es superior a 37,5 mm (1½"), el concreto deberá tamizarse con el tamiz de este<br />

tamaño según la norma MTC 701 "Muestras de Concreto Fresco".<br />

2.2 Concretos que presenten asentamientos menores a 15 mm (1/2”) pueden no ser adecuadamente<br />

plásticos y concretos que presenten asentamientos mayores a 230 mm (9”) pueden no ser<br />

adecuadamente cohesivos para que este ensayo tenga significado. Se debe tener precaución en la<br />

interpretación de estos resultados.<br />

2.3 Los valores establecidos en unidades SI deben ser considerados como la norma.<br />

2.4 Esta norma no pretende considerar los problemas de seguridad asociados con su uso. Es<br />

responsabilidad de quien emplee esta norma el establecer prácticas apropiadas de seguridad y<br />

salubridad y el determinar la aplicabilidad de limitaciones regulatorias antes de su empleo.<br />

3.0 REFERENCIAS NORMATIVAS<br />

3.1 NTP 339.035 HORMIGON (CONCRETO). Método de ensayo para la medición del asentamiento del<br />

concreto de cemento portland.<br />

3.2 AASHTO: T 119M Standard Test Method for Slump of Hydraulic Cement Concrete.<br />

3.3 ASTM: C 143 Standard Test Method for Slump of Hydraulic Cement Concrete.<br />

4.0 EQUIPO<br />

4.1 EQUIPO<br />

4.1.1 Molde – Debe ser metálico, inatacable por el concreto, con espesor de lámina no inferior a 1,14<br />

mm (0,045"). Su forma interior debe ser la superficie lateral de un tronco de cono de 203 ± 2 mm<br />

(8" ± 1/8") de diámetro en la base mayor, 102 ± 2 mm (4" ± 1/8") de diámetro en la base menor<br />

y 305 ± 2 mm (12" ± 1/8") de altura. Las bases deben ser abiertas, paralelas entre sí y<br />

perpendiculares al eje del cono. El molde debe estar provisto de agarraderas y de dispositivos para<br />

sujetarlo con los pies, como se indica en la Figura 1. La costura de la lámina debe ser esencialmente<br />

como la indicada en la Figura 1. El interior del molde debe estar libre de abolladuras, ser liso y sin<br />

protuberancias.<br />

4.1.2 Varilla compactadora – Debe ser de hierro liso, cilíndrica, de 16 mm (5/8") de diámetro y de longitud<br />

aproximada de 600 mm (24"); el extremo compactador debe ser hemisférico con radio de 8 mm<br />

(5/16").<br />

5.0 MUESTRA<br />

La muestra que se utiliza en el ensayo debe ser representativa del concreto. Dicha muestra se debe<br />

obtener de acuerdo con la norma MTC 701.<br />

6.0 PROCEDIMIENTO<br />

6.1 Se humedece el molde y se coloca sobre una superficie horizontal rígida, plana, húmeda y no<br />

absorbente. Se sujeta firmemente con los pies y se llena con la muestra de concreto en tres capas,<br />

cada una de ellas de un tercio del volumen del molde, aproximadamente.<br />

Manual de Carreteras: Ensayo de Materiales Página 801

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