MANUAL DE ENSAYO DE MATERIALES - Actualizado

MTC E 407
CARGA DE LAS PARTICULAS DE LAS EMULSIONES ASFALTICAS
1.0 OBJETO Y ALCANCE
1.1 Identificar las emulsiones asfálticas catiónicas.
2.0 FINALIDAD Y ALCANCE
2.1 Emulsiones catiónicas son identificadas por la migración de las partículas a un electrodo
negativamente cargado (cátodo) por medio de una corriente directa
3.0 REFERENCIAS NORMATIVAS
3.1 Norma ASTM D 244: “Standard Test Methods and Practices for Emulsified Asphalts” –
Sections 11-16.
4.0 EQUIPOS, MATERIALES E INSUMOS
4.1 EQUIPOS
4.1.1 Fuente de corriente continúa. Dispositivo de alimentación eléctrica de corriente continúa de
12 V, provisto de un miliamperímetro y una resistencia variable, Figura 1.
4.1.2 Baño de Agua, capaces de mantener la temperatura de prueba requerida dentro de los límites
específicos en este método de prueba.
4.2 MATERIALES
4.2.1 Electrodos. Dos placas de acero inoxidable, de 25 mm de ancho y 101,6 mm de largo,
aisladas entre si y montadas en un dispositivo que las mantenga rígidamente paralelas, a
una distancia de 13 mm.
4.2.2 Vasos de vidrio. Vasos de vidrio de 150 ó 250 mL de capacidad.
Nota 1. Para regular la profundidad de inmersión de los electrodos, éstos deben Llevar una
muesca o señal de enrase a 25 mm de su extremo.
4.2.3 Varilla de vidrio, 101,6 mm de largo y 6,35 mm de grueso u otro material o aparato adecuado
que sea capaz de aislar y suspender el ensamble de electrodo en emulsión.
4.2.4 Termómetro, ASTM Nº 19C o 19F conforme a los requerimientos de la Especificación E1.
5.0 MUESTRA
5.1 Emulsión asfáltica catiónica.
6.0 PROCEDIMIENTO
6.1 Caliente la emulsión a ser probada a 50 ± 3°C, en un baño de agua de 71 ± 3°C. Remueva
completamente la emulsión para asegurar uniformidad de temperatura.
6.2 La muestra de emulsión se vierte en un vaso de vidrio de 250 mL en cantidad tal que permita
sumergir 25 mm los electrodos dentro de ella.
6.3 Se montan los electrodos, previamente limpios y secos, y se introducen en la emulsión hasta
la señal de enrase de 25 mm.
Nota 2. Electrodos nuevos y electrodos a ser reutilizados deben ser limpiados en la secuencia
siguiente:
1. Lave con agua destilada,
2. Lave con un solvente adecuado para asfalto,
3. Lave con alcohol etílico o isopropílico, y
4. Lave con agua destilada.
Manual de Ensayo de Materiales Página 522