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MANUAL DE ENSAYO DE MATERIALES - Actualizado

Manual Completo de Ensayo de Materiales - Exclusivo para Laboratoristas e Ingenieros Civiles, y todos aquellos relacionados con la Construcción

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6.0 PROCEDIMIENTO<br />

6.1 En el caso donde se use un bastidor de veleta, introduzca el bastidor a una profundidad de por lo<br />

menos cinco diámetros del bastidor menos que la profundidad deseada de la punta de la paleta de<br />

la veleta. Donde no se usa un bastidor, detenga el agujero en el cual la paleta de la veleta es bajada<br />

a una profundidad tal que la punta de la paleta de la veleta pueda penetrar al suelo no disturbado<br />

a una profundidad de al menos cinco veces el diámetro del agujero.<br />

6.2 Avance la paleta de la veleta desde el fondo del agujero o del bastidor de la veleta en un simple<br />

empuje a la profundidad a la cual la prueba será realizada. Tome precauciones para estar seguro<br />

que no se aplique ningún torque a las varillas durante el empuje.<br />

6.3 Con la veleta en posición, aplique el torque a la paleta de la veleta a una velocidad que no exceda<br />

de 0,1º/s. Esto generalmente requiere un tiempo a la falla que va de 2 a 5 min, excepto en arcillas<br />

muy blandas donde el tiempo para la falla puede ser de 10 a 15 min. En materiales más rígidos,<br />

los cuales alcanzan la falla a pequeñas deformaciones, es deseable reducir la velocidad de<br />

desplazamiento angular, tal que se obtenga una determinación razonable de las propiedades de<br />

esfuerzo-deformación. Durante la rotación de la paleta de la veleta, manténgala a una elevación<br />

fija. Registre el torque máximo. Con aparatos con engranajes, es deseable registrar valores<br />

intermedios del torque a intervalos de 15 s ó a menores frecuencias si las condiciones así lo<br />

requieren.<br />

6.4 Siguiendo la determinación del máximo torque, rote la veleta rápidamente a través de un mínimo<br />

de 10 revoluciones; la determinación de la resistencia remoldeada debería empezar<br />

inmediatamente después de completar la rotación rápida y en todos los casos dentro de 1 min<br />

después del proceso de remoldeo.<br />

6.5 En el caso en que el suelo está en contacto con las varillas de torque, determine la fricción entre el<br />

suelo y las varillas por medio de pruebas de torque controladas con varillas similares a<br />

profundidades similares sin ninguna paleta unida. Conduzca la prueba de fricción de la varilla al<br />

menos una vez en cada sitio, esto debe consistir en una serie de pruebas de torque a profundidades<br />

variables.<br />

6.6 En aparatos en los cuales la varilla de torque está completamente aislada del suelo, realice una<br />

prueba de fricción con una varilla llana (Nota 2) al menos una vez en cada lugar para determinar<br />

la magnitud de la fricción de los cojinetes. En un funcionamiento apropiado de la veleta, la fricción<br />

debe ser despreciable.<br />

Nota 2. En algunos casos no es necesario retirar la paleta para la prueba de fricción. Mientras que<br />

la paleta de la veleta no esté en contacto con el suelo, la medida de la fricción no es afectada.<br />

6.7 Ejecutar los ensayos de veleta en suelos no disturbados y remoldeados a intervalos de no menos<br />

de 0,76 m (2 ½ pies) a través de todo el perfil cuando las condiciones de la prueba lo permitan<br />

(Nota 3). No llevar a cabo la prueba de la veleta en algún suelo que permitirá drenaje o se dilate<br />

durante el periodo de ensayo, tales como arenas o limos o en suelos con piedras o conchuelas de<br />

tal forma que puedan influenciar en los resultados.<br />

Nota 3. Este espaciamiento puede ser modificado sólo por el ingeniero a cargo del programa de<br />

perforación.<br />

7.0 CALCULOS E INFORME<br />

7.1 CALCULOS<br />

7.1.1 Calcular la resistencia cortante del suelo de la siguiente manera: El momento requerido para cortar<br />

el suelo es como sigue:<br />

T S × K<br />

= (1)<br />

Manual de Ensayo de Materiales Página 164

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