Libro-de-Puentes-AASHTO

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INDICE 4.1.12. Cargas debidas al viento 4-16 4.1.12.1. Viento en la superestructura. 4-16 4.1.12.2. Viento en la carga viva 4-17 4.1.12.3. Viento en la infraestructura. 4-18 4.1.12.4 Análisis Aerodinámico de puentes sostenidos por cables. 4-19 4.1.12.4.a.. Información requerida sobre el viento en el sitio del puente 4-19 4.1.12.4.b . Criterios para el diseño Aerodinámico 4-22 4.1.13. Fuerza de levantamiento. 4-23 4.1.14. Fuerza de la corriente. 4-24 4.1.15. Empuje de tierras 4-25 4.1.16. Fuerzas sísmicas 4-26 4.1.16.a. Filosofía de diseño de las nuevas especificaciones 4-27 4.1.16.b. Análisis sísmico de puentes de acuerdo a AASHTO 4-28 4.1.16.b.1. Determinación del Coeficiente de aceleración 4-29 4.1.16.b.2. Definir la importancia del puente. 4-29 4.1.16.b.3. Categoría de comportamiento Sísmico 4-29 4.1.16.b.4. Determinación del procedimiento de análisis requerido 4-31 4.1.16.c. Calculo de Fuerzas y desplazamientos 4-31 4.1.16.d. Requerimientos mínimos de diseño 4-34 4.1.16.d.1. Requerimientos para puentes de un solo tramo. 4-34 4.1.16.d.2. Requerimientos mínimos para puentes con CCS =A 4-35 4.1.16.d.3. Requerimientos mínimos para puentes con CCS =B 4-35 4.1.16.d.4. Requerimientos para puentes con categoría con C y D 4-36 4.1.16.e. Requerimientos para el diseño sísmico de cimentaciones y estribos de Puentes. 4-37 4.1.16.f. Consideraciones para el diseño en concreto Armado 4-37 PUENTES Pág. v

INDICE 4.1.16.f.1. Requerimientos para la categoría A. 4-37 4.1.16.f.2. Requerimientos para la categoría B. 4-37 4.1.16.f.3. Requisitos mínimos para la categoría C y D. 4-38 4.1.16.g. Comentarios, Observaciones y recomendaciones. 4-38 4.1.17. Efecto de temperatura 4-39 4.2. Distribución de cargas 4-40 4.2.1. Distribución de las cargas de las ruedas. 4-40 4.2.1.1. Posición de las cargas para el esfuerzo cortante. 4-40 4.2.1.2. Momentos flexores en las vigas longitudinales 4-40 4.2.1.2.a. Vigas longitudinales interiores. 4-41 4.2.1.2.b. Vigas longitudinales exteriores 4-42 4.2.1.2.b.1. Acero-Madera-Vigas T de hormigón 4-42 4.2.1.2.b.2. Vigas de sección cajón 4-42 4.2.1.2.c. Capacidad total de las vigas longitudinales 4-43 4.2.1.3.c.1. Momentos flexores en las vigas transversales 4-43 4.2.1.2.d. Vigas Múltiples de hormigón preesforzado. 4-43 4.2.1.2.d.1. Fracción de carga 4-44 4.2.2. Distribución de las cargas y diseño de las losas de hormigón. 4-44 4.2.2.1. Longitud de las luces. 4-44 4.2.2.2. Distancia de la carga de la rueda al bordillo. 4-46 4.2.2.3. Momentos flexores. 4-46 4.2.2.3.a. Caso A: Armadura principal perpendicular al tráfico. 4-46 4.2.2.3.b. Caso B: Armadura principal paralela al tráfico. 4-47 4.2.2.4. Vigas de borde o bordillos de las losas. 4-47 4.2.2.5. Armadura de distribución. 4-47 4.2.2.6. Tensiones de corte y adherencia en las losas 4-48 4.2.2.7. Bordes transversales 4-48 4.2.2.8. Losas en voladizo 4-48 Caso A) Armadura perpendicular al tráfico 4-48 PUENTES Pág. vi

INDICE<br />

4.1.16.f.1. Requerimientos para la categoría A. 4-37<br />

4.1.16.f.2. Requerimientos para la categoría B. 4-37<br />

4.1.16.f.3. Requisitos mínimos para la categoría C y D. 4-38<br />

4.1.16.g. Comentarios, Observaciones y recomendaciones. 4-38<br />

4.1.17. Efecto <strong>de</strong> temperatura 4-39<br />

4.2. Distribución <strong>de</strong> cargas 4-40<br />

4.2.1. Distribución <strong>de</strong> las cargas <strong>de</strong> las ruedas. 4-40<br />

4.2.1.1. Posición <strong>de</strong> las cargas para el esfuerzo cortante. 4-40<br />

4.2.1.2. Momentos flexores en las vigas longitudinales 4-40<br />

4.2.1.2.a. Vigas longitudinales interiores. 4-41<br />

4.2.1.2.b. Vigas longitudinales exteriores 4-42<br />

4.2.1.2.b.1. Acero-Ma<strong>de</strong>ra-Vigas T <strong>de</strong> hormigón 4-42<br />

4.2.1.2.b.2. Vigas <strong>de</strong> sección cajón 4-42<br />

4.2.1.2.c. Capacidad total <strong>de</strong> las vigas longitudinales 4-43<br />

4.2.1.3.c.1. Momentos flexores en las vigas<br />

transversales 4-43<br />

4.2.1.2.d. Vigas Múltiples <strong>de</strong> hormigón preesforzado. 4-43<br />

4.2.1.2.d.1. Fracción <strong>de</strong> carga 4-44<br />

4.2.2. Distribución <strong>de</strong> las cargas y diseño <strong>de</strong> las losas <strong>de</strong> hormigón. 4-44<br />

4.2.2.1. Longitud <strong>de</strong> las luces. 4-44<br />

4.2.2.2. Distancia <strong>de</strong> la carga <strong>de</strong> la rueda al bordillo. 4-46<br />

4.2.2.3. Momentos flexores. 4-46<br />

4.2.2.3.a. Caso A:<br />

Armadura principal perpendicular al tráfico. 4-46<br />

4.2.2.3.b. Caso B:<br />

Armadura principal paralela al tráfico. 4-47<br />

4.2.2.4. Vigas <strong>de</strong> bor<strong>de</strong> o bordillos <strong>de</strong> las losas. 4-47<br />

4.2.2.5. Armadura <strong>de</strong> distribución. 4-47<br />

4.2.2.6. Tensiones <strong>de</strong> corte y adherencia en las losas 4-48<br />

4.2.2.7. Bor<strong>de</strong>s transversales 4-48<br />

4.2.2.8. Losas en voladizo 4-48<br />

Caso A) Armadura perpendicular al tráfico 4-48<br />

PUENTES<br />

Pág. vi

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