30 dies Nº 3
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
P•5<br />
Actualitat<br />
Noticies i actualitat de Torredembarra<br />
Núm. 03 • Desembre 2017 <strong>30</strong> <strong>dies</strong><br />
Infraestructures<br />
Infraestructures<br />
Obres de substitució<br />
de l’emissari del<br />
Barri Marítim<br />
Licitació de les obres de<br />
reforma del carrer de<br />
Pere Badia<br />
Un nou carrer que afavoreix als vianants<br />
L’Ajuntament de Torredembarra<br />
ha obert el termini de licitació de<br />
les obres del projecte de reforma<br />
del carrer de Pere Badia. La remo·<br />
delació contempla ampliar les vo·<br />
reres, millores en el paviment, en·<br />
llumenat de les voreres, zones de<br />
protecció als passos de vianants i<br />
cantonades, mobiliari urbà (bancs<br />
i papereres) i plantar arbres, con·<br />
vertint el carrer, prioritàriament,<br />
en una zona de passeig i activitat<br />
comercial.<br />
El pressupost de licitació és de<br />
<strong>30</strong>8.528,20 € (sense IVA) i el ter·<br />
mini d’execució de les obres és de<br />
tres mesos. Les empreses inte·<br />
ressades es poden presentar fins<br />
<strong>30</strong> <strong>dies</strong><br />
Anuncia’t al<br />
<strong>30</strong> <strong>dies</strong><br />
629 185 952<br />
<strong>30</strong> <strong>dies</strong><br />
Anuncia’t al<br />
cia’t al<br />
TRUCA AL:<br />
629 185 952<br />
AL:<br />
629 185 952<br />
TRUCA AL:<br />
al pròxim 18 de desembre. Infor·<br />
mació de la licitació.<br />
L’àmbit de l’obra inclou tot el<br />
carrer de Pere Badia, des de la<br />
rotonda d’intersecció amb el car·<br />
rer dels Garrofers i l’avinguda de<br />
Pompeu Fabra a l’est, fins a la in·<br />
tersecció amb el carrer de la Cape·<br />
lla i d’Antoni Roig a l’oest.<br />
A més, el tram de via entre el<br />
carrer d’Antoni Roig i el carrer dels<br />
Filadors esdevindrà d’ús prioritari<br />
per a vianants, amb calçada a un<br />
únic nivell i urbanització d’una pla·<br />
ça urbana amb circulació rodada<br />
molt limitada.<br />
Tot i que l’actuació comporta·<br />
rà una disminució de les places<br />
d’aparcament (aproximadament<br />
15 unitats), per requeriment dels<br />
tècnics i del govern municipal, es<br />
mantindrà l’aparcament en línia<br />
als dos costats del carrer, evitant<br />
així que els fums dels vehicles en<br />
aparcar perjudiquin les persones<br />
que hi caminen. Es mantindran<br />
també les zones de càrrega i des·<br />
càrrega i les places reservades a<br />
persones amb discapacitat.<br />
Un dels aspectes que més es<br />
valoraran en el procés d’adjudi·<br />
cació de l’obra (a part de l’econò·<br />
mic) és la planificació que proposi<br />
l’empresa per minimitzar al màxim<br />
l’afectació del trànsit i l’activitat<br />
comercial.<br />
Servicio a domicilio<br />
Tel: 977 64 44 80<br />
La Junta de Govern Local de<br />
l’Ajuntament de Torredembarra ha<br />
adjudicat les obres de substitució<br />
de l’emissari del Barri Marítim per<br />
un import total de 241.662,14 €<br />
(subvencionat per l’Agència Cata·<br />
lana de l’Aigua) i un termini d’exe·<br />
cució de 10 setmanes a partir de<br />
l’acta de comprovació del replan·<br />
teig, a l’empresa Acsa Obras e in·<br />
fraestructures SA.<br />
L’emissari del Barri Marítim<br />
funciona com a sobreeixidor que<br />
evacua part de les aigües del sis·<br />
tema de sanejament de Torre·<br />
dembarra en situació d’emergèn·<br />
cia; per exemple, quan es tanca<br />
per urgència l’entrada d’aigua a<br />
l’EDAR (Estació Depuradora d’Ai·<br />
gües Residuals), aquest actua per<br />
evacuar les aigües de forma con·<br />
trolada al mar.<br />
L’actual emissari es va construir<br />
abans de 1980 i ara es troba molt<br />
deteriorat i compta amb diverses<br />
fissures i desconnexions en di·<br />
versos trams. Les obres previs·<br />
tes serviran per donar solució al<br />
problema del mal funcionament<br />
actual, verificarà els diferents<br />
condicionants de la normativa i<br />
garantirà una llarga durabilitat de<br />
l’obra mitjançant un disseny òp·<br />
tim i adaptat a l’entorn que redui·<br />
rà el màxim possible els impactes<br />
sobre el medi ambient.<br />
Les obres consisteixen en la<br />
substitució del tram existent sub·<br />
mergit de 502 m per una nova ca·<br />
nonada de 2 trams de 168 m i 1<br />
tram de 166 m, inclosos els llas·<br />
tos d’estabilitat muntats en terra<br />
i les proteccions antiarrossega·<br />
ment.