27.12.2017 Views

30 dies Nº 3

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

P•5<br />

Actualitat<br />

Noticies i actualitat de Torredembarra<br />

Núm. 03 • Desembre 2017 <strong>30</strong> <strong>dies</strong><br />

Infraestructures<br />

Infraestructures<br />

Obres de substitució<br />

de l’emissari del<br />

Barri Marítim<br />

Licitació de les obres de<br />

reforma del carrer de<br />

Pere Badia<br />

Un nou carrer que afavoreix als vianants<br />

L’Ajuntament de Torredembarra<br />

ha obert el termini de licitació de<br />

les obres del projecte de reforma<br />

del carrer de Pere Badia. La remo·<br />

delació contempla ampliar les vo·<br />

reres, millores en el paviment, en·<br />

llumenat de les voreres, zones de<br />

protecció als passos de vianants i<br />

cantonades, mobiliari urbà (bancs<br />

i papereres) i plantar arbres, con·<br />

vertint el carrer, prioritàriament,<br />

en una zona de passeig i activitat<br />

comercial.<br />

El pressupost de licitació és de<br />

<strong>30</strong>8.528,20 € (sense IVA) i el ter·<br />

mini d’execució de les obres és de<br />

tres mesos. Les empreses inte·<br />

ressades es poden presentar fins<br />

<strong>30</strong> <strong>dies</strong><br />

Anuncia’t al<br />

<strong>30</strong> <strong>dies</strong><br />

629 185 952<br />

<strong>30</strong> <strong>dies</strong><br />

Anuncia’t al<br />

cia’t al<br />

TRUCA AL:<br />

629 185 952<br />

AL:<br />

629 185 952<br />

TRUCA AL:<br />

al pròxim 18 de desembre. Infor·<br />

mació de la licitació.<br />

L’àmbit de l’obra inclou tot el<br />

carrer de Pere Badia, des de la<br />

rotonda d’intersecció amb el car·<br />

rer dels Garrofers i l’avinguda de<br />

Pompeu Fabra a l’est, fins a la in·<br />

tersecció amb el carrer de la Cape·<br />

lla i d’Antoni Roig a l’oest.<br />

A més, el tram de via entre el<br />

carrer d’Antoni Roig i el carrer dels<br />

Filadors esdevindrà d’ús prioritari<br />

per a vianants, amb calçada a un<br />

únic nivell i urbanització d’una pla·<br />

ça urbana amb circulació rodada<br />

molt limitada.<br />

Tot i que l’actuació comporta·<br />

rà una disminució de les places<br />

d’aparcament (aproximadament<br />

15 unitats), per requeriment dels<br />

tècnics i del govern municipal, es<br />

mantindrà l’aparcament en línia<br />

als dos costats del carrer, evitant<br />

així que els fums dels vehicles en<br />

aparcar perjudiquin les persones<br />

que hi caminen. Es mantindran<br />

també les zones de càrrega i des·<br />

càrrega i les places reservades a<br />

persones amb discapacitat.<br />

Un dels aspectes que més es<br />

valoraran en el procés d’adjudi·<br />

cació de l’obra (a part de l’econò·<br />

mic) és la planificació que proposi<br />

l’empresa per minimitzar al màxim<br />

l’afectació del trànsit i l’activitat<br />

comercial.<br />

Servicio a domicilio<br />

Tel: 977 64 44 80<br />

La Junta de Govern Local de<br />

l’Ajuntament de Torredembarra ha<br />

adjudicat les obres de substitució<br />

de l’emissari del Barri Marítim per<br />

un import total de 241.662,14 €<br />

(subvencionat per l’Agència Cata·<br />

lana de l’Aigua) i un termini d’exe·<br />

cució de 10 setmanes a partir de<br />

l’acta de comprovació del replan·<br />

teig, a l’empresa Acsa Obras e in·<br />

fraestructures SA.<br />

L’emissari del Barri Marítim<br />

funciona com a sobreeixidor que<br />

evacua part de les aigües del sis·<br />

tema de sanejament de Torre·<br />

dembarra en situació d’emergèn·<br />

cia; per exemple, quan es tanca<br />

per urgència l’entrada d’aigua a<br />

l’EDAR (Estació Depuradora d’Ai·<br />

gües Residuals), aquest actua per<br />

evacuar les aigües de forma con·<br />

trolada al mar.<br />

L’actual emissari es va construir<br />

abans de 1980 i ara es troba molt<br />

deteriorat i compta amb diverses<br />

fissures i desconnexions en di·<br />

versos trams. Les obres previs·<br />

tes serviran per donar solució al<br />

problema del mal funcionament<br />

actual, verificarà els diferents<br />

condicionants de la normativa i<br />

garantirà una llarga durabilitat de<br />

l’obra mitjançant un disseny òp·<br />

tim i adaptat a l’entorn que redui·<br />

rà el màxim possible els impactes<br />

sobre el medi ambient.<br />

Les obres consisteixen en la<br />

substitució del tram existent sub·<br />

mergit de 502 m per una nova ca·<br />

nonada de 2 trams de 168 m i 1<br />

tram de 166 m, inclosos els llas·<br />

tos d’estabilitat muntats en terra<br />

i les proteccions antiarrossega·<br />

ment.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!