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ONELIFE #35 – Spanish

Land Rover steht für höchste Allradkompetenz, umfassenden Komfort und anspruchsvolle Technik. Diesem Geländewagen ist kein Weg zu weit und keine Aufgabe zu schwer – getreu dem Slogan „Above and Beyond“. ONELIFE vermittelt Land Rover-Kunden genau dieses Gefühl von Abenteuer und Freiheit.

Land Rover steht für höchste Allradkompetenz, umfassenden Komfort und anspruchsvolle Technik. Diesem Geländewagen ist kein Weg zu weit und keine Aufgabe zu schwer – getreu dem Slogan „Above and Beyond“. ONELIFE vermittelt Land Rover-Kunden genau dieses Gefühl von Abenteuer und Freiheit.

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NUEVO RANGE ROVER PHEV<br />

CHISPAS<br />

DE MAGIA<br />

Ya está aquí el revolucionario<br />

Range Rover PHEV, un coche híbrido<br />

eléctrico enchufable capaz de circular sin<br />

generar ruido ni emisiones, pero destinado<br />

a deslumbrar con unas prestaciones de<br />

primer nivel y un diseño irresistible.<br />

TEXTO G U Y B I R D<br />

“Vísteme despacio que tengo prisa”. Este dicho describe<br />

a la perfección el proceso de desarrollo de los vehículos<br />

eléctricos híbridos enchufables (PHEV, por sus siglas en<br />

inglés) en Land Rover: observar de cerca la evolución del<br />

mercado y la tecnología, y aprender de los primeros<br />

experimentos antes de lanzar una oferta propia, en el<br />

momento adecuado y con la tecnología apropiada.<br />

Y el momento ha llegado. Los Range Rover y<br />

Range Rover Sport modelo 2018 se comercializarán por<br />

primera vez en la variante PHEV. Estas versiones combinan<br />

un espectacular rendimiento fuera y dentro de la carretera<br />

con ventajas indiscutibles en aspectos como el ahorro,<br />

la reducción de CO 2 o los incentivos fiscales (con el plus<br />

añadido de poder circular por la mayoría de las zonas<br />

con restricciones de emisiones del mundo).<br />

La pieza clave del nuevo sistema es el nuevo motor<br />

de gasolina Ingenium de 2,0 litros y 300 CV diseñado a<br />

medida por Jaguar Land Rover, acompañado por un motor<br />

eléctrico de 85 kW. Combinados, generan ni más ni menos<br />

que 404 CV, suficientes para acelerar de 0 a 100 km/h en<br />

menos de 6,9 segundos y rodar a una velocidad punta de<br />

220 km/h. Si a todos estos datos sumamos una cifra oficial<br />

de emisiones de CO 2 de solo 64 g/km y hasta 51 km de<br />

autonomía en el modo íntegramente eléctrico, el<br />

Range Rover y el Range Rover Sport demuestran que la<br />

potencia no está reñida con la conciencia.<br />

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