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IndustriaDelEstac_2017_05

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cuando se hace bien, es clave para hacer realidad su visión<br />

de una comunidad activa y vibrante, así como para lograr un<br />

desarrollo urbanístico exitoso.<br />

La vida útil de muchas estructuras de estacionamiento<br />

que se están diseñando en la actualidad es de 50 a 75 años<br />

generalmente. Como resultado, esos edificios son y seguirán<br />

siendo elementos presentes en el paisaje urbano de nuestras<br />

comunidades. Sin embargo, nos estamos dando cuenta de<br />

que, con el paso del tiempo, nuestras opciones de movilidad<br />

y transporte cambiarán. Las necesidades de la comunidad<br />

urbana cambiarán. Lo último que alguien querría es construir<br />

una estructura que en el futuro se volverá obsoleta o estará<br />

significativamente desaprovechada.<br />

¿Qué sucedería si las estructuras de estacionamiento<br />

pudieran diseñarse no solo para satisfacer las necesidades<br />

actuales, sino también para que se adapten con el fin de cubrir<br />

mejor las necesidades de estacionamiento y transporte de<br />

las comunidades que surjan en el futuro? ¿Qué sucedería si<br />

pudiéramos hacer de la estructura de estacionamiento actual<br />

una estructura “a prueba de futuro” y diseñarla para que pueda<br />

adaptarse y convertirse en un centro de movilidad comunitario,<br />

un centro de eventos comunitario o incluso otro tipo de uso<br />

inmobiliario? ¿Es posible hacer eso desde el punto de vista<br />

físico y económico?<br />

Diseño adaptable<br />

Creo que puede hacerse para una estructura de estacionamiento<br />

nueva, y también puede ser posible para la modernización de<br />

una estructura existente. Algunos podrían argumentar que<br />

sería más simple y económico demoler la estructura actual<br />

y reemplazarla por otro edificio más apto para el nuevo uso.<br />

Pero, en algunas circunstancias y para muchos propietarios<br />

que piensan en el largo plazo, esta puede que no sea la opción<br />

más responsable desde el punto de vista medioambiental o<br />

de costos. Entonces ¿cómo lo hacemos de manera creativa y<br />

económica? ¿Qué deberíamos tener en cuenta y hacer hoy en<br />

día para permitir que las estructuras de estacionamiento sean<br />

multifuncionales y adaptables en el futuro?<br />

El desafío<br />

Las estructuras de estacionamiento son tipos de edificios<br />

únicos. Suelen estar abiertos al entorno y están diseñados<br />

para ser instalaciones de depósito (ocupación de grupo S). En<br />

general, no son espacios acondicionados ni ocupados. Suelen<br />

tener una configuración más horizontal que vertical. El foco<br />

principal del diseño de una estructura de estacionamiento ha<br />

sido poder hacer ingresar autos de manera eficiente, guardarlos<br />

y luego hacerlos salir de manera eficiente. En contraste, los<br />

edificios para usos no relacionados con el estacionamiento<br />

Facilitar la reutilización adaptativa inmediata o<br />

futura de las estructuras de estacionamiento.<br />

Por Sanjay Pandya, PE<br />

parking.org/tpp PRIMAVERA DE <strong>2017</strong> | INTERNATIONAL PARKING INSTITUTE 11

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