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Administracion una perspectiva global y empresarial [Libro] (Harold Koontz et al) (1)

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492 Conclusiones de la parte 5<br />

Además de tratar con las muchas partes implicadas, Ford también debía tomar varias decisiones<br />

estratégicas, como llevar <strong>al</strong> mercado nuevos productos atractivos para el consumidor<br />

y con mejor c<strong>al</strong>idad. Aun cuando la Explorer fue muy exitosa, varios comp<strong>et</strong>idores ofrecían SUV<br />

más pequeños y muy atractivos para los consumidores; de igu<strong>al</strong> modo, quizá la rentable camion<strong>et</strong>a<br />

F-150 requiriera mejoras o, incluso, ser reemplazada. El liderazgo de Bill Ford enfrentaba<br />

<strong>una</strong> prueba muy difícil, en especi<strong>al</strong> después del ataque del 11 de septiembre de 2001 a las torres<br />

del World Trade Center de Nueva York, que tanto afectó la economía estadounidense; de hecho,<br />

los críticos señ<strong>al</strong>aban varias debilidades, como la disminución de su participación de mercado a<br />

principios de 2002 y la eliminación de ciertas líneas de autos, incluidos el Mercury Cougar y Lincoln<br />

Continent<strong>al</strong>; hasta los populares modelos Taurus y Explorer de Ford mostraban debilidades,<br />

aunque había esperanzas para el Premier Automotive Group, que agrupa a Volvo y Jaguar.<br />

Preguntas<br />

1. ¿Cómo debe ser el trato de Bill Ford hacia los miembros del sindicato, quienes a la vez que<br />

muestran aprecio por él también están preocupados por el cierre de plantas y la necesidad<br />

de recortar costos?<br />

2. ¿Qué modelo de estrategia debería seguir Ford?<br />

3. ¿Serán las formas de liderazgo relajado de Bill Ford más adecuadas para la compañía que el<br />

estilo duro y autocrático de Jacques Nasser, su predecesor?<br />

4. ¿Cambiaría el estilo de liderazgo relajado de Bill Ford si las utilidades disminuyeran?

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