Administracion una perspectiva global y empresarial [Libro] (Harold Koontz et al) (1)

Caso de la industria automovilística global
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de capital, talento, tecnología y pasión empresarial enlazan a gerentes que piensan en todo el
mundo; comprender el proceso empresarial con la intención de promover estos enlaces para
el desarrollo de compañías y regiones es responsabilidad de los gerentes de cada organización.
¿Cómo desempeñar la gestión empresarial y hacerlo con éxito?, son las dos preguntas clave
abordadas en esta obra.
¿Será el auto chino de Geely
el siguiente Nano indio? 64
Probablemente ningún otro auto económico haya captado tanta atención mundial en años recientes
como el Nano indio, pero, ¿se verá amenazado por Geely, la compañía china que empezó
en 1986 fabricando refrigeradores y que se diversificó a motocicletas en 1996? Quizá no muchas
personas hayan oído de ella, pero la compañía de autos china más grande de propiedad privada
atrajo la atención de las ferias de autos de todo el mundo (Frankfurt, Detroit). A su presidente y
cofundador, Li Shufu, le gusta que le consideren como el Henry Ford de China, y aunque conservó
el cargo de presidente, cedió el título de director ejecutivo a Yue Guisheng en 2006. La declaración
de misión de Geely incluye referencias a la seguridad, a ser amigable con el entorno y a la
eficiencia.
Geely comenzó la producción de automóviles en 1998 y los primeros se exportaron en 2003.
El señor Li Shufu planea exportar dos terceras partes de su producción, que ya vende en Perú,
Uruguay, Venezuela, Rumania, Pakistán, Sudáfrica y Bangladesh.
El plan del señor Li incluye lanzar nueve modelos nuevos que sean asombrosos en cualquier
estándar, pero se duda que los automóviles cumplan con los estándares occidentales: las pruebas
de impacto rusas mostraron un bajo índice de supervivencia del maniquí de prueba. Aun así
los automóviles se ensamblan y venden desde equipos de armado rusos en países como Ucrania
e Indonesia, y se rumora sobre negativas a comprar las muy conocidas empresas automotrices
suecas Saab y Volvo. 65
Geely ilustra que el mercado automotriz es verdaderamente global y se extiende más allá de
las placas honoríficas de Ford, GM, Chrysler, Mercedes, BMW, Volkswagen y otros. Ciertamente,
TATA Motors, con su exitoso Nano, tiene que considerar a Geely como un competidor potencial.
Preguntas
1.
2.
3.
4.
¿Cuáles son las fortalezas y debilidades del Nano? Investigue en internet.
Con base en sus hallazgos, ¿cuál cree que es la ventaja competitiva del Nano en India y otros
países?
¿Qué tan importante es la seguridad del automóvil para el consumidor indio?
¿Cuáles son sus criterios en la compra de un automóvil?
64 “The Ambition of Geely”, The Economist, 1 de agosto de 2009, p. 56; Zhejiang Geely Holding Group, en: http://
en.wikipedia.org/wiki/Zhejiang_Geely_Holding_Group, consultado el 28 de agosto de 2011.
65 “Chinese Media: Volvo Bought by Geely”, en: www.thetruthaboutcars.com/volvo-bought-by-geely, consultado
el 21 de septiembre de 2011.