Armado ABRIL 2017 Mecanico
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Artículo<br />
de Interés<br />
2.- Rodamientos de rodillo. Se caracterizan por tener una<br />
gran capacidad de carga, asegurando una vida y resistencia<br />
a la fatiga más prolongada. Estos rodamientos pueden ser<br />
de diferentes formas: cilíndricos, cónicos, esféricos (con<br />
forma de tonel) y de aguja.<br />
Otro de los aspectos importantes que debemos considerar<br />
son las dimensiones y diseño o constitución interna de los<br />
rodamientos. Las cuales se conforman por una serie de<br />
códigos numéricos y códigos a base de letras que se encuentran<br />
agrupados en la pieza.<br />
Este código viene fijado por el fabricante y designa aspectos<br />
fundamentales como el tratamiento térmico, la precisión, la<br />
serie dimensional (diámetro exterior, el ancho, el ángulo de<br />
contacto y el diámetro interior del rodamiento), lo cual nos<br />
permitirá seleccionar nuestra pieza con mayor precisión.<br />
Finalmente, es importante recordar los procesos preventivos<br />
para la instalación de los rodamientos, que como ya<br />
sabemos, abarcan desde la correcta lubricación de los<br />
mismos, hasta el preciso y cuidadoso montaje.<br />
Aunque los rodamientos estén montados adecuadamente<br />
y funcionen correctamente, finalmente dejarán<br />
de funcionar satisfactoriamente debido al aumento de<br />
ruido y vibración, a la pérdida de precisión en el funcionamiento,<br />
al deterioro de la grasa o a la descamación<br />
por fatiga de las superficies rodantes.<br />
Sin embargo, pese a que se realice un excelente trabajo a la<br />
hora de seleccionar y de colocar un rodamiento, debemos<br />
estar conscientes de nuestra responsabilidad de informarle<br />
al cliente que los rodamientos o “baleros” se encuentran en<br />
constante desgaste, por tal motivo es importante considerar<br />
lo siguiente:<br />
Las distintas funciones requeridas a los rodamientos varían<br />
según la aplicación del rodamiento. Estas funciones se<br />
deben ejecutar durante un periodo de tiempo prolongado.<br />
Aunque los rodamientos estén montados adecuadamente<br />
y funcionen correctamente, finalmente dejarán de hacerlo<br />
satisfactoriamente debido al aumento de ruido y vibración,<br />
a la pérdida de precisión en el funcionamiento, al deterioro<br />
de la grasa o a la descamación por fatiga de las superficies<br />
rodantes.<br />
La vida del rodamiento, en el sentido amplio de la palabra,<br />
es el periodo durante el cual los rodamientos siguen en funcionamiento<br />
y cumplen las funciones para las que están<br />
diseñados. Esta vida del rodamiento se puede definir como<br />
la vida frente al ruido, la vida frente a la abrasión, la vida de<br />
la grasa o la vida frente a la fatiga de los elementos rodantes,<br />
dependiendo cuál de ellas provoca la pérdida de servicio del<br />
rodamiento.<br />
Además de las fallas debidas al deterioro natural, los rodamientos<br />
también pueden fallar en condiciones como deformación<br />
por calor, fractura, ralladuras en los anillos, daños<br />
en los sellos o en la jaula, u otro tipo de afectaciones.<br />
Este tipo de condiciones no deberían interpretarse como<br />
fallas normales de los rodamientos, ya que a menudo se<br />
producen como resultado de errores en<br />
la selección del rodamiento, un diseño<br />
o entorno de funcionamiento del rodamiento<br />
inadecuados, un montaje incorrecto<br />
o un mantenimiento insuficiente.<br />
Fotografías: Cortesía de NSK Rodamientos<br />
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