Revista Nana #02

Crianza
Viajar
seguros
Madres y padres pasamos por el momento de tener
que elegir una silla para llevar a nuestros retoños en el
coche. Abundan en colores, tamaños, marcas, modelos,
precios, a marcha y a contra marcha.
Conocer la normativa te ayudará a decidir cuál es
la mejor para tus hijos y para tu vehículo.
Viajar en coche es una experiencia que genera
sensaciones especiales en los sentidos.
El movimiento del cuerpo en el vehículo,
el efecto de la velocidad en los
objetos del exterior y los juegos que todo
esto incita, sumados a la emoción de ir
de “paseo”, hacen de una salida en coche
algo sensacional.
Para llegar siempre a destino sin problemas,
debemos tomar las medidas de seguridad
necesarias. Entre ellas está el hecho
de que los niños deben viajar en sillas
homologadas.
Según la normativa española, todos los
menores de 12 años cuya estatura no alcance
los 135 centímetros, deberán utilizar
obligatoriamente un dispositivo
de retención adaptado a su talla y peso.
Por este motivo, la normativa establece
una clasificación de los sistemas de seguridad
para adaptarse a cada etapa de
crecimiento.
Grupo 0: Hasta 10 kg de peso (recién nacidos
hasta 1 año).
Grupo 0+: Hasta 13 kg de peso (recién nacidos
hasta 18 meses).
Grupo I: Desde los 9 hasta los 18 kg de
peso (aprox. de 1 año a 4 años).
Grupo II: Desde los 15 hasta los 25 kg de
peso (aprox. de 3 años a 6 años).
Grupo III: desde los 22 hasta los 36 kg de
peso (aprox. de 5 años a 12 años).
Por lo tanto es fudamental elegir el modelo
teniendo en cuenta siempre el peso, altura
y edad del niño, ya que las correas deben
quedar bien ajustadas al cuerpo.
Debemos comprobar que la silla se sujete
con firmeza a los asientos del coche, informándonos
bien del sistema de instalación
de cada modelo y siguiendo siempre las
instrucciones del montaje. Es importante
recordar que el asiento trasero central es
el que ofrece la mejor ubicación al ser el
más seguro frente a una colisión frontal o
lateral, y el del copiloto el que menos protección
ofrece. No obstante si por comodidad
o porque el coche no lo permite, debemos
llevar al niño delante, el airbag ha
de ir desactivado.
A la hora de adquirir un sistema de retención
buscaremos aquellos que estén homologados
y miraremos la etiqueta con
la letra E que nos indicará para qué vehículos
es válida la silla y el peso de los niños
que pueden utilizarla. Comprobemos
siempre que la silla se adapte perfectamente
al asiento del vehículo y a los cinturones
de seguridad.
Lo ideal es probar la silla con el niño antes
de comprarla, para valorar su comodidad
y adaptación a la forma de su cuerpito.
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