50 Años de Ciencia y Tecnología Aeroespacial - Páginas de ...

50 Años de Ciencia y Tenología Aeroespacial UAM Unidad Iztapalapa
ahora, lo que ocurre es que el hidrógeno se oxida y con los O = que llegaron desde el cátodo
se forma el agua. En ese caso, en el ánodo se forma el agua.
Yo digo que son celdas muy bellas. Esas solamente se utilizan, por el momento, en
la cosa aeroespacial, aunque a nivel pequeño, ahora que está muy de moda tratar de hacer
tecnologías híbridas, en los autos lo que se quiere hacer es hacer una celdita de esta
naturaleza para que genere hidrógeno y ese es el hidrógeno que vamos a ocupar en nuestros
coches, también. Lo que nosotros necesitamos son materiales, aquí, en el electrolito que
permitan, pues, una mejor conducción sin que se pierda energía tan alta, como la que se
genera en la combustión cuando se hace un lanzamiento de esta condición. Lo que se está
haciendo, aquí, son aleaciones de tipo azufre y cerio, en estos óxidos, para hacer óxido de
esta naturaleza para poder hacer esto mucho más estable.
Batería Níquel-Hidrógeno.
Yo diría que éstas son las baterías que tendríamos que trabajar y usar en todos los
materiales en todo el mundo. Esto se usa en los sistemas de almacenamiento en estaciones
espaciales. Es decir, son baterías que duran mucho tiempo porque necesitamos que duren
mucho tiempo y que, además, den mucha energía.
A mucha de la gente se le ha olvidado y siempre le tiene miedo al hidrógeno porque
explota. ¿Cómo voy a tener un coche con hidrógeno? Pues las celdas de combustible van a
tener eso (desafortunadamente para nosotros). Ahora que estuve revisando cómo están estas
baterías que se usan en la cosa aeroespacial, veo que estas celdas son un nicho de
oportunidad muy interesante. Yo siempre he dicho que las cosas aeroespaciales van
adelante de la tecnología de lo que necesitamos en el mundo real, porque hay mucho
dinero. La guerra con armas y la guerra por el espacio generaron muchísima tecnología.
Todo lo de teledetección fue, o por la guerra o por dónde estaban localizados todos los
aviones de todos lados. Igual aquí, todos los generadores de energía. Porque yo necesito
cosas que sean bastante confiables en el espacio. Si mi batería, que me está dando la
energía, no es buena, puede provocar que ya no emita señales o se me caiga encima el
satélite. Entonces, aquí sí es una cosa muy interesante de este asunto.
Esas baterías de níquel-hidrógeno
consisten en un electrodo que,
generalmente, es platino o son hidruros
metálicos (son compuestos que tienen
hidrógeno negativo). Otra vez, el hidrógeno
se oxida a protón y, entonces, dirían, “¡ah!
Pues es que todas tus celdas tienen
hidrógeno en el espacio”. Pues sí. El
hidrógeno, para los químicos, decimos, es
una de las moléculas más sencillitas. Como
es más sencillita, no me cuesta trabajo que
se oxide. Entonces, no voy a gastar energía.
85