50 Años de Ciencia y TecnologÃÂa Aeroespacial - Páginas de ...
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<strong>50</strong> Años <strong>de</strong> <strong>Ciencia</strong> y Tenología <strong>Aeroespacial</strong> UAM Unidad Iztapalapa<br />
NASA<br />
Tenemos aquí diferentes imágenes<br />
<strong>de</strong>l <strong>de</strong>spegue y aterrizaje <strong>de</strong>l transbordador<br />
espacial, conocido como STS, <strong>de</strong> Sistema <strong>de</strong><br />
Transporte Espacial (Space Transportation<br />
System), el 12 <strong>de</strong> Abril <strong>de</strong> 1981. Sus<br />
características finales son: 56 m <strong>de</strong><br />
longitud, una velocidad <strong>de</strong> 27,875 km/hr,<br />
separación <strong>de</strong> cohetes a los dos minutos<br />
<strong>de</strong>spués <strong>de</strong>l <strong>de</strong>spegue, y la separación <strong>de</strong>l<br />
tanque externo a los 8.5 minutos <strong>de</strong>spués<br />
<strong>de</strong>l lanzamiento.<br />
24<br />
En 1977, el OV101 Enterprise fue<br />
usado para pruebas <strong>de</strong> acercamiento y<br />
aterrizaje, <strong>de</strong>mostrando las cualida<strong>de</strong>s<br />
aerodinámicas <strong>de</strong> este diseño y la habilidad<br />
para aterrizar por sí mismo <strong>de</strong>spués <strong>de</strong><br />
haberse separado <strong>de</strong> un avión. El cambio<br />
fundamental, a<strong>de</strong>más <strong>de</strong> tener lo que es ser<br />
reutilizable, es que en lugar <strong>de</strong> acuatizar<br />
como normalmente se tenía en los módulos<br />
<strong>de</strong> los Apollo, en que caía la cápsula<br />
directamente en el agua, estos<br />
transbordadores planean y aterrizan como un<br />
avión en una pista específica, lo cual es<br />
mucho más práctico.<br />
NASA NASA<br />
Por su parte, la Unión Soviética también trabajó con su propio diseño <strong>de</strong> un<br />
transbordador espacial. El programa fue llamado originalmente MKS pero, gracias a su<br />
primer y único transbordador que fue capaz <strong>de</strong> volar, llamado Buran o Tormenta <strong>de</strong> nieve,<br />
en ruso, es el primer y único vehículo <strong>de</strong> la serie en alcanzar el espacio. Este trabajo<br />
comenzó en 1976 en el Instituto Central <strong>de</strong> Aerohidrodinámica como respuesta al programa<br />
<strong>de</strong>l transbordador espacial estadouni<strong>de</strong>nse.<br />
Hay varias teorías respecto a cómo fue que llegaron a este diseño. Se pue<strong>de</strong> ver más<br />
a<strong>de</strong>lante que es casi una copia, por afuera, idéntica a lo que es el transbordador espacial<br />
norteamericano. Pero en el caso <strong>de</strong>l Buran, el diseño fue mejorado porque no requiere<br />
tripulación para navegarse; es completamente autónomo, manejado a control remoto. Y<br />
también fue lanzado por el cohete más gran<strong>de</strong> <strong>de</strong>l mundo, llamado Energya o Energía.<br />
Otra <strong>de</strong> las características y mejoras <strong>de</strong>l Buran es que, en el momento <strong>de</strong>l<br />
lanzamiento no necesita encen<strong>de</strong>r sus cohetes propios; el cohete sobre el que está montado<br />
es suficiente la potencia que tiene para remontarlo, a diferencia <strong>de</strong>l transbordador espacial<br />
estadouni<strong>de</strong>nse que sí tiene que encen<strong>de</strong>r sus propios cohetes. Buran era 100% autónomo y<br />
con mayor capacidad <strong>de</strong> carga. El combustible en sus cohetes auxiliares usaba queroseno y<br />
oxígeno en lugar <strong>de</strong> combustible sólido que normalmente se usa en los transbordadores.