Un nuevo icono en la bahía de Marsella por Carlos Sánchez Saravia

e-AN N° 19 nota N° 8 La torre se yergue, como un nuevo icono, en el centro de la ciudad en un lugar de un ambicioso proyecto de regeneración, Euroméditerranée, ubicado a 1 km al norte del centro histórico, adyacente al puerto comercial. La ciudad yace 100 m atrás bajo los viaductos elevados que se separan al llegar al norte de la ciudad. A nivel del suelo la ciudad es dominada por los viaductos de concreto y las rítmicas columnas de soporte. Es un denso y ruidoso, pero rico contexto, con espectaculares vistas sobre la bahía de Marsella, la ciudad y el puerto. e-AN N° 19 nota N° 8
La torre se yergue, como un nuevo icono, en el centro de la ciudad en un lugar de un ambicioso proyecto de regeneración, Euroméditerranée, ubicado a 1 km al norte del centro histórico, adyacente al puerto comercial.
La ciudad yace 100 m atrás bajo los viaductos elevados que se separan al llegar al norte de la ciudad.
A nivel del suelo la ciudad es dominada por los viaductos de concreto y las rítmicas columnas de soporte.
Es un denso y ruidoso, pero rico contexto, con espectaculares vistas sobre la bahía de Marsella, la ciudad y el puerto.

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N° 19 15 Un nuevo icono en la bahía de Marsella por Carlos Sánchez Saravia año III septiembre de 2014 La torre se yergue, como un nuevo icono, en el centro de la ciudad en un lugar de un ambicioso proyecto de regeneración, Euroméditerranée, ubicado a 1 km al norte del centro h i s t ó r i c o , a d y a c e n t e a l p u e r t o comercial. La ciudad yace 100 m atrás bajo los viaductos elevados que se separan al llegar al norte de la ciudad. A nivel del suelo la ciudad es dominada por los viaductos de concreto y las rítmicas columnas de soporte. Es un denso y ruidoso, pero rico contexto, con espectaculares vistas sobre la bahía de Marsella, la ciudad y el puerto.

N° 19 15<br />

<strong>Un</strong> <strong>nuevo</strong> <strong>icono</strong> <strong>en</strong> <strong>la</strong> <strong>bahía</strong> <strong>de</strong> Marsel<strong>la</strong><br />

<strong>por</strong> <strong>Carlos</strong> <strong>Sánchez</strong> <strong>Saravia</strong><br />

año III septiembre <strong>de</strong> 2014<br />

La torre se yergue, como un <strong>nuevo</strong><br />

<strong>icono</strong>, <strong>en</strong> el c<strong>en</strong>tro <strong>de</strong> <strong>la</strong> ciudad <strong>en</strong> un<br />

lugar <strong>de</strong> un ambicioso proyecto <strong>de</strong><br />

reg<strong>en</strong>eración, Euroméditerranée,<br />

ubicado a 1 km al norte <strong>de</strong>l c<strong>en</strong>tro<br />

h i s t ó r i c o , a d y a c e n t e a l p u e r t o<br />

comercial.<br />

La ciudad yace 100 m atrás bajo los<br />

viaductos elevados que se separan al<br />

llegar al norte <strong>de</strong> <strong>la</strong> ciudad.<br />

A nivel <strong>de</strong>l suelo <strong>la</strong> ciudad es dominada<br />

<strong>por</strong> los viaductos <strong>de</strong> concreto y <strong>la</strong>s<br />

rítmicas columnas <strong>de</strong> so<strong>por</strong>te.<br />

Es un d<strong>en</strong>so y ruidoso, pero rico<br />

contexto, con espectacu<strong>la</strong>res vistas<br />

sobre <strong>la</strong> <strong>bahía</strong> <strong>de</strong> Marsel<strong>la</strong>, <strong>la</strong> ciudad y el<br />

puerto.


<strong>Un</strong> <strong>nuevo</strong> <strong>icono</strong> <strong>en</strong> <strong>la</strong> <strong>bahía</strong> <strong>de</strong><br />

Marsel<strong>la</strong><br />

<strong>por</strong> el arq. <strong>Carlos</strong> <strong>Sánchez</strong> <strong>Saravia</strong>


La torre se yergue, como un <strong>nuevo</strong> <strong>icono</strong>, <strong>en</strong> el c<strong>en</strong>tro <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />

ciudad <strong>en</strong> un lugar <strong>de</strong> un ambicioso proyecto <strong>de</strong> reg<strong>en</strong>eración,<br />

Euroméditerranée, ubicado a 1 km al norte <strong>de</strong>l c<strong>en</strong>tro histórico,<br />

adyac<strong>en</strong>te al puerto comercial.<br />

La ciudad yace 100 m atrás bajo los viaductos elevados que se<br />

separan al llegar al norte <strong>de</strong> <strong>la</strong> ciudad.<br />

A nivel <strong>de</strong>l suelo <strong>la</strong> ciudad es dominada <strong>por</strong> los viaductos <strong>de</strong><br />

concreto y <strong>la</strong>s rítmicas columnas <strong>de</strong> so<strong>por</strong>te.<br />

Es un d<strong>en</strong>so y ruidoso, pero rico contexto, con espectacu<strong>la</strong>res<br />

vistas sobre <strong>la</strong> <strong>bahía</strong> <strong>de</strong> Marsel<strong>la</strong>, <strong>la</strong> ciudad y el puerto.<br />

http://www.zaha-hadid.com/


La torre se divi<strong>de</strong> <strong>en</strong> dos p<br />

t o r r e ( 5 6 . 6 0 0 m 2 ) y a n<br />

(36.600m2) total 93.200 m2.<br />

La nueva construcción aco<br />

2700 empleados, 700 autos<br />

motocicletas <strong>en</strong> el estacionam<br />

cubierto, un restaurante <strong>de</strong><br />

personas, gimnasio, auditor<br />

todas <strong>la</strong>s áreas técnicas.


artes:<br />

e x o s<br />

moda<br />

y 200<br />

i<strong>en</strong>to<br />

800<br />

io, y


Los movimi<strong>en</strong>tos y <strong>la</strong> flui<strong>de</strong>z, <strong>de</strong>l edificio, se introduc<strong>en</strong> <strong>en</strong> los volú<br />

y fachadas <strong>por</strong> vectores g<strong>en</strong>erados <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>la</strong> superficie <strong>de</strong>l terr<strong>en</strong><br />

arriba confluy<strong>en</strong>do <strong>en</strong> el tope <strong>de</strong> <strong>la</strong> torre.<br />

La estructura <strong>de</strong> columnas periféricas y el armado <strong>de</strong> <strong>la</strong>s fa<br />

externas sigu<strong>en</strong> estos vectores para crear una elegante y estilizada


m<strong>en</strong>es<br />

o hacia<br />

chadas<br />

torre.


CGA CGM torre Marsel<strong>la</strong> - Diseño: Zaha Hadid Architects<br />

Director <strong>de</strong> proyecto: Jim Heverin<br />

Arquitecto <strong>de</strong> proyecto: Stephane Vallotton<br />

Team proyecto:<br />

Karim Muallem, Simone Contasta, Leonie Heinrich, Alvin Triestano,<br />

Muriel Boselli, Eug<strong>en</strong>e Leung, Bhushan Mantri, Jerome Michel, Nerea<br />

Feliz, Prashanth Sridharan, Birgit Eistert, Evelyn Gono, Marian Ripoll,<br />

Andres Flores, Pedja Pantovic.<br />

Team concurso: Jim Heverin, Simon Kim, Michele Pasca Di Magliano,<br />

Viviana Muscetto<strong>la</strong>.<br />

Arquitecto local: SRA (Paris) con RTA (Marsel<strong>la</strong>)<br />

Ing<strong>en</strong>iero local: Cop<strong>la</strong>n Prov<strong>en</strong>ce (Niza)<br />

Ing<strong>en</strong>iero estructural, servicios: Ove Arup & Partners (Londres)<br />

Fachadas: Ove Arup & Partners (Londres), Robert Jan Van Sant<strong>en</strong><br />

Associates (Lille)<br />

Costos: R2M (Marsel<strong>la</strong>)<br />

Ing<strong>en</strong>ieros: Arup (Londres)<br />

Acustica: Albarique Rouche<br />

Contratistas estructuras: GTM Sud (Marsel<strong>la</strong>)<br />

Contratistas fachadas: Epitekh (Italia)<br />

Asc<strong>en</strong>sores: Schindler (Francia)<br />

Pintura: SLVR (Marsel<strong>la</strong>)<br />

Terminaciones pisos: <strong>Un</strong>imarbres (Boisy Saint Leger) Mattout<br />

Impermeabilizaciones SMAC (Marsel<strong>la</strong>)<br />

Termo mecánica G+S (Francia)<br />

Inst. Eléctricas : Cegelec Sud-est / Santerne ( Marsel<strong>la</strong>)


La estructura <strong>de</strong> <strong>la</strong> fachada se separa <strong>de</strong> <strong>la</strong> estructura<br />

interior permiti<strong>en</strong>do espacios comunes <strong>de</strong> mayor altura<br />

y riqueza formal.<br />

La estrategia <strong>de</strong> diseño para convertir este volum<strong>en</strong><br />

compacto <strong>en</strong> una estilizada torre, fue dividir <strong>la</strong> fachada<br />

<strong>en</strong> segm<strong>en</strong>tos verticales difer<strong>en</strong>ciados con cristales<br />

c<strong>la</strong>ros y oscuros.<br />

Esto es reforzado con el vidrio c<strong>la</strong>ro que se lee como una<br />

piel separada a <strong>la</strong> que se le incor<strong>por</strong>an <strong>la</strong>s columnas<br />

estructurales periféricas.


La piel externa cumple un doble propósito, primero como una<br />

pantal<strong>la</strong> so<strong>la</strong>r, permiti<strong>en</strong>do el no uso <strong>de</strong> vidrios reflectivos y<br />

segundo permiti<strong>en</strong>do <strong>de</strong>spegar <strong>la</strong> fachada <strong>de</strong>l interior que<br />

obligaria a modu<strong>la</strong>r los espacios interiores.


Del 10 <strong>de</strong> Octubre al 16 <strong>de</strong> Noviembre<br />

Gorostiaga 1908 y Luis María Campos<br />

e-ArquiNoticias N° 20 sera el tema <strong>de</strong><br />

nuestra numero especial <strong>en</strong> <strong>la</strong> revista<br />

digital N° 20 que saldrá publicada <strong>en</strong> <strong>la</strong><br />

3a semana <strong>de</strong> octubre.


año 3 - numero 19- septiembre <strong>de</strong> 2014

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