e-AN 35 N° 5 En el centro de New York una nueva entrada por Carlos Sanchez Saravia
One Vanderbilt encaja en la red de transporte público, mezclando la empresa privada y la esfera pública de la ciudad. La base del edificio se convierte en parte de la Grand Central, la estación terminal en la Calle 42 y la Avenida Park en Midtown Manhattan, y una puerta a la ciudad. El complejo se conecta bajo nivel a la Grand Central permitiendo el ingreso del publico directamente e integrandose a los accesos de la ciudad.
One Vanderbilt encaja en la red de transporte público, mezclando la empresa privada y la esfera pública de la ciudad.
La base del edificio se convierte en parte de la Grand Central, la estación terminal en la Calle 42 y la Avenida Park en Midtown Manhattan, y una puerta a la ciudad.
El complejo se conecta bajo nivel a la Grand Central permitiendo el ingreso del publico directamente e integrandose a los accesos de la ciudad.
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e-<br />
Arqui<br />
La revista digital <strong>de</strong> SARAVIA Contenidos<br />
<strong>N°</strong> <strong>35</strong><br />
<strong>En</strong> <strong>el</strong> <strong>centro</strong> <strong>de</strong> <strong>New</strong> <strong>York</strong><br />
<strong>una</strong> <strong>nueva</strong> <strong>entrada</strong>.<br />
<strong>por</strong> <strong>Carlos</strong> Sánchez <strong>Saravia</strong><br />
Oasia hot<strong>el</strong><br />
Singapur<br />
Doha Architects<br />
One Van<strong>de</strong>rbilt encaja en la red <strong>de</strong><br />
trans<strong>por</strong>te público, mezclando la<br />
empresa privada y la esfera pública <strong>de</strong> la<br />
ciudad.<br />
La base d<strong>el</strong> edificio se convierte en parte<br />
<strong>de</strong> la Grand Central, la estación terminal<br />
en la Calle 42 y la Avenida Park en<br />
Midtown Manhattan, y <strong>una</strong> puerta a la<br />
ciudad.<br />
El complejo se conecta bajo niv<strong>el</strong> a la<br />
Grand Central permitiendo <strong>el</strong> ingreso<br />
d<strong>el</strong> publico directamente e integrandose<br />
a los accesos <strong>de</strong> la ciudad.<br />
Año año 6 / febrero IV | junio 2017 2015<br />
www.arquinoticias.com/biblioteca
<strong>por</strong> <strong>el</strong> arq. <strong>Carlos</strong> Sánchez <strong>Saravia</strong>
One Van<strong>de</strong>rbilt encaja en la red <strong>de</strong><br />
trans<strong>por</strong>te público, mezclando la empresa<br />
privada y la esfera pública <strong>de</strong> la ciudad.<br />
La base d<strong>el</strong> edificio se convierte en parte<br />
<strong>de</strong> la Grand Central, la estación terminal<br />
en la Calle 42 y la Avenida Park en Midtown<br />
Manhattan, y <strong>una</strong> puerta a la ciudad.<br />
El complejo se conecta bajo niv<strong>el</strong> a<br />
la Grand Central permitiendo <strong>el</strong> ingreso<br />
d<strong>el</strong> público directamente e integrandose<br />
a los accesos <strong>de</strong> la ciudad.
clickee en la imagen<br />
para ampliar<br />
información.<br />
Proyecto: KPF Kohn Pe<strong>de</strong>rsen Fox<br />
Ubicación: entre calles 42 , 43 y<br />
avenidas Madison y Van<strong>de</strong>rbilt Nueva<br />
<strong>York</strong>, NY, EE.UU.<br />
Cliente: SL Green Realty Cor<strong>por</strong>ation<br />
Uso: Cívica + Cultura, <strong>de</strong> uso mixto,<br />
oficinas, locales comerciales,<br />
Sup.: 162.600 m 2 / 1.750.000 pies 2<br />
Altura: 427 m / 1.401 pies
https://vimeo.com/147097460<br />
Formalmente, volumetría d<strong>el</strong> edificio se<br />
compone <strong>de</strong> cuatro volúmenes quevse<br />
estrechan que en espiral hacia <strong>el</strong> ci<strong>el</strong>o,<br />
<strong>una</strong> forma que respeta <strong>el</strong> cercano<br />
edificio Chrysler.<br />
El diseño d<strong>el</strong> nuevo edificio, en su base,<br />
tiene como objetivo preservar muchos<br />
puntos <strong>de</strong> vista <strong>de</strong> la estación, <strong>una</strong> serie<br />
<strong>de</strong> ángulos <strong>de</strong> corte <strong>de</strong>scubren la vista<br />
<strong>de</strong> la terminal <strong>de</strong>s<strong>de</strong> Van<strong>de</strong>rbilt, <strong>una</strong><br />
visión que ha sido obstruido <strong>por</strong> casi<br />
un siglo.
One Van<strong>de</strong>rbilt<br />
competirá en<br />
altura con <strong>el</strong><br />
Empire State que<br />
mi<strong>de</strong> 381 metros.<br />
Así, será la<br />
segunda más alta<br />
<strong>de</strong> Nueva <strong>York</strong>, y<br />
<strong>una</strong> <strong>de</strong> las 30 más<br />
altas d<strong>el</strong> mundo.
Caia y<br />
Carolina Gibrat<br />
One Van<strong>de</strong>rbilt tiene como objetivo complementar la terminal Grand Central<br />
Terminal <strong>por</strong> encima y <strong>por</strong> <strong>de</strong>bajo d<strong>el</strong> niv<strong>el</strong> <strong>de</strong> la calle, abriendo <strong>una</strong> <strong>nueva</strong><br />
vista <strong>de</strong> la terminal y revalorizandola.
Des<strong>de</strong> su interior, las dobles alturas y las aberturas<br />
<strong>de</strong> piso a techo, dan im<strong>por</strong>tancia a las visuales d<strong>el</strong><br />
<strong>centro</strong> <strong>de</strong> Manhattan, d<strong>el</strong> edificio <strong>de</strong> la terminal<br />
Gran Central y d<strong>el</strong> perfil <strong>de</strong> la ciudad.
A<br />
65<br />
https://www.youtube.com/chann<strong>el</strong>/UCoK8vIHCCaJMc5Xq8Q4Miiw
https://www.youtube.com/watch?v=nJD810dxwkk&list=PLt_<br />
gKWNcPJDdJFAT_i4R4Ad-7JGBy_X1e<br />
Ang<strong>el</strong>ica Campi<br />
www.ang<strong>el</strong>icacampi.com<br />
66 A
e-Arqui<br />
e-<br />
Arqui<br />
La revista digital <strong>de</strong> SARAVIA Contenidos<br />
año 6 - número <strong>35</strong>-febrero <strong>de</strong> 2017