Guía Tour de Francia 2016
Guía del Tour de Francia 2016 de Alpe d'Huez. Enlace de descarga baja calidad: https://mega.nz/#!uZ8SCYKJ!dVBUvCDp44nPDPeJkqc_DsS85qhlsnWTK1mSmIfAJBk .................................. .............. Enlace de descarga alta calidad: https://mega.nz/#!CQUhxYra!JlfJ0vfVOp5OFKAJcE5_erzE3pzzH5CxgzHWBwOSzXo
Guía del Tour de Francia 2016 de Alpe d'Huez. Enlace de descarga baja calidad: https://mega.nz/#!uZ8SCYKJ!dVBUvCDp44nPDPeJkqc_DsS85qhlsnWTK1mSmIfAJBk .................................. .............. Enlace de descarga alta calidad: https://mega.nz/#!CQUhxYra!JlfJ0vfVOp5OFKAJcE5_erzE3pzzH5CxgzHWBwOSzXo
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
E t a p a 2 0 : M e g è v e → M o r z i n e ( 1 4 6 , 5 k m ) .<br />
S á b a d o 2 3 d e j u l i o – M o n t a ñ a [* * * * * ]<br />
Última oportunidad para dar un vuelco a la clasificación<br />
general, y <strong>de</strong> nuevo una jornada corta<br />
con protagonismo para los puertos <strong>de</strong> paso,<br />
especialmente para el Col <strong>de</strong> la Ramaz (13,9 km<br />
al 7,1%) ya en la segunda mitad <strong>de</strong> la etapa y la<br />
ascensión al imponente Col <strong>de</strong> Joux Plane<br />
(11,6 km al 8,5%) con 6 kilómetros finales al<br />
9,2% en los que se pue<strong>de</strong> abrir hueco en caso <strong>de</strong><br />
llegar la carrera rota o apostar por un ataque en<br />
esa parte más dura si las diferencias son más<br />
apretadas. Tras coronar este último puerto <strong>de</strong> la<br />
carrera se afronta un <strong>de</strong>scenso <strong>de</strong> 12 kilómetros<br />
hasta cruzar la línea <strong>de</strong> meta, que salvo sorpresa<br />
en la última jornada, será el momento <strong>de</strong>finitivo<br />
en el que se conocerá el nombre <strong>de</strong>l nuevo ganador<br />
<strong>de</strong>l <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong>.<br />
G u í a To u r d e F r a n c i a<br />
47<br />
A