30.06.2016 Views

Guía Tour de Francia 2016

Guía del Tour de Francia 2016 de Alpe d'Huez. Enlace de descarga baja calidad: https://mega.nz/#!uZ8SCYKJ!dVBUvCDp44nPDPeJkqc_DsS85qhlsnWTK1mSmIfAJBk .................................. .............. Enlace de descarga alta calidad: https://mega.nz/#!CQUhxYra!JlfJ0vfVOp5OFKAJcE5_erzE3pzzH5CxgzHWBwOSzXo

Guía del Tour de Francia 2016 de Alpe d'Huez. Enlace de descarga baja calidad: https://mega.nz/#!uZ8SCYKJ!dVBUvCDp44nPDPeJkqc_DsS85qhlsnWTK1mSmIfAJBk .................................. .............. Enlace de descarga alta calidad: https://mega.nz/#!CQUhxYra!JlfJ0vfVOp5OFKAJcE5_erzE3pzzH5CxgzHWBwOSzXo

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

A<br />

4<br />

El atractivo <strong>de</strong> los mejores<br />

6<br />

La Gran<strong>de</strong> Boucle Guerre<br />

10<br />

El <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> las oportunida<strong>de</strong>s<br />

14<br />

El butrón perfecto<br />

52<br />

98<br />

108<br />

20<br />

Análisis <strong>de</strong>l recorrido:<br />

Etapa a Etapa<br />

Análisis <strong>de</strong> los equipos<br />

Los favoritos:<br />

Clasificación General<br />

Sprinters<br />

114<br />

Jóvenes y con talento<br />

Colaboradores:<br />

@rubenEBH<br />

@ruben1890<br />

@Juglar08<br />

@Sarkaitz<br />

@Chals19<br />

@cca<strong>de</strong>nas89<br />

@gabrigsa<br />

@martaglez21<br />

@IbaiRulo<br />

@pelgar78<br />

@kenz_44<br />

@Pedriove<br />

@CarpinIV<br />

A. Carpintero<br />

Rusuu<br />

@jinclimer<br />

@Globerismo<br />

M-Ran<br />

Método <strong>de</strong> contacto.<br />

Correo:<br />

revista.alpe.dhuez@gmail.com<br />

Twitter: @Alpe__dHuez


Foto <strong>de</strong> VirtKitty<br />

Foto <strong>de</strong> Movistar Team


OPINIÓN<br />

E l a t r a c t i v o d e l o s m e j o r e s<br />

Froome, Q uintana, Contador, Aru, Porte, Pinot, Nibali, Valver<strong>de</strong>,<br />

Van Gar<strong>de</strong>ren, Landa… el cartel <strong>de</strong>l <strong>Tour</strong> para este mes <strong>de</strong> julio es, a<br />

todas luces, <strong>de</strong> una categoría brutal.<br />

Texto: @Sarkaitz Fotos: Georges Ménager, © Movistar Team y Filip Bossuyt<br />

cazadores <strong>de</strong> etapas, clasicómanos<br />

<strong>de</strong> primer nivel y<br />

contrarrelojistas. Muchos<br />

nombres y mucha variedad,<br />

algo que solo el tour pue<strong>de</strong><br />

conseguir.<br />

Con este menú, uno se sienta<br />

frente al televisor ese primer<br />

sábado <strong>de</strong> julio con unos ánimos,<br />

o hype, como se dice<br />

ahora, por las nubes, esperando<br />

batallas épicas que<br />

emulen las <strong>de</strong> Aníbal contra<br />

los romanos; emboscadas<br />

que hagan <strong>de</strong> cada kilómetro<br />

<strong>de</strong> carretera un lugar <strong>de</strong> ten-<br />

G u í a To u r d e F r a n c i a<br />

4<br />

A<br />

Los nombres lo dicen todo<br />

para atraer a todo tipo <strong>de</strong> públicos,<br />

<strong>de</strong>s<strong>de</strong> los aficionados<br />

a las GV a los fans <strong>de</strong> la carrera<br />

francesa pasando por<br />

esos espectadores que no se<br />

pier<strong>de</strong>n una posibilidad <strong>de</strong><br />

ver triunfar a un compatriota<br />

en una cita <strong>de</strong>portiva <strong>de</strong> renombre.<br />

Porque si algo tenemos<br />

claro es que el <strong>Tour</strong> <strong>de</strong><br />

<strong>Francia</strong> va más allá <strong>de</strong>l ciclismo,<br />

el <strong>Tour</strong> mueve montañas<br />

y durante 3 semanas al<br />

año parece que existe algo<br />

más que fútbol para los medios<br />

<strong>de</strong> comunicación, algo<br />

parecido le ocurre a los JJOO.<br />

Pero volviendo a los nombres,<br />

la ronda gala en esta edición<br />

va a tener a los 3 mejores<br />

vueltómanos <strong>de</strong> la actualidad,<br />

con el permiso <strong>de</strong> Nibali,<br />

que presumiblemente llegará<br />

para ayudar a Aru. En un segundo<br />

nivel, que ya les gustaría<br />

a muchos, tenemos a los<br />

Porte, Pinot, Aru… sin olvidar<br />

a los segundos espadas: Valver<strong>de</strong>,<br />

Van Gar<strong>de</strong>ren, medio<br />

Sky, el propio Nibali… En <strong>de</strong>finitiva,<br />

una amalgama <strong>de</strong> favoritos<br />

que rara vez se reúne<br />

a lo largo <strong>de</strong> la temporada.<br />

Eso por no hablar <strong>de</strong> la selección<br />

top <strong>de</strong> sprinters, gregarios<br />

<strong>de</strong> super lujo,


sión; puertos en los que se<br />

ataque <strong>de</strong>s<strong>de</strong> el primer metro<br />

<strong>de</strong> pendiente ascen<strong>de</strong>nte;<br />

po<strong>de</strong>r revivir esos momentos<br />

marcados a fuego <strong>de</strong> la infancia,<br />

o no tan infancia, evocando<br />

a Induraín, Hinault,<br />

Merckx o el mismísimo Bahamontes…<br />

En pocas palabras,<br />

no po<strong>de</strong>r <strong>de</strong>spegarte <strong>de</strong>l sofá<br />

y quitar los ojos <strong>de</strong> la pantalla.<br />

Sin embargo, y tras una primera<br />

semana que suele ser<br />

intrascen<strong>de</strong>nte, quitando las<br />

caídas y eliminaciones <strong>de</strong><br />

algún que otro favorito, llega<br />

el primer amago <strong>de</strong> <strong>de</strong>sánimo.<br />

Pero no pasa nada, esto<br />

es solo el fogueo, ahora con<br />

el primer bloque <strong>de</strong> montaña<br />

todo se arregla, eso seguro…<br />

Pues vaya, no sé, me esperaba<br />

algo más, a ver estas<br />

etapas <strong>de</strong> trampas constantes…<br />

mmm, esto solo lo salva<br />

una hazaña mítica en este último<br />

bloque… Bueno, pues<br />

nada, lo <strong>de</strong> casi siempre,<br />

habrá que ver el año que<br />

viene, que seguro que hay<br />

ganas <strong>de</strong> venganza y vienen<br />

todos con el cuchillo entre los<br />

dientes, sí, eso seguro.<br />

Año tras año nos damos <strong>de</strong><br />

bruces contra el mismo<br />

muro, ese muro que nos <strong>de</strong>vuelve<br />

a la realidad y nos<br />

dice que los mejores no<br />

siempre nos dan los que<br />

queremos, no siempre nos<br />

dan ese espectáculo que se<br />

espera <strong>de</strong> ellos. Los prece<strong>de</strong>ntes<br />

no son alentadores,<br />

cada año, como este, el <strong>Tour</strong><br />

recoge el mejor abanico <strong>de</strong><br />

corredores <strong>de</strong> todo tipo, que<br />

sin embargo, no respon<strong>de</strong>n<br />

a las expectativas. No respon<strong>de</strong>r<br />

a esas expectativas,<br />

al final y pensándolo <strong>de</strong>tenidamente,<br />

tiene su lógica, por<br />

dos factores clave:<br />

El control al que se someten<br />

los favoritos: Con<br />

equipos cargados <strong>de</strong><br />

gente buena las sorpresas<br />

y <strong>de</strong>jar ir a un rival directo<br />

es harto complicado, lo<br />

que no da pie a jugársela.<br />

Y es que jugársela<br />

pue<strong>de</strong> dar al traste con<br />

algo que llevas preparando<br />

minuciosamente un<br />

año entero, algo en lo<br />

que los equipos, patrocinadores<br />

y <strong>de</strong>más implicados<br />

se juegan mucho<br />

dinero, un resultado, jugando<br />

conservador, da<br />

más rédito al que pone el<br />

dinero, al menos en la lógica<br />

actual.<br />

Estos dos factores, a los que<br />

se pue<strong>de</strong>n unir más secundarios,<br />

condicionan la carrera y<br />

su espectáculo, en el ciclismo<br />

mo<strong>de</strong>rno <strong>de</strong> superestrellas y<br />

gran<strong>de</strong>s cifras <strong>de</strong> dinero, la<br />

épica <strong>de</strong> lo antiguo no tiene<br />

cabida, al menos en el <strong>Tour</strong>.<br />

Siempre se dice, y con gran<br />

razón, que si se quiere espectáculo,<br />

emboscadas, y ataques<br />

<strong>de</strong> todos los colores,<br />

siempre, nos quedará el<br />

Giro.<br />

G u í a To u r d e F r a n c i a<br />

A<br />

5


HISTORIA<br />

La Gran<strong>de</strong><br />

Boucle<br />

Guerre<br />

G a n a d o r e s d e l T o u r d u r a n t e l a G r a n G u e r r a<br />

Texto <strong>de</strong> @Chals19<br />

En Sarajevo, el 28 <strong>de</strong> Junio <strong>de</strong> 1914, el joven<br />

nacionalista serbio <strong>de</strong>l grupo “Joven Bosnia”<br />

que apoyaba la unificación <strong>de</strong> Bosnia con Serbia,<br />

asesinó al archiduque y here<strong>de</strong>ro <strong>de</strong> la corona<br />

austro-húngara Francisco Fernando <strong>de</strong><br />

Austria y a su esposa, Sofía Chotek. Este asesinato<br />

<strong>de</strong>senca<strong>de</strong>nó la <strong>de</strong>claración <strong>de</strong> guerra <strong>de</strong><br />

Austria-Hungría a Serbia. Acto seguido, la<br />

Rusia <strong>de</strong>l Zar Nicolás II or<strong>de</strong>nó la movilización<br />

general. Alemania, el 1 <strong>de</strong> Agosto, al enten<strong>de</strong>r<br />

la movilización general como un ataque a la<br />

corona Austrohúngara, <strong>de</strong>claró la guerra a<br />

Rusia, y días <strong>de</strong>spués, a <strong>Francia</strong>. Empezaba así<br />

la Gran Guerra; la Primera Guerra Mundial<br />

(1914-1918<br />

Quiso la casualidad que justo el mismo día<br />

diera comienzo la 12ª edición <strong>de</strong>l <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong>.<br />

Participaron 145 ciclistas, pero solamente<br />

pudieron acabarlo 54. Después <strong>de</strong> dos<br />

semanas <strong>de</strong> competición, el belga Philippe<br />

Thijs se llevó la victoria por tan solo 1’54” <strong>de</strong><br />

diferencia sobre el francés Henri Pélissier.<br />

Una semana <strong>de</strong>spués, el gobierno francés or<strong>de</strong>nó<br />

la movilización general. Henry Desgrange,<br />

que había <strong>de</strong>cidido organizar una gran<br />

carrera por toda <strong>Francia</strong> viendo que el ciclismo<br />

en aquellos años tenía mucha repercusión y<br />

vendía muchos periódicos (600.000 ejemplares<br />

mientras se disputaba el <strong>Tour</strong>), <strong>de</strong>cidió ayudar<br />

a la <strong>de</strong>fensa <strong>de</strong> su país y escribió un incendiario<br />

editorial en su periódico L’Auto-Velo (lo que<br />

luego dio lugar al “Equipe” actual) que consiguió<br />

movilizar a muchos jóvenes franceses.<br />

Entre ellos, varios corredores que ya habían<br />

disputado algunas ediciones <strong>de</strong>l <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong>.<br />

Fallecieron en combate 50 participantes,<br />

entre ellos, Petit-Breton (ganador en 1907 y<br />

1908), François Faber (ganador en 1909) y Octave<br />

Lapize (ganador en 1910), hoy en día recordados<br />

como héroes..<br />

G u í a To u r d e F r a n c i a<br />

Lucien Georges Mazan<br />

18 <strong>de</strong> octubre, 1882<br />

Plessé, <strong>Francia</strong><br />

20 <strong>de</strong> diciembre <strong>de</strong> 1917<br />

2 - <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong> ( 1907, 1908)<br />

2 - Etapas <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong><br />

Milán-San Remo (1907)<br />

París-<strong>Tour</strong>s (1906)<br />

Lucien Mazan, más conocido como Petit-Breton,<br />

empezó a darle a la bicicleta en Argentina,<br />

don<strong>de</strong> sus padres estaban exiliados. Fue campeón<br />

argentino en pista y cuando le llegaron<br />

noticias <strong>de</strong> que en París se inauguró un velódromo<br />

<strong>de</strong> nombre Buffalo, regresó a <strong>Francia</strong>.<br />

Ganó la París-<strong>Tour</strong>s <strong>de</strong> 1906 y la primera edición<br />

<strong>de</strong> la Milán-San Remo <strong>de</strong> 1907. Ese mismo<br />

año ganó el <strong>Tour</strong>. Y el <strong>de</strong>l 1908. Retirado y con<br />

dos hijos, se alistó en el ejército. Le adjudicaron<br />

un puesto como transportista. Dicen que<br />

fue quien llevó la or<strong>de</strong>n a todos los taxistas<br />

<strong>de</strong> París para que transportaran a los soldados<br />

al frente <strong>de</strong>l Somme. El 20 <strong>de</strong> diciembre <strong>de</strong> 1917<br />

falleció en el hospital <strong>de</strong> Troyes a la edad <strong>de</strong><br />

35 años <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> chocar contra un blindado.<br />

6<br />

A


Octave Lapize<br />

24 <strong>de</strong> octubre <strong>de</strong> 1887<br />

París, <strong>Francia</strong><br />

14 <strong>de</strong> julio <strong>de</strong> 1917<br />

<strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong> ( 1910 )<br />

6 - Etapas <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong><br />

3 - Paris-Roubaix ( 1909, 1910 y 1911 )<br />

Paris-<strong>Tour</strong>s ( 1911 )<br />

3 - Paris-Bruselas ( 1911, 1912, 1913 )<br />

3 - Campeón <strong>de</strong> <strong>Francia</strong> ( 1911, 1912, 1913 )<br />

Octave Lapize tuvo que convencer a los altos<br />

mandos <strong>de</strong>l ejército acreditando ser ganador<br />

<strong>de</strong>l <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong> <strong>de</strong> 1910 para po<strong>de</strong>r alistarse.<br />

Era sordo. Tres veces ganador <strong>de</strong> la<br />

París-Roubaix, fue el primer ciclista <strong>de</strong> la<br />

historia en coronar el Col du <strong>Tour</strong>malet, en<br />

una etapa épica <strong>de</strong> 326km, don<strong>de</strong> se ascendía el<br />

Peyresouri<strong>de</strong>, el <strong>Tour</strong>malet y el Aubisque. La<br />

etapa comenzó a las tres y media <strong>de</strong> la madrugada.<br />

Después <strong>de</strong> catorce horas <strong>de</strong> pedaleo, subiendo<br />

a pie la cima <strong>de</strong>l Aubisque <strong>de</strong>bido a los<br />

gran<strong>de</strong>s pedruscos que había que sortear, le espetó<br />

en la cara a un comisario: Sois unos asesinos<br />

.<br />

Fue piloto <strong>de</strong> aviación y en 1917 fue trasladado<br />

a Bar-Le-Duc, cerca <strong>de</strong> Verdún. A mandos <strong>de</strong> su<br />

avión con el número 4 pintado (su dorsal en el<br />

<strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong>) <strong>de</strong>rribó el primer avión alemán<br />

un 28 <strong>de</strong> Junio. El 14 <strong>de</strong> Julio <strong>de</strong>l 1917, el<br />

día <strong>de</strong> la conmemoración <strong>de</strong> la toma <strong>de</strong> la Bastilla,<br />

su avión cayó <strong>de</strong>rribado. Recibió en el<br />

cuerpo varios balazos y su avión se estrelló<br />

contra el suelo. No oyó los disparos. Debido a<br />

las gran<strong>de</strong>s heridas, murió días <strong>de</strong>spués. Tenía<br />

29 años.<br />

G u í a To u r d e F r a n c i a<br />

A<br />

7


HISTORIA<br />

Lucien Petit-Breton<br />

Octave Lapize - <strong>Tour</strong>malet - <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong> 1910<br />

G u í a To u r d e F r a n c i a<br />

8<br />

A<br />

Escultura en <strong>Tour</strong>malet en homenaje a Octave Lapize<br />

Francois Faber <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong> 1909


Francois Faber<br />

El avión <strong>de</strong> Octave Lapize<br />

Octave Lapize<br />

26 <strong>de</strong> enero <strong>de</strong> 1887<br />

Aulnay-sur-Iton, <strong>Francia</strong><br />

9 <strong>de</strong> mayo <strong>de</strong> 1915<br />

<strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong> ( 1909 )<br />

19 - Etapas <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong><br />

Paris-Roubaix ( 1913 )<br />

2 - Paris-<strong>Tour</strong>s ( 1909, 1910 )<br />

Paris-Bruselas ( 1909 )<br />

Giro <strong>de</strong> Lombardía ( 1908 )<br />

Sedan-Bruselas ( 1909)<br />

Bur<strong>de</strong>os-París ( 1911 )<br />

Fran ois Faber era luxemburgués. Fue el principal<br />

rival <strong>de</strong> Lapize durante las primeras<br />

ediciones <strong>de</strong>l <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong>. Se alistó en la<br />

Legión Extranjera. Faber era un capo <strong>de</strong>l pelotón.<br />

Había conseguido bastante fama fuera<br />

<strong>de</strong> las carreras gracias a <strong>de</strong>fen<strong>de</strong>r a los trabajadores<br />

<strong>de</strong>l ciclismo. Era uno <strong>de</strong> los pocos corredores<br />

que tenían gregarios. Faber ayudaba<br />

en <strong>de</strong>masía a los isolés, aquellos que corrían<br />

En el <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> hace dos años, en la 101ª edición,<br />

fueron nuevamente recordados, ya que<br />

aquél recorrido pasó cerca <strong>de</strong> lugares don<strong>de</strong><br />

se produjeron las batallas más conocidas <strong>de</strong><br />

el <strong>Tour</strong> sin asistencia, sin equipo y casi sin<br />

comida. Él les prestaba material, les ayudaba<br />

a encontrar albergues don<strong>de</strong> dormir o talleres<br />

don<strong>de</strong> arreglar sus bicicletas e incluso les<br />

daba parte <strong>de</strong> su bebida y <strong>de</strong> su comida. Debutó<br />

en el <strong>Tour</strong> en el 1906, don<strong>de</strong> llegó a situarse<br />

segundo <strong>de</strong> la clasificación general. Pero<br />

cerca <strong>de</strong> Marsella, <strong>de</strong>bido a la media montaña y<br />

a la fatiga acumulada y por qué no, también <strong>de</strong>bido<br />

a la inexperiencia, entró a más <strong>de</strong> siete<br />

horas <strong>de</strong>l ganador <strong>de</strong> etapa y fue <strong>de</strong>scalificado.<br />

Sin embargo, <strong>de</strong>cidió seguir corriendo ese <strong>Tour</strong><br />

fuera <strong>de</strong> carrera junto con dos ciclistas más.<br />

En el 1909, gracias a sus 580km <strong>de</strong> escapada,<br />

alzó los brazos el 1 <strong>de</strong> Agosto en París.<br />

En el 1915 lo <strong>de</strong>stinaron al frente junto con<br />

otro compañero <strong>de</strong>l pelotón, Charles Cruchon.<br />

El 5 <strong>de</strong> mayo nació su hija Raymon<strong>de</strong>, pero apenas<br />

tres días más tar<strong>de</strong> y <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> escribir<br />

una carta a su esposa, <strong>de</strong>sapareció cuando su<br />

regimiento intentaba el asalto a una colina<br />

parapetada <strong>de</strong> alemanes. Debido a las gran<strong>de</strong>s<br />

heridas, murió días <strong>de</strong>spués. Tenía 29 años.<br />

aquella Gran Guerra, como Verdún o Ypres.<br />

<strong>Francia</strong> perdió a tres héroes, pero ganó su recuerdo<br />

eterno.<br />

G u í a To u r d e F r a n c i a<br />

A<br />

9


Foto <strong>de</strong> gavandanna<br />

O scar Pe r e iro - 2006<br />

Foto <strong>de</strong> Laurie Beylier<br />

G u í a To u r d e F r a n c i a<br />

A n d y Sch leck - 2 0 1 0<br />

10<br />

A<br />

Axel Merckx, Floyd Landis y Jimmy Casper en el <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong> <strong>de</strong>l 2006. Foto <strong>de</strong> colinedwards99


E l To u r d e l a s o p o r t u n i d a d e s<br />

Texto <strong>de</strong> @Juglar08<br />

G u í a To u r d e F r a n c i a<br />

11<br />

A


OPINIÓN<br />

1 2<br />

G u í a To u r d e F r a n c i a<br />

12<br />

A<br />

Podría comenzar este artículo<br />

con la ‘intro’ que inicia muchas<br />

series <strong>de</strong> televisión, el típico<br />

“En anteriores capítulos…”, y realmente<br />

la intención primera<br />

esa esa, hacer un pequeño (y<br />

espero que nada pesado) recordatorio<br />

<strong>de</strong> algunas <strong>de</strong> las<br />

míticas anteriores ediciones<br />

<strong>de</strong>l <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong>.<br />

No, no me voy a remontar a<br />

las victorias <strong>de</strong> gente como<br />

Coppi, Anquetil, Bahamontes,<br />

Merckx, Ocaña, Hinault o Fignon,<br />

no; sólo hay que meterse<br />

en la Wikipedia o en la propia<br />

web <strong>de</strong>l <strong>Tour</strong> para conocer la<br />

historia <strong>de</strong> esta carrera y, seamos<br />

sinceros, por mucho que<br />

nos emocione y nos guste el<br />

ciclismo esas son lecturas más<br />

propias <strong>de</strong> auténticos frikis <strong>de</strong><br />

las hemerotecas que <strong>de</strong> cualquier<br />

aficionado medio que<br />

sólo está esperando que llegue<br />

el <strong>Tour</strong> para po<strong>de</strong>r ver a<br />

sus favoritos campeonar y, en<br />

el caso <strong>de</strong> muchos (cosa que<br />

yo no entiendo), para <strong>de</strong>scargar<br />

bilis y frustraciones propias<br />

sobre corredores que, sea por<br />

el motivo que sea, no les gustan.<br />

Todo forma parte <strong>de</strong>l <strong>de</strong>porte,<br />

supongo.<br />

Esta será la 103 edición <strong>de</strong> esta<br />

carrera que, históricamente,<br />

siempre ha sido consi<strong>de</strong>rada,<br />

por historia y por recorrido, la<br />

mejor <strong>de</strong> las ‘Tres Gran<strong>de</strong>s’<br />

(Giro <strong>de</strong> Italia, <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong><br />

y Vuelta a España), pero seguro<br />

que mucha gente coinci<strong>de</strong><br />

conmigo en que, en<br />

recientes ediciones, el <strong>Tour</strong> ha<br />

pegado un bajón consi<strong>de</strong>rable.<br />

Algunos le echan la culpa<br />

a la organización, otros al recorrido,<br />

otros a los corredores…<br />

pero, <strong>de</strong> una forma u<br />

otra, parece claro que ha perdido<br />

bastante <strong>de</strong> la ‘épica’ que<br />

caracterizaba a esta Gran<strong>de</strong>.<br />

Es imposible no mencionar<br />

todo el asunto <strong>de</strong> Armstrong<br />

ya que, gracias a él, la historia<br />

no recordará los <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong><br />

que se celebraron entre el<br />

1999 y el 2005, <strong>de</strong>clarados <strong>de</strong>siertos<br />

<strong>de</strong>bido a la sanción impuesta<br />

al corredor<br />

estadouni<strong>de</strong>nse, al que se le<br />

retiró todas las victorias en la<br />

carrera… y es una pena ya que,<br />

para el recuerdo, quedarán<br />

gran<strong>de</strong>s etapas, como esa en<br />

la que Valver<strong>de</strong> venció a<br />

Armstrong en el 2005, en la<br />

cima <strong>de</strong>l Courchevel.


3 4 5<br />

1. Christopher Froome en el pasado<br />

<strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong>. Foto <strong>de</strong><br />

Georges Ménager.<br />

2. Contador, celebrando el <strong>Tour</strong><br />

2010, que tras su sanción paso a<br />

manos <strong>de</strong> su amigo Andy Schleck.<br />

Foto <strong>de</strong> Andrew Si<strong>de</strong>s.<br />

3. Quintana, celebrando su Giro<br />

<strong>de</strong> Italia en 2014. Foto <strong>de</strong> ENGIE<br />

Italia<br />

4. Lance Armstrong en el podium<br />

<strong>de</strong> la 8ª etapa <strong>de</strong>l <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> 2003,<br />

con final en Alpe d’Huez. Foto <strong>de</strong><br />

Gawain78<br />

5. Steven Kruijswijk en la etapa<br />

<strong>de</strong> Apeldoorn <strong>de</strong>l pasado Giro <strong>de</strong><br />

Italia. Foto <strong>de</strong> Wessel Blokzijl<br />

Y Armstrong no fue el único.<br />

Triste es también recordar las<br />

victorias <strong>de</strong> Landis y Contador,<br />

que también vieron como se<br />

les fueron retirados sus <strong>Tour</strong>s,<br />

pasando a Pereiro y Andy<br />

Schleck, que fueron segundos<br />

en la clasificación general.<br />

De todo esto po<strong>de</strong>mos extraer<br />

que la ronda francesa, en estos<br />

últimos años, no ha sido el<br />

mejor ejemplo <strong>de</strong> competitividad<br />

sana. Y bien, ¿Qué po<strong>de</strong>mos<br />

esperar <strong>de</strong> esta que<br />

viene? Difícil <strong>de</strong>cirlo.<br />

Todo indica que la victoria final<br />

se la disputarán Froome, Quintana<br />

y Contador, pero nunca<br />

se sabe lo que pue<strong>de</strong> pasar…<br />

para muestra un botón; el Giro<br />

<strong>de</strong> este mismo año ha estado<br />

a punto <strong>de</strong> llevárselo un corredor<br />

que, aunque entraba en<br />

todas las quinielas como candidato<br />

a hacer un buen Giro,<br />

nunca podríamos haber imaginado<br />

(yo, al menos, no) que<br />

iba a dominar con tanta superioridad.<br />

Hablo <strong>de</strong> Kruijswijk,<br />

por supuesto. Sólo una <strong>de</strong>safortunadísima<br />

caída truncó el<br />

sueño rosa <strong>de</strong> este corredor<br />

holandés.<br />

Aunque, a priori, los favoritos<br />

pue<strong>de</strong>n ser los que he dicho,<br />

<strong>de</strong>l pelotón pue<strong>de</strong>n surgir actores<br />

secundarios que, aunque<br />

no están invitados a la fiesta,<br />

pue<strong>de</strong>n tener una buena oportunidad<br />

ya que más <strong>de</strong> uno estará<br />

pensando en los JJ.OO., y<br />

el <strong>Tour</strong> pue<strong>de</strong> ser un buen escenario<br />

para probar hasta<br />

dón<strong>de</strong> le llegan las piernas a<br />

cada uno.<br />

G u í a To u r d e F r a n c i a<br />

13<br />

A


HISTORIA<br />

E l b u t r ó n p e r f e c t o<br />

El sexto <strong>Tour</strong> que Indurain nunca ganó<br />

Texto: globerismo@blogspot.com<br />

La historia <strong>de</strong>l sexto <strong>Tour</strong> <strong>de</strong><br />

Indurain, el que no pudo ser,<br />

comienza en 1987. Durante la<br />

disputa <strong>de</strong>l <strong>Tour</strong> <strong>de</strong>l Porvenir<br />

<strong>de</strong> aquel año, renombrado<br />

entonces como <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> la<br />

CEE, coincidían en una escapada<br />

dos corredores muy diferentes:<br />

Bjarne Riis, un joven<br />

danés <strong>de</strong>sconocido que buscaba<br />

un hueco en el pelotón<br />

profesional, y Laurent Fignon,<br />

el corredor que estaba pre<strong>de</strong>stinado<br />

a dominar el ciclismo<br />

mundial y que trataba<br />

<strong>de</strong> recuperar el golpe <strong>de</strong><br />

pedal tras haber perdido fuelle<br />

por culpa <strong>de</strong> las lesiones.<br />

Durante aquella fuga ambos<br />

corredores traban amistad y<br />

el francés le promete a Riis<br />

un puesto en su equipo. En<br />

el 88 no pudo ser, pero en el<br />

89 Riis llegaba al Super U, el<br />

conjunto <strong>de</strong> Fignon. Bajo el<br />

mando <strong>de</strong> Cyrille Guimard, el<br />

danés apren<strong>de</strong> todo lo necesario<br />

sobre el ciclismo: cómo<br />

ser un buen gregario, respaldar<br />

a tu lí<strong>de</strong>r, llevarle botellines<br />

y cortarle el viento. En<br />

estos años sólo consigue una<br />

victoria importante: una etapa<br />

en el Giro <strong>de</strong>l 91.<br />

A finales <strong>de</strong>l 91 Fignon <strong>de</strong>ci<strong>de</strong><br />

marcharse al Gatora<strong>de</strong> y Riis,<br />

dispuesto a cambiar su rol<br />

<strong>de</strong>ntro <strong>de</strong>l pelotón, separa<br />

su carrera <strong>de</strong> la <strong>de</strong>l as francés.<br />

Termina sexto en el Mundial<br />

<strong>de</strong> aquel año y Ferreti se<br />

fija en él para su Ariostea.<br />

Riis llega a un equipo totalmente<br />

diferente. La escuadra<br />

italiana carece <strong>de</strong> jefes <strong>de</strong><br />

1<br />

2<br />

G u í a To u r d e F r a n c i a<br />

14<br />

A


filas y todos los corredores<br />

tienen la obligación <strong>de</strong> ganar.<br />

Pese a no obtener gran<strong>de</strong>s<br />

resultados el primer año, en<br />

su segundo año en el equipo<br />

logra ganar etapas en el Giro<br />

y en el <strong>Tour</strong>, consiguiendo<br />

a<strong>de</strong>más un 5º puesto en la<br />

general <strong>de</strong>l <strong>Tour</strong>. Aquel<br />

danés grandullón y rodador,<br />

gracias a lo aprendido en Italia,<br />

ve que es capaz <strong>de</strong> subir<br />

con los mejores y su ambición<br />

comienza a crecer <strong>de</strong> manera<br />

<strong>de</strong>smedida.<br />

Esto le lleva a cambiar a una<br />

<strong>de</strong> las escuadras más potentes<br />

y oscuras <strong>de</strong> la época, la<br />

mítica Gewiss. Serán otras<br />

dos temporadas más en Italia.<br />

La primera, la <strong>de</strong>l 94, la salva<br />

con una victoria <strong>de</strong> etapa en<br />

el <strong>Tour</strong>, pero en el 95 intenta<br />

su primer asalto al la general<br />

<strong>de</strong>l <strong>Tour</strong>.<br />

Es <strong>de</strong>rrotado sin paliativos<br />

por Indurain y los hombres <strong>de</strong><br />

la Once, pero llega a vestir el<br />

maillot amarillo camino <strong>de</strong><br />

Lieja y su rendimiento en<br />

montaña se acerca ya al <strong>de</strong><br />

los gran<strong>de</strong>s lí<strong>de</strong>res. Sólo le<br />

queda afinar un poco.<br />

Así llegamos al 96. Indurain<br />

había repetido su preparación<br />

<strong>de</strong>l año anterior y llegaba<br />

como único favorito a<br />

la ronda francesa. Disputando<br />

el Dauphine había arrasado<br />

en las rampas <strong>de</strong>l Izoard<br />

y nadie ponía en duda su futura<br />

victoria en el <strong>Tour</strong>.<br />

Sólo el bloque <strong>de</strong> la ONCE,<br />

con Zülle y Jalabert al mando,<br />

estaba en condiciones <strong>de</strong> inquietar<br />

al navarro. Y luego<br />

había un grupo <strong>de</strong> corredores<br />

que podían dar guerra encabezado<br />

por Berzin, único corredor<br />

que había <strong>de</strong>rrotado a<br />

Indurain en una gran vuelta,<br />

pero que ya empezaba a<br />

mostrar una indolencia galopante.<br />

Dentro <strong>de</strong> este grupo estaban<br />

también los hombres <strong>de</strong>l<br />

Mapei, con un Rominger ya<br />

pasado <strong>de</strong> vueltas y un Olano<br />

que aún parecía ver<strong>de</strong> para<br />

atacar la general <strong>de</strong>l <strong>Tour</strong>. Virenque,<br />

Leblanc, Ugrumov y<br />

Riis completaban la lista <strong>de</strong><br />

aspirantes a los primeros<br />

puestos.<br />

1<br />

2<br />

El Telekom pasó, <strong>de</strong> un día para otro,<br />

<strong>de</strong> ser un equipo <strong>de</strong>l montón a una<br />

auténtica máquina <strong>de</strong> picar carne.<br />

Por si os pensábais que lo <strong>de</strong> US Postal<br />

‘99 o UK Postal ‘11 era algo nuevo.<br />

Foto: An<strong>de</strong>rs<br />

Luciendo mofletes en el Ariostea.<br />

Pronto comenzaría a convertirse en<br />

un mutante con la sangre como morcilla<br />

<strong>de</strong> Burgos y un cuerpoescombro<br />

digno <strong>de</strong> los Rasmussen o Froome<br />

más en forma. Foto: Eric Houdas<br />

G u í a To u r d e F r a n c i a<br />

15<br />

A


HISTORIA<br />

1<br />

2<br />

El día <strong>de</strong> la subida a Hautacam empezamos a sospechar que había algo raro. Indurain reaccionó a los primeros ataques <strong>de</strong> fogueo <strong>de</strong> R<br />

pero cuando éste <strong>de</strong>cidió aniquilar a la competencia atacando con el plato gran<strong>de</strong> el <strong>Tour</strong> quedó visto para sentencia. Des<strong>de</strong> el sofá con<br />

templábamos atónitos como el danés, rojo como un tomate y con las venas a punto <strong>de</strong> estallar, subía <strong>de</strong>rrapando. Foto: Wikipedia<br />

Los dos supervillanos más malvados <strong>de</strong>l ciclismo mo<strong>de</strong>rno (por ahora). A saber <strong>de</strong> qué estarán hablando, pero seguro que tienen muchas<br />

aficiones en común. Y muchos amigos bien situados: uno gracias a abrir nuevos mercados a la UCI con su historia <strong>de</strong> Won<strong>de</strong>rboy.<br />

El otro, por ponerse en contra <strong>de</strong> todo el pelotón y abortar la huelga <strong>de</strong> ciclistas durante el caso Festina. Foto: Damien Meyer<br />

G u í a To u r d e F r a n c i a<br />

16<br />

A<br />

El danés había vuelto a cambiar<br />

<strong>de</strong> equipo y se había incorporado<br />

al Telekom. El<br />

equipo alemán era una escuadra<br />

<strong>de</strong> nivel medio-bajo<br />

que el año anterior había sufrido<br />

la humillación <strong>de</strong> verse<br />

obligado a compartir su plaza<br />

en el <strong>Tour</strong> con el ZG <strong>de</strong> Cacaito<br />

Rodríguez (seis hombres<br />

para los alemanes y tres para<br />

los italianos). Zabel, con dos<br />

victorias <strong>de</strong> etapa, reivindicó<br />

al equipo teutón que volvería<br />

a contar con nueve corredores<br />

para el <strong>Tour</strong> <strong>de</strong>l 96.<br />

Riis había aprendido a manejar<br />

un equipo en torno a un<br />

lí<strong>de</strong>r único <strong>de</strong> la mano <strong>de</strong><br />

Guimard, y había asimilado<br />

las peores prácticas médicas<br />

en Italia. Y no dudó en juntarlo<br />

todo en su asalto a la<br />

general <strong>de</strong> la ronda francesa.<br />

Para apoyarle contaba con<br />

buenos corredores como<br />

Bolts y Heppner, que ya habían<br />

sido Top-10 en el <strong>Tour</strong>, y<br />

con la gran promesa <strong>de</strong> la<br />

cantera <strong>de</strong> la ex-RDA, Jan<br />

Ullrich, campeón <strong>de</strong>l mundo<br />

sub-23 en Oslo.


2<br />

iis,<br />

-<br />

1<br />

El <strong>Tour</strong>’96 comenzaba en Holanda<br />

con Zülle como primer<br />

lí<strong>de</strong>r al imponerse en el prólogo.<br />

La primera semana se<br />

<strong>de</strong>sarrolló sin mayor novedad<br />

exceptuando el mal tiempo.<br />

El frío y la lluvia castigaron a<br />

los corredores como si la carrera<br />

se estuviese disputando<br />

en febrero.<br />

Así se llega a la primera etapa<br />

<strong>de</strong> montaña, con final en Les<br />

Arcs. Y allí ocurre lo que durante<br />

cinco años había sido<br />

inconcebible. Indurain se<br />

<strong>de</strong>scuelga y ce<strong>de</strong> más <strong>de</strong> 4<br />

minutos en la línea <strong>de</strong> meta.<br />

El hombre que había tiranizado<br />

el <strong>Tour</strong> durante cinco<br />

ediciones consecutivas se<br />

muestra humano y Riis ve<br />

claro que ha llegado su momento.<br />

El danés se impone en la<br />

etapa recortada <strong>de</strong> Sestriere.<br />

Una tremenda nevada imposibilita<br />

transitar por el Izoard<br />

y el Galibier, y en los 46 kilómetros<br />

en los que se queda la<br />

etapa, Riis se muestra como<br />

el más fuerte y se hace con la<br />

victoria y el maillot amarillo<br />

que ya no ce<strong>de</strong>ría hasta París.<br />

El li<strong>de</strong>rato <strong>de</strong> Riis parece efímero<br />

con los Mapei a tiro <strong>de</strong><br />

piedra, pero en los Pirineos el<br />

danés muestra su cara más<br />

abrumadora, y en Hautacam<br />

rubrica uno <strong>de</strong> los momentos<br />

más oscuros <strong>de</strong> la historia<br />

<strong>de</strong>l ciclismo: a mitad <strong>de</strong> la<br />

subida suelta un ataque terrorífico<br />

con el plato gran<strong>de</strong>,<br />

y se va <strong>de</strong> todos sus rivales<br />

como si fuesen juveniles. Riis<br />

está anórexico, y su prominente<br />

calva acentúa sus rasgos<br />

calavéricos. Gana la etapa<br />

y sentencia el <strong>Tour</strong>, con unos<br />

registros en la subida a Hautacam<br />

que jamás serán batidos.<br />

La siguiente etapa, camino <strong>de</strong><br />

Pamplona (que el <strong>Tour</strong> había<br />

diseñado como homenaje al<br />

campeón navarro) sólo sirve<br />

para confirmar que Riis y el<br />

Telekom están un paso por<br />

<strong>de</strong>lante <strong>de</strong>l resto <strong>de</strong> equipos.<br />

Indurain, la gran leyenda <strong>de</strong>l<br />

<strong>Tour</strong>, había sido finalmente<br />

<strong>de</strong>rrotado. No habría sexto<br />

<strong>Tour</strong>, y el causante fue un<br />

hombre unos meses mayor<br />

que el navarro, que en el 91,<br />

cuando Indurain ganaba su<br />

primer <strong>Tour</strong>, no era más que<br />

un oscuro gregario <strong>de</strong> Fignon.<br />

El Telekom arrasó con todo:<br />

Riis primero en la general con<br />

dos etapas, Ullrich segundo y<br />

una etapa, Zabel dos etapas y<br />

la regularidad. El equipo <strong>de</strong><br />

segunda fila era ahora una<br />

máquina <strong>de</strong> picar carne que<br />

dominaba a su antojo el <strong>Tour</strong>.<br />

La barra libre quedaba inaugurada<br />

hasta que dos años<br />

más tar<strong>de</strong> llegaba el escándalo<br />

Festina.<br />

Once años más tar<strong>de</strong>, Riis<br />

acabó siendo el primer ganador<br />

<strong>de</strong>l <strong>Tour</strong> que confesó<br />

haber vencido dopado. Su<br />

mote en el pelotón era Mr<br />

60%, que hacía referencia a<br />

su porcentaje <strong>de</strong> hematocrito<br />

en sangre. Este hombre fue<br />

director <strong>de</strong> uno <strong>de</strong> los equipos<br />

más potentes <strong>de</strong>l pelotón<br />

durante quince años. El autor<br />

<strong>de</strong>l mayor butrón <strong>de</strong> la historia<br />

<strong>de</strong>l ciclismo.<br />

G u í a To u r d e F r a n c i a<br />

17<br />

A


Foto <strong>de</strong> Movistar Team


ANÁLISIS DEL RECORRIDO<br />

@Gabrigsa @<br />

T O U R D E F R A N C I A<br />

A n á l i s i s d e l r e c o r r i d o<br />

Un recorrido exigente a lo largo <strong>de</strong><br />

las tres semanas<br />

G u í a To u r d e F r a n c i a<br />

Es habitual en el mundo <strong>de</strong>l ciclismo<br />

escuchar <strong>de</strong>claraciones relacionadas<br />

con la tremenda dureza <strong>de</strong>l<br />

recorrido tras la presentación <strong>de</strong><br />

una carrera. En esta ocasión las<br />

calificaciones <strong>de</strong> recorrido duro<br />

tienen una buena base sobre la<br />

que apoyarse. Si bien es cierto que a<br />

lo largo <strong>de</strong> los 21 días <strong>de</strong> competición<br />

no existe ninguna jornada <strong>de</strong> montaña<br />

que acumule una grandísima dureza, ni<br />

en términos <strong>de</strong> <strong>de</strong>snivel ni <strong>de</strong> kilometraje,<br />

son muchas las etapas en las que los candidatos<br />

a la general pue<strong>de</strong>n verse muy implicados.<br />

A<strong>de</strong>más <strong>de</strong> las numerosas etapas<br />

<strong>de</strong> montaña, <strong>de</strong>staca en el recorrido<br />

un inicio complicado con varias<br />

etapas esencialmente llanas<br />

don<strong>de</strong> habrá mucha pelea por la<br />

posición y riesgo <strong>de</strong> cortes y caídas, y<br />

dos jornadas <strong>de</strong> lucha individual contra<br />

el reloj, si bien es cierto que una <strong>de</strong><br />

ellas es prácticamente una cronoescalada y<br />

la otra combina el terreno llano con el ascenso a<br />

dos cotas, por lo que los escaladores puros pue<strong>de</strong>n minimizar sus pérdidas en esta disciplina.<br />

En líneas generales nos encontramos ante un recorrido con bastante terreno montañoso<br />

que a<strong>de</strong>más aparece pronto en carrera, ya que el paso por los Pirineos se sitúa en el primer<br />

bloque <strong>de</strong> la ronda antes <strong>de</strong> la primera jornada <strong>de</strong> <strong>de</strong>scanso. Asimismo se observa una reducción<br />

<strong>de</strong> finales en alto con respecto a la pasada edición.<br />

20<br />

A


L a s e t a p a s a l d e t a l l e<br />

Etapa 1: M o n t- S a i n t- M i c h e l → U t a h B e a c h ( S a i n t e - M a r i e - d u - M o n t ) ( 1 8 8 k m ) .<br />

S á b a d o 2 d e j u l i o [* ] – L l a n a<br />

El <strong>Tour</strong> <strong>2016</strong> arranca con una etapa propicia para los<br />

sprinters puros que salvo sorpresa o aparición <strong>de</strong> viento,<br />

ya que se corre junto a la costa, se resolverá con una llegada<br />

masiva <strong>de</strong> la que saldrá el primer maillot amarillo.<br />

También se repartirán los primeros puntos para la clasificación<br />

<strong>de</strong> la montaña con dos cotas <strong>de</strong> cuarta categoría<br />

situadas al principio <strong>de</strong> la jornada. Los favoritos<br />

<strong>de</strong>berán centrar las primeras jornadas en evitar<br />

cortes y caídas ante una previsible<br />

lucha sin cuartel por la posición.<br />

G u í a To u r d e F r a n c i a<br />

Ca<strong>de</strong>l Evans en Mont Saint-Michel <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong> 2013. Foto <strong>de</strong> Jejecam<br />

21<br />

A


ANÁLISIS DEL RECORRIDO<br />

E t a p a 2 : S a i n t- L ô → C h e r b o u r g - O c t e v i l l e ( 1 8 2 k m ) .<br />

D o m i n g o 3 d e j u l i o [* * ] – F i n a l e n s u b i d a<br />

Para el primer domingo <strong>de</strong> carrera se ha programado<br />

una etapa con más alicientes, especialmente<br />

en su parte final. A 3 kilómetros <strong>de</strong> meta<br />

se afronta la Cota <strong>de</strong> la Glacerie (1,9 km al<br />

6,5%) con rampas <strong>de</strong>l 11% a la que le sigue un<br />

pequeño <strong>de</strong>scanso <strong>de</strong> un centenar <strong>de</strong> metros<br />

que conduce a la rampa final, con 700 metros<br />

al 5,7%. Se trata por lo tanto <strong>de</strong> un final propicio<br />

para corredores explosivos y llegadores en<br />

cuesta, aunque <strong>de</strong>pen<strong>de</strong>rá <strong>de</strong> la violencia con la<br />

que se afronte la parte más dura <strong>de</strong> la cota para<br />

que los hombres más rápidos sean <strong>de</strong>scartados<br />

o incluso se pique algún segundo entre los favoritos.<br />

Nueva jornada junto al mar con el consecuente<br />

peligro <strong>de</strong> viento y <strong>de</strong> nuevo habrá que<br />

poner mucho ojo a la lucha por la posición, al<br />

po<strong>de</strong>r ver muchos equipos la opción <strong>de</strong> vestir<br />

el maillot amarillo en una llegada con tantos<br />

corredores con opciones y sin previsibles diferencias<br />

en la general.<br />

Ú l t i m o s 1 0 k m<br />

G u í a To u r d e F r a n c i a<br />

22<br />

A


E t a p a 3 : G r a n v i l l e → A n g e r s ( 2 2 2 k m ) . L u n e s 4 d e j u l i o [* ] – L l a n a<br />

Jornada <strong>de</strong> consi<strong>de</strong>rable kilometraje pero<br />

con apenas dificulta<strong>de</strong>s orográficas en su recorrido<br />

que se dirige hacia tierras <strong>de</strong>l interior.<br />

Se trata <strong>de</strong> una nueva oportunidad para los<br />

sprinters, si bien hay que <strong>de</strong>stacar que el kilómetro<br />

final pica para arriba con una pendiente<br />

próxima al 3%.<br />

Tom Boonen, último ganador en Angers (2004)<br />

Ú l t i m o s 5 k m<br />

G u í a To u r d e F r a n c i a<br />

Boonen celebrando su 4ª Paris - Roubaix (2012). Foto <strong>de</strong> Roxanne King<br />

23<br />

A


ANÁLISIS DEL RECORRIDO<br />

E t a p a 4 : S a u m u r → L i m o g e s ( 2 3 2 k m ) .<br />

M a r t e s 5 d e j u l i o [* ] – L l a n a / F i n a l e n r e p e c h o<br />

Etapa larga <strong>de</strong> nuevo pero <strong>de</strong> trazado esencialmente<br />

llano. Al igual que en la jornada previa la<br />

recta <strong>de</strong> meta se encuentra en pendiente ascen<strong>de</strong>nte,<br />

aunque en esta ocasión encontramos 600<br />

metros finales al 5% en larga recta, por lo que<br />

las opciones <strong>de</strong> los sprinters pue<strong>de</strong>n verse<br />

algo más reducidas frente a otros hombres<br />

potentes o más completos, si bien son firmes<br />

candidatos al triunfo.<br />

Etapa 20: Modane › l'Alpe d'Huez <strong>Tour</strong> 2015. Foto <strong>de</strong> Georges M<br />

Ú l t i m o s 1 0 k m<br />

G u í a To u r d e F r a n c i a<br />

24<br />

A


énager<br />

E t a p a 5 : L i m o g e s → L e L i o r a n ( 2 1 6 k m ) .<br />

M i é r c o l e s 6 d e j u l i o [* * * ] – M e d i a m o n t a ñ a<br />

Tras varias jornadas con poco <strong>de</strong>snivel llega el<br />

turno para la media montaña y la primera<br />

prueba seria para los favoritos. La etapa, <strong>de</strong> buen<br />

kilometraje, concentra su dureza en el tercio<br />

final <strong>de</strong>l recorrido con los ascensos al Pas <strong>de</strong><br />

Peyrol (5,4 km al 8,1%), al Col <strong>de</strong> Perthus (4,4 km<br />

al 7,9%), al el Col <strong>de</strong> Cére (3,3 km al 5,8%) para<br />

finalizar en un último repecho que conduce a la<br />

línea <strong>de</strong> meta. Por lo tanto se presenta un estupendo<br />

enca<strong>de</strong>nado<br />

Ú l t i m o s 6 k m<br />

final, encontrando una<br />

dureza nada <strong>de</strong>spreciable<br />

en el Pas <strong>de</strong><br />

Peyrol y en el Col <strong>de</strong><br />

Perthus, que pue<strong>de</strong><br />

pasar factura a alguno<br />

<strong>de</strong> los favoritos que llegue<br />

corto <strong>de</strong> forma.<br />

G u í a To u r d e F r a n c i a<br />

25<br />

A


ANÁLISIS DEL RECORRIDO<br />

E t a p a 6 : A r p a j o n - s u r- C è r e → M o n t a u b a n ( 1 8 7 k m ) .<br />

J u e v e s 7 d e j u l i o [* ] – L l a n a<br />

Oportunidad por los sprinters si no triunfa la<br />

fuga, en una jornada que no presenta gran dureza<br />

en su trazado y que a<strong>de</strong>más cuenta con<br />

unos 30 kilómetros finales completamente<br />

llanos lo que favorece el trabajo <strong>de</strong> los equipos<br />

<strong>de</strong> los velocistas. Los equipos con hombres implicados<br />

en la lucha por la general quizás <strong>de</strong>cidan<br />

reservar fuerzas <strong>de</strong> cara al inminente tríptico<br />

pirenaico.<br />

Foto <strong>de</strong> filip bossuyt<br />

Ú l t i m o s 1 0 k m<br />

G u í a To u r d e F r a n c i a<br />

26<br />

A


E t a p a 7 : L ' I s l e - J o u r d a i n → L a c d e P a y o l l e ( 1 6 2 k m ) .<br />

V i e r n e s 8 d e j u l i o [* * * ] – M o n t a ñ a<br />

Primera <strong>de</strong> las tres jornadas pirenaicas,<br />

siendo a<strong>de</strong>más la más<br />

suave <strong>de</strong> todas ellas. El punto caliente<br />

<strong>de</strong> la etapa se sitúa en el ascenso<br />

al famoso Col d’Aspin con<br />

12 kilómetros al 6,5% ya en la<br />

parte final <strong>de</strong> la etapa. Tras el paso<br />

por el citado puerto se afronta un<br />

corto <strong>de</strong>scenso que <strong>de</strong>semboca<br />

en un pequeño tramo ascen<strong>de</strong>nte<br />

que conduce hasta la meta. Primer<br />

aperitivo <strong>de</strong> montaña que pue<strong>de</strong><br />

<strong>de</strong>scubrir el estado <strong>de</strong> forma <strong>de</strong><br />

los favoritos.<br />

Ú l t i m o s 1 9 k m<br />

G u í a To u r d e F r a n c i a<br />

27<br />

A


ANÁLISIS DEL RECORRIDO<br />

E t a p a 8 : P a u → B a g n è r e s - d e - L u c h o n ( 1 8 3 k m )<br />

S á b a d o 9 d e j u l i o [* * * * ] – M o n t a ñ a<br />

G u í a To u r d e F r a n c i a<br />

La llegada <strong>de</strong>l fin <strong>de</strong> semana se traduce en esta ocasión en<br />

un incremento <strong>de</strong> dureza en la carrera. Por la situación<br />

<strong>de</strong> la etapa será difícil ver gran<strong>de</strong>s movimientos aunque<br />

el recorrido invite a plantear una jornada incontrolable.<br />

Destacar el paso por uno <strong>de</strong> los<br />

puertos míticos <strong>de</strong> la ronda francesa, el impresionante<br />

Col du <strong>Tour</strong>malet (19 km al<br />

7,4%), que será el primer puerto <strong>de</strong>l día,<br />

por lo que pue<strong>de</strong> ser el punto <strong>de</strong> inicio<br />

<strong>de</strong> las hostilida<strong>de</strong>s o pasar<br />

bastante <strong>de</strong>sapercibido. Se<br />

trata también <strong>de</strong> una <strong>de</strong> las<br />

jornadas con final tras<br />

<strong>de</strong>scenso, en este<br />

caso <strong>de</strong>l Col <strong>de</strong><br />

Peyresour<strong>de</strong><br />

(7,1 km al<br />

7,8%), un mo<strong>de</strong>lo<br />

<strong>de</strong> etapa<br />

que se repite<br />

varias veces en<br />

esta edición.<br />

28<br />

A<br />

Voeckler en el <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong> <strong>de</strong> 2012. Foto <strong>de</strong> filip bossuyt


Voeckler en plena ascensión al Col <strong>de</strong> Peyresour<strong>de</strong> en 2012.<br />

Foto <strong>de</strong> filip bossuyt<br />

Thomas Voeckler ha conseguido 2 victorias en Bagnères-<strong>de</strong>-<br />

Luchon, 2010 y 2012. La <strong>de</strong> 2012, a<strong>de</strong>más, le ayudó a lucir el<br />

maillot <strong>de</strong> la montaña hasta París.<br />

G u í a To u r d e F r a n c i a<br />

29<br />

A


ANÁLISIS DEL RECORRIDO<br />

E t a p a 9 : Va l d ' A r a n ( E S ) → A n d o r r a A r c a l i s ( 1 8 4 k m ) .<br />

D o m i n g o 1 0 d e j u l i o [* * * * * ] – M o n t a ñ a<br />

Ú l t i m o s 3 p u e r t o s<br />

G u í a To u r d e F r a n c i a<br />

30<br />

A


El tríptico pirenaico y con él, el primer bloque <strong>de</strong><br />

la carrera, se cierra con un final en alto en una<br />

etapa que comienza en la comarca leridana <strong>de</strong><br />

Val d’Aran y que discurre íntegramente entre<br />

España y Andorra. Nos encontramos ante el primer<br />

final en alto serio <strong>de</strong> la prueba con la llegada<br />

a la estación <strong>de</strong> esquí <strong>de</strong> Arcalís (10,1 km<br />

al 7,2%), aunque será importante el paso previo<br />

por la dura Collada <strong>de</strong> Beixalís (6,4 km al 8,5%)<br />

que pue<strong>de</strong> servir <strong>de</strong> buen filtro. Pero la dureza<br />

<strong>de</strong> la etapa no se reduce al final <strong>de</strong> la misma ya<br />

que <strong>de</strong> salida se afronta el ascenso al Port <strong>de</strong><br />

la Bonaigua (13,7 km al 6,1%) don<strong>de</strong> pue<strong>de</strong><br />

prosperar una fuga <strong>de</strong> calidad y pue<strong>de</strong>n filtrarse<br />

hombres <strong>de</strong> cara a estrategias posteriores. En la<br />

parte intermedia <strong>de</strong> la etapa <strong>de</strong>staca el ascenso<br />

al Port <strong>de</strong>l Cantó (19 km al 5,4%). Se trata por lo<br />

tanto <strong>de</strong> una jornada exigente que pue<strong>de</strong> comenzar<br />

a dibujar un patrón en la clasificación<br />

general <strong>de</strong> la carrera, aunque tan solo estamos<br />

en la víspera <strong>de</strong> la primera jornada <strong>de</strong> <strong>de</strong>scanso.<br />

G u í a To u r d e F r a n c i a<br />

31<br />

A


ANÁLISIS DEL RECORRIDO<br />

E t a p a 1 0 : E s c a l d e s - E n g o r d a n y → Re v e l ( 1 9 8 k m ) .<br />

M a r t e s 1 2 d e j u l i o [* * ] – L l a n a<br />

Tras el primer contacto con la alta montaña y la<br />

jornada <strong>de</strong> <strong>de</strong>scanso el pelotón afrontará<br />

una etapa con un exigente inicio<br />

en Andorra ascendiéndose <strong>de</strong> salida<br />

el Port d’Envalira (22,6 km al 5,5%), un<br />

buen aliciente para intentar una fuga<br />

numerosa. Tras un largo <strong>de</strong>scenso la<br />

tónica <strong>de</strong> la etapa será el terreno<br />

llano, sin embargo a 9 kilómetros <strong>de</strong> meta se<br />

<strong>de</strong>berá superar la cota <strong>de</strong> Saint-Ferréol<br />

(1,8km al 6,6%) que resultará clave para el <strong>de</strong>sarrollo<br />

final <strong>de</strong> la jornada ya que su <strong>de</strong>scenso<br />

finaliza a apenas 3 kilómetros <strong>de</strong> la meta, pudiendo<br />

<strong>de</strong>jar a los hombres más rápidos sin opciones<br />

<strong>de</strong> disputar la etapa.<br />

Ú l t i m o s 1 0 k m<br />

G u í a To u r d e F r a n c i a<br />

32<br />

A


E t a p a 1 1 : C a r c a s s o n n e → M o n t p e l l i e r ( 1 6 4 k m ) .<br />

M i é r c o l e s 1 3 d e j u l i o [* ] – L l a n a<br />

Etapa a priori <strong>de</strong> transición con apenas un par<br />

<strong>de</strong> cotas <strong>de</strong> cuarta categoría en la primera mitad<br />

<strong>de</strong>l recorrido. Oportunidad clara para que los<br />

sprinters luchen por la victoria en una llegada<br />

masiva.<br />

Andre Greipel, vencedor <strong>de</strong> etapa en Montpellier<br />

(2013). Foto <strong>de</strong> Pymouss (2015)<br />

Ú l t i m o s 5 k m<br />

G u í a To u r d e F r a n c i a<br />

33<br />

A


ANÁLISIS DEL RECORRIDO<br />

E t a p a 1 2 : M o n t p e l l i e r → M o n t Ve n -<br />

t o u x ( 1 8 4 k m ) .<br />

J u e v e s 1 4 d e j u l i o [* * * * ] – M o n t a ñ a<br />

G u í a To u r d e F r a n c i a<br />

14 <strong>de</strong> julio, fiesta nacional en <strong>Francia</strong> que el<br />

<strong>Tour</strong> celebra con la llegada en alto a uno <strong>de</strong><br />

los colosos más icónicos <strong>de</strong> la carrera, el<br />

Mount Ventoux (15,7 km al 8,8%). La imponente<br />

montaña <strong>de</strong> aspecto lunar en su<br />

parte más elevada será el escenario don<strong>de</strong><br />

los favoritos medirán sus fuerzas. A pesar <strong>de</strong><br />

que la dureza <strong>de</strong> la etapa queda reducida<br />

casi exclusivamente a la ascensión final, la<br />

longitud <strong>de</strong> puerto y la exigencia <strong>de</strong> las<br />

rampas pue<strong>de</strong>n <strong>de</strong>parar importantes diferencias<br />

<strong>de</strong> cara a la clasificación general,<br />

como ya ha ocurrido en otras ocasiones<br />

en esta misma cima y con un recorrido previo<br />

similar.<br />

34<br />

A


Quintana y Froome en Mont Ventoux (2013) Foto <strong>de</strong> Movistar Team<br />

G u í a To u r d e F r a n c i a<br />

35<br />

A


ANÁLISIS DEL RECORRIDO<br />

E t a p a 1 3 : B o u r g - S a i n t- A n d é o l → Va l l o n - Po n t- d ' A r c ( 3 7 , 5 k m ) .<br />

V i e r n e s 1 5 d e j u l i o [* * * * * ] – C o n t r a r r e l o j i n d i v i d u a l<br />

Nueva jornada clave para las aspiraciones <strong>de</strong><br />

los favoritos a lograr el triunfo final. La contrarreloj<br />

cuenta con dos pequeños ascensos, el primero<br />

justo al comienzo con 6,8 km al 5% y el<br />

que lleva a la línea <strong>de</strong> meta con 3,5 km<br />

al 4,8% con la dureza concentrada en<br />

sus 2 primeros kilómetros. Exceptuando<br />

un <strong>de</strong>scenso, el resto <strong>de</strong>l recorrido<br />

<strong>de</strong>l día se presenta más favorable para que<br />

los rodadores aprovechen su fortaleza frente a<br />

los corredores menos aptos en la disciplina contra<br />

el crono.<br />

Ú l t i m o s 5 k m<br />

G u í a To u r d e F r a n c i a<br />

36<br />

A<br />

Foto <strong>de</strong> Movistar team


E t a p a 1 4 : M o n t é l i m a r → V i l l a r s - l e s - D o m b e s ( 2 0 8 k m ) .<br />

S á b a d o 1 6 d e j u l i o [* ] – L l a n a<br />

Tras dos jornadas claves para la clasificación general<br />

llega, salvo sorpresa, un pequeño respiro<br />

para los hombres <strong>de</strong> la general con una jornada<br />

<strong>de</strong> transición. Aunque el perfil no es completamente<br />

llano sí que resulta bastante favorable<br />

en su segunda mitad, por lo que parece un<br />

buen escenario para que se produzca una llegada<br />

masiva. Se <strong>de</strong>berá pelear para echar abajo<br />

una fuga que cuenta con un buen terreno inicial<br />

para consolidarse y que podría aprovecharse <strong>de</strong>l<br />

ambiente <strong>de</strong> jornada <strong>de</strong> transición <strong>de</strong>l<br />

pelotón.<br />

Ú l t i m o s 5 k m<br />

G u í a To u r d e F r a n c i a<br />

37<br />

A


ANÁLISIS DEL RECORRIDO<br />

G u í a To u r d e F r a n c i a<br />

38<br />

A


E t a p a 1 5 : B o u r g - e n - B r e s s e → C u l o z ( 1 6 0 k m ) .<br />

D o m i n g o 1 7 d e j u l i o [* * * * ] – M o n t a ñ a<br />

Interminable serrucho el que presenta la<br />

jornada <strong>de</strong> domingo que pue<strong>de</strong> convertirse<br />

en el escenario perfecto para corredores<br />

valientes que quieran poner en jaque la carrera.<br />

El recorrido presenta un continuo<br />

sube y baja sin pasar por gran<strong>de</strong>s puertos<br />

en los primeros 100 kilómetros. Es en este<br />

punto don<strong>de</strong> se inicia la ascensión al<br />

Grand Colombier (12,8 km al 6,8%) al<br />

que le sigue un vertiginoso <strong>de</strong>scenso que<br />

lleva a un tramo llano para realizar el primer<br />

paso por la línea <strong>de</strong> meta. Tras el toque <strong>de</strong><br />

la campana se afronta la escénica subida<br />

a los Lacets du Grand Colombier (8,4 km<br />

al 7,6%) que será la última dificultad montañosa<br />

antes <strong>de</strong> afrontar <strong>de</strong> nuevo el mismo<br />

tramo <strong>de</strong> <strong>de</strong>scenso y el llano final hasta la<br />

meta.<br />

Tren <strong>de</strong>l SKY en la subida al Grand Colombier, <strong>Tour</strong> 2012. Foto <strong>de</strong> will_cyclist<br />

Puertos <strong>de</strong> la etapa<br />

Col du Berthiand:<br />

6km al 8.1% (1ª Cat)<br />

Col du Sappel:<br />

8.8km al 5.6% (2ª Cat)<br />

Col <strong>de</strong> Pisseloup:<br />

4.9km al 5.8% (3ª Cat)<br />

Col <strong>de</strong> la Rochette:<br />

5.1km al 5.4% (3ª Cat)<br />

Grand Colombier:<br />

12.8km al 6.8% (H Cat)<br />

Lacets du Grand Colombier: 8.4km al 7.6% (1ª Cat)<br />

G u í a To u r d e F r a n c i a<br />

39<br />

A


ANÁLISIS DEL RECORRIDO<br />

Foto <strong>de</strong> Movistar Team<br />

G u í a To u r d e F r a n c i a<br />

40<br />

A


E t a p a 1 6 : M o i r a n s - e n - M o n t a g n e → B e r n ( C H ) ( 2 0 6 k m ) .<br />

L u n e s 1 8 d e j u l i o [* * ] – L a n a<br />

El segundo bloque <strong>de</strong> la prueba se<br />

prolonga hasta el lunes con la llegada<br />

<strong>de</strong> la carrera a la capital Suiza. La jornada,<br />

que supera los 200 kilómetros,<br />

presenta un recorrido algo quebrado<br />

con varios repechos en su parte<br />

final, coronándose el último <strong>de</strong> ellos<br />

<strong>de</strong> 600 metros al 6,5% a tan solo un<br />

kilómetro <strong>de</strong> la línea <strong>de</strong> meta.<br />

G u í a To u r d e F r a n c i a<br />

41<br />

A


ANÁLISIS DEL RECORRIDO<br />

E t a p a 1 7 : B e r n ( C H ) → F i n h a u t- E m o s s o n ( C H ) ( 1 8 4 k m ) .<br />

M i é r c o l e s 2 0 d e j u l i o – M o n t a ñ a [* * * * * ]<br />

Tras la segunda jornada <strong>de</strong> <strong>de</strong>scanso la carrera<br />

regresa con cuatro etapas consecutivas claves<br />

para el resultado final <strong>de</strong> la clasificación general.<br />

Este último bloque <strong>de</strong> carrera se abre con<br />

una jornada que transcurre íntegramente en<br />

Suiza y en la que <strong>de</strong>staca el durísimo enca<strong>de</strong>nado<br />

final formado por el Col <strong>de</strong> la Forclaz<br />

(13 km al 7,9%) y la subida final a Finhaut-<br />

Emosson (10,4<br />

km al 8,4%). Primera<br />

gran prueba para medir la relación<br />

<strong>de</strong> fuerzas en la tercera<br />

semana.<br />

G u í a To u r d e F r a n c i a<br />

42<br />

A


E t a p a 1 8 : S a l l a n c h e s → M e g è v e ( 1 7 k m ) .<br />

J u e v e s 2 1 d e j u l i o – C o n t r a r r e l o j i n d i v i d u a l [* * * * ]<br />

Llega el turno <strong>de</strong> otra jornada importante con<br />

una contrarreloj individual <strong>de</strong> 17 kilómetros<br />

que podría consi<strong>de</strong>rarse como una especie <strong>de</strong><br />

cronoescalada, aunque con muchos matices.<br />

Los 4 primeros kilómetros son llanos, pero tras<br />

ellos la carretera se inclina bruscamente para<br />

arriba hasta coronar la Côte <strong>de</strong> Domancy (2,5 km<br />

al 9,4%) con un kilómetro intermedio al 11%.<br />

Después <strong>de</strong> este primer escollo se afrontan 4 kilómetros<br />

con pendientes más mo<strong>de</strong>radas en<br />

torno al 4 y 5% para posteriormente encarar el<br />

último tramo duro <strong>de</strong> ascenso<br />

<strong>de</strong>finitivo hasta la Côte <strong>de</strong> Chozeaux,<br />

con 4 kilómetros muy<br />

irregulares que alternan llanos<br />

con fuertes pendientes. Tras coronar<br />

esta cota, sólo restará un<br />

breve <strong>de</strong>scenso <strong>de</strong> 2,5 kilómetros<br />

hasta la línea <strong>de</strong> meta en<br />

Megève. Se trata por lo tanto <strong>de</strong><br />

una crono difícil <strong>de</strong> gestionar<br />

por la irregularidad y variedad<br />

<strong>de</strong> las pendientes.<br />

G u í a To u r d e F r a n c i a<br />

43<br />

A


ANÁLISIS DEL RECORRIDO<br />

E t a p a 1 9 : A l b e r t v i l l e → S a i n t-<br />

G e r v a i s ( M o n t- B l a n c ) ( 1 4 6 k m ) .<br />

V i e r n e s 2 2 d e j u l i o – M o n t a ñ a<br />

[* * * * * ]<br />

G u í a To u r d e F r a n c i a<br />

La carrera no da tregua y continúa la<br />

montaña con el último final en alto <strong>de</strong><br />

la ronda, la llegada a Le Bettex (9,8 km<br />

al 8%) con un kilómetro inicial al 13%. A<br />

pesar <strong>de</strong> terminar en un puerto <strong>de</strong> primera<br />

categoría la etapa ofrece más alicientes,<br />

ya que cuenta con un puerto <strong>de</strong><br />

salida y a 50 <strong>de</strong> meta se corona Montée<br />

Bisanne (12,4 km al 8,2%) con 6 kilómetros<br />

finales al 9,8% seguido <strong>de</strong> un terreno<br />

muy bueno para abrir<br />

diferencias antes <strong>de</strong> la ascensión final<br />

si se lleva a cabo una buena estrategia.<br />

Es ya la penúltima oportunidad para dar<br />

un vuelco a la clasificación general y a<br />

pesar <strong>de</strong> ser una jornada con final en alto<br />

exigente, plantea un buen escenario para<br />

los ataques lejanos.<br />

44<br />

A


Froome en Saint-Gervais (2015) Foto <strong>de</strong> Georges Ménager<br />

Puertos <strong>de</strong> la etapa<br />

Col <strong>de</strong> la Forclaz <strong>de</strong> Montmin: 9.8km al 6.9% (1ª Cat)<br />

Col <strong>de</strong> la Forclaz <strong>de</strong> Queige: 5.6km al 7.8% (2ª Cat)<br />

Montée <strong>de</strong> Bisanne:<br />

12.4km al 8.2% (HC)<br />

Le Bettex:<br />

9.8km al 8% (1ª Cat)<br />

G u í a To u r d e F r a n c i a<br />

45<br />

A


ANÁLISIS DEL RECORRIDO<br />

G u í a To u r d e F r a n c i a<br />

46<br />

A


E t a p a 2 0 : M e g è v e → M o r z i n e ( 1 4 6 , 5 k m ) .<br />

S á b a d o 2 3 d e j u l i o – M o n t a ñ a [* * * * * ]<br />

Última oportunidad para dar un vuelco a la clasificación<br />

general, y <strong>de</strong> nuevo una jornada corta<br />

con protagonismo para los puertos <strong>de</strong> paso,<br />

especialmente para el Col <strong>de</strong> la Ramaz (13,9 km<br />

al 7,1%) ya en la segunda mitad <strong>de</strong> la etapa y la<br />

ascensión al imponente Col <strong>de</strong> Joux Plane<br />

(11,6 km al 8,5%) con 6 kilómetros finales al<br />

9,2% en los que se pue<strong>de</strong> abrir hueco en caso <strong>de</strong><br />

llegar la carrera rota o apostar por un ataque en<br />

esa parte más dura si las diferencias son más<br />

apretadas. Tras coronar este último puerto <strong>de</strong> la<br />

carrera se afronta un <strong>de</strong>scenso <strong>de</strong> 12 kilómetros<br />

hasta cruzar la línea <strong>de</strong> meta, que salvo sorpresa<br />

en la última jornada, será el momento <strong>de</strong>finitivo<br />

en el que se conocerá el nombre <strong>de</strong>l nuevo ganador<br />

<strong>de</strong>l <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong>.<br />

G u í a To u r d e F r a n c i a<br />

47<br />

A


ANÁLISIS DEL RECORRIDO<br />

E t a p a 1 6 : M o i r a n s - e n - M o n t a g n e → B e r n ( C H ) ( 2 0 6 k m ) .<br />

La etapa final con la tradicional llegada a los<br />

Campos Elíseos en Paris será un homenaje a<br />

todos los corredores que finalicen la dura<br />

carrera francesa, con especial motivo<br />

<strong>de</strong> celebración para los ganadores <strong>de</strong><br />

las diferentes clasificaciones. A<strong>de</strong>más<br />

L u n e s 1 8 d e j u l i o [* * ] – L a n a<br />

Foto <strong>de</strong> Movistar Team<br />

<strong>de</strong> servir como el primer homenaje, será una<br />

oportunidad <strong>de</strong> conseguir una prestigiosa<br />

victoria para los sprinters si, como suele ocurrir,<br />

no triunfa ninguna intentona <strong>de</strong> fuga y<br />

la etapa se resuelve en una llegada masiva.<br />

G u í a To u r d e F r a n c i a<br />

48<br />

A


G u í a To u r d e F r a n c i a<br />

49<br />

A


Foto <strong>de</strong> Movistar Team


EQUIPO A EQUIPO<br />

Foto <strong>de</strong> Georges Ménager<br />

E t i x x - Q u i c k S t e p<br />

Bélgica<br />

Así llega al <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong>:<br />

CQ Ranking: 1º<br />

Victorias: 32<br />

Top10: 177<br />

G u í a To u r d e F r a n c i a<br />

N o m b r e N a c . E s p e c i a l i d a d V i c t ‘ 1 6 T o p 1 0 ‘ 1 6 E d a d<br />

Julian Alaphilippe T o d o t e r r e n o 2 1 4 2 4<br />

Marcel Kittel S p r i n t e r 1 0 1 6 2 8<br />

Daniel Mar tin E s c a l a d o r 2 1 1 2 9<br />

Tony Mar tin C o n t r a r r e l o j i s t a 1 7<br />

3 1<br />

Julien Vermote T o d o t e r r e n o 0 3<br />

2 6<br />

Petr Vakoc C l a s i c ó m a n o 3 1 2 2 3<br />

Fabio Sabatini L a n z a d o r 1 2<br />

3 1<br />

Maximiliano Richeze L a n z a d o r 2 1 2 3 3<br />

Iljo Keisse R o d a d o r 0 0<br />

3 3<br />

52<br />

A<br />

Henri Desgrange, director <strong>de</strong>l diario L’Auto-Vélo (pre<strong>de</strong>cesor <strong>de</strong>l actual<br />

L’Équipe) organiza la primera edición <strong>de</strong>l <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong>, una carrera <strong>de</strong><br />

1903<br />

6 etapas que tuvo como vencedor a Maurice Garin.<br />

1904<br />

El ciclismo empieza a verse envue<br />

polémicas. Algunos corredores so<br />

en tren parte <strong>de</strong> las etapas.


E l a n á l i s i s<br />

El conjunto belga viene <strong>de</strong> una temporada <strong>de</strong><br />

clásicas muy pobre en cuanto a resultados maquillada<br />

por las victorias <strong>de</strong> Marcel Kittel en<br />

Schel<strong>de</strong>prijs y <strong>de</strong>l joven Petr Vakoc en la Flecha<br />

Brabanzona y <strong>de</strong> la espectacular actuación en<br />

la París-Roubaix <strong>de</strong> Tom Boonen a pesar <strong>de</strong> no<br />

ganarla. En el Giro <strong>de</strong> Italia tuvieron un buen<br />

nivel en la clasificación general, Bob Jungels<br />

fue 6º en la general consiguiendo la maglia <strong>de</strong><br />

mejor joven y vistiendo la maglia rosa durante<br />

tres jornadas.<br />

Se presentan al <strong>Tour</strong> con Marcel Kittel como<br />

lí<strong>de</strong>r principal <strong>de</strong>l equipo para los sprints y con<br />

Dan Martin y Alaphilippe como candidatos a la<br />

general.<br />

Julian Alaphilippe es un corredor rápido y polivante,<br />

que con dos victorias en la general <strong>de</strong><br />

California ha mostrado un muy buen nivel <strong>de</strong><br />

escalada. Iljo Keisse, hombre<br />

<strong>de</strong> confianza absoluta <strong>de</strong><br />

Patrick Lefevere, corredor<br />

que hace su trabajo<br />

en los primeros kilómetros tirando <strong>de</strong>l pelotón<br />

y controlando las distancias <strong>de</strong> la fuga.<br />

Petr Vakoc, 23 años, actual campeón checo, ha<br />

<strong>de</strong>stacado en clásicas, contrarreloj y vueltas <strong>de</strong><br />

una semana. Ha ganado esta temporada <strong>de</strong> la<br />

Flecha Brabanzona y dos clásicas francesas y<br />

tendrá la oportunidad para conocer la carrera<br />

más mediática <strong>de</strong>l calendario.<br />

Para Daniel Martin será su cuarta participación<br />

y con un tercer puesto en Catalunya y Dauphiné<br />

buscará el top 10 <strong>de</strong> la general. Fabio Sabatini<br />

es el lanzador <strong>de</strong> confianza <strong>de</strong> Marcel<br />

Kittel. Richeze es el otro lanzador <strong>de</strong> Kittel y<br />

<strong>de</strong>spués <strong>de</strong> muchas temporadas sin triunfos ha<br />

realizado un excelente <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> Suiza con una<br />

victoria <strong>de</strong> etapa, dos segundos puestos y un<br />

cuarto puesto. Tony Martin, tras una temporada<br />

discreta con el Campeonato <strong>de</strong> Alemania<br />

<strong>de</strong> contrarreloj como única victoria, vendrá al<br />

<strong>Tour</strong> don<strong>de</strong> siempre da buen<br />

nivel en contrarreloj y escapadas<br />

<strong>de</strong> media<br />

montaña.<br />

Foto <strong>de</strong> Georges Ménager<br />

M a r c e l<br />

K i t t e l<br />

Julian<br />

Alaphilippe<br />

Foto <strong>de</strong> Sean Rowe<br />

Marcel Kittel se presenta<br />

en este <strong>Tour</strong> tras faltar el año<br />

pasado <strong>de</strong>bido a su pésimo estado <strong>de</strong> forma<br />

que le hizo per<strong>de</strong>rse todos sus gran<strong>de</strong>s objetivos<br />

<strong>de</strong> la temporada. Sus diez victorias<br />

esta temporada le avalan. Se mostró infinitamente<br />

superior a sus rivales en los sprints en<br />

tierras neerlan<strong>de</strong>sas <strong>de</strong>l Giro <strong>de</strong> Italia y ganó<br />

a mediados <strong>de</strong> junio el Ster ZLM Toer por lo<br />

que está en plena forma. Su máximo rival, a<br />

priori, será su compatriota André Greipel<br />

que fue el dominador absoluto <strong>de</strong> los<br />

sprints <strong>de</strong> la pasada edición ganando cuatro<br />

etapas.<br />

Julian Alaphilippe <strong>de</strong>buta<br />

este año en el <strong>Tour</strong> con el<br />

objetivo <strong>de</strong> conocer la ronda gala tras una<br />

temporada en la que ha obtenido gran<strong>de</strong>s<br />

resultados en sus objetivos: top 10 en Amstel<br />

Gold Race, 2º en Flecha Valona, general y<br />

etapa en el <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> California mostrando un<br />

gran nivel <strong>de</strong> escalada y 6º y mejor joven en<br />

el Criterium <strong>de</strong>l Dauphiné con prácticamente<br />

todos los rivales que tendrá para la<br />

clasificación general <strong>de</strong>l <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong>.<br />

Ésta será una gran oportunidad para medirse<br />

en una gran vuelta y focalizar sus objetivos<br />

en próximas temporadas.<br />

G u í a To u r d e F r a n c i a<br />

lto en las habituales<br />

n acusados <strong>de</strong> recorrer<br />

En 1905 el ganador se <strong>de</strong>cidió por puntos y no por tiempo.<br />

A<strong>de</strong>más, se incluyó por primera vez un paso <strong>de</strong> montaña, el<br />

Ballon d’Alsace.<br />

1905<br />

53<br />

A


EQUIPO A EQUIPO<br />

Foto <strong>de</strong> Movistar Team<br />

M o v i s t a r T e a m<br />

España<br />

Así llega al <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong>:<br />

CQ Ranking: 2º<br />

Victorias: 30<br />

Top10: 179<br />

G u í a To u r d e F r a n c i a<br />

N o m b r e N a c . E s p e c i a l i d a d V i c t ‘ 1 6 T o p 1 0 ‘ 1 6 E d a d<br />

Nairo Quintana V u e l t ó m a n o 5 1 9 2 6<br />

Winner Anacona E s c a l a d o r 0 4<br />

2 7<br />

Imanol Er viti G r e g a r i o 0 4<br />

3 2<br />

Jesús Herrada C o m b a t i v o 1 1 5 2 5<br />

Gorka Izagirre T o d o t e r r e n o 0 5<br />

2 8<br />

Ion Izagirre V u e l t ó m a n o 4 2 3 2 7<br />

Dani Moreno E s c a l a d o r 1 7<br />

3 4<br />

Nelson Oliveira C o n t r a r r e l o j i s t a 1 4<br />

2 7<br />

Alejandro Valver<strong>de</strong> V u e l t ó m a n o 7 2 8 3 6<br />

54<br />

A<br />

El <strong>Tour</strong> se hace internacional: la carrera visita<br />

Alemania, Italia y España.<br />

1906 1908<br />

Lucien Petit-Breton se convierte en el primer ciclista que repite vic<br />

<strong>Tour</strong>. El francés corría bajo pseudónimo para que su familia, que n<br />

su <strong>de</strong>dicación al ciclismo, no lo reconociera.


E l a n á l i s i s<br />

El conjunto Movistar Team<br />

se presenta en el <strong>Tour</strong> una<br />

temporada más con la<br />

meta <strong>de</strong> luchar por la victoria<br />

final con el colombiano<br />

Nairo Quintana<br />

siendo uno <strong>de</strong> los favoritos<br />

por <strong>de</strong>trás <strong>de</strong> Froome<br />

y Contador.<br />

Contará con la ayuda <strong>de</strong><br />

Alejandro Valver<strong>de</strong> como<br />

gran escu<strong>de</strong>ro, ya que<br />

aquí viene exclusivamente<br />

para ser gregario <strong>de</strong>l colombiano,<br />

con su reciente<br />

podio como tercero en el<br />

último Giro <strong>de</strong> Italia. Para<br />

el llano tiene a Imanol Erviti,<br />

sobresaliente en las<br />

clásicas <strong>de</strong> primavera con<br />

un séptimo puesto en<br />

<strong>Tour</strong> <strong>de</strong> Flan<strong>de</strong>s y noveno<br />

en Paris Roubaix, ejercerá<br />

<strong>de</strong> capitán en el llano para<br />

trabajar en favor <strong>de</strong> todo el<br />

equipo. Nelson Oliveira, gran contrarrelojista,<br />

como <strong>de</strong>muestran sus 3 títulos nacionales consecutivos<br />

(2014, 2015 y <strong>2016</strong>), pese a estar 2<br />

meses sin competir tras su lesión en la Paris-<br />

Roubaix ( fractura <strong>de</strong> clavícula y fisura <strong>de</strong>l<br />

radio) llega para darlo todo en favor <strong>de</strong> su lí<strong>de</strong>r.<br />

Para la Montaña cuenta con Gorka Izagirre,<br />

fijo para Nairo como ya <strong>de</strong>mostró en el Giro <strong>de</strong><br />

Italia conseguido por el colombiano, fue uno<br />

<strong>de</strong> sus gran<strong>de</strong>s gregarios ayudando en todos<br />

los terrenos, sobre todo en los puertos, tanto<br />

subiendo como bajando, quizás uno <strong>de</strong> los mejores<br />

bajadores <strong>de</strong>l pelotón. Su hermano Ion<br />

Izagirre, que podría ser perfectamente el lí<strong>de</strong>r<br />

natural <strong>de</strong>l equipo ya que es un todoterreno<br />

con mucho potencial como ha <strong>de</strong>mostrado<br />

esta temporada siendo cuarto en la Vuelta <strong>de</strong><br />

Foto <strong>de</strong> Movistar Team<br />

N a i r o Q u i n t a n a<br />

El Colombiano Nairo Quintana será<br />

el lí<strong>de</strong>r <strong>de</strong>l equipo Movistar Team<br />

don<strong>de</strong> ha centrado toda su temporada<br />

en triunfar en la ronda gala e intentar<br />

alzarse con la victoria final,<br />

intentará mejorar 2º puesto en el pasado<br />

<strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong> consiguiendo la victoria final y sumar una gran<strong>de</strong><br />

más a su palmarés don<strong>de</strong> ya se encuentra el Giro <strong>de</strong> Italia <strong>de</strong><br />

2014. En el <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong> nunca ha bajado <strong>de</strong>l segundo puesto<br />

en las dos ediciones que lo ha corrido, su mejor cualidad es la<br />

Montaña don<strong>de</strong> intentará atacar a sus rivales, en contrarreloj se<br />

<strong>de</strong>fien<strong>de</strong> bastante bien y ya ha conseguido algún triunfo en dicha<br />

disciplina y en el llano, pese a su poca corpulencia física, sabe <strong>de</strong>fen<strong>de</strong>rse<br />

bien <strong>de</strong> posibles abanicos.<br />

Esta temporada ha logrado ser tercero en el <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> San Luís,<br />

cuarto en el Nacional <strong>de</strong> Colombia en ruta, la victoria final en la<br />

Volta Catalunya, tercero en la Vuelta al País Vasco, la Victoria final<br />

en el <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> Romandía más un triunfo <strong>de</strong> etapa y Victoria <strong>de</strong> la<br />

General en Route du sud siendo la última carrera que correrá justo<br />

antes <strong>de</strong>l <strong>Tour</strong> don<strong>de</strong> consiguió ganar la contrarreloj por <strong>de</strong>lante<br />

<strong>de</strong> Sylvain Chavanel.<br />

la Comunidad Valenciana, tercero en el <strong>Tour</strong> <strong>de</strong><br />

Romandía más la victoria en el prólogo inicial,<br />

quinto en Paris Niza y segundo la Volta Algarve<br />

más los triunfos en el Gran Premio Miguel Induraín<br />

y el campeonato <strong>de</strong> España <strong>de</strong> Contrarreloj.<br />

Otro fijo es Winner Anacona, será un hombre<br />

importante para las etapas <strong>de</strong> montaña y para<br />

buscar las escapadas al igual que el conquense<br />

Jesús Herrada, un gregario para cualquier<br />

lí<strong>de</strong>r, que sabe aguantar en todos los terrenos y<br />

que con cierta libertad sería un ciclista con el<br />

que conseguir algún triunfo <strong>de</strong> etapa. Cerramos<br />

con Dani Moreno, dilatada carrera como<br />

gregario <strong>de</strong> gran<strong>de</strong>s lí<strong>de</strong>res como ha <strong>de</strong>mostrado<br />

en sus últimas temporadas, fiel escu<strong>de</strong>ro<br />

<strong>de</strong> Purito, y que esta temporada ya ha logrado<br />

un triunfo <strong>de</strong> Etapa en la Vuelta Asturias.<br />

G u í a To u r d e F r a n c i a<br />

toria en el<br />

o aprobaba<br />

Gran polémica por la inclusión por primera vez <strong>de</strong> los<br />

colosos pirenaicos, que <strong>de</strong>jaron escenas dantescas.<br />

A<strong>de</strong>más, por primera vez un español participó en la<br />

prueba. El honor correspondió a Vicente Blanco.<br />

1910<br />

55<br />

A


EQUIPO A EQUIPO<br />

Foto <strong>de</strong> muffinn<br />

T e a m S K Y<br />

Reino Unido<br />

Así llega al <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong><br />

CQ Ranking: 3º<br />

Victorias: 25<br />

Top10: 156<br />

G u í a To u r d e F r a n c i a<br />

N o m b r e N a c . E s p e c i a l i d a d V i c t ‘ 1 6 T o p 1 0 ‘ 1 6 E d a d<br />

Christopher Froome V u e l t ó m a n o 3 1 2 3 1<br />

Geraint Thomas T o d o t e r r e n o 0 9<br />

3 0<br />

Mikel Nieve E s c a l a d o r 1 4<br />

3 2<br />

Luke Rowe R o d a d o r 0 3<br />

2 6<br />

Ian Stannard R o d a d o r 0 2<br />

2 9<br />

Sergio L. Henao E s c a l a d o r 0 1 0 2 8<br />

Vasil Kir yienka T o d o t e r r e n o 0 4<br />

3 4<br />

Mikel Landa E s c a l a d o r 2 8<br />

2 6<br />

Wouter Poels E s c a l a d o r 4 1 1 2 8<br />

56<br />

A<br />

Tras el éxito <strong>de</strong> las etapas pirenaicas, en 1911<br />

los Alpes se incorporan al trazado <strong>de</strong>l <strong>Tour</strong>.<br />

1911 1912<br />

Bélgica estrena su palmarés en el <strong>Tour</strong>: Odile<br />

Defraye se impone en la Clasificación General.


E l a n á l i s i s<br />

C h r i s F r o o m e<br />

El equipo británico se presenta<br />

con un auténtico<br />

plantel <strong>de</strong> animales a esta<br />

edición <strong>de</strong>l <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong><br />

<strong>2016</strong>… hasta el punto<br />

que, <strong>de</strong> los nueve corredores<br />

que lo integran, tres<br />

corredores (cuatro si afinamos<br />

mucho) podrían<br />

ser perfectamente lí<strong>de</strong>res<br />

<strong>de</strong> equipo y optar a la victoria<br />

final en los Campos<br />

Elíseos.<br />

Este equipo está, sin duda<br />

alguna, en una época dorada<br />

para ellos, y todo el<br />

mundo se acuerda <strong>de</strong> ese<br />

mítico <strong>Tour</strong> <strong>de</strong>l 2012 en el<br />

que parecía que Bradley<br />

Wiggins y un jovencísimo<br />

Chris Froome se peleaban,<br />

siendo <strong>de</strong>l mismo equipo,<br />

por obtener la victoria<br />

final (cosa que acabó consiguiendo<br />

Wiggo). Des<strong>de</strong><br />

entonces, siempre ha tenido el SKY a un corredor<br />

luchando (y ganando) por el escalón más<br />

alto en el <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong>, con la única excepción<br />

<strong>de</strong>l <strong>Tour</strong> <strong>de</strong>l 2014, que se llevó Vincenzo<br />

Nibali, y en el que el primer corredor <strong>de</strong>l conjunto<br />

británico aparece en la décimo octava<br />

posición (Mikel Nieve), y siendo séptimos en la<br />

clasificación general por equipos.<br />

De tanto Thomas como Landa se espera que<br />

aguanten bien la montaña (a pesar <strong>de</strong> que el<br />

corredor vasco corrió el Giro, pero recor<strong>de</strong>mos<br />

que se retiró bastante pronto por problemas <strong>de</strong><br />

salud, y <strong>de</strong>bería estar preparado y con ganas<br />

<strong>de</strong> darlo todo en este <strong>Tour</strong>). Por su parte, es <strong>de</strong><br />

esperar ver a Mikel Nieve luchando por los<br />

Una vez más es, sin duda, el máximo<br />

favorito a llevarse el <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong>.<br />

El corredor <strong>de</strong>l SKY tendrá que enfrentarse,<br />

previsiblemente, al corredor<br />

<strong>de</strong>l Movistar Team, Nairo Quintana, y al<br />

corredor <strong>de</strong>l Saxo Tinkoff, Alberto Contador.<br />

Esos tres son los favoritos para ocupar el podio…<br />

¿En qué or<strong>de</strong>n? Aún está por ver pero, repito, Froome es el favorito<br />

por todas las casas <strong>de</strong> apuestas.<br />

Esta temporada ha competido bastante poco, siendo el Herald Sun<br />

<strong>Tour</strong>, la Volta a Catalunya, la Lieja, Romandía y Dauphiné las únicas<br />

carreras/vueltas en las que ha tomado la salida, ganando Herald y<br />

Dauphiné. En esta última, que suele ser la antesala <strong>de</strong>l <strong>Tour</strong>, y es<br />

don<strong>de</strong> siempre se dice que se ve quién está en forma y quién no<br />

para disputar la ronda gala, Froome obtuvo la victoria en la general<br />

por <strong>de</strong>lante <strong>de</strong> Bar<strong>de</strong>t (a 12’’) y <strong>de</strong> Daniel Martin (a 19’’). Las sensaciones<br />

fueron bastante buenas y se vio que está un escalón por encima<br />

<strong>de</strong> sus rivales (al menos, por encima <strong>de</strong> Contador, ya que<br />

Quintana no participó).<br />

Muchos esperamos ver al mejor Chris Froome en esta edición aunque,<br />

por supuesto, <strong>de</strong>seamos ver un increíble espectáculo y que<br />

tanto Nairo Quintana como Alberto Contador le pongan las cosas<br />

difíciles (si no algún otro invitado inesperado).<br />

puntos <strong>de</strong> la montaña y persiguiendo llevarse<br />

alguna etapa, bien viniendo <strong>de</strong> la escapada, o<br />

bien arrancando <strong>de</strong>l grupo cuando la carretera<br />

se empine.<br />

El imparable Ian Stannard sabrá poner ese<br />

ritmo infernal cuando sea necesario, bien para<br />

echar abajo escapadas, bien para ganar alguna<br />

etapa en solitario. Poels estará <strong>de</strong> escu<strong>de</strong>ro <strong>de</strong><br />

Froome, y Rowe <strong>de</strong> hombre rápido (aunque<br />

para nada a la altura <strong>de</strong> los gran<strong>de</strong>s sprinters,<br />

por supuesto. Alguna fuga pue<strong>de</strong> enganchar y,<br />

ahí, es don<strong>de</strong> pue<strong>de</strong> hacer daño). Kiryienka y<br />

Henao serán, previsiblemente, los ‘currantes’<br />

<strong>de</strong>l Sky.<br />

G u í a To u r d e F r a n c i a<br />

Eugene Christophe tiene todo a su favor para ponerse lí<strong>de</strong>r cuando en el <strong>Tour</strong>malet es arrollado por un<br />

vehículo <strong>de</strong> carrera y la horquilla <strong>de</strong> su bicicleta se parte en dos. El reglamento obligaba a los ciclistas a<br />

reparar ellos mismos sus bicicletas. Christophe tuvo que caminar hasta encontrar un herrero que le<br />

prestase sus herramientas, y perdió toda opción <strong>de</strong> victoria.<br />

1913<br />

57<br />

A


EQUIPO A EQUIPO<br />

Foto <strong>de</strong> Sean Rowe<br />

B M C R a c i n g T e a m<br />

Suizo-americana<br />

Así llega al <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong><br />

CQ Ranking: 4º<br />

Victorias: 20<br />

Top10: 158<br />

G u í a To u r d e F r a n c i a<br />

N o m b r e N a c . E s p e c i a l i d a d V i c t ‘ 1 6 T o p 1 0 ‘ 1 6 E d a d<br />

Richie Por te V u e l t ó m a n o 1 1 5 3 1<br />

Tejay van Gar<strong>de</strong>ren V u e l t ó m a n o 2 1 5 2 7<br />

Greg Van Avermaet C l a s i c ó m a n o 3 1 9 3 1<br />

Rohan Dennis C o n t r a r r e l o j i s t a 2 8<br />

2 6<br />

Damiano Caruso E s c a l a d o r 0 1<br />

2 8<br />

Brent Bookwalter T o d o t e r r e n o 0 8<br />

3 2<br />

Marcus Burghardt R o d a d o r 0 0<br />

3 3<br />

Michael Schar R o d a d o r 0 1<br />

2 9<br />

Amaël Moinard R o d a d o r 0 1<br />

3 4<br />

58<br />

A<br />

Philippe Thijs se hace con su segundo <strong>Tour</strong><br />

consecutivo y afianza el dominio belga.<br />

1914 1915-1918<br />

Europa es sacudida por un conflicto <strong>de</strong> una magnitud sin<br />

prece<strong>de</strong>ntes. La Gran Guerra arrasa el continente y el <strong>Tour</strong><br />

<strong>de</strong>ja <strong>de</strong> celebrarse durante estos años.


Foto <strong>de</strong> Georges Ménager<br />

E l a n á l i s i s<br />

BMC es una <strong>de</strong> las gran<strong>de</strong>s superpotencias <strong>de</strong>l<br />

ciclismo, que pese a su “juventud” ya sabe lo<br />

que es ganar un <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong> (Ca<strong>de</strong>l Evans<br />

en 2011), a<strong>de</strong>más <strong>de</strong> muchas otras carreras <strong>de</strong><br />

prestigio. Ese po<strong>de</strong>río salta a la vista al analizar<br />

el 9 que presenta el equipo al presente <strong>Tour</strong>.<br />

Tal y como ha dicho el máximo mandatario <strong>de</strong><br />

la escuadra suizo-americana no habrá un lí<strong>de</strong>r<br />

único, BMC no se jugará todo a una carta, el<br />

americano Tejay van Gar<strong>de</strong>ren y el australiano<br />

Richie Porte parten con la misma confianza por<br />

parte <strong>de</strong>l equipo. El objetivo <strong>de</strong>l equipo, por lo<br />

tanto, será la clasificación general.<br />

Del resto <strong>de</strong>l equipo, <strong>de</strong>staca por encima <strong>de</strong><br />

todos el belga Van Avermaet, corredor <strong>de</strong> calidad<br />

más que <strong>de</strong>mostrada y garantia siempre<br />

<strong>de</strong> buenos resultados. Ganador este año <strong>de</strong> Tirreno-Adriático<br />

(si bien con<br />

ayuda <strong>de</strong> la meteorología, al<br />

Richie Porte<br />

Richie Porte, a sus 31<br />

años se presenta al<br />

<strong>Tour</strong> por primera vez en<br />

su vida como lí<strong>de</strong>r <strong>de</strong> un<br />

equipo. Su temporada hasta el<br />

momento ha sido buena, con muchos puestos<br />

<strong>de</strong> honor y pódiums en carreras <strong>de</strong> una semana,<br />

si bien, tan solo cuenta con una victoria<br />

allá por el mes <strong>de</strong> enero en su tierra natal. Pero<br />

si po<strong>de</strong>mos <strong>de</strong>stacar algo <strong>de</strong> la carrera <strong>de</strong>portiva<br />

<strong>de</strong>l Tasmano en gran<strong>de</strong>s vueltas, es su escasa<br />

consistencia y capacidad para <strong>de</strong>sinflarse,<br />

como muestra el Giro <strong>de</strong>l año pasado, en el<br />

que iba <strong>de</strong> lí<strong>de</strong>r con el SKY y acabó abandonando<br />

con alguna que otra polémica. ¿Volverá<br />

a <strong>de</strong>cepcionar o por fin <strong>de</strong>mostrará que no es<br />

solo corredor <strong>de</strong> una semana?<br />

Tejay Van<br />

Gar<strong>de</strong>ren<br />

La gran promesa <strong>de</strong>l<br />

ciclismo estadouni<strong>de</strong>nse<br />

va perdiendo la confianza<br />

<strong>de</strong>l público por verle hacer algo <strong>de</strong> entidad en<br />

la ronda Gala. El año pasado, tuvo que retirarse<br />

cuando iba tercero, mientras que hace<br />

dos no fue capaz <strong>de</strong> estar al nivel esperado y<br />

entrar en el pódium <strong>de</strong> París. En su acercamiento<br />

<strong>de</strong> este año al <strong>Tour</strong> <strong>de</strong>staca su reciente<br />

Vuelta a Suiza, en la que fue sexto y <strong>de</strong>mostró<br />

un gran nivel ganando una <strong>de</strong> las etapas reina<br />

<strong>de</strong> la ronda Helvética. Al igual que el compañero<br />

con el que compartirá galones <strong>de</strong> lí<strong>de</strong>r,<br />

está ante una oportunidad <strong>de</strong> <strong>de</strong>mostrar que<br />

si es un hombre para hacer gran<strong>de</strong>s cosas en<br />

una gran vuelta.<br />

cancelarse la etapa reina) y Omloop Het<br />

Nieuwsblad. Seguro que tiene marcada alguna<br />

etapa en rojo.<br />

Los 6 restantes son hombres solventes y <strong>de</strong><br />

mucha calidad. El contrarrelojista Rohan Dennis,<br />

primer amarillo el año pasado, seguro que<br />

no <strong>de</strong>ja pasar la oportunidad <strong>de</strong> volver a <strong>de</strong>stacar,<br />

si bien la crono este año no se le presentará<br />

hasta la <strong>de</strong>cimotercera etapa. A todas<br />

luces, Damiano Caruso, será el último hombre<br />

<strong>de</strong> la dupla en la montaña, <strong>de</strong>l que no andará<br />

muy lejos Brent Bookwalter, tercero este año<br />

en California. Los otros 3 hombres <strong>de</strong> partida<br />

en Mont-Saint-Michel serán Marcus Burghardt,<br />

Michael Schar y Amaël Moinard, buenos gregarios<br />

para dos lí<strong>de</strong>res que en principio van<br />

bien cubiertos en todos los terrenos.<br />

En <strong>de</strong>finitiva, BMC se presenta con un gran<br />

equipo, en el que la duda que tenemos todos<br />

es no si el equipo dará la talla, sino si lo lí<strong>de</strong>res<br />

serán capaces <strong>de</strong> <strong>de</strong>mostrar que valen para la<br />

general <strong>de</strong> un <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong>.<br />

La prueba se reanuda en 1919. Sólo 10 ciclistas <strong>de</strong> los 68 participantes<br />

lograron llegar a París. Se instaura el maillot amarillo<br />

como distintivo <strong>de</strong>l lí<strong>de</strong>r, y Eugene Christophe es el primero en<br />

portarlo, aunque la victoria final fue para Lambot. 1919<br />

Foto <strong>de</strong> Georges Ménager<br />

G u í a To u r d e F r a n c i a<br />

59<br />

A


EQUIPO A EQUIPO<br />

Foto <strong>de</strong> muffinn<br />

T i n k o f f<br />

Rusia<br />

Así llega al <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong>:<br />

CQ Ranking: 5º<br />

Victorias: 20<br />

Top10: 115<br />

N o m b r e N a c . E s p e c i a l i d a d V i c t ‘ 1 6 T o p 1 0 ‘ 1 6 E d a d<br />

Alber to Contador V u e l t ó m a n o 4 1 7 3 3<br />

Peter Sagan C l a s i c ó m a n o / S p r i n t e r 6 2 4 2 6<br />

Roman Kreuziger E s c a l a d o r 1 5<br />

3 0<br />

G u í a To u r d e F r a n c i a<br />

Rafał Majka E s c a l a d o r 1 1 5 2 6<br />

Rober t Kišerlovski E s c a l a d o r 0 0<br />

2 9<br />

Maciej Bodnar C o n t r a r r e l o j i s t a 2 3<br />

3 1<br />

Oscar Gatto G r e g a r i o - L a n z a d o r 1 4<br />

3 1<br />

Matteo Tosatto G r e g a r i o 0 0<br />

4 1<br />

Michael Valgren C l a s i c ó m a n o 0 3<br />

2 4<br />

60<br />

A<br />

Thijs extien<strong>de</strong> su dominio y se convierte en el<br />

primer corredor en obtener tres triunfos en el<br />

1920<br />

<strong>Tour</strong>.<br />

1922<br />

Christophe vuelve a protagonizar una anécd<br />

En esta ocasión, cuando ocupaba puestos <strong>de</strong><br />

quilla se partió en el Galibier <strong>de</strong>jándolo fuer


E l a n á l i s i s<br />

Como es ten<strong>de</strong>ncia en los últimos años, la escuadra<br />

<strong>de</strong>l excéntrico magnate ruso Oleg Tinkov,<br />

ha sido la última en presentar sus<br />

corredores para el <strong>Tour</strong>. Tras bastantes rumores<br />

y habladurías propias <strong>de</strong> posponer una lista<br />

hasta cuatro días antes <strong>de</strong>l inicio, el equipo<br />

presenta un nueve previsible con sus dos estrellas<br />

como cabezas <strong>de</strong> cartel, Alberto Contador<br />

y Peter Sagan. Para contentar a ambos, el<br />

equipo divi<strong>de</strong> fuerzas, si bien, llegado el momento,<br />

los subordinados <strong>de</strong> Sagan (y el mismo)<br />

trabajarán para Contador.<br />

Kreuziger y Majka serán los dos gran<strong>de</strong>s soportes<br />

<strong>de</strong> Contador para hacer frente a sus rivales<br />

y sobre todo a la super-escuadra SKY,<br />

a<strong>de</strong>más, el polaco ya ha <strong>de</strong>mostrado que si<br />

falla el lí<strong>de</strong>r es capaz <strong>de</strong> rendir a un gran nivel y<br />

cazar etapas <strong>de</strong> alta montaña. A ellos, un escalón<br />

más abajo, se suma Kišerlovski (que el año<br />

pasado se quedó <strong>de</strong> manera<br />

Foto <strong>de</strong> Movistar Team<br />

Alberto<br />

Contador<br />

El pinteño está ante, casi<br />

seguro, su última oportunidad<br />

<strong>de</strong> ganar el que sería su tercer <strong>Tour</strong> <strong>de</strong><br />

<strong>Francia</strong>. El año pasado el Giro le lastró y las<br />

ganas no fueron suficientes si quiera para<br />

hacer pódium. Visto que el planteamiento <strong>de</strong>l<br />

año pasado no funcionó, este año Alberto ha<br />

preparado su temporada enfocada en exclusiva<br />

a su carrera favorita.<br />

Los rivales para esta hazaña no serán los mejores<br />

precisamente, Froome y Quintana parece<br />

que están un puntito por encima. En el<br />

presente Dauphine, a Alberto le sobraron<br />

ganas y le falto fuerza para llevarse la carrera,<br />

si bien es cierto que sorprendió a más <strong>de</strong> uno<br />

en el prólogo que se llevó. Dauphine, sin embargo,<br />

fue en junio, el <strong>Tour</strong> es en julio y Alberto<br />

Contador, es Alberto Contador.<br />

Peter<br />

Sagan<br />

Sobran las palabras<br />

con Peter Sagan, maillot<br />

arcoíris y probablemente<br />

corredor más mediático y popular<br />

<strong>de</strong>l pelotón, algo inaudito para alguien<br />

que no va a ganar el amarillo, el ver<strong>de</strong> le<br />

gusta más, los cuatro que tiene dan fe <strong>de</strong> ello.<br />

Este año a todas sus cinco victorias hay que<br />

sumar su primer monumento, nada más y<br />

nada menos que Flan<strong>de</strong>s, se pue<strong>de</strong> <strong>de</strong>cir que<br />

la famosa maldición <strong>de</strong>l arcoíris no va con él.<br />

El eslovaco, buscará con el famoso y precioso<br />

maillot enfundado romper su maldición y<br />

conseguir esa etapa en tierras galas que lleva<br />

dos ediciones escapándosele.<br />

sorpren<strong>de</strong>nte fuera <strong>de</strong> la lista) y el veteranísimo<br />

Tosatto como guardia personal en todo momento.<br />

En el lado <strong>de</strong> Sagan quedan Bodnar y Gatto<br />

(que acu<strong>de</strong> a su primer <strong>Tour</strong>), dos hombres <strong>de</strong><br />

garantías y confianza <strong>de</strong>l eslovaco, a los que se<br />

pue<strong>de</strong> sumar el joven Valgren (segundo en<br />

Amstel), en cualquier caso, si se vislumbra a Alberto<br />

con dificultados, como ya hemos dicho,<br />

se supeditarán al madrileño.<br />

Buen bloque el que presenta Tinkoff con dos<br />

objetivos; uno, un nuevo maillot ver<strong>de</strong> y etapas<br />

con Peter Sagan; Y dos, lo verda<strong>de</strong>ramente importante,<br />

el amarillo con un Contador que aún<br />

no sabe que es ganar un <strong>Tour</strong> en su actual<br />

equipo. Aunque el equipo es bueno, se plantean<br />

incógnitas con el rendimiento, el cual no<br />

está tan asegurado como en otros gran<strong>de</strong>s.<br />

G u í a To u r d e F r a n c i a<br />

ota <strong>de</strong>sgraciada.<br />

podio, su hor<strong>de</strong><br />

combate.<br />

Ottavio Bottecchia se convierte en el primer italiano en ganar<br />

el <strong>Tour</strong>. A<strong>de</strong>más vistió el amarillo <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la primera etapa y no<br />

lo soltó hasta París.<br />

1924<br />

61<br />

A


EQUIPO A EQUIPO<br />

Foto <strong>de</strong> muffinn<br />

A s t a n a P r o T e a m<br />

Kazajistán<br />

Así llega al <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong>:<br />

CQ Ranking: 6º<br />

Victorias: 26<br />

Top10: 111<br />

G u í a To u r d e F r a n c i a<br />

N o m b r e N a c . E s p e c i a l i d a d V i c t ‘ 1 6 T o p 1 0 ‘ 1 6 E d a d<br />

Fabio Aru E s c a l a d o r 1 6<br />

2 5<br />

Vincenzo Nibali V u e l t ó m a n o 4 1 2 3 1<br />

Diego Rosa T o d o t e r r e n o 1 9<br />

2 7<br />

Paolo Tiralongo E s c a l a d o r 0 0<br />

3 8<br />

Jakob Fuglsang T o d o t e r r e n o 0 9<br />

3 1<br />

Andriy Grivko C o n t r a r r e l o j 2 0<br />

3 2<br />

Luis León Sánchez R o d a d o r 2 9<br />

3 2<br />

Alexey Lutsenko R o d a d o r 1 4<br />

2 3<br />

Tanel Kanger t T o d o t e r r e n o 2 4<br />

2 9<br />

62<br />

A<br />

Los belgas logran 12 etapas y la general. Por<br />

El luxemburgués Nicolas Frantz gana el <strong>Tour</strong> por<br />

primera vez, los franceses no consiguen ni un<br />

segundo año consecutivo. En esta ocasión vistió<br />

1926<br />

solo triunfo <strong>de</strong> etaoa.<br />

<strong>de</strong> amarillo en las 22 etapas disputadas.<br />

1928


Foto <strong>de</strong> Georges Ménager<br />

E l a n á l i s i s<br />

F a b i o A r u<br />

Aru contará con uno <strong>de</strong><br />

los mejores equipos <strong>de</strong><br />

todo el <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong>,<br />

cuyo único objetivo es la<br />

victoria <strong>de</strong>l italiano. Especialmente<br />

sólido en montaña,<br />

su conjunto <strong>de</strong><br />

gregarios está encabezado<br />

por el superclase<br />

Vincenzo Nibali, reciente<br />

ganador <strong>de</strong>l Giro <strong>de</strong> Italia,<br />

el cual acudirá al <strong>Tour</strong> con<br />

la premisa <strong>de</strong> apoyar a su<br />

compañero y amigo en los<br />

puertos franceses, y, al<br />

mismo tiempo, prepararse<br />

para los Juegos Olímpicos<br />

<strong>de</strong> Río <strong>de</strong> Janeiro que se<br />

celebrarán en el mes <strong>de</strong><br />

agosto.<br />

Aunque el objetivo principal<br />

es la general, corredores<br />

como Diego Rosa, Luis<br />

León o el verso suelto Jakob<br />

Fuglsang podrán aprovechar su talento en<br />

aquellas etapas quebradas que animan a probarlo<br />

<strong>de</strong>s<strong>de</strong> lejos. A<strong>de</strong>más <strong>de</strong> ello, Grivko y<br />

Lutsenko tendrán su oportunidad en la CRI<br />

llana.<br />

A<strong>de</strong>más <strong>de</strong> Rosa, Cataldo o Fuglsang, en montaña<br />

contará con el apoyo <strong>de</strong> Tanel Kangert,<br />

quien en esta temporada venció en dos ocasiones<br />

en el Giro <strong>de</strong>l Trentino, Vincenzo Nibali,<br />

flamante ganador <strong>de</strong>l Giro <strong>de</strong> Italia, don<strong>de</strong> dio<br />

una exhibición <strong>de</strong> estrategia y sangre fría o<br />

Paolo Tiralongo, fiel gregario con experiencia<br />

en batallas tan arduas como la que se le presenta<br />

en este <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong>.<br />

Para las etapas llanas contará, a<strong>de</strong>más, con<br />

El objetivo <strong>de</strong>l equipo kazajo es, sin<br />

duda, la clasificación general, don<strong>de</strong><br />

su primer espada es el talentoso Fabio<br />

Aru, el cual contará con un sólido<br />

grupo <strong>de</strong> corredores que lo arroparán en<br />

las duras etapas <strong>de</strong> la ronda gala. En los últimos<br />

años, el italiano ha pasado <strong>de</strong> ser una<br />

promesa a convertirse en una po<strong>de</strong>rosa realidad. Dos podios en el<br />

Giro <strong>de</strong> Italia y una victoria final en La Vuelta a España certifican que<br />

nos encontramos ante un posible candidato a poner en dificulta<strong>de</strong>s<br />

a los Froome, Quintana o Contador. Con 25 años, el italiano se enrola<br />

en la ronda gala con la intención <strong>de</strong> llevarse el maillot amarillo.<br />

Aunque esta temporada sólo ha podido alzar los brazos en el Critérium<br />

du Dauphiné, Aru, ambicioso, afirma que “el <strong>2016</strong> será el momento<br />

<strong>de</strong> ir a ganar el <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong>”.<br />

Su camino hacia la Gran<strong>de</strong> Boucle se pue<strong>de</strong> consi<strong>de</strong>rar discreto. Aru<br />

comenzó la temporada en la Volta a la Comunitat Valenciana, don<strong>de</strong><br />

obtuvo un sexto puesto en la general, para seguir con su preparación<br />

en la Volta a Algarve, la Volta Ciclista a Catalunya y la Vuelta<br />

Ciclista al País Vasco. También participó en la Amstel Gold Race,<br />

don<strong>de</strong> abandonó. Finalizó su incursión competitiva antes <strong>de</strong>l <strong>Tour</strong><br />

en el Criterium du Dauphiné.<br />

Luis León Sánchez, un seguro <strong>de</strong> vida en ese<br />

terreno, don<strong>de</strong> tendrá la misión <strong>de</strong> ubicar a su<br />

lí<strong>de</strong>r en una buena posición.<br />

En <strong>de</strong>finitiva, Aru llega a este <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong><br />

en uno <strong>de</strong> los mejores momentos <strong>de</strong> su carrera<br />

y en plena madurez <strong>de</strong>portiva, situación en la<br />

que se apoyará para intentar engrosar su palmarés<br />

con el preciado maillot amarillo. Para tan<br />

dificultoso objetivo tendrá a su alre<strong>de</strong>dor a un<br />

po<strong>de</strong>roso bloque <strong>de</strong> corredores que intentarán<br />

llevar al italiano a lo más alto <strong>de</strong>l cajón. El ciclismo<br />

siempre es un <strong>de</strong>porte impre<strong>de</strong>cible,<br />

pero lo que es seguro es que, con el talento y<br />

la ambición <strong>de</strong>l italiano, el maillot celeste será<br />

uno <strong>de</strong> los protagonista <strong>de</strong> las batallas que se<br />

librarán a mediados <strong>de</strong> julio en territorio galo.<br />

Se crea la clasificación por equipos, cuya disputa<br />

nos <strong>de</strong>para muy provechosas siestas en la actualidad.<br />

1930<br />

G u í a To u r d e F r a n c i a<br />

63<br />

A


EQUIPO A EQUIPO<br />

Foto <strong>de</strong> Sean Rowe<br />

T e a m K a t u s h a<br />

Rusia<br />

Así llega al <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong>:<br />

CQ Ranking: 7º<br />

Victorias: 17<br />

Top10: 137<br />

N o m b r e N a c . E s p e c i a l i d a d V i c t ‘ 1 6 T o p 1 0 ‘ 1 6 E d a d<br />

Joaquim Rodríguez V u e l t ó m a n o 0 6<br />

3 7<br />

Alexan<strong>de</strong>r Kristoff S p r i n t e r 8 2 3 2 8<br />

G u í a To u r d e F r a n c i a<br />

Michael Morkov R o d a d o r 0 2<br />

3 1<br />

Marco Haller R o d a d o r - L a n z a d o r 0 1<br />

2 5<br />

Alber to Losada G r e g a r i o 0 0<br />

3 4<br />

Ángel Vicioso P u n c h e u r 0 1<br />

3 9<br />

Jurgen Van <strong>de</strong>n Broeck T o d o t e r e n o 0 3<br />

3 3<br />

Jacopo Guarnieri S p r i n t e r - L a n z a d o r 0 2<br />

2 8<br />

Ilnur Zakarin T o d o t e r r e n o 1 1 9 2 6<br />

64<br />

A<br />

1933<br />

Se crea la clasificación <strong>de</strong> la montaña. El cántabro<br />

Vicente Trueba es el primer ganador.<br />

1934<br />

Se disputa la primera contr<br />

metros. El vencedor fue An<br />

impondría en la general.


E l a n á l i s i s<br />

El equipo ruso se presenta en este <strong>Tour</strong> claramente<br />

con un equipo dividido en dos bloques,<br />

uno pensando en las etapas al sprint con el<br />

noruego Kristoff y el otro para intentar luchar<br />

por la General con Purito, Zakarin y Van <strong>de</strong>n<br />

Broeck, veremos si alguno <strong>de</strong> los tres son capaces<br />

<strong>de</strong> al menos colarse en el top 10.<br />

Comenzamos con el bloque que se <strong>de</strong>dicará a<br />

luchar por los Sprint, con Marco Haller, el<br />

austriaco es el habitual lanzador <strong>de</strong> Kristoff .<br />

Para trabajar en el treno <strong>de</strong> cara los sprint<br />

cuenta también con Jacopo Guarnieri, que en<br />

principio es sprinter pero aquí será gregario<br />

<strong>de</strong> lo que man<strong>de</strong> Kristoff al igual que el tercer<br />

hombre Michael Morkov, <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> seis<br />

temporadas en Tinkoff esta temporada en Katusha<br />

tiene la función <strong>de</strong> preparar los sprint.<br />

Otro ciclista que trabajará en el llano es español<br />

Ángel Vicioso, pero en<br />

principio será <strong>de</strong>l núcleo<br />

duro <strong>de</strong> Purito, veremos<br />

si trabaja también para<br />

Kristoff.<br />

Para el bloque <strong>de</strong> Montaña cuentan con Alberto<br />

Losada, trabajador don<strong>de</strong> los haya y<br />

ante la baja <strong>de</strong> Dani Moreno, gregario <strong>de</strong> lujo<br />

para Purito. El belga Jurgen Van <strong>de</strong>n Broeck,<br />

que sabe lo que es hacer podio en el <strong>Tour</strong> en<br />

la edición <strong>de</strong> 2010 y cuarto en 2012 <strong>de</strong>bería<br />

ser un ciclista a tener en cuenta, pero su rendimiento<br />

siempre es una incógnita.<br />

Cerramos este bloque con el ruso Ilnur Zakarin,<br />

<strong>de</strong>spués <strong>de</strong> su grave caída en el Giro <strong>de</strong><br />

Italia que a todos nos hizo echarnos las manos<br />

a la cabeza, se presenta en el <strong>Tour</strong> siendo una<br />

sorpresa para todos y bastante satisfactoria,<br />

en principio no disputará la General pero con<br />

él nunca se sabe. Está claro que será protagonista<br />

<strong>de</strong> la carrera como siempre <strong>de</strong>muestra<br />

combativo a morir, habrá que tenerlo en<br />

cuenta en las etapas <strong>de</strong> montaña, si Purito no<br />

da la talla <strong>de</strong>bería ser el lí<strong>de</strong>r<br />

natural <strong>de</strong>l equipo.<br />

Foto <strong>de</strong> Brassynn<br />

Joaquim<br />

Rodríguez<br />

Alexan<strong>de</strong>r<br />

Kristoff<br />

Foto <strong>de</strong> Georges Ména-<br />

El veterano Ciclista español<br />

lleva una temporada bastante<br />

discreta a estas alturas <strong>de</strong> año no ha<br />

logrado ningún triunfo y su mejor puesto es<br />

un cuarto puesto en la quinta etapa <strong>de</strong> la<br />

vuelta al País Vasco y quinto en la General<br />

<strong>de</strong> la misma, en Dauphiné se retiró en la penúltima<br />

etapa por precaución dicho por él<br />

mismo, por lo tanto el rendimiento en este<br />

<strong>Tour</strong> está por ver si será el <strong>de</strong> la Vuelta España<br />

<strong>de</strong> 2015 don<strong>de</strong> fue segundo o en el<br />

que se limitará a buscar triunfos <strong>de</strong> etapa y<br />

aparcar la lucha por la General.<br />

El ciclista noruego con la<br />

meta puesta en luchar por<br />

los triunfos <strong>de</strong> etapa al sprint, y es uno <strong>de</strong><br />

los gran<strong>de</strong>s favoritos junto a Sagan, Greipel<br />

y Kittel. Lleva una buena temporada con<br />

ocho triunfos <strong>de</strong> etapa siendo el tour <strong>de</strong><br />

Catar su mejor actuación, don<strong>de</strong> <strong>de</strong> cinco<br />

etapas ganó tres y fue segundo en la clasificación<br />

General. En esta edición <strong>de</strong>l <strong>Tour</strong> <strong>de</strong><br />

<strong>Francia</strong> intentará lograr al menos un triunfo<br />

<strong>de</strong> etapa, ya que la temporada pasada no lo<br />

pudo lograr, siendo su mejor posición un<br />

tercer puesto, en la última etapa <strong>de</strong> París,<br />

don<strong>de</strong> ganó Greipel.<br />

G u í a To u r d e F r a n c i a<br />

arreloj individual sobre 80 kilótonin<br />

Magne, que también se<br />

Trágica edición marcada por el fallecimiento <strong>de</strong> Francisco<br />

Cepeda en el <strong>de</strong>scenso <strong>de</strong>l Galibier.<br />

1935<br />

65<br />

A


EQUIPO A EQUIPO<br />

Foto <strong>de</strong> muffinn<br />

L o t t o S o u d a l<br />

Bélgica<br />

Así llega al <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong><br />

CQ Ranking: 8º<br />

Victorias: 13<br />

Top10: 123<br />

G u í a To u r d e F r a n c i a<br />

N o m b r e N a c . E s p e c i a l i d a d V i c t ‘ 1 6 T o p 1 0 ‘ 1 6 E d a d<br />

André Greipel S p r i n t e r 7 1 5 3 3<br />

Thomas <strong>de</strong> Gendt C a z a d o r d e e t a p a s 1 1<br />

2 9<br />

Tony Gallopin C a z a d o r d e e t a p a s 0 1 6 2 8<br />

Adam Hansen T o d o t e r r e n o 0 1<br />

3 5<br />

Lars Ytting Bak C l a s i c ó m a n o 0 0<br />

3 6<br />

Jens Debusschere L a n z a d o r 1 9<br />

2 6<br />

Gregor y Hen<strong>de</strong>rson G r e g a r i o 0 3<br />

3 9<br />

Jurgen Roelandts C l a s i c ó m a n o 0 7<br />

3 1<br />

Marcel Sieberg G r e g a r i o 0 1<br />

3 4<br />

66<br />

A<br />

En la última etapa se vive una situación insólita:<br />

Magne y Leducq cruzan la meta <strong>de</strong> la mano y se les<br />

1938<br />

conce<strong>de</strong> el triunfo <strong>de</strong> etapa ex aequo.<br />

1940 - 1946


E l a n á l i s i s<br />

A n d r e G r e i p e l<br />

Marc Sergeant, manager<br />

<strong>de</strong>l conjunto Belga Lotto<br />

Soudal, es <strong>de</strong> los que<br />

creen que si algo funciona,<br />

¿Para qué cambiarlo?<br />

Es por ello que<br />

prácticamente calca el<br />

nueve <strong>de</strong>l año pasado que<br />

tan bien le funcionó, solo<br />

hay un cambio, Tim Wellens,<br />

que ya corrió un<br />

magnífico Giro, por Jurgen<br />

Roelandts.<br />

Y es que la fórmula salió<br />

tan bien el año pasado<br />

con cuatro victorias (todas<br />

<strong>de</strong> André Greipel) que<br />

cambiarla sería una locura<br />

y un sinsentido. Se pue<strong>de</strong><br />

<strong>de</strong>cir que en este nueve<br />

son Greipel y ocho más,<br />

pero el equipo <strong>de</strong> las<br />

apuestas belgas siempre<br />

tiene unas opciones interesantes<br />

en todos los terrenos, <strong>de</strong> la mano <strong>de</strong> sus<br />

expertos cazadores <strong>de</strong> etapas.<br />

No se disputó a causa <strong>de</strong> la<br />

Segunda Guerra Mundial.<br />

Foto <strong>de</strong> filip bossuyt<br />

André Greipel vuelve al <strong>Tour</strong> un año<br />

más con la expectativa <strong>de</strong> ganar etapa<br />

y con un anhelo, vestirse <strong>de</strong> amarillo al<br />

finalizar la primera etapa en la playa <strong>de</strong><br />

Utah. El veterano sprinter alemán cuenta con<br />

todos los <strong>de</strong>dos <strong>de</strong> sus dos manos sus victorias en la ronda Gala,<br />

carrera en la que no ha <strong>de</strong>jado <strong>de</strong> ganar <strong>de</strong>s<strong>de</strong> 2011, cinco ediciones<br />

seguidas. El alemán ya sabe que es vestir el ver<strong>de</strong>, si bien no lo ha<br />

vestido en París jamás, en esta edición, seguro que va con todo para<br />

saber que se siente <strong>de</strong> amarillo.<br />

Su temporada, hasta el momento es un continuum <strong>de</strong> victorias, que<br />

comenzaron muy pronto, allá por enero en Mallorca hasta la última<br />

en Luxemburgo a principios <strong>de</strong> junio, en total este año han sido siete<br />

sus victorias <strong>de</strong> etapa. Destacan por encima <strong>de</strong> todas, por supuesto,<br />

sus tres victorias <strong>de</strong> etapa en el Giro <strong>de</strong> Italia, si bien en esas tres<br />

ocasiones no estaban los que van a ser sus rivales directos en este<br />

<strong>Tour</strong>. Ese será el mayor hándicap <strong>de</strong>l alemán, competir contra los<br />

mejores sprinters <strong>de</strong>l mundo, experiencia y saber hacer contra ellos<br />

ya tiene, para muestra las 5 ediciones consecutivas que lleva haciéndolo.<br />

Tres son los corredores a los que se dará más<br />

libertad, el más <strong>de</strong>stacado el francés Tony Gallopin,<br />

que ya sabe lo que es ganar etapa y<br />

vestir el amarillo, seguro que tiene bien estudiado<br />

el recorrido <strong>de</strong> su país natal para cazar<br />

alguna etapa que se le ajuste. Otro segundo<br />

espada a <strong>de</strong>stacar es el belga Thomas <strong>de</strong><br />

Gendt, ganador este año <strong>de</strong> la etapa reina <strong>de</strong><br />

la Volta con final en Port Ainé, <strong>de</strong> rendimiento<br />

irregular siempre es una incógnita su papel en<br />

una gran vuelta. Y el tercero con carta <strong>de</strong> libertad<br />

es el incombustible Adam Hansen, el australiano<br />

enlaza con este <strong>Tour</strong> su enésima gran<br />

vuelta seguida, mientras sigue batiendo su propio<br />

record seguro que encuentra tiempo para<br />

sorpren<strong>de</strong>r, y quien sabe, tal vez ganar una<br />

etapa.<br />

El resto <strong>de</strong>l equipo se compone <strong>de</strong> lanzadores<br />

y gregarios <strong>de</strong> calidad. Sieberg y Debusschere,<br />

en última instancia, serán los lanzadores <strong>de</strong><br />

confianza <strong>de</strong> Popeye, otro que trabajará para él<br />

es Hen<strong>de</strong>rson, mientras que dos gran<strong>de</strong>s clasicómanos<br />

como Roelandts y Lars Ytting Bak<br />

aportarán un trabajo <strong>de</strong> gran calidad para los<br />

objetivos <strong>de</strong>l equipo.<br />

A resumidas cuentas, Lotto Soudal se presenta<br />

con un equipo <strong>de</strong> garantías enfocados en los<br />

sprints, y por qué no, alguna etapa para sus cazadores.<br />

San Sebastián se convierte en la primera ciudad española<br />

en acoger una meta <strong>de</strong>l <strong>Tour</strong>. Caput fue el vencedor <strong>de</strong> la<br />

etapa, y el gran Coppi ganaría la general.<br />

1949<br />

G u í a To u r d e F r a n c i a<br />

67<br />

A


EQUIPO A EQUIPO<br />

Foto <strong>de</strong> Georges Ménager<br />

F D J<br />

<strong>Francia</strong><br />

Así llega al <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong>:<br />

CQ Ranking: 9º<br />

Victorias: 17<br />

Top10: 125<br />

G u í a To u r d e F r a n c i a<br />

N o m b r e N a c . E s p e c i a l i d a d V i c t ‘ 1 6 T o p 1 0 ‘ 1 6 E d a d<br />

Thibaut Pinot V u e l t ó m a n o 6 2 0 2 6<br />

Cedric Pineau G r e g a r i o 0 0<br />

3 1<br />

William Bonnet S p r i n t e r 0 0<br />

3 4<br />

Mathieu Ladagnous G r e g a r i o 0 6<br />

3 1<br />

Anthony Roux T o d o t e r r e n o 0 5<br />

2 9<br />

Jéremy Roy T o d o t e r r e n o 0 2<br />

3 3<br />

Steve Morabito E s c a l a d o r 0 4<br />

3 3<br />

Sebastien Reichenbach E s c a l a d o r 0 3<br />

2 7<br />

Ar thur Vichot T o d o t e r r e n o 3 1 3 2 7<br />

68<br />

A<br />

Se instaura el fuera <strong>de</strong> control, regla que permite<br />

a la organización manipular la competición a su<br />

1950<br />

antojo.<br />

1952<br />

Primer final en alto <strong>de</strong> la his<br />

gana en Alpe d’Huez. Prime<br />

por TV (en diferido).


E l a n á l i s i s<br />

Foto <strong>de</strong> Georges Ménager<br />

T h i b a u t P i n o t<br />

toria: Coppi<br />

ras imágenes<br />

El equipo que dirige Marc<br />

Madiot este año se centra<br />

en la pelea por la general<br />

<strong>de</strong>scuidando lo que otros<br />

años se luchaba ansiadamente,<br />

las victorias parciales.<br />

Pese a todo, cuenta<br />

con hombres para entrar<br />

en cualquier tipo <strong>de</strong> guerra.<br />

Su año está siendo<br />

sensiblemente mejor que<br />

los anteriores con resultados<br />

en gran<strong>de</strong>s escenarios,<br />

como su<br />

sorpren<strong>de</strong>nte victoria en<br />

la CRE inaugural <strong>de</strong> Tirreno.<br />

Destaca la no inclusión<br />

para las llegadas<br />

masivas <strong>de</strong> un hombre<br />

como Demaré, lo que <strong>de</strong>muestra<br />

que este año vienen<br />

a por todas en la<br />

clasificación final.<br />

Lo primero que <strong>de</strong>staca en<br />

el equipo es la experiencia,<br />

con varios corredores por encima <strong>de</strong> 30 años<br />

que saben <strong>de</strong>senvolverse en cualquier situación<br />

y terreno, como pue<strong>de</strong>n ser Ladagnous, corredor<br />

fuerte en el llano y que es capaz <strong>de</strong> pasar<br />

la media montaña, al igual que Jéremy Roy, o<br />

el veterano Cedric Pineau, todos ellos corredores<br />

fiables, que si bien no harán ganar la carrera,<br />

evitarán que se pierda en los días <strong>de</strong><br />

meter codo y mantenerse protegido.<br />

Para proteger a su lí<strong>de</strong>r en etapas <strong>de</strong> mayor<br />

dureza, a<strong>de</strong>más <strong>de</strong> ser muy buenos rodadores,<br />

contará con la ayuda <strong>de</strong> corredores todoterreno<br />

como Arthur Vichot y Anthony Roux,<br />

que también podrían buscar su propia gloria<br />

en días concretos filtrándose en algunas fugas,<br />

especialmente Vichot que llega pletórico <strong>de</strong><br />

El galo lleva un año para hacer crecer<br />

la esperanza en su país. Parece que su<br />

nivel <strong>de</strong> escalada se mantiene, con brillantes<br />

actuaciones allá don<strong>de</strong> ha corrido,<br />

alcanzando el top 5 <strong>de</strong> la<br />

clasificación general en vueltas importantes y<br />

con buena participación, como el País Vasco o Tirreno Adriático.<br />

Pero don<strong>de</strong> <strong>de</strong> verdad se intuye su mejora y lo que nos pue<strong>de</strong> <strong>de</strong>parar,<br />

es en un salto cualitativo en su nivel contrarreloj, con 2 victorias<br />

<strong>de</strong> renombre en la modalidad este año, en Criterium<br />

Internacional y Romandía. A<strong>de</strong>más, el equipo se centrará en su<br />

ayuda, ro<strong>de</strong>ándolo <strong>de</strong> buenos gregarios para todo tipo <strong>de</strong> terreno,<br />

por lo que el galo <strong>de</strong>berá dar lo mejor <strong>de</strong> sí mismo, esto incluye superar<br />

viejos males como la <strong>de</strong>sconexión <strong>de</strong> la carrera cuando surge<br />

algún contratiempo, y superar su problema con las bajadas.<br />

Pinot ya sabe lo que es pisar el podio <strong>de</strong>l <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong>, aun así se<br />

encuentra un peldaño por <strong>de</strong>bajo <strong>de</strong> los gran<strong>de</strong>s nombres que aspiran<br />

a la carrera. Salvo que sus prestaciones en la alta montaña<br />

también hayan mejorado sustancialmente, su lucha será la <strong>de</strong> conseguir<br />

un puesto entre los 5 primeros, y asaltar el podio si alguno<br />

<strong>de</strong> los gran<strong>de</strong>s favoritos a la victoria tiene un dia malo o algún percance.<br />

moral tras ganar el campeonato nacional francés<br />

y completar una gran primera mitad <strong>de</strong><br />

temporada. Roux posee una buena punta <strong>de</strong><br />

velocidad y seguramente lo veamos en las escapadas<br />

<strong>de</strong> los días <strong>de</strong> transición. De cara a las<br />

llegadas masivas, William Bonnet intentará<br />

rascar algún puesto <strong>de</strong> honor, aunque a su<br />

edad y prestaciones ya se antoja algo difícil.<br />

Cuando la carretera se empine, Pinot contará<br />

con la ayuda <strong>de</strong> dos suizos que si bien no llevan<br />

un año brillante, son fiables escaladores,<br />

Sebastien Reichenbach y Steve Morabito <strong>de</strong>berían<br />

encontrarse junto a él cuando las cosas<br />

se pongan serias, o incluso marcharse por <strong>de</strong>lante<br />

y realizar una gran labor si la carrera requiere<br />

pasar a la ofensiva.<br />

Miguel Poblet es el primer español en vestir el maillot<br />

amarillo al imponerse al sprint en la primera etapa.<br />

1955<br />

G u í a To u r d e F r a n c i a<br />

69<br />

A


EQUIPO A EQUIPO<br />

Foto <strong>de</strong> Sean Rowe<br />

A G 2 R L a M o n d i a l e<br />

<strong>Francia</strong><br />

Así llega al <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong><br />

CQ Ranking: 10º<br />

Victorias: 5<br />

Top10: 113<br />

G u í a To u r d e F r a n c i a<br />

N o m b r e N a c . E s p e c i a l i d a d V i c t ‘ 1 6 T o p 1 0 ‘ 1 6 E d a d<br />

Romain Bar<strong>de</strong>t V u e l t ó m a n o 0 2 3 2 5<br />

Domenico Pozzovivo E s c a l a d o r 0 1 3 3 3<br />

Jan Bakelants T o d o t e r r e n o 1 1 2 3 0<br />

Mickaël Chérel G r e g a r i o 0 6<br />

3 0<br />

Cyril Gautier T o d o t e r r e n o 1 3<br />

2 8<br />

Alexis Gougeard T o d o t e r r e n o 0 1<br />

2 3<br />

Ben Gastauer R o d a d o r 0 1<br />

2 8<br />

Samuel Dumoulin S p r i n t e r 3 1 3 3 5<br />

Alexis Vuillermoz E s c a l a d o r 0 7<br />

2 8<br />

70<br />

A<br />

Walkowiak gana el <strong>Tour</strong> gracias a la escapada más famosa <strong>de</strong> la historia, que<br />

sería emulada por Pereiro 50 años <strong>de</strong>spués. Por primera vez, el reglamento<br />

1956<br />

permitió cambiar rueda en caso <strong>de</strong> pinchazo, y no tener que reparar el tubular.<br />

1958<br />

Charly Gaul <strong>de</strong>struye a sus<br />

Bains y culmina una remon<br />

<strong>Tour</strong>.


E l a n á l i s i s<br />

Vicent Lavenu, el mánager<br />

general <strong>de</strong>l equipo AG2R<br />

presentaba el equipo que<br />

participará en el próximo<br />

<strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong> en una comida<br />

ante periodistas<br />

franceses. En ésta, <strong>de</strong>stacaba<br />

que el principal<br />

hombre sobre el que <strong>de</strong>positarán<br />

todas sus bazas<br />

referente a la clasificación<br />

general <strong>de</strong> la carrera será<br />

el joven Romain Bar<strong>de</strong>t,<br />

noveno el año pasado. No<br />

quiso establecer objetivos,<br />

pero en el seno <strong>de</strong>l<br />

equipo creen que pue<strong>de</strong>n<br />

igualar, incluso mejorar,<br />

las dos victorias conseguidas<br />

el año pasado (una <strong>de</strong><br />

Bar<strong>de</strong>t y otra <strong>de</strong> Vuillermoz).<br />

Lavenu comentó<br />

que el recorrido se adapta<br />

bastante bien a las características<br />

<strong>de</strong> sus corredores,<br />

que pasamos a anunciar.<br />

Domenico Pozzovivo y Alexis Vuillermoz<br />

serán los escu<strong>de</strong>ros <strong>de</strong> Bar<strong>de</strong>t en la alta montaña.<br />

El italiano, que <strong>de</strong>buta en la Gran<strong>de</strong> Boucle,<br />

viene <strong>de</strong> hacer un Giro bastante gris, sin<br />

<strong>de</strong>stacar excesivamente en montaña y mostrando<br />

un nivel inferior al esperado. Por su<br />

parte, el joven talentoso francés, <strong>de</strong>spués <strong>de</strong><br />

<strong>de</strong>slumbrar el año pasado en la ronda gala,<br />

llega para confirmarse como el nuevo prodigio<br />

francés <strong>de</strong> los próximos años. No será <strong>de</strong>scabellado<br />

que ambos intenten alguna aventura en<br />

solitario o incluso luchar también por la clasificación<br />

general. Calidad tienen, veremos el rol<br />

que adaptan cuando avance la carrera.<br />

Foto <strong>de</strong> Georges Ménager<br />

Romain Bar<strong>de</strong>t<br />

Dicen que Dauphiné marca la puesta<br />

a punto para el <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong>. Chris<br />

Froome ganó sin paliativos, pero en las<br />

últimas etapas <strong>de</strong>stacó la figura <strong>de</strong>l espigado<br />

francés Romain Bar<strong>de</strong>t, que acabó con<br />

muy buenas piernas esta edición.<br />

Con la confianza que eso supone, se presenta en la ronda gala sin<br />

ningún tipo <strong>de</strong> presión y con la ambición <strong>de</strong> luchar por lo imposible.<br />

El año pasado ya vimos que podía estar con los mejores,<br />

acabando noveno en la clasificación general <strong>de</strong> la carrera e incluso<br />

ganando una etapa. Sexto fue en la edición <strong>de</strong>l 2014, don<strong>de</strong> terminó<br />

<strong>de</strong> confirmar lo buen corredor que se presuponía.<br />

Con un equipo algo corto aunque con Pozzovivo y Vuillermoz<br />

como gran<strong>de</strong>s ayudantes en las etapas <strong>de</strong> alta montaña, Bar<strong>de</strong>t<br />

tiene ante sí un reto algo difícil. Junto con Pinot, los dos <strong>de</strong>ben<br />

<strong>de</strong> ser los estandartes franceses que tendrán que luchar por ser<br />

el mejor francés <strong>de</strong> la clasificación general. Ya hemos visto que la<br />

presión nunca le ha afectado. Veremos si la suerte está con él y<br />

las fuerzas también.<br />

Completan el equipo el todoterreno Jan Bakelants<br />

(quinto en el Nacional belga), que también<br />

buscará su oportunidad en alguna fuga, el<br />

sprinter <strong>de</strong>l equipo Samuel Dumoulin, que<br />

cuajó unos buenos campeonatos nacionales<br />

aunque esta temporada solamente ha podido<br />

brillar en el circuito francés, el luxemburgués<br />

Ben Gastauer, cuarto en el Nacional y con<br />

buen motor para ayudar en tareas <strong>de</strong> gregario<br />

al igual que Mikael Chérel, y los combativos<br />

Cyril Gautier, ganador esta temporada <strong>de</strong> la<br />

París-Camembert y Alexis Gougeard, éste último<br />

con un futuro muy prometedor <strong>de</strong>spués<br />

<strong>de</strong> incluso lograr una victoria <strong>de</strong> etapa en la<br />

pasada Vuelta a España. Existen ausencias <strong>de</strong>stacadas,<br />

como Peraud, Riblon o la última perla,<br />

Latour, que seguramente los veamos en la<br />

Vuelta a España.<br />

G u í a To u r d e F r a n c i a<br />

rivales camino <strong>de</strong> Aix Les<br />

tada histórica para ganar el<br />

Llega la primera victoria española en la general <strong>de</strong> la<br />

mano <strong>de</strong> Bahamontes.<br />

1959<br />

71<br />

A


EQUIPO A EQUIPO<br />

Foto <strong>de</strong> muffinn<br />

Te a m L o t t o N L - J u m b o<br />

Países bajos<br />

Así llega al <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong><br />

CQ Ranking: 11º<br />

Victorias: 13<br />

Top10: 111<br />

G u í a To u r d e F r a n c i a<br />

N o m b r e N a c . E s p e c i a l i d a d V i c t ‘ 1 6 T o p 1 0 ‘ 1 6 E d a d<br />

Wilco Kel<strong>de</strong>rman V u e l t ó m a n o 0 1 1 2 5<br />

Rober t Wagner R o d a d o r - L a n z a d o r 0 1<br />

3 3<br />

Ber t-Jan Lin<strong>de</strong>man T o d o t e r r e n o 0 1<br />

2 7<br />

Sep Vanmarcke C l a s i c ó m a n o 2 7<br />

2 7<br />

Maar ten Wynants R o d a d o r 0 1<br />

3 4<br />

Timo Roosen G r e g a r i o 0 1<br />

2 3<br />

George Bennett E s c a l a d o r 0 3<br />

2 6<br />

Paul Mar tens R o d a d o r - L a n z a d o r 0 1<br />

3 2<br />

Dylan Groenewegen S p r i n t e r 7 9<br />

2 3<br />

72<br />

A<br />

Una escapada bidón en la 6ª etapa dio a Nencini el<br />

triunfo en la general. A<strong>de</strong>más, Adriaenssens, uno <strong>de</strong> sus<br />

1960<br />

compañeros <strong>de</strong> fuga, acabó tercero en el podio <strong>de</strong> París.<br />

1964<br />

La foto más icónica <strong>de</strong>l Tou<br />

con hombro (literalmente) e<br />

llevándose la general <strong>de</strong>l qu


E l a n á l i s i s<br />

Foto <strong>de</strong> Ciclismo Vavel<br />

Wilko Kel<strong>de</strong>rman<br />

Al igual que para todos<br />

los equipos, el majestuoso<br />

Mont-Saint-Michel será<br />

testigo <strong>de</strong> la salida <strong>de</strong>l<br />

Team Lotto-Jumbo.NL con<br />

la apuesta <strong>de</strong> Wilko Kel<strong>de</strong>rman<br />

como hombre<br />

fuerte <strong>de</strong> cara a la general.<br />

Corredor sólido y un gran<br />

outsi<strong>de</strong>r para conseguir<br />

un Top10 en la clasificación<br />

general final. Ojo que<br />

viene <strong>de</strong> hacer 8º en el<br />

pasado TOUR DE SUISSE.<br />

Tendrá como principal<br />

“ayudante”al neozelandés<br />

George Bennett, que año<br />

tras año da muestras <strong>de</strong><br />

su soli<strong>de</strong>z como corredor<br />

<strong>de</strong> gran<strong>de</strong>s vueltas. Este<br />

año ha conseguido dos<br />

top-10 en generales <strong>de</strong><br />

vueltas como DAUPHINE y<br />

TOUR DE CALIFORNIA.<br />

Queda por ver si Benett trabajará para Kel<strong>de</strong>rman<br />

o si gozara <strong>de</strong> libertad para hacer <strong>de</strong> cazador<br />

<strong>de</strong> etapas <strong>de</strong> montaña o incluso buscar una<br />

buena clasificación general si las cosas para<br />

Kel<strong>de</strong>rman se complicasen.<br />

Teniendo cubierta la general, el encargado <strong>de</strong><br />

meter manillar en los finales al sprint será el<br />

Joven y <strong>de</strong>butante en el <strong>Tour</strong> Dylan Groenewegen,<br />

con 7 victorias en lo que va <strong>de</strong> año, incluyendo<br />

el título <strong>de</strong> campeón nacional<br />

Holandés, no hace más que confirmar el gran<br />

estado forma por el que pasa el joven corredor<br />

formado en las filas <strong>de</strong>l Roompot. Para ello<br />

cuenta con compañeros experimentados en la<br />

ardua tarea <strong>de</strong> montar el “treno” correspondiente,<br />

como son el excampeón alemán <strong>de</strong><br />

fondo en carretera Robert Wagner y su compatriota<br />

Paul Martens, dos hombres rápidos y<br />

muy buenos rodadores.<br />

r: Anquetil y Poulidor suben hombro<br />

l Puy <strong>de</strong> Dôme. Anquetil acabaría<br />

e sería su 5º <strong>Tour</strong>.<br />

Con un top-10 en la general <strong>de</strong> una<br />

gran vuelta en su haber en el Giro’14,<br />

su objetivo será el mismo, llegar todo<br />

lo lejos posible con los <strong>de</strong> cabeza para<br />

asegurar un top 10 en la general <strong>de</strong> este<br />

<strong>Tour</strong>. Buen escalador y parece que cada día<br />

mejor en la crono (ya fue campeón Holandés <strong>de</strong><br />

contrarreloj<br />

en 2015) tal y como muestran sus resultados en las dos contrarrelojes<br />

<strong>de</strong>l TOUR DE SUISSE don<strong>de</strong> consiguió una 10º plaza en<br />

la crono inicial y un 4º puesto en la segunda crono, pue<strong>de</strong> aguantar<br />

las diferencias que consiga en la montaña. Acumula un total <strong>de</strong><br />

5159,16 km en 37 días, habiendo participado en 5 vueltas por etapas<br />

y terminando en el top10 en tres <strong>de</strong> ellas (4º en Andalucía, 10º en<br />

País Vasco y 8º en Suiza).<br />

Tan solo cuenta con una participación en el <strong>Tour</strong>, <strong>de</strong>butó el año pasado<br />

y terminó en el puesto 79 <strong>de</strong> la general y en el 8º <strong>de</strong> la clasificación<br />

<strong>de</strong> los jóvenes en su último año participando en ella por lo<br />

que, este año lo tendrá fácil para mejorar el registro <strong>de</strong> la clasificación<br />

en la general siempre que consiga salvar caídas o cortes <strong>de</strong> la<br />

siempre difícil primera semana <strong>de</strong> <strong>Tour</strong>.<br />

La labor <strong>de</strong> “caza etapas” recae sobre el clasicómano<br />

Sep Vanmarcke, que intentará buscar la<br />

fuga en las etapas llanas <strong>de</strong> la primera semana<br />

y sobre Bert Jan Lin<strong>de</strong>man, un ciclista que<br />

sorprendió por su victoria en la etapa <strong>de</strong> la<br />

VUELTA’15 con final en alto en La Alpujarra,<br />

etapa que a priori se antojaba dura para sus características<br />

más <strong>de</strong> rodador que <strong>de</strong> escalador.<br />

Completan la formación amarilla el experimentado<br />

Maarten Wynants y otro <strong>de</strong>butante en el<br />

<strong>Tour</strong>, Timo Roosen. Ambos, aparte <strong>de</strong> realizar<br />

labores <strong>de</strong> gregarios seguro gozaran libertad<br />

para meterse en las escapadas <strong>de</strong> las etapas<br />

con perfiles llanos.<br />

Bloque flojo para la montaña, don<strong>de</strong> pue<strong>de</strong>n<br />

“ven<strong>de</strong>r” al lí<strong>de</strong>r con facilidad pero que contrarrestan<br />

con buenos cazaetápas para intentar<br />

anotarse un parcial.<br />

El gran Bahamontes culmina su carrera<br />

adjudicándose su sexto reinado <strong>de</strong> la<br />

Montaña.<br />

1965<br />

G u í a To u r d e F r a n c i a<br />

73<br />

A


EQUIPO A EQUIPO<br />

Foto <strong>de</strong> Georges Ménager<br />

O r i c a - B i k e E x c h a n g e<br />

Australia<br />

Así llega al <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong><br />

CQ Ranking: 12<br />

Victorias: 16<br />

Top10: 111<br />

G u í a To u r d e F r a n c i a<br />

N o m b r e N a c . E s p e c i a l i d a d V i c t ‘ 1 6 T o p 1 0 ‘ 1 6 E d a d<br />

Michael Matthews S p r i n t e r 3 1 1 2 5<br />

Mathew Hayman L a n z a d o r - R o d a d o r 1 1<br />

3 8<br />

Christopher Juul Jensen C o n t r a r r e l o j i s t a 0 6<br />

2 6<br />

Michael Albasini T o d o t e r r e n o 1 5<br />

3 5<br />

Luke Durbridge C o n t r a r r e l o j i s t a 0 3<br />

2 5<br />

Simon Gerrans C l a s i c ó m a n o 3 1 0 3 6<br />

Dar yl Impey L a n z a d o r 1 8<br />

3 1<br />

Ruben Plaza E s c a l a d o r 0 1<br />

3 6<br />

Adam Yates T o d o t e r r e n o 0 1 0 2 3<br />

74<br />

A<br />

Se llevan a cabo los primeros controles antidopaje, con la<br />

consiguiente huelga <strong>de</strong> ciclistas. 6 corredores dieron positivo<br />

1966 en la etapa 13.<br />

1967<br />

El británico Tom Simpson fa<br />

Ventoux, víctima <strong>de</strong> la com<br />

alcohol.


E l a n á l i s i s<br />

El equipo australiano se presenta en la salida<br />

<strong>de</strong>l <strong>Tour</strong> <strong>2016</strong> con un equipo con el que busca<br />

tener presencia en prácticamente todos los<br />

frentes <strong>de</strong> carrera. 16 victorias suma el equipo<br />

en lo que va <strong>de</strong> temporada, victorias tan diversas<br />

como el prólogo y la etapa <strong>de</strong> Matthews en<br />

Paris-Niza, la Roubaix <strong>de</strong> Hayman o la victoria<br />

<strong>de</strong> etapa <strong>de</strong>l colombiano Chaves en el Giro.<br />

Opositará a ganar sprints con Michael Matthews,<br />

aunque también como hombre rápido a<br />

Daryl Impey, aunque probablemente se encargue<br />

<strong>de</strong> ser el lanzador <strong>de</strong>l primero. No conviene<br />

olvidarnos tampoco <strong>de</strong> Simon Gerrans, a<br />

pesar <strong>de</strong> su no muy buena campaña. Estarán<br />

acompañados con magnificos rodadores como<br />

Luke Durbridge o Christoper Juul Jensen,<br />

que buscaran proteger en el llano a los hombres<br />

fuertes <strong>de</strong>l equipo. También acu<strong>de</strong> al <strong>Tour</strong><br />

el veterano Hayman tras su inolvidable victoria<br />

en Roubaix.<br />

Foto <strong>de</strong> Georges Ménager<br />

Adam Yates<br />

Con apenas resultados<br />

en lo que vamos<br />

<strong>de</strong> temporada si exceptuamos<br />

su buena Dauphine,<br />

en la que se <strong>de</strong>jó ver<br />

quedando finalmente 7 en la general, llega al<br />

<strong>Tour</strong> como hombre fuerte cara a la general<br />

<strong>de</strong>l equipo. Si mejora sus prestaciones en la<br />

alta montaña podrá optar a hacer una buena<br />

general, aunque <strong>de</strong>bería primar el objetivo <strong>de</strong><br />

ganar alguna etapa para así aumentar su, por<br />

el momento, escaso botín <strong>de</strong> victorias que se<br />

reduce a sólo 3 victorias y en el que <strong>de</strong>staca<br />

la Clásica San Sebastian <strong>de</strong>l pasado año. Cabe<br />

<strong>de</strong>cir también que es uno <strong>de</strong> los máximos favoritos<br />

para lograr el maillot blanco <strong>de</strong> mejor<br />

joven. Será la tercera gran vuelta por etapas<br />

en la que participa y su segundo <strong>Tour</strong> tras el<br />

<strong>de</strong>l año pasado.<br />

Michael<br />

Matthews<br />

El joven pero ya experto<br />

corredor aussie<br />

llega al <strong>Tour</strong> para intentar<br />

ganar por primera vez alguna<br />

etapa. Con una nómina <strong>de</strong> esprinters <strong>de</strong> alto<br />

standing no lo tendrá nada fácil, aunque en<br />

etapas con finales en repecho o murito será<br />

uno <strong>de</strong> los hombres a tener en cuenta cuenta.<br />

Tras una espectacular Paris-Niza con dos victorias,<br />

una en la prólogo que sorprendió a<br />

propios y extraños y otra en la segunda etapa<br />

vistiendo <strong>de</strong> li<strong>de</strong>r, ha tenido una irregular trayectoria<br />

por lo que vendrá con ganas <strong>de</strong> reivindicarse<br />

y entrar en el selecto club <strong>de</strong><br />

ganadores <strong>de</strong> etapa en las tres gran<strong>de</strong>s.<br />

Con vistas a etapas más ratoneras y <strong>de</strong> escapadas<br />

acu<strong>de</strong> el siempre imprevisible Michael Albasini,<br />

que este año ya ha vencido en una<br />

etapa en Romandia. Buscando las escapadas<br />

como objetivo, aunque más posiblemente en la<br />

montaña, tenemos al alicantino Ruben Plaza,<br />

que intentará reeditar su victoria <strong>de</strong> la edición<br />

pasada con los colores <strong>de</strong> su anterior equipo.<br />

También <strong>de</strong>bería apoyar a Adam Yates en la<br />

alta montaña, un Yates que intentará lograr una<br />

buena general, aunque vista la participación <strong>de</strong><br />

esta edición, sea más factible buscar una victoria<br />

<strong>de</strong> etapa.<br />

Como podéis observar, Orica presenta un<br />

equipo que tendrá amplia presencia en carrera,<br />

a pesar <strong>de</strong> haberse <strong>de</strong>jado a corredores importantes<br />

en casa como Esteban Chaves, 2 en el<br />

giro, el siempre batallador Amets Txurruka o el<br />

joven velocista Caleb Ewan. Por último, añadir<br />

que el equipo se llamará Orica-BikeExchange<br />

G u í a To u r d e F r a n c i a<br />

llece en la ascensión al Mont<br />

inación <strong>de</strong> fatiga, anfetaminas y<br />

El <strong>de</strong>butante Merckx gana la General, la Montaña, la Regularidad,<br />

la Combinada y 6 etapas. Su exhibición en solitario camino <strong>de</strong><br />

Mourenx es parte <strong>de</strong> la leyenda <strong>de</strong>l <strong>Tour</strong>.<br />

1969<br />

75<br />

A


EQUIPO A EQUIPO<br />

Foto <strong>de</strong> Sean Rowe<br />

T r e k - S e g a f r e d o<br />

Estados Unidos<br />

Así llega al <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong><br />

CQ Ranking: 13º<br />

Victorias: 14<br />

Top10: 102<br />

G u í a To u r d e F r a n c i a<br />

N o m b r e N a c . E s p e c i a l i d a d V i c t ‘ 1 6 T o p 1 0 ‘ 1 6 E d a d<br />

Bauke Mollema T o d o t e r r e n o 0 8<br />

2 9<br />

Peter Stetina E s c a l a d o r 0 1<br />

2 8<br />

Fränk Schleck E s c a l a d o r 0 1<br />

3 6<br />

Jasper Stuyven S p r i n t e r 0 1 0 2 4<br />

Gregor y Rast R o d a d o r 0 0<br />

3 6<br />

Markel Irizar R o d a d o r 0 0<br />

3 6<br />

Edward Theuns S p r i n t e r 1 1 0 2 5<br />

Haimar Zubeldia T o d o t e r r e n o 0 0<br />

3 9<br />

Fabian Cancellara P u n c h e u r 6 1 5 2 5<br />

76<br />

A<br />

El maillot amarillo Ocaña abandona tras caer en el <strong>de</strong>scenso<br />

<strong>de</strong> Mente, camino <strong>de</strong> Luchon, <strong>de</strong>jando la victoria en ban<strong>de</strong>ja a<br />

1971<br />

un Merckx que había prometido atacar hasta el final.<br />

1973<br />

Ocaña se resarció dos años<br />

en cabeza Galibier e Izoard<br />

litario en Les Orres sentenc


E l a n á l i s i s<br />

Foto <strong>de</strong> Georges Ménager<br />

Bauke Mollema<br />

El equipo Norteamericano<br />

en este <strong>Tour</strong> vuelve a presentar<br />

el bloque habitual<br />

<strong>de</strong> veteranos <strong>de</strong> gran<strong>de</strong>s<br />

vueltas, su hombre para la<br />

Clasificación General será<br />

el holandés Bauke Mollema.<br />

El equipo estará formado<br />

por Jasper Stuyven, quizás<br />

no tan rápido como<br />

otros Sprinter, pero esta<br />

temporada cuenta con la<br />

victoria en Kuurne-Bruxelles-Kuurne.<br />

Al igual que<br />

Stuyven, contarán con Edward<br />

Theuns, Looney<br />

Theuns para los amigos,<br />

que cuenta con una gran<br />

punta <strong>de</strong> velocidad como<br />

ha <strong>de</strong>mostrado esta temporada<br />

con varios top diez<br />

y un triunfo <strong>de</strong> etapa en el<br />

Baloise Belgium <strong>Tour</strong>, es más un ciclista <strong>de</strong> clásicas<br />

pero habrá que tenerlo en cuenta en los<br />

Sprint. Para el llano cuentan con Markel Irizar,<br />

gran contrarrelojista y uno <strong>de</strong> los capitanos <strong>de</strong>l<br />

equipo junto a Gregory Rast, que serán los<br />

que llevarán al pelotón a mil por hora en las<br />

etapas llanas.<br />

Para la montaña cuenta con Peter Stetina, ya<br />

recuperado totalmente <strong>de</strong> la grave lesión <strong>de</strong> la<br />

temporada pasada como ya <strong>de</strong>mostró en el<br />

<strong>Tour</strong> <strong>de</strong> California estando <strong>de</strong>lante en las etapas<br />

<strong>de</strong> montaña, al igual que Fränk Schleck<br />

vencedor <strong>de</strong> dos etapas <strong>de</strong>l <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong> y<br />

tercero en la edición <strong>de</strong> 2011, ahora venido a<br />

menos luchará por algún triunfo <strong>de</strong> etapa. Cerramos<br />

este bloque con el más veterano <strong>de</strong>l<br />

equipo, Haimar Zubeldia, con catorce <strong>Tour</strong> a<br />

sus espaldas, ya quedan muy lejos el quinto<br />

<strong>de</strong>spués. Ocaña y Fuente pasan<br />

y Ocaña termina ganando en soiando<br />

el <strong>Tour</strong>.<br />

El holandés Bauke Mollema será el<br />

jefe <strong>de</strong> filas <strong>de</strong>l equipo siendo su<br />

mejor terreno la montaña pero <strong>de</strong>fendiéndose<br />

en todos los terrenos y el<br />

encargado <strong>de</strong> intentar asaltar la General<br />

<strong>de</strong>fendiendo los colores <strong>de</strong>l Trek Segafredo,<br />

intentará mejorar la clasificación <strong>de</strong> la<br />

pasada temporada en la ronda gala don<strong>de</strong> fue séptimo, en muchas<br />

etapas aguantó con los mejores pero sin tener mucha presencia en<br />

carrera buscando más cerrar su top diez que intentar buscar algún<br />

triunfo <strong>de</strong> etapa, en las últimas tres ediciones ha sido sexto, décimo<br />

y séptimo veremos si es capaz <strong>de</strong> mejorar el sexto puesto <strong>de</strong> la edición<br />

<strong>de</strong> 2013.<br />

Esta temporada no ha tenido gran<strong>de</strong>s resultados su casillero <strong>de</strong> victorias<br />

está a cero, la última carrera que corrió antes <strong>de</strong>l <strong>Tour</strong> fue<br />

Dauphiné y no la terminó abandonó en la séptima etapa, su mejor<br />

carrera fue la vuelta Andalucía Rutal <strong>de</strong>l Sol don<strong>de</strong> fue tercero en la<br />

general y segundo en la etapa reina en peñas blancas por <strong>de</strong>trás <strong>de</strong><br />

Valver<strong>de</strong>, luego está abonado al noveno puesto esta temporada lo<br />

fue en Tirreno Adriático, <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> Romandia y Liega Bastogne Lieja.<br />

puesto en 2003 o el cuarto en 2007, ahora ha<br />

pasado a ser un ciclista más regular con el objetivo<br />

claro <strong>de</strong> intentar colarse en los top 10 <strong>de</strong><br />

las Generales, como hizo en la edición <strong>de</strong> 2014,<br />

en la que terminó octavo en la General.<br />

Cerramos el repaso <strong>de</strong>l equipo con el suizo Fabián<br />

Cancellara, que se encuentra ante su última<br />

temporada como ciclista y seguro que<br />

intentará <strong>de</strong>spedirse consiguiendo algún<br />

triunfo en la ronda gala y sumar uno más a los<br />

siete que ya tiene. Esta edición al no contar con<br />

etapa <strong>de</strong> pavés y el no empezar en contrarreloj<br />

o prólogo será difícil verlo <strong>de</strong> amarillo en la primera<br />

semana pero con El Expreso <strong>de</strong> Berna<br />

nada es imposible. Esta temporada ha logrado<br />

el triunfo en Trofeo Serra <strong>de</strong> Tramuntana, Stra<strong>de</strong><br />

Bianche, campeonato <strong>de</strong> contrarreloj <strong>de</strong> Suiza y<br />

las contrarreloj <strong>de</strong> la Volta Algarve, Tirreno<br />

Adriático y el <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> Suiza.<br />

El final <strong>de</strong> una era: Merckx pier<strong>de</strong> el <strong>Tour</strong> en el Puy <strong>de</strong><br />

Dome. El lí<strong>de</strong>r fue agredido por un espectador en plena<br />

subida, cedió el amarillo ante Thevenet y ya nunca volvió a<br />

1975<br />

G u í a To u r d e F r a n c i a<br />

77<br />

A


EQUIPO A EQUIPO<br />

Foto <strong>de</strong> Sean Rowe<br />

D i m e n s i o n D a t a<br />

Sudáfrica<br />

Así llega al <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong><br />

CQ Ranking: 14º<br />

Victorias: 22<br />

Top10: 113<br />

G u í a To u r d e F r a n c i a<br />

N o m b r e N a c . E s p e c i a l i d a d V i c t ‘ 1 6 T o p 1 0 ‘ 1 6 E d a d<br />

Edvald Boasson Hagen P u n c h e u r 8 2 6 2 9<br />

Mark Cavendish S p r i n t e r 4 1 5 3 1<br />

Stephen Cummings P u n c h e u r 3 3<br />

3 5<br />

Daniel Teklehaimanot E s c a l a d o r 2 3<br />

2 7<br />

Reinardt Janse Van Rensburg C o m b a t i v o 1 1 1 2 7<br />

Serge Pauwels E s c a l a d o r 0 6<br />

3 2<br />

Mark Renshaw L a n z a d o r 0 4<br />

3 3<br />

Natnael Berhane E s c a l a d o r 0 1<br />

2 5<br />

Bernhard Eisel L a n z a d o r 0 0<br />

3 5<br />

78<br />

A<br />

1978<br />

El <strong>de</strong>butante Hinault gana el que sería el primero <strong>de</strong> sus cinco <strong>Tour</strong>s, pero la edición vino<br />

marcada por el escándalo. El lí<strong>de</strong>r Pollentier fue <strong>de</strong>scalificado tras el control antidopaje. El<br />

belga llevaba oculta una perilla con orina que no era suya para dar el cambiazo en el control.<br />

La etapa 8 term<br />

como para gan<br />

etapa. Pero nun


E l a n á l i s i s<br />

El conjunto sudafricano se presenta en su segunda<br />

edición <strong>de</strong>l <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong> con la intención<br />

<strong>de</strong> repetir el éxito logrados en la pasada<br />

edición, en la que se llevaron una victoria <strong>de</strong><br />

etapa y varios puestos <strong>de</strong> honor.<br />

La estructura <strong>de</strong>l equipo cambió con el ascenso<br />

al World <strong>Tour</strong>, y eso queda en evi<strong>de</strong>ncia con el<br />

nueve elegido por Brian Smith, el manager <strong>de</strong>l<br />

equipo. Repiten cinco ciclistas <strong>de</strong>l año pasado,<br />

la diferencia llega con la llegada <strong>de</strong> Cavendish<br />

al equipo que trae consigo a sus hombres <strong>de</strong><br />

confianza Renshaw y Eisel al equipo elegido<br />

para afrontar la ronda francesa.<br />

El británico Stephen Cummings tratará <strong>de</strong> repetir<br />

el éxito <strong>de</strong>l año pasado, cuando salió victorioso<br />

en Men<strong>de</strong> en un histórico <strong>de</strong>sastre <strong>de</strong><br />

Pinot-Bar<strong>de</strong>t, que vigilándose entre ellos no<br />

contaron con el británico, que últimamente se<br />

ha especializado en ganar etapas<br />

atacando en los kilómetros<br />

finales <strong>de</strong> las mismas.<br />

Este año ha ganado en Itzulia, Tirreno y Dauphiné.<br />

El belga Serge Pauwels será el encargado<br />

<strong>de</strong> hacer una buena general, la pasada edición<br />

finalizó en <strong>de</strong>cimotercera posición, metiéndose<br />

en varias fugas <strong>de</strong> la tercera semana. El único<br />

sudafricano <strong>de</strong>l equipo será Reinardt Janse<br />

Van Rensburg, un clásico <strong>de</strong> la estructura<br />

<strong>de</strong>s<strong>de</strong> la época continental en 2010.<br />

El equipo lo completan los eritreos, Daniel<br />

Teklehaimanot, que al igual que el año pasado,<br />

llega al <strong>Tour</strong> tras ganar la clasificación <strong>de</strong><br />

montaña en Dauphiné. Este año a<strong>de</strong>más con<br />

un reciente doblete en los campeonatos nacionales<br />

<strong>de</strong> su país. Natnael Berhane hará su<br />

<strong>de</strong>but en el <strong>Tour</strong>, tomando el puesto <strong>de</strong> su<br />

compatriota Kudus, que participó en el Giro, se<br />

trata <strong>de</strong> otro fino escalador africano que tendrá<br />

que buscar protagonismo en las fugas <strong>de</strong> alta<br />

montaña, ya le hemos visto aguantar casi hasta<br />

el final con los mejores en el pasado <strong>Tour</strong> <strong>de</strong><br />

Suiza.<br />

Foto <strong>de</strong> William Morice<br />

B o a s s o n<br />

H a g e n<br />

Mark<br />

Cavendish<br />

Foto <strong>de</strong> Pieter Bas Elskamp<br />

El ciclista más <strong>de</strong>stacado<br />

<strong>de</strong>l equipo durante<br />

esta temporada es el Noruego<br />

Edvald Boasson Hagen, cuya temporada<br />

hace recordar años anteriores en los que<br />

brilló en <strong>Francia</strong>, como en 2011 cuando se<br />

llevó dos etapas en sendas fugas. Si el noruego<br />

cuenta con libertad pue<strong>de</strong> ser un hombre<br />

peligroso metiéndose en fugas, ya que su<br />

punta <strong>de</strong> velocidad es un arma a tener en<br />

cuenta a la hora <strong>de</strong> la resolución <strong>de</strong> la etapa.<br />

En sprints masivos también podría luchar,<br />

pero estará supeditado a Cavendish. Este año<br />

ha ganado mismamente a Bouhanni en un<br />

sprint masivo en Dauphine.<br />

El fichaje estrella <strong>de</strong>l<br />

equipo no podía faltar en<br />

el <strong>Tour</strong>, veremos sí Mark Cavendish<br />

no termina estrellado, muchos sprinters<br />

se le han subido a las barbas y pasado<br />

por la <strong>de</strong>recha. Aunque al <strong>de</strong> la Isla <strong>de</strong> Man<br />

nunca hay que <strong>de</strong>scartarle en las llegadas <strong>de</strong>l<br />

<strong>Tour</strong>, 26 victorias en su haber, <strong>de</strong>s<strong>de</strong> 2008 ha<br />

ganado siempre a excepción <strong>de</strong> 2014 cuando<br />

se fue para casa al finalizar la primera etapa,<br />

tras una caída a 250 metros <strong>de</strong>l final cuando<br />

se las prometía tan felices corriendo en casa<br />

(El <strong>Tour</strong>’14 salió <strong>de</strong> Leeds). Para dicha tarea<br />

contará con dos hombres <strong>de</strong> su confianza<br />

como Bernhard Eisel y Mark Renshaw.<br />

G u í a To u r d e F r a n c i a<br />

inaba con varias vueltas a un circuito urbano. El plan <strong>de</strong>l escapado, Regis Clère, parecía perfecto: llegar con suficiente antelación al circuito<br />

r una vuelta <strong>de</strong> ventaja al pelotón, <strong>de</strong>jarse cazar a continuación, y hacer cómodamente los últimos kilómetros a rueda hasta el triunfo <strong>de</strong><br />

ca sabremos lo que habría pasado porque un pinchazo lo <strong>de</strong>jó fuera <strong>de</strong> combate justo antes <strong>de</strong> llegar al circuito.<br />

1980<br />

79<br />

A


EQUIPO A EQUIPO<br />

Foto <strong>de</strong> Edward Mad<strong>de</strong>n<br />

I A M - C y c l i n g<br />

Suiza<br />

Así llega al <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong><br />

CQ Ranking: 15º<br />

Victorias: 12<br />

Top10: 112<br />

G u í a To u r d e F r a n c i a<br />

N o m b r e N a c . E s p e c i a l i d a d V i c t ‘ 1 6 T o p 1 0 ‘ 1 6 E d a d<br />

Mathias Frank E s c a l a d o r 0 5<br />

2 9<br />

Stef Clement C o n t r a r r e l o j i s t a 0 0<br />

3 3<br />

Jérome Coppel C o n t r a r r e l o j i s t a 2 9<br />

2 9<br />

Leigh Howard R o d a d o r 1 6<br />

2 6<br />

Mar tis Elmiger R o d a d o r 0 2<br />

3 7<br />

Reto Hollenstein C o n t r a r r e l o j i s t a 0 9<br />

3 0<br />

Sondre Holst Enger S p r i n t e r 1 1 3 2 2<br />

Oliver Naesen R o d a d o r 0 1<br />

2 5<br />

Jarlinson Pantano E s c a l a d o r 1 1 0 2 7<br />

80<br />

A<br />

1982<br />

A Hinault no le bastaba con adjudicarse su cuarto <strong>Tour</strong>, así que en<br />

la última etapa <strong>de</strong>cidió meterse a disputar el sprint en los Campos<br />

Elíseos. Por supuesto, lo ganó.


E l a n á l i s i s<br />

El equipo suizo IAM<br />

cycling, tras su segundo<br />

año como equipo UCI<br />

World <strong>Tour</strong>, afronta su último<br />

<strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong>, ya<br />

que es su última temporada<br />

en el pelotón <strong>de</strong>spués<br />

<strong>de</strong> su creación en<br />

2013.<br />

Foto <strong>de</strong> Edward Mad<strong>de</strong>n<br />

Mathias Frank<br />

La clasificación general será cosa <strong>de</strong><br />

Mathias Frank, octavo clasificado en<br />

la pasada edición <strong>de</strong>l <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong>.<br />

Su gran apoyo será el corredor Jarlinson<br />

Pantano, ciclista colombiano que ha <strong>de</strong>jado<br />

muy buenas sensaciones en la recientemente<br />

terminada vuelta a Suiza, consiguiendo su primera victoria como<br />

profesional y un top-5 en la general.<br />

El equipo llega al <strong>Tour</strong> con<br />

la cifra <strong>de</strong> 12 victorias, a<br />

<strong>de</strong>stacar 2 <strong>de</strong> ellas conseguidas<br />

en el circuito <strong>de</strong>l<br />

World <strong>Tour</strong> como son la<br />

etapa ganada por Jarlinson<br />

Pantano en el <strong>Tour</strong> <strong>de</strong><br />

Suiza y la victoria más importante<br />

en la trayectoria<br />

<strong>de</strong>l equipo hasta la fecha,<br />

por parte <strong>de</strong>l alemán Kluge<br />

en el Giro <strong>de</strong> Italia y el doblete <strong>de</strong> Brändle en<br />

los campeonatos nacionales <strong>de</strong> Austria.<br />

Por su parte, Jarlinson Pantano, en su quinta<br />

temporada como ciclista profesional, llega en<br />

un momento pletórico <strong>de</strong> forma al <strong>Tour</strong> <strong>de</strong>spués<br />

<strong>de</strong> su gran Vuelta a Suiza, en la que ganó<br />

su primera etapa como ciclista profesional. Será<br />

el gregario <strong>de</strong> lujo <strong>de</strong> Mathias Frank, y quien<br />

sabe, si se le pone la carrera <strong>de</strong> cara, quizás<br />

acabe siendo la baza <strong>de</strong>l equipo IAM. Ha tenido<br />

también una temporada discreta hasta la<br />

Vuelta a Suiza, <strong>de</strong>stacando su 16º lugar en Cataluña<br />

o el 8º en el Algarve. A buen seguro que<br />

una <strong>de</strong> las 21 etapas llevará su nombre.<br />

El suizo llega como claro lí<strong>de</strong>r <strong>de</strong>l IAM cycling al <strong>Tour</strong> en su novena<br />

temporada como ciclista profesional. Este año no tendrá en el <strong>Tour</strong><br />

la sombra en su equipo <strong>de</strong>l todoterreno francés Sylvain Chavanel,<br />

por lo que dispondrá al completo <strong>de</strong> su equipo. No tiene ninguna<br />

vuelta ganada en su haber y tampoco ninguna victoria <strong>de</strong> etapa en<br />

las 7 vueltas gran<strong>de</strong>s que ha disputado. Este <strong>2016</strong> ha tenido una<br />

temporada discreta , <strong>de</strong>stacando su 8º puesto en la general <strong>de</strong>l <strong>Tour</strong><br />

<strong>de</strong> Romandía. A buen seguro tendrá como objetivo el top 10.<br />

El objetivo principal <strong>de</strong>l equipo es luchar por<br />

alguna victoria <strong>de</strong> etapa, como bien ha comentado<br />

Rick Verbrugghe, director <strong>de</strong>portivo <strong>de</strong>l<br />

equipo, ya que tiene hombres importantes<br />

como Elmiger, gran rodador y con una buena<br />

capacidad <strong>de</strong> entrar en la fuga buena o Howard,<br />

que viene <strong>de</strong> hacer el Giro tras una aceptable<br />

primera parte <strong>de</strong> la temporada. A<strong>de</strong>más,<br />

el equipo presenta varios contrarrelojistas <strong>de</strong><br />

nivel, como son Stef Clement, Reto Hollenstein<br />

y Jérome Coppel, que ya ha conseguido<br />

una victoria contra el crono esta temporada en<br />

la 5ª <strong>de</strong> Etoile <strong>de</strong> Bessèges, y varios top-3 contra<br />

rivales <strong>de</strong> mucha entidad. Una pena que no<br />

haya habido CRE porque IAM presenta un gran<br />

bloque <strong>de</strong> contrarrelojistas.<br />

Destacar también a la joven promesa Holst<br />

Enger <strong>de</strong> 22 años, que ya ha sido capaz <strong>de</strong><br />

ganar este año una etapa en la Vuelta a Croacia<br />

y que seguro que va a dar <strong>de</strong> que hablar en<br />

este <strong>Tour</strong>.<br />

También les acompañará el también joven corredor<br />

<strong>de</strong> 25 años Oliver Naesen, gran rodador,<br />

que, sin gran<strong>de</strong>s resultados este año, cabe<br />

<strong>de</strong>stacar el 13º puesto conseguido en la Paris-<br />

Roubaix.<br />

Ante la ausencia <strong>de</strong> los favoritos irrumpe una nueva generación que marcará el ciclismo <strong>de</strong> los 80: Fignon, Delgado, Roche, Millar... TVE,<br />

fiel a la tradición ibérica <strong>de</strong> subirse al carro <strong>de</strong>l ganador, comenzó a retransmitir en directo las etapas cuando empezó a quedar claro<br />

que los españoles tenían opciones <strong>de</strong> victoria (Arroyo y Delgado acababan <strong>de</strong> hacer doblete en la cronoescalada al Puy <strong>de</strong> Dôme).<br />

1983<br />

G u í a To u r d e F r a n c i a<br />

81<br />

A


EQUIPO A EQUIPO<br />

Foto <strong>de</strong> Sean Rowe<br />

Cannondale-Drapac Pro Cycling Team<br />

Estados Unidos<br />

Así llega al <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong><br />

CQ Ranking: 16º<br />

Victorias: 6<br />

Top10: 106<br />

G u í a To u r d e F r a n c i a<br />

N o m b r e N a c . E s p e c i a l i d a d V i c t ‘ 1 6 T o p 1 0 ‘ 1 6 E d a d<br />

Pierre Rolland E s c a l a d o r 0 3<br />

2 9<br />

Matti Breschel S p r i n t e r 0 3<br />

3 1<br />

Lawson Craddock E s c a l a d o r 0 9<br />

2 4<br />

Kristijan Koren G r e g a r i o 0 1<br />

2 9<br />

Dylan Van Baarle T o d o t e r r e n o 0 2<br />

2 4<br />

Ramunas Navardauskas T o d o t e r r e n o 1 1 2 2 8<br />

Tom-Jelte Slagter T o d o t e r r e n o 1 4<br />

2 6<br />

Alex Howes G r e g a r i o 0 1<br />

2 8<br />

Sebastian Langeveld G r e g a r i o 0 0<br />

3 1<br />

82<br />

A<br />

Hinault logra su ansiado quinto <strong>Tour</strong> ro<strong>de</strong>ado <strong>de</strong> polémica. Una<br />

caida había mermado sus fuerzas y su coequipier LeMond fue parado<br />

1985 por el director <strong>de</strong> equpo para evitar que ganara a su lí<strong>de</strong>r.<br />

1986<br />

Para evitar el linchamiento <strong>de</strong>l americano, qu<br />

<strong>Tour</strong> <strong>de</strong>l Tejón, Hinault y LeMond hacen junto<br />

Alpe D’Huez y cruzan la meta cogidos <strong>de</strong> la


Foto <strong>de</strong> Georges Ménager<br />

E l a n á l i s i s<br />

P i e r r e R o l l a n d<br />

Jonathan Vaughters ha<br />

confeccionado un nueve<br />

para esta 103ª edición <strong>de</strong>l<br />

<strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong> bien compensado.<br />

Con Pierre Rolland<br />

se asegura luchar<br />

por la clasificación general<br />

y con Craddock, Slagter y<br />

Navardauskas buscará pelear<br />

alguna etapa, no <strong>de</strong>jando<br />

tampoco en el aire<br />

la ayuda al lí<strong>de</strong>r <strong>de</strong>l<br />

equipo en la alta montaña.<br />

Según palabras <strong>de</strong>l propio<br />

Vaughters, habrá que<br />

estar atento a cómo se<br />

<strong>de</strong>senvuelve Pierre Rolland<br />

en la última semana <strong>de</strong> carrera,<br />

ya que es ahí don<strong>de</strong> siempre vemos al<br />

alto corredor francés explotar todas sus características,<br />

acabando siempre muy fuerte los últimos<br />

días <strong>de</strong> competición.<br />

También esperan ayudar a Lawson Craddock a<br />

<strong>de</strong>mostrar todo su basto potencial en la que<br />

será su primera participación en la ronda gala.<br />

Esta temporada ya tiene resultados <strong>de</strong>stacables<br />

en vueltas <strong>de</strong> una semana, con 2 Top-10 <strong>de</strong> calidad<br />

en las clasificaciones generales <strong>de</strong> la<br />

Vuelta al Pais Vasco y el Critérium International<br />

y un top-5 en la <strong>de</strong>l <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> California. Craddock<br />

sabe que tendrá que ayudar a Pierre Rolland<br />

en la montaña, pero también tiene total<br />

libertad para probar, si se siente con buenas<br />

piernas, una aventura.<br />

Con mucha hambre por conseguir alguna victoria<br />

<strong>de</strong> etapa también con Tom-Jelte Slagter,<br />

que esta temporada no está rindiendo al nivel<br />

que todos esperamos,consiguiendo hasta<br />

Nueva participación <strong>de</strong> Pierre Rolland<br />

en el <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong> y primera<br />

integrado en el Cannondale Pro<br />

Cycling Team. Después <strong>de</strong> que el año<br />

pasado ocupara la décima posición general<br />

en la carrera (11º en 2014), este año<br />

vuelve a ser el lí<strong>de</strong>r <strong>de</strong> la formación americana<br />

en busca <strong>de</strong> mejorar su clasificación individual. Según sus propias<br />

palabras, <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> <strong>de</strong>scartar su carrera fetiche (Giro <strong>de</strong> Italia) para<br />

centrarse en mejorar la maquinaria para la ronda gala, llega a esta<br />

nueva edición <strong>de</strong>l <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong> con las pilas cargadas, en un buen<br />

estado <strong>de</strong> forma y dispuesto a luchar por alguna<br />

victoria <strong>de</strong> etapa y po<strong>de</strong>r lograr una meritoria clasificación individual.<br />

Continúa diciendo que <strong>de</strong>bido a la alta cantidad <strong>de</strong> participantes<br />

<strong>de</strong> gran nivel que va a tener la carrera, los objetivos están<br />

difíciles, pero aun así, espera po<strong>de</strong>r lograr una buena actuación para<br />

él y para el equipo.<br />

ahora solamente una victoria <strong>de</strong> etapa en el<br />

<strong>Tour</strong> du Haut Var y un noveno puesto en la Flecha<br />

Brabanzona como resultados <strong>de</strong>stacados.<br />

Ramunas Navardauskas, llega a este <strong>Tour</strong> <strong>de</strong><br />

<strong>Francia</strong> tras proclamarse campeón nacional lituano<br />

en ruta, seguramente le veamos brillar<br />

en alguna contrarreloj <strong>de</strong> este <strong>Tour</strong>. Este Cannondale<br />

Pro Cycling Team tendrá que <strong>de</strong>jarse<br />

ver mucho más <strong>de</strong> lo que se vio en el Giro <strong>de</strong><br />

Italia.<br />

A<strong>de</strong>más <strong>de</strong> los corredores ya citados, completan<br />

la plantilla Dylan Van Baarle, sexto esta<br />

temporada en Flan<strong>de</strong>s y <strong>de</strong>cimosexto en Roubaix,<br />

el experimentado Sebastian Langeveld,<br />

que tratará <strong>de</strong> apoyar en la medida <strong>de</strong> lo posible<br />

a todos sus compañeros, Kristijan Koren, a<br />

quien seguro veremos en alguna escapada, al<br />

igual que el americano Alex Howes, que estuvó<br />

apunto <strong>de</strong> ganar el campeonato nacional<br />

en ruta, y Matti Breschel, el todoterreno<br />

danés.<br />

G u í a To u r d e F r a n c i a<br />

e iba a evitar el sexto<br />

s toda la subida a<br />

ano.<br />

En una <strong>de</strong> las ediciones más brillantes y con mejor recorrido<br />

<strong>de</strong> los tiempos mo<strong>de</strong>rnos, Delgado cedió el amarillo ante<br />

Roche en la última crono por un puñado <strong>de</strong> segundos.<br />

1987<br />

83<br />

A


EQUIPO A EQUIPO<br />

Foto <strong>de</strong> Georges Ménager<br />

Cofidis, Solutions Crédits<br />

<strong>Francia</strong><br />

Así llega al <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong><br />

CQ Ranking: 17º<br />

Victorias: 11<br />

Top10: 112<br />

G u í a To u r d e F r a n c i a<br />

N o m b r e N a c . E s p e c i a l i d a d V i c t ‘ 1 6 T o p 1 0 ‘ 1 6 E d a d<br />

Nicolas E<strong>de</strong>t E s c a l a d o r 0 5<br />

2 8<br />

Daniel Navarro E s c a l a d o r 0 6<br />

3 2<br />

Arnold Jeannesson E s c a l a d o r 0 5<br />

3 0<br />

Luis Ángl Maté E s c a l a d o r 0 4<br />

3 2<br />

Borut Bozic S p r i n t e r 0 2<br />

3 5<br />

Jérôme Cousin C o m b a t i v o 0 1<br />

2 7<br />

Christophe Lapor te S p r i n t e r 0 1<br />

2 3<br />

Cyril Lemoine C o m b a t i v o 0 0<br />

3 3<br />

Geoffrey Soupe S p r i n t e r 0 0<br />

2 8<br />

84<br />

A<br />

1988<br />

Perico se convirtió en el segundo español en ganar el <strong>Tour</strong>, pero algunos recuerdan el bochorno <strong>de</strong> la<br />

etapa <strong>de</strong> Guzet Neige, cuando Bouvatier y Millar tomaron el <strong>de</strong>svío equivocado a escasos metros <strong>de</strong><br />

la tema y Ghirotto, que venía <strong>de</strong>scolgado en tercera posición, se encontró con la victoria.


Foto <strong>de</strong> Andreas Schmidtke<br />

E l a n á l i s i s<br />

Uno <strong>de</strong> los clásicos <strong>de</strong>l pelotón internacional,<br />

Cofidis, Solutions Crédits, el equipo <strong>de</strong> Yvon<br />

Sanquer es junto a FDJ, el equipo con más años<br />

en el pelotón <strong>de</strong>s<strong>de</strong> su fundación en 1997. Llegan<br />

al <strong>Tour</strong> en cuadro con la baja <strong>de</strong>l sprinter<br />

Nacer Bouhanni, a cuatro días <strong>de</strong>l comienzo,<br />

recién operado <strong>de</strong> su mano <strong>de</strong>recha tras un altercado<br />

la noche previa al campeonato en línea<br />

<strong>de</strong> <strong>Francia</strong>.<br />

Foto <strong>de</strong> Ciclismo VAVEL<br />

Dani<br />

Navarro<br />

También cuentan para la<br />

montaña con Dani Navarro, tras<br />

<strong>de</strong>jar atrás sus años al servicio <strong>de</strong> Contador<br />

fue top 10 <strong>de</strong> la carrera en 2013, y <strong>de</strong> la Vuelta<br />

2014, don<strong>de</strong> a<strong>de</strong>más ganó una etapa (Su última<br />

victoria como profesional). Junto a Jeannesson<br />

formarán un dúo solido en la<br />

montaña, sobre todo en las fugas <strong>de</strong> la última<br />

semana don<strong>de</strong> tratarán <strong>de</strong> conseguir el objetivo<br />

<strong>de</strong>l equipo <strong>de</strong> lograr una victoria <strong>de</strong><br />

etapa. El asturiano está haciendo una buena<br />

temporada, con buenas generales en la Comunitat<br />

Valenciana, Andalucía, Volta, País<br />

Vasco y la reciente Dauphiné.<br />

Arnold<br />

Jeannesson<br />

El ciclista con más opciones<br />

en la general <strong>de</strong>bería<br />

ser Arnold Jeannesson, que ha llegado<br />

este año al equipo tras pasar los últimos<br />

años en la estructura <strong>de</strong> FDJ. En 2011 fue 14º<br />

en el <strong>Tour</strong> a<strong>de</strong>más <strong>de</strong> finalizar el cuarto<br />

mejor joven <strong>de</strong> la carrera, pero a partir <strong>de</strong> entonces<br />

no pudo reafirmar lo esperado tras<br />

aquel <strong>Tour</strong>, siempre al servicio <strong>de</strong> un lí<strong>de</strong>r<br />

como Pinot. Veremos cómo le sienta el cambio<br />

<strong>de</strong> aires, aún con 30 años podría tener<br />

por <strong>de</strong>lante sus mejores años como ciclista.<br />

Este año ha realizado buenas actuaciones en<br />

Paris Niza (11º) y Critérium Internacional (3º),<br />

a<strong>de</strong>más hizo buen papel en las Ar<strong>de</strong>nas, terminando<br />

entre los 20 primeros en Lieja y Flecha.<br />

El francés Nicolas E<strong>de</strong>t ocupará el lugar <strong>de</strong>jado<br />

por Bouhanni, era una <strong>de</strong> las notables ausencias<br />

<strong>de</strong>l equipo, tras su gran actuación en la<br />

Route du Sud, don<strong>de</strong> finalizó tercero por <strong>de</strong>trás<br />

<strong>de</strong> Nairo Quintana y Marc Soler. Su presencia<br />

en el equipo no es un regalo, y seguro que<br />

le veremos siendo protagonista en más <strong>de</strong> una<br />

fuga.<br />

Los escu<strong>de</strong>ros <strong>de</strong> Bouhanni<br />

tendrán que cambiar su<br />

papel con la ausencia<br />

<strong>de</strong>l boxeador, el veterano<br />

Borut Bozic, que ya <strong>de</strong>jó atrás sus mejores<br />

años en los que luchaba en los sprints masivos,<br />

llegando a ganar una etapa en la Vuelta a<br />

España 2009, el joven Christophe Laporte, un<br />

ciclista con un brillante futuro por <strong>de</strong>lante, que<br />

ya ha comenzado a dar muestras <strong>de</strong> su calidad,<br />

y Geoffrey Soupe, supeditado siempre a un<br />

lí<strong>de</strong>r, nunca ha podido confirmar las esperanzas<br />

mostradas en el tras su victoria en el campeonato<br />

nacional francés en 2010, veremos si se<br />

mete en la pelea <strong>de</strong> los sprints.<br />

Uno <strong>de</strong> los ciclistas más combativos <strong>de</strong>l pelotón,<br />

y un clásico <strong>de</strong>l equipo francés, el marbellí<br />

Luis Ángel Maté, que llega en plena forma al<br />

<strong>Tour</strong>, como <strong>de</strong>mostró en la pasada Route du<br />

Sud, finalizando en novena posición, y en los<br />

campeonatos <strong>de</strong> España, don<strong>de</strong> fue uno <strong>de</strong> los<br />

ciclistas más activos. Los franceses Jérôme<br />

Cousin y Cyril Lemoine completan el nueve,<br />

ciclistas que tratarán <strong>de</strong> aprovechar sus oportunida<strong>de</strong>s<br />

cuando les <strong>de</strong>jen filtrarse en fugas.<br />

G u í a To u r d e F r a n c i a<br />

LeMond remonta en la última crono para imponerse a Fignon por 8 segundos,<br />

el margen más estrecho <strong>de</strong> la historia. La edición fue memorable <strong>de</strong> principio a<br />

fin y <strong>de</strong>jó momentazos como la pericada <strong>de</strong>l prólogo <strong>de</strong> Luxemburgo.<br />

1989<br />

85<br />

A


EQUIPO A EQUIPO<br />

L a m p r e - M e r i d a<br />

Foto <strong>de</strong> Sean Rowe<br />

Italia<br />

Así llega al <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong><br />

CQ Ranking: 18º<br />

Victorias: 9<br />

Top10: 115<br />

G u í a To u r d e F r a n c i a<br />

N o m b r e N a c . E s p e c i a l i d a d V i c t ‘ 1 6 T o p 1 0 ‘ 1 6 E d a d<br />

Rui Costa T o d o t e r r e n o 0 2 2 2 9<br />

Louis Meintjes E s c a l a d o r 0 6<br />

2 4<br />

Yukiya Arashiro S p r i n t e r 1 3<br />

3 1<br />

Matteo Bono G r e g a r i o 0 0<br />

3 2<br />

Davi<strong>de</strong> Cimolai S p r i n t e r 2 8<br />

2 6<br />

Kristijan Durasek E s c a l a d o r 0 0<br />

2 8<br />

Tsgabu Grmay R o d a d o r 0 2<br />

2 4<br />

Luka Pibernik R o d a d o r 0 1<br />

2 2<br />

Jan Polanc E s c a l a d o r 0 1<br />

2 4<br />

86<br />

A<br />

1992<br />

En la etapa reina, Chiappucci se marca una cabalgada épica propia<br />

<strong>de</strong> tiempos <strong>de</strong> Coppi. El diablo gana ante un público enloquecido e<br />

Indurain llega completamente apajarado pero salva su segundo <strong>Tour</strong>.<br />

1994<br />

El gigante Eros Poli comienza a subir el Ventoux c<br />

en la mítica cima, mientras por <strong>de</strong>trás le recortab<br />

historia. Pero Poli resistió y ganó en la meta <strong>de</strong> C


Foto <strong>de</strong> Georges Ménager<br />

E l a n á l i s i s<br />

El equipo italiano <strong>de</strong> Giuseppe Saronni se presenta<br />

en este <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong> con dos lí<strong>de</strong>res<br />

Rui Costa y Louis Meintjes, esperemos que el<br />

menudo escalador <strong>de</strong> la explosión que todo el<br />

mundo espera y consiga hacer una buena General.<br />

Estarán arropados por un equipo plagado<br />

<strong>de</strong> ciclistas que buscarán filtrarse en las<br />

fugas, <strong>de</strong> hecho lo principal <strong>de</strong>l equipo será luchar<br />

por las victorias <strong>de</strong> etapa como ya hizo en<br />

el Giro <strong>de</strong> Italia, don<strong>de</strong> consiguió dos etapas<br />

con Diego Ulissi. En la presente temporada la<br />

escuadra italiana ha conseguido nueve victorias<br />

repartidas con cinco ciclistas el ya mencionado<br />

Ulissi, Niemiec, Cimolai, Modolo y Arashiro.<br />

Foto <strong>de</strong> Georges Ménager<br />

Rui Costa<br />

El ciclista portugués llega<br />

al <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong> con una<br />

temporada bastante regular pero sin ningún<br />

triunfo, cosa rara en él. Se ha abonado al<br />

séptimo puesto en varias carreras, como en<br />

las Generales <strong>de</strong>l <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> Suiza y la Vuelta al<br />

País Vasco, y la friolera <strong>de</strong> siete etapas. Esta<br />

temporada sus mejores puestos son un 2º<br />

en la cuarta etapa <strong>de</strong> la Itzulia por <strong>de</strong>trás <strong>de</strong><br />

Samuel Sánchez y el <strong>de</strong> 3º en Lieja Bastogne<br />

Lieja. En este <strong>Tour</strong> intentará mejorar al <strong>de</strong> la<br />

edición pasada, don<strong>de</strong> abandonó en la<br />

etapa 11 y luchará por estrenar su casillero<br />

<strong>de</strong> victorias en la presente temporada.<br />

L o u i s<br />

M e i n t j e s<br />

El sudafricano ha cambiado<br />

<strong>de</strong> aires esta temporada,<br />

siendo uno <strong>de</strong> los fichajes estrella <strong>de</strong>l<br />

equipo italiano. Ciclista con mucho futuro,<br />

pero que ha empezado el año bastante<br />

irregular para el rendimiento que todo el<br />

mundo esperaba, con unos resultados bastantes<br />

discretos. Pero en la antesala <strong>de</strong>l<br />

<strong>Tour</strong>, Critérium Dauphiné, ha cuajado un<br />

gran carrera logrando un noveno puesto en<br />

la Clasificación General, luchando codo a<br />

codo con los mejores escaladores en las<br />

etapas <strong>de</strong> montaña. A no ser que se retire<br />

como la edición pasada, es firme candidato<br />

a ser el ganador <strong>de</strong>l maillot blanco como<br />

mejor joven <strong>de</strong>l <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong>.<br />

El equipo estará compuesto por Yukiya Arashiro<br />

que ha cambiado las filas <strong>de</strong>l <strong>de</strong>saparecido<br />

Europcar por las filas <strong>de</strong>l conjunto italiano<br />

esta temporada, el corredor<br />

nipón que gracias a su<br />

punta <strong>de</strong> velocidad es<br />

un candidato para hacerse<br />

con alguna victoria en grupos reducidos<br />

e infiltrarse en las fugas, cuenta con una victoria<br />

en la presente temporada en la séptima<br />

etapa <strong>de</strong>l <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> Japón. Junto a nipón, el hombre<br />

fuerte para disputar los sprint es el italiano<br />

Davi<strong>de</strong> Cimolai, vencedor <strong>de</strong> dos etapas en la<br />

presente temporada, en la sexta etapa <strong>de</strong> la<br />

Volta a Catalunya y la segunda etapa en el <strong>Tour</strong><br />

<strong>de</strong> Japón. Para buscar las fugas cuentan con el<br />

etíope Tsgabu Grmay combativo como el que<br />

más, sobretodo en las etapas llanas, el croata<br />

Kristijan Durasek para las etapas <strong>de</strong> media y<br />

alta montaña al igual que el joven eslovaco Jan<br />

Polanc que está cuajando una buena temporada,<br />

rozando el Top 10 en el <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> Suiza.<br />

Para la labor <strong>de</strong> gregario cuentan con el italiano<br />

Matteo Bono que será el más veterano<br />

<strong>de</strong> la escuadra italiana en la ronda gala y completa<br />

el equipo el doble campeón en ruta esloveno,<br />

Luka Pibernik, que <strong>de</strong>butará en el <strong>Tour</strong><br />

con tan solo 22 añitos.<br />

G u í a To u r d e F r a n c i a<br />

on 25 minutos sobre el pelotón. Su agonía<br />

an tiempo muy rápidamente, quedó para la<br />

arpentras con 4 minutos <strong>de</strong> ventaja.<br />

El año en que Induráin obtuvo su quinto triunfo en el <strong>Tour</strong><br />

estuvo marcado por la tragedia: Fabio Casartelli, campeón<br />

olímpico en el 92, fallece en el <strong>de</strong>scenso <strong>de</strong>l Portet d’Aspet.<br />

1995<br />

87<br />

A


EQUIPO A EQUIPO<br />

Foto <strong>de</strong> Jérémy-Günther-Heinz Jähnick<br />

D i r e c t E n e r g i e<br />

<strong>Francia</strong><br />

Así llega al <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong><br />

CQ Ranking: 19º<br />

Victorias: 22<br />

Top10: 96<br />

G u í a To u r d e F r a n c i a<br />

N o m b r e N a c . E s p e c i a l i d a d V i c t ‘ 1 6 T o p 1 0 ‘ 1 6 E d a d<br />

Br yan Coquard S p r i n t e r 1 3 2 6 2 6<br />

Thomas Voeckler E s c a l a T r o l l 4 1 0 3 6<br />

Adrien Petit L a n z a d o r 4 1 3 2 5<br />

Sylvain Chavanel P u n c h e u r 1 1 1 3 6<br />

Yohann Gene C o m b a t i v o 0 5<br />

3 4<br />

Romain Sicard E s c a l a d o r 0 2<br />

2 8<br />

Fabrice Jean<strong>de</strong>sboz E s c a l a d o r 0 1<br />

3 1<br />

Angelo Tulik L a n z a d o r 0 1<br />

2 5<br />

Antoine Duchesne C o m b a t i v o 0 0<br />

2 4<br />

88<br />

A<br />

1996<br />

El <strong>Tour</strong> que no ganó Miguel. En la etapa <strong>de</strong> Pamplona, concebida como<br />

homenaje al navarro, Induráin (que ya había cedido bastante tiempo en<br />

la general) perdió una minutada con los más fuertes <strong>de</strong> la carrera.


Foto <strong>de</strong> bert <strong>de</strong> boer<br />

B r y a n<br />

C o q u a r d<br />

Si tenemos que <strong>de</strong>stacar<br />

un ciclista por encima<br />

<strong>de</strong> otros, este es sin duda el<br />

pequeño sprinter <strong>de</strong> Saint-Nazaire Bryan<br />

Coquard, que a sus 24 años parece estar explotando<br />

<strong>de</strong>finitivamente como corredor, y<br />

lleva nada menos que 13 victorias, todas<br />

ellas conseguidas cerca <strong>de</strong> casa, ha ganado<br />

en Etoile <strong>de</strong> Bessèges, Route Adélie, Circuit<br />

Sarthe, Dunkerque, Boucles <strong>de</strong> la Mayenne y<br />

Route du Sud. Todas sus victorias como profesional<br />

son en territorio francés, excepto<br />

dos parciales ganados en Langkawi en 2013.<br />

Coquard contará con ciclistas como Angelo<br />

Tulik, Yohann Gene y sobretodo Adrien<br />

Petit a la hora <strong>de</strong> preparar los sprints.<br />

Direct Energie se presenta en el <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong><br />

con su póker <strong>de</strong> estrellas, Coquard, Voeckler,<br />

Chavanel y Sicard (Sí me permitís igualar al ciclista<br />

<strong>de</strong> Bayona con sus tres compañeros). El<br />

objetivo <strong>de</strong>l equipo no será otro que sumar<br />

victorias, como siempre en los equipos <strong>de</strong><br />

Jean-René Bernau<strong>de</strong>au.<br />

La estructura Benau<strong>de</strong>au vivió su mejor época<br />

entre 2011 y 2013 (Con Europcar <strong>de</strong> patrocinador),<br />

en este último año pese a no ganar ninguna<br />

etapa en el <strong>Tour</strong> consiguieron 27<br />

victorias, su mejor dato <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la creación <strong>de</strong>l<br />

equipo en 2000 bajo el nombre <strong>de</strong> “Bonjour”.<br />

E l a n á l i s i s<br />

El ciclista con más ediciones bajo sus piernas<br />

que tomará la salida este año es Sylvain Chavanel<br />

que afronta su <strong>de</strong>cimosexta edición <strong>de</strong> la<br />

Gran<strong>de</strong> Boucle, cita a la que no falta <strong>de</strong>s<strong>de</strong> su<br />

<strong>de</strong>but en 2001 cuando corría precisamente con<br />

Berna<strong>de</strong>au en el Bonjour. Con 37 años recién<br />

cumplidos buscará sus oportunida<strong>de</strong>s en etapas<br />

<strong>de</strong> media montaña o en largas fugas. Romain<br />

Sicard será el encargado <strong>de</strong> hacer una<br />

buena general, aunque quizá <strong>de</strong>bería sacrificar<br />

la general y <strong>de</strong>dicarse a buscar victorias en<br />

fugas. El ciclista <strong>de</strong> Bayona fue séptimo el año<br />

pasado en la etapa <strong>de</strong> Plateau <strong>de</strong> Beille y terminó<br />

33º en la general. En la Vuelta a España<br />

ha rozado el top 10 en las dos últimas ediciones<br />

en las que finalizó <strong>de</strong>cimotercero y <strong>de</strong>cimoquinto.<br />

Adrien Petit comenzó la temporada enchufadísimo<br />

llevándose tres parciales y la general <strong>de</strong><br />

la Tropicale Amissa Bongo, allá por el mes <strong>de</strong><br />

Enero, su papel en este <strong>Tour</strong> <strong>de</strong>bería ser el <strong>de</strong><br />

acompañar a Coquard hasta última hora y <strong>de</strong>jarle<br />

lo mejor colocado posible para afrontar<br />

con garantías los sprints masivos. El canadiense<br />

Antoine Duchesne, único no francés <strong>de</strong>l<br />

equipo, y único <strong>de</strong>butante en el <strong>Tour</strong> y el veterano<br />

Fabrice Jean<strong>de</strong>sboz completan el equipo.<br />

Foto <strong>de</strong> filip bossuyt<br />

T. Voeckler<br />

Cuando la carretera se<br />

ponga hacia arriba el<br />

principal encargado <strong>de</strong><br />

buscar protagonismo<br />

será Thomas Voeckler,<br />

aunque antes <strong>de</strong> eso seguro<br />

que le habremos vistos cerrando el pelotón<br />

con sus habituales muecas <strong>de</strong> sufrimiento o<br />

<strong>de</strong> fingimiento. El veterano ciclista se ha llevado<br />

este año las generales <strong>de</strong>l <strong>Tour</strong> <strong>de</strong><br />

Yorkshire y <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> La Provence, más una<br />

etapa en cada una <strong>de</strong> ellas. Recientemente<br />

le hemos visto subir con los mejores en la<br />

Route du Sud. Voeckler tendrá marcada sin<br />

duda la octava etapa entre Pau y Bagnères<br />

<strong>de</strong> Luchon, etapa que ya ganó en 2012, y en<br />

2010, aunque esta vez saliendo <strong>de</strong> Pamiers.<br />

G u í a To u r d e F r a n c i a<br />

El año que volvimos a recordar <strong>de</strong> qué iba todo este circo. El escándalo Festina se<br />

lleva por <strong>de</strong>lantea medio pelotón (equipos españoles incluidos) y Pantani consuma<br />

el doblete Giro-<strong>Tour</strong> con un ataque legendario bajo la tormenta.<br />

1998<br />

89<br />

A


EQUIPO A EQUIPO<br />

Foto <strong>de</strong> Sean Rowe<br />

Team Giant - Alpecin<br />

Alemania<br />

Así llega al <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong><br />

CQ Ranking: 21º<br />

Victorias: 4<br />

Top10: 70<br />

G u í a To u r d e F r a n c i a<br />

N o m b r e N a c . E s p e c i a l i d a d V i c t ‘ 1 6 T o p 1 0 ‘ 1 6 E d a d<br />

Warren Barguil E s c a l a d o r 0 9<br />

2 4<br />

Roy Cur vers R o d a d o r 0 1<br />

3 8<br />

John Degenkolb S p r i n t e r 0 3<br />

2 7<br />

Tom Dumoulin T o d o t e r r e n o 2 9<br />

2 5<br />

Simon Geschke T o d o t e r r e n o 0 3<br />

3 0<br />

Georg Preidler E s c a l a d o r 0 3<br />

2 6<br />

Laurens Ten Dam E s c a l a d o r 0 1<br />

3 5<br />

Ramón Sinkeldam R o d a d o r 0 1<br />

2 7<br />

Alber t Timmer R o d a d o r 0 0<br />

3 1<br />

90<br />

A<br />

1999<br />

Guerini va solo a por la victoria en Alpe D’Huez cuando un espectador se planta en medio <strong>de</strong> la carretera<br />

para hacerle una foto y lo tira al suelo. Y eso que no existían las re<strong>de</strong>s sociales ni el postureo. Por<br />

suerte para el italiano, acabó llevándose la victoria por los pelos.


E l a n á l i s i s<br />

Warren Barguil<br />

Buen bloque en líneas generales<br />

el que presenta<br />

Giant-Alpecin en la línea<br />

<strong>de</strong> salida <strong>de</strong>l <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong>,<br />

con el objetivo <strong>de</strong><br />

hacer la general con Warren<br />

Barguil y buscar etapas<br />

con una buena<br />

nómina <strong>de</strong> corredores con<br />

capacidad para competir<br />

en cualquier punto <strong>de</strong> la<br />

carrera, más allá <strong>de</strong> mostrarse<br />

en etapas llanas<br />

como solía ocurrir en los<br />

inicios <strong>de</strong>l equipo.<br />

Para las etapas en las que<br />

se presume llegada en<br />

grupo, el equipo alemán<br />

contará con la baza <strong>de</strong><br />

John Degenkolb, quien<br />

tras los problemas <strong>de</strong> inicios<br />

<strong>de</strong> temporada <strong>de</strong>bido<br />

al atropello que sufrió<br />

mientras entrenaba con el<br />

equipo, parece estar empezando<br />

a recuperar sensaciones. Estará arropado<br />

por buenos rodadores para preparar las llegadas<br />

como Sinkeldam o Curvers.<br />

En etapas <strong>de</strong> media y alta montaña, por primera<br />

vez <strong>de</strong>s<strong>de</strong> el inicio <strong>de</strong> la estructura, cuentan<br />

con una interesante nómina <strong>de</strong> corredores<br />

que les permitirán tener un papel activo en la<br />

carretera: Preidler, Ten Dam, Geschke. El primero<br />

<strong>de</strong> ellos viene tras un interesante Giro <strong>de</strong><br />

Italia don<strong>de</strong> tuvo mucha presencia en los bloques<br />

montañosos y podrá trabajar para Barguil;<br />

<strong>de</strong> forma similar al holandés Ten Dam, fichado<br />

este año.<br />

Por su parte, Geschke y Dumoulin, todo hace<br />

indicar que no estarán supeditados a trabajar<br />

Foto <strong>de</strong> Georges Ménager<br />

El claro lí<strong>de</strong>r <strong>de</strong>l Giant para este <strong>Tour</strong><br />

es el francés Warren Barguil, quien<br />

apunta al top 10 <strong>de</strong> la carrera, tras<br />

haber conseguido un meritorio 14º en su<br />

<strong>de</strong>but el pasado año. Para ello, estará ro<strong>de</strong>ado<br />

<strong>de</strong> corredores con ciertas garantías<br />

cuando la carretera se empine –Dumoulin y Geschke si <strong>de</strong>ci<strong>de</strong>n asumir<br />

un papel <strong>de</strong> gregario, Preidler o Ten Dam-, y podrá jugar sus<br />

cartas <strong>de</strong> no tener un marcaje por los principales gallos <strong>de</strong> la carrera.<br />

Veremos <strong>de</strong> qué es capaz, y si da ese pasito más que le haría estar<br />

con los candidatos a la general o su lugar está en el vagón trasero<br />

<strong>de</strong>l top-10.<br />

El francés se presenta con una preparación similar a la <strong>de</strong>l año pasado,<br />

con Volta, País Vasco y Suiza en las piernas, habiendo logrado<br />

puestos <strong>de</strong> honor y li<strong>de</strong>rado la ronda suiza, pero sin haber podido<br />

levantar los brazos ningún día. Son reseñables las buenas actuaciones<br />

<strong>de</strong>l galo en el <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> Suiza, don<strong>de</strong> en el cómputo general <strong>de</strong><br />

las etapas alpinas fue el más fuerte –perdió un minuto en la CRI,<br />

para finalmente ser tercero en la clasificación general- y nos da una<br />

i<strong>de</strong>a <strong>de</strong> su capacidad escaladora y <strong>de</strong> recuperación tras jornadas<br />

agónicas y largas con puertos enca<strong>de</strong>nados.<br />

para Barguil, sino que tendrán carta blanca<br />

para jugar sus bazas en la carrera. El alemán<br />

viene <strong>de</strong> hacer un buen <strong>Tour</strong> en su edición <strong>de</strong>l<br />

año pasado con presencia en fugas <strong>de</strong> calidad<br />

y una buena victoria en Pra-Loup ante rivales<br />

<strong>de</strong> calidad. En el caso <strong>de</strong>l holandés viene <strong>de</strong><br />

imponerse en los nacionales CRI <strong>de</strong> su país y<br />

haber tenido jornadas <strong>de</strong> calidad en la primera<br />

semana <strong>de</strong>l Giro, confirmando las buenas sensaciones<br />

<strong>de</strong>l año pasado en la Vuelta. Según<br />

<strong>de</strong>claraciones <strong>de</strong> principio <strong>de</strong> temporada, centraría<br />

su preparación para la CRI <strong>de</strong> los JJOO,<br />

por lo que <strong>de</strong>bería ir afinando su estado <strong>de</strong><br />

forma <strong>de</strong> cara a ésta cita a medida que avancen<br />

los días, y conociendo su perfil como corredor<br />

y más allá <strong>de</strong> la CRI, podrá tener presencia en<br />

varias jornadas.<br />

G u í a To u r d e F r a n c i a<br />

En la octava etapa, una escapada llega con 36 minutos <strong>de</strong> ventaja sobre el pelotón<br />

(repescado bochornosamente para no caer en fuera <strong>de</strong> control). El malogrado Kivilev<br />

llegó a tener posibilida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> ganar el <strong>Tour</strong>, aunque finalmente acabó cuarto.<br />

2001<br />

91<br />

A


EQUIPO A EQUIPO<br />

B o r a - A r g o n 1 8<br />

Foto <strong>de</strong> Georges Ménager<br />

Alemania<br />

Así llega al <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong><br />

CQ Ranking: 23º<br />

Victorias: 6<br />

Top10: 67<br />

G u í a To u r d e F r a n c i a<br />

N o m b r e N a c . E s p e c i a l i d a d V i c t ‘ 1 6 T o p 1 0 ‘ 1 6 E d a d<br />

Sam Bennett S p r i n t e r 1 1 2 2 5<br />

Jan Bár ta C o n t r a r r e l o j i s t a 0 2<br />

3 1<br />

Emanuel Buchmann T o d o t e r r e n o 0 3<br />

2 3<br />

Paul Voss G r e g a r i o 0 1<br />

3 0<br />

Andreas Schillinger G r e g a r i o 0 0<br />

3 2<br />

Cesare Bene<strong>de</strong>tti R o d a d o r 0 2<br />

2 8<br />

Bar tosz Huzarski R o d a d o r 0 0<br />

3 5<br />

Shane Archbold G r e g a r i o 0 1<br />

2 7<br />

Patrick Konrad T o d o t e r r e n o 0 4<br />

2 4<br />

92<br />

A<br />

2004<br />

A base <strong>de</strong> chupar rueda, Virenque entra en la historia <strong>de</strong>l <strong>Tour</strong> al lograr su séptimo reinado <strong>de</strong> la<br />

Montaña, sin ser ni una sola vez el escalador más fuerte <strong>de</strong> la carrera.


E l a n á l i s i s<br />

S a m B e n n e t t<br />

El conjunto Alemán correrá<br />

la ronda Gala por<br />

tercer año y sigue en su<br />

escalada para ser un<br />

equipo <strong>de</strong>l UCI Pro <strong>Tour</strong><br />

<strong>de</strong> cara a 2017, le sigue<br />

faltando un ciclista para<br />

firmar una gran Clasificación<br />

General pero este<br />

año se presenta con los<br />

jóvenes Buchmann y Konrad<br />

en plena progresión,<br />

como han <strong>de</strong>mostrado<br />

esta temporada en carreras<br />

como el Giro <strong>de</strong> Trentino,<br />

<strong>Tour</strong> <strong>de</strong> Omán,<br />

Critérium Internacional y<br />

Dauphiné. A<strong>de</strong>más <strong>de</strong><br />

buscar las fugas luchará<br />

por los Sprint con Bennett<br />

que presentará batalla a<br />

los gran<strong>de</strong>s sprinters.<br />

El equipo está formado<br />

por Jan Bárta, veterano<br />

rodador que se <strong>de</strong>fien<strong>de</strong> en<br />

todos los terrenos, siendo la contrarreloj su<br />

mejor disciplina. El pasado <strong>Tour</strong> quedó <strong>de</strong>ntro<br />

<strong>de</strong>l top 30, pero este año será un gran trabajador<br />

para Emanuel Buchmann. El aleman ya<br />

<strong>de</strong>jó muestras <strong>de</strong> su clase en el pasado <strong>Tour</strong>, en<br />

el que consiguio una meritoria 3ª posicion en la<br />

etapa 11, en una fuga <strong>de</strong> calidad con puertos<br />

<strong>de</strong> entidad como el Col d'Aspin y el coloso<br />

<strong>Tour</strong>malet. En esta temporada ha dado un paso<br />

a<strong>de</strong>lante y ha cuajado gran<strong>de</strong>s actuaciones en<br />

Trentino con un octavo lugar y rozando un top<br />

10 en Critérium Internacional al igual que Patrick<br />

Konrad, el austriaco <strong>de</strong>buta en el <strong>Tour</strong> y<br />

pese a su juventud 24 años ya ha <strong>de</strong>mostrado<br />

en el Giro <strong>de</strong> Trentino que es un buen escalador.<br />

Junto a su compañero son la nueva hornada<br />

<strong>de</strong> alemanes para las Generales <strong>de</strong>l futuro.<br />

Foto <strong>de</strong> brassynn<br />

El irlandés Sam Bennett será el ciclista<br />

más importante para el equipo<br />

alemán. En la edición pasada <strong>de</strong>l <strong>Tour</strong><br />

<strong>de</strong> <strong>Francia</strong> no pudo superar la décima<br />

posición en los sprints, que consiguió en<br />

la séptima etapa. Seguro que esta temporada<br />

con más madurez <strong>de</strong>portiva conseguirá mejorar esa plaza e intentar<br />

conseguir algún triunfo <strong>de</strong> etapa. A<strong>de</strong>más ya sabe lo que es conseguir<br />

una victoria esta temporada en territorio francés, <strong>de</strong> hecho la<br />

única que tiene esta temporada, la consiguió en la primera etapa<br />

<strong>de</strong>l Critérium International con llegada en Porto-Vecchio.<br />

Esta temporada tiene varios Top 10, que repasamos a continuación,<br />

<strong>de</strong>butó la temporada en el Trofeo Felanitx - Ses Salines - Campos –<br />

Porreres don<strong>de</strong> fue segundo por <strong>de</strong>trás <strong>de</strong>l alemán Greipel y cuarto<br />

en el Trofeo Playa <strong>de</strong> Palma – Palma, un quinto puesto en la sexta<br />

etapa <strong>de</strong>l <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> Omán. Sin contar la victoria su mejor actuación<br />

global fue en el <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> Catar don<strong>de</strong> fue séptimo en la Clasificación<br />

General y en lo que será un gran resultado a tener en cuenta para<br />

el Mundial, que este año se celebrará en suelo Catarí. Su última carrera<br />

fue Dauphiné, don<strong>de</strong> en la primera etapa fue tercero, sexto en<br />

la tercera y noveno en la cuarta. Está claro que en suelo francés se<br />

<strong>de</strong>senvuelve muy bien.<br />

Completan el equipo Shane Archbold que<br />

<strong>de</strong>s<strong>de</strong> 2014 ha cambiado la pista, su gran disciplina<br />

don<strong>de</strong> ha conseguido medallas en Ómnium,<br />

por la carretera. A<strong>de</strong>más, <strong>de</strong>butar en el<br />

<strong>Tour</strong> es todo un sueño para él neozelandés y<br />

será uno <strong>de</strong> los que conformen el “treno” <strong>de</strong><br />

Bennett, al igual que Andreas Schilinger y Paul<br />

Voss, que son fijos en la ronda gala para preparar<br />

los sprints terminamos con el veterano Bartosz<br />

Huzarski, todoterreno que buscará<br />

infiltrarse en las fugas junto a su compañero<br />

Cesare Bene<strong>de</strong>tti que gracias a la fugas se<br />

llevó la Clasificación <strong>de</strong> la Montaña en Tirreno<br />

Adriático ( Bueno y gracias en parte a la suspensión<br />

<strong>de</strong> la etapa reina, <strong>de</strong>bido a la adversa<br />

meteorología.)<br />

G u í a To u r d e F r a n c i a<br />

DisneyLandis: en una edición loca con escapadas bidón, pájaras y recuperaciones<br />

milagrosas, el bueno <strong>de</strong> Floyd <strong>de</strong>cidió <strong>de</strong>jarnos una bomberada ultramítica<br />

que quedó para los anales <strong>de</strong> este <strong>de</strong>porte.<br />

2006<br />

93<br />

A


EQUIPO A EQUIPO<br />

Foto <strong>de</strong> Jérémy-Günther-Heinz Jähnick<br />

F o r t u n e o - Vi t a l C o n c e p t<br />

<strong>Francia</strong><br />

Así llega al <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong><br />

CQ Ranking: 24º<br />

Victorias: 6<br />

Top10: 85<br />

G u í a To u r d e F r a n c i a<br />

N o m b r e N a c . E s p e c i a l i d a d V i c t ‘ 1 6 T o p 1 0 ‘ 1 6 E d a d<br />

Eduardo Sepúlveda E s c a l a d o r 1 4<br />

2 5<br />

Daniel Mclay S p r i n t e r 2 1 3 2 4<br />

Pierre-Luc Perichon C l a s i c ó m a n o 1 1<br />

2 9<br />

Anthony Delaplace T o d o t e r r e n o 0 1 1 2 6<br />

Armindo Fonseca T o d o t e r r e n o 0 1 1 2 7<br />

Forian Vachon C l a s i c ó m a n o 0 4<br />

3 1<br />

Brice Feillu E s c a l a d o r 0 4<br />

3 0<br />

Chris Anker Sørensen E s c a l a d o r 0 2<br />

3 1<br />

Vegard Breen T o d o t e r r e n o 0 2<br />

2 6<br />

94<br />

A<br />

2007<br />

En plena vorágine <strong>de</strong> escándalos <strong>de</strong> doping, el <strong>Tour</strong> se quita<br />

<strong>de</strong> enmedio al lí<strong>de</strong>r Rasmussen a cuatro días <strong>de</strong>l final, cuando<br />

éste ya tenía la carrera en el bolsillo.<br />

Contador aprovecha un fallo mecánico <strong>de</strong> su m<br />

unos segundos que a la postre serían <strong>de</strong>cisivos<br />

que se produjo el chivatazo que <strong>de</strong>sembocó en


Foto <strong>de</strong> Georges Ménager<br />

E l a n á l i s i s<br />

El Fortuneo - Vital Concept es otro <strong>de</strong> los equipos<br />

invitados al <strong>Tour</strong>, con cambio <strong>de</strong> patrocinador<br />

pero con el mismo espíritu que los dos<br />

últimos años, en los que también fueron invitados<br />

a la Gran<strong>de</strong> Boucle, bajo el nombre <strong>de</strong> Bretagne<br />

– Séché. Nueve ciclistas y un objetivo,<br />

<strong>de</strong>jarse ver y luchar por una victoria <strong>de</strong> etapa,<br />

que no será fácil.<br />

Los franceses tienen en el equipo a todo un ganador<br />

<strong>de</strong> etapa en el <strong>Tour</strong>, Brice Feillu, cuya<br />

única victoria como profesional es la conseguida<br />

en el <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> 2009, en etapa con final en Ordino-Arcalís,<br />

gracias a una larga escapada. Otro<br />

ilustre <strong>de</strong>l equipo es el danés Chris Anker Sørensen,<br />

que tras pasar toda su carrera en la estructura<br />

<strong>de</strong> Tinkoff cambió <strong>de</strong> aires este año, no<br />

ha logrado gran<strong>de</strong>s cosas este<br />

año, pero seguro que le<br />

vemos con su habitual<br />

Eduardo<br />

Sepúlveda<br />

El argentino Eduardo<br />

Sepúlveda será el lí<strong>de</strong>r <strong>de</strong>l<br />

equipo cuando la carretera se ponga hacia<br />

arriba, natural <strong>de</strong> Chubut afrontará su segunda<br />

edición <strong>de</strong>l <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong>, llega sin<br />

la preparación idónea, <strong>de</strong>bido a un golpe<br />

con una valla provocado por el viento, en<br />

la Royal Bernard Drôme Classic el pasado<br />

mes <strong>de</strong> Febrero, que le provocó fractura <strong>de</strong><br />

escafoi<strong>de</strong>s y <strong>de</strong> la muñeca por varias partes.<br />

Fue <strong>de</strong>scalificado el año pasado <strong>de</strong>l <strong>Tour</strong><br />

por subirse al coche <strong>de</strong> un equipo para llegar<br />

hasta el suyo a arreglar una avería, un<br />

inci<strong>de</strong>nte que seguro no le volverá a ocurrir.<br />

Este año comenzó brillando en el <strong>Tour</strong> <strong>de</strong><br />

San Luis, ganando la etapa reina y finalizando<br />

segundo en la general por <strong>de</strong>trás <strong>de</strong><br />

Dayer Quintana.<br />

D a n i e l<br />

M c L a y<br />

cara <strong>de</strong> sufrimiento en fugas <strong>de</strong> alta montaña. El<br />

francés Florian Vachon será el compañero <strong>de</strong><br />

fatigas <strong>de</strong> ambos en etapas <strong>de</strong> montaña.<br />

Foto <strong>de</strong> Jérémy-Günther-Heinz Jähnick<br />

Otro corredor <strong>de</strong>stacado<br />

<strong>de</strong>l equipo es el<br />

sprinter británico Daniel McLay<br />

que afrontará su primer gran vuelta tras ser<br />

el corredor con más brillo <strong>de</strong>l equipo en la<br />

primera parte <strong>de</strong> la temporada. Cuenta con<br />

dos victorias esta temporada, en el Grand<br />

Prix <strong>de</strong> la Somme ganó por <strong>de</strong>lante <strong>de</strong> todo<br />

un Bouhanni y se llevó la victoria en el GP<br />

<strong>de</strong> Denain también, con una espectacular<br />

remontada en los últimos metros. Con solo<br />

24 años y si sigue con su progresión, será<br />

uno <strong>de</strong> los nombres a seguir en un futuro<br />

no muy lejano. En 2014 le ganó una etapa<br />

en el <strong>Tour</strong> <strong>de</strong>l Porvenir a una <strong>de</strong> las actuales<br />

sensaciones, el colombiano Gaviria.<br />

áximo rival para arañarle<br />

O eso pensábamos hasta<br />

el Chuletongate.<br />

2010<br />

Los franceses Armindo Fonseca y Anthony Delaplace,<br />

son ciclistas que pue<strong>de</strong>n brillar en varios<br />

terrenos, su especialidad podría ser las<br />

etapas <strong>de</strong> media montaña, pero también podrían<br />

ejercer <strong>de</strong> apoyo en etapas llanas para<br />

McLay, gracias a su instinto en los metros finales<br />

<strong>de</strong> las etapas. Delaplace con varios segundos<br />

puestos esta temporada tratará <strong>de</strong> resarcirse en<br />

fugas <strong>de</strong> media montaña don<strong>de</strong> aprovechar su<br />

punta <strong>de</strong> velocidad para conseguir la victoria.<br />

Completan el equipo el noruego Vegar Breen y<br />

el francés Pierre-Luc Perichon, que al igual que<br />

la gran mayoría <strong>de</strong>l equipo tendrán como objetivo<br />

<strong>de</strong>jarse ver en fugas y luchar <strong>de</strong>s<strong>de</strong> ellas por<br />

una victoria que sería la primera <strong>de</strong> la estructura<br />

en una carrera <strong>de</strong> la máxima categoría.<br />

Los rumores sobre el uso <strong>de</strong> motores en competición son cada vez<br />

más persistentes. Todo el mundo se resiste a creerlo hasta que en<br />

<strong>2016</strong> se produce el primer positivo mecánico en ciclocross.<br />

2015<br />

G u í a To u r d e F r a n c i a<br />

95<br />

A


Foto <strong>de</strong> Movistar Team


FAVORITOS<br />

L o s<br />

F a v o r i t o s<br />

@Sarkaitz<br />

G u í a To u r d e F r a n c i a<br />

98<br />

A<br />

S i h a y a l g o c o n l o q u e s e<br />

e s p e c u l a m e s e s , i n c l u s o u n<br />

a ñ o a n t e s d e l a c i t a c l a v e<br />

e n e l m u n d o d e l c i c l i s m o ,<br />

e s c o n l o s f a v o r i t o s . E n e l<br />

c a s o d e e s t a e d i c i ó n n ú -<br />

m e r o 1 0 3 , e l a b a n i c o d e<br />

g r a n d e s v u e l t ó m a n o s c o n<br />

o p c i o n e s a l o g r a r l a v i c t o -<br />

r i a f i n a l , e s s i c a b e , m a y o r<br />

q u e o t r o s a ñ o s . P r á c t i c a -<br />

m e n t e n i n g ú n g r a n c o r r e -<br />

d o r c o n o p c i o n e s p a r a<br />

h a c e r s e c o n e l a m a r i l l o e n<br />

Pa r í s s e h a q u e r i d o p e r d e r<br />

l a c i t a , s i b i e n e s c i e r t o<br />

q u e e s o n o g a r a n t i z a e l e s -<br />

p e c t á c u l o , t o d o s e s t o s<br />

n o m b r e s g e n e r a n u n a g r a n<br />

e x p e c t a c i ó n e n t r e e l p ú -<br />

b l i c o . S i n m á s d i l a c i ó n ,<br />

a q u í n u e s t r o s f a v o r i t o s , t e -<br />

n i e n d o e n c u e n t a t o d o s l o s<br />

f a c t o r e s c l a v e a l a h o r a d e<br />

v a l o r a r.


C h r i s F r o o m e<br />

S K Y<br />

Sin duda el gran favorito y rival a batir, si alguien pudiese optar a cuatro estrellas,<br />

ese sería el británico nacido en Kenia. Con una escolta inmejorable<br />

(que se podría comparar con la <strong>de</strong>l hundido en el ostracismo Lance Armstrong)<br />

Froome afronta el <strong>de</strong>safío hacia su tercer jersey amarillo. Su estado<br />

<strong>de</strong> forma, a luces <strong>de</strong> la última Dauphine, es perfecto y llega con todo preparado<br />

para julio. Sin ningún punto débil aparente (no, también baja<br />

bien), el <strong>de</strong> SKY pue<strong>de</strong> asestar un golpe que <strong>de</strong>je sin opciones a<br />

sus rivales en cualquier momento. Parece que la única manera <strong>de</strong><br />

<strong>de</strong>rribarle, es con una táctica o trampa perfectamente elaborada,<br />

algo que mirando su equipo, antece<strong>de</strong>ntes y forma será muy<br />

complicado.<br />

Edad: 31 años<br />

Nacionalidad: Británico<br />

Victorias como profesional: 33<br />

G u í a To u r d e F r a n c i a<br />

Foto <strong>de</strong> Georges Ménager 99<br />

A


FAVORITOS<br />

N a i r o Q u i n t a n a<br />

M o v i s t a r T e a m<br />

El colombiano se quedó el año pasado a 1’12’’ <strong>de</strong> Froome, si bien fue capaz <strong>de</strong><br />

recortarle casi dos minutos <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la décima etapa, no fue suficiente. Nairo<br />

afronta un nuevo <strong>Tour</strong> con la vista puesta en lo más alto <strong>de</strong>l pódium, la temporada<br />

hasta el momento ha sido <strong>de</strong> gran calidad, con dos carreras WT (Volta y Romandia)<br />

y la reciente Route du Sud, por lo tanto, llega con el punto <strong>de</strong> forma<br />

óptimo. El equipo que le escoltará, si bien no es SKY, es <strong>de</strong> grandísima calidad,<br />

con Valver<strong>de</strong>, entre otros, trabajando en exclusiva para él. La montaña es su terreno<br />

y el que <strong>de</strong>berá <strong>de</strong> aprovechar al máximo si <strong>de</strong> verdad se ve capaz <strong>de</strong> conseguir<br />

la victoria final, ser conservador no va a valer <strong>de</strong> nada en un <strong>Tour</strong> con<br />

una nómina <strong>de</strong> favoritos como esta.<br />

Edad: 26 años<br />

Nacionalidad: Colombiano<br />

Victorias como profesional: 26<br />

A l b e r t o C o n t a d o r<br />

T i n k o f f<br />

G u í a To u r d e F r a n c i a<br />

Edad: 33 años<br />

Nacionalidad: Español<br />

Victorias como profesional: 66<br />

El pistolero se queda sin balas en la que es su<br />

carrera fetiche. Los 33 años empiezan a pesar, y<br />

pese a la indudable calidad y ganas que siempre aporta el <strong>de</strong> Pinto, cada vez<br />

tiene que esforzarse más por hacer lo que mejor se le da, ganar. El año pasado el<br />

Giro (como a todos <strong>de</strong>s<strong>de</strong> Pantani) le lastró en el <strong>Tour</strong>, este año su temporada se<br />

ha preparado en exclusiva para hacer una buena carrera y llegar al amarillo. Con<br />

victoria final en Itzulia y puestos <strong>de</strong> honor en todo lo que ha corrido, pue<strong>de</strong> conseguir<br />

su ansiado tercer maillot amarillo. Espectáculo y ganas seguro que pone,<br />

lo que no está tan claro es que su equipo y fuerzas estén al nivel <strong>de</strong> sus rivales.<br />

Pue<strong>de</strong> ser su última bala en la ronda gala, esperemos que no la <strong>de</strong>saproveche.<br />

100<br />

A


G u í a To u r d e F r a n c i a<br />

Foto <strong>de</strong> Movistar Team<br />

101<br />

A


FAVORITOS<br />

Foto <strong>de</strong> Georges Ménager<br />

F a b i o A r u<br />

Astana Pro Team<br />

Tras un 2015 con un segundo puesto en Giro y victoria final<br />

en la Vuelta, Fabio Aru se presenta en su primer <strong>Tour</strong> <strong>de</strong><br />

<strong>Francia</strong>. El pódium y jersey rojo <strong>de</strong>l año pasado le hacen valedor<br />

<strong>de</strong> unas expectativas muy altas en su persona, pero el<br />

<strong>Tour</strong> es el <strong>Tour</strong>, dar la campanada la primera vez sería toda<br />

una proeza para alguien que no conoce la carrera. La temporada<br />

no ha sido brillante que se diga, pero una victoria <strong>de</strong><br />

etapa en Dauphine <strong>de</strong>ja entrever que pue<strong>de</strong> llegar al <strong>Tour</strong><br />

con todo en or<strong>de</strong>n. Un pódium sería, sin duda, un gran<br />

puesto para el joven sardo, pero quien sabe, teniendo a<br />

todo un Nibali a su lado, pue<strong>de</strong> darnos la gran sorpresa.<br />

Edad: 25 años<br />

Nacionalidad: Italiano<br />

Victorias como profesional: 7<br />

Foto <strong>de</strong> Georges Ménager<br />

Thibaut Pinot<br />

F D J<br />

G u í a To u r d e F r a n c i a<br />

102<br />

A<br />

El <strong>de</strong> FDJ es una <strong>de</strong> las 3 gran<strong>de</strong>s esperanzas francesas para la carrera<br />

nacional. En un país don<strong>de</strong> volver a ganar un <strong>Tour</strong> lleva siendo una obsesión<br />

muchos años (incluso lustros) la presión ya pudo con Thibaut<br />

Pinot en anteriores ocasiones. Con 26 años y la gran losa <strong>de</strong> todo un<br />

país encima ya quitada (o no <strong>de</strong>l todo) el francés estará en las carreteras<br />

<strong>de</strong> su país luchando por el todo. Con su gran progresión en la<br />

crono (este año gana a Dumoulin en la <strong>de</strong> Romandia) y tras superar su<br />

bloqueo en las bajadas, no sería <strong>de</strong>scabellado <strong>de</strong>cir que tiene opciones<br />

<strong>de</strong> una victoria final. El reto está ahí, luchar contra todos los gigantes<br />

Edad: 25 años<br />

Nacionalidad: Francés<br />

Victorias como profesional: 17


Foto <strong>de</strong> Georges Ménager<br />

Romain Bar<strong>de</strong>t<br />

AG2R La Mondiale<br />

Romain Bar<strong>de</strong>t coinci<strong>de</strong> en muchas cosas con Thibaut Pinot,<br />

ambos son franceses, compiten en equipos franceses, son<br />

nacidos en 1990 y lo más importante, ambos han soportado<br />

el peso y la presión <strong>de</strong> todo un país durante un <strong>Tour</strong> <strong>de</strong><br />

<strong>Francia</strong>. Como su compatriota, el corredor <strong>de</strong> AG2R La Mondiale<br />

afronta un nuevo tour con más experiencia y miedos<br />

mitigados. El año pasado, el rendimiento en las primeras etapas<br />

fue un auténtico mazazo, pero se supo reponer y volver<br />

a ganar, finalizando en un estado <strong>de</strong> forma envidiable su<br />

ronda natal. La serenidad y confianza renovada serán este<br />

año su moneda para alcanzar una victoria que por qué no,<br />

pue<strong>de</strong> estar a su alcance.<br />

Edad: 25 años<br />

Nacionalidad: Francés<br />

Victorias como profesional: 4<br />

G u í a To u r d e F r a n c i a<br />

103<br />

A


FAVORITOS<br />

T e j a y V a n G a r d e r e n & R i c h i e P o r t e<br />

B M C<br />

G u í a To u r d e F r a n c i a<br />

Edad: 27 años<br />

Nacionalidad: Estadouni<strong>de</strong>nse<br />

Victorias como profesional: 13<br />

Los dos lí<strong>de</strong>res <strong>de</strong> BMC, si bien diferentes, tiene un<br />

sino que les hace muy parecidos. Ambos tienen un gran recorrido y ambos son<br />

ese tipo <strong>de</strong> favoritos <strong>de</strong> segundo nivel. A su vez, los dos necesitan reivindicarse y<br />

<strong>de</strong>mostrar que valen para una gran vuelta; Porte <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> su infame Giro <strong>de</strong>l<br />

año pasado y Van Gar<strong>de</strong>ren <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> muchos sin sabores en el <strong>Tour</strong>. BMC les<br />

da un buen bloque para que <strong>de</strong>muestren que pue<strong>de</strong>n estar arriba; A Porte para<br />

<strong>de</strong>jar a un lado el estigma <strong>de</strong> que solo es corredor <strong>de</strong> una semana, y a Van Gar<strong>de</strong>ren<br />

para anular su fama <strong>de</strong> regulero.<br />

Edad: 31 años<br />

Nacionalidad: Australiano<br />

Victorias como profesional: 21<br />

104<br />

A<br />

Foto <strong>de</strong> Movistar Team


G u í a To u r d e F r a n c i a<br />

105<br />

A


Foto <strong>de</strong> Jérémy-Günther-Heinz Jähnick<br />

FAVORITOS<br />

W i l c o K e l d e r m a n<br />

L o t t o N L J u m b o<br />

Otros <strong>de</strong> los jóvenes favoritos es el holandés <strong>de</strong> LottoNL<br />

Jumbo Wilco Kel<strong>de</strong>rman. No levanta tantas expectativas<br />

como el resto <strong>de</strong> los aquí nombrados, pero tampoco<br />

nadie esperaba que su compañero <strong>de</strong> equipo, Steven<br />

Kruijswijk, estuviese a punto <strong>de</strong> ganar el Giro. Vale que el<br />

<strong>Tour</strong> no es el Giro, lo sabemos, y que el amarillo nos parece<br />

algo exagerado para él, también, pero su rendimiento<br />

en Suiza (don<strong>de</strong> llego a ser lí<strong>de</strong>r) y otros buenos resultados<br />

durante la temporada, <strong>de</strong>jan entrever que pue<strong>de</strong> ser<br />

el momento <strong>de</strong> dar el salto <strong>de</strong> calidad en una gran<strong>de</strong>.<br />

Edad: 25 años<br />

Nacionalidad: Holandés<br />

Victorias como profesional: 4<br />

Foto <strong>de</strong> Georges Ménager<br />

Warren Barguil<br />

Team Giant - Alpecin<br />

G u í a To u r d e F r a n c i a<br />

106<br />

A<br />

El tercer gran candidato francés es el bretón Warren Barguil.<br />

No tan favorito como sus dos compatriotas, aquel<br />

joven que nos <strong>de</strong>jó a todos con la boca abierta con sus<br />

dos victorias en la Vuelta <strong>de</strong> 2013 viene al <strong>Tour</strong> a <strong>de</strong>mostrar<br />

que si no es en esta edición, en el futuro pue<strong>de</strong> ser<br />

capaz <strong>de</strong> ganar un <strong>Tour</strong>. Con pocos días <strong>de</strong> competición,<br />

su mejor resultado <strong>de</strong> la temporada ha sido un tercer<br />

puesto en la general <strong>de</strong> Suiza, lo que es indicativo <strong>de</strong> que<br />

llega en un buen estado <strong>de</strong> forma. Con un Giant Alpecin,<br />

que pese a sus limitaciones, presenta un equipo <strong>de</strong> garantías,<br />

el joven bretón intentará dar la campanada, aunque<br />

un maillot blanco se antoja más fácil.<br />

Edad: 24 años<br />

Nacionalidad: Francés<br />

Victorias como profesional: 2


Foto <strong>de</strong> Movistar Team<br />

La nómina <strong>de</strong> outsi<strong>de</strong>rs se<br />

completa con otros nombres<br />

<strong>de</strong> <strong>de</strong>mostrada calidad, que<br />

por razones <strong>de</strong> forma, kilómetros,<br />

trayectoria o limitaciones<br />

que les impone el<br />

recorrido, no tienen la consi<strong>de</strong>ración<br />

<strong>de</strong> favoritos con <strong>de</strong>recho<br />

a sección propia.<br />

Empezamos con Nibali y Valver<strong>de</strong>,<br />

dos ciclistas que no<br />

necesitan presentación, superclases<br />

que sin embargo<br />

vienen lastrados por el Giro,<br />

algo que más o menos, ha<br />

afectado a todos los corredores<br />

que en las dos últimas décadas<br />

han intentado doblar<br />

Giro y <strong>Tour</strong>. A<strong>de</strong>más, ya nos<br />

han hecho saber los managers<br />

<strong>de</strong> sus equipos que van<br />

a venir a ayudar, sin roles <strong>de</strong><br />

li<strong>de</strong>razgo propio, a Aru y<br />

Quintana respectivamente.<br />

El supernueve <strong>de</strong>l SKY merece<br />

mención propia, en caso <strong>de</strong><br />

improbable bajo rendimiento<br />

o caída <strong>de</strong> Froome, el equipo<br />

británico se pue<strong>de</strong> cubrir las<br />

espaldas con Mikel Landa,<br />

Geraint Thomas o Wout<br />

Poels, tres corredores que a<br />

muchos equipos les gustaría<br />

tener como lí<strong>de</strong>res. Se habla<br />

incluso <strong>de</strong> po<strong>de</strong>r encajar a un<br />

segundo SKY en el pódium,<br />

en cualquier caso, veremos<br />

don<strong>de</strong> coloca la carrera a<br />

cada uno.<br />

Otros nombres que <strong>de</strong>stacan<br />

son el <strong>de</strong> Joaquim “Purito”<br />

Rodríguez, al que parece que<br />

este año si, la edad se le está<br />

echando encima para luchar<br />

por la general, o los dos lí<strong>de</strong>res<br />

<strong>de</strong> Lampre Merida, Rui<br />

Costa y Louis Meintjes, que<br />

presumiblemente tienen<br />

como techo el top 10. También<br />

cabe nombrar a Ilnur<br />

Zakarin (que vuelve tras su<br />

aparatosa caída), o a los hombres<br />

<strong>de</strong> Trek Segafredo, sobre<br />

todo enfatizando en Bauke<br />

Mollema. Seguro que nos<br />

<strong>de</strong>jamos a alguno más y también<br />

es probable que alguien<br />

inesperado <strong>de</strong> la sorpresa y<br />

haga un magnifico <strong>Tour</strong>, en<br />

cualquier caso eso lo <strong>de</strong>jaremos<br />

para el análisis post <strong>Tour</strong>,<br />

algo más fácil que hacer predicciones<br />

con escaso fundamento.<br />

G u í a To u r d e F r a n c i a<br />

107<br />

A


SPRINTERS<br />

@Juglar08<br />

S p r i n t e r s<br />

Y antes <strong>de</strong> que nos diéramos cuenta,<br />

se nos ha echado el <strong>Tour</strong> encima, la<br />

carrera <strong>de</strong> tres semanas favorita por<br />

los ‘sprinters’ y, este año, creo que los<br />

aficionados a las emociones fuer tes<br />

que son propiciadas por las llegadas<br />

masivas en las que no hay un favorito<br />

claro, estamos <strong>de</strong> enhorabuena.<br />

G u í a To u r d e F r a n c i a<br />

Viendo el elenco <strong>de</strong> velocistas que los<br />

equipos par ticipantes en este <strong>Tour</strong> <strong>de</strong><br />

<strong>Francia</strong> <strong>2016</strong> van a presentar, creo que<br />

hay tres corredores que se <strong>de</strong>stacan<br />

por encima <strong>de</strong>l resto (voy, no obstante<br />

a lavarme las manos diciendo que no<br />

me apostaría ni un llavero, ya que nominas<br />

a uno como favorito y luego es<br />

capaz <strong>de</strong> acabar haciendo labores <strong>de</strong><br />

coche escoba): Marcel Kittel, Peter<br />

Sagan y André Greipel.<br />

108<br />

A


Marcel Kittel<br />

Etixx - Quick Step<br />

Con ganas <strong>de</strong> hacer algo gran<strong>de</strong> llega al <strong>Tour</strong> el corredor germano<br />

<strong>de</strong>l equipo Etixx – Quick Step tras conseguir dos victorias<br />

<strong>de</strong> etapa en el Giro <strong>de</strong> Italia y <strong>de</strong>mostrar que nunca se le<br />

pue<strong>de</strong> <strong>de</strong>scartar (salvo que la carretera se ponga mínimamente<br />

empinada, claro).<br />

Kittel se está marcando una muy buena temporada, habiendo<br />

conseguido ya nueve victorias repartidas entre el <strong>Tour</strong> <strong>de</strong><br />

Dubai (2), la Vuelta al Algarve (2), la Driedaagse De Panne-<br />

Koksij<strong>de</strong> (1), la Schel<strong>de</strong>prijs, el <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> Romandia (1) y el ya<br />

mencionado Giro <strong>de</strong> Italia (2).<br />

Edad: 28 años<br />

Nacionalidad: Alemán<br />

Victorias como profesional: 70<br />

G u í a To u r d e F r a n c i a<br />

109<br />

A


SPRINTERS<br />

P e t e r S a g a n<br />

T i n k o f f<br />

No quiere ser menos el actual maillot arcoíris. Esta temporada<br />

ha <strong>de</strong>mostrado un gran estado <strong>de</strong> forma y ha roto con<br />

la maldición que dice que el actual campeón <strong>de</strong>l mundo<br />

suele hacer una temporada mediocre tras conseguir el ya<br />

mencionado jersey.<br />

Seis victorias cuenta el eslovaco hasta la fecha en esta temporada,<br />

siendo el <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> California la cita en la que más ha<br />

<strong>de</strong>stacado, llegando a conseguir la clasificación <strong>de</strong> los puntos,<br />

dos victorias <strong>de</strong> etapa y dos segundos puestos.<br />

También cuenta en su haber con el <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> Flan<strong>de</strong>s y la<br />

Gent-Wavelgem. Si hablamos <strong>de</strong> segundos puestos, la lista<br />

se incrementa consi<strong>de</strong>rablemente, pero el vacilón corredor<br />

eslovaco no viene al <strong>Tour</strong> a hacer segundos puestos,<br />

viene a darlo todo.<br />

Edad: 26 años<br />

Nacionalidad: Eslovaco<br />

Victorias como profesional: 81<br />

Foto <strong>de</strong> Filip Bossuyt<br />

André Greipel<br />

L o t t o S o u d a l<br />

G u í a To u r d e F r a n c i a<br />

110<br />

A<br />

A hacer historia llega el corredor alemán <strong>de</strong>l Lotto Soudal<br />

tras dar toda una exhibición en el pasado Giro <strong>de</strong> Italia,<br />

habiendo conseguido tres victorias. Lo va a tener muy difícil<br />

viendo el elenco <strong>de</strong> sprinters que se presentan a este<br />

<strong>Tour</strong> y, eso, se suma a la gran cantidad <strong>de</strong> kilómetros que<br />

lleva en sus piernas a estas alturas, pero no per<strong>de</strong>mos la fe<br />

en el musculoso velocista.<br />

Siete victorias <strong>de</strong> etapa lleva André Greipel en esta temporada,<br />

repartidas entre la Challenge <strong>de</strong> Mallorca, Turquía,<br />

Giro y Luxemburgo.<br />

Edad: 33 años<br />

Nacionalidad: Alemán<br />

Victorias como profesional: 133


Foto <strong>de</strong> Movistar Team<br />

Bryan Coquard<br />

D i r e c t E n e r g i e<br />

Un escalón por <strong>de</strong>bajo aunque con muchas opciones <strong>de</strong><br />

llevarse alguna etapa nos encontramos con este joven corredor<br />

francés <strong>de</strong> 24 años que, portando el maillot <strong>de</strong>l Direct<br />

Energie, se está marcando una temporada<br />

espectacular, lo suficientemente espectacular como para<br />

empezar a consi<strong>de</strong>rarlo como uno <strong>de</strong> los peces gordos <strong>de</strong><br />

aquí a poco.<br />

Once victorias <strong>de</strong> etapa lleva a sus espaldas en lo que va<br />

<strong>de</strong> temporada, si bien es necesario remarcar que esas etapas<br />

han sido en carreras como Etoile <strong>de</strong> Bessèges, la<br />

Sarthe o Dunkerque. No obstante, tirando <strong>de</strong> puestómetro,<br />

ha conseguido hacer gran<strong>de</strong>s actuaciones en carreras<br />

<strong>de</strong> más entidad como la<br />

Amstel Gold Race, en la<br />

que consiguió una nada<br />

<strong>de</strong>spreciable cuarta posición.<br />

Edad: 24 años<br />

Nacionalidad: Francés<br />

Victorias como profesional: 28<br />

Mark Cavendish<br />

D i m e n s i o n D a t a<br />

Foto <strong>de</strong> Garethlewis1506<br />

Hubo una época, no hace mucho, en la que el ciclista inglés no tenía<br />

quién le tosiera, y arrasaba allá por don<strong>de</strong> iba, sumando una victoria<br />

tras otra. Esos tiempos pasaron ya que la competencia es muchísimo<br />

mayor ahora y el número <strong>de</strong> velocistas que le pue<strong>de</strong>n plantar cara<br />

ha aumentado.<br />

No obstante, nunca se pue<strong>de</strong> <strong>de</strong>scartar al corredor <strong>de</strong>l<br />

Dimension Data, y mucho menos viendo el elenco <strong>de</strong> corredores<br />

rápidos que le acompañan en su equipo y que<br />

sin duda podrán hacerle <strong>de</strong> lanzadores cuando sea necesario.<br />

Corredores como Boasson Hagen o Tyler Farrar<br />

serán un gran apoyo para el <strong>de</strong> la isla <strong>de</strong> Man. Tres victorias<br />

<strong>de</strong> etapa, repartidas entre Qatar, Croacia y California<br />

son el currículum que trae a este <strong>Tour</strong>.<br />

Edad: 31 años<br />

Nacionalidad: Británico<br />

Victorias como profesional: 137<br />

G u í a To u r d e F r a n c i a<br />

111<br />

A


SPRINTERS<br />

Foto <strong>de</strong> Movistar Team<br />

T e a m K a t u s h a<br />

Alexan<strong>de</strong>r Kristoff<br />

G u í a To u r d e F r a n c i a<br />

112<br />

A<br />

Temporada regulera (para lo que nos tiene acostumbrados)<br />

la que se está marcando el vikingo <strong>de</strong> Katusha.<br />

Ocho victorias lleva <strong>de</strong> momento, aunque cabe <strong>de</strong>stacar<br />

<strong>de</strong> ellas las conseguidas en California, la<br />

Panne, Omán y Dubai.<br />

Yo soy <strong>de</strong> los que esperaba mucho más <strong>de</strong>l corredor<br />

noruego… nunca es tar<strong>de</strong> para <strong>de</strong>jarme en mal lugar en<br />

este <strong>Tour</strong>.<br />

Edad: 28 años<br />

Nacionalidad: Noruego<br />

Victorias como profesional: 51<br />

Foto <strong>de</strong> Brassynn


Team Giant - Alpecin<br />

John Degenkolb<br />

Un alemán más al que hay que sumar a la lista <strong>de</strong> posibles candidatos<br />

a subirse a lo más alto <strong>de</strong>l podio en alguna etapa. No obstante,<br />

hay que recordar que el corredor <strong>de</strong>l Giant apenas ha competido<br />

esta temporada <strong>de</strong>bido a la lesión que sufrió a causa <strong>de</strong> un atropello<br />

en pretemporada.<br />

Solo ha disputado el <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> Caifornia y la Dauphiné, sin actuaciones<br />

<strong>de</strong>masiado remarcables aunque soy <strong>de</strong> los que<br />

piensan que nunca se pue<strong>de</strong> <strong>de</strong>scartar a este tío.<br />

Foto <strong>de</strong> Movistar Team<br />

Edad: 28 años<br />

Nacionalidad: Noruego<br />

Victorias como profesional: 51<br />

Orica GreenEDGE<br />

Michael Matthews<br />

Foto <strong>de</strong> Youkeys<br />

Al igual que Kristoff, este corredor tiene también aún mucho<br />

que ofrecer, y esta temporada no nos está <strong>de</strong>jando verlo <strong>de</strong>masiado<br />

(la cercanía <strong>de</strong> las Olimpiadas pue<strong>de</strong> ser un buen motivo<br />

para explicarlo).<br />

Edad: 25 años<br />

Nacionalidad: Australiano<br />

Victorias como profesional: 24<br />

De momento, tres etapas ha conseguido, obtenidas en la París-Niza y<br />

La Rioja.<br />

O t r o s S p r i n t e r s<br />

A parte <strong>de</strong> los corredores ya<br />

mencionados, hay algún que<br />

otro velocista con menos renombre<br />

pero que pue<strong>de</strong> dar<br />

la sorpresa y <strong>de</strong>jar helados a<br />

los gran<strong>de</strong>s especialistas. Por<br />

<strong>de</strong>cir algún nombre, hay que<br />

tener en cuenta al corredor<br />

<strong>de</strong>l Lotto Jumbo Dylan Groenewegen<br />

que lleva una gran<br />

temporada, habiendo conseguido<br />

hasta ahora siete victorias,<br />

incluyendo el reciente<br />

campeonato nacional.<br />

Por supuesto, hay que tener<br />

en cuenta a gente como Alaphilippe<br />

que, en grupos reducidos,<br />

ha <strong>de</strong>mostrado ser una<br />

auténtica flecha, llegando a<br />

poner en problemas a auténticos<br />

especialistas en los<br />

sprints.<br />

También habrá que echar un<br />

ojo a gente como Cimolai o<br />

Bennet, que sin duda estarán<br />

en las primeras posiciones<br />

cuando se acerque la línea <strong>de</strong><br />

meta.<br />

G u í a To u r d e F r a n c i a<br />

113<br />

A


LOS JÓVENES<br />

J ó v e n e s<br />

@CarpinIV<br />

25<br />

Y con talento<br />

E n l a c i t a a n u a l m á s e s p e r a d a d e l a ñ o , y a p a r -<br />

t a d o s d e l o s f o c o s , a g u a r d a n v a r i o s j ó v e n e s<br />

t a l e n t o s c o n g a n a s d e c o l o c a r s e e n e l p u n t o<br />

d e m i r a d e t o d o s l o s a f i c i o n a d o s ( y n o t a n a f i -<br />

c i o n a d o s ) a l c i c l i s m o q u e s i g u e n l a c a r r e r a<br />

f r a n c e s a . A q u í e s t á n u n o s c u a n t o s d e l o s c o -<br />

r r e d o r e s q u e e s t e J u l i o p u e d e n a r r a n c a r u n<br />

" ¿ Pe r o é s t e d e d ó n d e h a s a l i d o ? " , " ¿ C u á n t o s<br />

a ñ o s t i e n e é s t e t í o ? " " ¿ D e s d e c u á n d o h a c e<br />

e s t o ? " e n s u s o f á m á s c e r c a n o .<br />

G u í a To u r d e F r a n c i a<br />

114<br />

A


L o u i s M e i n t j e s<br />

L a m p r e - M e r i d a<br />

Un "pata negra" <strong>de</strong> la juventud. El mayor talento sudafricano,<br />

24 años le contemplan, y no es ni mucho menos alguien<br />

nuevo en estas li<strong>de</strong>s. En la última gran vuelta en la<br />

que participó, la pasada Vuelta a España, logró un top ten,<br />

a<strong>de</strong>más brilló los primeros días <strong>de</strong> montaña en el <strong>Tour</strong> 2015<br />

hasta que tuvo que abandonar. Este año ya ha logrado un<br />

noveno puesto en Dauphiné y tercero en la clasificación <strong>de</strong><br />

los jóvenes, ha afinado su condición escaladora y llega al<br />

<strong>Tour</strong> dispuesto a llevarse el maillot blanco, y lo que surja.<br />

Edad: 24 años<br />

Nacionalidad: Sudafricano<br />

Victorias como profesional: 4<br />

G u í a To u r d e F r a n c i a<br />

Foto <strong>de</strong> Georges Ménager<br />

115<br />

A


LOS JÓVENES<br />

Foto <strong>de</strong> Georges Ménager<br />

A d a m Y a t e s<br />

Orica GreenEDGE<br />

El mayor <strong>de</strong> los Yates, <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> la sanción <strong>de</strong> cuatro<br />

meses a su hermano, viene dispuesto a todo en este <strong>Tour</strong>.<br />

Ganador <strong>de</strong> la última edición <strong>de</strong> la clásica <strong>de</strong> San Sebastián,<br />

<strong>de</strong> la Vuelta a Turquía 2014, segundo en la clasificación<br />

<strong>de</strong> los jóvenes <strong>de</strong> la reciente Dauphiné y gran<strong>de</strong>s<br />

actuaciones con 24 años, se espera mucho <strong>de</strong>l británico<br />

que en su último <strong>Tour</strong> dió muestras <strong>de</strong> su enorme talento<br />

en la primera llegada en alto en La Pierre-St Martin, para<br />

luego apagarse y mostrar algún <strong>de</strong>stello en fuga. Está por<br />

ver si alcanza la regularidad que se espera <strong>de</strong> él.<br />

Edad: 23 años<br />

Nacionalidad: Británico<br />

Victorias como profesional: 4<br />

Foto <strong>de</strong> James Whitesmith<br />

Dylan Groenewegen<br />

Team LottoNL - Jumbo<br />

G u í a To u r d e F r a n c i a<br />

116<br />

A<br />

22 años y una bonita colección <strong>de</strong> victorias, el sprinter holandés<br />

flamante campeón <strong>de</strong> su país viene con ganas <strong>de</strong><br />

meterle los codos a los gran<strong>de</strong>s dominadores <strong>de</strong> las volatas.<br />

Etapas en Bélgica, Holanda, Valencia, clásicas como la<br />

Rund um Köln y la sensación <strong>de</strong> que pue<strong>de</strong> ir a mucho más<br />

dan a este corredor moral suficiente como para verse metido<br />

a toda velocidad en la lucha por las etapas llanas en<br />

esta su primera gran<strong>de</strong>. En contra, a priori no llevará un<br />

equipo completo para él si no que contará con la ayuda<br />

esporádica <strong>de</strong> los compañeros que no se ocupen <strong>de</strong>l lí<strong>de</strong>r<br />

<strong>de</strong> equipo para la general.<br />

Edad: 23 años<br />

Nacionalidad: Holandés<br />

Victorias como profesional: 9


Foto <strong>de</strong> Edward Mad<strong>de</strong>n<br />

Petr Vakoc<br />

E t i x x - Q u i c k S t e p<br />

El checo asustó la primera parte <strong>de</strong> la temporada por su<br />

potencia y su espléndido físico que le hizo triunfar en<br />

varias llegadas exigentes y en clásicas <strong>de</strong> cotas, polivalente,<br />

ganador <strong>de</strong> la Flecha Brabançona, quinto en<br />

Stra<strong>de</strong> Bianche y varias victorias en clásicas menores,<br />

que no menos difíciles, francesas. Viene a conocer la carrera<br />

y porqué no a intentar vestir el blanco durante los<br />

primeros días, a<strong>de</strong>más <strong>de</strong> ayudar a Alaphilippe o buscar<br />

sus propias opciones <strong>de</strong> etapa en las llegadas empinadas.<br />

Edad: 23 años<br />

Nacionalidad: Checo<br />

Victorias como profesional: 7<br />

Foto <strong>de</strong> Georges Ménager<br />

Dylan Van Baarle<br />

Cannondale<br />

El otro talento holandés para las carreras don<strong>de</strong> el saber<br />

rodar y el dominio <strong>de</strong> la bicicleta adquieren gran importancia.<br />

A<strong>de</strong>más, es un corredor que pasa bien las cotas.<br />

Con 24 años cuenta con un sexto puesto en el <strong>Tour</strong> <strong>de</strong><br />

Flan<strong>de</strong>s y un <strong>de</strong>cimosexto en una <strong>de</strong> las París Roubaix<br />

más selectivas <strong>de</strong> los últimos años, completó el pasado<br />

<strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong> sin <strong>de</strong>stacar <strong>de</strong>masiado. No es lento llegando<br />

y se <strong>de</strong>jará ver en fugas siempre y cuando su<br />

equipo se lo permita, ya que tendrá que <strong>de</strong>fen<strong>de</strong>r y<br />

mantener fuera <strong>de</strong> peligro a sus lí<strong>de</strong>res. Su victoria más<br />

<strong>de</strong>stacada es la general <strong>de</strong>l <strong>Tour</strong> of Britain <strong>de</strong> 2014 con<br />

excelentes prestaciones en las etapas quebradas.<br />

Edad: 24 años<br />

Nacionalidad: Holandés<br />

Victorias como profesional: 1<br />

G u í a To u r d e F r a n c i a<br />

117<br />

A


LOS JÓVENES<br />

Edad: 25 años<br />

Nacionalidad: Argentino<br />

Victorias como profesional: 3<br />

Eduardo Sepúlveda<br />

De un país no muy prolífico en gran<strong>de</strong>s talentos<br />

y con 24 años llega el argentino Sepúlveda,<br />

si bien no parece que llegue en un<br />

gran momento, seguro que comparece en la<br />

carrera con ganas <strong>de</strong> resarcir su última participación.<br />

Buenas dotes <strong>de</strong> escalador y buen<br />

contrarrelojista, llega al <strong>Tour</strong> con una victoria<br />

en el <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> San Luis como único resultado<br />

Fortuneo - Vital Concept<br />

<strong>de</strong>stacable. A priori, es un corredor bastante<br />

irregular y que está un peldaño por <strong>de</strong>bajo<br />

<strong>de</strong> otros gran<strong>de</strong>s nombres en la pelea por el<br />

maillot blanco, <strong>de</strong>berá aprovechar el no ser<br />

un hombre vigilado para tratar <strong>de</strong> conquistar<br />

la ansiada prenda o dar un gran salto<br />

a<strong>de</strong>lante en lo <strong>de</strong>mostrado hasta ahora.<br />

Edward Theuns<br />

Trek - Segafredo<br />

Otro talento <strong>de</strong> la inagotable cantera belga,<br />

que participará por primera vez en una gran<br />

vuelta. Es un corredor fuerte y con muy<br />

buena punta <strong>de</strong> velocidad, que intentará <strong>de</strong>jarse<br />

ver en las etapas con final <strong>de</strong> tipo clásica,<br />

con alguna dificultado, que resten<br />

Edad: 25 años<br />

Nacionalidad: Belga<br />

Victorias como profesional: 5<br />

opciones a otros corredores más rápidos<br />

con equipos más fuertes. Lleva un año bastante<br />

correcto, con una victoria en el Baloise<br />

Belgium <strong>Tour</strong> y buenos resultados en clásicas<br />

como Schel<strong>de</strong>prijs, cuarto, Dwars door<br />

Vlaan<strong>de</strong>ren, tercero, o más recientemente la<br />

Halle-Ingooiem, tercero también.<br />

Edad: 22 años<br />

Nacionalidad: Noruego<br />

Victorias como profesional: 2<br />

Sondre Holst Enger<br />

IAM Cycling<br />

G u í a To u r d e F r a n c i a<br />

118<br />

A<br />

El simpático noruego es un ciclista <strong>de</strong> la escuela<br />

<strong>de</strong>l país nórdico, potente y con<br />

buena punta <strong>de</strong> velocidad, que aún tiene<br />

mucho que <strong>de</strong>mostrar en carreras <strong>de</strong> gran<br />

calado. Se le conoce y <strong>de</strong>spierta siempre<br />

una sonrisa su recordada celebración en su<br />

segunda victoria como profesional, la sexta<br />

etapa <strong>de</strong> la vuelta a Croacia. Viene a <strong>de</strong>scubrir<br />

la carrera y tendrá que <strong>de</strong>jarse ver si<br />

quiere ganarse un contrato el año que<br />

viene, y no quedarse sólo en un joven prometedor<br />

Sondre Holst Enger ya <strong>de</strong>mostró sus dotes <strong>de</strong> baile en el podium <strong>de</strong>l <strong>Tour</strong> of Norway (2013) .<br />

Fotos <strong>de</strong> DancingOnThePedals.net


Alexis Gougeard<br />

Edad: 23 años<br />

Nacionalidad: Francés<br />

Victorias como profesional: 7<br />

AG2R La Mondiale<br />

El aventurero francés llega al <strong>Tour</strong> en un año<br />

discreto en el que sólo <strong>de</strong>stacó en Omloop<br />

haciendo lo que más le gusta hacer, rodar<br />

por <strong>de</strong>lante <strong>de</strong>l pelotón en largas fugas. Ya<br />

sabe lo que es ganar en una gran vuelta,<br />

etapa en la Vuelta a España '15 y a buen seguro<br />

si cuenta con fuerzas se <strong>de</strong>jará ver, a<br />

pesar <strong>de</strong> que sus últimos resultados no invitan<br />

al optimismo. Seguro que el público estará<br />

esperando con ansia que todo su<br />

talento salga a la luz, ya que siempre se<br />

agra<strong>de</strong>cen los corredores atacantes.<br />

Foto <strong>de</strong> Georges Ménager<br />

Edad: 23 años<br />

Nacionalidad: Alemán<br />

Victorias como profesional: 1<br />

Escalador alemán no tan renombrado<br />

como los anteriores,<br />

pero con buenos<br />

resultados y actuaciones.<br />

Cuarto en la clasificación <strong>de</strong><br />

los jóvenes en Dauphiné, octavo<br />

en el Giro <strong>de</strong>l Trentino,<br />

Emanuel Buchmann<br />

B o r a - A r g o n 1 8<br />

campeón <strong>de</strong> Alemania en 2015, a su favor se<br />

pue<strong>de</strong> <strong>de</strong>cir que ya conoce la carrera francesa,<br />

tercero en la etapa <strong>de</strong> Cauterets en<br />

2015 tras una larga fuga, si ha progresado,<br />

lo veremos cuando la carretera apunte al<br />

cielo.<br />

Julian Alaphilippe<br />

Edad: 24 años<br />

Nacionalidad: Francés<br />

Victorias como profesional: 4<br />

Etixx - Quick Step<br />

El llamado recientemente "Valver<strong>de</strong> francés"<br />

es un hombre incógnita en las generales <strong>de</strong><br />

las gran<strong>de</strong>s vueltas, principalmente porque<br />

este es su <strong>de</strong>but en las tres semanas. Sabemos<br />

que pue<strong>de</strong> ganar clásicas <strong>de</strong> las Ár<strong>de</strong>nas<br />

(ya ha sido podio en Flecha Valona y<br />

Lieja), sabemos que pue<strong>de</strong> ganar carreras <strong>de</strong><br />

una semana (ganador <strong>de</strong>l Amgen <strong>Tour</strong> en<br />

California, ganador <strong>de</strong>l maillot <strong>de</strong> los jóvenes<br />

en el último Dauphiné a<strong>de</strong>más <strong>de</strong>l sexto<br />

puesto en la general), pero... parece que las<br />

tres semanas y la alta montaña <strong>de</strong>berían<br />

pasar factura al joven francés, <strong>de</strong> la generación<br />

<strong>de</strong>l 92. Su punta <strong>de</strong> velocidad y su facilidad<br />

en la media<br />

montaña le hará<br />

optar a más <strong>de</strong> una<br />

etapa, a<strong>de</strong>más <strong>de</strong><br />

pelear por llevar el<br />

maillot durante los<br />

primeros días.<br />

Foto <strong>de</strong> Georges Ménager<br />

G u í a To u r d e F r a n c i a<br />

119<br />

A


Foto <strong>de</strong> Movistar Team

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!