Guía Tour de Francia 2016
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A<br />
4<br />
El atractivo <strong>de</strong> los mejores<br />
6<br />
La Gran<strong>de</strong> Boucle Guerre<br />
10<br />
El <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> las oportunida<strong>de</strong>s<br />
14<br />
El butrón perfecto<br />
52<br />
98<br />
108<br />
20<br />
Análisis <strong>de</strong>l recorrido:<br />
Etapa a Etapa<br />
Análisis <strong>de</strong> los equipos<br />
Los favoritos:<br />
Clasificación General<br />
Sprinters<br />
114<br />
Jóvenes y con talento<br />
Colaboradores:<br />
@rubenEBH<br />
@ruben1890<br />
@Juglar08<br />
@Sarkaitz<br />
@Chals19<br />
@cca<strong>de</strong>nas89<br />
@gabrigsa<br />
@martaglez21<br />
@IbaiRulo<br />
@pelgar78<br />
@kenz_44<br />
@Pedriove<br />
@CarpinIV<br />
A. Carpintero<br />
Rusuu<br />
@jinclimer<br />
@Globerismo<br />
M-Ran<br />
Método <strong>de</strong> contacto.<br />
Correo:<br />
revista.alpe.dhuez@gmail.com<br />
Twitter: @Alpe__dHuez
Foto <strong>de</strong> VirtKitty<br />
Foto <strong>de</strong> Movistar Team
OPINIÓN<br />
E l a t r a c t i v o d e l o s m e j o r e s<br />
Froome, Q uintana, Contador, Aru, Porte, Pinot, Nibali, Valver<strong>de</strong>,<br />
Van Gar<strong>de</strong>ren, Landa… el cartel <strong>de</strong>l <strong>Tour</strong> para este mes <strong>de</strong> julio es, a<br />
todas luces, <strong>de</strong> una categoría brutal.<br />
Texto: @Sarkaitz Fotos: Georges Ménager, © Movistar Team y Filip Bossuyt<br />
cazadores <strong>de</strong> etapas, clasicómanos<br />
<strong>de</strong> primer nivel y<br />
contrarrelojistas. Muchos<br />
nombres y mucha variedad,<br />
algo que solo el tour pue<strong>de</strong><br />
conseguir.<br />
Con este menú, uno se sienta<br />
frente al televisor ese primer<br />
sábado <strong>de</strong> julio con unos ánimos,<br />
o hype, como se dice<br />
ahora, por las nubes, esperando<br />
batallas épicas que<br />
emulen las <strong>de</strong> Aníbal contra<br />
los romanos; emboscadas<br />
que hagan <strong>de</strong> cada kilómetro<br />
<strong>de</strong> carretera un lugar <strong>de</strong> ten-<br />
G u í a To u r d e F r a n c i a<br />
4<br />
A<br />
Los nombres lo dicen todo<br />
para atraer a todo tipo <strong>de</strong> públicos,<br />
<strong>de</strong>s<strong>de</strong> los aficionados<br />
a las GV a los fans <strong>de</strong> la carrera<br />
francesa pasando por<br />
esos espectadores que no se<br />
pier<strong>de</strong>n una posibilidad <strong>de</strong><br />
ver triunfar a un compatriota<br />
en una cita <strong>de</strong>portiva <strong>de</strong> renombre.<br />
Porque si algo tenemos<br />
claro es que el <strong>Tour</strong> <strong>de</strong><br />
<strong>Francia</strong> va más allá <strong>de</strong>l ciclismo,<br />
el <strong>Tour</strong> mueve montañas<br />
y durante 3 semanas al<br />
año parece que existe algo<br />
más que fútbol para los medios<br />
<strong>de</strong> comunicación, algo<br />
parecido le ocurre a los JJOO.<br />
Pero volviendo a los nombres,<br />
la ronda gala en esta edición<br />
va a tener a los 3 mejores<br />
vueltómanos <strong>de</strong> la actualidad,<br />
con el permiso <strong>de</strong> Nibali,<br />
que presumiblemente llegará<br />
para ayudar a Aru. En un segundo<br />
nivel, que ya les gustaría<br />
a muchos, tenemos a los<br />
Porte, Pinot, Aru… sin olvidar<br />
a los segundos espadas: Valver<strong>de</strong>,<br />
Van Gar<strong>de</strong>ren, medio<br />
Sky, el propio Nibali… En <strong>de</strong>finitiva,<br />
una amalgama <strong>de</strong> favoritos<br />
que rara vez se reúne<br />
a lo largo <strong>de</strong> la temporada.<br />
Eso por no hablar <strong>de</strong> la selección<br />
top <strong>de</strong> sprinters, gregarios<br />
<strong>de</strong> super lujo,
sión; puertos en los que se<br />
ataque <strong>de</strong>s<strong>de</strong> el primer metro<br />
<strong>de</strong> pendiente ascen<strong>de</strong>nte;<br />
po<strong>de</strong>r revivir esos momentos<br />
marcados a fuego <strong>de</strong> la infancia,<br />
o no tan infancia, evocando<br />
a Induraín, Hinault,<br />
Merckx o el mismísimo Bahamontes…<br />
En pocas palabras,<br />
no po<strong>de</strong>r <strong>de</strong>spegarte <strong>de</strong>l sofá<br />
y quitar los ojos <strong>de</strong> la pantalla.<br />
Sin embargo, y tras una primera<br />
semana que suele ser<br />
intrascen<strong>de</strong>nte, quitando las<br />
caídas y eliminaciones <strong>de</strong><br />
algún que otro favorito, llega<br />
el primer amago <strong>de</strong> <strong>de</strong>sánimo.<br />
Pero no pasa nada, esto<br />
es solo el fogueo, ahora con<br />
el primer bloque <strong>de</strong> montaña<br />
todo se arregla, eso seguro…<br />
Pues vaya, no sé, me esperaba<br />
algo más, a ver estas<br />
etapas <strong>de</strong> trampas constantes…<br />
mmm, esto solo lo salva<br />
una hazaña mítica en este último<br />
bloque… Bueno, pues<br />
nada, lo <strong>de</strong> casi siempre,<br />
habrá que ver el año que<br />
viene, que seguro que hay<br />
ganas <strong>de</strong> venganza y vienen<br />
todos con el cuchillo entre los<br />
dientes, sí, eso seguro.<br />
Año tras año nos damos <strong>de</strong><br />
bruces contra el mismo<br />
muro, ese muro que nos <strong>de</strong>vuelve<br />
a la realidad y nos<br />
dice que los mejores no<br />
siempre nos dan los que<br />
queremos, no siempre nos<br />
dan ese espectáculo que se<br />
espera <strong>de</strong> ellos. Los prece<strong>de</strong>ntes<br />
no son alentadores,<br />
cada año, como este, el <strong>Tour</strong><br />
recoge el mejor abanico <strong>de</strong><br />
corredores <strong>de</strong> todo tipo, que<br />
sin embargo, no respon<strong>de</strong>n<br />
a las expectativas. No respon<strong>de</strong>r<br />
a esas expectativas,<br />
al final y pensándolo <strong>de</strong>tenidamente,<br />
tiene su lógica, por<br />
dos factores clave:<br />
El control al que se someten<br />
los favoritos: Con<br />
equipos cargados <strong>de</strong><br />
gente buena las sorpresas<br />
y <strong>de</strong>jar ir a un rival directo<br />
es harto complicado, lo<br />
que no da pie a jugársela.<br />
Y es que jugársela<br />
pue<strong>de</strong> dar al traste con<br />
algo que llevas preparando<br />
minuciosamente un<br />
año entero, algo en lo<br />
que los equipos, patrocinadores<br />
y <strong>de</strong>más implicados<br />
se juegan mucho<br />
dinero, un resultado, jugando<br />
conservador, da<br />
más rédito al que pone el<br />
dinero, al menos en la lógica<br />
actual.<br />
Estos dos factores, a los que<br />
se pue<strong>de</strong>n unir más secundarios,<br />
condicionan la carrera y<br />
su espectáculo, en el ciclismo<br />
mo<strong>de</strong>rno <strong>de</strong> superestrellas y<br />
gran<strong>de</strong>s cifras <strong>de</strong> dinero, la<br />
épica <strong>de</strong> lo antiguo no tiene<br />
cabida, al menos en el <strong>Tour</strong>.<br />
Siempre se dice, y con gran<br />
razón, que si se quiere espectáculo,<br />
emboscadas, y ataques<br />
<strong>de</strong> todos los colores,<br />
siempre, nos quedará el<br />
Giro.<br />
G u í a To u r d e F r a n c i a<br />
A<br />
5
HISTORIA<br />
La Gran<strong>de</strong><br />
Boucle<br />
Guerre<br />
G a n a d o r e s d e l T o u r d u r a n t e l a G r a n G u e r r a<br />
Texto <strong>de</strong> @Chals19<br />
En Sarajevo, el 28 <strong>de</strong> Junio <strong>de</strong> 1914, el joven<br />
nacionalista serbio <strong>de</strong>l grupo “Joven Bosnia”<br />
que apoyaba la unificación <strong>de</strong> Bosnia con Serbia,<br />
asesinó al archiduque y here<strong>de</strong>ro <strong>de</strong> la corona<br />
austro-húngara Francisco Fernando <strong>de</strong><br />
Austria y a su esposa, Sofía Chotek. Este asesinato<br />
<strong>de</strong>senca<strong>de</strong>nó la <strong>de</strong>claración <strong>de</strong> guerra <strong>de</strong><br />
Austria-Hungría a Serbia. Acto seguido, la<br />
Rusia <strong>de</strong>l Zar Nicolás II or<strong>de</strong>nó la movilización<br />
general. Alemania, el 1 <strong>de</strong> Agosto, al enten<strong>de</strong>r<br />
la movilización general como un ataque a la<br />
corona Austrohúngara, <strong>de</strong>claró la guerra a<br />
Rusia, y días <strong>de</strong>spués, a <strong>Francia</strong>. Empezaba así<br />
la Gran Guerra; la Primera Guerra Mundial<br />
(1914-1918<br />
Quiso la casualidad que justo el mismo día<br />
diera comienzo la 12ª edición <strong>de</strong>l <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong>.<br />
Participaron 145 ciclistas, pero solamente<br />
pudieron acabarlo 54. Después <strong>de</strong> dos<br />
semanas <strong>de</strong> competición, el belga Philippe<br />
Thijs se llevó la victoria por tan solo 1’54” <strong>de</strong><br />
diferencia sobre el francés Henri Pélissier.<br />
Una semana <strong>de</strong>spués, el gobierno francés or<strong>de</strong>nó<br />
la movilización general. Henry Desgrange,<br />
que había <strong>de</strong>cidido organizar una gran<br />
carrera por toda <strong>Francia</strong> viendo que el ciclismo<br />
en aquellos años tenía mucha repercusión y<br />
vendía muchos periódicos (600.000 ejemplares<br />
mientras se disputaba el <strong>Tour</strong>), <strong>de</strong>cidió ayudar<br />
a la <strong>de</strong>fensa <strong>de</strong> su país y escribió un incendiario<br />
editorial en su periódico L’Auto-Velo (lo que<br />
luego dio lugar al “Equipe” actual) que consiguió<br />
movilizar a muchos jóvenes franceses.<br />
Entre ellos, varios corredores que ya habían<br />
disputado algunas ediciones <strong>de</strong>l <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong>.<br />
Fallecieron en combate 50 participantes,<br />
entre ellos, Petit-Breton (ganador en 1907 y<br />
1908), François Faber (ganador en 1909) y Octave<br />
Lapize (ganador en 1910), hoy en día recordados<br />
como héroes..<br />
G u í a To u r d e F r a n c i a<br />
Lucien Georges Mazan<br />
18 <strong>de</strong> octubre, 1882<br />
Plessé, <strong>Francia</strong><br />
20 <strong>de</strong> diciembre <strong>de</strong> 1917<br />
2 - <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong> ( 1907, 1908)<br />
2 - Etapas <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong><br />
Milán-San Remo (1907)<br />
París-<strong>Tour</strong>s (1906)<br />
Lucien Mazan, más conocido como Petit-Breton,<br />
empezó a darle a la bicicleta en Argentina,<br />
don<strong>de</strong> sus padres estaban exiliados. Fue campeón<br />
argentino en pista y cuando le llegaron<br />
noticias <strong>de</strong> que en París se inauguró un velódromo<br />
<strong>de</strong> nombre Buffalo, regresó a <strong>Francia</strong>.<br />
Ganó la París-<strong>Tour</strong>s <strong>de</strong> 1906 y la primera edición<br />
<strong>de</strong> la Milán-San Remo <strong>de</strong> 1907. Ese mismo<br />
año ganó el <strong>Tour</strong>. Y el <strong>de</strong>l 1908. Retirado y con<br />
dos hijos, se alistó en el ejército. Le adjudicaron<br />
un puesto como transportista. Dicen que<br />
fue quien llevó la or<strong>de</strong>n a todos los taxistas<br />
<strong>de</strong> París para que transportaran a los soldados<br />
al frente <strong>de</strong>l Somme. El 20 <strong>de</strong> diciembre <strong>de</strong> 1917<br />
falleció en el hospital <strong>de</strong> Troyes a la edad <strong>de</strong><br />
35 años <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> chocar contra un blindado.<br />
6<br />
A
Octave Lapize<br />
24 <strong>de</strong> octubre <strong>de</strong> 1887<br />
París, <strong>Francia</strong><br />
14 <strong>de</strong> julio <strong>de</strong> 1917<br />
<strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong> ( 1910 )<br />
6 - Etapas <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong><br />
3 - Paris-Roubaix ( 1909, 1910 y 1911 )<br />
Paris-<strong>Tour</strong>s ( 1911 )<br />
3 - Paris-Bruselas ( 1911, 1912, 1913 )<br />
3 - Campeón <strong>de</strong> <strong>Francia</strong> ( 1911, 1912, 1913 )<br />
Octave Lapize tuvo que convencer a los altos<br />
mandos <strong>de</strong>l ejército acreditando ser ganador<br />
<strong>de</strong>l <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong> <strong>de</strong> 1910 para po<strong>de</strong>r alistarse.<br />
Era sordo. Tres veces ganador <strong>de</strong> la<br />
París-Roubaix, fue el primer ciclista <strong>de</strong> la<br />
historia en coronar el Col du <strong>Tour</strong>malet, en<br />
una etapa épica <strong>de</strong> 326km, don<strong>de</strong> se ascendía el<br />
Peyresouri<strong>de</strong>, el <strong>Tour</strong>malet y el Aubisque. La<br />
etapa comenzó a las tres y media <strong>de</strong> la madrugada.<br />
Después <strong>de</strong> catorce horas <strong>de</strong> pedaleo, subiendo<br />
a pie la cima <strong>de</strong>l Aubisque <strong>de</strong>bido a los<br />
gran<strong>de</strong>s pedruscos que había que sortear, le espetó<br />
en la cara a un comisario: Sois unos asesinos<br />
.<br />
Fue piloto <strong>de</strong> aviación y en 1917 fue trasladado<br />
a Bar-Le-Duc, cerca <strong>de</strong> Verdún. A mandos <strong>de</strong> su<br />
avión con el número 4 pintado (su dorsal en el<br />
<strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong>) <strong>de</strong>rribó el primer avión alemán<br />
un 28 <strong>de</strong> Junio. El 14 <strong>de</strong> Julio <strong>de</strong>l 1917, el<br />
día <strong>de</strong> la conmemoración <strong>de</strong> la toma <strong>de</strong> la Bastilla,<br />
su avión cayó <strong>de</strong>rribado. Recibió en el<br />
cuerpo varios balazos y su avión se estrelló<br />
contra el suelo. No oyó los disparos. Debido a<br />
las gran<strong>de</strong>s heridas, murió días <strong>de</strong>spués. Tenía<br />
29 años.<br />
G u í a To u r d e F r a n c i a<br />
A<br />
7
HISTORIA<br />
Lucien Petit-Breton<br />
Octave Lapize - <strong>Tour</strong>malet - <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong> 1910<br />
G u í a To u r d e F r a n c i a<br />
8<br />
A<br />
Escultura en <strong>Tour</strong>malet en homenaje a Octave Lapize<br />
Francois Faber <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong> 1909
Francois Faber<br />
El avión <strong>de</strong> Octave Lapize<br />
Octave Lapize<br />
26 <strong>de</strong> enero <strong>de</strong> 1887<br />
Aulnay-sur-Iton, <strong>Francia</strong><br />
9 <strong>de</strong> mayo <strong>de</strong> 1915<br />
<strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong> ( 1909 )<br />
19 - Etapas <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong><br />
Paris-Roubaix ( 1913 )<br />
2 - Paris-<strong>Tour</strong>s ( 1909, 1910 )<br />
Paris-Bruselas ( 1909 )<br />
Giro <strong>de</strong> Lombardía ( 1908 )<br />
Sedan-Bruselas ( 1909)<br />
Bur<strong>de</strong>os-París ( 1911 )<br />
Fran ois Faber era luxemburgués. Fue el principal<br />
rival <strong>de</strong> Lapize durante las primeras<br />
ediciones <strong>de</strong>l <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong>. Se alistó en la<br />
Legión Extranjera. Faber era un capo <strong>de</strong>l pelotón.<br />
Había conseguido bastante fama fuera<br />
<strong>de</strong> las carreras gracias a <strong>de</strong>fen<strong>de</strong>r a los trabajadores<br />
<strong>de</strong>l ciclismo. Era uno <strong>de</strong> los pocos corredores<br />
que tenían gregarios. Faber ayudaba<br />
en <strong>de</strong>masía a los isolés, aquellos que corrían<br />
En el <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> hace dos años, en la 101ª edición,<br />
fueron nuevamente recordados, ya que<br />
aquél recorrido pasó cerca <strong>de</strong> lugares don<strong>de</strong><br />
se produjeron las batallas más conocidas <strong>de</strong><br />
el <strong>Tour</strong> sin asistencia, sin equipo y casi sin<br />
comida. Él les prestaba material, les ayudaba<br />
a encontrar albergues don<strong>de</strong> dormir o talleres<br />
don<strong>de</strong> arreglar sus bicicletas e incluso les<br />
daba parte <strong>de</strong> su bebida y <strong>de</strong> su comida. Debutó<br />
en el <strong>Tour</strong> en el 1906, don<strong>de</strong> llegó a situarse<br />
segundo <strong>de</strong> la clasificación general. Pero<br />
cerca <strong>de</strong> Marsella, <strong>de</strong>bido a la media montaña y<br />
a la fatiga acumulada y por qué no, también <strong>de</strong>bido<br />
a la inexperiencia, entró a más <strong>de</strong> siete<br />
horas <strong>de</strong>l ganador <strong>de</strong> etapa y fue <strong>de</strong>scalificado.<br />
Sin embargo, <strong>de</strong>cidió seguir corriendo ese <strong>Tour</strong><br />
fuera <strong>de</strong> carrera junto con dos ciclistas más.<br />
En el 1909, gracias a sus 580km <strong>de</strong> escapada,<br />
alzó los brazos el 1 <strong>de</strong> Agosto en París.<br />
En el 1915 lo <strong>de</strong>stinaron al frente junto con<br />
otro compañero <strong>de</strong>l pelotón, Charles Cruchon.<br />
El 5 <strong>de</strong> mayo nació su hija Raymon<strong>de</strong>, pero apenas<br />
tres días más tar<strong>de</strong> y <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> escribir<br />
una carta a su esposa, <strong>de</strong>sapareció cuando su<br />
regimiento intentaba el asalto a una colina<br />
parapetada <strong>de</strong> alemanes. Debido a las gran<strong>de</strong>s<br />
heridas, murió días <strong>de</strong>spués. Tenía 29 años.<br />
aquella Gran Guerra, como Verdún o Ypres.<br />
<strong>Francia</strong> perdió a tres héroes, pero ganó su recuerdo<br />
eterno.<br />
G u í a To u r d e F r a n c i a<br />
A<br />
9
Foto <strong>de</strong> gavandanna<br />
O scar Pe r e iro - 2006<br />
Foto <strong>de</strong> Laurie Beylier<br />
G u í a To u r d e F r a n c i a<br />
A n d y Sch leck - 2 0 1 0<br />
10<br />
A<br />
Axel Merckx, Floyd Landis y Jimmy Casper en el <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong> <strong>de</strong>l 2006. Foto <strong>de</strong> colinedwards99
E l To u r d e l a s o p o r t u n i d a d e s<br />
Texto <strong>de</strong> @Juglar08<br />
G u í a To u r d e F r a n c i a<br />
11<br />
A
OPINIÓN<br />
1 2<br />
G u í a To u r d e F r a n c i a<br />
12<br />
A<br />
Podría comenzar este artículo<br />
con la ‘intro’ que inicia muchas<br />
series <strong>de</strong> televisión, el típico<br />
“En anteriores capítulos…”, y realmente<br />
la intención primera<br />
esa esa, hacer un pequeño (y<br />
espero que nada pesado) recordatorio<br />
<strong>de</strong> algunas <strong>de</strong> las<br />
míticas anteriores ediciones<br />
<strong>de</strong>l <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong>.<br />
No, no me voy a remontar a<br />
las victorias <strong>de</strong> gente como<br />
Coppi, Anquetil, Bahamontes,<br />
Merckx, Ocaña, Hinault o Fignon,<br />
no; sólo hay que meterse<br />
en la Wikipedia o en la propia<br />
web <strong>de</strong>l <strong>Tour</strong> para conocer la<br />
historia <strong>de</strong> esta carrera y, seamos<br />
sinceros, por mucho que<br />
nos emocione y nos guste el<br />
ciclismo esas son lecturas más<br />
propias <strong>de</strong> auténticos frikis <strong>de</strong><br />
las hemerotecas que <strong>de</strong> cualquier<br />
aficionado medio que<br />
sólo está esperando que llegue<br />
el <strong>Tour</strong> para po<strong>de</strong>r ver a<br />
sus favoritos campeonar y, en<br />
el caso <strong>de</strong> muchos (cosa que<br />
yo no entiendo), para <strong>de</strong>scargar<br />
bilis y frustraciones propias<br />
sobre corredores que, sea por<br />
el motivo que sea, no les gustan.<br />
Todo forma parte <strong>de</strong>l <strong>de</strong>porte,<br />
supongo.<br />
Esta será la 103 edición <strong>de</strong> esta<br />
carrera que, históricamente,<br />
siempre ha sido consi<strong>de</strong>rada,<br />
por historia y por recorrido, la<br />
mejor <strong>de</strong> las ‘Tres Gran<strong>de</strong>s’<br />
(Giro <strong>de</strong> Italia, <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong><br />
y Vuelta a España), pero seguro<br />
que mucha gente coinci<strong>de</strong><br />
conmigo en que, en<br />
recientes ediciones, el <strong>Tour</strong> ha<br />
pegado un bajón consi<strong>de</strong>rable.<br />
Algunos le echan la culpa<br />
a la organización, otros al recorrido,<br />
otros a los corredores…<br />
pero, <strong>de</strong> una forma u<br />
otra, parece claro que ha perdido<br />
bastante <strong>de</strong> la ‘épica’ que<br />
caracterizaba a esta Gran<strong>de</strong>.<br />
Es imposible no mencionar<br />
todo el asunto <strong>de</strong> Armstrong<br />
ya que, gracias a él, la historia<br />
no recordará los <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong><br />
que se celebraron entre el<br />
1999 y el 2005, <strong>de</strong>clarados <strong>de</strong>siertos<br />
<strong>de</strong>bido a la sanción impuesta<br />
al corredor<br />
estadouni<strong>de</strong>nse, al que se le<br />
retiró todas las victorias en la<br />
carrera… y es una pena ya que,<br />
para el recuerdo, quedarán<br />
gran<strong>de</strong>s etapas, como esa en<br />
la que Valver<strong>de</strong> venció a<br />
Armstrong en el 2005, en la<br />
cima <strong>de</strong>l Courchevel.
3 4 5<br />
1. Christopher Froome en el pasado<br />
<strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong>. Foto <strong>de</strong><br />
Georges Ménager.<br />
2. Contador, celebrando el <strong>Tour</strong><br />
2010, que tras su sanción paso a<br />
manos <strong>de</strong> su amigo Andy Schleck.<br />
Foto <strong>de</strong> Andrew Si<strong>de</strong>s.<br />
3. Quintana, celebrando su Giro<br />
<strong>de</strong> Italia en 2014. Foto <strong>de</strong> ENGIE<br />
Italia<br />
4. Lance Armstrong en el podium<br />
<strong>de</strong> la 8ª etapa <strong>de</strong>l <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> 2003,<br />
con final en Alpe d’Huez. Foto <strong>de</strong><br />
Gawain78<br />
5. Steven Kruijswijk en la etapa<br />
<strong>de</strong> Apeldoorn <strong>de</strong>l pasado Giro <strong>de</strong><br />
Italia. Foto <strong>de</strong> Wessel Blokzijl<br />
Y Armstrong no fue el único.<br />
Triste es también recordar las<br />
victorias <strong>de</strong> Landis y Contador,<br />
que también vieron como se<br />
les fueron retirados sus <strong>Tour</strong>s,<br />
pasando a Pereiro y Andy<br />
Schleck, que fueron segundos<br />
en la clasificación general.<br />
De todo esto po<strong>de</strong>mos extraer<br />
que la ronda francesa, en estos<br />
últimos años, no ha sido el<br />
mejor ejemplo <strong>de</strong> competitividad<br />
sana. Y bien, ¿Qué po<strong>de</strong>mos<br />
esperar <strong>de</strong> esta que<br />
viene? Difícil <strong>de</strong>cirlo.<br />
Todo indica que la victoria final<br />
se la disputarán Froome, Quintana<br />
y Contador, pero nunca<br />
se sabe lo que pue<strong>de</strong> pasar…<br />
para muestra un botón; el Giro<br />
<strong>de</strong> este mismo año ha estado<br />
a punto <strong>de</strong> llevárselo un corredor<br />
que, aunque entraba en<br />
todas las quinielas como candidato<br />
a hacer un buen Giro,<br />
nunca podríamos haber imaginado<br />
(yo, al menos, no) que<br />
iba a dominar con tanta superioridad.<br />
Hablo <strong>de</strong> Kruijswijk,<br />
por supuesto. Sólo una <strong>de</strong>safortunadísima<br />
caída truncó el<br />
sueño rosa <strong>de</strong> este corredor<br />
holandés.<br />
Aunque, a priori, los favoritos<br />
pue<strong>de</strong>n ser los que he dicho,<br />
<strong>de</strong>l pelotón pue<strong>de</strong>n surgir actores<br />
secundarios que, aunque<br />
no están invitados a la fiesta,<br />
pue<strong>de</strong>n tener una buena oportunidad<br />
ya que más <strong>de</strong> uno estará<br />
pensando en los JJ.OO., y<br />
el <strong>Tour</strong> pue<strong>de</strong> ser un buen escenario<br />
para probar hasta<br />
dón<strong>de</strong> le llegan las piernas a<br />
cada uno.<br />
G u í a To u r d e F r a n c i a<br />
13<br />
A
HISTORIA<br />
E l b u t r ó n p e r f e c t o<br />
El sexto <strong>Tour</strong> que Indurain nunca ganó<br />
Texto: globerismo@blogspot.com<br />
La historia <strong>de</strong>l sexto <strong>Tour</strong> <strong>de</strong><br />
Indurain, el que no pudo ser,<br />
comienza en 1987. Durante la<br />
disputa <strong>de</strong>l <strong>Tour</strong> <strong>de</strong>l Porvenir<br />
<strong>de</strong> aquel año, renombrado<br />
entonces como <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> la<br />
CEE, coincidían en una escapada<br />
dos corredores muy diferentes:<br />
Bjarne Riis, un joven<br />
danés <strong>de</strong>sconocido que buscaba<br />
un hueco en el pelotón<br />
profesional, y Laurent Fignon,<br />
el corredor que estaba pre<strong>de</strong>stinado<br />
a dominar el ciclismo<br />
mundial y que trataba<br />
<strong>de</strong> recuperar el golpe <strong>de</strong><br />
pedal tras haber perdido fuelle<br />
por culpa <strong>de</strong> las lesiones.<br />
Durante aquella fuga ambos<br />
corredores traban amistad y<br />
el francés le promete a Riis<br />
un puesto en su equipo. En<br />
el 88 no pudo ser, pero en el<br />
89 Riis llegaba al Super U, el<br />
conjunto <strong>de</strong> Fignon. Bajo el<br />
mando <strong>de</strong> Cyrille Guimard, el<br />
danés apren<strong>de</strong> todo lo necesario<br />
sobre el ciclismo: cómo<br />
ser un buen gregario, respaldar<br />
a tu lí<strong>de</strong>r, llevarle botellines<br />
y cortarle el viento. En<br />
estos años sólo consigue una<br />
victoria importante: una etapa<br />
en el Giro <strong>de</strong>l 91.<br />
A finales <strong>de</strong>l 91 Fignon <strong>de</strong>ci<strong>de</strong><br />
marcharse al Gatora<strong>de</strong> y Riis,<br />
dispuesto a cambiar su rol<br />
<strong>de</strong>ntro <strong>de</strong>l pelotón, separa<br />
su carrera <strong>de</strong> la <strong>de</strong>l as francés.<br />
Termina sexto en el Mundial<br />
<strong>de</strong> aquel año y Ferreti se<br />
fija en él para su Ariostea.<br />
Riis llega a un equipo totalmente<br />
diferente. La escuadra<br />
italiana carece <strong>de</strong> jefes <strong>de</strong><br />
1<br />
2<br />
G u í a To u r d e F r a n c i a<br />
14<br />
A
filas y todos los corredores<br />
tienen la obligación <strong>de</strong> ganar.<br />
Pese a no obtener gran<strong>de</strong>s<br />
resultados el primer año, en<br />
su segundo año en el equipo<br />
logra ganar etapas en el Giro<br />
y en el <strong>Tour</strong>, consiguiendo<br />
a<strong>de</strong>más un 5º puesto en la<br />
general <strong>de</strong>l <strong>Tour</strong>. Aquel<br />
danés grandullón y rodador,<br />
gracias a lo aprendido en Italia,<br />
ve que es capaz <strong>de</strong> subir<br />
con los mejores y su ambición<br />
comienza a crecer <strong>de</strong> manera<br />
<strong>de</strong>smedida.<br />
Esto le lleva a cambiar a una<br />
<strong>de</strong> las escuadras más potentes<br />
y oscuras <strong>de</strong> la época, la<br />
mítica Gewiss. Serán otras<br />
dos temporadas más en Italia.<br />
La primera, la <strong>de</strong>l 94, la salva<br />
con una victoria <strong>de</strong> etapa en<br />
el <strong>Tour</strong>, pero en el 95 intenta<br />
su primer asalto al la general<br />
<strong>de</strong>l <strong>Tour</strong>.<br />
Es <strong>de</strong>rrotado sin paliativos<br />
por Indurain y los hombres <strong>de</strong><br />
la Once, pero llega a vestir el<br />
maillot amarillo camino <strong>de</strong><br />
Lieja y su rendimiento en<br />
montaña se acerca ya al <strong>de</strong><br />
los gran<strong>de</strong>s lí<strong>de</strong>res. Sólo le<br />
queda afinar un poco.<br />
Así llegamos al 96. Indurain<br />
había repetido su preparación<br />
<strong>de</strong>l año anterior y llegaba<br />
como único favorito a<br />
la ronda francesa. Disputando<br />
el Dauphine había arrasado<br />
en las rampas <strong>de</strong>l Izoard<br />
y nadie ponía en duda su futura<br />
victoria en el <strong>Tour</strong>.<br />
Sólo el bloque <strong>de</strong> la ONCE,<br />
con Zülle y Jalabert al mando,<br />
estaba en condiciones <strong>de</strong> inquietar<br />
al navarro. Y luego<br />
había un grupo <strong>de</strong> corredores<br />
que podían dar guerra encabezado<br />
por Berzin, único corredor<br />
que había <strong>de</strong>rrotado a<br />
Indurain en una gran vuelta,<br />
pero que ya empezaba a<br />
mostrar una indolencia galopante.<br />
Dentro <strong>de</strong> este grupo estaban<br />
también los hombres <strong>de</strong>l<br />
Mapei, con un Rominger ya<br />
pasado <strong>de</strong> vueltas y un Olano<br />
que aún parecía ver<strong>de</strong> para<br />
atacar la general <strong>de</strong>l <strong>Tour</strong>. Virenque,<br />
Leblanc, Ugrumov y<br />
Riis completaban la lista <strong>de</strong><br />
aspirantes a los primeros<br />
puestos.<br />
1<br />
2<br />
El Telekom pasó, <strong>de</strong> un día para otro,<br />
<strong>de</strong> ser un equipo <strong>de</strong>l montón a una<br />
auténtica máquina <strong>de</strong> picar carne.<br />
Por si os pensábais que lo <strong>de</strong> US Postal<br />
‘99 o UK Postal ‘11 era algo nuevo.<br />
Foto: An<strong>de</strong>rs<br />
Luciendo mofletes en el Ariostea.<br />
Pronto comenzaría a convertirse en<br />
un mutante con la sangre como morcilla<br />
<strong>de</strong> Burgos y un cuerpoescombro<br />
digno <strong>de</strong> los Rasmussen o Froome<br />
más en forma. Foto: Eric Houdas<br />
G u í a To u r d e F r a n c i a<br />
15<br />
A
HISTORIA<br />
1<br />
2<br />
El día <strong>de</strong> la subida a Hautacam empezamos a sospechar que había algo raro. Indurain reaccionó a los primeros ataques <strong>de</strong> fogueo <strong>de</strong> R<br />
pero cuando éste <strong>de</strong>cidió aniquilar a la competencia atacando con el plato gran<strong>de</strong> el <strong>Tour</strong> quedó visto para sentencia. Des<strong>de</strong> el sofá con<br />
templábamos atónitos como el danés, rojo como un tomate y con las venas a punto <strong>de</strong> estallar, subía <strong>de</strong>rrapando. Foto: Wikipedia<br />
Los dos supervillanos más malvados <strong>de</strong>l ciclismo mo<strong>de</strong>rno (por ahora). A saber <strong>de</strong> qué estarán hablando, pero seguro que tienen muchas<br />
aficiones en común. Y muchos amigos bien situados: uno gracias a abrir nuevos mercados a la UCI con su historia <strong>de</strong> Won<strong>de</strong>rboy.<br />
El otro, por ponerse en contra <strong>de</strong> todo el pelotón y abortar la huelga <strong>de</strong> ciclistas durante el caso Festina. Foto: Damien Meyer<br />
G u í a To u r d e F r a n c i a<br />
16<br />
A<br />
El danés había vuelto a cambiar<br />
<strong>de</strong> equipo y se había incorporado<br />
al Telekom. El<br />
equipo alemán era una escuadra<br />
<strong>de</strong> nivel medio-bajo<br />
que el año anterior había sufrido<br />
la humillación <strong>de</strong> verse<br />
obligado a compartir su plaza<br />
en el <strong>Tour</strong> con el ZG <strong>de</strong> Cacaito<br />
Rodríguez (seis hombres<br />
para los alemanes y tres para<br />
los italianos). Zabel, con dos<br />
victorias <strong>de</strong> etapa, reivindicó<br />
al equipo teutón que volvería<br />
a contar con nueve corredores<br />
para el <strong>Tour</strong> <strong>de</strong>l 96.<br />
Riis había aprendido a manejar<br />
un equipo en torno a un<br />
lí<strong>de</strong>r único <strong>de</strong> la mano <strong>de</strong><br />
Guimard, y había asimilado<br />
las peores prácticas médicas<br />
en Italia. Y no dudó en juntarlo<br />
todo en su asalto a la<br />
general <strong>de</strong> la ronda francesa.<br />
Para apoyarle contaba con<br />
buenos corredores como<br />
Bolts y Heppner, que ya habían<br />
sido Top-10 en el <strong>Tour</strong>, y<br />
con la gran promesa <strong>de</strong> la<br />
cantera <strong>de</strong> la ex-RDA, Jan<br />
Ullrich, campeón <strong>de</strong>l mundo<br />
sub-23 en Oslo.
2<br />
iis,<br />
-<br />
1<br />
El <strong>Tour</strong>’96 comenzaba en Holanda<br />
con Zülle como primer<br />
lí<strong>de</strong>r al imponerse en el prólogo.<br />
La primera semana se<br />
<strong>de</strong>sarrolló sin mayor novedad<br />
exceptuando el mal tiempo.<br />
El frío y la lluvia castigaron a<br />
los corredores como si la carrera<br />
se estuviese disputando<br />
en febrero.<br />
Así se llega a la primera etapa<br />
<strong>de</strong> montaña, con final en Les<br />
Arcs. Y allí ocurre lo que durante<br />
cinco años había sido<br />
inconcebible. Indurain se<br />
<strong>de</strong>scuelga y ce<strong>de</strong> más <strong>de</strong> 4<br />
minutos en la línea <strong>de</strong> meta.<br />
El hombre que había tiranizado<br />
el <strong>Tour</strong> durante cinco<br />
ediciones consecutivas se<br />
muestra humano y Riis ve<br />
claro que ha llegado su momento.<br />
El danés se impone en la<br />
etapa recortada <strong>de</strong> Sestriere.<br />
Una tremenda nevada imposibilita<br />
transitar por el Izoard<br />
y el Galibier, y en los 46 kilómetros<br />
en los que se queda la<br />
etapa, Riis se muestra como<br />
el más fuerte y se hace con la<br />
victoria y el maillot amarillo<br />
que ya no ce<strong>de</strong>ría hasta París.<br />
El li<strong>de</strong>rato <strong>de</strong> Riis parece efímero<br />
con los Mapei a tiro <strong>de</strong><br />
piedra, pero en los Pirineos el<br />
danés muestra su cara más<br />
abrumadora, y en Hautacam<br />
rubrica uno <strong>de</strong> los momentos<br />
más oscuros <strong>de</strong> la historia<br />
<strong>de</strong>l ciclismo: a mitad <strong>de</strong> la<br />
subida suelta un ataque terrorífico<br />
con el plato gran<strong>de</strong>,<br />
y se va <strong>de</strong> todos sus rivales<br />
como si fuesen juveniles. Riis<br />
está anórexico, y su prominente<br />
calva acentúa sus rasgos<br />
calavéricos. Gana la etapa<br />
y sentencia el <strong>Tour</strong>, con unos<br />
registros en la subida a Hautacam<br />
que jamás serán batidos.<br />
La siguiente etapa, camino <strong>de</strong><br />
Pamplona (que el <strong>Tour</strong> había<br />
diseñado como homenaje al<br />
campeón navarro) sólo sirve<br />
para confirmar que Riis y el<br />
Telekom están un paso por<br />
<strong>de</strong>lante <strong>de</strong>l resto <strong>de</strong> equipos.<br />
Indurain, la gran leyenda <strong>de</strong>l<br />
<strong>Tour</strong>, había sido finalmente<br />
<strong>de</strong>rrotado. No habría sexto<br />
<strong>Tour</strong>, y el causante fue un<br />
hombre unos meses mayor<br />
que el navarro, que en el 91,<br />
cuando Indurain ganaba su<br />
primer <strong>Tour</strong>, no era más que<br />
un oscuro gregario <strong>de</strong> Fignon.<br />
El Telekom arrasó con todo:<br />
Riis primero en la general con<br />
dos etapas, Ullrich segundo y<br />
una etapa, Zabel dos etapas y<br />
la regularidad. El equipo <strong>de</strong><br />
segunda fila era ahora una<br />
máquina <strong>de</strong> picar carne que<br />
dominaba a su antojo el <strong>Tour</strong>.<br />
La barra libre quedaba inaugurada<br />
hasta que dos años<br />
más tar<strong>de</strong> llegaba el escándalo<br />
Festina.<br />
Once años más tar<strong>de</strong>, Riis<br />
acabó siendo el primer ganador<br />
<strong>de</strong>l <strong>Tour</strong> que confesó<br />
haber vencido dopado. Su<br />
mote en el pelotón era Mr<br />
60%, que hacía referencia a<br />
su porcentaje <strong>de</strong> hematocrito<br />
en sangre. Este hombre fue<br />
director <strong>de</strong> uno <strong>de</strong> los equipos<br />
más potentes <strong>de</strong>l pelotón<br />
durante quince años. El autor<br />
<strong>de</strong>l mayor butrón <strong>de</strong> la historia<br />
<strong>de</strong>l ciclismo.<br />
G u í a To u r d e F r a n c i a<br />
17<br />
A
Foto <strong>de</strong> Movistar Team
ANÁLISIS DEL RECORRIDO<br />
@Gabrigsa @<br />
T O U R D E F R A N C I A<br />
A n á l i s i s d e l r e c o r r i d o<br />
Un recorrido exigente a lo largo <strong>de</strong><br />
las tres semanas<br />
G u í a To u r d e F r a n c i a<br />
Es habitual en el mundo <strong>de</strong>l ciclismo<br />
escuchar <strong>de</strong>claraciones relacionadas<br />
con la tremenda dureza <strong>de</strong>l<br />
recorrido tras la presentación <strong>de</strong><br />
una carrera. En esta ocasión las<br />
calificaciones <strong>de</strong> recorrido duro<br />
tienen una buena base sobre la<br />
que apoyarse. Si bien es cierto que a<br />
lo largo <strong>de</strong> los 21 días <strong>de</strong> competición<br />
no existe ninguna jornada <strong>de</strong> montaña<br />
que acumule una grandísima dureza, ni<br />
en términos <strong>de</strong> <strong>de</strong>snivel ni <strong>de</strong> kilometraje,<br />
son muchas las etapas en las que los candidatos<br />
a la general pue<strong>de</strong>n verse muy implicados.<br />
A<strong>de</strong>más <strong>de</strong> las numerosas etapas<br />
<strong>de</strong> montaña, <strong>de</strong>staca en el recorrido<br />
un inicio complicado con varias<br />
etapas esencialmente llanas<br />
don<strong>de</strong> habrá mucha pelea por la<br />
posición y riesgo <strong>de</strong> cortes y caídas, y<br />
dos jornadas <strong>de</strong> lucha individual contra<br />
el reloj, si bien es cierto que una <strong>de</strong><br />
ellas es prácticamente una cronoescalada y<br />
la otra combina el terreno llano con el ascenso a<br />
dos cotas, por lo que los escaladores puros pue<strong>de</strong>n minimizar sus pérdidas en esta disciplina.<br />
En líneas generales nos encontramos ante un recorrido con bastante terreno montañoso<br />
que a<strong>de</strong>más aparece pronto en carrera, ya que el paso por los Pirineos se sitúa en el primer<br />
bloque <strong>de</strong> la ronda antes <strong>de</strong> la primera jornada <strong>de</strong> <strong>de</strong>scanso. Asimismo se observa una reducción<br />
<strong>de</strong> finales en alto con respecto a la pasada edición.<br />
20<br />
A
L a s e t a p a s a l d e t a l l e<br />
Etapa 1: M o n t- S a i n t- M i c h e l → U t a h B e a c h ( S a i n t e - M a r i e - d u - M o n t ) ( 1 8 8 k m ) .<br />
S á b a d o 2 d e j u l i o [* ] – L l a n a<br />
El <strong>Tour</strong> <strong>2016</strong> arranca con una etapa propicia para los<br />
sprinters puros que salvo sorpresa o aparición <strong>de</strong> viento,<br />
ya que se corre junto a la costa, se resolverá con una llegada<br />
masiva <strong>de</strong> la que saldrá el primer maillot amarillo.<br />
También se repartirán los primeros puntos para la clasificación<br />
<strong>de</strong> la montaña con dos cotas <strong>de</strong> cuarta categoría<br />
situadas al principio <strong>de</strong> la jornada. Los favoritos<br />
<strong>de</strong>berán centrar las primeras jornadas en evitar<br />
cortes y caídas ante una previsible<br />
lucha sin cuartel por la posición.<br />
G u í a To u r d e F r a n c i a<br />
Ca<strong>de</strong>l Evans en Mont Saint-Michel <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong> 2013. Foto <strong>de</strong> Jejecam<br />
21<br />
A
ANÁLISIS DEL RECORRIDO<br />
E t a p a 2 : S a i n t- L ô → C h e r b o u r g - O c t e v i l l e ( 1 8 2 k m ) .<br />
D o m i n g o 3 d e j u l i o [* * ] – F i n a l e n s u b i d a<br />
Para el primer domingo <strong>de</strong> carrera se ha programado<br />
una etapa con más alicientes, especialmente<br />
en su parte final. A 3 kilómetros <strong>de</strong> meta<br />
se afronta la Cota <strong>de</strong> la Glacerie (1,9 km al<br />
6,5%) con rampas <strong>de</strong>l 11% a la que le sigue un<br />
pequeño <strong>de</strong>scanso <strong>de</strong> un centenar <strong>de</strong> metros<br />
que conduce a la rampa final, con 700 metros<br />
al 5,7%. Se trata por lo tanto <strong>de</strong> un final propicio<br />
para corredores explosivos y llegadores en<br />
cuesta, aunque <strong>de</strong>pen<strong>de</strong>rá <strong>de</strong> la violencia con la<br />
que se afronte la parte más dura <strong>de</strong> la cota para<br />
que los hombres más rápidos sean <strong>de</strong>scartados<br />
o incluso se pique algún segundo entre los favoritos.<br />
Nueva jornada junto al mar con el consecuente<br />
peligro <strong>de</strong> viento y <strong>de</strong> nuevo habrá que<br />
poner mucho ojo a la lucha por la posición, al<br />
po<strong>de</strong>r ver muchos equipos la opción <strong>de</strong> vestir<br />
el maillot amarillo en una llegada con tantos<br />
corredores con opciones y sin previsibles diferencias<br />
en la general.<br />
Ú l t i m o s 1 0 k m<br />
G u í a To u r d e F r a n c i a<br />
22<br />
A
E t a p a 3 : G r a n v i l l e → A n g e r s ( 2 2 2 k m ) . L u n e s 4 d e j u l i o [* ] – L l a n a<br />
Jornada <strong>de</strong> consi<strong>de</strong>rable kilometraje pero<br />
con apenas dificulta<strong>de</strong>s orográficas en su recorrido<br />
que se dirige hacia tierras <strong>de</strong>l interior.<br />
Se trata <strong>de</strong> una nueva oportunidad para los<br />
sprinters, si bien hay que <strong>de</strong>stacar que el kilómetro<br />
final pica para arriba con una pendiente<br />
próxima al 3%.<br />
Tom Boonen, último ganador en Angers (2004)<br />
Ú l t i m o s 5 k m<br />
G u í a To u r d e F r a n c i a<br />
Boonen celebrando su 4ª Paris - Roubaix (2012). Foto <strong>de</strong> Roxanne King<br />
23<br />
A
ANÁLISIS DEL RECORRIDO<br />
E t a p a 4 : S a u m u r → L i m o g e s ( 2 3 2 k m ) .<br />
M a r t e s 5 d e j u l i o [* ] – L l a n a / F i n a l e n r e p e c h o<br />
Etapa larga <strong>de</strong> nuevo pero <strong>de</strong> trazado esencialmente<br />
llano. Al igual que en la jornada previa la<br />
recta <strong>de</strong> meta se encuentra en pendiente ascen<strong>de</strong>nte,<br />
aunque en esta ocasión encontramos 600<br />
metros finales al 5% en larga recta, por lo que<br />
las opciones <strong>de</strong> los sprinters pue<strong>de</strong>n verse<br />
algo más reducidas frente a otros hombres<br />
potentes o más completos, si bien son firmes<br />
candidatos al triunfo.<br />
Etapa 20: Modane › l'Alpe d'Huez <strong>Tour</strong> 2015. Foto <strong>de</strong> Georges M<br />
Ú l t i m o s 1 0 k m<br />
G u í a To u r d e F r a n c i a<br />
24<br />
A
énager<br />
E t a p a 5 : L i m o g e s → L e L i o r a n ( 2 1 6 k m ) .<br />
M i é r c o l e s 6 d e j u l i o [* * * ] – M e d i a m o n t a ñ a<br />
Tras varias jornadas con poco <strong>de</strong>snivel llega el<br />
turno para la media montaña y la primera<br />
prueba seria para los favoritos. La etapa, <strong>de</strong> buen<br />
kilometraje, concentra su dureza en el tercio<br />
final <strong>de</strong>l recorrido con los ascensos al Pas <strong>de</strong><br />
Peyrol (5,4 km al 8,1%), al Col <strong>de</strong> Perthus (4,4 km<br />
al 7,9%), al el Col <strong>de</strong> Cére (3,3 km al 5,8%) para<br />
finalizar en un último repecho que conduce a la<br />
línea <strong>de</strong> meta. Por lo tanto se presenta un estupendo<br />
enca<strong>de</strong>nado<br />
Ú l t i m o s 6 k m<br />
final, encontrando una<br />
dureza nada <strong>de</strong>spreciable<br />
en el Pas <strong>de</strong><br />
Peyrol y en el Col <strong>de</strong><br />
Perthus, que pue<strong>de</strong><br />
pasar factura a alguno<br />
<strong>de</strong> los favoritos que llegue<br />
corto <strong>de</strong> forma.<br />
G u í a To u r d e F r a n c i a<br />
25<br />
A
ANÁLISIS DEL RECORRIDO<br />
E t a p a 6 : A r p a j o n - s u r- C è r e → M o n t a u b a n ( 1 8 7 k m ) .<br />
J u e v e s 7 d e j u l i o [* ] – L l a n a<br />
Oportunidad por los sprinters si no triunfa la<br />
fuga, en una jornada que no presenta gran dureza<br />
en su trazado y que a<strong>de</strong>más cuenta con<br />
unos 30 kilómetros finales completamente<br />
llanos lo que favorece el trabajo <strong>de</strong> los equipos<br />
<strong>de</strong> los velocistas. Los equipos con hombres implicados<br />
en la lucha por la general quizás <strong>de</strong>cidan<br />
reservar fuerzas <strong>de</strong> cara al inminente tríptico<br />
pirenaico.<br />
Foto <strong>de</strong> filip bossuyt<br />
Ú l t i m o s 1 0 k m<br />
G u í a To u r d e F r a n c i a<br />
26<br />
A
E t a p a 7 : L ' I s l e - J o u r d a i n → L a c d e P a y o l l e ( 1 6 2 k m ) .<br />
V i e r n e s 8 d e j u l i o [* * * ] – M o n t a ñ a<br />
Primera <strong>de</strong> las tres jornadas pirenaicas,<br />
siendo a<strong>de</strong>más la más<br />
suave <strong>de</strong> todas ellas. El punto caliente<br />
<strong>de</strong> la etapa se sitúa en el ascenso<br />
al famoso Col d’Aspin con<br />
12 kilómetros al 6,5% ya en la<br />
parte final <strong>de</strong> la etapa. Tras el paso<br />
por el citado puerto se afronta un<br />
corto <strong>de</strong>scenso que <strong>de</strong>semboca<br />
en un pequeño tramo ascen<strong>de</strong>nte<br />
que conduce hasta la meta. Primer<br />
aperitivo <strong>de</strong> montaña que pue<strong>de</strong><br />
<strong>de</strong>scubrir el estado <strong>de</strong> forma <strong>de</strong><br />
los favoritos.<br />
Ú l t i m o s 1 9 k m<br />
G u í a To u r d e F r a n c i a<br />
27<br />
A
ANÁLISIS DEL RECORRIDO<br />
E t a p a 8 : P a u → B a g n è r e s - d e - L u c h o n ( 1 8 3 k m )<br />
S á b a d o 9 d e j u l i o [* * * * ] – M o n t a ñ a<br />
G u í a To u r d e F r a n c i a<br />
La llegada <strong>de</strong>l fin <strong>de</strong> semana se traduce en esta ocasión en<br />
un incremento <strong>de</strong> dureza en la carrera. Por la situación<br />
<strong>de</strong> la etapa será difícil ver gran<strong>de</strong>s movimientos aunque<br />
el recorrido invite a plantear una jornada incontrolable.<br />
Destacar el paso por uno <strong>de</strong> los<br />
puertos míticos <strong>de</strong> la ronda francesa, el impresionante<br />
Col du <strong>Tour</strong>malet (19 km al<br />
7,4%), que será el primer puerto <strong>de</strong>l día,<br />
por lo que pue<strong>de</strong> ser el punto <strong>de</strong> inicio<br />
<strong>de</strong> las hostilida<strong>de</strong>s o pasar<br />
bastante <strong>de</strong>sapercibido. Se<br />
trata también <strong>de</strong> una <strong>de</strong> las<br />
jornadas con final tras<br />
<strong>de</strong>scenso, en este<br />
caso <strong>de</strong>l Col <strong>de</strong><br />
Peyresour<strong>de</strong><br />
(7,1 km al<br />
7,8%), un mo<strong>de</strong>lo<br />
<strong>de</strong> etapa<br />
que se repite<br />
varias veces en<br />
esta edición.<br />
28<br />
A<br />
Voeckler en el <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong> <strong>de</strong> 2012. Foto <strong>de</strong> filip bossuyt
Voeckler en plena ascensión al Col <strong>de</strong> Peyresour<strong>de</strong> en 2012.<br />
Foto <strong>de</strong> filip bossuyt<br />
Thomas Voeckler ha conseguido 2 victorias en Bagnères-<strong>de</strong>-<br />
Luchon, 2010 y 2012. La <strong>de</strong> 2012, a<strong>de</strong>más, le ayudó a lucir el<br />
maillot <strong>de</strong> la montaña hasta París.<br />
G u í a To u r d e F r a n c i a<br />
29<br />
A
ANÁLISIS DEL RECORRIDO<br />
E t a p a 9 : Va l d ' A r a n ( E S ) → A n d o r r a A r c a l i s ( 1 8 4 k m ) .<br />
D o m i n g o 1 0 d e j u l i o [* * * * * ] – M o n t a ñ a<br />
Ú l t i m o s 3 p u e r t o s<br />
G u í a To u r d e F r a n c i a<br />
30<br />
A
El tríptico pirenaico y con él, el primer bloque <strong>de</strong><br />
la carrera, se cierra con un final en alto en una<br />
etapa que comienza en la comarca leridana <strong>de</strong><br />
Val d’Aran y que discurre íntegramente entre<br />
España y Andorra. Nos encontramos ante el primer<br />
final en alto serio <strong>de</strong> la prueba con la llegada<br />
a la estación <strong>de</strong> esquí <strong>de</strong> Arcalís (10,1 km<br />
al 7,2%), aunque será importante el paso previo<br />
por la dura Collada <strong>de</strong> Beixalís (6,4 km al 8,5%)<br />
que pue<strong>de</strong> servir <strong>de</strong> buen filtro. Pero la dureza<br />
<strong>de</strong> la etapa no se reduce al final <strong>de</strong> la misma ya<br />
que <strong>de</strong> salida se afronta el ascenso al Port <strong>de</strong><br />
la Bonaigua (13,7 km al 6,1%) don<strong>de</strong> pue<strong>de</strong><br />
prosperar una fuga <strong>de</strong> calidad y pue<strong>de</strong>n filtrarse<br />
hombres <strong>de</strong> cara a estrategias posteriores. En la<br />
parte intermedia <strong>de</strong> la etapa <strong>de</strong>staca el ascenso<br />
al Port <strong>de</strong>l Cantó (19 km al 5,4%). Se trata por lo<br />
tanto <strong>de</strong> una jornada exigente que pue<strong>de</strong> comenzar<br />
a dibujar un patrón en la clasificación<br />
general <strong>de</strong> la carrera, aunque tan solo estamos<br />
en la víspera <strong>de</strong> la primera jornada <strong>de</strong> <strong>de</strong>scanso.<br />
G u í a To u r d e F r a n c i a<br />
31<br />
A
ANÁLISIS DEL RECORRIDO<br />
E t a p a 1 0 : E s c a l d e s - E n g o r d a n y → Re v e l ( 1 9 8 k m ) .<br />
M a r t e s 1 2 d e j u l i o [* * ] – L l a n a<br />
Tras el primer contacto con la alta montaña y la<br />
jornada <strong>de</strong> <strong>de</strong>scanso el pelotón afrontará<br />
una etapa con un exigente inicio<br />
en Andorra ascendiéndose <strong>de</strong> salida<br />
el Port d’Envalira (22,6 km al 5,5%), un<br />
buen aliciente para intentar una fuga<br />
numerosa. Tras un largo <strong>de</strong>scenso la<br />
tónica <strong>de</strong> la etapa será el terreno<br />
llano, sin embargo a 9 kilómetros <strong>de</strong> meta se<br />
<strong>de</strong>berá superar la cota <strong>de</strong> Saint-Ferréol<br />
(1,8km al 6,6%) que resultará clave para el <strong>de</strong>sarrollo<br />
final <strong>de</strong> la jornada ya que su <strong>de</strong>scenso<br />
finaliza a apenas 3 kilómetros <strong>de</strong> la meta, pudiendo<br />
<strong>de</strong>jar a los hombres más rápidos sin opciones<br />
<strong>de</strong> disputar la etapa.<br />
Ú l t i m o s 1 0 k m<br />
G u í a To u r d e F r a n c i a<br />
32<br />
A
E t a p a 1 1 : C a r c a s s o n n e → M o n t p e l l i e r ( 1 6 4 k m ) .<br />
M i é r c o l e s 1 3 d e j u l i o [* ] – L l a n a<br />
Etapa a priori <strong>de</strong> transición con apenas un par<br />
<strong>de</strong> cotas <strong>de</strong> cuarta categoría en la primera mitad<br />
<strong>de</strong>l recorrido. Oportunidad clara para que los<br />
sprinters luchen por la victoria en una llegada<br />
masiva.<br />
Andre Greipel, vencedor <strong>de</strong> etapa en Montpellier<br />
(2013). Foto <strong>de</strong> Pymouss (2015)<br />
Ú l t i m o s 5 k m<br />
G u í a To u r d e F r a n c i a<br />
33<br />
A
ANÁLISIS DEL RECORRIDO<br />
E t a p a 1 2 : M o n t p e l l i e r → M o n t Ve n -<br />
t o u x ( 1 8 4 k m ) .<br />
J u e v e s 1 4 d e j u l i o [* * * * ] – M o n t a ñ a<br />
G u í a To u r d e F r a n c i a<br />
14 <strong>de</strong> julio, fiesta nacional en <strong>Francia</strong> que el<br />
<strong>Tour</strong> celebra con la llegada en alto a uno <strong>de</strong><br />
los colosos más icónicos <strong>de</strong> la carrera, el<br />
Mount Ventoux (15,7 km al 8,8%). La imponente<br />
montaña <strong>de</strong> aspecto lunar en su<br />
parte más elevada será el escenario don<strong>de</strong><br />
los favoritos medirán sus fuerzas. A pesar <strong>de</strong><br />
que la dureza <strong>de</strong> la etapa queda reducida<br />
casi exclusivamente a la ascensión final, la<br />
longitud <strong>de</strong> puerto y la exigencia <strong>de</strong> las<br />
rampas pue<strong>de</strong>n <strong>de</strong>parar importantes diferencias<br />
<strong>de</strong> cara a la clasificación general,<br />
como ya ha ocurrido en otras ocasiones<br />
en esta misma cima y con un recorrido previo<br />
similar.<br />
34<br />
A
Quintana y Froome en Mont Ventoux (2013) Foto <strong>de</strong> Movistar Team<br />
G u í a To u r d e F r a n c i a<br />
35<br />
A
ANÁLISIS DEL RECORRIDO<br />
E t a p a 1 3 : B o u r g - S a i n t- A n d é o l → Va l l o n - Po n t- d ' A r c ( 3 7 , 5 k m ) .<br />
V i e r n e s 1 5 d e j u l i o [* * * * * ] – C o n t r a r r e l o j i n d i v i d u a l<br />
Nueva jornada clave para las aspiraciones <strong>de</strong><br />
los favoritos a lograr el triunfo final. La contrarreloj<br />
cuenta con dos pequeños ascensos, el primero<br />
justo al comienzo con 6,8 km al 5% y el<br />
que lleva a la línea <strong>de</strong> meta con 3,5 km<br />
al 4,8% con la dureza concentrada en<br />
sus 2 primeros kilómetros. Exceptuando<br />
un <strong>de</strong>scenso, el resto <strong>de</strong>l recorrido<br />
<strong>de</strong>l día se presenta más favorable para que<br />
los rodadores aprovechen su fortaleza frente a<br />
los corredores menos aptos en la disciplina contra<br />
el crono.<br />
Ú l t i m o s 5 k m<br />
G u í a To u r d e F r a n c i a<br />
36<br />
A<br />
Foto <strong>de</strong> Movistar team
E t a p a 1 4 : M o n t é l i m a r → V i l l a r s - l e s - D o m b e s ( 2 0 8 k m ) .<br />
S á b a d o 1 6 d e j u l i o [* ] – L l a n a<br />
Tras dos jornadas claves para la clasificación general<br />
llega, salvo sorpresa, un pequeño respiro<br />
para los hombres <strong>de</strong> la general con una jornada<br />
<strong>de</strong> transición. Aunque el perfil no es completamente<br />
llano sí que resulta bastante favorable<br />
en su segunda mitad, por lo que parece un<br />
buen escenario para que se produzca una llegada<br />
masiva. Se <strong>de</strong>berá pelear para echar abajo<br />
una fuga que cuenta con un buen terreno inicial<br />
para consolidarse y que podría aprovecharse <strong>de</strong>l<br />
ambiente <strong>de</strong> jornada <strong>de</strong> transición <strong>de</strong>l<br />
pelotón.<br />
Ú l t i m o s 5 k m<br />
G u í a To u r d e F r a n c i a<br />
37<br />
A
ANÁLISIS DEL RECORRIDO<br />
G u í a To u r d e F r a n c i a<br />
38<br />
A
E t a p a 1 5 : B o u r g - e n - B r e s s e → C u l o z ( 1 6 0 k m ) .<br />
D o m i n g o 1 7 d e j u l i o [* * * * ] – M o n t a ñ a<br />
Interminable serrucho el que presenta la<br />
jornada <strong>de</strong> domingo que pue<strong>de</strong> convertirse<br />
en el escenario perfecto para corredores<br />
valientes que quieran poner en jaque la carrera.<br />
El recorrido presenta un continuo<br />
sube y baja sin pasar por gran<strong>de</strong>s puertos<br />
en los primeros 100 kilómetros. Es en este<br />
punto don<strong>de</strong> se inicia la ascensión al<br />
Grand Colombier (12,8 km al 6,8%) al<br />
que le sigue un vertiginoso <strong>de</strong>scenso que<br />
lleva a un tramo llano para realizar el primer<br />
paso por la línea <strong>de</strong> meta. Tras el toque <strong>de</strong><br />
la campana se afronta la escénica subida<br />
a los Lacets du Grand Colombier (8,4 km<br />
al 7,6%) que será la última dificultad montañosa<br />
antes <strong>de</strong> afrontar <strong>de</strong> nuevo el mismo<br />
tramo <strong>de</strong> <strong>de</strong>scenso y el llano final hasta la<br />
meta.<br />
Tren <strong>de</strong>l SKY en la subida al Grand Colombier, <strong>Tour</strong> 2012. Foto <strong>de</strong> will_cyclist<br />
Puertos <strong>de</strong> la etapa<br />
Col du Berthiand:<br />
6km al 8.1% (1ª Cat)<br />
Col du Sappel:<br />
8.8km al 5.6% (2ª Cat)<br />
Col <strong>de</strong> Pisseloup:<br />
4.9km al 5.8% (3ª Cat)<br />
Col <strong>de</strong> la Rochette:<br />
5.1km al 5.4% (3ª Cat)<br />
Grand Colombier:<br />
12.8km al 6.8% (H Cat)<br />
Lacets du Grand Colombier: 8.4km al 7.6% (1ª Cat)<br />
G u í a To u r d e F r a n c i a<br />
39<br />
A
ANÁLISIS DEL RECORRIDO<br />
Foto <strong>de</strong> Movistar Team<br />
G u í a To u r d e F r a n c i a<br />
40<br />
A
E t a p a 1 6 : M o i r a n s - e n - M o n t a g n e → B e r n ( C H ) ( 2 0 6 k m ) .<br />
L u n e s 1 8 d e j u l i o [* * ] – L a n a<br />
El segundo bloque <strong>de</strong> la prueba se<br />
prolonga hasta el lunes con la llegada<br />
<strong>de</strong> la carrera a la capital Suiza. La jornada,<br />
que supera los 200 kilómetros,<br />
presenta un recorrido algo quebrado<br />
con varios repechos en su parte<br />
final, coronándose el último <strong>de</strong> ellos<br />
<strong>de</strong> 600 metros al 6,5% a tan solo un<br />
kilómetro <strong>de</strong> la línea <strong>de</strong> meta.<br />
G u í a To u r d e F r a n c i a<br />
41<br />
A
ANÁLISIS DEL RECORRIDO<br />
E t a p a 1 7 : B e r n ( C H ) → F i n h a u t- E m o s s o n ( C H ) ( 1 8 4 k m ) .<br />
M i é r c o l e s 2 0 d e j u l i o – M o n t a ñ a [* * * * * ]<br />
Tras la segunda jornada <strong>de</strong> <strong>de</strong>scanso la carrera<br />
regresa con cuatro etapas consecutivas claves<br />
para el resultado final <strong>de</strong> la clasificación general.<br />
Este último bloque <strong>de</strong> carrera se abre con<br />
una jornada que transcurre íntegramente en<br />
Suiza y en la que <strong>de</strong>staca el durísimo enca<strong>de</strong>nado<br />
final formado por el Col <strong>de</strong> la Forclaz<br />
(13 km al 7,9%) y la subida final a Finhaut-<br />
Emosson (10,4<br />
km al 8,4%). Primera<br />
gran prueba para medir la relación<br />
<strong>de</strong> fuerzas en la tercera<br />
semana.<br />
G u í a To u r d e F r a n c i a<br />
42<br />
A
E t a p a 1 8 : S a l l a n c h e s → M e g è v e ( 1 7 k m ) .<br />
J u e v e s 2 1 d e j u l i o – C o n t r a r r e l o j i n d i v i d u a l [* * * * ]<br />
Llega el turno <strong>de</strong> otra jornada importante con<br />
una contrarreloj individual <strong>de</strong> 17 kilómetros<br />
que podría consi<strong>de</strong>rarse como una especie <strong>de</strong><br />
cronoescalada, aunque con muchos matices.<br />
Los 4 primeros kilómetros son llanos, pero tras<br />
ellos la carretera se inclina bruscamente para<br />
arriba hasta coronar la Côte <strong>de</strong> Domancy (2,5 km<br />
al 9,4%) con un kilómetro intermedio al 11%.<br />
Después <strong>de</strong> este primer escollo se afrontan 4 kilómetros<br />
con pendientes más mo<strong>de</strong>radas en<br />
torno al 4 y 5% para posteriormente encarar el<br />
último tramo duro <strong>de</strong> ascenso<br />
<strong>de</strong>finitivo hasta la Côte <strong>de</strong> Chozeaux,<br />
con 4 kilómetros muy<br />
irregulares que alternan llanos<br />
con fuertes pendientes. Tras coronar<br />
esta cota, sólo restará un<br />
breve <strong>de</strong>scenso <strong>de</strong> 2,5 kilómetros<br />
hasta la línea <strong>de</strong> meta en<br />
Megève. Se trata por lo tanto <strong>de</strong><br />
una crono difícil <strong>de</strong> gestionar<br />
por la irregularidad y variedad<br />
<strong>de</strong> las pendientes.<br />
G u í a To u r d e F r a n c i a<br />
43<br />
A
ANÁLISIS DEL RECORRIDO<br />
E t a p a 1 9 : A l b e r t v i l l e → S a i n t-<br />
G e r v a i s ( M o n t- B l a n c ) ( 1 4 6 k m ) .<br />
V i e r n e s 2 2 d e j u l i o – M o n t a ñ a<br />
[* * * * * ]<br />
G u í a To u r d e F r a n c i a<br />
La carrera no da tregua y continúa la<br />
montaña con el último final en alto <strong>de</strong><br />
la ronda, la llegada a Le Bettex (9,8 km<br />
al 8%) con un kilómetro inicial al 13%. A<br />
pesar <strong>de</strong> terminar en un puerto <strong>de</strong> primera<br />
categoría la etapa ofrece más alicientes,<br />
ya que cuenta con un puerto <strong>de</strong><br />
salida y a 50 <strong>de</strong> meta se corona Montée<br />
Bisanne (12,4 km al 8,2%) con 6 kilómetros<br />
finales al 9,8% seguido <strong>de</strong> un terreno<br />
muy bueno para abrir<br />
diferencias antes <strong>de</strong> la ascensión final<br />
si se lleva a cabo una buena estrategia.<br />
Es ya la penúltima oportunidad para dar<br />
un vuelco a la clasificación general y a<br />
pesar <strong>de</strong> ser una jornada con final en alto<br />
exigente, plantea un buen escenario para<br />
los ataques lejanos.<br />
44<br />
A
Froome en Saint-Gervais (2015) Foto <strong>de</strong> Georges Ménager<br />
Puertos <strong>de</strong> la etapa<br />
Col <strong>de</strong> la Forclaz <strong>de</strong> Montmin: 9.8km al 6.9% (1ª Cat)<br />
Col <strong>de</strong> la Forclaz <strong>de</strong> Queige: 5.6km al 7.8% (2ª Cat)<br />
Montée <strong>de</strong> Bisanne:<br />
12.4km al 8.2% (HC)<br />
Le Bettex:<br />
9.8km al 8% (1ª Cat)<br />
G u í a To u r d e F r a n c i a<br />
45<br />
A
ANÁLISIS DEL RECORRIDO<br />
G u í a To u r d e F r a n c i a<br />
46<br />
A
E t a p a 2 0 : M e g è v e → M o r z i n e ( 1 4 6 , 5 k m ) .<br />
S á b a d o 2 3 d e j u l i o – M o n t a ñ a [* * * * * ]<br />
Última oportunidad para dar un vuelco a la clasificación<br />
general, y <strong>de</strong> nuevo una jornada corta<br />
con protagonismo para los puertos <strong>de</strong> paso,<br />
especialmente para el Col <strong>de</strong> la Ramaz (13,9 km<br />
al 7,1%) ya en la segunda mitad <strong>de</strong> la etapa y la<br />
ascensión al imponente Col <strong>de</strong> Joux Plane<br />
(11,6 km al 8,5%) con 6 kilómetros finales al<br />
9,2% en los que se pue<strong>de</strong> abrir hueco en caso <strong>de</strong><br />
llegar la carrera rota o apostar por un ataque en<br />
esa parte más dura si las diferencias son más<br />
apretadas. Tras coronar este último puerto <strong>de</strong> la<br />
carrera se afronta un <strong>de</strong>scenso <strong>de</strong> 12 kilómetros<br />
hasta cruzar la línea <strong>de</strong> meta, que salvo sorpresa<br />
en la última jornada, será el momento <strong>de</strong>finitivo<br />
en el que se conocerá el nombre <strong>de</strong>l nuevo ganador<br />
<strong>de</strong>l <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong>.<br />
G u í a To u r d e F r a n c i a<br />
47<br />
A
ANÁLISIS DEL RECORRIDO<br />
E t a p a 1 6 : M o i r a n s - e n - M o n t a g n e → B e r n ( C H ) ( 2 0 6 k m ) .<br />
La etapa final con la tradicional llegada a los<br />
Campos Elíseos en Paris será un homenaje a<br />
todos los corredores que finalicen la dura<br />
carrera francesa, con especial motivo<br />
<strong>de</strong> celebración para los ganadores <strong>de</strong><br />
las diferentes clasificaciones. A<strong>de</strong>más<br />
L u n e s 1 8 d e j u l i o [* * ] – L a n a<br />
Foto <strong>de</strong> Movistar Team<br />
<strong>de</strong> servir como el primer homenaje, será una<br />
oportunidad <strong>de</strong> conseguir una prestigiosa<br />
victoria para los sprinters si, como suele ocurrir,<br />
no triunfa ninguna intentona <strong>de</strong> fuga y<br />
la etapa se resuelve en una llegada masiva.<br />
G u í a To u r d e F r a n c i a<br />
48<br />
A
G u í a To u r d e F r a n c i a<br />
49<br />
A
Foto <strong>de</strong> Movistar Team
EQUIPO A EQUIPO<br />
Foto <strong>de</strong> Georges Ménager<br />
E t i x x - Q u i c k S t e p<br />
Bélgica<br />
Así llega al <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong>:<br />
CQ Ranking: 1º<br />
Victorias: 32<br />
Top10: 177<br />
G u í a To u r d e F r a n c i a<br />
N o m b r e N a c . E s p e c i a l i d a d V i c t ‘ 1 6 T o p 1 0 ‘ 1 6 E d a d<br />
Julian Alaphilippe T o d o t e r r e n o 2 1 4 2 4<br />
Marcel Kittel S p r i n t e r 1 0 1 6 2 8<br />
Daniel Mar tin E s c a l a d o r 2 1 1 2 9<br />
Tony Mar tin C o n t r a r r e l o j i s t a 1 7<br />
3 1<br />
Julien Vermote T o d o t e r r e n o 0 3<br />
2 6<br />
Petr Vakoc C l a s i c ó m a n o 3 1 2 2 3<br />
Fabio Sabatini L a n z a d o r 1 2<br />
3 1<br />
Maximiliano Richeze L a n z a d o r 2 1 2 3 3<br />
Iljo Keisse R o d a d o r 0 0<br />
3 3<br />
52<br />
A<br />
Henri Desgrange, director <strong>de</strong>l diario L’Auto-Vélo (pre<strong>de</strong>cesor <strong>de</strong>l actual<br />
L’Équipe) organiza la primera edición <strong>de</strong>l <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong>, una carrera <strong>de</strong><br />
1903<br />
6 etapas que tuvo como vencedor a Maurice Garin.<br />
1904<br />
El ciclismo empieza a verse envue<br />
polémicas. Algunos corredores so<br />
en tren parte <strong>de</strong> las etapas.
E l a n á l i s i s<br />
El conjunto belga viene <strong>de</strong> una temporada <strong>de</strong><br />
clásicas muy pobre en cuanto a resultados maquillada<br />
por las victorias <strong>de</strong> Marcel Kittel en<br />
Schel<strong>de</strong>prijs y <strong>de</strong>l joven Petr Vakoc en la Flecha<br />
Brabanzona y <strong>de</strong> la espectacular actuación en<br />
la París-Roubaix <strong>de</strong> Tom Boonen a pesar <strong>de</strong> no<br />
ganarla. En el Giro <strong>de</strong> Italia tuvieron un buen<br />
nivel en la clasificación general, Bob Jungels<br />
fue 6º en la general consiguiendo la maglia <strong>de</strong><br />
mejor joven y vistiendo la maglia rosa durante<br />
tres jornadas.<br />
Se presentan al <strong>Tour</strong> con Marcel Kittel como<br />
lí<strong>de</strong>r principal <strong>de</strong>l equipo para los sprints y con<br />
Dan Martin y Alaphilippe como candidatos a la<br />
general.<br />
Julian Alaphilippe es un corredor rápido y polivante,<br />
que con dos victorias en la general <strong>de</strong><br />
California ha mostrado un muy buen nivel <strong>de</strong><br />
escalada. Iljo Keisse, hombre<br />
<strong>de</strong> confianza absoluta <strong>de</strong><br />
Patrick Lefevere, corredor<br />
que hace su trabajo<br />
en los primeros kilómetros tirando <strong>de</strong>l pelotón<br />
y controlando las distancias <strong>de</strong> la fuga.<br />
Petr Vakoc, 23 años, actual campeón checo, ha<br />
<strong>de</strong>stacado en clásicas, contrarreloj y vueltas <strong>de</strong><br />
una semana. Ha ganado esta temporada <strong>de</strong> la<br />
Flecha Brabanzona y dos clásicas francesas y<br />
tendrá la oportunidad para conocer la carrera<br />
más mediática <strong>de</strong>l calendario.<br />
Para Daniel Martin será su cuarta participación<br />
y con un tercer puesto en Catalunya y Dauphiné<br />
buscará el top 10 <strong>de</strong> la general. Fabio Sabatini<br />
es el lanzador <strong>de</strong> confianza <strong>de</strong> Marcel<br />
Kittel. Richeze es el otro lanzador <strong>de</strong> Kittel y<br />
<strong>de</strong>spués <strong>de</strong> muchas temporadas sin triunfos ha<br />
realizado un excelente <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> Suiza con una<br />
victoria <strong>de</strong> etapa, dos segundos puestos y un<br />
cuarto puesto. Tony Martin, tras una temporada<br />
discreta con el Campeonato <strong>de</strong> Alemania<br />
<strong>de</strong> contrarreloj como única victoria, vendrá al<br />
<strong>Tour</strong> don<strong>de</strong> siempre da buen<br />
nivel en contrarreloj y escapadas<br />
<strong>de</strong> media<br />
montaña.<br />
Foto <strong>de</strong> Georges Ménager<br />
M a r c e l<br />
K i t t e l<br />
Julian<br />
Alaphilippe<br />
Foto <strong>de</strong> Sean Rowe<br />
Marcel Kittel se presenta<br />
en este <strong>Tour</strong> tras faltar el año<br />
pasado <strong>de</strong>bido a su pésimo estado <strong>de</strong> forma<br />
que le hizo per<strong>de</strong>rse todos sus gran<strong>de</strong>s objetivos<br />
<strong>de</strong> la temporada. Sus diez victorias<br />
esta temporada le avalan. Se mostró infinitamente<br />
superior a sus rivales en los sprints en<br />
tierras neerlan<strong>de</strong>sas <strong>de</strong>l Giro <strong>de</strong> Italia y ganó<br />
a mediados <strong>de</strong> junio el Ster ZLM Toer por lo<br />
que está en plena forma. Su máximo rival, a<br />
priori, será su compatriota André Greipel<br />
que fue el dominador absoluto <strong>de</strong> los<br />
sprints <strong>de</strong> la pasada edición ganando cuatro<br />
etapas.<br />
Julian Alaphilippe <strong>de</strong>buta<br />
este año en el <strong>Tour</strong> con el<br />
objetivo <strong>de</strong> conocer la ronda gala tras una<br />
temporada en la que ha obtenido gran<strong>de</strong>s<br />
resultados en sus objetivos: top 10 en Amstel<br />
Gold Race, 2º en Flecha Valona, general y<br />
etapa en el <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> California mostrando un<br />
gran nivel <strong>de</strong> escalada y 6º y mejor joven en<br />
el Criterium <strong>de</strong>l Dauphiné con prácticamente<br />
todos los rivales que tendrá para la<br />
clasificación general <strong>de</strong>l <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong>.<br />
Ésta será una gran oportunidad para medirse<br />
en una gran vuelta y focalizar sus objetivos<br />
en próximas temporadas.<br />
G u í a To u r d e F r a n c i a<br />
lto en las habituales<br />
n acusados <strong>de</strong> recorrer<br />
En 1905 el ganador se <strong>de</strong>cidió por puntos y no por tiempo.<br />
A<strong>de</strong>más, se incluyó por primera vez un paso <strong>de</strong> montaña, el<br />
Ballon d’Alsace.<br />
1905<br />
53<br />
A
EQUIPO A EQUIPO<br />
Foto <strong>de</strong> Movistar Team<br />
M o v i s t a r T e a m<br />
España<br />
Así llega al <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong>:<br />
CQ Ranking: 2º<br />
Victorias: 30<br />
Top10: 179<br />
G u í a To u r d e F r a n c i a<br />
N o m b r e N a c . E s p e c i a l i d a d V i c t ‘ 1 6 T o p 1 0 ‘ 1 6 E d a d<br />
Nairo Quintana V u e l t ó m a n o 5 1 9 2 6<br />
Winner Anacona E s c a l a d o r 0 4<br />
2 7<br />
Imanol Er viti G r e g a r i o 0 4<br />
3 2<br />
Jesús Herrada C o m b a t i v o 1 1 5 2 5<br />
Gorka Izagirre T o d o t e r r e n o 0 5<br />
2 8<br />
Ion Izagirre V u e l t ó m a n o 4 2 3 2 7<br />
Dani Moreno E s c a l a d o r 1 7<br />
3 4<br />
Nelson Oliveira C o n t r a r r e l o j i s t a 1 4<br />
2 7<br />
Alejandro Valver<strong>de</strong> V u e l t ó m a n o 7 2 8 3 6<br />
54<br />
A<br />
El <strong>Tour</strong> se hace internacional: la carrera visita<br />
Alemania, Italia y España.<br />
1906 1908<br />
Lucien Petit-Breton se convierte en el primer ciclista que repite vic<br />
<strong>Tour</strong>. El francés corría bajo pseudónimo para que su familia, que n<br />
su <strong>de</strong>dicación al ciclismo, no lo reconociera.
E l a n á l i s i s<br />
El conjunto Movistar Team<br />
se presenta en el <strong>Tour</strong> una<br />
temporada más con la<br />
meta <strong>de</strong> luchar por la victoria<br />
final con el colombiano<br />
Nairo Quintana<br />
siendo uno <strong>de</strong> los favoritos<br />
por <strong>de</strong>trás <strong>de</strong> Froome<br />
y Contador.<br />
Contará con la ayuda <strong>de</strong><br />
Alejandro Valver<strong>de</strong> como<br />
gran escu<strong>de</strong>ro, ya que<br />
aquí viene exclusivamente<br />
para ser gregario <strong>de</strong>l colombiano,<br />
con su reciente<br />
podio como tercero en el<br />
último Giro <strong>de</strong> Italia. Para<br />
el llano tiene a Imanol Erviti,<br />
sobresaliente en las<br />
clásicas <strong>de</strong> primavera con<br />
un séptimo puesto en<br />
<strong>Tour</strong> <strong>de</strong> Flan<strong>de</strong>s y noveno<br />
en Paris Roubaix, ejercerá<br />
<strong>de</strong> capitán en el llano para<br />
trabajar en favor <strong>de</strong> todo el<br />
equipo. Nelson Oliveira, gran contrarrelojista,<br />
como <strong>de</strong>muestran sus 3 títulos nacionales consecutivos<br />
(2014, 2015 y <strong>2016</strong>), pese a estar 2<br />
meses sin competir tras su lesión en la Paris-<br />
Roubaix ( fractura <strong>de</strong> clavícula y fisura <strong>de</strong>l<br />
radio) llega para darlo todo en favor <strong>de</strong> su lí<strong>de</strong>r.<br />
Para la Montaña cuenta con Gorka Izagirre,<br />
fijo para Nairo como ya <strong>de</strong>mostró en el Giro <strong>de</strong><br />
Italia conseguido por el colombiano, fue uno<br />
<strong>de</strong> sus gran<strong>de</strong>s gregarios ayudando en todos<br />
los terrenos, sobre todo en los puertos, tanto<br />
subiendo como bajando, quizás uno <strong>de</strong> los mejores<br />
bajadores <strong>de</strong>l pelotón. Su hermano Ion<br />
Izagirre, que podría ser perfectamente el lí<strong>de</strong>r<br />
natural <strong>de</strong>l equipo ya que es un todoterreno<br />
con mucho potencial como ha <strong>de</strong>mostrado<br />
esta temporada siendo cuarto en la Vuelta <strong>de</strong><br />
Foto <strong>de</strong> Movistar Team<br />
N a i r o Q u i n t a n a<br />
El Colombiano Nairo Quintana será<br />
el lí<strong>de</strong>r <strong>de</strong>l equipo Movistar Team<br />
don<strong>de</strong> ha centrado toda su temporada<br />
en triunfar en la ronda gala e intentar<br />
alzarse con la victoria final,<br />
intentará mejorar 2º puesto en el pasado<br />
<strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong> consiguiendo la victoria final y sumar una gran<strong>de</strong><br />
más a su palmarés don<strong>de</strong> ya se encuentra el Giro <strong>de</strong> Italia <strong>de</strong><br />
2014. En el <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong> nunca ha bajado <strong>de</strong>l segundo puesto<br />
en las dos ediciones que lo ha corrido, su mejor cualidad es la<br />
Montaña don<strong>de</strong> intentará atacar a sus rivales, en contrarreloj se<br />
<strong>de</strong>fien<strong>de</strong> bastante bien y ya ha conseguido algún triunfo en dicha<br />
disciplina y en el llano, pese a su poca corpulencia física, sabe <strong>de</strong>fen<strong>de</strong>rse<br />
bien <strong>de</strong> posibles abanicos.<br />
Esta temporada ha logrado ser tercero en el <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> San Luís,<br />
cuarto en el Nacional <strong>de</strong> Colombia en ruta, la victoria final en la<br />
Volta Catalunya, tercero en la Vuelta al País Vasco, la Victoria final<br />
en el <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> Romandía más un triunfo <strong>de</strong> etapa y Victoria <strong>de</strong> la<br />
General en Route du sud siendo la última carrera que correrá justo<br />
antes <strong>de</strong>l <strong>Tour</strong> don<strong>de</strong> consiguió ganar la contrarreloj por <strong>de</strong>lante<br />
<strong>de</strong> Sylvain Chavanel.<br />
la Comunidad Valenciana, tercero en el <strong>Tour</strong> <strong>de</strong><br />
Romandía más la victoria en el prólogo inicial,<br />
quinto en Paris Niza y segundo la Volta Algarve<br />
más los triunfos en el Gran Premio Miguel Induraín<br />
y el campeonato <strong>de</strong> España <strong>de</strong> Contrarreloj.<br />
Otro fijo es Winner Anacona, será un hombre<br />
importante para las etapas <strong>de</strong> montaña y para<br />
buscar las escapadas al igual que el conquense<br />
Jesús Herrada, un gregario para cualquier<br />
lí<strong>de</strong>r, que sabe aguantar en todos los terrenos y<br />
que con cierta libertad sería un ciclista con el<br />
que conseguir algún triunfo <strong>de</strong> etapa. Cerramos<br />
con Dani Moreno, dilatada carrera como<br />
gregario <strong>de</strong> gran<strong>de</strong>s lí<strong>de</strong>res como ha <strong>de</strong>mostrado<br />
en sus últimas temporadas, fiel escu<strong>de</strong>ro<br />
<strong>de</strong> Purito, y que esta temporada ya ha logrado<br />
un triunfo <strong>de</strong> Etapa en la Vuelta Asturias.<br />
G u í a To u r d e F r a n c i a<br />
toria en el<br />
o aprobaba<br />
Gran polémica por la inclusión por primera vez <strong>de</strong> los<br />
colosos pirenaicos, que <strong>de</strong>jaron escenas dantescas.<br />
A<strong>de</strong>más, por primera vez un español participó en la<br />
prueba. El honor correspondió a Vicente Blanco.<br />
1910<br />
55<br />
A
EQUIPO A EQUIPO<br />
Foto <strong>de</strong> muffinn<br />
T e a m S K Y<br />
Reino Unido<br />
Así llega al <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong><br />
CQ Ranking: 3º<br />
Victorias: 25<br />
Top10: 156<br />
G u í a To u r d e F r a n c i a<br />
N o m b r e N a c . E s p e c i a l i d a d V i c t ‘ 1 6 T o p 1 0 ‘ 1 6 E d a d<br />
Christopher Froome V u e l t ó m a n o 3 1 2 3 1<br />
Geraint Thomas T o d o t e r r e n o 0 9<br />
3 0<br />
Mikel Nieve E s c a l a d o r 1 4<br />
3 2<br />
Luke Rowe R o d a d o r 0 3<br />
2 6<br />
Ian Stannard R o d a d o r 0 2<br />
2 9<br />
Sergio L. Henao E s c a l a d o r 0 1 0 2 8<br />
Vasil Kir yienka T o d o t e r r e n o 0 4<br />
3 4<br />
Mikel Landa E s c a l a d o r 2 8<br />
2 6<br />
Wouter Poels E s c a l a d o r 4 1 1 2 8<br />
56<br />
A<br />
Tras el éxito <strong>de</strong> las etapas pirenaicas, en 1911<br />
los Alpes se incorporan al trazado <strong>de</strong>l <strong>Tour</strong>.<br />
1911 1912<br />
Bélgica estrena su palmarés en el <strong>Tour</strong>: Odile<br />
Defraye se impone en la Clasificación General.
E l a n á l i s i s<br />
C h r i s F r o o m e<br />
El equipo británico se presenta<br />
con un auténtico<br />
plantel <strong>de</strong> animales a esta<br />
edición <strong>de</strong>l <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong><br />
<strong>2016</strong>… hasta el punto<br />
que, <strong>de</strong> los nueve corredores<br />
que lo integran, tres<br />
corredores (cuatro si afinamos<br />
mucho) podrían<br />
ser perfectamente lí<strong>de</strong>res<br />
<strong>de</strong> equipo y optar a la victoria<br />
final en los Campos<br />
Elíseos.<br />
Este equipo está, sin duda<br />
alguna, en una época dorada<br />
para ellos, y todo el<br />
mundo se acuerda <strong>de</strong> ese<br />
mítico <strong>Tour</strong> <strong>de</strong>l 2012 en el<br />
que parecía que Bradley<br />
Wiggins y un jovencísimo<br />
Chris Froome se peleaban,<br />
siendo <strong>de</strong>l mismo equipo,<br />
por obtener la victoria<br />
final (cosa que acabó consiguiendo<br />
Wiggo). Des<strong>de</strong><br />
entonces, siempre ha tenido el SKY a un corredor<br />
luchando (y ganando) por el escalón más<br />
alto en el <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong>, con la única excepción<br />
<strong>de</strong>l <strong>Tour</strong> <strong>de</strong>l 2014, que se llevó Vincenzo<br />
Nibali, y en el que el primer corredor <strong>de</strong>l conjunto<br />
británico aparece en la décimo octava<br />
posición (Mikel Nieve), y siendo séptimos en la<br />
clasificación general por equipos.<br />
De tanto Thomas como Landa se espera que<br />
aguanten bien la montaña (a pesar <strong>de</strong> que el<br />
corredor vasco corrió el Giro, pero recor<strong>de</strong>mos<br />
que se retiró bastante pronto por problemas <strong>de</strong><br />
salud, y <strong>de</strong>bería estar preparado y con ganas<br />
<strong>de</strong> darlo todo en este <strong>Tour</strong>). Por su parte, es <strong>de</strong><br />
esperar ver a Mikel Nieve luchando por los<br />
Una vez más es, sin duda, el máximo<br />
favorito a llevarse el <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong>.<br />
El corredor <strong>de</strong>l SKY tendrá que enfrentarse,<br />
previsiblemente, al corredor<br />
<strong>de</strong>l Movistar Team, Nairo Quintana, y al<br />
corredor <strong>de</strong>l Saxo Tinkoff, Alberto Contador.<br />
Esos tres son los favoritos para ocupar el podio…<br />
¿En qué or<strong>de</strong>n? Aún está por ver pero, repito, Froome es el favorito<br />
por todas las casas <strong>de</strong> apuestas.<br />
Esta temporada ha competido bastante poco, siendo el Herald Sun<br />
<strong>Tour</strong>, la Volta a Catalunya, la Lieja, Romandía y Dauphiné las únicas<br />
carreras/vueltas en las que ha tomado la salida, ganando Herald y<br />
Dauphiné. En esta última, que suele ser la antesala <strong>de</strong>l <strong>Tour</strong>, y es<br />
don<strong>de</strong> siempre se dice que se ve quién está en forma y quién no<br />
para disputar la ronda gala, Froome obtuvo la victoria en la general<br />
por <strong>de</strong>lante <strong>de</strong> Bar<strong>de</strong>t (a 12’’) y <strong>de</strong> Daniel Martin (a 19’’). Las sensaciones<br />
fueron bastante buenas y se vio que está un escalón por encima<br />
<strong>de</strong> sus rivales (al menos, por encima <strong>de</strong> Contador, ya que<br />
Quintana no participó).<br />
Muchos esperamos ver al mejor Chris Froome en esta edición aunque,<br />
por supuesto, <strong>de</strong>seamos ver un increíble espectáculo y que<br />
tanto Nairo Quintana como Alberto Contador le pongan las cosas<br />
difíciles (si no algún otro invitado inesperado).<br />
puntos <strong>de</strong> la montaña y persiguiendo llevarse<br />
alguna etapa, bien viniendo <strong>de</strong> la escapada, o<br />
bien arrancando <strong>de</strong>l grupo cuando la carretera<br />
se empine.<br />
El imparable Ian Stannard sabrá poner ese<br />
ritmo infernal cuando sea necesario, bien para<br />
echar abajo escapadas, bien para ganar alguna<br />
etapa en solitario. Poels estará <strong>de</strong> escu<strong>de</strong>ro <strong>de</strong><br />
Froome, y Rowe <strong>de</strong> hombre rápido (aunque<br />
para nada a la altura <strong>de</strong> los gran<strong>de</strong>s sprinters,<br />
por supuesto. Alguna fuga pue<strong>de</strong> enganchar y,<br />
ahí, es don<strong>de</strong> pue<strong>de</strong> hacer daño). Kiryienka y<br />
Henao serán, previsiblemente, los ‘currantes’<br />
<strong>de</strong>l Sky.<br />
G u í a To u r d e F r a n c i a<br />
Eugene Christophe tiene todo a su favor para ponerse lí<strong>de</strong>r cuando en el <strong>Tour</strong>malet es arrollado por un<br />
vehículo <strong>de</strong> carrera y la horquilla <strong>de</strong> su bicicleta se parte en dos. El reglamento obligaba a los ciclistas a<br />
reparar ellos mismos sus bicicletas. Christophe tuvo que caminar hasta encontrar un herrero que le<br />
prestase sus herramientas, y perdió toda opción <strong>de</strong> victoria.<br />
1913<br />
57<br />
A
EQUIPO A EQUIPO<br />
Foto <strong>de</strong> Sean Rowe<br />
B M C R a c i n g T e a m<br />
Suizo-americana<br />
Así llega al <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong><br />
CQ Ranking: 4º<br />
Victorias: 20<br />
Top10: 158<br />
G u í a To u r d e F r a n c i a<br />
N o m b r e N a c . E s p e c i a l i d a d V i c t ‘ 1 6 T o p 1 0 ‘ 1 6 E d a d<br />
Richie Por te V u e l t ó m a n o 1 1 5 3 1<br />
Tejay van Gar<strong>de</strong>ren V u e l t ó m a n o 2 1 5 2 7<br />
Greg Van Avermaet C l a s i c ó m a n o 3 1 9 3 1<br />
Rohan Dennis C o n t r a r r e l o j i s t a 2 8<br />
2 6<br />
Damiano Caruso E s c a l a d o r 0 1<br />
2 8<br />
Brent Bookwalter T o d o t e r r e n o 0 8<br />
3 2<br />
Marcus Burghardt R o d a d o r 0 0<br />
3 3<br />
Michael Schar R o d a d o r 0 1<br />
2 9<br />
Amaël Moinard R o d a d o r 0 1<br />
3 4<br />
58<br />
A<br />
Philippe Thijs se hace con su segundo <strong>Tour</strong><br />
consecutivo y afianza el dominio belga.<br />
1914 1915-1918<br />
Europa es sacudida por un conflicto <strong>de</strong> una magnitud sin<br />
prece<strong>de</strong>ntes. La Gran Guerra arrasa el continente y el <strong>Tour</strong><br />
<strong>de</strong>ja <strong>de</strong> celebrarse durante estos años.
Foto <strong>de</strong> Georges Ménager<br />
E l a n á l i s i s<br />
BMC es una <strong>de</strong> las gran<strong>de</strong>s superpotencias <strong>de</strong>l<br />
ciclismo, que pese a su “juventud” ya sabe lo<br />
que es ganar un <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong> (Ca<strong>de</strong>l Evans<br />
en 2011), a<strong>de</strong>más <strong>de</strong> muchas otras carreras <strong>de</strong><br />
prestigio. Ese po<strong>de</strong>río salta a la vista al analizar<br />
el 9 que presenta el equipo al presente <strong>Tour</strong>.<br />
Tal y como ha dicho el máximo mandatario <strong>de</strong><br />
la escuadra suizo-americana no habrá un lí<strong>de</strong>r<br />
único, BMC no se jugará todo a una carta, el<br />
americano Tejay van Gar<strong>de</strong>ren y el australiano<br />
Richie Porte parten con la misma confianza por<br />
parte <strong>de</strong>l equipo. El objetivo <strong>de</strong>l equipo, por lo<br />
tanto, será la clasificación general.<br />
Del resto <strong>de</strong>l equipo, <strong>de</strong>staca por encima <strong>de</strong><br />
todos el belga Van Avermaet, corredor <strong>de</strong> calidad<br />
más que <strong>de</strong>mostrada y garantia siempre<br />
<strong>de</strong> buenos resultados. Ganador este año <strong>de</strong> Tirreno-Adriático<br />
(si bien con<br />
ayuda <strong>de</strong> la meteorología, al<br />
Richie Porte<br />
Richie Porte, a sus 31<br />
años se presenta al<br />
<strong>Tour</strong> por primera vez en<br />
su vida como lí<strong>de</strong>r <strong>de</strong> un<br />
equipo. Su temporada hasta el<br />
momento ha sido buena, con muchos puestos<br />
<strong>de</strong> honor y pódiums en carreras <strong>de</strong> una semana,<br />
si bien, tan solo cuenta con una victoria<br />
allá por el mes <strong>de</strong> enero en su tierra natal. Pero<br />
si po<strong>de</strong>mos <strong>de</strong>stacar algo <strong>de</strong> la carrera <strong>de</strong>portiva<br />
<strong>de</strong>l Tasmano en gran<strong>de</strong>s vueltas, es su escasa<br />
consistencia y capacidad para <strong>de</strong>sinflarse,<br />
como muestra el Giro <strong>de</strong>l año pasado, en el<br />
que iba <strong>de</strong> lí<strong>de</strong>r con el SKY y acabó abandonando<br />
con alguna que otra polémica. ¿Volverá<br />
a <strong>de</strong>cepcionar o por fin <strong>de</strong>mostrará que no es<br />
solo corredor <strong>de</strong> una semana?<br />
Tejay Van<br />
Gar<strong>de</strong>ren<br />
La gran promesa <strong>de</strong>l<br />
ciclismo estadouni<strong>de</strong>nse<br />
va perdiendo la confianza<br />
<strong>de</strong>l público por verle hacer algo <strong>de</strong> entidad en<br />
la ronda Gala. El año pasado, tuvo que retirarse<br />
cuando iba tercero, mientras que hace<br />
dos no fue capaz <strong>de</strong> estar al nivel esperado y<br />
entrar en el pódium <strong>de</strong> París. En su acercamiento<br />
<strong>de</strong> este año al <strong>Tour</strong> <strong>de</strong>staca su reciente<br />
Vuelta a Suiza, en la que fue sexto y <strong>de</strong>mostró<br />
un gran nivel ganando una <strong>de</strong> las etapas reina<br />
<strong>de</strong> la ronda Helvética. Al igual que el compañero<br />
con el que compartirá galones <strong>de</strong> lí<strong>de</strong>r,<br />
está ante una oportunidad <strong>de</strong> <strong>de</strong>mostrar que<br />
si es un hombre para hacer gran<strong>de</strong>s cosas en<br />
una gran vuelta.<br />
cancelarse la etapa reina) y Omloop Het<br />
Nieuwsblad. Seguro que tiene marcada alguna<br />
etapa en rojo.<br />
Los 6 restantes son hombres solventes y <strong>de</strong><br />
mucha calidad. El contrarrelojista Rohan Dennis,<br />
primer amarillo el año pasado, seguro que<br />
no <strong>de</strong>ja pasar la oportunidad <strong>de</strong> volver a <strong>de</strong>stacar,<br />
si bien la crono este año no se le presentará<br />
hasta la <strong>de</strong>cimotercera etapa. A todas<br />
luces, Damiano Caruso, será el último hombre<br />
<strong>de</strong> la dupla en la montaña, <strong>de</strong>l que no andará<br />
muy lejos Brent Bookwalter, tercero este año<br />
en California. Los otros 3 hombres <strong>de</strong> partida<br />
en Mont-Saint-Michel serán Marcus Burghardt,<br />
Michael Schar y Amaël Moinard, buenos gregarios<br />
para dos lí<strong>de</strong>res que en principio van<br />
bien cubiertos en todos los terrenos.<br />
En <strong>de</strong>finitiva, BMC se presenta con un gran<br />
equipo, en el que la duda que tenemos todos<br />
es no si el equipo dará la talla, sino si lo lí<strong>de</strong>res<br />
serán capaces <strong>de</strong> <strong>de</strong>mostrar que valen para la<br />
general <strong>de</strong> un <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong>.<br />
La prueba se reanuda en 1919. Sólo 10 ciclistas <strong>de</strong> los 68 participantes<br />
lograron llegar a París. Se instaura el maillot amarillo<br />
como distintivo <strong>de</strong>l lí<strong>de</strong>r, y Eugene Christophe es el primero en<br />
portarlo, aunque la victoria final fue para Lambot. 1919<br />
Foto <strong>de</strong> Georges Ménager<br />
G u í a To u r d e F r a n c i a<br />
59<br />
A
EQUIPO A EQUIPO<br />
Foto <strong>de</strong> muffinn<br />
T i n k o f f<br />
Rusia<br />
Así llega al <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong>:<br />
CQ Ranking: 5º<br />
Victorias: 20<br />
Top10: 115<br />
N o m b r e N a c . E s p e c i a l i d a d V i c t ‘ 1 6 T o p 1 0 ‘ 1 6 E d a d<br />
Alber to Contador V u e l t ó m a n o 4 1 7 3 3<br />
Peter Sagan C l a s i c ó m a n o / S p r i n t e r 6 2 4 2 6<br />
Roman Kreuziger E s c a l a d o r 1 5<br />
3 0<br />
G u í a To u r d e F r a n c i a<br />
Rafał Majka E s c a l a d o r 1 1 5 2 6<br />
Rober t Kišerlovski E s c a l a d o r 0 0<br />
2 9<br />
Maciej Bodnar C o n t r a r r e l o j i s t a 2 3<br />
3 1<br />
Oscar Gatto G r e g a r i o - L a n z a d o r 1 4<br />
3 1<br />
Matteo Tosatto G r e g a r i o 0 0<br />
4 1<br />
Michael Valgren C l a s i c ó m a n o 0 3<br />
2 4<br />
60<br />
A<br />
Thijs extien<strong>de</strong> su dominio y se convierte en el<br />
primer corredor en obtener tres triunfos en el<br />
1920<br />
<strong>Tour</strong>.<br />
1922<br />
Christophe vuelve a protagonizar una anécd<br />
En esta ocasión, cuando ocupaba puestos <strong>de</strong><br />
quilla se partió en el Galibier <strong>de</strong>jándolo fuer
E l a n á l i s i s<br />
Como es ten<strong>de</strong>ncia en los últimos años, la escuadra<br />
<strong>de</strong>l excéntrico magnate ruso Oleg Tinkov,<br />
ha sido la última en presentar sus<br />
corredores para el <strong>Tour</strong>. Tras bastantes rumores<br />
y habladurías propias <strong>de</strong> posponer una lista<br />
hasta cuatro días antes <strong>de</strong>l inicio, el equipo<br />
presenta un nueve previsible con sus dos estrellas<br />
como cabezas <strong>de</strong> cartel, Alberto Contador<br />
y Peter Sagan. Para contentar a ambos, el<br />
equipo divi<strong>de</strong> fuerzas, si bien, llegado el momento,<br />
los subordinados <strong>de</strong> Sagan (y el mismo)<br />
trabajarán para Contador.<br />
Kreuziger y Majka serán los dos gran<strong>de</strong>s soportes<br />
<strong>de</strong> Contador para hacer frente a sus rivales<br />
y sobre todo a la super-escuadra SKY,<br />
a<strong>de</strong>más, el polaco ya ha <strong>de</strong>mostrado que si<br />
falla el lí<strong>de</strong>r es capaz <strong>de</strong> rendir a un gran nivel y<br />
cazar etapas <strong>de</strong> alta montaña. A ellos, un escalón<br />
más abajo, se suma Kišerlovski (que el año<br />
pasado se quedó <strong>de</strong> manera<br />
Foto <strong>de</strong> Movistar Team<br />
Alberto<br />
Contador<br />
El pinteño está ante, casi<br />
seguro, su última oportunidad<br />
<strong>de</strong> ganar el que sería su tercer <strong>Tour</strong> <strong>de</strong><br />
<strong>Francia</strong>. El año pasado el Giro le lastró y las<br />
ganas no fueron suficientes si quiera para<br />
hacer pódium. Visto que el planteamiento <strong>de</strong>l<br />
año pasado no funcionó, este año Alberto ha<br />
preparado su temporada enfocada en exclusiva<br />
a su carrera favorita.<br />
Los rivales para esta hazaña no serán los mejores<br />
precisamente, Froome y Quintana parece<br />
que están un puntito por encima. En el<br />
presente Dauphine, a Alberto le sobraron<br />
ganas y le falto fuerza para llevarse la carrera,<br />
si bien es cierto que sorprendió a más <strong>de</strong> uno<br />
en el prólogo que se llevó. Dauphine, sin embargo,<br />
fue en junio, el <strong>Tour</strong> es en julio y Alberto<br />
Contador, es Alberto Contador.<br />
Peter<br />
Sagan<br />
Sobran las palabras<br />
con Peter Sagan, maillot<br />
arcoíris y probablemente<br />
corredor más mediático y popular<br />
<strong>de</strong>l pelotón, algo inaudito para alguien<br />
que no va a ganar el amarillo, el ver<strong>de</strong> le<br />
gusta más, los cuatro que tiene dan fe <strong>de</strong> ello.<br />
Este año a todas sus cinco victorias hay que<br />
sumar su primer monumento, nada más y<br />
nada menos que Flan<strong>de</strong>s, se pue<strong>de</strong> <strong>de</strong>cir que<br />
la famosa maldición <strong>de</strong>l arcoíris no va con él.<br />
El eslovaco, buscará con el famoso y precioso<br />
maillot enfundado romper su maldición y<br />
conseguir esa etapa en tierras galas que lleva<br />
dos ediciones escapándosele.<br />
sorpren<strong>de</strong>nte fuera <strong>de</strong> la lista) y el veteranísimo<br />
Tosatto como guardia personal en todo momento.<br />
En el lado <strong>de</strong> Sagan quedan Bodnar y Gatto<br />
(que acu<strong>de</strong> a su primer <strong>Tour</strong>), dos hombres <strong>de</strong><br />
garantías y confianza <strong>de</strong>l eslovaco, a los que se<br />
pue<strong>de</strong> sumar el joven Valgren (segundo en<br />
Amstel), en cualquier caso, si se vislumbra a Alberto<br />
con dificultados, como ya hemos dicho,<br />
se supeditarán al madrileño.<br />
Buen bloque el que presenta Tinkoff con dos<br />
objetivos; uno, un nuevo maillot ver<strong>de</strong> y etapas<br />
con Peter Sagan; Y dos, lo verda<strong>de</strong>ramente importante,<br />
el amarillo con un Contador que aún<br />
no sabe que es ganar un <strong>Tour</strong> en su actual<br />
equipo. Aunque el equipo es bueno, se plantean<br />
incógnitas con el rendimiento, el cual no<br />
está tan asegurado como en otros gran<strong>de</strong>s.<br />
G u í a To u r d e F r a n c i a<br />
ota <strong>de</strong>sgraciada.<br />
podio, su hor<strong>de</strong><br />
combate.<br />
Ottavio Bottecchia se convierte en el primer italiano en ganar<br />
el <strong>Tour</strong>. A<strong>de</strong>más vistió el amarillo <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la primera etapa y no<br />
lo soltó hasta París.<br />
1924<br />
61<br />
A
EQUIPO A EQUIPO<br />
Foto <strong>de</strong> muffinn<br />
A s t a n a P r o T e a m<br />
Kazajistán<br />
Así llega al <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong>:<br />
CQ Ranking: 6º<br />
Victorias: 26<br />
Top10: 111<br />
G u í a To u r d e F r a n c i a<br />
N o m b r e N a c . E s p e c i a l i d a d V i c t ‘ 1 6 T o p 1 0 ‘ 1 6 E d a d<br />
Fabio Aru E s c a l a d o r 1 6<br />
2 5<br />
Vincenzo Nibali V u e l t ó m a n o 4 1 2 3 1<br />
Diego Rosa T o d o t e r r e n o 1 9<br />
2 7<br />
Paolo Tiralongo E s c a l a d o r 0 0<br />
3 8<br />
Jakob Fuglsang T o d o t e r r e n o 0 9<br />
3 1<br />
Andriy Grivko C o n t r a r r e l o j 2 0<br />
3 2<br />
Luis León Sánchez R o d a d o r 2 9<br />
3 2<br />
Alexey Lutsenko R o d a d o r 1 4<br />
2 3<br />
Tanel Kanger t T o d o t e r r e n o 2 4<br />
2 9<br />
62<br />
A<br />
Los belgas logran 12 etapas y la general. Por<br />
El luxemburgués Nicolas Frantz gana el <strong>Tour</strong> por<br />
primera vez, los franceses no consiguen ni un<br />
segundo año consecutivo. En esta ocasión vistió<br />
1926<br />
solo triunfo <strong>de</strong> etaoa.<br />
<strong>de</strong> amarillo en las 22 etapas disputadas.<br />
1928
Foto <strong>de</strong> Georges Ménager<br />
E l a n á l i s i s<br />
F a b i o A r u<br />
Aru contará con uno <strong>de</strong><br />
los mejores equipos <strong>de</strong><br />
todo el <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong>,<br />
cuyo único objetivo es la<br />
victoria <strong>de</strong>l italiano. Especialmente<br />
sólido en montaña,<br />
su conjunto <strong>de</strong><br />
gregarios está encabezado<br />
por el superclase<br />
Vincenzo Nibali, reciente<br />
ganador <strong>de</strong>l Giro <strong>de</strong> Italia,<br />
el cual acudirá al <strong>Tour</strong> con<br />
la premisa <strong>de</strong> apoyar a su<br />
compañero y amigo en los<br />
puertos franceses, y, al<br />
mismo tiempo, prepararse<br />
para los Juegos Olímpicos<br />
<strong>de</strong> Río <strong>de</strong> Janeiro que se<br />
celebrarán en el mes <strong>de</strong><br />
agosto.<br />
Aunque el objetivo principal<br />
es la general, corredores<br />
como Diego Rosa, Luis<br />
León o el verso suelto Jakob<br />
Fuglsang podrán aprovechar su talento en<br />
aquellas etapas quebradas que animan a probarlo<br />
<strong>de</strong>s<strong>de</strong> lejos. A<strong>de</strong>más <strong>de</strong> ello, Grivko y<br />
Lutsenko tendrán su oportunidad en la CRI<br />
llana.<br />
A<strong>de</strong>más <strong>de</strong> Rosa, Cataldo o Fuglsang, en montaña<br />
contará con el apoyo <strong>de</strong> Tanel Kangert,<br />
quien en esta temporada venció en dos ocasiones<br />
en el Giro <strong>de</strong>l Trentino, Vincenzo Nibali,<br />
flamante ganador <strong>de</strong>l Giro <strong>de</strong> Italia, don<strong>de</strong> dio<br />
una exhibición <strong>de</strong> estrategia y sangre fría o<br />
Paolo Tiralongo, fiel gregario con experiencia<br />
en batallas tan arduas como la que se le presenta<br />
en este <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong>.<br />
Para las etapas llanas contará, a<strong>de</strong>más, con<br />
El objetivo <strong>de</strong>l equipo kazajo es, sin<br />
duda, la clasificación general, don<strong>de</strong><br />
su primer espada es el talentoso Fabio<br />
Aru, el cual contará con un sólido<br />
grupo <strong>de</strong> corredores que lo arroparán en<br />
las duras etapas <strong>de</strong> la ronda gala. En los últimos<br />
años, el italiano ha pasado <strong>de</strong> ser una<br />
promesa a convertirse en una po<strong>de</strong>rosa realidad. Dos podios en el<br />
Giro <strong>de</strong> Italia y una victoria final en La Vuelta a España certifican que<br />
nos encontramos ante un posible candidato a poner en dificulta<strong>de</strong>s<br />
a los Froome, Quintana o Contador. Con 25 años, el italiano se enrola<br />
en la ronda gala con la intención <strong>de</strong> llevarse el maillot amarillo.<br />
Aunque esta temporada sólo ha podido alzar los brazos en el Critérium<br />
du Dauphiné, Aru, ambicioso, afirma que “el <strong>2016</strong> será el momento<br />
<strong>de</strong> ir a ganar el <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong>”.<br />
Su camino hacia la Gran<strong>de</strong> Boucle se pue<strong>de</strong> consi<strong>de</strong>rar discreto. Aru<br />
comenzó la temporada en la Volta a la Comunitat Valenciana, don<strong>de</strong><br />
obtuvo un sexto puesto en la general, para seguir con su preparación<br />
en la Volta a Algarve, la Volta Ciclista a Catalunya y la Vuelta<br />
Ciclista al País Vasco. También participó en la Amstel Gold Race,<br />
don<strong>de</strong> abandonó. Finalizó su incursión competitiva antes <strong>de</strong>l <strong>Tour</strong><br />
en el Criterium du Dauphiné.<br />
Luis León Sánchez, un seguro <strong>de</strong> vida en ese<br />
terreno, don<strong>de</strong> tendrá la misión <strong>de</strong> ubicar a su<br />
lí<strong>de</strong>r en una buena posición.<br />
En <strong>de</strong>finitiva, Aru llega a este <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong><br />
en uno <strong>de</strong> los mejores momentos <strong>de</strong> su carrera<br />
y en plena madurez <strong>de</strong>portiva, situación en la<br />
que se apoyará para intentar engrosar su palmarés<br />
con el preciado maillot amarillo. Para tan<br />
dificultoso objetivo tendrá a su alre<strong>de</strong>dor a un<br />
po<strong>de</strong>roso bloque <strong>de</strong> corredores que intentarán<br />
llevar al italiano a lo más alto <strong>de</strong>l cajón. El ciclismo<br />
siempre es un <strong>de</strong>porte impre<strong>de</strong>cible,<br />
pero lo que es seguro es que, con el talento y<br />
la ambición <strong>de</strong>l italiano, el maillot celeste será<br />
uno <strong>de</strong> los protagonista <strong>de</strong> las batallas que se<br />
librarán a mediados <strong>de</strong> julio en territorio galo.<br />
Se crea la clasificación por equipos, cuya disputa<br />
nos <strong>de</strong>para muy provechosas siestas en la actualidad.<br />
1930<br />
G u í a To u r d e F r a n c i a<br />
63<br />
A
EQUIPO A EQUIPO<br />
Foto <strong>de</strong> Sean Rowe<br />
T e a m K a t u s h a<br />
Rusia<br />
Así llega al <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong>:<br />
CQ Ranking: 7º<br />
Victorias: 17<br />
Top10: 137<br />
N o m b r e N a c . E s p e c i a l i d a d V i c t ‘ 1 6 T o p 1 0 ‘ 1 6 E d a d<br />
Joaquim Rodríguez V u e l t ó m a n o 0 6<br />
3 7<br />
Alexan<strong>de</strong>r Kristoff S p r i n t e r 8 2 3 2 8<br />
G u í a To u r d e F r a n c i a<br />
Michael Morkov R o d a d o r 0 2<br />
3 1<br />
Marco Haller R o d a d o r - L a n z a d o r 0 1<br />
2 5<br />
Alber to Losada G r e g a r i o 0 0<br />
3 4<br />
Ángel Vicioso P u n c h e u r 0 1<br />
3 9<br />
Jurgen Van <strong>de</strong>n Broeck T o d o t e r e n o 0 3<br />
3 3<br />
Jacopo Guarnieri S p r i n t e r - L a n z a d o r 0 2<br />
2 8<br />
Ilnur Zakarin T o d o t e r r e n o 1 1 9 2 6<br />
64<br />
A<br />
1933<br />
Se crea la clasificación <strong>de</strong> la montaña. El cántabro<br />
Vicente Trueba es el primer ganador.<br />
1934<br />
Se disputa la primera contr<br />
metros. El vencedor fue An<br />
impondría en la general.
E l a n á l i s i s<br />
El equipo ruso se presenta en este <strong>Tour</strong> claramente<br />
con un equipo dividido en dos bloques,<br />
uno pensando en las etapas al sprint con el<br />
noruego Kristoff y el otro para intentar luchar<br />
por la General con Purito, Zakarin y Van <strong>de</strong>n<br />
Broeck, veremos si alguno <strong>de</strong> los tres son capaces<br />
<strong>de</strong> al menos colarse en el top 10.<br />
Comenzamos con el bloque que se <strong>de</strong>dicará a<br />
luchar por los Sprint, con Marco Haller, el<br />
austriaco es el habitual lanzador <strong>de</strong> Kristoff .<br />
Para trabajar en el treno <strong>de</strong> cara los sprint<br />
cuenta también con Jacopo Guarnieri, que en<br />
principio es sprinter pero aquí será gregario<br />
<strong>de</strong> lo que man<strong>de</strong> Kristoff al igual que el tercer<br />
hombre Michael Morkov, <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> seis<br />
temporadas en Tinkoff esta temporada en Katusha<br />
tiene la función <strong>de</strong> preparar los sprint.<br />
Otro ciclista que trabajará en el llano es español<br />
Ángel Vicioso, pero en<br />
principio será <strong>de</strong>l núcleo<br />
duro <strong>de</strong> Purito, veremos<br />
si trabaja también para<br />
Kristoff.<br />
Para el bloque <strong>de</strong> Montaña cuentan con Alberto<br />
Losada, trabajador don<strong>de</strong> los haya y<br />
ante la baja <strong>de</strong> Dani Moreno, gregario <strong>de</strong> lujo<br />
para Purito. El belga Jurgen Van <strong>de</strong>n Broeck,<br />
que sabe lo que es hacer podio en el <strong>Tour</strong> en<br />
la edición <strong>de</strong> 2010 y cuarto en 2012 <strong>de</strong>bería<br />
ser un ciclista a tener en cuenta, pero su rendimiento<br />
siempre es una incógnita.<br />
Cerramos este bloque con el ruso Ilnur Zakarin,<br />
<strong>de</strong>spués <strong>de</strong> su grave caída en el Giro <strong>de</strong><br />
Italia que a todos nos hizo echarnos las manos<br />
a la cabeza, se presenta en el <strong>Tour</strong> siendo una<br />
sorpresa para todos y bastante satisfactoria,<br />
en principio no disputará la General pero con<br />
él nunca se sabe. Está claro que será protagonista<br />
<strong>de</strong> la carrera como siempre <strong>de</strong>muestra<br />
combativo a morir, habrá que tenerlo en<br />
cuenta en las etapas <strong>de</strong> montaña, si Purito no<br />
da la talla <strong>de</strong>bería ser el lí<strong>de</strong>r<br />
natural <strong>de</strong>l equipo.<br />
Foto <strong>de</strong> Brassynn<br />
Joaquim<br />
Rodríguez<br />
Alexan<strong>de</strong>r<br />
Kristoff<br />
Foto <strong>de</strong> Georges Ména-<br />
El veterano Ciclista español<br />
lleva una temporada bastante<br />
discreta a estas alturas <strong>de</strong> año no ha<br />
logrado ningún triunfo y su mejor puesto es<br />
un cuarto puesto en la quinta etapa <strong>de</strong> la<br />
vuelta al País Vasco y quinto en la General<br />
<strong>de</strong> la misma, en Dauphiné se retiró en la penúltima<br />
etapa por precaución dicho por él<br />
mismo, por lo tanto el rendimiento en este<br />
<strong>Tour</strong> está por ver si será el <strong>de</strong> la Vuelta España<br />
<strong>de</strong> 2015 don<strong>de</strong> fue segundo o en el<br />
que se limitará a buscar triunfos <strong>de</strong> etapa y<br />
aparcar la lucha por la General.<br />
El ciclista noruego con la<br />
meta puesta en luchar por<br />
los triunfos <strong>de</strong> etapa al sprint, y es uno <strong>de</strong><br />
los gran<strong>de</strong>s favoritos junto a Sagan, Greipel<br />
y Kittel. Lleva una buena temporada con<br />
ocho triunfos <strong>de</strong> etapa siendo el tour <strong>de</strong><br />
Catar su mejor actuación, don<strong>de</strong> <strong>de</strong> cinco<br />
etapas ganó tres y fue segundo en la clasificación<br />
General. En esta edición <strong>de</strong>l <strong>Tour</strong> <strong>de</strong><br />
<strong>Francia</strong> intentará lograr al menos un triunfo<br />
<strong>de</strong> etapa, ya que la temporada pasada no lo<br />
pudo lograr, siendo su mejor posición un<br />
tercer puesto, en la última etapa <strong>de</strong> París,<br />
don<strong>de</strong> ganó Greipel.<br />
G u í a To u r d e F r a n c i a<br />
arreloj individual sobre 80 kilótonin<br />
Magne, que también se<br />
Trágica edición marcada por el fallecimiento <strong>de</strong> Francisco<br />
Cepeda en el <strong>de</strong>scenso <strong>de</strong>l Galibier.<br />
1935<br />
65<br />
A
EQUIPO A EQUIPO<br />
Foto <strong>de</strong> muffinn<br />
L o t t o S o u d a l<br />
Bélgica<br />
Así llega al <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong><br />
CQ Ranking: 8º<br />
Victorias: 13<br />
Top10: 123<br />
G u í a To u r d e F r a n c i a<br />
N o m b r e N a c . E s p e c i a l i d a d V i c t ‘ 1 6 T o p 1 0 ‘ 1 6 E d a d<br />
André Greipel S p r i n t e r 7 1 5 3 3<br />
Thomas <strong>de</strong> Gendt C a z a d o r d e e t a p a s 1 1<br />
2 9<br />
Tony Gallopin C a z a d o r d e e t a p a s 0 1 6 2 8<br />
Adam Hansen T o d o t e r r e n o 0 1<br />
3 5<br />
Lars Ytting Bak C l a s i c ó m a n o 0 0<br />
3 6<br />
Jens Debusschere L a n z a d o r 1 9<br />
2 6<br />
Gregor y Hen<strong>de</strong>rson G r e g a r i o 0 3<br />
3 9<br />
Jurgen Roelandts C l a s i c ó m a n o 0 7<br />
3 1<br />
Marcel Sieberg G r e g a r i o 0 1<br />
3 4<br />
66<br />
A<br />
En la última etapa se vive una situación insólita:<br />
Magne y Leducq cruzan la meta <strong>de</strong> la mano y se les<br />
1938<br />
conce<strong>de</strong> el triunfo <strong>de</strong> etapa ex aequo.<br />
1940 - 1946
E l a n á l i s i s<br />
A n d r e G r e i p e l<br />
Marc Sergeant, manager<br />
<strong>de</strong>l conjunto Belga Lotto<br />
Soudal, es <strong>de</strong> los que<br />
creen que si algo funciona,<br />
¿Para qué cambiarlo?<br />
Es por ello que<br />
prácticamente calca el<br />
nueve <strong>de</strong>l año pasado que<br />
tan bien le funcionó, solo<br />
hay un cambio, Tim Wellens,<br />
que ya corrió un<br />
magnífico Giro, por Jurgen<br />
Roelandts.<br />
Y es que la fórmula salió<br />
tan bien el año pasado<br />
con cuatro victorias (todas<br />
<strong>de</strong> André Greipel) que<br />
cambiarla sería una locura<br />
y un sinsentido. Se pue<strong>de</strong><br />
<strong>de</strong>cir que en este nueve<br />
son Greipel y ocho más,<br />
pero el equipo <strong>de</strong> las<br />
apuestas belgas siempre<br />
tiene unas opciones interesantes<br />
en todos los terrenos, <strong>de</strong> la mano <strong>de</strong> sus<br />
expertos cazadores <strong>de</strong> etapas.<br />
No se disputó a causa <strong>de</strong> la<br />
Segunda Guerra Mundial.<br />
Foto <strong>de</strong> filip bossuyt<br />
André Greipel vuelve al <strong>Tour</strong> un año<br />
más con la expectativa <strong>de</strong> ganar etapa<br />
y con un anhelo, vestirse <strong>de</strong> amarillo al<br />
finalizar la primera etapa en la playa <strong>de</strong><br />
Utah. El veterano sprinter alemán cuenta con<br />
todos los <strong>de</strong>dos <strong>de</strong> sus dos manos sus victorias en la ronda Gala,<br />
carrera en la que no ha <strong>de</strong>jado <strong>de</strong> ganar <strong>de</strong>s<strong>de</strong> 2011, cinco ediciones<br />
seguidas. El alemán ya sabe que es vestir el ver<strong>de</strong>, si bien no lo ha<br />
vestido en París jamás, en esta edición, seguro que va con todo para<br />
saber que se siente <strong>de</strong> amarillo.<br />
Su temporada, hasta el momento es un continuum <strong>de</strong> victorias, que<br />
comenzaron muy pronto, allá por enero en Mallorca hasta la última<br />
en Luxemburgo a principios <strong>de</strong> junio, en total este año han sido siete<br />
sus victorias <strong>de</strong> etapa. Destacan por encima <strong>de</strong> todas, por supuesto,<br />
sus tres victorias <strong>de</strong> etapa en el Giro <strong>de</strong> Italia, si bien en esas tres<br />
ocasiones no estaban los que van a ser sus rivales directos en este<br />
<strong>Tour</strong>. Ese será el mayor hándicap <strong>de</strong>l alemán, competir contra los<br />
mejores sprinters <strong>de</strong>l mundo, experiencia y saber hacer contra ellos<br />
ya tiene, para muestra las 5 ediciones consecutivas que lleva haciéndolo.<br />
Tres son los corredores a los que se dará más<br />
libertad, el más <strong>de</strong>stacado el francés Tony Gallopin,<br />
que ya sabe lo que es ganar etapa y<br />
vestir el amarillo, seguro que tiene bien estudiado<br />
el recorrido <strong>de</strong> su país natal para cazar<br />
alguna etapa que se le ajuste. Otro segundo<br />
espada a <strong>de</strong>stacar es el belga Thomas <strong>de</strong><br />
Gendt, ganador este año <strong>de</strong> la etapa reina <strong>de</strong><br />
la Volta con final en Port Ainé, <strong>de</strong> rendimiento<br />
irregular siempre es una incógnita su papel en<br />
una gran vuelta. Y el tercero con carta <strong>de</strong> libertad<br />
es el incombustible Adam Hansen, el australiano<br />
enlaza con este <strong>Tour</strong> su enésima gran<br />
vuelta seguida, mientras sigue batiendo su propio<br />
record seguro que encuentra tiempo para<br />
sorpren<strong>de</strong>r, y quien sabe, tal vez ganar una<br />
etapa.<br />
El resto <strong>de</strong>l equipo se compone <strong>de</strong> lanzadores<br />
y gregarios <strong>de</strong> calidad. Sieberg y Debusschere,<br />
en última instancia, serán los lanzadores <strong>de</strong><br />
confianza <strong>de</strong> Popeye, otro que trabajará para él<br />
es Hen<strong>de</strong>rson, mientras que dos gran<strong>de</strong>s clasicómanos<br />
como Roelandts y Lars Ytting Bak<br />
aportarán un trabajo <strong>de</strong> gran calidad para los<br />
objetivos <strong>de</strong>l equipo.<br />
A resumidas cuentas, Lotto Soudal se presenta<br />
con un equipo <strong>de</strong> garantías enfocados en los<br />
sprints, y por qué no, alguna etapa para sus cazadores.<br />
San Sebastián se convierte en la primera ciudad española<br />
en acoger una meta <strong>de</strong>l <strong>Tour</strong>. Caput fue el vencedor <strong>de</strong> la<br />
etapa, y el gran Coppi ganaría la general.<br />
1949<br />
G u í a To u r d e F r a n c i a<br />
67<br />
A
EQUIPO A EQUIPO<br />
Foto <strong>de</strong> Georges Ménager<br />
F D J<br />
<strong>Francia</strong><br />
Así llega al <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong>:<br />
CQ Ranking: 9º<br />
Victorias: 17<br />
Top10: 125<br />
G u í a To u r d e F r a n c i a<br />
N o m b r e N a c . E s p e c i a l i d a d V i c t ‘ 1 6 T o p 1 0 ‘ 1 6 E d a d<br />
Thibaut Pinot V u e l t ó m a n o 6 2 0 2 6<br />
Cedric Pineau G r e g a r i o 0 0<br />
3 1<br />
William Bonnet S p r i n t e r 0 0<br />
3 4<br />
Mathieu Ladagnous G r e g a r i o 0 6<br />
3 1<br />
Anthony Roux T o d o t e r r e n o 0 5<br />
2 9<br />
Jéremy Roy T o d o t e r r e n o 0 2<br />
3 3<br />
Steve Morabito E s c a l a d o r 0 4<br />
3 3<br />
Sebastien Reichenbach E s c a l a d o r 0 3<br />
2 7<br />
Ar thur Vichot T o d o t e r r e n o 3 1 3 2 7<br />
68<br />
A<br />
Se instaura el fuera <strong>de</strong> control, regla que permite<br />
a la organización manipular la competición a su<br />
1950<br />
antojo.<br />
1952<br />
Primer final en alto <strong>de</strong> la his<br />
gana en Alpe d’Huez. Prime<br />
por TV (en diferido).
E l a n á l i s i s<br />
Foto <strong>de</strong> Georges Ménager<br />
T h i b a u t P i n o t<br />
toria: Coppi<br />
ras imágenes<br />
El equipo que dirige Marc<br />
Madiot este año se centra<br />
en la pelea por la general<br />
<strong>de</strong>scuidando lo que otros<br />
años se luchaba ansiadamente,<br />
las victorias parciales.<br />
Pese a todo, cuenta<br />
con hombres para entrar<br />
en cualquier tipo <strong>de</strong> guerra.<br />
Su año está siendo<br />
sensiblemente mejor que<br />
los anteriores con resultados<br />
en gran<strong>de</strong>s escenarios,<br />
como su<br />
sorpren<strong>de</strong>nte victoria en<br />
la CRE inaugural <strong>de</strong> Tirreno.<br />
Destaca la no inclusión<br />
para las llegadas<br />
masivas <strong>de</strong> un hombre<br />
como Demaré, lo que <strong>de</strong>muestra<br />
que este año vienen<br />
a por todas en la<br />
clasificación final.<br />
Lo primero que <strong>de</strong>staca en<br />
el equipo es la experiencia,<br />
con varios corredores por encima <strong>de</strong> 30 años<br />
que saben <strong>de</strong>senvolverse en cualquier situación<br />
y terreno, como pue<strong>de</strong>n ser Ladagnous, corredor<br />
fuerte en el llano y que es capaz <strong>de</strong> pasar<br />
la media montaña, al igual que Jéremy Roy, o<br />
el veterano Cedric Pineau, todos ellos corredores<br />
fiables, que si bien no harán ganar la carrera,<br />
evitarán que se pierda en los días <strong>de</strong><br />
meter codo y mantenerse protegido.<br />
Para proteger a su lí<strong>de</strong>r en etapas <strong>de</strong> mayor<br />
dureza, a<strong>de</strong>más <strong>de</strong> ser muy buenos rodadores,<br />
contará con la ayuda <strong>de</strong> corredores todoterreno<br />
como Arthur Vichot y Anthony Roux,<br />
que también podrían buscar su propia gloria<br />
en días concretos filtrándose en algunas fugas,<br />
especialmente Vichot que llega pletórico <strong>de</strong><br />
El galo lleva un año para hacer crecer<br />
la esperanza en su país. Parece que su<br />
nivel <strong>de</strong> escalada se mantiene, con brillantes<br />
actuaciones allá don<strong>de</strong> ha corrido,<br />
alcanzando el top 5 <strong>de</strong> la<br />
clasificación general en vueltas importantes y<br />
con buena participación, como el País Vasco o Tirreno Adriático.<br />
Pero don<strong>de</strong> <strong>de</strong> verdad se intuye su mejora y lo que nos pue<strong>de</strong> <strong>de</strong>parar,<br />
es en un salto cualitativo en su nivel contrarreloj, con 2 victorias<br />
<strong>de</strong> renombre en la modalidad este año, en Criterium<br />
Internacional y Romandía. A<strong>de</strong>más, el equipo se centrará en su<br />
ayuda, ro<strong>de</strong>ándolo <strong>de</strong> buenos gregarios para todo tipo <strong>de</strong> terreno,<br />
por lo que el galo <strong>de</strong>berá dar lo mejor <strong>de</strong> sí mismo, esto incluye superar<br />
viejos males como la <strong>de</strong>sconexión <strong>de</strong> la carrera cuando surge<br />
algún contratiempo, y superar su problema con las bajadas.<br />
Pinot ya sabe lo que es pisar el podio <strong>de</strong>l <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong>, aun así se<br />
encuentra un peldaño por <strong>de</strong>bajo <strong>de</strong> los gran<strong>de</strong>s nombres que aspiran<br />
a la carrera. Salvo que sus prestaciones en la alta montaña<br />
también hayan mejorado sustancialmente, su lucha será la <strong>de</strong> conseguir<br />
un puesto entre los 5 primeros, y asaltar el podio si alguno<br />
<strong>de</strong> los gran<strong>de</strong>s favoritos a la victoria tiene un dia malo o algún percance.<br />
moral tras ganar el campeonato nacional francés<br />
y completar una gran primera mitad <strong>de</strong><br />
temporada. Roux posee una buena punta <strong>de</strong><br />
velocidad y seguramente lo veamos en las escapadas<br />
<strong>de</strong> los días <strong>de</strong> transición. De cara a las<br />
llegadas masivas, William Bonnet intentará<br />
rascar algún puesto <strong>de</strong> honor, aunque a su<br />
edad y prestaciones ya se antoja algo difícil.<br />
Cuando la carretera se empine, Pinot contará<br />
con la ayuda <strong>de</strong> dos suizos que si bien no llevan<br />
un año brillante, son fiables escaladores,<br />
Sebastien Reichenbach y Steve Morabito <strong>de</strong>berían<br />
encontrarse junto a él cuando las cosas<br />
se pongan serias, o incluso marcharse por <strong>de</strong>lante<br />
y realizar una gran labor si la carrera requiere<br />
pasar a la ofensiva.<br />
Miguel Poblet es el primer español en vestir el maillot<br />
amarillo al imponerse al sprint en la primera etapa.<br />
1955<br />
G u í a To u r d e F r a n c i a<br />
69<br />
A
EQUIPO A EQUIPO<br />
Foto <strong>de</strong> Sean Rowe<br />
A G 2 R L a M o n d i a l e<br />
<strong>Francia</strong><br />
Así llega al <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong><br />
CQ Ranking: 10º<br />
Victorias: 5<br />
Top10: 113<br />
G u í a To u r d e F r a n c i a<br />
N o m b r e N a c . E s p e c i a l i d a d V i c t ‘ 1 6 T o p 1 0 ‘ 1 6 E d a d<br />
Romain Bar<strong>de</strong>t V u e l t ó m a n o 0 2 3 2 5<br />
Domenico Pozzovivo E s c a l a d o r 0 1 3 3 3<br />
Jan Bakelants T o d o t e r r e n o 1 1 2 3 0<br />
Mickaël Chérel G r e g a r i o 0 6<br />
3 0<br />
Cyril Gautier T o d o t e r r e n o 1 3<br />
2 8<br />
Alexis Gougeard T o d o t e r r e n o 0 1<br />
2 3<br />
Ben Gastauer R o d a d o r 0 1<br />
2 8<br />
Samuel Dumoulin S p r i n t e r 3 1 3 3 5<br />
Alexis Vuillermoz E s c a l a d o r 0 7<br />
2 8<br />
70<br />
A<br />
Walkowiak gana el <strong>Tour</strong> gracias a la escapada más famosa <strong>de</strong> la historia, que<br />
sería emulada por Pereiro 50 años <strong>de</strong>spués. Por primera vez, el reglamento<br />
1956<br />
permitió cambiar rueda en caso <strong>de</strong> pinchazo, y no tener que reparar el tubular.<br />
1958<br />
Charly Gaul <strong>de</strong>struye a sus<br />
Bains y culmina una remon<br />
<strong>Tour</strong>.
E l a n á l i s i s<br />
Vicent Lavenu, el mánager<br />
general <strong>de</strong>l equipo AG2R<br />
presentaba el equipo que<br />
participará en el próximo<br />
<strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong> en una comida<br />
ante periodistas<br />
franceses. En ésta, <strong>de</strong>stacaba<br />
que el principal<br />
hombre sobre el que <strong>de</strong>positarán<br />
todas sus bazas<br />
referente a la clasificación<br />
general <strong>de</strong> la carrera será<br />
el joven Romain Bar<strong>de</strong>t,<br />
noveno el año pasado. No<br />
quiso establecer objetivos,<br />
pero en el seno <strong>de</strong>l<br />
equipo creen que pue<strong>de</strong>n<br />
igualar, incluso mejorar,<br />
las dos victorias conseguidas<br />
el año pasado (una <strong>de</strong><br />
Bar<strong>de</strong>t y otra <strong>de</strong> Vuillermoz).<br />
Lavenu comentó<br />
que el recorrido se adapta<br />
bastante bien a las características<br />
<strong>de</strong> sus corredores,<br />
que pasamos a anunciar.<br />
Domenico Pozzovivo y Alexis Vuillermoz<br />
serán los escu<strong>de</strong>ros <strong>de</strong> Bar<strong>de</strong>t en la alta montaña.<br />
El italiano, que <strong>de</strong>buta en la Gran<strong>de</strong> Boucle,<br />
viene <strong>de</strong> hacer un Giro bastante gris, sin<br />
<strong>de</strong>stacar excesivamente en montaña y mostrando<br />
un nivel inferior al esperado. Por su<br />
parte, el joven talentoso francés, <strong>de</strong>spués <strong>de</strong><br />
<strong>de</strong>slumbrar el año pasado en la ronda gala,<br />
llega para confirmarse como el nuevo prodigio<br />
francés <strong>de</strong> los próximos años. No será <strong>de</strong>scabellado<br />
que ambos intenten alguna aventura en<br />
solitario o incluso luchar también por la clasificación<br />
general. Calidad tienen, veremos el rol<br />
que adaptan cuando avance la carrera.<br />
Foto <strong>de</strong> Georges Ménager<br />
Romain Bar<strong>de</strong>t<br />
Dicen que Dauphiné marca la puesta<br />
a punto para el <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong>. Chris<br />
Froome ganó sin paliativos, pero en las<br />
últimas etapas <strong>de</strong>stacó la figura <strong>de</strong>l espigado<br />
francés Romain Bar<strong>de</strong>t, que acabó con<br />
muy buenas piernas esta edición.<br />
Con la confianza que eso supone, se presenta en la ronda gala sin<br />
ningún tipo <strong>de</strong> presión y con la ambición <strong>de</strong> luchar por lo imposible.<br />
El año pasado ya vimos que podía estar con los mejores,<br />
acabando noveno en la clasificación general <strong>de</strong> la carrera e incluso<br />
ganando una etapa. Sexto fue en la edición <strong>de</strong>l 2014, don<strong>de</strong> terminó<br />
<strong>de</strong> confirmar lo buen corredor que se presuponía.<br />
Con un equipo algo corto aunque con Pozzovivo y Vuillermoz<br />
como gran<strong>de</strong>s ayudantes en las etapas <strong>de</strong> alta montaña, Bar<strong>de</strong>t<br />
tiene ante sí un reto algo difícil. Junto con Pinot, los dos <strong>de</strong>ben<br />
<strong>de</strong> ser los estandartes franceses que tendrán que luchar por ser<br />
el mejor francés <strong>de</strong> la clasificación general. Ya hemos visto que la<br />
presión nunca le ha afectado. Veremos si la suerte está con él y<br />
las fuerzas también.<br />
Completan el equipo el todoterreno Jan Bakelants<br />
(quinto en el Nacional belga), que también<br />
buscará su oportunidad en alguna fuga, el<br />
sprinter <strong>de</strong>l equipo Samuel Dumoulin, que<br />
cuajó unos buenos campeonatos nacionales<br />
aunque esta temporada solamente ha podido<br />
brillar en el circuito francés, el luxemburgués<br />
Ben Gastauer, cuarto en el Nacional y con<br />
buen motor para ayudar en tareas <strong>de</strong> gregario<br />
al igual que Mikael Chérel, y los combativos<br />
Cyril Gautier, ganador esta temporada <strong>de</strong> la<br />
París-Camembert y Alexis Gougeard, éste último<br />
con un futuro muy prometedor <strong>de</strong>spués<br />
<strong>de</strong> incluso lograr una victoria <strong>de</strong> etapa en la<br />
pasada Vuelta a España. Existen ausencias <strong>de</strong>stacadas,<br />
como Peraud, Riblon o la última perla,<br />
Latour, que seguramente los veamos en la<br />
Vuelta a España.<br />
G u í a To u r d e F r a n c i a<br />
rivales camino <strong>de</strong> Aix Les<br />
tada histórica para ganar el<br />
Llega la primera victoria española en la general <strong>de</strong> la<br />
mano <strong>de</strong> Bahamontes.<br />
1959<br />
71<br />
A
EQUIPO A EQUIPO<br />
Foto <strong>de</strong> muffinn<br />
Te a m L o t t o N L - J u m b o<br />
Países bajos<br />
Así llega al <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong><br />
CQ Ranking: 11º<br />
Victorias: 13<br />
Top10: 111<br />
G u í a To u r d e F r a n c i a<br />
N o m b r e N a c . E s p e c i a l i d a d V i c t ‘ 1 6 T o p 1 0 ‘ 1 6 E d a d<br />
Wilco Kel<strong>de</strong>rman V u e l t ó m a n o 0 1 1 2 5<br />
Rober t Wagner R o d a d o r - L a n z a d o r 0 1<br />
3 3<br />
Ber t-Jan Lin<strong>de</strong>man T o d o t e r r e n o 0 1<br />
2 7<br />
Sep Vanmarcke C l a s i c ó m a n o 2 7<br />
2 7<br />
Maar ten Wynants R o d a d o r 0 1<br />
3 4<br />
Timo Roosen G r e g a r i o 0 1<br />
2 3<br />
George Bennett E s c a l a d o r 0 3<br />
2 6<br />
Paul Mar tens R o d a d o r - L a n z a d o r 0 1<br />
3 2<br />
Dylan Groenewegen S p r i n t e r 7 9<br />
2 3<br />
72<br />
A<br />
Una escapada bidón en la 6ª etapa dio a Nencini el<br />
triunfo en la general. A<strong>de</strong>más, Adriaenssens, uno <strong>de</strong> sus<br />
1960<br />
compañeros <strong>de</strong> fuga, acabó tercero en el podio <strong>de</strong> París.<br />
1964<br />
La foto más icónica <strong>de</strong>l Tou<br />
con hombro (literalmente) e<br />
llevándose la general <strong>de</strong>l qu
E l a n á l i s i s<br />
Foto <strong>de</strong> Ciclismo Vavel<br />
Wilko Kel<strong>de</strong>rman<br />
Al igual que para todos<br />
los equipos, el majestuoso<br />
Mont-Saint-Michel será<br />
testigo <strong>de</strong> la salida <strong>de</strong>l<br />
Team Lotto-Jumbo.NL con<br />
la apuesta <strong>de</strong> Wilko Kel<strong>de</strong>rman<br />
como hombre<br />
fuerte <strong>de</strong> cara a la general.<br />
Corredor sólido y un gran<br />
outsi<strong>de</strong>r para conseguir<br />
un Top10 en la clasificación<br />
general final. Ojo que<br />
viene <strong>de</strong> hacer 8º en el<br />
pasado TOUR DE SUISSE.<br />
Tendrá como principal<br />
“ayudante”al neozelandés<br />
George Bennett, que año<br />
tras año da muestras <strong>de</strong><br />
su soli<strong>de</strong>z como corredor<br />
<strong>de</strong> gran<strong>de</strong>s vueltas. Este<br />
año ha conseguido dos<br />
top-10 en generales <strong>de</strong><br />
vueltas como DAUPHINE y<br />
TOUR DE CALIFORNIA.<br />
Queda por ver si Benett trabajará para Kel<strong>de</strong>rman<br />
o si gozara <strong>de</strong> libertad para hacer <strong>de</strong> cazador<br />
<strong>de</strong> etapas <strong>de</strong> montaña o incluso buscar una<br />
buena clasificación general si las cosas para<br />
Kel<strong>de</strong>rman se complicasen.<br />
Teniendo cubierta la general, el encargado <strong>de</strong><br />
meter manillar en los finales al sprint será el<br />
Joven y <strong>de</strong>butante en el <strong>Tour</strong> Dylan Groenewegen,<br />
con 7 victorias en lo que va <strong>de</strong> año, incluyendo<br />
el título <strong>de</strong> campeón nacional<br />
Holandés, no hace más que confirmar el gran<br />
estado forma por el que pasa el joven corredor<br />
formado en las filas <strong>de</strong>l Roompot. Para ello<br />
cuenta con compañeros experimentados en la<br />
ardua tarea <strong>de</strong> montar el “treno” correspondiente,<br />
como son el excampeón alemán <strong>de</strong><br />
fondo en carretera Robert Wagner y su compatriota<br />
Paul Martens, dos hombres rápidos y<br />
muy buenos rodadores.<br />
r: Anquetil y Poulidor suben hombro<br />
l Puy <strong>de</strong> Dôme. Anquetil acabaría<br />
e sería su 5º <strong>Tour</strong>.<br />
Con un top-10 en la general <strong>de</strong> una<br />
gran vuelta en su haber en el Giro’14,<br />
su objetivo será el mismo, llegar todo<br />
lo lejos posible con los <strong>de</strong> cabeza para<br />
asegurar un top 10 en la general <strong>de</strong> este<br />
<strong>Tour</strong>. Buen escalador y parece que cada día<br />
mejor en la crono (ya fue campeón Holandés <strong>de</strong><br />
contrarreloj<br />
en 2015) tal y como muestran sus resultados en las dos contrarrelojes<br />
<strong>de</strong>l TOUR DE SUISSE don<strong>de</strong> consiguió una 10º plaza en<br />
la crono inicial y un 4º puesto en la segunda crono, pue<strong>de</strong> aguantar<br />
las diferencias que consiga en la montaña. Acumula un total <strong>de</strong><br />
5159,16 km en 37 días, habiendo participado en 5 vueltas por etapas<br />
y terminando en el top10 en tres <strong>de</strong> ellas (4º en Andalucía, 10º en<br />
País Vasco y 8º en Suiza).<br />
Tan solo cuenta con una participación en el <strong>Tour</strong>, <strong>de</strong>butó el año pasado<br />
y terminó en el puesto 79 <strong>de</strong> la general y en el 8º <strong>de</strong> la clasificación<br />
<strong>de</strong> los jóvenes en su último año participando en ella por lo<br />
que, este año lo tendrá fácil para mejorar el registro <strong>de</strong> la clasificación<br />
en la general siempre que consiga salvar caídas o cortes <strong>de</strong> la<br />
siempre difícil primera semana <strong>de</strong> <strong>Tour</strong>.<br />
La labor <strong>de</strong> “caza etapas” recae sobre el clasicómano<br />
Sep Vanmarcke, que intentará buscar la<br />
fuga en las etapas llanas <strong>de</strong> la primera semana<br />
y sobre Bert Jan Lin<strong>de</strong>man, un ciclista que<br />
sorprendió por su victoria en la etapa <strong>de</strong> la<br />
VUELTA’15 con final en alto en La Alpujarra,<br />
etapa que a priori se antojaba dura para sus características<br />
más <strong>de</strong> rodador que <strong>de</strong> escalador.<br />
Completan la formación amarilla el experimentado<br />
Maarten Wynants y otro <strong>de</strong>butante en el<br />
<strong>Tour</strong>, Timo Roosen. Ambos, aparte <strong>de</strong> realizar<br />
labores <strong>de</strong> gregarios seguro gozaran libertad<br />
para meterse en las escapadas <strong>de</strong> las etapas<br />
con perfiles llanos.<br />
Bloque flojo para la montaña, don<strong>de</strong> pue<strong>de</strong>n<br />
“ven<strong>de</strong>r” al lí<strong>de</strong>r con facilidad pero que contrarrestan<br />
con buenos cazaetápas para intentar<br />
anotarse un parcial.<br />
El gran Bahamontes culmina su carrera<br />
adjudicándose su sexto reinado <strong>de</strong> la<br />
Montaña.<br />
1965<br />
G u í a To u r d e F r a n c i a<br />
73<br />
A
EQUIPO A EQUIPO<br />
Foto <strong>de</strong> Georges Ménager<br />
O r i c a - B i k e E x c h a n g e<br />
Australia<br />
Así llega al <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong><br />
CQ Ranking: 12<br />
Victorias: 16<br />
Top10: 111<br />
G u í a To u r d e F r a n c i a<br />
N o m b r e N a c . E s p e c i a l i d a d V i c t ‘ 1 6 T o p 1 0 ‘ 1 6 E d a d<br />
Michael Matthews S p r i n t e r 3 1 1 2 5<br />
Mathew Hayman L a n z a d o r - R o d a d o r 1 1<br />
3 8<br />
Christopher Juul Jensen C o n t r a r r e l o j i s t a 0 6<br />
2 6<br />
Michael Albasini T o d o t e r r e n o 1 5<br />
3 5<br />
Luke Durbridge C o n t r a r r e l o j i s t a 0 3<br />
2 5<br />
Simon Gerrans C l a s i c ó m a n o 3 1 0 3 6<br />
Dar yl Impey L a n z a d o r 1 8<br />
3 1<br />
Ruben Plaza E s c a l a d o r 0 1<br />
3 6<br />
Adam Yates T o d o t e r r e n o 0 1 0 2 3<br />
74<br />
A<br />
Se llevan a cabo los primeros controles antidopaje, con la<br />
consiguiente huelga <strong>de</strong> ciclistas. 6 corredores dieron positivo<br />
1966 en la etapa 13.<br />
1967<br />
El británico Tom Simpson fa<br />
Ventoux, víctima <strong>de</strong> la com<br />
alcohol.
E l a n á l i s i s<br />
El equipo australiano se presenta en la salida<br />
<strong>de</strong>l <strong>Tour</strong> <strong>2016</strong> con un equipo con el que busca<br />
tener presencia en prácticamente todos los<br />
frentes <strong>de</strong> carrera. 16 victorias suma el equipo<br />
en lo que va <strong>de</strong> temporada, victorias tan diversas<br />
como el prólogo y la etapa <strong>de</strong> Matthews en<br />
Paris-Niza, la Roubaix <strong>de</strong> Hayman o la victoria<br />
<strong>de</strong> etapa <strong>de</strong>l colombiano Chaves en el Giro.<br />
Opositará a ganar sprints con Michael Matthews,<br />
aunque también como hombre rápido a<br />
Daryl Impey, aunque probablemente se encargue<br />
<strong>de</strong> ser el lanzador <strong>de</strong>l primero. No conviene<br />
olvidarnos tampoco <strong>de</strong> Simon Gerrans, a<br />
pesar <strong>de</strong> su no muy buena campaña. Estarán<br />
acompañados con magnificos rodadores como<br />
Luke Durbridge o Christoper Juul Jensen,<br />
que buscaran proteger en el llano a los hombres<br />
fuertes <strong>de</strong>l equipo. También acu<strong>de</strong> al <strong>Tour</strong><br />
el veterano Hayman tras su inolvidable victoria<br />
en Roubaix.<br />
Foto <strong>de</strong> Georges Ménager<br />
Adam Yates<br />
Con apenas resultados<br />
en lo que vamos<br />
<strong>de</strong> temporada si exceptuamos<br />
su buena Dauphine,<br />
en la que se <strong>de</strong>jó ver<br />
quedando finalmente 7 en la general, llega al<br />
<strong>Tour</strong> como hombre fuerte cara a la general<br />
<strong>de</strong>l equipo. Si mejora sus prestaciones en la<br />
alta montaña podrá optar a hacer una buena<br />
general, aunque <strong>de</strong>bería primar el objetivo <strong>de</strong><br />
ganar alguna etapa para así aumentar su, por<br />
el momento, escaso botín <strong>de</strong> victorias que se<br />
reduce a sólo 3 victorias y en el que <strong>de</strong>staca<br />
la Clásica San Sebastian <strong>de</strong>l pasado año. Cabe<br />
<strong>de</strong>cir también que es uno <strong>de</strong> los máximos favoritos<br />
para lograr el maillot blanco <strong>de</strong> mejor<br />
joven. Será la tercera gran vuelta por etapas<br />
en la que participa y su segundo <strong>Tour</strong> tras el<br />
<strong>de</strong>l año pasado.<br />
Michael<br />
Matthews<br />
El joven pero ya experto<br />
corredor aussie<br />
llega al <strong>Tour</strong> para intentar<br />
ganar por primera vez alguna<br />
etapa. Con una nómina <strong>de</strong> esprinters <strong>de</strong> alto<br />
standing no lo tendrá nada fácil, aunque en<br />
etapas con finales en repecho o murito será<br />
uno <strong>de</strong> los hombres a tener en cuenta cuenta.<br />
Tras una espectacular Paris-Niza con dos victorias,<br />
una en la prólogo que sorprendió a<br />
propios y extraños y otra en la segunda etapa<br />
vistiendo <strong>de</strong> li<strong>de</strong>r, ha tenido una irregular trayectoria<br />
por lo que vendrá con ganas <strong>de</strong> reivindicarse<br />
y entrar en el selecto club <strong>de</strong><br />
ganadores <strong>de</strong> etapa en las tres gran<strong>de</strong>s.<br />
Con vistas a etapas más ratoneras y <strong>de</strong> escapadas<br />
acu<strong>de</strong> el siempre imprevisible Michael Albasini,<br />
que este año ya ha vencido en una<br />
etapa en Romandia. Buscando las escapadas<br />
como objetivo, aunque más posiblemente en la<br />
montaña, tenemos al alicantino Ruben Plaza,<br />
que intentará reeditar su victoria <strong>de</strong> la edición<br />
pasada con los colores <strong>de</strong> su anterior equipo.<br />
También <strong>de</strong>bería apoyar a Adam Yates en la<br />
alta montaña, un Yates que intentará lograr una<br />
buena general, aunque vista la participación <strong>de</strong><br />
esta edición, sea más factible buscar una victoria<br />
<strong>de</strong> etapa.<br />
Como podéis observar, Orica presenta un<br />
equipo que tendrá amplia presencia en carrera,<br />
a pesar <strong>de</strong> haberse <strong>de</strong>jado a corredores importantes<br />
en casa como Esteban Chaves, 2 en el<br />
giro, el siempre batallador Amets Txurruka o el<br />
joven velocista Caleb Ewan. Por último, añadir<br />
que el equipo se llamará Orica-BikeExchange<br />
G u í a To u r d e F r a n c i a<br />
llece en la ascensión al Mont<br />
inación <strong>de</strong> fatiga, anfetaminas y<br />
El <strong>de</strong>butante Merckx gana la General, la Montaña, la Regularidad,<br />
la Combinada y 6 etapas. Su exhibición en solitario camino <strong>de</strong><br />
Mourenx es parte <strong>de</strong> la leyenda <strong>de</strong>l <strong>Tour</strong>.<br />
1969<br />
75<br />
A
EQUIPO A EQUIPO<br />
Foto <strong>de</strong> Sean Rowe<br />
T r e k - S e g a f r e d o<br />
Estados Unidos<br />
Así llega al <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong><br />
CQ Ranking: 13º<br />
Victorias: 14<br />
Top10: 102<br />
G u í a To u r d e F r a n c i a<br />
N o m b r e N a c . E s p e c i a l i d a d V i c t ‘ 1 6 T o p 1 0 ‘ 1 6 E d a d<br />
Bauke Mollema T o d o t e r r e n o 0 8<br />
2 9<br />
Peter Stetina E s c a l a d o r 0 1<br />
2 8<br />
Fränk Schleck E s c a l a d o r 0 1<br />
3 6<br />
Jasper Stuyven S p r i n t e r 0 1 0 2 4<br />
Gregor y Rast R o d a d o r 0 0<br />
3 6<br />
Markel Irizar R o d a d o r 0 0<br />
3 6<br />
Edward Theuns S p r i n t e r 1 1 0 2 5<br />
Haimar Zubeldia T o d o t e r r e n o 0 0<br />
3 9<br />
Fabian Cancellara P u n c h e u r 6 1 5 2 5<br />
76<br />
A<br />
El maillot amarillo Ocaña abandona tras caer en el <strong>de</strong>scenso<br />
<strong>de</strong> Mente, camino <strong>de</strong> Luchon, <strong>de</strong>jando la victoria en ban<strong>de</strong>ja a<br />
1971<br />
un Merckx que había prometido atacar hasta el final.<br />
1973<br />
Ocaña se resarció dos años<br />
en cabeza Galibier e Izoard<br />
litario en Les Orres sentenc
E l a n á l i s i s<br />
Foto <strong>de</strong> Georges Ménager<br />
Bauke Mollema<br />
El equipo Norteamericano<br />
en este <strong>Tour</strong> vuelve a presentar<br />
el bloque habitual<br />
<strong>de</strong> veteranos <strong>de</strong> gran<strong>de</strong>s<br />
vueltas, su hombre para la<br />
Clasificación General será<br />
el holandés Bauke Mollema.<br />
El equipo estará formado<br />
por Jasper Stuyven, quizás<br />
no tan rápido como<br />
otros Sprinter, pero esta<br />
temporada cuenta con la<br />
victoria en Kuurne-Bruxelles-Kuurne.<br />
Al igual que<br />
Stuyven, contarán con Edward<br />
Theuns, Looney<br />
Theuns para los amigos,<br />
que cuenta con una gran<br />
punta <strong>de</strong> velocidad como<br />
ha <strong>de</strong>mostrado esta temporada<br />
con varios top diez<br />
y un triunfo <strong>de</strong> etapa en el<br />
Baloise Belgium <strong>Tour</strong>, es más un ciclista <strong>de</strong> clásicas<br />
pero habrá que tenerlo en cuenta en los<br />
Sprint. Para el llano cuentan con Markel Irizar,<br />
gran contrarrelojista y uno <strong>de</strong> los capitanos <strong>de</strong>l<br />
equipo junto a Gregory Rast, que serán los<br />
que llevarán al pelotón a mil por hora en las<br />
etapas llanas.<br />
Para la montaña cuenta con Peter Stetina, ya<br />
recuperado totalmente <strong>de</strong> la grave lesión <strong>de</strong> la<br />
temporada pasada como ya <strong>de</strong>mostró en el<br />
<strong>Tour</strong> <strong>de</strong> California estando <strong>de</strong>lante en las etapas<br />
<strong>de</strong> montaña, al igual que Fränk Schleck<br />
vencedor <strong>de</strong> dos etapas <strong>de</strong>l <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong> y<br />
tercero en la edición <strong>de</strong> 2011, ahora venido a<br />
menos luchará por algún triunfo <strong>de</strong> etapa. Cerramos<br />
este bloque con el más veterano <strong>de</strong>l<br />
equipo, Haimar Zubeldia, con catorce <strong>Tour</strong> a<br />
sus espaldas, ya quedan muy lejos el quinto<br />
<strong>de</strong>spués. Ocaña y Fuente pasan<br />
y Ocaña termina ganando en soiando<br />
el <strong>Tour</strong>.<br />
El holandés Bauke Mollema será el<br />
jefe <strong>de</strong> filas <strong>de</strong>l equipo siendo su<br />
mejor terreno la montaña pero <strong>de</strong>fendiéndose<br />
en todos los terrenos y el<br />
encargado <strong>de</strong> intentar asaltar la General<br />
<strong>de</strong>fendiendo los colores <strong>de</strong>l Trek Segafredo,<br />
intentará mejorar la clasificación <strong>de</strong> la<br />
pasada temporada en la ronda gala don<strong>de</strong> fue séptimo, en muchas<br />
etapas aguantó con los mejores pero sin tener mucha presencia en<br />
carrera buscando más cerrar su top diez que intentar buscar algún<br />
triunfo <strong>de</strong> etapa, en las últimas tres ediciones ha sido sexto, décimo<br />
y séptimo veremos si es capaz <strong>de</strong> mejorar el sexto puesto <strong>de</strong> la edición<br />
<strong>de</strong> 2013.<br />
Esta temporada no ha tenido gran<strong>de</strong>s resultados su casillero <strong>de</strong> victorias<br />
está a cero, la última carrera que corrió antes <strong>de</strong>l <strong>Tour</strong> fue<br />
Dauphiné y no la terminó abandonó en la séptima etapa, su mejor<br />
carrera fue la vuelta Andalucía Rutal <strong>de</strong>l Sol don<strong>de</strong> fue tercero en la<br />
general y segundo en la etapa reina en peñas blancas por <strong>de</strong>trás <strong>de</strong><br />
Valver<strong>de</strong>, luego está abonado al noveno puesto esta temporada lo<br />
fue en Tirreno Adriático, <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> Romandia y Liega Bastogne Lieja.<br />
puesto en 2003 o el cuarto en 2007, ahora ha<br />
pasado a ser un ciclista más regular con el objetivo<br />
claro <strong>de</strong> intentar colarse en los top 10 <strong>de</strong><br />
las Generales, como hizo en la edición <strong>de</strong> 2014,<br />
en la que terminó octavo en la General.<br />
Cerramos el repaso <strong>de</strong>l equipo con el suizo Fabián<br />
Cancellara, que se encuentra ante su última<br />
temporada como ciclista y seguro que<br />
intentará <strong>de</strong>spedirse consiguiendo algún<br />
triunfo en la ronda gala y sumar uno más a los<br />
siete que ya tiene. Esta edición al no contar con<br />
etapa <strong>de</strong> pavés y el no empezar en contrarreloj<br />
o prólogo será difícil verlo <strong>de</strong> amarillo en la primera<br />
semana pero con El Expreso <strong>de</strong> Berna<br />
nada es imposible. Esta temporada ha logrado<br />
el triunfo en Trofeo Serra <strong>de</strong> Tramuntana, Stra<strong>de</strong><br />
Bianche, campeonato <strong>de</strong> contrarreloj <strong>de</strong> Suiza y<br />
las contrarreloj <strong>de</strong> la Volta Algarve, Tirreno<br />
Adriático y el <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> Suiza.<br />
El final <strong>de</strong> una era: Merckx pier<strong>de</strong> el <strong>Tour</strong> en el Puy <strong>de</strong><br />
Dome. El lí<strong>de</strong>r fue agredido por un espectador en plena<br />
subida, cedió el amarillo ante Thevenet y ya nunca volvió a<br />
1975<br />
G u í a To u r d e F r a n c i a<br />
77<br />
A
EQUIPO A EQUIPO<br />
Foto <strong>de</strong> Sean Rowe<br />
D i m e n s i o n D a t a<br />
Sudáfrica<br />
Así llega al <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong><br />
CQ Ranking: 14º<br />
Victorias: 22<br />
Top10: 113<br />
G u í a To u r d e F r a n c i a<br />
N o m b r e N a c . E s p e c i a l i d a d V i c t ‘ 1 6 T o p 1 0 ‘ 1 6 E d a d<br />
Edvald Boasson Hagen P u n c h e u r 8 2 6 2 9<br />
Mark Cavendish S p r i n t e r 4 1 5 3 1<br />
Stephen Cummings P u n c h e u r 3 3<br />
3 5<br />
Daniel Teklehaimanot E s c a l a d o r 2 3<br />
2 7<br />
Reinardt Janse Van Rensburg C o m b a t i v o 1 1 1 2 7<br />
Serge Pauwels E s c a l a d o r 0 6<br />
3 2<br />
Mark Renshaw L a n z a d o r 0 4<br />
3 3<br />
Natnael Berhane E s c a l a d o r 0 1<br />
2 5<br />
Bernhard Eisel L a n z a d o r 0 0<br />
3 5<br />
78<br />
A<br />
1978<br />
El <strong>de</strong>butante Hinault gana el que sería el primero <strong>de</strong> sus cinco <strong>Tour</strong>s, pero la edición vino<br />
marcada por el escándalo. El lí<strong>de</strong>r Pollentier fue <strong>de</strong>scalificado tras el control antidopaje. El<br />
belga llevaba oculta una perilla con orina que no era suya para dar el cambiazo en el control.<br />
La etapa 8 term<br />
como para gan<br />
etapa. Pero nun
E l a n á l i s i s<br />
El conjunto sudafricano se presenta en su segunda<br />
edición <strong>de</strong>l <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong> con la intención<br />
<strong>de</strong> repetir el éxito logrados en la pasada<br />
edición, en la que se llevaron una victoria <strong>de</strong><br />
etapa y varios puestos <strong>de</strong> honor.<br />
La estructura <strong>de</strong>l equipo cambió con el ascenso<br />
al World <strong>Tour</strong>, y eso queda en evi<strong>de</strong>ncia con el<br />
nueve elegido por Brian Smith, el manager <strong>de</strong>l<br />
equipo. Repiten cinco ciclistas <strong>de</strong>l año pasado,<br />
la diferencia llega con la llegada <strong>de</strong> Cavendish<br />
al equipo que trae consigo a sus hombres <strong>de</strong><br />
confianza Renshaw y Eisel al equipo elegido<br />
para afrontar la ronda francesa.<br />
El británico Stephen Cummings tratará <strong>de</strong> repetir<br />
el éxito <strong>de</strong>l año pasado, cuando salió victorioso<br />
en Men<strong>de</strong> en un histórico <strong>de</strong>sastre <strong>de</strong><br />
Pinot-Bar<strong>de</strong>t, que vigilándose entre ellos no<br />
contaron con el británico, que últimamente se<br />
ha especializado en ganar etapas<br />
atacando en los kilómetros<br />
finales <strong>de</strong> las mismas.<br />
Este año ha ganado en Itzulia, Tirreno y Dauphiné.<br />
El belga Serge Pauwels será el encargado<br />
<strong>de</strong> hacer una buena general, la pasada edición<br />
finalizó en <strong>de</strong>cimotercera posición, metiéndose<br />
en varias fugas <strong>de</strong> la tercera semana. El único<br />
sudafricano <strong>de</strong>l equipo será Reinardt Janse<br />
Van Rensburg, un clásico <strong>de</strong> la estructura<br />
<strong>de</strong>s<strong>de</strong> la época continental en 2010.<br />
El equipo lo completan los eritreos, Daniel<br />
Teklehaimanot, que al igual que el año pasado,<br />
llega al <strong>Tour</strong> tras ganar la clasificación <strong>de</strong><br />
montaña en Dauphiné. Este año a<strong>de</strong>más con<br />
un reciente doblete en los campeonatos nacionales<br />
<strong>de</strong> su país. Natnael Berhane hará su<br />
<strong>de</strong>but en el <strong>Tour</strong>, tomando el puesto <strong>de</strong> su<br />
compatriota Kudus, que participó en el Giro, se<br />
trata <strong>de</strong> otro fino escalador africano que tendrá<br />
que buscar protagonismo en las fugas <strong>de</strong> alta<br />
montaña, ya le hemos visto aguantar casi hasta<br />
el final con los mejores en el pasado <strong>Tour</strong> <strong>de</strong><br />
Suiza.<br />
Foto <strong>de</strong> William Morice<br />
B o a s s o n<br />
H a g e n<br />
Mark<br />
Cavendish<br />
Foto <strong>de</strong> Pieter Bas Elskamp<br />
El ciclista más <strong>de</strong>stacado<br />
<strong>de</strong>l equipo durante<br />
esta temporada es el Noruego<br />
Edvald Boasson Hagen, cuya temporada<br />
hace recordar años anteriores en los que<br />
brilló en <strong>Francia</strong>, como en 2011 cuando se<br />
llevó dos etapas en sendas fugas. Si el noruego<br />
cuenta con libertad pue<strong>de</strong> ser un hombre<br />
peligroso metiéndose en fugas, ya que su<br />
punta <strong>de</strong> velocidad es un arma a tener en<br />
cuenta a la hora <strong>de</strong> la resolución <strong>de</strong> la etapa.<br />
En sprints masivos también podría luchar,<br />
pero estará supeditado a Cavendish. Este año<br />
ha ganado mismamente a Bouhanni en un<br />
sprint masivo en Dauphine.<br />
El fichaje estrella <strong>de</strong>l<br />
equipo no podía faltar en<br />
el <strong>Tour</strong>, veremos sí Mark Cavendish<br />
no termina estrellado, muchos sprinters<br />
se le han subido a las barbas y pasado<br />
por la <strong>de</strong>recha. Aunque al <strong>de</strong> la Isla <strong>de</strong> Man<br />
nunca hay que <strong>de</strong>scartarle en las llegadas <strong>de</strong>l<br />
<strong>Tour</strong>, 26 victorias en su haber, <strong>de</strong>s<strong>de</strong> 2008 ha<br />
ganado siempre a excepción <strong>de</strong> 2014 cuando<br />
se fue para casa al finalizar la primera etapa,<br />
tras una caída a 250 metros <strong>de</strong>l final cuando<br />
se las prometía tan felices corriendo en casa<br />
(El <strong>Tour</strong>’14 salió <strong>de</strong> Leeds). Para dicha tarea<br />
contará con dos hombres <strong>de</strong> su confianza<br />
como Bernhard Eisel y Mark Renshaw.<br />
G u í a To u r d e F r a n c i a<br />
inaba con varias vueltas a un circuito urbano. El plan <strong>de</strong>l escapado, Regis Clère, parecía perfecto: llegar con suficiente antelación al circuito<br />
r una vuelta <strong>de</strong> ventaja al pelotón, <strong>de</strong>jarse cazar a continuación, y hacer cómodamente los últimos kilómetros a rueda hasta el triunfo <strong>de</strong><br />
ca sabremos lo que habría pasado porque un pinchazo lo <strong>de</strong>jó fuera <strong>de</strong> combate justo antes <strong>de</strong> llegar al circuito.<br />
1980<br />
79<br />
A
EQUIPO A EQUIPO<br />
Foto <strong>de</strong> Edward Mad<strong>de</strong>n<br />
I A M - C y c l i n g<br />
Suiza<br />
Así llega al <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong><br />
CQ Ranking: 15º<br />
Victorias: 12<br />
Top10: 112<br />
G u í a To u r d e F r a n c i a<br />
N o m b r e N a c . E s p e c i a l i d a d V i c t ‘ 1 6 T o p 1 0 ‘ 1 6 E d a d<br />
Mathias Frank E s c a l a d o r 0 5<br />
2 9<br />
Stef Clement C o n t r a r r e l o j i s t a 0 0<br />
3 3<br />
Jérome Coppel C o n t r a r r e l o j i s t a 2 9<br />
2 9<br />
Leigh Howard R o d a d o r 1 6<br />
2 6<br />
Mar tis Elmiger R o d a d o r 0 2<br />
3 7<br />
Reto Hollenstein C o n t r a r r e l o j i s t a 0 9<br />
3 0<br />
Sondre Holst Enger S p r i n t e r 1 1 3 2 2<br />
Oliver Naesen R o d a d o r 0 1<br />
2 5<br />
Jarlinson Pantano E s c a l a d o r 1 1 0 2 7<br />
80<br />
A<br />
1982<br />
A Hinault no le bastaba con adjudicarse su cuarto <strong>Tour</strong>, así que en<br />
la última etapa <strong>de</strong>cidió meterse a disputar el sprint en los Campos<br />
Elíseos. Por supuesto, lo ganó.
E l a n á l i s i s<br />
El equipo suizo IAM<br />
cycling, tras su segundo<br />
año como equipo UCI<br />
World <strong>Tour</strong>, afronta su último<br />
<strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong>, ya<br />
que es su última temporada<br />
en el pelotón <strong>de</strong>spués<br />
<strong>de</strong> su creación en<br />
2013.<br />
Foto <strong>de</strong> Edward Mad<strong>de</strong>n<br />
Mathias Frank<br />
La clasificación general será cosa <strong>de</strong><br />
Mathias Frank, octavo clasificado en<br />
la pasada edición <strong>de</strong>l <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong>.<br />
Su gran apoyo será el corredor Jarlinson<br />
Pantano, ciclista colombiano que ha <strong>de</strong>jado<br />
muy buenas sensaciones en la recientemente<br />
terminada vuelta a Suiza, consiguiendo su primera victoria como<br />
profesional y un top-5 en la general.<br />
El equipo llega al <strong>Tour</strong> con<br />
la cifra <strong>de</strong> 12 victorias, a<br />
<strong>de</strong>stacar 2 <strong>de</strong> ellas conseguidas<br />
en el circuito <strong>de</strong>l<br />
World <strong>Tour</strong> como son la<br />
etapa ganada por Jarlinson<br />
Pantano en el <strong>Tour</strong> <strong>de</strong><br />
Suiza y la victoria más importante<br />
en la trayectoria<br />
<strong>de</strong>l equipo hasta la fecha,<br />
por parte <strong>de</strong>l alemán Kluge<br />
en el Giro <strong>de</strong> Italia y el doblete <strong>de</strong> Brändle en<br />
los campeonatos nacionales <strong>de</strong> Austria.<br />
Por su parte, Jarlinson Pantano, en su quinta<br />
temporada como ciclista profesional, llega en<br />
un momento pletórico <strong>de</strong> forma al <strong>Tour</strong> <strong>de</strong>spués<br />
<strong>de</strong> su gran Vuelta a Suiza, en la que ganó<br />
su primera etapa como ciclista profesional. Será<br />
el gregario <strong>de</strong> lujo <strong>de</strong> Mathias Frank, y quien<br />
sabe, si se le pone la carrera <strong>de</strong> cara, quizás<br />
acabe siendo la baza <strong>de</strong>l equipo IAM. Ha tenido<br />
también una temporada discreta hasta la<br />
Vuelta a Suiza, <strong>de</strong>stacando su 16º lugar en Cataluña<br />
o el 8º en el Algarve. A buen seguro que<br />
una <strong>de</strong> las 21 etapas llevará su nombre.<br />
El suizo llega como claro lí<strong>de</strong>r <strong>de</strong>l IAM cycling al <strong>Tour</strong> en su novena<br />
temporada como ciclista profesional. Este año no tendrá en el <strong>Tour</strong><br />
la sombra en su equipo <strong>de</strong>l todoterreno francés Sylvain Chavanel,<br />
por lo que dispondrá al completo <strong>de</strong> su equipo. No tiene ninguna<br />
vuelta ganada en su haber y tampoco ninguna victoria <strong>de</strong> etapa en<br />
las 7 vueltas gran<strong>de</strong>s que ha disputado. Este <strong>2016</strong> ha tenido una<br />
temporada discreta , <strong>de</strong>stacando su 8º puesto en la general <strong>de</strong>l <strong>Tour</strong><br />
<strong>de</strong> Romandía. A buen seguro tendrá como objetivo el top 10.<br />
El objetivo principal <strong>de</strong>l equipo es luchar por<br />
alguna victoria <strong>de</strong> etapa, como bien ha comentado<br />
Rick Verbrugghe, director <strong>de</strong>portivo <strong>de</strong>l<br />
equipo, ya que tiene hombres importantes<br />
como Elmiger, gran rodador y con una buena<br />
capacidad <strong>de</strong> entrar en la fuga buena o Howard,<br />
que viene <strong>de</strong> hacer el Giro tras una aceptable<br />
primera parte <strong>de</strong> la temporada. A<strong>de</strong>más,<br />
el equipo presenta varios contrarrelojistas <strong>de</strong><br />
nivel, como son Stef Clement, Reto Hollenstein<br />
y Jérome Coppel, que ya ha conseguido<br />
una victoria contra el crono esta temporada en<br />
la 5ª <strong>de</strong> Etoile <strong>de</strong> Bessèges, y varios top-3 contra<br />
rivales <strong>de</strong> mucha entidad. Una pena que no<br />
haya habido CRE porque IAM presenta un gran<br />
bloque <strong>de</strong> contrarrelojistas.<br />
Destacar también a la joven promesa Holst<br />
Enger <strong>de</strong> 22 años, que ya ha sido capaz <strong>de</strong><br />
ganar este año una etapa en la Vuelta a Croacia<br />
y que seguro que va a dar <strong>de</strong> que hablar en<br />
este <strong>Tour</strong>.<br />
También les acompañará el también joven corredor<br />
<strong>de</strong> 25 años Oliver Naesen, gran rodador,<br />
que, sin gran<strong>de</strong>s resultados este año, cabe<br />
<strong>de</strong>stacar el 13º puesto conseguido en la Paris-<br />
Roubaix.<br />
Ante la ausencia <strong>de</strong> los favoritos irrumpe una nueva generación que marcará el ciclismo <strong>de</strong> los 80: Fignon, Delgado, Roche, Millar... TVE,<br />
fiel a la tradición ibérica <strong>de</strong> subirse al carro <strong>de</strong>l ganador, comenzó a retransmitir en directo las etapas cuando empezó a quedar claro<br />
que los españoles tenían opciones <strong>de</strong> victoria (Arroyo y Delgado acababan <strong>de</strong> hacer doblete en la cronoescalada al Puy <strong>de</strong> Dôme).<br />
1983<br />
G u í a To u r d e F r a n c i a<br />
81<br />
A
EQUIPO A EQUIPO<br />
Foto <strong>de</strong> Sean Rowe<br />
Cannondale-Drapac Pro Cycling Team<br />
Estados Unidos<br />
Así llega al <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong><br />
CQ Ranking: 16º<br />
Victorias: 6<br />
Top10: 106<br />
G u í a To u r d e F r a n c i a<br />
N o m b r e N a c . E s p e c i a l i d a d V i c t ‘ 1 6 T o p 1 0 ‘ 1 6 E d a d<br />
Pierre Rolland E s c a l a d o r 0 3<br />
2 9<br />
Matti Breschel S p r i n t e r 0 3<br />
3 1<br />
Lawson Craddock E s c a l a d o r 0 9<br />
2 4<br />
Kristijan Koren G r e g a r i o 0 1<br />
2 9<br />
Dylan Van Baarle T o d o t e r r e n o 0 2<br />
2 4<br />
Ramunas Navardauskas T o d o t e r r e n o 1 1 2 2 8<br />
Tom-Jelte Slagter T o d o t e r r e n o 1 4<br />
2 6<br />
Alex Howes G r e g a r i o 0 1<br />
2 8<br />
Sebastian Langeveld G r e g a r i o 0 0<br />
3 1<br />
82<br />
A<br />
Hinault logra su ansiado quinto <strong>Tour</strong> ro<strong>de</strong>ado <strong>de</strong> polémica. Una<br />
caida había mermado sus fuerzas y su coequipier LeMond fue parado<br />
1985 por el director <strong>de</strong> equpo para evitar que ganara a su lí<strong>de</strong>r.<br />
1986<br />
Para evitar el linchamiento <strong>de</strong>l americano, qu<br />
<strong>Tour</strong> <strong>de</strong>l Tejón, Hinault y LeMond hacen junto<br />
Alpe D’Huez y cruzan la meta cogidos <strong>de</strong> la
Foto <strong>de</strong> Georges Ménager<br />
E l a n á l i s i s<br />
P i e r r e R o l l a n d<br />
Jonathan Vaughters ha<br />
confeccionado un nueve<br />
para esta 103ª edición <strong>de</strong>l<br />
<strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong> bien compensado.<br />
Con Pierre Rolland<br />
se asegura luchar<br />
por la clasificación general<br />
y con Craddock, Slagter y<br />
Navardauskas buscará pelear<br />
alguna etapa, no <strong>de</strong>jando<br />
tampoco en el aire<br />
la ayuda al lí<strong>de</strong>r <strong>de</strong>l<br />
equipo en la alta montaña.<br />
Según palabras <strong>de</strong>l propio<br />
Vaughters, habrá que<br />
estar atento a cómo se<br />
<strong>de</strong>senvuelve Pierre Rolland<br />
en la última semana <strong>de</strong> carrera,<br />
ya que es ahí don<strong>de</strong> siempre vemos al<br />
alto corredor francés explotar todas sus características,<br />
acabando siempre muy fuerte los últimos<br />
días <strong>de</strong> competición.<br />
También esperan ayudar a Lawson Craddock a<br />
<strong>de</strong>mostrar todo su basto potencial en la que<br />
será su primera participación en la ronda gala.<br />
Esta temporada ya tiene resultados <strong>de</strong>stacables<br />
en vueltas <strong>de</strong> una semana, con 2 Top-10 <strong>de</strong> calidad<br />
en las clasificaciones generales <strong>de</strong> la<br />
Vuelta al Pais Vasco y el Critérium International<br />
y un top-5 en la <strong>de</strong>l <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> California. Craddock<br />
sabe que tendrá que ayudar a Pierre Rolland<br />
en la montaña, pero también tiene total<br />
libertad para probar, si se siente con buenas<br />
piernas, una aventura.<br />
Con mucha hambre por conseguir alguna victoria<br />
<strong>de</strong> etapa también con Tom-Jelte Slagter,<br />
que esta temporada no está rindiendo al nivel<br />
que todos esperamos,consiguiendo hasta<br />
Nueva participación <strong>de</strong> Pierre Rolland<br />
en el <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong> y primera<br />
integrado en el Cannondale Pro<br />
Cycling Team. Después <strong>de</strong> que el año<br />
pasado ocupara la décima posición general<br />
en la carrera (11º en 2014), este año<br />
vuelve a ser el lí<strong>de</strong>r <strong>de</strong> la formación americana<br />
en busca <strong>de</strong> mejorar su clasificación individual. Según sus propias<br />
palabras, <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> <strong>de</strong>scartar su carrera fetiche (Giro <strong>de</strong> Italia) para<br />
centrarse en mejorar la maquinaria para la ronda gala, llega a esta<br />
nueva edición <strong>de</strong>l <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong> con las pilas cargadas, en un buen<br />
estado <strong>de</strong> forma y dispuesto a luchar por alguna<br />
victoria <strong>de</strong> etapa y po<strong>de</strong>r lograr una meritoria clasificación individual.<br />
Continúa diciendo que <strong>de</strong>bido a la alta cantidad <strong>de</strong> participantes<br />
<strong>de</strong> gran nivel que va a tener la carrera, los objetivos están<br />
difíciles, pero aun así, espera po<strong>de</strong>r lograr una buena actuación para<br />
él y para el equipo.<br />
ahora solamente una victoria <strong>de</strong> etapa en el<br />
<strong>Tour</strong> du Haut Var y un noveno puesto en la Flecha<br />
Brabanzona como resultados <strong>de</strong>stacados.<br />
Ramunas Navardauskas, llega a este <strong>Tour</strong> <strong>de</strong><br />
<strong>Francia</strong> tras proclamarse campeón nacional lituano<br />
en ruta, seguramente le veamos brillar<br />
en alguna contrarreloj <strong>de</strong> este <strong>Tour</strong>. Este Cannondale<br />
Pro Cycling Team tendrá que <strong>de</strong>jarse<br />
ver mucho más <strong>de</strong> lo que se vio en el Giro <strong>de</strong><br />
Italia.<br />
A<strong>de</strong>más <strong>de</strong> los corredores ya citados, completan<br />
la plantilla Dylan Van Baarle, sexto esta<br />
temporada en Flan<strong>de</strong>s y <strong>de</strong>cimosexto en Roubaix,<br />
el experimentado Sebastian Langeveld,<br />
que tratará <strong>de</strong> apoyar en la medida <strong>de</strong> lo posible<br />
a todos sus compañeros, Kristijan Koren, a<br />
quien seguro veremos en alguna escapada, al<br />
igual que el americano Alex Howes, que estuvó<br />
apunto <strong>de</strong> ganar el campeonato nacional<br />
en ruta, y Matti Breschel, el todoterreno<br />
danés.<br />
G u í a To u r d e F r a n c i a<br />
e iba a evitar el sexto<br />
s toda la subida a<br />
ano.<br />
En una <strong>de</strong> las ediciones más brillantes y con mejor recorrido<br />
<strong>de</strong> los tiempos mo<strong>de</strong>rnos, Delgado cedió el amarillo ante<br />
Roche en la última crono por un puñado <strong>de</strong> segundos.<br />
1987<br />
83<br />
A
EQUIPO A EQUIPO<br />
Foto <strong>de</strong> Georges Ménager<br />
Cofidis, Solutions Crédits<br />
<strong>Francia</strong><br />
Así llega al <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong><br />
CQ Ranking: 17º<br />
Victorias: 11<br />
Top10: 112<br />
G u í a To u r d e F r a n c i a<br />
N o m b r e N a c . E s p e c i a l i d a d V i c t ‘ 1 6 T o p 1 0 ‘ 1 6 E d a d<br />
Nicolas E<strong>de</strong>t E s c a l a d o r 0 5<br />
2 8<br />
Daniel Navarro E s c a l a d o r 0 6<br />
3 2<br />
Arnold Jeannesson E s c a l a d o r 0 5<br />
3 0<br />
Luis Ángl Maté E s c a l a d o r 0 4<br />
3 2<br />
Borut Bozic S p r i n t e r 0 2<br />
3 5<br />
Jérôme Cousin C o m b a t i v o 0 1<br />
2 7<br />
Christophe Lapor te S p r i n t e r 0 1<br />
2 3<br />
Cyril Lemoine C o m b a t i v o 0 0<br />
3 3<br />
Geoffrey Soupe S p r i n t e r 0 0<br />
2 8<br />
84<br />
A<br />
1988<br />
Perico se convirtió en el segundo español en ganar el <strong>Tour</strong>, pero algunos recuerdan el bochorno <strong>de</strong> la<br />
etapa <strong>de</strong> Guzet Neige, cuando Bouvatier y Millar tomaron el <strong>de</strong>svío equivocado a escasos metros <strong>de</strong><br />
la tema y Ghirotto, que venía <strong>de</strong>scolgado en tercera posición, se encontró con la victoria.
Foto <strong>de</strong> Andreas Schmidtke<br />
E l a n á l i s i s<br />
Uno <strong>de</strong> los clásicos <strong>de</strong>l pelotón internacional,<br />
Cofidis, Solutions Crédits, el equipo <strong>de</strong> Yvon<br />
Sanquer es junto a FDJ, el equipo con más años<br />
en el pelotón <strong>de</strong>s<strong>de</strong> su fundación en 1997. Llegan<br />
al <strong>Tour</strong> en cuadro con la baja <strong>de</strong>l sprinter<br />
Nacer Bouhanni, a cuatro días <strong>de</strong>l comienzo,<br />
recién operado <strong>de</strong> su mano <strong>de</strong>recha tras un altercado<br />
la noche previa al campeonato en línea<br />
<strong>de</strong> <strong>Francia</strong>.<br />
Foto <strong>de</strong> Ciclismo VAVEL<br />
Dani<br />
Navarro<br />
También cuentan para la<br />
montaña con Dani Navarro, tras<br />
<strong>de</strong>jar atrás sus años al servicio <strong>de</strong> Contador<br />
fue top 10 <strong>de</strong> la carrera en 2013, y <strong>de</strong> la Vuelta<br />
2014, don<strong>de</strong> a<strong>de</strong>más ganó una etapa (Su última<br />
victoria como profesional). Junto a Jeannesson<br />
formarán un dúo solido en la<br />
montaña, sobre todo en las fugas <strong>de</strong> la última<br />
semana don<strong>de</strong> tratarán <strong>de</strong> conseguir el objetivo<br />
<strong>de</strong>l equipo <strong>de</strong> lograr una victoria <strong>de</strong><br />
etapa. El asturiano está haciendo una buena<br />
temporada, con buenas generales en la Comunitat<br />
Valenciana, Andalucía, Volta, País<br />
Vasco y la reciente Dauphiné.<br />
Arnold<br />
Jeannesson<br />
El ciclista con más opciones<br />
en la general <strong>de</strong>bería<br />
ser Arnold Jeannesson, que ha llegado<br />
este año al equipo tras pasar los últimos<br />
años en la estructura <strong>de</strong> FDJ. En 2011 fue 14º<br />
en el <strong>Tour</strong> a<strong>de</strong>más <strong>de</strong> finalizar el cuarto<br />
mejor joven <strong>de</strong> la carrera, pero a partir <strong>de</strong> entonces<br />
no pudo reafirmar lo esperado tras<br />
aquel <strong>Tour</strong>, siempre al servicio <strong>de</strong> un lí<strong>de</strong>r<br />
como Pinot. Veremos cómo le sienta el cambio<br />
<strong>de</strong> aires, aún con 30 años podría tener<br />
por <strong>de</strong>lante sus mejores años como ciclista.<br />
Este año ha realizado buenas actuaciones en<br />
Paris Niza (11º) y Critérium Internacional (3º),<br />
a<strong>de</strong>más hizo buen papel en las Ar<strong>de</strong>nas, terminando<br />
entre los 20 primeros en Lieja y Flecha.<br />
El francés Nicolas E<strong>de</strong>t ocupará el lugar <strong>de</strong>jado<br />
por Bouhanni, era una <strong>de</strong> las notables ausencias<br />
<strong>de</strong>l equipo, tras su gran actuación en la<br />
Route du Sud, don<strong>de</strong> finalizó tercero por <strong>de</strong>trás<br />
<strong>de</strong> Nairo Quintana y Marc Soler. Su presencia<br />
en el equipo no es un regalo, y seguro que<br />
le veremos siendo protagonista en más <strong>de</strong> una<br />
fuga.<br />
Los escu<strong>de</strong>ros <strong>de</strong> Bouhanni<br />
tendrán que cambiar su<br />
papel con la ausencia<br />
<strong>de</strong>l boxeador, el veterano<br />
Borut Bozic, que ya <strong>de</strong>jó atrás sus mejores<br />
años en los que luchaba en los sprints masivos,<br />
llegando a ganar una etapa en la Vuelta a<br />
España 2009, el joven Christophe Laporte, un<br />
ciclista con un brillante futuro por <strong>de</strong>lante, que<br />
ya ha comenzado a dar muestras <strong>de</strong> su calidad,<br />
y Geoffrey Soupe, supeditado siempre a un<br />
lí<strong>de</strong>r, nunca ha podido confirmar las esperanzas<br />
mostradas en el tras su victoria en el campeonato<br />
nacional francés en 2010, veremos si se<br />
mete en la pelea <strong>de</strong> los sprints.<br />
Uno <strong>de</strong> los ciclistas más combativos <strong>de</strong>l pelotón,<br />
y un clásico <strong>de</strong>l equipo francés, el marbellí<br />
Luis Ángel Maté, que llega en plena forma al<br />
<strong>Tour</strong>, como <strong>de</strong>mostró en la pasada Route du<br />
Sud, finalizando en novena posición, y en los<br />
campeonatos <strong>de</strong> España, don<strong>de</strong> fue uno <strong>de</strong> los<br />
ciclistas más activos. Los franceses Jérôme<br />
Cousin y Cyril Lemoine completan el nueve,<br />
ciclistas que tratarán <strong>de</strong> aprovechar sus oportunida<strong>de</strong>s<br />
cuando les <strong>de</strong>jen filtrarse en fugas.<br />
G u í a To u r d e F r a n c i a<br />
LeMond remonta en la última crono para imponerse a Fignon por 8 segundos,<br />
el margen más estrecho <strong>de</strong> la historia. La edición fue memorable <strong>de</strong> principio a<br />
fin y <strong>de</strong>jó momentazos como la pericada <strong>de</strong>l prólogo <strong>de</strong> Luxemburgo.<br />
1989<br />
85<br />
A
EQUIPO A EQUIPO<br />
L a m p r e - M e r i d a<br />
Foto <strong>de</strong> Sean Rowe<br />
Italia<br />
Así llega al <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong><br />
CQ Ranking: 18º<br />
Victorias: 9<br />
Top10: 115<br />
G u í a To u r d e F r a n c i a<br />
N o m b r e N a c . E s p e c i a l i d a d V i c t ‘ 1 6 T o p 1 0 ‘ 1 6 E d a d<br />
Rui Costa T o d o t e r r e n o 0 2 2 2 9<br />
Louis Meintjes E s c a l a d o r 0 6<br />
2 4<br />
Yukiya Arashiro S p r i n t e r 1 3<br />
3 1<br />
Matteo Bono G r e g a r i o 0 0<br />
3 2<br />
Davi<strong>de</strong> Cimolai S p r i n t e r 2 8<br />
2 6<br />
Kristijan Durasek E s c a l a d o r 0 0<br />
2 8<br />
Tsgabu Grmay R o d a d o r 0 2<br />
2 4<br />
Luka Pibernik R o d a d o r 0 1<br />
2 2<br />
Jan Polanc E s c a l a d o r 0 1<br />
2 4<br />
86<br />
A<br />
1992<br />
En la etapa reina, Chiappucci se marca una cabalgada épica propia<br />
<strong>de</strong> tiempos <strong>de</strong> Coppi. El diablo gana ante un público enloquecido e<br />
Indurain llega completamente apajarado pero salva su segundo <strong>Tour</strong>.<br />
1994<br />
El gigante Eros Poli comienza a subir el Ventoux c<br />
en la mítica cima, mientras por <strong>de</strong>trás le recortab<br />
historia. Pero Poli resistió y ganó en la meta <strong>de</strong> C
Foto <strong>de</strong> Georges Ménager<br />
E l a n á l i s i s<br />
El equipo italiano <strong>de</strong> Giuseppe Saronni se presenta<br />
en este <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong> con dos lí<strong>de</strong>res<br />
Rui Costa y Louis Meintjes, esperemos que el<br />
menudo escalador <strong>de</strong> la explosión que todo el<br />
mundo espera y consiga hacer una buena General.<br />
Estarán arropados por un equipo plagado<br />
<strong>de</strong> ciclistas que buscarán filtrarse en las<br />
fugas, <strong>de</strong> hecho lo principal <strong>de</strong>l equipo será luchar<br />
por las victorias <strong>de</strong> etapa como ya hizo en<br />
el Giro <strong>de</strong> Italia, don<strong>de</strong> consiguió dos etapas<br />
con Diego Ulissi. En la presente temporada la<br />
escuadra italiana ha conseguido nueve victorias<br />
repartidas con cinco ciclistas el ya mencionado<br />
Ulissi, Niemiec, Cimolai, Modolo y Arashiro.<br />
Foto <strong>de</strong> Georges Ménager<br />
Rui Costa<br />
El ciclista portugués llega<br />
al <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong> con una<br />
temporada bastante regular pero sin ningún<br />
triunfo, cosa rara en él. Se ha abonado al<br />
séptimo puesto en varias carreras, como en<br />
las Generales <strong>de</strong>l <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> Suiza y la Vuelta al<br />
País Vasco, y la friolera <strong>de</strong> siete etapas. Esta<br />
temporada sus mejores puestos son un 2º<br />
en la cuarta etapa <strong>de</strong> la Itzulia por <strong>de</strong>trás <strong>de</strong><br />
Samuel Sánchez y el <strong>de</strong> 3º en Lieja Bastogne<br />
Lieja. En este <strong>Tour</strong> intentará mejorar al <strong>de</strong> la<br />
edición pasada, don<strong>de</strong> abandonó en la<br />
etapa 11 y luchará por estrenar su casillero<br />
<strong>de</strong> victorias en la presente temporada.<br />
L o u i s<br />
M e i n t j e s<br />
El sudafricano ha cambiado<br />
<strong>de</strong> aires esta temporada,<br />
siendo uno <strong>de</strong> los fichajes estrella <strong>de</strong>l<br />
equipo italiano. Ciclista con mucho futuro,<br />
pero que ha empezado el año bastante<br />
irregular para el rendimiento que todo el<br />
mundo esperaba, con unos resultados bastantes<br />
discretos. Pero en la antesala <strong>de</strong>l<br />
<strong>Tour</strong>, Critérium Dauphiné, ha cuajado un<br />
gran carrera logrando un noveno puesto en<br />
la Clasificación General, luchando codo a<br />
codo con los mejores escaladores en las<br />
etapas <strong>de</strong> montaña. A no ser que se retire<br />
como la edición pasada, es firme candidato<br />
a ser el ganador <strong>de</strong>l maillot blanco como<br />
mejor joven <strong>de</strong>l <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong>.<br />
El equipo estará compuesto por Yukiya Arashiro<br />
que ha cambiado las filas <strong>de</strong>l <strong>de</strong>saparecido<br />
Europcar por las filas <strong>de</strong>l conjunto italiano<br />
esta temporada, el corredor<br />
nipón que gracias a su<br />
punta <strong>de</strong> velocidad es<br />
un candidato para hacerse<br />
con alguna victoria en grupos reducidos<br />
e infiltrarse en las fugas, cuenta con una victoria<br />
en la presente temporada en la séptima<br />
etapa <strong>de</strong>l <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> Japón. Junto a nipón, el hombre<br />
fuerte para disputar los sprint es el italiano<br />
Davi<strong>de</strong> Cimolai, vencedor <strong>de</strong> dos etapas en la<br />
presente temporada, en la sexta etapa <strong>de</strong> la<br />
Volta a Catalunya y la segunda etapa en el <strong>Tour</strong><br />
<strong>de</strong> Japón. Para buscar las fugas cuentan con el<br />
etíope Tsgabu Grmay combativo como el que<br />
más, sobretodo en las etapas llanas, el croata<br />
Kristijan Durasek para las etapas <strong>de</strong> media y<br />
alta montaña al igual que el joven eslovaco Jan<br />
Polanc que está cuajando una buena temporada,<br />
rozando el Top 10 en el <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> Suiza.<br />
Para la labor <strong>de</strong> gregario cuentan con el italiano<br />
Matteo Bono que será el más veterano<br />
<strong>de</strong> la escuadra italiana en la ronda gala y completa<br />
el equipo el doble campeón en ruta esloveno,<br />
Luka Pibernik, que <strong>de</strong>butará en el <strong>Tour</strong><br />
con tan solo 22 añitos.<br />
G u í a To u r d e F r a n c i a<br />
on 25 minutos sobre el pelotón. Su agonía<br />
an tiempo muy rápidamente, quedó para la<br />
arpentras con 4 minutos <strong>de</strong> ventaja.<br />
El año en que Induráin obtuvo su quinto triunfo en el <strong>Tour</strong><br />
estuvo marcado por la tragedia: Fabio Casartelli, campeón<br />
olímpico en el 92, fallece en el <strong>de</strong>scenso <strong>de</strong>l Portet d’Aspet.<br />
1995<br />
87<br />
A
EQUIPO A EQUIPO<br />
Foto <strong>de</strong> Jérémy-Günther-Heinz Jähnick<br />
D i r e c t E n e r g i e<br />
<strong>Francia</strong><br />
Así llega al <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong><br />
CQ Ranking: 19º<br />
Victorias: 22<br />
Top10: 96<br />
G u í a To u r d e F r a n c i a<br />
N o m b r e N a c . E s p e c i a l i d a d V i c t ‘ 1 6 T o p 1 0 ‘ 1 6 E d a d<br />
Br yan Coquard S p r i n t e r 1 3 2 6 2 6<br />
Thomas Voeckler E s c a l a T r o l l 4 1 0 3 6<br />
Adrien Petit L a n z a d o r 4 1 3 2 5<br />
Sylvain Chavanel P u n c h e u r 1 1 1 3 6<br />
Yohann Gene C o m b a t i v o 0 5<br />
3 4<br />
Romain Sicard E s c a l a d o r 0 2<br />
2 8<br />
Fabrice Jean<strong>de</strong>sboz E s c a l a d o r 0 1<br />
3 1<br />
Angelo Tulik L a n z a d o r 0 1<br />
2 5<br />
Antoine Duchesne C o m b a t i v o 0 0<br />
2 4<br />
88<br />
A<br />
1996<br />
El <strong>Tour</strong> que no ganó Miguel. En la etapa <strong>de</strong> Pamplona, concebida como<br />
homenaje al navarro, Induráin (que ya había cedido bastante tiempo en<br />
la general) perdió una minutada con los más fuertes <strong>de</strong> la carrera.
Foto <strong>de</strong> bert <strong>de</strong> boer<br />
B r y a n<br />
C o q u a r d<br />
Si tenemos que <strong>de</strong>stacar<br />
un ciclista por encima<br />
<strong>de</strong> otros, este es sin duda el<br />
pequeño sprinter <strong>de</strong> Saint-Nazaire Bryan<br />
Coquard, que a sus 24 años parece estar explotando<br />
<strong>de</strong>finitivamente como corredor, y<br />
lleva nada menos que 13 victorias, todas<br />
ellas conseguidas cerca <strong>de</strong> casa, ha ganado<br />
en Etoile <strong>de</strong> Bessèges, Route Adélie, Circuit<br />
Sarthe, Dunkerque, Boucles <strong>de</strong> la Mayenne y<br />
Route du Sud. Todas sus victorias como profesional<br />
son en territorio francés, excepto<br />
dos parciales ganados en Langkawi en 2013.<br />
Coquard contará con ciclistas como Angelo<br />
Tulik, Yohann Gene y sobretodo Adrien<br />
Petit a la hora <strong>de</strong> preparar los sprints.<br />
Direct Energie se presenta en el <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong><br />
con su póker <strong>de</strong> estrellas, Coquard, Voeckler,<br />
Chavanel y Sicard (Sí me permitís igualar al ciclista<br />
<strong>de</strong> Bayona con sus tres compañeros). El<br />
objetivo <strong>de</strong>l equipo no será otro que sumar<br />
victorias, como siempre en los equipos <strong>de</strong><br />
Jean-René Bernau<strong>de</strong>au.<br />
La estructura Benau<strong>de</strong>au vivió su mejor época<br />
entre 2011 y 2013 (Con Europcar <strong>de</strong> patrocinador),<br />
en este último año pese a no ganar ninguna<br />
etapa en el <strong>Tour</strong> consiguieron 27<br />
victorias, su mejor dato <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la creación <strong>de</strong>l<br />
equipo en 2000 bajo el nombre <strong>de</strong> “Bonjour”.<br />
E l a n á l i s i s<br />
El ciclista con más ediciones bajo sus piernas<br />
que tomará la salida este año es Sylvain Chavanel<br />
que afronta su <strong>de</strong>cimosexta edición <strong>de</strong> la<br />
Gran<strong>de</strong> Boucle, cita a la que no falta <strong>de</strong>s<strong>de</strong> su<br />
<strong>de</strong>but en 2001 cuando corría precisamente con<br />
Berna<strong>de</strong>au en el Bonjour. Con 37 años recién<br />
cumplidos buscará sus oportunida<strong>de</strong>s en etapas<br />
<strong>de</strong> media montaña o en largas fugas. Romain<br />
Sicard será el encargado <strong>de</strong> hacer una<br />
buena general, aunque quizá <strong>de</strong>bería sacrificar<br />
la general y <strong>de</strong>dicarse a buscar victorias en<br />
fugas. El ciclista <strong>de</strong> Bayona fue séptimo el año<br />
pasado en la etapa <strong>de</strong> Plateau <strong>de</strong> Beille y terminó<br />
33º en la general. En la Vuelta a España<br />
ha rozado el top 10 en las dos últimas ediciones<br />
en las que finalizó <strong>de</strong>cimotercero y <strong>de</strong>cimoquinto.<br />
Adrien Petit comenzó la temporada enchufadísimo<br />
llevándose tres parciales y la general <strong>de</strong><br />
la Tropicale Amissa Bongo, allá por el mes <strong>de</strong><br />
Enero, su papel en este <strong>Tour</strong> <strong>de</strong>bería ser el <strong>de</strong><br />
acompañar a Coquard hasta última hora y <strong>de</strong>jarle<br />
lo mejor colocado posible para afrontar<br />
con garantías los sprints masivos. El canadiense<br />
Antoine Duchesne, único no francés <strong>de</strong>l<br />
equipo, y único <strong>de</strong>butante en el <strong>Tour</strong> y el veterano<br />
Fabrice Jean<strong>de</strong>sboz completan el equipo.<br />
Foto <strong>de</strong> filip bossuyt<br />
T. Voeckler<br />
Cuando la carretera se<br />
ponga hacia arriba el<br />
principal encargado <strong>de</strong><br />
buscar protagonismo<br />
será Thomas Voeckler,<br />
aunque antes <strong>de</strong> eso seguro<br />
que le habremos vistos cerrando el pelotón<br />
con sus habituales muecas <strong>de</strong> sufrimiento o<br />
<strong>de</strong> fingimiento. El veterano ciclista se ha llevado<br />
este año las generales <strong>de</strong>l <strong>Tour</strong> <strong>de</strong><br />
Yorkshire y <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> La Provence, más una<br />
etapa en cada una <strong>de</strong> ellas. Recientemente<br />
le hemos visto subir con los mejores en la<br />
Route du Sud. Voeckler tendrá marcada sin<br />
duda la octava etapa entre Pau y Bagnères<br />
<strong>de</strong> Luchon, etapa que ya ganó en 2012, y en<br />
2010, aunque esta vez saliendo <strong>de</strong> Pamiers.<br />
G u í a To u r d e F r a n c i a<br />
El año que volvimos a recordar <strong>de</strong> qué iba todo este circo. El escándalo Festina se<br />
lleva por <strong>de</strong>lantea medio pelotón (equipos españoles incluidos) y Pantani consuma<br />
el doblete Giro-<strong>Tour</strong> con un ataque legendario bajo la tormenta.<br />
1998<br />
89<br />
A
EQUIPO A EQUIPO<br />
Foto <strong>de</strong> Sean Rowe<br />
Team Giant - Alpecin<br />
Alemania<br />
Así llega al <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong><br />
CQ Ranking: 21º<br />
Victorias: 4<br />
Top10: 70<br />
G u í a To u r d e F r a n c i a<br />
N o m b r e N a c . E s p e c i a l i d a d V i c t ‘ 1 6 T o p 1 0 ‘ 1 6 E d a d<br />
Warren Barguil E s c a l a d o r 0 9<br />
2 4<br />
Roy Cur vers R o d a d o r 0 1<br />
3 8<br />
John Degenkolb S p r i n t e r 0 3<br />
2 7<br />
Tom Dumoulin T o d o t e r r e n o 2 9<br />
2 5<br />
Simon Geschke T o d o t e r r e n o 0 3<br />
3 0<br />
Georg Preidler E s c a l a d o r 0 3<br />
2 6<br />
Laurens Ten Dam E s c a l a d o r 0 1<br />
3 5<br />
Ramón Sinkeldam R o d a d o r 0 1<br />
2 7<br />
Alber t Timmer R o d a d o r 0 0<br />
3 1<br />
90<br />
A<br />
1999<br />
Guerini va solo a por la victoria en Alpe D’Huez cuando un espectador se planta en medio <strong>de</strong> la carretera<br />
para hacerle una foto y lo tira al suelo. Y eso que no existían las re<strong>de</strong>s sociales ni el postureo. Por<br />
suerte para el italiano, acabó llevándose la victoria por los pelos.
E l a n á l i s i s<br />
Warren Barguil<br />
Buen bloque en líneas generales<br />
el que presenta<br />
Giant-Alpecin en la línea<br />
<strong>de</strong> salida <strong>de</strong>l <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong>,<br />
con el objetivo <strong>de</strong><br />
hacer la general con Warren<br />
Barguil y buscar etapas<br />
con una buena<br />
nómina <strong>de</strong> corredores con<br />
capacidad para competir<br />
en cualquier punto <strong>de</strong> la<br />
carrera, más allá <strong>de</strong> mostrarse<br />
en etapas llanas<br />
como solía ocurrir en los<br />
inicios <strong>de</strong>l equipo.<br />
Para las etapas en las que<br />
se presume llegada en<br />
grupo, el equipo alemán<br />
contará con la baza <strong>de</strong><br />
John Degenkolb, quien<br />
tras los problemas <strong>de</strong> inicios<br />
<strong>de</strong> temporada <strong>de</strong>bido<br />
al atropello que sufrió<br />
mientras entrenaba con el<br />
equipo, parece estar empezando<br />
a recuperar sensaciones. Estará arropado<br />
por buenos rodadores para preparar las llegadas<br />
como Sinkeldam o Curvers.<br />
En etapas <strong>de</strong> media y alta montaña, por primera<br />
vez <strong>de</strong>s<strong>de</strong> el inicio <strong>de</strong> la estructura, cuentan<br />
con una interesante nómina <strong>de</strong> corredores<br />
que les permitirán tener un papel activo en la<br />
carretera: Preidler, Ten Dam, Geschke. El primero<br />
<strong>de</strong> ellos viene tras un interesante Giro <strong>de</strong><br />
Italia don<strong>de</strong> tuvo mucha presencia en los bloques<br />
montañosos y podrá trabajar para Barguil;<br />
<strong>de</strong> forma similar al holandés Ten Dam, fichado<br />
este año.<br />
Por su parte, Geschke y Dumoulin, todo hace<br />
indicar que no estarán supeditados a trabajar<br />
Foto <strong>de</strong> Georges Ménager<br />
El claro lí<strong>de</strong>r <strong>de</strong>l Giant para este <strong>Tour</strong><br />
es el francés Warren Barguil, quien<br />
apunta al top 10 <strong>de</strong> la carrera, tras<br />
haber conseguido un meritorio 14º en su<br />
<strong>de</strong>but el pasado año. Para ello, estará ro<strong>de</strong>ado<br />
<strong>de</strong> corredores con ciertas garantías<br />
cuando la carretera se empine –Dumoulin y Geschke si <strong>de</strong>ci<strong>de</strong>n asumir<br />
un papel <strong>de</strong> gregario, Preidler o Ten Dam-, y podrá jugar sus<br />
cartas <strong>de</strong> no tener un marcaje por los principales gallos <strong>de</strong> la carrera.<br />
Veremos <strong>de</strong> qué es capaz, y si da ese pasito más que le haría estar<br />
con los candidatos a la general o su lugar está en el vagón trasero<br />
<strong>de</strong>l top-10.<br />
El francés se presenta con una preparación similar a la <strong>de</strong>l año pasado,<br />
con Volta, País Vasco y Suiza en las piernas, habiendo logrado<br />
puestos <strong>de</strong> honor y li<strong>de</strong>rado la ronda suiza, pero sin haber podido<br />
levantar los brazos ningún día. Son reseñables las buenas actuaciones<br />
<strong>de</strong>l galo en el <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> Suiza, don<strong>de</strong> en el cómputo general <strong>de</strong><br />
las etapas alpinas fue el más fuerte –perdió un minuto en la CRI,<br />
para finalmente ser tercero en la clasificación general- y nos da una<br />
i<strong>de</strong>a <strong>de</strong> su capacidad escaladora y <strong>de</strong> recuperación tras jornadas<br />
agónicas y largas con puertos enca<strong>de</strong>nados.<br />
para Barguil, sino que tendrán carta blanca<br />
para jugar sus bazas en la carrera. El alemán<br />
viene <strong>de</strong> hacer un buen <strong>Tour</strong> en su edición <strong>de</strong>l<br />
año pasado con presencia en fugas <strong>de</strong> calidad<br />
y una buena victoria en Pra-Loup ante rivales<br />
<strong>de</strong> calidad. En el caso <strong>de</strong>l holandés viene <strong>de</strong><br />
imponerse en los nacionales CRI <strong>de</strong> su país y<br />
haber tenido jornadas <strong>de</strong> calidad en la primera<br />
semana <strong>de</strong>l Giro, confirmando las buenas sensaciones<br />
<strong>de</strong>l año pasado en la Vuelta. Según<br />
<strong>de</strong>claraciones <strong>de</strong> principio <strong>de</strong> temporada, centraría<br />
su preparación para la CRI <strong>de</strong> los JJOO,<br />
por lo que <strong>de</strong>bería ir afinando su estado <strong>de</strong><br />
forma <strong>de</strong> cara a ésta cita a medida que avancen<br />
los días, y conociendo su perfil como corredor<br />
y más allá <strong>de</strong> la CRI, podrá tener presencia en<br />
varias jornadas.<br />
G u í a To u r d e F r a n c i a<br />
En la octava etapa, una escapada llega con 36 minutos <strong>de</strong> ventaja sobre el pelotón<br />
(repescado bochornosamente para no caer en fuera <strong>de</strong> control). El malogrado Kivilev<br />
llegó a tener posibilida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> ganar el <strong>Tour</strong>, aunque finalmente acabó cuarto.<br />
2001<br />
91<br />
A
EQUIPO A EQUIPO<br />
B o r a - A r g o n 1 8<br />
Foto <strong>de</strong> Georges Ménager<br />
Alemania<br />
Así llega al <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong><br />
CQ Ranking: 23º<br />
Victorias: 6<br />
Top10: 67<br />
G u í a To u r d e F r a n c i a<br />
N o m b r e N a c . E s p e c i a l i d a d V i c t ‘ 1 6 T o p 1 0 ‘ 1 6 E d a d<br />
Sam Bennett S p r i n t e r 1 1 2 2 5<br />
Jan Bár ta C o n t r a r r e l o j i s t a 0 2<br />
3 1<br />
Emanuel Buchmann T o d o t e r r e n o 0 3<br />
2 3<br />
Paul Voss G r e g a r i o 0 1<br />
3 0<br />
Andreas Schillinger G r e g a r i o 0 0<br />
3 2<br />
Cesare Bene<strong>de</strong>tti R o d a d o r 0 2<br />
2 8<br />
Bar tosz Huzarski R o d a d o r 0 0<br />
3 5<br />
Shane Archbold G r e g a r i o 0 1<br />
2 7<br />
Patrick Konrad T o d o t e r r e n o 0 4<br />
2 4<br />
92<br />
A<br />
2004<br />
A base <strong>de</strong> chupar rueda, Virenque entra en la historia <strong>de</strong>l <strong>Tour</strong> al lograr su séptimo reinado <strong>de</strong> la<br />
Montaña, sin ser ni una sola vez el escalador más fuerte <strong>de</strong> la carrera.
E l a n á l i s i s<br />
S a m B e n n e t t<br />
El conjunto Alemán correrá<br />
la ronda Gala por<br />
tercer año y sigue en su<br />
escalada para ser un<br />
equipo <strong>de</strong>l UCI Pro <strong>Tour</strong><br />
<strong>de</strong> cara a 2017, le sigue<br />
faltando un ciclista para<br />
firmar una gran Clasificación<br />
General pero este<br />
año se presenta con los<br />
jóvenes Buchmann y Konrad<br />
en plena progresión,<br />
como han <strong>de</strong>mostrado<br />
esta temporada en carreras<br />
como el Giro <strong>de</strong> Trentino,<br />
<strong>Tour</strong> <strong>de</strong> Omán,<br />
Critérium Internacional y<br />
Dauphiné. A<strong>de</strong>más <strong>de</strong><br />
buscar las fugas luchará<br />
por los Sprint con Bennett<br />
que presentará batalla a<br />
los gran<strong>de</strong>s sprinters.<br />
El equipo está formado<br />
por Jan Bárta, veterano<br />
rodador que se <strong>de</strong>fien<strong>de</strong> en<br />
todos los terrenos, siendo la contrarreloj su<br />
mejor disciplina. El pasado <strong>Tour</strong> quedó <strong>de</strong>ntro<br />
<strong>de</strong>l top 30, pero este año será un gran trabajador<br />
para Emanuel Buchmann. El aleman ya<br />
<strong>de</strong>jó muestras <strong>de</strong> su clase en el pasado <strong>Tour</strong>, en<br />
el que consiguio una meritoria 3ª posicion en la<br />
etapa 11, en una fuga <strong>de</strong> calidad con puertos<br />
<strong>de</strong> entidad como el Col d'Aspin y el coloso<br />
<strong>Tour</strong>malet. En esta temporada ha dado un paso<br />
a<strong>de</strong>lante y ha cuajado gran<strong>de</strong>s actuaciones en<br />
Trentino con un octavo lugar y rozando un top<br />
10 en Critérium Internacional al igual que Patrick<br />
Konrad, el austriaco <strong>de</strong>buta en el <strong>Tour</strong> y<br />
pese a su juventud 24 años ya ha <strong>de</strong>mostrado<br />
en el Giro <strong>de</strong> Trentino que es un buen escalador.<br />
Junto a su compañero son la nueva hornada<br />
<strong>de</strong> alemanes para las Generales <strong>de</strong>l futuro.<br />
Foto <strong>de</strong> brassynn<br />
El irlandés Sam Bennett será el ciclista<br />
más importante para el equipo<br />
alemán. En la edición pasada <strong>de</strong>l <strong>Tour</strong><br />
<strong>de</strong> <strong>Francia</strong> no pudo superar la décima<br />
posición en los sprints, que consiguió en<br />
la séptima etapa. Seguro que esta temporada<br />
con más madurez <strong>de</strong>portiva conseguirá mejorar esa plaza e intentar<br />
conseguir algún triunfo <strong>de</strong> etapa. A<strong>de</strong>más ya sabe lo que es conseguir<br />
una victoria esta temporada en territorio francés, <strong>de</strong> hecho la<br />
única que tiene esta temporada, la consiguió en la primera etapa<br />
<strong>de</strong>l Critérium International con llegada en Porto-Vecchio.<br />
Esta temporada tiene varios Top 10, que repasamos a continuación,<br />
<strong>de</strong>butó la temporada en el Trofeo Felanitx - Ses Salines - Campos –<br />
Porreres don<strong>de</strong> fue segundo por <strong>de</strong>trás <strong>de</strong>l alemán Greipel y cuarto<br />
en el Trofeo Playa <strong>de</strong> Palma – Palma, un quinto puesto en la sexta<br />
etapa <strong>de</strong>l <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> Omán. Sin contar la victoria su mejor actuación<br />
global fue en el <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> Catar don<strong>de</strong> fue séptimo en la Clasificación<br />
General y en lo que será un gran resultado a tener en cuenta para<br />
el Mundial, que este año se celebrará en suelo Catarí. Su última carrera<br />
fue Dauphiné, don<strong>de</strong> en la primera etapa fue tercero, sexto en<br />
la tercera y noveno en la cuarta. Está claro que en suelo francés se<br />
<strong>de</strong>senvuelve muy bien.<br />
Completan el equipo Shane Archbold que<br />
<strong>de</strong>s<strong>de</strong> 2014 ha cambiado la pista, su gran disciplina<br />
don<strong>de</strong> ha conseguido medallas en Ómnium,<br />
por la carretera. A<strong>de</strong>más, <strong>de</strong>butar en el<br />
<strong>Tour</strong> es todo un sueño para él neozelandés y<br />
será uno <strong>de</strong> los que conformen el “treno” <strong>de</strong><br />
Bennett, al igual que Andreas Schilinger y Paul<br />
Voss, que son fijos en la ronda gala para preparar<br />
los sprints terminamos con el veterano Bartosz<br />
Huzarski, todoterreno que buscará<br />
infiltrarse en las fugas junto a su compañero<br />
Cesare Bene<strong>de</strong>tti que gracias a la fugas se<br />
llevó la Clasificación <strong>de</strong> la Montaña en Tirreno<br />
Adriático ( Bueno y gracias en parte a la suspensión<br />
<strong>de</strong> la etapa reina, <strong>de</strong>bido a la adversa<br />
meteorología.)<br />
G u í a To u r d e F r a n c i a<br />
DisneyLandis: en una edición loca con escapadas bidón, pájaras y recuperaciones<br />
milagrosas, el bueno <strong>de</strong> Floyd <strong>de</strong>cidió <strong>de</strong>jarnos una bomberada ultramítica<br />
que quedó para los anales <strong>de</strong> este <strong>de</strong>porte.<br />
2006<br />
93<br />
A
EQUIPO A EQUIPO<br />
Foto <strong>de</strong> Jérémy-Günther-Heinz Jähnick<br />
F o r t u n e o - Vi t a l C o n c e p t<br />
<strong>Francia</strong><br />
Así llega al <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong><br />
CQ Ranking: 24º<br />
Victorias: 6<br />
Top10: 85<br />
G u í a To u r d e F r a n c i a<br />
N o m b r e N a c . E s p e c i a l i d a d V i c t ‘ 1 6 T o p 1 0 ‘ 1 6 E d a d<br />
Eduardo Sepúlveda E s c a l a d o r 1 4<br />
2 5<br />
Daniel Mclay S p r i n t e r 2 1 3 2 4<br />
Pierre-Luc Perichon C l a s i c ó m a n o 1 1<br />
2 9<br />
Anthony Delaplace T o d o t e r r e n o 0 1 1 2 6<br />
Armindo Fonseca T o d o t e r r e n o 0 1 1 2 7<br />
Forian Vachon C l a s i c ó m a n o 0 4<br />
3 1<br />
Brice Feillu E s c a l a d o r 0 4<br />
3 0<br />
Chris Anker Sørensen E s c a l a d o r 0 2<br />
3 1<br />
Vegard Breen T o d o t e r r e n o 0 2<br />
2 6<br />
94<br />
A<br />
2007<br />
En plena vorágine <strong>de</strong> escándalos <strong>de</strong> doping, el <strong>Tour</strong> se quita<br />
<strong>de</strong> enmedio al lí<strong>de</strong>r Rasmussen a cuatro días <strong>de</strong>l final, cuando<br />
éste ya tenía la carrera en el bolsillo.<br />
Contador aprovecha un fallo mecánico <strong>de</strong> su m<br />
unos segundos que a la postre serían <strong>de</strong>cisivos<br />
que se produjo el chivatazo que <strong>de</strong>sembocó en
Foto <strong>de</strong> Georges Ménager<br />
E l a n á l i s i s<br />
El Fortuneo - Vital Concept es otro <strong>de</strong> los equipos<br />
invitados al <strong>Tour</strong>, con cambio <strong>de</strong> patrocinador<br />
pero con el mismo espíritu que los dos<br />
últimos años, en los que también fueron invitados<br />
a la Gran<strong>de</strong> Boucle, bajo el nombre <strong>de</strong> Bretagne<br />
– Séché. Nueve ciclistas y un objetivo,<br />
<strong>de</strong>jarse ver y luchar por una victoria <strong>de</strong> etapa,<br />
que no será fácil.<br />
Los franceses tienen en el equipo a todo un ganador<br />
<strong>de</strong> etapa en el <strong>Tour</strong>, Brice Feillu, cuya<br />
única victoria como profesional es la conseguida<br />
en el <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> 2009, en etapa con final en Ordino-Arcalís,<br />
gracias a una larga escapada. Otro<br />
ilustre <strong>de</strong>l equipo es el danés Chris Anker Sørensen,<br />
que tras pasar toda su carrera en la estructura<br />
<strong>de</strong> Tinkoff cambió <strong>de</strong> aires este año, no<br />
ha logrado gran<strong>de</strong>s cosas este<br />
año, pero seguro que le<br />
vemos con su habitual<br />
Eduardo<br />
Sepúlveda<br />
El argentino Eduardo<br />
Sepúlveda será el lí<strong>de</strong>r <strong>de</strong>l<br />
equipo cuando la carretera se ponga hacia<br />
arriba, natural <strong>de</strong> Chubut afrontará su segunda<br />
edición <strong>de</strong>l <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong>, llega sin<br />
la preparación idónea, <strong>de</strong>bido a un golpe<br />
con una valla provocado por el viento, en<br />
la Royal Bernard Drôme Classic el pasado<br />
mes <strong>de</strong> Febrero, que le provocó fractura <strong>de</strong><br />
escafoi<strong>de</strong>s y <strong>de</strong> la muñeca por varias partes.<br />
Fue <strong>de</strong>scalificado el año pasado <strong>de</strong>l <strong>Tour</strong><br />
por subirse al coche <strong>de</strong> un equipo para llegar<br />
hasta el suyo a arreglar una avería, un<br />
inci<strong>de</strong>nte que seguro no le volverá a ocurrir.<br />
Este año comenzó brillando en el <strong>Tour</strong> <strong>de</strong><br />
San Luis, ganando la etapa reina y finalizando<br />
segundo en la general por <strong>de</strong>trás <strong>de</strong><br />
Dayer Quintana.<br />
D a n i e l<br />
M c L a y<br />
cara <strong>de</strong> sufrimiento en fugas <strong>de</strong> alta montaña. El<br />
francés Florian Vachon será el compañero <strong>de</strong><br />
fatigas <strong>de</strong> ambos en etapas <strong>de</strong> montaña.<br />
Foto <strong>de</strong> Jérémy-Günther-Heinz Jähnick<br />
Otro corredor <strong>de</strong>stacado<br />
<strong>de</strong>l equipo es el<br />
sprinter británico Daniel McLay<br />
que afrontará su primer gran vuelta tras ser<br />
el corredor con más brillo <strong>de</strong>l equipo en la<br />
primera parte <strong>de</strong> la temporada. Cuenta con<br />
dos victorias esta temporada, en el Grand<br />
Prix <strong>de</strong> la Somme ganó por <strong>de</strong>lante <strong>de</strong> todo<br />
un Bouhanni y se llevó la victoria en el GP<br />
<strong>de</strong> Denain también, con una espectacular<br />
remontada en los últimos metros. Con solo<br />
24 años y si sigue con su progresión, será<br />
uno <strong>de</strong> los nombres a seguir en un futuro<br />
no muy lejano. En 2014 le ganó una etapa<br />
en el <strong>Tour</strong> <strong>de</strong>l Porvenir a una <strong>de</strong> las actuales<br />
sensaciones, el colombiano Gaviria.<br />
áximo rival para arañarle<br />
O eso pensábamos hasta<br />
el Chuletongate.<br />
2010<br />
Los franceses Armindo Fonseca y Anthony Delaplace,<br />
son ciclistas que pue<strong>de</strong>n brillar en varios<br />
terrenos, su especialidad podría ser las<br />
etapas <strong>de</strong> media montaña, pero también podrían<br />
ejercer <strong>de</strong> apoyo en etapas llanas para<br />
McLay, gracias a su instinto en los metros finales<br />
<strong>de</strong> las etapas. Delaplace con varios segundos<br />
puestos esta temporada tratará <strong>de</strong> resarcirse en<br />
fugas <strong>de</strong> media montaña don<strong>de</strong> aprovechar su<br />
punta <strong>de</strong> velocidad para conseguir la victoria.<br />
Completan el equipo el noruego Vegar Breen y<br />
el francés Pierre-Luc Perichon, que al igual que<br />
la gran mayoría <strong>de</strong>l equipo tendrán como objetivo<br />
<strong>de</strong>jarse ver en fugas y luchar <strong>de</strong>s<strong>de</strong> ellas por<br />
una victoria que sería la primera <strong>de</strong> la estructura<br />
en una carrera <strong>de</strong> la máxima categoría.<br />
Los rumores sobre el uso <strong>de</strong> motores en competición son cada vez<br />
más persistentes. Todo el mundo se resiste a creerlo hasta que en<br />
<strong>2016</strong> se produce el primer positivo mecánico en ciclocross.<br />
2015<br />
G u í a To u r d e F r a n c i a<br />
95<br />
A
Foto <strong>de</strong> Movistar Team
FAVORITOS<br />
L o s<br />
F a v o r i t o s<br />
@Sarkaitz<br />
G u í a To u r d e F r a n c i a<br />
98<br />
A<br />
S i h a y a l g o c o n l o q u e s e<br />
e s p e c u l a m e s e s , i n c l u s o u n<br />
a ñ o a n t e s d e l a c i t a c l a v e<br />
e n e l m u n d o d e l c i c l i s m o ,<br />
e s c o n l o s f a v o r i t o s . E n e l<br />
c a s o d e e s t a e d i c i ó n n ú -<br />
m e r o 1 0 3 , e l a b a n i c o d e<br />
g r a n d e s v u e l t ó m a n o s c o n<br />
o p c i o n e s a l o g r a r l a v i c t o -<br />
r i a f i n a l , e s s i c a b e , m a y o r<br />
q u e o t r o s a ñ o s . P r á c t i c a -<br />
m e n t e n i n g ú n g r a n c o r r e -<br />
d o r c o n o p c i o n e s p a r a<br />
h a c e r s e c o n e l a m a r i l l o e n<br />
Pa r í s s e h a q u e r i d o p e r d e r<br />
l a c i t a , s i b i e n e s c i e r t o<br />
q u e e s o n o g a r a n t i z a e l e s -<br />
p e c t á c u l o , t o d o s e s t o s<br />
n o m b r e s g e n e r a n u n a g r a n<br />
e x p e c t a c i ó n e n t r e e l p ú -<br />
b l i c o . S i n m á s d i l a c i ó n ,<br />
a q u í n u e s t r o s f a v o r i t o s , t e -<br />
n i e n d o e n c u e n t a t o d o s l o s<br />
f a c t o r e s c l a v e a l a h o r a d e<br />
v a l o r a r.
C h r i s F r o o m e<br />
S K Y<br />
Sin duda el gran favorito y rival a batir, si alguien pudiese optar a cuatro estrellas,<br />
ese sería el británico nacido en Kenia. Con una escolta inmejorable<br />
(que se podría comparar con la <strong>de</strong>l hundido en el ostracismo Lance Armstrong)<br />
Froome afronta el <strong>de</strong>safío hacia su tercer jersey amarillo. Su estado<br />
<strong>de</strong> forma, a luces <strong>de</strong> la última Dauphine, es perfecto y llega con todo preparado<br />
para julio. Sin ningún punto débil aparente (no, también baja<br />
bien), el <strong>de</strong> SKY pue<strong>de</strong> asestar un golpe que <strong>de</strong>je sin opciones a<br />
sus rivales en cualquier momento. Parece que la única manera <strong>de</strong><br />
<strong>de</strong>rribarle, es con una táctica o trampa perfectamente elaborada,<br />
algo que mirando su equipo, antece<strong>de</strong>ntes y forma será muy<br />
complicado.<br />
Edad: 31 años<br />
Nacionalidad: Británico<br />
Victorias como profesional: 33<br />
G u í a To u r d e F r a n c i a<br />
Foto <strong>de</strong> Georges Ménager 99<br />
A
FAVORITOS<br />
N a i r o Q u i n t a n a<br />
M o v i s t a r T e a m<br />
El colombiano se quedó el año pasado a 1’12’’ <strong>de</strong> Froome, si bien fue capaz <strong>de</strong><br />
recortarle casi dos minutos <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la décima etapa, no fue suficiente. Nairo<br />
afronta un nuevo <strong>Tour</strong> con la vista puesta en lo más alto <strong>de</strong>l pódium, la temporada<br />
hasta el momento ha sido <strong>de</strong> gran calidad, con dos carreras WT (Volta y Romandia)<br />
y la reciente Route du Sud, por lo tanto, llega con el punto <strong>de</strong> forma<br />
óptimo. El equipo que le escoltará, si bien no es SKY, es <strong>de</strong> grandísima calidad,<br />
con Valver<strong>de</strong>, entre otros, trabajando en exclusiva para él. La montaña es su terreno<br />
y el que <strong>de</strong>berá <strong>de</strong> aprovechar al máximo si <strong>de</strong> verdad se ve capaz <strong>de</strong> conseguir<br />
la victoria final, ser conservador no va a valer <strong>de</strong> nada en un <strong>Tour</strong> con<br />
una nómina <strong>de</strong> favoritos como esta.<br />
Edad: 26 años<br />
Nacionalidad: Colombiano<br />
Victorias como profesional: 26<br />
A l b e r t o C o n t a d o r<br />
T i n k o f f<br />
G u í a To u r d e F r a n c i a<br />
Edad: 33 años<br />
Nacionalidad: Español<br />
Victorias como profesional: 66<br />
El pistolero se queda sin balas en la que es su<br />
carrera fetiche. Los 33 años empiezan a pesar, y<br />
pese a la indudable calidad y ganas que siempre aporta el <strong>de</strong> Pinto, cada vez<br />
tiene que esforzarse más por hacer lo que mejor se le da, ganar. El año pasado el<br />
Giro (como a todos <strong>de</strong>s<strong>de</strong> Pantani) le lastró en el <strong>Tour</strong>, este año su temporada se<br />
ha preparado en exclusiva para hacer una buena carrera y llegar al amarillo. Con<br />
victoria final en Itzulia y puestos <strong>de</strong> honor en todo lo que ha corrido, pue<strong>de</strong> conseguir<br />
su ansiado tercer maillot amarillo. Espectáculo y ganas seguro que pone,<br />
lo que no está tan claro es que su equipo y fuerzas estén al nivel <strong>de</strong> sus rivales.<br />
Pue<strong>de</strong> ser su última bala en la ronda gala, esperemos que no la <strong>de</strong>saproveche.<br />
100<br />
A
G u í a To u r d e F r a n c i a<br />
Foto <strong>de</strong> Movistar Team<br />
101<br />
A
FAVORITOS<br />
Foto <strong>de</strong> Georges Ménager<br />
F a b i o A r u<br />
Astana Pro Team<br />
Tras un 2015 con un segundo puesto en Giro y victoria final<br />
en la Vuelta, Fabio Aru se presenta en su primer <strong>Tour</strong> <strong>de</strong><br />
<strong>Francia</strong>. El pódium y jersey rojo <strong>de</strong>l año pasado le hacen valedor<br />
<strong>de</strong> unas expectativas muy altas en su persona, pero el<br />
<strong>Tour</strong> es el <strong>Tour</strong>, dar la campanada la primera vez sería toda<br />
una proeza para alguien que no conoce la carrera. La temporada<br />
no ha sido brillante que se diga, pero una victoria <strong>de</strong><br />
etapa en Dauphine <strong>de</strong>ja entrever que pue<strong>de</strong> llegar al <strong>Tour</strong><br />
con todo en or<strong>de</strong>n. Un pódium sería, sin duda, un gran<br />
puesto para el joven sardo, pero quien sabe, teniendo a<br />
todo un Nibali a su lado, pue<strong>de</strong> darnos la gran sorpresa.<br />
Edad: 25 años<br />
Nacionalidad: Italiano<br />
Victorias como profesional: 7<br />
Foto <strong>de</strong> Georges Ménager<br />
Thibaut Pinot<br />
F D J<br />
G u í a To u r d e F r a n c i a<br />
102<br />
A<br />
El <strong>de</strong> FDJ es una <strong>de</strong> las 3 gran<strong>de</strong>s esperanzas francesas para la carrera<br />
nacional. En un país don<strong>de</strong> volver a ganar un <strong>Tour</strong> lleva siendo una obsesión<br />
muchos años (incluso lustros) la presión ya pudo con Thibaut<br />
Pinot en anteriores ocasiones. Con 26 años y la gran losa <strong>de</strong> todo un<br />
país encima ya quitada (o no <strong>de</strong>l todo) el francés estará en las carreteras<br />
<strong>de</strong> su país luchando por el todo. Con su gran progresión en la<br />
crono (este año gana a Dumoulin en la <strong>de</strong> Romandia) y tras superar su<br />
bloqueo en las bajadas, no sería <strong>de</strong>scabellado <strong>de</strong>cir que tiene opciones<br />
<strong>de</strong> una victoria final. El reto está ahí, luchar contra todos los gigantes<br />
Edad: 25 años<br />
Nacionalidad: Francés<br />
Victorias como profesional: 17
Foto <strong>de</strong> Georges Ménager<br />
Romain Bar<strong>de</strong>t<br />
AG2R La Mondiale<br />
Romain Bar<strong>de</strong>t coinci<strong>de</strong> en muchas cosas con Thibaut Pinot,<br />
ambos son franceses, compiten en equipos franceses, son<br />
nacidos en 1990 y lo más importante, ambos han soportado<br />
el peso y la presión <strong>de</strong> todo un país durante un <strong>Tour</strong> <strong>de</strong><br />
<strong>Francia</strong>. Como su compatriota, el corredor <strong>de</strong> AG2R La Mondiale<br />
afronta un nuevo tour con más experiencia y miedos<br />
mitigados. El año pasado, el rendimiento en las primeras etapas<br />
fue un auténtico mazazo, pero se supo reponer y volver<br />
a ganar, finalizando en un estado <strong>de</strong> forma envidiable su<br />
ronda natal. La serenidad y confianza renovada serán este<br />
año su moneda para alcanzar una victoria que por qué no,<br />
pue<strong>de</strong> estar a su alcance.<br />
Edad: 25 años<br />
Nacionalidad: Francés<br />
Victorias como profesional: 4<br />
G u í a To u r d e F r a n c i a<br />
103<br />
A
FAVORITOS<br />
T e j a y V a n G a r d e r e n & R i c h i e P o r t e<br />
B M C<br />
G u í a To u r d e F r a n c i a<br />
Edad: 27 años<br />
Nacionalidad: Estadouni<strong>de</strong>nse<br />
Victorias como profesional: 13<br />
Los dos lí<strong>de</strong>res <strong>de</strong> BMC, si bien diferentes, tiene un<br />
sino que les hace muy parecidos. Ambos tienen un gran recorrido y ambos son<br />
ese tipo <strong>de</strong> favoritos <strong>de</strong> segundo nivel. A su vez, los dos necesitan reivindicarse y<br />
<strong>de</strong>mostrar que valen para una gran vuelta; Porte <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> su infame Giro <strong>de</strong>l<br />
año pasado y Van Gar<strong>de</strong>ren <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> muchos sin sabores en el <strong>Tour</strong>. BMC les<br />
da un buen bloque para que <strong>de</strong>muestren que pue<strong>de</strong>n estar arriba; A Porte para<br />
<strong>de</strong>jar a un lado el estigma <strong>de</strong> que solo es corredor <strong>de</strong> una semana, y a Van Gar<strong>de</strong>ren<br />
para anular su fama <strong>de</strong> regulero.<br />
Edad: 31 años<br />
Nacionalidad: Australiano<br />
Victorias como profesional: 21<br />
104<br />
A<br />
Foto <strong>de</strong> Movistar Team
G u í a To u r d e F r a n c i a<br />
105<br />
A
Foto <strong>de</strong> Jérémy-Günther-Heinz Jähnick<br />
FAVORITOS<br />
W i l c o K e l d e r m a n<br />
L o t t o N L J u m b o<br />
Otros <strong>de</strong> los jóvenes favoritos es el holandés <strong>de</strong> LottoNL<br />
Jumbo Wilco Kel<strong>de</strong>rman. No levanta tantas expectativas<br />
como el resto <strong>de</strong> los aquí nombrados, pero tampoco<br />
nadie esperaba que su compañero <strong>de</strong> equipo, Steven<br />
Kruijswijk, estuviese a punto <strong>de</strong> ganar el Giro. Vale que el<br />
<strong>Tour</strong> no es el Giro, lo sabemos, y que el amarillo nos parece<br />
algo exagerado para él, también, pero su rendimiento<br />
en Suiza (don<strong>de</strong> llego a ser lí<strong>de</strong>r) y otros buenos resultados<br />
durante la temporada, <strong>de</strong>jan entrever que pue<strong>de</strong> ser<br />
el momento <strong>de</strong> dar el salto <strong>de</strong> calidad en una gran<strong>de</strong>.<br />
Edad: 25 años<br />
Nacionalidad: Holandés<br />
Victorias como profesional: 4<br />
Foto <strong>de</strong> Georges Ménager<br />
Warren Barguil<br />
Team Giant - Alpecin<br />
G u í a To u r d e F r a n c i a<br />
106<br />
A<br />
El tercer gran candidato francés es el bretón Warren Barguil.<br />
No tan favorito como sus dos compatriotas, aquel<br />
joven que nos <strong>de</strong>jó a todos con la boca abierta con sus<br />
dos victorias en la Vuelta <strong>de</strong> 2013 viene al <strong>Tour</strong> a <strong>de</strong>mostrar<br />
que si no es en esta edición, en el futuro pue<strong>de</strong> ser<br />
capaz <strong>de</strong> ganar un <strong>Tour</strong>. Con pocos días <strong>de</strong> competición,<br />
su mejor resultado <strong>de</strong> la temporada ha sido un tercer<br />
puesto en la general <strong>de</strong> Suiza, lo que es indicativo <strong>de</strong> que<br />
llega en un buen estado <strong>de</strong> forma. Con un Giant Alpecin,<br />
que pese a sus limitaciones, presenta un equipo <strong>de</strong> garantías,<br />
el joven bretón intentará dar la campanada, aunque<br />
un maillot blanco se antoja más fácil.<br />
Edad: 24 años<br />
Nacionalidad: Francés<br />
Victorias como profesional: 2
Foto <strong>de</strong> Movistar Team<br />
La nómina <strong>de</strong> outsi<strong>de</strong>rs se<br />
completa con otros nombres<br />
<strong>de</strong> <strong>de</strong>mostrada calidad, que<br />
por razones <strong>de</strong> forma, kilómetros,<br />
trayectoria o limitaciones<br />
que les impone el<br />
recorrido, no tienen la consi<strong>de</strong>ración<br />
<strong>de</strong> favoritos con <strong>de</strong>recho<br />
a sección propia.<br />
Empezamos con Nibali y Valver<strong>de</strong>,<br />
dos ciclistas que no<br />
necesitan presentación, superclases<br />
que sin embargo<br />
vienen lastrados por el Giro,<br />
algo que más o menos, ha<br />
afectado a todos los corredores<br />
que en las dos últimas décadas<br />
han intentado doblar<br />
Giro y <strong>Tour</strong>. A<strong>de</strong>más, ya nos<br />
han hecho saber los managers<br />
<strong>de</strong> sus equipos que van<br />
a venir a ayudar, sin roles <strong>de</strong><br />
li<strong>de</strong>razgo propio, a Aru y<br />
Quintana respectivamente.<br />
El supernueve <strong>de</strong>l SKY merece<br />
mención propia, en caso <strong>de</strong><br />
improbable bajo rendimiento<br />
o caída <strong>de</strong> Froome, el equipo<br />
británico se pue<strong>de</strong> cubrir las<br />
espaldas con Mikel Landa,<br />
Geraint Thomas o Wout<br />
Poels, tres corredores que a<br />
muchos equipos les gustaría<br />
tener como lí<strong>de</strong>res. Se habla<br />
incluso <strong>de</strong> po<strong>de</strong>r encajar a un<br />
segundo SKY en el pódium,<br />
en cualquier caso, veremos<br />
don<strong>de</strong> coloca la carrera a<br />
cada uno.<br />
Otros nombres que <strong>de</strong>stacan<br />
son el <strong>de</strong> Joaquim “Purito”<br />
Rodríguez, al que parece que<br />
este año si, la edad se le está<br />
echando encima para luchar<br />
por la general, o los dos lí<strong>de</strong>res<br />
<strong>de</strong> Lampre Merida, Rui<br />
Costa y Louis Meintjes, que<br />
presumiblemente tienen<br />
como techo el top 10. También<br />
cabe nombrar a Ilnur<br />
Zakarin (que vuelve tras su<br />
aparatosa caída), o a los hombres<br />
<strong>de</strong> Trek Segafredo, sobre<br />
todo enfatizando en Bauke<br />
Mollema. Seguro que nos<br />
<strong>de</strong>jamos a alguno más y también<br />
es probable que alguien<br />
inesperado <strong>de</strong> la sorpresa y<br />
haga un magnifico <strong>Tour</strong>, en<br />
cualquier caso eso lo <strong>de</strong>jaremos<br />
para el análisis post <strong>Tour</strong>,<br />
algo más fácil que hacer predicciones<br />
con escaso fundamento.<br />
G u í a To u r d e F r a n c i a<br />
107<br />
A
SPRINTERS<br />
@Juglar08<br />
S p r i n t e r s<br />
Y antes <strong>de</strong> que nos diéramos cuenta,<br />
se nos ha echado el <strong>Tour</strong> encima, la<br />
carrera <strong>de</strong> tres semanas favorita por<br />
los ‘sprinters’ y, este año, creo que los<br />
aficionados a las emociones fuer tes<br />
que son propiciadas por las llegadas<br />
masivas en las que no hay un favorito<br />
claro, estamos <strong>de</strong> enhorabuena.<br />
G u í a To u r d e F r a n c i a<br />
Viendo el elenco <strong>de</strong> velocistas que los<br />
equipos par ticipantes en este <strong>Tour</strong> <strong>de</strong><br />
<strong>Francia</strong> <strong>2016</strong> van a presentar, creo que<br />
hay tres corredores que se <strong>de</strong>stacan<br />
por encima <strong>de</strong>l resto (voy, no obstante<br />
a lavarme las manos diciendo que no<br />
me apostaría ni un llavero, ya que nominas<br />
a uno como favorito y luego es<br />
capaz <strong>de</strong> acabar haciendo labores <strong>de</strong><br />
coche escoba): Marcel Kittel, Peter<br />
Sagan y André Greipel.<br />
108<br />
A
Marcel Kittel<br />
Etixx - Quick Step<br />
Con ganas <strong>de</strong> hacer algo gran<strong>de</strong> llega al <strong>Tour</strong> el corredor germano<br />
<strong>de</strong>l equipo Etixx – Quick Step tras conseguir dos victorias<br />
<strong>de</strong> etapa en el Giro <strong>de</strong> Italia y <strong>de</strong>mostrar que nunca se le<br />
pue<strong>de</strong> <strong>de</strong>scartar (salvo que la carretera se ponga mínimamente<br />
empinada, claro).<br />
Kittel se está marcando una muy buena temporada, habiendo<br />
conseguido ya nueve victorias repartidas entre el <strong>Tour</strong> <strong>de</strong><br />
Dubai (2), la Vuelta al Algarve (2), la Driedaagse De Panne-<br />
Koksij<strong>de</strong> (1), la Schel<strong>de</strong>prijs, el <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> Romandia (1) y el ya<br />
mencionado Giro <strong>de</strong> Italia (2).<br />
Edad: 28 años<br />
Nacionalidad: Alemán<br />
Victorias como profesional: 70<br />
G u í a To u r d e F r a n c i a<br />
109<br />
A
SPRINTERS<br />
P e t e r S a g a n<br />
T i n k o f f<br />
No quiere ser menos el actual maillot arcoíris. Esta temporada<br />
ha <strong>de</strong>mostrado un gran estado <strong>de</strong> forma y ha roto con<br />
la maldición que dice que el actual campeón <strong>de</strong>l mundo<br />
suele hacer una temporada mediocre tras conseguir el ya<br />
mencionado jersey.<br />
Seis victorias cuenta el eslovaco hasta la fecha en esta temporada,<br />
siendo el <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> California la cita en la que más ha<br />
<strong>de</strong>stacado, llegando a conseguir la clasificación <strong>de</strong> los puntos,<br />
dos victorias <strong>de</strong> etapa y dos segundos puestos.<br />
También cuenta en su haber con el <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> Flan<strong>de</strong>s y la<br />
Gent-Wavelgem. Si hablamos <strong>de</strong> segundos puestos, la lista<br />
se incrementa consi<strong>de</strong>rablemente, pero el vacilón corredor<br />
eslovaco no viene al <strong>Tour</strong> a hacer segundos puestos,<br />
viene a darlo todo.<br />
Edad: 26 años<br />
Nacionalidad: Eslovaco<br />
Victorias como profesional: 81<br />
Foto <strong>de</strong> Filip Bossuyt<br />
André Greipel<br />
L o t t o S o u d a l<br />
G u í a To u r d e F r a n c i a<br />
110<br />
A<br />
A hacer historia llega el corredor alemán <strong>de</strong>l Lotto Soudal<br />
tras dar toda una exhibición en el pasado Giro <strong>de</strong> Italia,<br />
habiendo conseguido tres victorias. Lo va a tener muy difícil<br />
viendo el elenco <strong>de</strong> sprinters que se presentan a este<br />
<strong>Tour</strong> y, eso, se suma a la gran cantidad <strong>de</strong> kilómetros que<br />
lleva en sus piernas a estas alturas, pero no per<strong>de</strong>mos la fe<br />
en el musculoso velocista.<br />
Siete victorias <strong>de</strong> etapa lleva André Greipel en esta temporada,<br />
repartidas entre la Challenge <strong>de</strong> Mallorca, Turquía,<br />
Giro y Luxemburgo.<br />
Edad: 33 años<br />
Nacionalidad: Alemán<br />
Victorias como profesional: 133
Foto <strong>de</strong> Movistar Team<br />
Bryan Coquard<br />
D i r e c t E n e r g i e<br />
Un escalón por <strong>de</strong>bajo aunque con muchas opciones <strong>de</strong><br />
llevarse alguna etapa nos encontramos con este joven corredor<br />
francés <strong>de</strong> 24 años que, portando el maillot <strong>de</strong>l Direct<br />
Energie, se está marcando una temporada<br />
espectacular, lo suficientemente espectacular como para<br />
empezar a consi<strong>de</strong>rarlo como uno <strong>de</strong> los peces gordos <strong>de</strong><br />
aquí a poco.<br />
Once victorias <strong>de</strong> etapa lleva a sus espaldas en lo que va<br />
<strong>de</strong> temporada, si bien es necesario remarcar que esas etapas<br />
han sido en carreras como Etoile <strong>de</strong> Bessèges, la<br />
Sarthe o Dunkerque. No obstante, tirando <strong>de</strong> puestómetro,<br />
ha conseguido hacer gran<strong>de</strong>s actuaciones en carreras<br />
<strong>de</strong> más entidad como la<br />
Amstel Gold Race, en la<br />
que consiguió una nada<br />
<strong>de</strong>spreciable cuarta posición.<br />
Edad: 24 años<br />
Nacionalidad: Francés<br />
Victorias como profesional: 28<br />
Mark Cavendish<br />
D i m e n s i o n D a t a<br />
Foto <strong>de</strong> Garethlewis1506<br />
Hubo una época, no hace mucho, en la que el ciclista inglés no tenía<br />
quién le tosiera, y arrasaba allá por don<strong>de</strong> iba, sumando una victoria<br />
tras otra. Esos tiempos pasaron ya que la competencia es muchísimo<br />
mayor ahora y el número <strong>de</strong> velocistas que le pue<strong>de</strong>n plantar cara<br />
ha aumentado.<br />
No obstante, nunca se pue<strong>de</strong> <strong>de</strong>scartar al corredor <strong>de</strong>l<br />
Dimension Data, y mucho menos viendo el elenco <strong>de</strong> corredores<br />
rápidos que le acompañan en su equipo y que<br />
sin duda podrán hacerle <strong>de</strong> lanzadores cuando sea necesario.<br />
Corredores como Boasson Hagen o Tyler Farrar<br />
serán un gran apoyo para el <strong>de</strong> la isla <strong>de</strong> Man. Tres victorias<br />
<strong>de</strong> etapa, repartidas entre Qatar, Croacia y California<br />
son el currículum que trae a este <strong>Tour</strong>.<br />
Edad: 31 años<br />
Nacionalidad: Británico<br />
Victorias como profesional: 137<br />
G u í a To u r d e F r a n c i a<br />
111<br />
A
SPRINTERS<br />
Foto <strong>de</strong> Movistar Team<br />
T e a m K a t u s h a<br />
Alexan<strong>de</strong>r Kristoff<br />
G u í a To u r d e F r a n c i a<br />
112<br />
A<br />
Temporada regulera (para lo que nos tiene acostumbrados)<br />
la que se está marcando el vikingo <strong>de</strong> Katusha.<br />
Ocho victorias lleva <strong>de</strong> momento, aunque cabe <strong>de</strong>stacar<br />
<strong>de</strong> ellas las conseguidas en California, la<br />
Panne, Omán y Dubai.<br />
Yo soy <strong>de</strong> los que esperaba mucho más <strong>de</strong>l corredor<br />
noruego… nunca es tar<strong>de</strong> para <strong>de</strong>jarme en mal lugar en<br />
este <strong>Tour</strong>.<br />
Edad: 28 años<br />
Nacionalidad: Noruego<br />
Victorias como profesional: 51<br />
Foto <strong>de</strong> Brassynn
Team Giant - Alpecin<br />
John Degenkolb<br />
Un alemán más al que hay que sumar a la lista <strong>de</strong> posibles candidatos<br />
a subirse a lo más alto <strong>de</strong>l podio en alguna etapa. No obstante,<br />
hay que recordar que el corredor <strong>de</strong>l Giant apenas ha competido<br />
esta temporada <strong>de</strong>bido a la lesión que sufrió a causa <strong>de</strong> un atropello<br />
en pretemporada.<br />
Solo ha disputado el <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> Caifornia y la Dauphiné, sin actuaciones<br />
<strong>de</strong>masiado remarcables aunque soy <strong>de</strong> los que<br />
piensan que nunca se pue<strong>de</strong> <strong>de</strong>scartar a este tío.<br />
Foto <strong>de</strong> Movistar Team<br />
Edad: 28 años<br />
Nacionalidad: Noruego<br />
Victorias como profesional: 51<br />
Orica GreenEDGE<br />
Michael Matthews<br />
Foto <strong>de</strong> Youkeys<br />
Al igual que Kristoff, este corredor tiene también aún mucho<br />
que ofrecer, y esta temporada no nos está <strong>de</strong>jando verlo <strong>de</strong>masiado<br />
(la cercanía <strong>de</strong> las Olimpiadas pue<strong>de</strong> ser un buen motivo<br />
para explicarlo).<br />
Edad: 25 años<br />
Nacionalidad: Australiano<br />
Victorias como profesional: 24<br />
De momento, tres etapas ha conseguido, obtenidas en la París-Niza y<br />
La Rioja.<br />
O t r o s S p r i n t e r s<br />
A parte <strong>de</strong> los corredores ya<br />
mencionados, hay algún que<br />
otro velocista con menos renombre<br />
pero que pue<strong>de</strong> dar<br />
la sorpresa y <strong>de</strong>jar helados a<br />
los gran<strong>de</strong>s especialistas. Por<br />
<strong>de</strong>cir algún nombre, hay que<br />
tener en cuenta al corredor<br />
<strong>de</strong>l Lotto Jumbo Dylan Groenewegen<br />
que lleva una gran<br />
temporada, habiendo conseguido<br />
hasta ahora siete victorias,<br />
incluyendo el reciente<br />
campeonato nacional.<br />
Por supuesto, hay que tener<br />
en cuenta a gente como Alaphilippe<br />
que, en grupos reducidos,<br />
ha <strong>de</strong>mostrado ser una<br />
auténtica flecha, llegando a<br />
poner en problemas a auténticos<br />
especialistas en los<br />
sprints.<br />
También habrá que echar un<br />
ojo a gente como Cimolai o<br />
Bennet, que sin duda estarán<br />
en las primeras posiciones<br />
cuando se acerque la línea <strong>de</strong><br />
meta.<br />
G u í a To u r d e F r a n c i a<br />
113<br />
A
LOS JÓVENES<br />
J ó v e n e s<br />
@CarpinIV<br />
25<br />
Y con talento<br />
E n l a c i t a a n u a l m á s e s p e r a d a d e l a ñ o , y a p a r -<br />
t a d o s d e l o s f o c o s , a g u a r d a n v a r i o s j ó v e n e s<br />
t a l e n t o s c o n g a n a s d e c o l o c a r s e e n e l p u n t o<br />
d e m i r a d e t o d o s l o s a f i c i o n a d o s ( y n o t a n a f i -<br />
c i o n a d o s ) a l c i c l i s m o q u e s i g u e n l a c a r r e r a<br />
f r a n c e s a . A q u í e s t á n u n o s c u a n t o s d e l o s c o -<br />
r r e d o r e s q u e e s t e J u l i o p u e d e n a r r a n c a r u n<br />
" ¿ Pe r o é s t e d e d ó n d e h a s a l i d o ? " , " ¿ C u á n t o s<br />
a ñ o s t i e n e é s t e t í o ? " " ¿ D e s d e c u á n d o h a c e<br />
e s t o ? " e n s u s o f á m á s c e r c a n o .<br />
G u í a To u r d e F r a n c i a<br />
114<br />
A
L o u i s M e i n t j e s<br />
L a m p r e - M e r i d a<br />
Un "pata negra" <strong>de</strong> la juventud. El mayor talento sudafricano,<br />
24 años le contemplan, y no es ni mucho menos alguien<br />
nuevo en estas li<strong>de</strong>s. En la última gran vuelta en la<br />
que participó, la pasada Vuelta a España, logró un top ten,<br />
a<strong>de</strong>más brilló los primeros días <strong>de</strong> montaña en el <strong>Tour</strong> 2015<br />
hasta que tuvo que abandonar. Este año ya ha logrado un<br />
noveno puesto en Dauphiné y tercero en la clasificación <strong>de</strong><br />
los jóvenes, ha afinado su condición escaladora y llega al<br />
<strong>Tour</strong> dispuesto a llevarse el maillot blanco, y lo que surja.<br />
Edad: 24 años<br />
Nacionalidad: Sudafricano<br />
Victorias como profesional: 4<br />
G u í a To u r d e F r a n c i a<br />
Foto <strong>de</strong> Georges Ménager<br />
115<br />
A
LOS JÓVENES<br />
Foto <strong>de</strong> Georges Ménager<br />
A d a m Y a t e s<br />
Orica GreenEDGE<br />
El mayor <strong>de</strong> los Yates, <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> la sanción <strong>de</strong> cuatro<br />
meses a su hermano, viene dispuesto a todo en este <strong>Tour</strong>.<br />
Ganador <strong>de</strong> la última edición <strong>de</strong> la clásica <strong>de</strong> San Sebastián,<br />
<strong>de</strong> la Vuelta a Turquía 2014, segundo en la clasificación<br />
<strong>de</strong> los jóvenes <strong>de</strong> la reciente Dauphiné y gran<strong>de</strong>s<br />
actuaciones con 24 años, se espera mucho <strong>de</strong>l británico<br />
que en su último <strong>Tour</strong> dió muestras <strong>de</strong> su enorme talento<br />
en la primera llegada en alto en La Pierre-St Martin, para<br />
luego apagarse y mostrar algún <strong>de</strong>stello en fuga. Está por<br />
ver si alcanza la regularidad que se espera <strong>de</strong> él.<br />
Edad: 23 años<br />
Nacionalidad: Británico<br />
Victorias como profesional: 4<br />
Foto <strong>de</strong> James Whitesmith<br />
Dylan Groenewegen<br />
Team LottoNL - Jumbo<br />
G u í a To u r d e F r a n c i a<br />
116<br />
A<br />
22 años y una bonita colección <strong>de</strong> victorias, el sprinter holandés<br />
flamante campeón <strong>de</strong> su país viene con ganas <strong>de</strong><br />
meterle los codos a los gran<strong>de</strong>s dominadores <strong>de</strong> las volatas.<br />
Etapas en Bélgica, Holanda, Valencia, clásicas como la<br />
Rund um Köln y la sensación <strong>de</strong> que pue<strong>de</strong> ir a mucho más<br />
dan a este corredor moral suficiente como para verse metido<br />
a toda velocidad en la lucha por las etapas llanas en<br />
esta su primera gran<strong>de</strong>. En contra, a priori no llevará un<br />
equipo completo para él si no que contará con la ayuda<br />
esporádica <strong>de</strong> los compañeros que no se ocupen <strong>de</strong>l lí<strong>de</strong>r<br />
<strong>de</strong> equipo para la general.<br />
Edad: 23 años<br />
Nacionalidad: Holandés<br />
Victorias como profesional: 9
Foto <strong>de</strong> Edward Mad<strong>de</strong>n<br />
Petr Vakoc<br />
E t i x x - Q u i c k S t e p<br />
El checo asustó la primera parte <strong>de</strong> la temporada por su<br />
potencia y su espléndido físico que le hizo triunfar en<br />
varias llegadas exigentes y en clásicas <strong>de</strong> cotas, polivalente,<br />
ganador <strong>de</strong> la Flecha Brabançona, quinto en<br />
Stra<strong>de</strong> Bianche y varias victorias en clásicas menores,<br />
que no menos difíciles, francesas. Viene a conocer la carrera<br />
y porqué no a intentar vestir el blanco durante los<br />
primeros días, a<strong>de</strong>más <strong>de</strong> ayudar a Alaphilippe o buscar<br />
sus propias opciones <strong>de</strong> etapa en las llegadas empinadas.<br />
Edad: 23 años<br />
Nacionalidad: Checo<br />
Victorias como profesional: 7<br />
Foto <strong>de</strong> Georges Ménager<br />
Dylan Van Baarle<br />
Cannondale<br />
El otro talento holandés para las carreras don<strong>de</strong> el saber<br />
rodar y el dominio <strong>de</strong> la bicicleta adquieren gran importancia.<br />
A<strong>de</strong>más, es un corredor que pasa bien las cotas.<br />
Con 24 años cuenta con un sexto puesto en el <strong>Tour</strong> <strong>de</strong><br />
Flan<strong>de</strong>s y un <strong>de</strong>cimosexto en una <strong>de</strong> las París Roubaix<br />
más selectivas <strong>de</strong> los últimos años, completó el pasado<br />
<strong>Tour</strong> <strong>de</strong> <strong>Francia</strong> sin <strong>de</strong>stacar <strong>de</strong>masiado. No es lento llegando<br />
y se <strong>de</strong>jará ver en fugas siempre y cuando su<br />
equipo se lo permita, ya que tendrá que <strong>de</strong>fen<strong>de</strong>r y<br />
mantener fuera <strong>de</strong> peligro a sus lí<strong>de</strong>res. Su victoria más<br />
<strong>de</strong>stacada es la general <strong>de</strong>l <strong>Tour</strong> of Britain <strong>de</strong> 2014 con<br />
excelentes prestaciones en las etapas quebradas.<br />
Edad: 24 años<br />
Nacionalidad: Holandés<br />
Victorias como profesional: 1<br />
G u í a To u r d e F r a n c i a<br />
117<br />
A
LOS JÓVENES<br />
Edad: 25 años<br />
Nacionalidad: Argentino<br />
Victorias como profesional: 3<br />
Eduardo Sepúlveda<br />
De un país no muy prolífico en gran<strong>de</strong>s talentos<br />
y con 24 años llega el argentino Sepúlveda,<br />
si bien no parece que llegue en un<br />
gran momento, seguro que comparece en la<br />
carrera con ganas <strong>de</strong> resarcir su última participación.<br />
Buenas dotes <strong>de</strong> escalador y buen<br />
contrarrelojista, llega al <strong>Tour</strong> con una victoria<br />
en el <strong>Tour</strong> <strong>de</strong> San Luis como único resultado<br />
Fortuneo - Vital Concept<br />
<strong>de</strong>stacable. A priori, es un corredor bastante<br />
irregular y que está un peldaño por <strong>de</strong>bajo<br />
<strong>de</strong> otros gran<strong>de</strong>s nombres en la pelea por el<br />
maillot blanco, <strong>de</strong>berá aprovechar el no ser<br />
un hombre vigilado para tratar <strong>de</strong> conquistar<br />
la ansiada prenda o dar un gran salto<br />
a<strong>de</strong>lante en lo <strong>de</strong>mostrado hasta ahora.<br />
Edward Theuns<br />
Trek - Segafredo<br />
Otro talento <strong>de</strong> la inagotable cantera belga,<br />
que participará por primera vez en una gran<br />
vuelta. Es un corredor fuerte y con muy<br />
buena punta <strong>de</strong> velocidad, que intentará <strong>de</strong>jarse<br />
ver en las etapas con final <strong>de</strong> tipo clásica,<br />
con alguna dificultado, que resten<br />
Edad: 25 años<br />
Nacionalidad: Belga<br />
Victorias como profesional: 5<br />
opciones a otros corredores más rápidos<br />
con equipos más fuertes. Lleva un año bastante<br />
correcto, con una victoria en el Baloise<br />
Belgium <strong>Tour</strong> y buenos resultados en clásicas<br />
como Schel<strong>de</strong>prijs, cuarto, Dwars door<br />
Vlaan<strong>de</strong>ren, tercero, o más recientemente la<br />
Halle-Ingooiem, tercero también.<br />
Edad: 22 años<br />
Nacionalidad: Noruego<br />
Victorias como profesional: 2<br />
Sondre Holst Enger<br />
IAM Cycling<br />
G u í a To u r d e F r a n c i a<br />
118<br />
A<br />
El simpático noruego es un ciclista <strong>de</strong> la escuela<br />
<strong>de</strong>l país nórdico, potente y con<br />
buena punta <strong>de</strong> velocidad, que aún tiene<br />
mucho que <strong>de</strong>mostrar en carreras <strong>de</strong> gran<br />
calado. Se le conoce y <strong>de</strong>spierta siempre<br />
una sonrisa su recordada celebración en su<br />
segunda victoria como profesional, la sexta<br />
etapa <strong>de</strong> la vuelta a Croacia. Viene a <strong>de</strong>scubrir<br />
la carrera y tendrá que <strong>de</strong>jarse ver si<br />
quiere ganarse un contrato el año que<br />
viene, y no quedarse sólo en un joven prometedor<br />
Sondre Holst Enger ya <strong>de</strong>mostró sus dotes <strong>de</strong> baile en el podium <strong>de</strong>l <strong>Tour</strong> of Norway (2013) .<br />
Fotos <strong>de</strong> DancingOnThePedals.net
Alexis Gougeard<br />
Edad: 23 años<br />
Nacionalidad: Francés<br />
Victorias como profesional: 7<br />
AG2R La Mondiale<br />
El aventurero francés llega al <strong>Tour</strong> en un año<br />
discreto en el que sólo <strong>de</strong>stacó en Omloop<br />
haciendo lo que más le gusta hacer, rodar<br />
por <strong>de</strong>lante <strong>de</strong>l pelotón en largas fugas. Ya<br />
sabe lo que es ganar en una gran vuelta,<br />
etapa en la Vuelta a España '15 y a buen seguro<br />
si cuenta con fuerzas se <strong>de</strong>jará ver, a<br />
pesar <strong>de</strong> que sus últimos resultados no invitan<br />
al optimismo. Seguro que el público estará<br />
esperando con ansia que todo su<br />
talento salga a la luz, ya que siempre se<br />
agra<strong>de</strong>cen los corredores atacantes.<br />
Foto <strong>de</strong> Georges Ménager<br />
Edad: 23 años<br />
Nacionalidad: Alemán<br />
Victorias como profesional: 1<br />
Escalador alemán no tan renombrado<br />
como los anteriores,<br />
pero con buenos<br />
resultados y actuaciones.<br />
Cuarto en la clasificación <strong>de</strong><br />
los jóvenes en Dauphiné, octavo<br />
en el Giro <strong>de</strong>l Trentino,<br />
Emanuel Buchmann<br />
B o r a - A r g o n 1 8<br />
campeón <strong>de</strong> Alemania en 2015, a su favor se<br />
pue<strong>de</strong> <strong>de</strong>cir que ya conoce la carrera francesa,<br />
tercero en la etapa <strong>de</strong> Cauterets en<br />
2015 tras una larga fuga, si ha progresado,<br />
lo veremos cuando la carretera apunte al<br />
cielo.<br />
Julian Alaphilippe<br />
Edad: 24 años<br />
Nacionalidad: Francés<br />
Victorias como profesional: 4<br />
Etixx - Quick Step<br />
El llamado recientemente "Valver<strong>de</strong> francés"<br />
es un hombre incógnita en las generales <strong>de</strong><br />
las gran<strong>de</strong>s vueltas, principalmente porque<br />
este es su <strong>de</strong>but en las tres semanas. Sabemos<br />
que pue<strong>de</strong> ganar clásicas <strong>de</strong> las Ár<strong>de</strong>nas<br />
(ya ha sido podio en Flecha Valona y<br />
Lieja), sabemos que pue<strong>de</strong> ganar carreras <strong>de</strong><br />
una semana (ganador <strong>de</strong>l Amgen <strong>Tour</strong> en<br />
California, ganador <strong>de</strong>l maillot <strong>de</strong> los jóvenes<br />
en el último Dauphiné a<strong>de</strong>más <strong>de</strong>l sexto<br />
puesto en la general), pero... parece que las<br />
tres semanas y la alta montaña <strong>de</strong>berían<br />
pasar factura al joven francés, <strong>de</strong> la generación<br />
<strong>de</strong>l 92. Su punta <strong>de</strong> velocidad y su facilidad<br />
en la media<br />
montaña le hará<br />
optar a más <strong>de</strong> una<br />
etapa, a<strong>de</strong>más <strong>de</strong><br />
pelear por llevar el<br />
maillot durante los<br />
primeros días.<br />
Foto <strong>de</strong> Georges Ménager<br />
G u í a To u r d e F r a n c i a<br />
119<br />
A
Foto <strong>de</strong> Movistar Team