revista parte alvaro-felipe-pablo

• Pruebas de la deriva continental
-Pruebas geográficas: Wegener sospechó que los continentes podrían
haber estado unidos en épocas pasadas al observar una gran coincidencia
entre las formas de la costa de los continentes, especialmente entre
Sudamérica y África. Si en el pasado estos continentes hubieran estado
unidos formando uno solo es lógico que los fragmentos encajen. La
coincidencia es aún mayor si se tienen en cuenta o no las costas actuales,
sino los límites de las plataformas continentales.
-Pruebas paleontológicas: Las pruebas paleontológicas explican la relación
que hay entre los fósiles de los animales entre los distintos continentes.
Existen varios ejemplos de fósiles de organismos idénticos que se han
encontrado en lugares como la Antártida, Sudamérica, África, India y
Australia. Esta prueba indica que los continentes estuvieron reunidos en
alguna época pasada.
-Pruebas geológicas y tectónicas: Si se unen los continentes en uno solo, se
puede observar que los tipos de rocas, la cronología de las mismas y las
cadenas montañosas principales tendrían continuidad física, es decir,
formarían una especie de cinturón casi continuo.
-Pruebas paleoclimáticas: El científico alemán descubrió que existían zonas
en la Tierra cuyos climas actuales no coincidían con los que tuvieron en el
pasado. Así, zonas actualmente cálidas estuvieron cubiertas de hielo en el
pasado (India, Australia), mientras que en esa época el norte de América y
Europa eran bosques muy cálidos.
La evolución de las teorías movilistas
Las teorías movilistas se basan en explicaciones en un movimiento
horizontal de los continentes. La Deriva continental de Wegener fue
famosa pero actualmente se acepta la Tectónica de Placas como
explicación satisfactoria a todos los procesos. Por supuesto no es una teoría
fijista. Las teorías movilistas explican la génesis de las cordilleras
montañosas en función de grandes esfuerzos compresivos en consecuencia
de los movimientos horizontales de bloque o partes de la corteza
continental. El mayor problema para su aceptación fue, demostrar la
posibilidad de este tipo de desplazamientos y el mecanismo que los podría
mover, que se suponía situado en el manto. Las teorías movilistas de mayor
importancia han sido tres: la teoría de la deriva continental, la teoría de las
corrientes de convención en el manto y la teoría de tonificante de placas.