kia_manual_es
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©COPYRYGHT ELME TOOLS S.L 2.007<br />
©
CONTRATO PARA LA UTILIZACIÓN DEL SOFTWARE<br />
El software que contiene su equipo de programación de llav<strong>es</strong> <strong>es</strong><br />
propiedad de ADVANCED DIAGNOSTICS Ltd.<br />
El cliente no tiene ningún derecho sobre la propiedad del software,<br />
con la excepción de la propiedad de los medios Físicos, en los cual<strong>es</strong> el<br />
software <strong>es</strong>ta pensado para trabajar.<br />
El propietario del copyright <strong>es</strong> ADVANCED DIAGNOSTICS Ltd. y hará<br />
r<strong>es</strong>ponsable a los client<strong>es</strong> por la infracción o violación de <strong>es</strong>te acuerdo y<br />
se le hará r<strong>es</strong>ponsable por la infracción de las ley<strong>es</strong> de copyright.<br />
ADVANACED DIAGNOSTICS Ltd. se r<strong>es</strong>erva los derechos de borrar<br />
los software de cualquier equipo que se haya utilizado para infringir <strong>es</strong>tas<br />
ley<strong>es</strong>.
MANUAL KIA<br />
ÍNDICE<br />
APLICACIONES<br />
TOMAS DE DIAGNOSIS<br />
OPERACIÓN GENERAL<br />
FUNCIONES ESPECIALES<br />
CONSEJOS Y RECOMENDACIONES<br />
PROGRAMACIÓN DE TELEMANDOS
APLICACTIONES<br />
KIA<br />
AMANTI TODO <br />
AVELLA TODO <br />
CARENS TODO <br />
CARNIVAL TODO <br />
CLARUS TODO <br />
ELAN TODO <br />
ENTERPRISE TODO <br />
FRONTIER TODO <br />
JOICE TODO <br />
MAGENTIS TODO <br />
MENTOR TODO <br />
MENTOR II TODO <br />
OPTIMA/ TODO <br />
MAGENTIS<br />
(CAN)<br />
1234 DTC<br />
2006 <br />
PICANTO TODO <br />
POTENTIA TODO <br />
PREGIO TODO <br />
PRIDE TODO <br />
RETONA TODO <br />
RIO TODO <br />
RIO (CAN) 2006 <br />
SEDONA TODO <br />
SEPHIA TODO <br />
SHUMA TODO <br />
SPORTAGE TODO <br />
SORENTO TODO <br />
TOWNER TODO <br />
VISTO TODO
APLICACIONES<br />
KIA<br />
¿CON QUÉ ES NECESARIO PROGRAMAR?<br />
CABLE = ADC151 or<br />
CABLE = ADC132<br />
DONGLE = A<br />
CABLE = ADC110-B<br />
CABLE = ADC132
TOMAS DE DIAGNOSIS<br />
KIA<br />
PRIDE<br />
CARENS<br />
SHUMA<br />
PICANTO<br />
SPORTAGE
TOMAS DE DIAGNOSIS<br />
KIA<br />
SEDONA<br />
RIO<br />
CERATO<br />
SEDONA—20 Pin
OPERACIÓN GENERAL<br />
INTRODUCCIÓN<br />
El sistema de Inmovilizador de Kia, denominado SMARTRA y fabricado<br />
por Bosch, <strong>es</strong>tá formado por la ECU SMARTRA, que dispone de su propia<br />
CPU que controla el inmovilizador del vehículo en conjunción con la ECU<br />
de g<strong>es</strong>tión del motor.<br />
En la gama de vehículos se utilizan 3 sistemas básicos:<br />
SISTEMA 1<br />
Sistema de llave NEGRA – Cabezal de llave de sólo lectura TEXTON<br />
Número mínimo de llav<strong>es</strong> nec<strong>es</strong>arias para la programación: 2<br />
Número máximo de llav<strong>es</strong> programadas: 5<br />
SISTEMA 2<br />
Sistema de llave AZUL – Sistema de llave ENCRIPTADA<br />
Número mínimo de llav<strong>es</strong> nec<strong>es</strong>arias para la programación: 2<br />
Número máximo de llav<strong>es</strong> programadas: 4<br />
SISTEMA 3<br />
Sistema de llave verde – SHINCHANG ENCRIPTADA<br />
Número mínimo de llav<strong>es</strong> nec<strong>es</strong>arias para la programación: 2<br />
Número máximo de llav<strong>es</strong> programadas: 4<br />
INTRODUCCIÓN DE CÓDIGOS PIN<br />
En los vehículos más antiguos, el código PIN <strong>es</strong> un código de 4 dígitos,<br />
que <strong>es</strong> un código <strong>es</strong>tándar y configurado en 2345.<br />
En los sistemas más recient<strong>es</strong> el código puede ser:<br />
a. Un código de 6 dígitos, que puede obtenerse del fabricante.<br />
b. Un código de 5 dígitos, que son los últimos 5 dígitos del número de<br />
chasis.<br />
c. Convertido a partir del número de chasis. Consultar Convertidor de<br />
Códigos PIN en la sección Funcion<strong>es</strong> <strong>es</strong>pecial<strong>es</strong>.
FUNCIONES ESPECIALES<br />
PROGRAMACIÓN LLAVES — SISTEMA 1<br />
MENU DE DIAGNOSIS<br />
IDENTIFICACION ECU<br />
CODIGOS DE ERROR<br />
FUNCIONES ESPECIALES<br />
En el MENÚ DE DIAGNÓSTICO principal,<br />
seleccionar FUNCIONES ESPECIALES.<br />
PULSAR TECLA ENTER<br />
MENU DE DIAGNOSIS<br />
> PROGRAMAR LLAVES<br />
> BORRAR LLAVES<br />
> LLAVES PROGRAMADAS<br />
Seleccionar PROGRAMAR LLAVES.<br />
PULSAR TECLA ENTER<br />
CÓDIGO DE SEGURIDAD<br />
_ _ _ _<br />
CÓDIGO DE SEGURIDAD<br />
2 3 4 5<br />
ES CORRECTO<br />
SI = ENTER NO =ATRÁS<br />
Introducir el código de seguridad.<br />
NOTA: Normalmente <strong>es</strong>te código <strong>es</strong><br />
2345.<br />
NOTA 2: Si el código fuera incorrecto,<br />
podría deberse a que el distribuidor que<br />
suministró el vehículo lo ha modificado.<br />
Si fuera así, contactar con el distribuidor.<br />
PROCESO COMPLETADO<br />
Si la programación de las llav<strong>es</strong> se efectúa<br />
con éxito, se indicará PROCEDIMIEN-<br />
TO COMPLETADO.<br />
NOTA: REPETIR EL PROCEDIMIENTO<br />
PARA TODAS LAS LLAVES ADICIONA-<br />
LES NECESARIAS.
FUNCIONES ESPECIALES<br />
BORRADO LLAVES — SISTEMA 1<br />
MENU DE DIAGNOSIS<br />
> PROGRAMAR LLAVES<br />
> BORRAR LLAVES<br />
> LLAVES PROGRAMADAS<br />
Seleccionar BORRAR LLAVES en el menú<br />
de FUNCIONES ESPECIALES.<br />
PULSAR TECLA ENTER<br />
CÓDIGO DE SEGURIDAD<br />
_ _ _ _<br />
CÓDIGO DE SEGURIDAD<br />
2 3 4 5<br />
Introducir el código de seguridad.<br />
NOTA: Normalmente <strong>es</strong>te código <strong>es</strong><br />
2345.<br />
NOTA 2: Si el código fuera incorrecto,<br />
podría deberse a que el distribuidor que<br />
suministró el vehículo lo ha modificado.<br />
ES CORRECTO<br />
SI = ENTER NO = ATRÁS<br />
PROCESO COMPLETADO<br />
Si fuera así, contactar con el distribuidor.<br />
Una vez borradas todas las llav<strong>es</strong>, se indicará<br />
PROCEDIMIENTO COMPLETADO.
FUNCIONES ESPECIALES<br />
PROGRAMACIÓN LLAVES—SISTEMA 2<br />
MENU DE DIAGNOSIS<br />
IDENTIFICACIÓN UCE<br />
CÓDIGOS DE ERROR<br />
FUNCIONES ESPECIALES<br />
En el MENÚ DE DIAGNÓSTICO principal,<br />
seleccionar FUNCIONES ESPECIALES.<br />
PULSAR TECLA ENTER<br />
MENU DE DIAGNOSIS<br />
> PROGRAMAR LLAVES<br />
> LLAVES PROGRAMADAS<br />
> MODE LIMP HOME<br />
Seleccionar PROGRAMAR LLAVES.<br />
PULSAR TECLA ENTER<br />
CÓDIGO DE SEGURIDAD<br />
_ _ _ _ _ _<br />
CÓDIGO DE SEGURIDAD<br />
1 2 3 4 5 6<br />
ES CORRECTO<br />
SI = ENTER NO = ATRÁS<br />
NOTA: SI SE HA ADQUIRIDO EL<br />
CONVERTIDOR DE CÓDIGOS PIN<br />
KIA / HYUNDAI, SE SOLICITARÁ IN-<br />
TRODUCIR LOS ÚLTIMOS 6 DÍGITOS<br />
DEL NÚMERO DE CHASIS.<br />
ENTONCES EL PROBADOR SE SALTA-<br />
RÁ EL CÓDIGO PIN Y PASARÁ A LA<br />
PANTALLA SIGUIENTE.<br />
NOTA: El código de 6 dígitos puede obtenerse<br />
dirigiéndose al distribuidor del vehículo.<br />
PONER CONTACTO ON<br />
Y PRESIONAR TECLA ENTER
FUNCIONES ESPECIALES<br />
PROGRAMACIÓN LLAVES—SISTEMA 2<br />
PROGRAMAR LLAVES<br />
NSERTAR NUEVA LLAVE<br />
Y PRESIONAR TECLA ENTER<br />
PROGRAMAR LLAVES<br />
PROCESO COMPLETADO<br />
MODO LIMP HOME —SISTEMA 2<br />
Se añadirá la llave situada en el contacto<br />
al sistema.<br />
Para programar otras llav<strong>es</strong> adicional<strong>es</strong>,<br />
pulsar la tecla ENTER, y para salir de la<br />
programación la tecla ATRÁS.<br />
Si se pulsa ENTER, podrán programarse<br />
las llav<strong>es</strong> adicional<strong>es</strong>.<br />
Repetir el procedimiento para todas las<br />
llav<strong>es</strong> adicional<strong>es</strong>.<br />
Si se pulsa ATRÁS y se han programado<br />
todas las llav<strong>es</strong>, se indicará PROCEDI-<br />
MIENTO COMPLETADO.<br />
En el MENÚ DE DIAGNÓSTICO principal,<br />
seleccionar FUNCIONES ESPECIALES.<br />
MENU DE DIAGNOSIS<br />
IDENTIFICACIÓN UCE<br />
CÓDIGOS DE ERROR<br />
FUNCIONES ESPECIALES<br />
PULSAR TECLA ENTER<br />
Seleccionar MODO LIMP HOME<br />
Insertar el código de seguridad 2345, lo<br />
que permitirá arrancar el vehículo una<br />
vez para llevar el vehículo al distribuidor<br />
o al taller si fuera nec<strong>es</strong>ario efectuar más<br />
pruebas.<br />
MENU DE DIAGNOSIS<br />
> PROGRAMAR LLAVES<br />
> BORRAR LLAVES<br />
> MODO LIMP HOME<br />
PULSAR TECLA ENTER
FUNCIONES ESPECIALES<br />
PROGRAMACIÓN LLAVES—CAN BUS SISTEMA<br />
MENU DE DIAGNOSIS<br />
TYPE 4<br />
TYPE 5<br />
TYPE 6<br />
TYPE 7<br />
KIA CAN<br />
PULSAR TECLA ENTER<br />
Seleccionar KIA CAN en el menú de SIS-<br />
TEMAS o seleccionar el vehículo apropiado<br />
equipado con sistema CAN.<br />
PONER CONTACTO ON<br />
PONER contacto ON y pulsar la tecla EN-<br />
TER.<br />
PULSAR TECLA ENTER<br />
IDENTIFICACIÓN UCE<br />
Se mostrará la identificación de la UCE.<br />
KIA CAN<br />
PULSAR TECLA ENTER<br />
MENU DE DIAGNOSIS<br />
IDENTIFICACIÓN UCE<br />
DATOS ACTUALES<br />
FUNCIONES ESPECIALES<br />
Seleccionar DATOS ACTUALES.<br />
DATOS ACTUALES<br />
LLAVES PROG 2<br />
RAZÓN BLOQUEO APREND<br />
BLOQUEO L. DER APREND<br />
Se mostrará una lista de valor<strong>es</strong> de datos<br />
ACTUALES.
FUNCIONES ESPECIALES<br />
PROGRAMACIÓN LLAVES—CAN BUS SISTEMA<br />
MENU DE DIAGNOSIS<br />
IDENTIFICACIÓN UCE<br />
DATOS ACTUALES<br />
FUNCIONES ESPECIALES<br />
Seleccionar FUNCIONES ESPECIALES.<br />
MENU DE DIAGNOSIS<br />
PROGRAMACIÓN LLAVES<br />
MODO NEUTRAL<br />
SELECCIONAR MODO<br />
CÓDIGO PIN<br />
1. CÓDIGO CONCESIONARIO<br />
2. CONVERTIDOR VIN A PIN<br />
VIN A PINCODE<br />
POR FAVOR ESPERE<br />
.............<br />
Seleccionar PROGRAMACIÓN DE LLA-<br />
VES.<br />
NOTA: EL MODO NEUTRO PERMITIRÁ<br />
LA RESTAURACIÓN DEL INMOVILI-<br />
ZADOR DESPUÉS DE LA INSTALA-<br />
CIÓN DE UNA NUEVA ECM.<br />
Seleccionar la entrada de código PIN nec<strong>es</strong>aria.<br />
NOTA: Si se ha adquirido el convertidor<br />
de códigos PIN, el VIN a PIN calculará el<br />
código PIN insertando los últimos 6 dígitos<br />
del número VIN.<br />
La alternativa consiste en obtener el código<br />
PIN del distribuidor y utilizar el CÓ-<br />
DIGO DE DISTRIBUIDOR.<br />
Si el código PIN <strong>es</strong> correcto, se programará<br />
la llave situada en el contacto.<br />
ATRÁS PARA SALIR<br />
ENTER PARA PROGRAMAR<br />
SIGUIENTE LLAVE<br />
Pueden programarse llav<strong>es</strong> adicional<strong>es</strong><br />
pulsando la tecla ENTER o puede pulsarse<br />
la tecla ATRÁS para salir del modo de<br />
programación.
CONSEJOS Y RECOMENDACIONES<br />
A la hora de programar llav<strong>es</strong> <strong>es</strong> nec<strong>es</strong>ario tener en cuenta lo siguiente:<br />
1. La antena del transpondedor tiene una r<strong>es</strong>istencia de 21,5 Ohmios.<br />
2. La unidad de control del inmovilizador no devuelve ninguna información al probador<br />
relativa al procedimiento de programación de llav<strong>es</strong>; por lo tanto, <strong>es</strong> posible introducir<br />
un código de seguridad incorrecto y continuar con el procedimiento de programación.<br />
3. Durante la programación de una llave, el claxon sonará durante 0,2 segundos para<br />
indicar la acción de la programación de la llave.<br />
4. Una vez programada la primera llave, <strong>es</strong> nec<strong>es</strong>ario conectar el encendido con una<br />
segunda llave y <strong>es</strong>perar 10 segundos: el claxon debería sonar de nuevo. Si no lo<br />
hiciera, conectar el HRW (Interruptor de ventana trasera calentada) para completar<br />
la fase de programación.<br />
5. NOTA: Es nec<strong>es</strong>ario programar dos llav<strong>es</strong> para cerrar el procedimiento.<br />
6. En los vehículos Hyundai y Kia <strong>es</strong> nec<strong>es</strong>ario accionar el embrague para arrancar<br />
el vehículo.<br />
7. En algunos vehículos, el ventilador de refrigeración puede <strong>es</strong>tar en funcionamiento<br />
cuando se conecte el PROBADOR.<br />
8. La unidad de control del inmovilizador r<strong>es</strong>ultará dañada si se utiliza un tipo de<br />
transpondedor incorrecto. Se utilizan transpondedor<strong>es</strong> encriptados.<br />
Es nec<strong>es</strong>ario programar un mínimo de dos llav<strong>es</strong> para cerrar el sistema.<br />
CAMBIOS DEL CÓDIGO PIN<br />
En los vehículos indicados a continuación, el código del inmovilizador consistirá en<br />
los últimos 5 dígitos del número de chasis, excepto si hay algún 0 (cero), en cuyo<br />
caso el 0 (cero) se sustituirá por un 1 (uno):<br />
Mentor 2 d<strong>es</strong>de Nº de chasis Y5611567 a Y5612159<br />
Shuma d<strong>es</strong>de Nº de chasis X541438 a Y5420580<br />
Clarus d<strong>es</strong>de Nº de chasis Y5623152 a Y5623519<br />
Sportage d<strong>es</strong>de Nº de chasis X5441627 a Y54439004<br />
En los vehículos indicados a continuación, el código del inmovilizador consistirá en<br />
los últimos 5 dígitos del número de chasis, excepto si hay algún 0 (cero), en cuyo<br />
caso el 0 (cero) se sustituirá por un 2 (dos):<br />
Pride d<strong>es</strong>de Nº de chasis YK267870<br />
Mentor 2 d<strong>es</strong>de Nº de chasis Y5612160<br />
Shuma d<strong>es</strong>de Nº de chasis Y5420581<br />
Clarus d<strong>es</strong>de Nº de chasis Y5623520<br />
Sportage d<strong>es</strong>de Nº de chasis Y5443905<br />
Sedona d<strong>es</strong>de Nº de chasis Y6104205<br />
Carens hasta el 2003<br />
Rio, todos los modelos<br />
En los modelos Sedona d<strong>es</strong>de el Nº de chasis Y6111120 a Y6118310 el cero no se<br />
modifica y sigue siendo cero.
PROGRAMACIÓN TELEMANDOS<br />
PROGRAMACIÓN TELEMANDOS—TYPE 1 & 2<br />
MENU DE DIAGNOSIS<br />
INMOVILIZADOR<br />
FUNCIÓN TELEMANDO<br />
D<strong>es</strong>de el menú, seleccionar el vehículo<br />
nec<strong>es</strong>ario y seleccionar FUNCIONES TE-<br />
LEMANDO.<br />
PULSAR TECLA ENTER<br />
MENU DE DIAGNOSIS<br />
TYPE 1<br />
TYPE 2<br />
TYPE 3 (10 PIN)<br />
TYPE 4<br />
Pulsar la tecla ENTER.<br />
Seleccionar el TIPO 1 o TIPO 2 nec<strong>es</strong>ario,<br />
consultar la sección de Aplicacion<strong>es</strong>.<br />
PONER CONTACTO ON<br />
PONER contacto ON y pulsar la tecla EN-<br />
TER.<br />
PULSAR TECLA ENTER<br />
IDENTIFICACIÓN UCE<br />
TYPE 1<br />
Se mostrará la identificación de la ECU.<br />
PULSAR TECLA ENTER<br />
MENU DE DIAGNOSIS<br />
IDENTIFICACIÓN UCE<br />
FUNCIONES ESPECIALES<br />
Seleccionar FUNCIONES ESPECIALES.
PROGRAMACIÓN TELEMANDOS<br />
PROGRAMACIÓN TELEMANDOS—TYPE 1 & 2<br />
MENU DE DIAGNOSIS<br />
> CODE SAVING<br />
D<strong>es</strong>de el menú, seleccionar el vehículo<br />
nec<strong>es</strong>ario y seleccionar FUNCIONES PLIP.<br />
Pulsar la tecla ENTER.<br />
Seleccionar el TIPO 1 o TIPO 2 nec<strong>es</strong>ario,<br />
consultar la sección de Aplicacion<strong>es</strong>.<br />
ESPERE POR FAVOR<br />
INTENTANDO COMUNICAR<br />
Conectar el encendido y pulsar la tecla<br />
ENTER.<br />
Se mostrará la identificación de la ECU.<br />
Seleccionar FUNCIONES ESPECIALES.<br />
CODE SAVING<br />
PRESS UNLOCK BUTTON<br />
FOR 1 SEC<br />
REMOTE NO : 0<br />
CODE SAVING<br />
ATRÁS TO EXIT.<br />
ENTER TO PROGRAM<br />
NEXT KEY<br />
REMOTE NO : 1<br />
Seleccionar GUARDAR CÓDIGO.<br />
Se iniciará la comunicación.<br />
Pulsar el botón de DESBLOQUEO del remoto.<br />
Para programar otro remoto, pulsar la tecla<br />
ENTER.<br />
Para SALIR, pulsar la tecla ATRÁS.<br />
Se mostrará en número de remotos.
PROGRAMACIÓN TELEMANDOS<br />
Procedimiento<br />
1. Retirar el panel de control y localizar la unidad de receptor del control<br />
remoto.<br />
2. El interruptor situado en el lateral de la unidad debe situarse en la posición<br />
de SET (AJUSTE) y también debe conectarse el encendido.<br />
3. Pulsar rápidamente el botón de bloqueo o el botón de d<strong>es</strong>bloqueo de<br />
todos los transmisor<strong>es</strong>.<br />
Volver a situar el interruptor en la posición de OFF y, a continuación,<br />
probar el control remoto.
PROGRAMACIÓN TELEMANDOS<br />
PROGRAMACIÓN TELEMANDOS—TYPE 4<br />
MENU DE DIAGNOSIS<br />
INMOVILIZADOR<br />
FUNCIÓN TELEMANDO<br />
PULSAR TECLA ENTER<br />
D<strong>es</strong>de el menú, seleccionar el vehículo<br />
nec<strong>es</strong>ario y seleccionar FUNCIONES TE-<br />
LEMANDO.<br />
Pulsar la tecla ENTER.<br />
MENU DE DIAGNOSIS<br />
TYPE 1<br />
TYPE 2<br />
TYPE 3 (10 PIN)<br />
TYPE 4<br />
Seleccionar el TIPO 4 nec<strong>es</strong>ario, consultar<br />
la sección de Aplicacion<strong>es</strong>.<br />
PONER CONTACTO ON<br />
PONER contacto ON y pulsar tecla EN-<br />
TER.<br />
PULSAR TECLA ENTER<br />
IDENTIFICACIÓN UCE<br />
TYPE 4<br />
Se mostrará la identificación de la ECU.<br />
PULSAR TECLA ENTER<br />
MENU DE DIAGNOSIS<br />
IDENTIFICACIÓN UCE<br />
FUNCIONES ESPECIALES<br />
Seleccionar FUNCIONES ESPECIALES.
PROGRAMACIÓN TELEMANDOS<br />
PROGRAMACIÓN TELEMANDOS—TYPE 4<br />
ESPERE POR FAVOR<br />
INTENTANDO COMUNICAR<br />
Se iniciará la comunicación.<br />
PRESIONE EL BOTON DE<br />
CERRAR DURANTE 2 SEC<br />
Pulsar y mantener pulsado el botón de<br />
BLOQUEO del telemando durante 2 segundos.<br />
Repetir el procedimiento para TODOS los<br />
telemandos.
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