02.02.2016 Views

Barret Picat-180

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

24<br />

Viatges<br />

Viatges que s’adapten<br />

a les circumstàncies<br />

Àlex Santallúsia<br />

Soci del CELI<br />

Havíem iniciat el viatge al Nepal al<br />

mes d’octubre i transcorregut el<br />

primer mes ja havíem realitzat el<br />

trekk del camp base de l’Everest.<br />

Un cop finalitzat vàrem tornar a la<br />

capital (Katmandú) per gestionar<br />

la burocràcia que ens faria falta per<br />

la propera aventura. Vàrem estar<br />

un parell de dies esperant al David<br />

i al Carles que volaven des de Barcelona.<br />

El pla era anar al Tibet per<br />

recórrer amb BTT la ruta de l’amistat,<br />

trajecte que uneix les capitals<br />

del Tibet (Lhasa) fins a Katmandú,<br />

aproximadament uns 1.000 Km recorreguts<br />

per l’altiplà d’uns 5.000<br />

m d’alçada.<br />

A l’hora de gestionar els visats amb<br />

l’ambaixada xinesa, varen començar<br />

els problemes, aquell any havia estat<br />

un any d’olimpíades i el moviment<br />

free Tibet va fer enrabiar a les autoritats<br />

xineses. En conseqüència<br />

vàrem trobar molts inconvenients<br />

per tal de realitzar aquesta ruta.<br />

M’entrestant els nostres companys<br />

estaven apunt d’arribar a Katmandú<br />

i per això van haver d’adaptar-nos i<br />

buscar un pla B.<br />

Per sort vàrem trobar una ruta interessant<br />

per fer amb BTT, el Trekking<br />

dels Anapurnes. Buscant pel Tamel<br />

(barri antic de Katmandú, enfocat<br />

al turista) vàrem trobar en les seves<br />

llibreries un mapa on estava dibuixat<br />

el croquis amb la ruta, indicant<br />

els desnivells i les zones ciclables.<br />

Algun nepalesos es sobtaven quan<br />

els hi dèiem el que anàvem a fer,<br />

responien que estàvem boixos.<br />

A l’arribar el David i el Carlos, els<br />

hi vàrem comunicar els canvis de<br />

plans, però la resposta va ser positiva,<br />

s’obrien noves perspectives i<br />

noves situacions. Vam estar un parell<br />

de dies per muntar la nova logística,<br />

permisos , materials ...etc i vam<br />

iniciar el camí. Els tres primers dies<br />

vàrem transcórrer per carreteres,<br />

barret picat JUNY 2010

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!