Revista Acelerador - Mes de Diciembre, Edición 26

DICIEMBRE | Edición 26 / Año 4

DICIEMBRE . EDICIÓN 26
DESTA
CADO
12
COPIAS CHINAS
FORD
EDGE 2016
pag. 10
FIAT 124
SPIDER
pag. 17
30
TRIUMPH BONNEVILLE
LINCOLN
CONTINENTAL
pag. 36
FORD GT
LE MANS
GTE
pag. 14
SHOWROOM
10-11 Ford Edge 2016
REPORTAJE
12-13 Copias chinas de autos
VITRINA SPORT
14 Ford GT LeMans GTE
16 Volkswagen Beetle Dune
VITRINA SPORT
17 Fiat 124 Spider 2017
17 Honda Civic Coupe 2016
PRUEBA DE MANEJO
24 Mejores pruebas de manejo
del 2015
MOTOS
30-31 Triumph Bonneville 2016
32-33 Cuidado de las llantas
RETRO
36-37 Lincoln Continental de 1961
ESPECIAL
40-41 Tipos de lubricantes

ediacelerador
Fueron diez los ejemplares que pudimos brindarles en este 2015, por eso queremos dar Gracias a
todos por apoyarnos un año más en nuestra travesía por el mundo de los motores.
Confiamos en que en el año venidero, les seguiremos brindando siempre lo mejor.
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Esteban Domínguez
Melissa Rugama
@ACELERADOR ACELERADORPANAMA ACELERADORTV
@ACELERADORPANAMA

S H O W R O O M
RECIEN LLEGADO A PANAMÁ
EDGE 2016
BRILLO DE UNA NUEVA GENERACIÓN
En este
último mes del año, Ford
empezará a vender en Panamá la nueva Edge
2016, una SUV que recuerda mucho a la nueva Explorer,
pero que al fina sabe como distinguirse gracias a los
cambios hechos.
En este 2015 las SUV dominaron todos los mercados,
y la nueva Edge 2016 intenta marcar pauta presentandose
con un diseño más moderno, agresivo y sobre
todo muy tecnológico, orientado al confort del conductor
y pasajeros. En el exterior, como en la mayoría de los
modelos de la firma americana, sobresale una parrilla en
forma hexagonal con prominentes faros LED. En la parte
frontal también se puede notar la presencia de una
rejilla activa de apertura y cierre automáticos, diseñada
para mantener una óptima temperatura del motor.
Para su construcción, Ford ha utilizado acero de alta
resistencia, aumentando en un 26% la rigidez en las
fuerzas de flexión y un 14% en las de torsión lo que se
traduce en menos
ruido y vibraciones. Estas mejoras
se hacen patentes también en su habitáculo, que
resulta muy silenciosa y libre de molestos rechinidos,
gracias a un mejor sellado de la carrocería, mejor
ensamble y calidad de materiales, así como parabrisas y
paneles acústicos.
En el interior de la Edge, la calidad y tecnología son
las reglas. Un completo sistema de infoentretenimiento
le dan la bienvenida a los ocupantes. Acá destaca una
pantalla táctil de 4.2 pulgadas, encargada de mostrar el
sistema de navegación y las imágenes de las cámaras -
-frontal y posterior, que permiten ver lo que sucede en el exterior
de la camioneta.; esta pantalla también funciona por medio de comandos
de voz.
La calidad y acabado de los asientos también es notable, además
de que ofrece espacio suficiente para que 5 personas viajen cómodamente.
El motor que monta la Edge es el mismo V6 de 3.5 litros pero con
280 HP, suficiente potencia para que se mueva con soltura tanto en
autopistas, carreteras reviradas y hasta en el tráfico citadino donde es
más fácil de maniobrar comparándola con la Explorer que es más larga
y más pesada.
Siguiendo con el apartado técnico, hay que mencionar que la
nueva Edge integrará una innovadora dirección que responde eficientemente
a cualquier velocidad y condiciones con una importante
reducción en los movimientos necesarios al volante para lograr un
manejo más estable.
La Edge se sigue ofreciendo en cuatro niveles: SE de planta baja,
SEL en nivel medio, el Titanio de alta calidad, y el Deportivo (Top Shelf
Sport) de alto poder y rendimiento.
Como mencionábamos al inicio, la Edge tiene muchas similitudes
con la Explorer, comparten motor, equipamiento y muchos elementos
interiores, pero sus intenciones
son distintas y es que la Edge
sin dejar a un lado por completo
el ser una camioneta o
crossover para cinco personas
y con una amplia cajuela, su
intención es más individual
comparada con la Explorer que
al ser más grande y más
amplia, apunta más hacia un
concepto familiar.
Al ser un vehículo renovado, la
segunda generación del Ford Edge
ha recibido el reconocimiento de
Top Safety Pick por parte del
Insurance Institute for Highway
Safety (IIHS), de Estados Unidos.
De las cinco pruebas de
choque a las que fue sometido el
crossover de la marca americana,
únicamente en el crash test de
pequeño solapamiento frontal
obtuvo la calificación de “Acceptable”
(Aceptable). En cambio, en
las evaluaciones de superposición
moderada frontal, lateral, reposacabezas
y asientos, así como en la
resistencia del techo, el nuevo
Ford Egde obtuvo la designación
de “Good” (Bueno), la máxima
calificación otorgada por este
organismo.
10. ACELERADOR . DICIEMBRE 2015

ZOTYE T700
PORSCHE MACAN
$27,000 $52,700
VS.
CLONES
CLONES
CLONES
CHINOS CHINOS
CHINOS
CHINOS
LOS VEHÍCULOS CHINOS QUE SON INDUDABLES
COPIAS DE LOS AUTOS MÁS POPULARES DEL MERCADO
Si al modelo T700 de la empresa Zoyte le tapas el emblema,
fácilmente se puede llegar a confundir con el SUV de lujo de
Porsche, el Macan.
El Zoyte T700 es una copia identica del Macan, el se encuentra
el mismo diseño de carrocería, luces traseras y tubos de escape,
y claro, la copia llega hasta ahí, pues la calidad y los acabados
son incomparables.
Zotye T700 es accionado por un motor de cuatro cilindros
turbo de 2.0 litros y 177 hp, como segunda opción existe un V6
turbo de 3.0 litros del que se desconoce la potencia.
La industria automotriz de China marcha a toda máquina
por el crecimiento de la clase media urbana que consume cada
vez más.
Hasta los años 90, muchos chinos se desplazaban
fundamentalmente en bicicleta y, en algún caso, en motocileta.
La idea de tener un carro parecía muy lejana, ya que nadie
podía costearse uno.
Pero todo esto ha cambiado en los últimos años debido a
VS.
la fuerte expansión económica del gigante asiático, que ya es
la segunda economía del mundo detrás de EE.UU.
Alentados por este gran crecimiento y por la demanda de
productos baratos, muchas empresas empezaron a ofrecer
alternativas de autos más que similares a los comercializados
en occidente y en europa, quizás demasiado similares.
A continuación un recuento de los más “sobresalientes”:
LAND WIND X7
RANGE ROVER EVOQUE
$21,178 $55,000
VOLKSWAGEN BEETLE
VS.
VIDOEV
Otra copia “made in China”, es la que hizo
la compañía VIDOEV, al presentar un modelo
idéntico al emblemático Volkswagen Beetle.
De las pocas diferencias que podemos
encontrar entre los dos modelos, están el
número de puertas y el tamaño, ya que este
clon es una pulgada más largo y 4 pulgadas
más ancho.
Pero esta compañía no se limitó a copiar
el diseño del escarabajo, también lo hizo con
su logotipo, haciendo una mezcla entre el
emblema de Nissan y la tipografía de Volvo.
El nuevo modelo de la empresa automotriz china LandWind
ha sido motivo de una disputa legal con la firma británica
Jaguar Land Rover (JLR), que fabrica la camioneta 4x4 Range
Rover.
JLR demandó a LandWind por el excesivo parecido entre
el X7 y su vehículo, que, por otra parte, también se vende en
China. Sin embargo, el caso fue desestimado por las autoridades
chinas a principios de 2015.
La copia china del Range Rover Evoque se mueve con un
motor turboalimentado de dos litros y cuatro cilindros, acoplado
a una caja de cambios manual de seis velocidades o una
automática de ocho.
En China ni los carros más baratos se
salvan de ser copiados. Tal es el caso del
Yogomo 330, que es identico al Kia Picanto.
Sin pensarlo, pondríamos este clon en el Top
5 de las copias más descaradas hechas por
los chinos.
Lo único que tiene de original el Yogomo
330 es la parte mecánica, ya que es un auto
eléctrico.
La versión más barata del Yogomo cuesta
unos $5,000, mientras que la más alta llega a
los $8,700
KIA PICANTO
VS.
YOGOMO 330

FORD
REGRESA A
LE MANS
A inicios de año, Ford se robó toda la atención
cuando mostró el Ford GT 2017 en el Auto Show de
Detroit, y ahora vuelve ha hacerlo en el Auto Show de
Los Angeles (noviembre), al mostrar el modelo que
traerá a la marca de vuelta a las 24 Horas de Le Mans,
se trata del Ford GT Le Mans. Este modelo basado en el
GT, pretende traer de vuelta la gloria que Ford alcanzó
en la década de los 60, cuando se corono 4 veces
consecutivas.
El Ford GT Le Mans GTE competirá en la categoría
GTE, apostando a un paquete aerodinámico que
incrementa al máximo el apoyo sin penalizar la
aceleración, ni la estabilidad. Todo esto va unido a un
chasis ultraligero construido con fibra de carbono
reforzada con plástico. La fuerza del Ford GT GTE
provendrá de un motor 3.0 V6, unido a un doble turbo.
Ford GT Lemans GTE, debutara en los circuitos de
Estados Unidos en el mes de enero, mientras que en
Europa se dejara ver en abril, cuando tome la pista en
las 6 Horas de Silverston, pero la fecha más importante
será sin dudas en junio, cuando vuelva a las
gloriosas pistas de las 24 Horas de Lemans, justo 50
años después de su última participación.
Ford viene con toda la tecnología y las ganas
necesarias para tener un buen desempeño en Le Mans,
pero probablemente tendrá que lidiar con grandes
competidores que también vuelven al ruedo, como el
Aston Martin Vantage GTE, Porsche 911 RSR y el Chevy
Corvette C7.R, y por supuesto, luchar con uno de los
más esperados, el nuevo Ferrari 488 GTB.
28. ACELERADOR . DICIEMBRE 2015

LA VERSIÓN
CAMPERA
DEL ESCARABAJO
Volkswagen aprovechó el el Auto Show de Los Angeles
para develar una edición especial del nuevo Beetle, el
Dune.
El Beetle Dune es un auto que cambio el aire citadino del
Beetle por uno más off-road. Nuevos elementos como
llantas de 18”, mayor altura al suelo, luces LED traseras y
un nuevo paragolpes, lo hacen muy único, y hasta curioso.
El Dune, que empezará a aceptar pedidos en Alemania a
finales de año, estará disponible con tres motores turbo
de gasolina y dos turbodiésel. Los gasolina producen 105
CV, 150 CV y 220 CV, respectivamente; por su parte, los
diésel ofrecerán 110 CV y 150 CV.
El interior también deja ver pequeños cambios respecto al
Beetle. De serie hay una pantalla de 5 pulgadas, desde la
cual se puede usar tanto Apple CarPlay como Android
Auto, además incorporan pequeños detalles del color de la
carrocería en la tapicería. El volante, y la palanca de
cambios y el freno de mano están forrados en piel.
ESTILO RETRO Y
DEPORTIVO DE FIAT
Fiat sorprendió a los asistentes del Auto Show de Los Angeles al presentar
el roadster 124 Spider, inspirado en el mitico Fiat 124 Sport Spider,
producido entre 1966 y 1985.
El 124 Spider está construido sobre la plataforma del actual Mazda MX-5,
variando en dimensiones por solo 13 centímetros y pensando 50 kg más.
A pesar de compartir plataforma con Mazda, Fiat trató de conservar al
máximo la esencia del Sport Spider original, dotándolo de unas líneas tipo
catamarán en la tapa del motor, un frente con capó apuntado, parrilla
frontal prominente y luces traseras y delanteras con diseño y ubicación
similar al original.
En cuanto al interior, el 124 Spider es identico al MX-5, variando nada más
en pequeños detalles como el tapizado de los asientos.
La marca también anunció que se ofrecerá una edición especial de 124
unidades, llamada Prima Edizione Lusso, con pintura azul exclusiva, placa
conmemorativa numerada y tapicería de cuero beige.
CIVI COUPÉ .29
16. ACELERADOR . DICIEMBRE 2015
Luego de una nueva generación del Honada Civic, lanzada este año, la
marca decidió de una vez por todas evolucionar y convertirse en una joya de
cuatro ruedas, presentando la versión Coupé 2016.
El Civic Coupé 2016 ahora es más deportivo, atractivo y sofisticado, prometiendo
más diversión al volante.
En el exterior el buen trabajo se hace notar, sobre todo en la parte trasera,
donde unos faros con tecnología LED la recorren de lado a lado.
El interior es limpio y sin exageraciones, con materiales suaves al tacto y sin
dejar un completo sistema de infotenimiento con una pantalla central de 7
pulgadas, conectividad mediante sistemas Android Auto y Apple Car Play.
El poder de este deportivo, vendrá de un motor de 2.0 litros que genera 158
CV con 138 lb-pie de torque, acoplado a una caja manual de 6 velocidades o una
CVT, también habrá una versión más potente, con motor de 1.5 litros turbocargado
con 176 CV y 162 lb-pie de torque.
ACELERADOR . DICIEMBRE 2015

C
X
9
Últimamente Mazda viene dando buenas sorpresas con sus modelos, en cada uno se
puede encontrar una gran calidad en acabados y materiales en el interior.
Uno de los detalles más destacables del CX-9, es el interior y la calidad con la que ha
sido logrado. Ahora podemos encontrar madera, además de piel cubriendo tablero,
puertas, descansabrazos y por supuesto, asientos. Ofrece espacio para 7 pasajeros con
sus 3 filas de asientos, así como uno de los mejores sistemas de info-entretenimiento de
su categoria, con pantalla táctil de 7 u 8”, dos puertos USB de 2.1 amperes, interfaz
bluetooth, sistema de audio Bose con 12 bocinas, etc.
El Mazda CX-9 contará con un motor SKYACTIV-G de 2.5 L. turbo de 250 CV y 310 lb-pie
de torque y una relación de compresión de 10.5:1, un valor altísimo para un motor turbo.
Gracias a que emplea un chasis SKYACTIV de nueva generación, esta CX-9 2017 es 90
kilos más ligera que antes hablando de las versiones de tracción frontal y 130 kilos
cuando se trata de las de tracción integral, lo que aunado al motor más eficiente
permitirá ahorros de combustible de un 20% aproximadamente de acuerdo al ciclo de la
EPA.
En el apartado de seguridad, el CX-9 también se destaca, empezando por el control
de crucero activo, alerta de cambio de carril con asistente para mantener la trayectoria,
monitor de punto ciego, frenado automático de emergencia, etc.
A nivel mundial, las ventas de Mazda han aumentado considerablemente, gracias a
propuestas de calidad, y todo parece indicar que ese aumento seguirá firme por un
tiempo.
Después de una larga espera, Alfa Romeo finalmente ha
presentado su segundo modelo para el mercado de los
Estados Unidos en el Auto Show de Los Ángeles, se trata de
nada más y nada menos que Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio
2017, un sexy sedán deportivo que conjuga todo el estilo y
deportividad italiana y que luce listo para dar batalla al
disputado mercado de los sedanes deportivos
compactos de alto rendimiento.
Debajo del capó, el Giulia Quadrifoglio
tiene un motor V6 biturbo 2.9 L, de 505 CV y
443 lbs.-pie de torque. Este motor fue desarrollado
en colaboración con Ferrari, siendo el
más potente jamás incluido en un Alfa Romeo.
28. ACELERADOR . DICIEMBRE 2015

20. ACELERADOR . DICIEMBRE 2015 ACELERADOR . DICIEMBRE 2014 .21

LOS
MEJORES
DEL
2015
PRUEBAS DE MANEJO
HACEMOS UN RECUENTO DE
LAS PRUEBAS DE MANEJO MÁS
DESTACADAS EN ESTE 2015
Ford Explorer
Peugeot 3008
En el mes de septiembre, Acelerador fue el único
medio especializado de Panamá invitado a participar
en el lanzamiento y en una prueba de manejo muy
especial organizada por Ford; una prueba especial que
buscaba celebrar los 25 años de la SUV más exitosa de
EE.UU: La Explorer. Para festejar, la marca presentó la
edición Platinum, que elevaba aún más la calidad y
potencia que de por si ya tenia la Explorer.
En la Explorer Platinum, encontramos todo el lujo,
tecnología y seguridad que un SUV puede tener, pero a
un mejor precio que el de la competencia.
La manera de operar de Peugeot en Panamá dio un
gran giro este año, ahora se centra en traer sus
mejores modelos - directamente desde europa - y en
brindar un mejor servicio post-venta.
Acelerador fue fiel testigo de este cambio al
probar varios modelos, como el 3008. El 3008 es un
crossover que sobresale en su segmento, con un
manejo estable, silencioso y suave. Su motor 1.6 turbo
respondió mejor de lo que esperábamos, sorteando de
gran manera cada una de las imperfecciones tan
comunes en nuestras carreteras.
-
Ssangyong Tivoli
A lo largo del año, tuvimos la oportunidad de probar
varios modelos de Ssangyong, siendo el Tivoli el que más
se destacó. Su toque juvenil y amplio espacio interior, lo
hacen único de entre todos los modelos ofrecidos por la
marca. Para su tamaño y precio, este auto sorprende desde
arrancas el motor, comportándose más como un sedan
deportivo, que como un SUV. El Tivoli también fue uno de
los modelos ahorradores de combustible que probamos.
28. ACELERADOR . DICIEMBRE 2015
Nissan Sentra B17
En Sentra B17 es uno de los modelos por los que la
Nissan más apostó este año, presentándolo con mejoras
radicales, tanto en diseño como en seguridad. Estas
mejoras no pasaron desapercibidas a la hora de ponernos
al volante, su motor de 1.8 litros y 130 CV, le entregan gran
potencia y por consiguiente más eficiencia, con una
respuesta de motor más que buena. Pero el broche de oro
se lo llevó el apartado de seguridad, estado muy por
encima de la competencia.
ACELERADOR . DICIEMBRE 2015.25

Nissan Frontier
Volvo S60
Subaru Impreza
Peugeot 2008
Desde que fuera presentada en Panamá, en la Feria
Internacional de Azuero, la Nissan Frontier no dejó de
acaparar miradas en todo el año, gracias a su renovado
exterior y tecnológico interior. Pero en donde se destaca
este pick-up es en el manejo. La incorporación de un
nuevo motor, brinda mucho más poder y eficiencia,
además de mayor consistencia en su calidad de marcha,
haciendo del manejo una tarea mucho más cómoda. Otro
punto que cabe mencionar, es que la Frontier, es la única
en su tipo en ofrece rtransmisión de 6 velocidades,
reduciendo así el consumo de combistible.
Volvo siempre ha sido sinónimo de lujo y seguridad,
y ahora que la firma tiene nuevos dueños, este concepto
se ha venido a afianzar.
-
Cuando probamos el Volvo S60, disfrutamos cada
momento. Su fino acabado interior, la suspensión, el
volante, el sistema de sonido y hasta su dirección, te
invitan a disfrutar del manejo.
El comportamiento del Volvo S60 en carretera, fue
casi perfecto, sus 180 CV siempre respondieron de gran
manera durante la prueba.
A mediados de año, nos pusimos detrás del volante
de un Subaru Impreza. Al manejarlo, se siente el
confort que uno espera en este tipo de autos.
Los puntos por los que más de destacó el Impreza,
fueron la seguridad y economía de combustible. El
ahorro de combustible se da gracias a las mejoras
mecánicas hechas en su motor, mientras que la
seguridad viene de la mano con sistemas como control
eléctrico de estabilidad, que analiza si el vehículo esta
siguiendo el curso pretendido por el conductor, a
través de un conjunto de sensores.
Peugeot ha mejorado en gran medida la calidad
ofrecida al mercado panameño, razón por la que se
mereció dos menciones en este conteo. El 2008 es uno
de los crossovers más versátiles del mercado, es capaz
de acomodarse a los gustos y necesidades de prácticamente
cualquier persona. De su manejo sorprende su
potencia, algo destacable para el tamaño que tiene,
mientras que su agilidad y volante ergonómico, hacen
cómodo y sólido al andar. Por la combinación de
calidad, comodidad y precio, nos atreveríamos a decir
que esta muy cerca de ser el mejor del segmento.
-
26. ACELERADOR . DICIEMBRE 2015
ACELERADOR . DICIEMBRE 2015.27
.29

El hollín es un subproducto de la combustión del combustible diésel que está presente en todos los motores, de
todos los años, marcas y modelos. Y las exigentes condiciones de funcionamiento actuales pueden generar y retener
más hollín que nunca. Si no se controla, el hollín puede afectar negativamente a los motores y a la cuenta de resultados.
DURON-E ofrece una defensa excepcional contra los costosos efectos del hollín. Ha sido específicamente formulado
para dispersar hasta 2.2” veces más hollín que lo establecido por la norma del sector, por lo que se convierte sin lugar
a dudas en el producto líder para el control del hollín. Es decir, los motores estarán mejor protegidos frente al desgaste
y rendirán con mayor productividad, con el
consiguiente ahorro de dinero.
Existe una fórmula de DURON adecuada para cada aplicación y condición especifica. Un aceite que le ayudará a
sacar el máximo partido de su camión.
HAY UN PRODUCTO DURON IDEAL PARA SUS NECESIDADES
La vida útil del motor es el resultado de muchos factores; uno de los más
importantes es el aceite de motor. Entre mayor sea la resistencia que tenga el
aceite frente a la oxidación y a los lodos, mayor será la protección del motor para
seguir funcionando como nuevo y mayores serán las posibilidades de agregar años
valiosos a la vida útil del motor.
PROTECCIÓN DEL MOTOR
LIMPIEZA DEL PISTÓN
ARRANQUE EN FRÍO (RENDIMIENTO EN TEMPERATURAS BAJAS)
ESTABILIDAD AL CORTE (RENDIMIENTO EN TEMPERATURAS ALTAS)
DURON supera invariablemente a otros fabricantes
demostrando un rendimiento excepcional en todo tipo de
condiciones climáticas, tanto a altas como a bajas
temperaturas.
28. ACELERADOR . SEPTIEMBRE 2015

Bonneville Street Twin
La Street Twin está impulsada por una nueva mecánica
bicilíndrica de 8 válvulas y 900 cc refrigerada por agua.
Logra un par máximo de 80 Nm a sólo 3.200 rpm (un 18% más
que el motor anterior de aire y 865 cc). El calado del cigueñal
sigue siendo a 270° con el objetivo de lograr una entrega de
potencia suave y lineal.
Este modelo luce un asiento rebajado, llantas de aleación
(delantera de 18`), faro trasero de LED, guardabarros cortos y
un único disco de freno delante.
BONNEVILLE
La firma británica Triumph, presentó al mundo la nueva
generación de monturas Bonneville, Street Twin y Thruxton.
La nueva gama Bonneville viene cargada de tecnología, manteniendo
la misma imagen elegante y deportiva de siempre.
Los nuevos nombres a tener en cuenta en el panorama de
las motos vintage de nueva generación son la Street Twin,
Bonneville T120/T120 Black y Thruxton /Thruxton R.
Todas ellas han sido diseñadas sin perder de vista las
SE PRESENTA CON
líneas de la Bonneville original de 1959 y cuentan con una
estética más refinada, afilada, compacta y con un diseño
más cuidado. Pero no todo es el diseño, y los británicos
también han dedicado gran parte del trabajo a la incorporación
de la tecnología que ofrecerán al motorista una conducción
más segura, ofreciendo en los nuevos modelos ABS, control
de tracción, embrague antirrebote, acelerador electrónico
o modos de conducción.
Bonneville Thruxton & R
Thruxton hace referencia a la prestigiosa carrera
de resistencia de las 500 millas de Thruxton que tuvo
lugar entre 1958 y 1973, en donde Triumph venció en
ocho ocasiones frente a lo más granado de la
industria británica del momento, solo una moto
especial tiene un nombre con historia detras de ella.
Ubicandose en el tope de esta nueva gama, la
Thruxton comparte el mismo motor bicilíndrico en
paralelo de refrigeración líquida y 1.200 cc de la nueva
Bonneville T120. Sin embargo equipa un sistema de
admisión optimizado, un cigüeñal más ligero y escape
más deportivo. El resultado es que el par máximo llega
a 112 Nm a 4.950 rpm, lo que supone un espectacular
62% más que su predecesora. Las dos llantas son de
17 pulgadas para un comportamiento más neutro.
Bonneville T120 / T120 Black
De la gama, las Bonneville T120/T120 Black destacan por
su estilo intemporal y gran calidad de acabados. El corazón
mecánico es un bicilíndrico (8 válvulas) de 1.200 cc, refrigeración
líquida y 105 Nm de par a 3.100 rpm (un 54% más que
el motor de aire).
Estos modelos estan disponibles en 4 decoraciones de
inspiración clásica: rojo/plata, negro/blanco, negro y rojo cereza.
Para la T120 Black hay dos opciones: negro brillo y gris mate.
30. ACELERADOR . DICIEMBRE 2015
ACELERADOR . DICIEMBRE 2015.31

CUIDADOS DE
LLANTAS
PARA MOTOS
¿QUÉ LLANTA COMPRAR?
Siempre se recomienda instalar la llanta de las dimensiones
originales de la moto, porque el fabricante ha adelantado
estudios sobre la elección correcta del ancho, altura,
tipo de llanta y tamaño de rin.
Otros factores técnicos a tener en cuenta en la compra
de una llanta es el índice de carga y rango de velocidad.
El montaje de las llantas de dimensiones y modelos no
recomendados por el fabricante, puede alterar las
características originales, comportamiento y funcionalidad
de la moto. Por eso, antes de comprar la llanta es
importante consultar el manual de propietario o
acercarse a un centro de servicio autorizado.
PARA UN RODAJE
TIPSEGURO
Las llantas contienen información importante en los costados, como: dimensiones, sentido de giro fecha
de fabricación y el tipo de montaje (con o sin neumático). Otras características a tener en cuenta en la
compra, es el terreno donde será mayormente conducida la moto. Para ello, los fabricantes producen
llantas para pavimento, para terreno destapado o terreno mixto. La elección correcta influirá en la
seguridad de la conducción y la vida útil de las llantas.
CUIDADOS Y RECOMENDACIONES
LA SEGURIDAD Y EL EQUILIBRIO
EN TU MOTO, DEPENDEN DEL
ESTADO DE LAS LLANTAS.
APRENDE MÁS SOBRE ELLAS.
Las llantas son el único elemento que
tiene contacto con el suelo durante el uso
de la motocicleta, por ende juega un papel
muy importante en la seguridad de la
conducción. Todos los días el motociclista se
enfrenta a diferentes terrenos y condiciones
ambientales, y es allí donde se requiere el
respaldo de una buena llanta. Si bien es una
parte de la moto que no tiene vida útil fija,
pues forma parte de los elementos de
desgaste, este factor depende del uso,
terreno y condiciones de mantenimiento.
TIPOS DE LLANTAS
Las llantas se clasifican de acuerdo a especificaciones
internas de construcción (llantas convencionales y radiales).
En motos de baja cilindrada se encuentran las llantas convencionales,
óptimas para las exigencias que demandan este tipo de
vehículos. En motos de media y alta cilindrada se encuentran las
radiales, de mayor rendimiento de acuerdo con los niveles de
exigencia de carga, velocidad y adherencia que busquen los
conductores.
CONVENCIONAL
RADIAL
Para sacar el mayor provecho de las llantas, el máximo rendimiento kilométrico
y evitar desgaste prematuro, se debe hacer una revisión apropiada.
Es muy importante inspeccionar las llantas periódicamente para determinar si
son seguras, si necesitan mantenimiento o ser reemplazadas. Por lo tanto, se
aconseja revisar la presión de las llantas frecuentemente y calibrarlas a la
presión que indica el manual de la moto o del propietario.
Las llantas para motos contienen indicadores en forma de pequeñas
barras fundidas en los canales de la banda de rodamiento. Estas barras,
situadas en el centro y lateral de la banda de rodamiento, señalan la hora
de reemplazo cuando la superficie que tiene contacto con el piso llega al
mismo nivel del indicador.
Existen otros aspectos que pueden provocar el cambio de las llantas, por
ejemplo, al sufrir golpes fuertes o si algún objeto puntiagudo de gran tamaño
ingresa a la llanta provocando grietas que afecten el funcionamiento normal.
32. ACELERADOR . DICIEMBRE 2015

Cuenta con todas las certificaciones de
calidad ISO 90 01, API, ACEA, OEM, y es
aprobado por todos los fabricantes de
vehículos europeos, como: BMW, Mercedez
Benz, Volvo, Scania, Renault, General Motors,
Volkswagen, entre otras.
Champion ofrece productos de primer
mundo para los clientes más exigentes. Este
es un lubricante de calidad superior, que
cumple con los parámetros de emisiones,
duración y ahorro de combustible de
fabricantes en América, Asia y Europa,
gracias a que es 100% sintético y de baja
viscosidad.
UNLUBRICANTE
DE CONFIANZA
CHYASA, EMPRESA PANAMEÑA, QUE POR MÁS DE 15
AÑOS SE HA DEDICADO A LA VENTA Y DISTRIBUCIÓN
DE RECONOCIDAS MARCAS DE LUBRICANTES PARA
EL MERCADO AUTOMOTRIZ E INDUSTRIAL, PRESENTÓ
LO MÁS NUEVO DE CHAMPION
En una velada celebrada en El Palacio Dorado, y con reconocidos
invitados, como el Vicepresidente de la Cámara de Comercio Chino,
empresas de auto repuestos de todo el país, prensa y amigos, Chyasa
presentó una nueva línea de lubricantes de la marca Champion,
denominada New Energy.
New Energy de Champion, es un lubricante que se caracteriza por
su alta calidad, que ha sido mejorado tecnológicamente utilizando las
bases más puras de Europa; y que es procesado en Bélgica.
34. ACELERADOR . DICIEMBRE 2015
NEW ENERGY ES RECOMENDADO PARA TODOS
LOS MOTORES DIÉSEL MODERNOS DE CAMIONES,
EQUIPOS TODOTERRENO Y OTRAS APLICACIONES
DE SERVICIO PESADO. USO UNIVERSAL,
INCLUYENDO FLOTAS MIXTAS. APTO PARA
MOTORES DIÉSEL DE BAJAS EMISIONES CON
EGR (EURO II, III Y ALGUNOS IV).
AL FINAL DE LA VELADA, CHYASA HIZO UN CONCURSO ENTRE LOS ASISTENTES,
LOS GANADORES SE LLEVARON A CASA UN TELEVISOR LED DE 32”.
Chyasa, ofrece gran variedad de productos
y marcas del mercado automotriz e
industrial, como:
CHAMPION: Lubricantes europeos
CHEVRON: Lubricantes en general
PUREGUARD: Lubricantes de calidad superior
WAGNER: Productos de frenos y luces
CHAMPION: Bujías, escobillas, filtros
MOOG: Productos de suspencion de la mas
alta calidad
PRECISION: Crucetas de calidad superior
CARTER: Bombas de gasolinas
WD-4o: Productos químicos
3-IN-1: Productos químicos
FORMULA 2000: Productos de limpieza
automotriz

ACELERADOR
Retro
LINCOLN CONTINENTAL
61
UNA ERA DE GLORIA
detalles
EL MEJOR DISEÑO...
El Lincoln del 61 fue aclamado
por el prestigioso Instituto de Diseño Industrial
como el auto de mejor
diseño de esa década.
Tan bueno era su diseño, que
para sus próximas generaciones
solo se necesitaron leves cambios.
En 1964, se mejoraron los asientos traseros
para que hubiese más espacio
para los ocupantes.
El clima de la industria del
automóvil era el de una verdadera
fiesta de innovaciones de lujo. Aire
acondicionado, ventanas eléctricas,
limpia parabrisas hidráulicos, asientos
ajustables de 6 vías, alfombras de
felpa, salpicacadero acolchado y
columna de dirección ajustable eran
solo algunas de las novedades para
autos en la época. Ademas se
empezaron a usar los techos
convertibles eléctricos. En los Lincoln
Continental al rededor del 10% eran
convertibles.
UNA BELLEZA SOBRIA
EL LINCOLN MÁS EXITOSO
Es fácil decir que en 1961 el Lincoln Continental fue la limosina
presidencial descapotable mas famosa de la historia, los presidentes
mas populares de EE.UU tuvieron uno. Pero muchas cosas más
destacaban en este famoso auto, como lo es su elegante diseño y la
mejor tecnología de su tiempo. Durante 9 largos años se conservó
con mínimos cambios.
La marca Lincoln fue creada en 1917 por Henry Leland (también
creador de Chrysler) luego comprado por Ford Motor Company en
1922. El Continental se utilizo como la palabra que iría en la placa de
una de las limosinas construidas para Edsel Ford (hijo de Henry Ford)
en 1939, luego la palabra Continental evoluciono y fue utilizada como
marca en uno de los modelos a finales de los años 50, pero para
entonces Ford perdia dinero en cada modelo que construía.
De regreso bajo la marca Lincoln, el modelo de 1961 Continental
era su ultima opción. Todos los nuevos diseños eran hechos por
Elwood Engel, pero no fue creado con la gran gama de lujos que se
tenia en mente.
El exitoso diseño que originalmente propuso Engel en 1961 fue
el Thunderbird. Un auto de líneas simples, bastante limpio inspirado
en los distintos viajes que hizo con Ford a Europa, quienes sugirieron
un auto más liviano y completamente moderno. Era un auto pequeño,
años luz por delante de sus predecesor, se ofreció como un sedan
convertible de cuatro puertas y único para su tiempo.
Las extrañas puertas suicidas le dieron al auto exclusividad de
fabrica, como ocurrió con las alas de gaviota de Mercedes Benz, que
fueron soluciones simples de ingeniería.
En efecto, mientras que los altos mandos de Ford permanecieron
firmemente enfocados en el balance de la marca Lincoln, todos
estaban comprometidos con lograr altos estándares en la fabricación
de estos modelos.
El Auto de 2.3 Toneladas es impulsado por el poder de un motor
V8 de 7.0 Litros, ofreciendo una velocidad de 238 kw, con tracción
automática de tres velocidades, adicional cada motor era probado
a 3500rpm, por tres horas, luego desmontado y reensamblado.
La suspensión era aclamada como la mejor de su época en todo
el mundo. Lincoln ofrecía 39.000km y dos años de garantía.
El mas famoso de todos, con el código X-100, el cual podría haber
usado mayor protección, fue la limosina utilizada por Jhon F Kenedy
aquel fatídico en que fue asesinado. La X-100, ofrecía variedad de
capotas removibles, como capotas plásticas transparentes.
EL LINCOLN
DE “KENNEDY”
MODELO
Continental Convertible 1961
MOTOR
Ford MEL, 7.044 cc
POTENCIA
355 CV
Velocidad Max.
~185 Km / h
0 - 100 kph
~11.9 Segundos
Consumo medio
20 L / 100 Km
ALGUNOS DATOS CURIOSOS
04
1UN AUTO DIFERENTE
Henry Leland se dio a la tarea de
hacer un automóvil superior,
que rebasara todos los
estándares de la industria, una
verdadera joya de ingeniería.
El resultado fue el 1er auto
Lincoln: “Lincoln Opera Coupé”.
2HENRY LELAND
Es uno de los personajes más
desconocidos de la historia,
para los expertos el es el
creador del gran lujo
norteamericano. Gracias a su
talento surgió primero el
Cadillac y luego el Lincoln
3 4
JFK
En 1963, en aquel
fatídico día en que el
presidente de los EE.UU,
John F. Kennedy fué
asesinado, este iba a
bordo de un Lincoln
Continental del 61.
ELDORADO
Cadillac Eldorado
representaba la mayor
competencia para el
Lincoln Contienental en
los años 60. Era vendido
en $ 7750

TABLA DE POSICIONES F1
La temporada no podía haber acabado mejor para Mercedes. Hamilton con una nueva corona
en su vitrina, mientras que Nico Rosberg cerró el año con una tercera victoria
consecutiva el GP de Abu Dhabi.
PILOTO
PAIS
EQUIPO
PTS
1 LEWIS HAMILTON MERCEDES 381
2 NICO ROSBERG MERCEDES
3 SEBASTIAN VETTEL FERRARI
4 KIMI RÄIKKÖNEN FERRARI
5
VALTTERI BOTTAS
WILLIAMS
322
378
150
136
......... .........
EL PROGRAMA QUE TE DA
UN RECORRIDO POR LOS MEJORES
RESTAURANTES
DE TODO PANAMÁ
6 FELIPE MASSA WILLIAMS
121
7
DANIIL KVYAT
RED BULL
RACING
95
8 DANIEL RICCIARDO RED BULL
RACING
92
9 SERGIO PÉREZ FORCE INDIA
78
REPETICIONES EN HORARIOS ROTATIVOS
DURANTE LA SEMANA EN CANAL 33
10 NICO HULKENBERG
FORCE INDIA
58
38. ACELERADOR . DICIEMBRE 2015

LUBRICANTES
ELIGE EL ADECUADO
PARA TU AUTO
SUGERENCIAS PARA OBTENER EL MAYOR
PROVECHO DE SU LUBRICANTE
Vea el tipo de lubricante que debe usar en el manual de su vehículo.
Siga las recomendaciones del fabricante en cuanto al cambio de
aceite.
Utilice únicamente la categoría API recomendada: “S” para motores
a gasolina y “C” para motores diesel.
Seleccione la viscosidad SAE correcta.
Según el Instituto Americano del Petróleo (API en Inglés), la Marca de Certificación y
el Símbolo de Servicio de API identifican la calidad de los lubricantes de motor para
vehículos de gasolina y Diesel.
Los lubricantes con estas marcas cumplen con los requisitos de calidad establecidos
por los fabricantes de vehículos y motores estadounidenses e internacionales y por la
industria de los lubricantes.
Más de 500 compañías en el mundo participan en este programa voluntario, el cual
es respaldado por un programa de muestreo y ensayos de productos en el mercado.
Si por algún motivo debe mezclar marcas de aceite, use el mismo
grado de viscosidad y categoría API a fin de mantener buen
rendimiento.
Deseche adecuadamente el aceite usado.
Para verificar qué viscosidad y qué tipo de calidad es el
lubricante que va a adquirir, es importante que el envase del
lubricante muestre el Símbolo de Servicio API o también
conocido como “Donut”, que indica el Nivel de Calidad API, el
Grado de Viscosidad SAE y Ahorro de Energía y Ahorro de
SIMBOLO DE SERVICIO API
Combustible. El Donut también indica que el aceite cumple
con la normativa vigente de protección del motor y con los
requisitos de economía de combustible de ILSAC, un proyecto
en común de los fabricantes de automóviles estadounidenses
y japoneses.
1
2
3
1 NIVEL DE DESEMPEÑO
Categorías de lubricantes para motores a gasolina: (para autos, furgonetas y
camionetas con motor a gasolina): Los lubricantes para motores a gasolina
pertenecen a la categoría “S” (servicio) del API. Busque los distintivos de servicios
vigentes SL y SJ.
Categorías de lubricantes para motores diesel: (para camiones y vehículos
pesados con motores diesel): Los lubricantes para motores diesel pertenecen a la
categoría “C” (comercial) del API. Busque los distintivos vigentes: CI-4, CH-4, CG-4,
CF-4, CF-2 y CF.
2 VISCOSIDAD
Es la resistencia de un aceite a fluir a cierta temperatura.
3 NIVEL DE ECONOMÍA DE COMBUSTIBLE
El nivel de economía de combustible es un concepto que se aplica a los aceites
para motores a gasolina empleados en autos y camionetas, principalmente. El uso
amplio o generalizado de este tipo de aceites puede hacer que el parque vehícular,
como un todo, disminuya el consumo de gasolina.
40. ACELERADOR . DICIEMBRE 2015

LOS AUTOS
VENDIDOS EN PANAMÁ
HASTA EL MES DE OCTUBRE DEL 2015
Modelo
Abr.
May.
Jun.
Jul.
Agos.
Sept.
Oct.
Total 2015
Promedio
CAMBIO
289 406 357 338 324 257 745
3,694
369
16%
308 352 345 326 169 549 525
3,394
339
2%
238 340 319 250 263 217 610
3,163
316
-3%
277 303 310 284 190 323 471
2,973
297
-10%
238 329 256 268 223 175 360
2,605
261
3%
P A R T E S Y A C C E S O R I O S
V A M O S H A C I A A D E L A N T E S I E M P R E !
91 119 114 177 265 271 361
1,902
190
37%
154 201 155 199 174 88 234
1,899
190
-1%
125 184 171 166 163 160 356
1,850
185
-5%
116 149 154 116 73 92 326
1,385
139
17%
121 96 115 89 89 99 208
1,210
121
31%
HACEMOS PEDIDOS ESPECIALES
A U T O S A M E R I C A N O S , E U R OPE O S , J A P O N E S E S
Y PA R A T O D O E Q U IPO P E S A D O
42. ACELERADOR . DICIEMBRE 2015
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CIUDAD JARDIN, SAN ANTONIO, CALLE TOMAS HERRERA, CASA G-11
PARTESYACCESORIOSVHASA@GMAIL.COM

LAS MARCAS
VENDIDAS EN PANAMÁ
HASTA EL MES DE OCTUBRE DEL 2015
Mar.
Abr.
May.
Jun.
Jul.
Agos.
Sept.
Oct.
Total 2015
2014
1,287
894
1,152
1,115
1,054
876
1,256
1,997
11,535
12,019
1,061
895
990
951
903
948
848
1,635
9,976
9,038
982
761
1,054
881
864
729
634
1,766
9,181
8,231
735
641
662
626
703
567
626
1,027
6,587
6,207
270
298
301
343
370
298
451
586
3,325
1,982
251
248
184
215
207
192
201
256
2,140
2,172
149
208
185
155
168
136
110
239
1,699
1,839
156
166
161
139
156
136
134
163
1,419
1,201
188
140
127
156
169
135
136
132
1,411
1,522
133
122
161
135
127
103
141
197
1,330
1,284
122
104
152
119
127
86
89
218
1,171
471
44. ACELERADOR . DICIEMBRE 2015

TALLER EXCLUSIVO PARA
CAMIONES FUSO
Excel Automotriz realizó la inauguración de su nuevo taller Exclusivo
FUSO y debut de su Nueva línea de camiones 2016.
Este nuevo taller ubicado en Vía Domingo Díaz a un costado del
Centro comercial El Faro, cuenta con 4 bahías de servicio, siendo completamente
diseñado para camiones con una altura total de 7.5 metros,
cuenta con más de 400 m2 techados y más de 1200 m2 de área total. El
horario de atención se brindara de lunes a viernes de 7 a.m. – 6 p.m. y
sábado de 8 a.m. a 1 p.m.
La Marca FUSO expande su rango de opciones de camiones con los
nuevos modelos FA, FI y FJ los cuales ya están disponibles. Estos nuevos
modelos junto a los tradicional FUSO, ofrecerán una solución a cada una
de las necesidades de los clientes.
NUEVOS MODELOS
FA: 4x2, Peso bruto vehicular 9 Ton., Potencia 136 HP, 420Nm, tipo Cargo
FI: 4x2, Peso bruto vehicular 12 Ton., Potencia 136 HP, 520Nm, tipo Cargo
FJ: 6x2, Peso bruto vehicular 25 Ton., Potencia 280 HP, 1,100Nm, tipo Cargo
46. ACELERADOR . DICIEMBRE 2015
ACELERADOR . ABRIL 2015.29

NOTAS BREVES
PREMIADO POR ESFUERZOS EN
CONSERVACIÓN DEL AGUA
Ford Motor Company recibió la máxima puntuación por su esfuerzo
en la preservación de agua potable a nivel global por parte de CDP
(Carbon Disclosure Project), una organización sin fines de lucro con
sede en Londres dedicada a la gestión y divulgación de información
ambiental. Así, Ford fue una de las ocho empresas en recibir esta
calificación ante más de 400 que fueron tomadas en cuenta.
LA MEJOR PICK-UP DEL AÑO
En una ceremonia celebrada en Lyon, Francia, la NP300 obtuvo
el máximo reconocimiento en los Premios Pick-up Internacional
del año 2016 en Europa.
El jurado valoró su sorprendente estilo exterior e interior,
sus tecnologías innovadoras en el sector y su impresionante
capacidad de carga y remolque.
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