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para su sello doble 771 - sealco sa

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SELLOSEALCORSELLADO DE FLUIDOSC.I SEALCO S.AAv. 37B # 38A-12 Itagüí -Colombia(PBX) (574) 370 47 00(FAX): (574) 372 78 52 - (574) 281 73 27E-mail: <strong>sealco</strong>@ci<strong>sealco</strong>.comMANUAL DEINSTALACIÓN


CONTENIDO1.VERIFICACIÓN DEL EQUIPO.INTRODUCCIÓNEl <strong>sello</strong> <strong>771</strong> Doble es un <strong>sello</strong> cartuchobalanceado especial <strong>para</strong> trabajo mediano ype<strong>sa</strong>do en la industria en general.Este <strong>sello</strong> es ofrecido <strong>para</strong> montarse con plan52, 53 o 54 donde el fluido de ambientación e<strong>su</strong>n fluido limpio pre<strong>su</strong>rizado (fluido a unapresión entre 25-30 psig más que la presiónexistente en el estopero) o no pre<strong>su</strong>rizadodesde una fuente externa.2.ESTADO Y ALINEACIÓN DE LA TUBERÍA.3.MONTAJE DEL SELLO MECÁNICO.4.CONTROL AMBIENTAL.5.RECOMENDACIONES ADICIONALES.6.ESPECIFICACIONES TÉCNICAS1.Antes de realizar el montaje del <strong>sello</strong> deben tenerseen cuenta las siguientes condiciones en el equipo <strong>para</strong>garantizar <strong>su</strong> buen desempeño:VERIFICACIÓN DEL EQUIPOSiga los procedimientos de seguridad establecidos en la planta antes dede<strong>sa</strong>rmar el equipo.De<strong>sa</strong>rme el equipo <strong>para</strong> tener acceso a la zona deinstalación del <strong>sello</strong> mecánico.Remueva las rebabas y bordes con filo <strong>para</strong> instalar la cami<strong>sa</strong>, incluyendofilos en roscas y cuñeros.Reemplace el eje o la cami<strong>sa</strong> si encuentra desgaste en la zona dondeserán ubicados los empaques del <strong>sello</strong>. Verifique si elestado delalojamiento del <strong>sello</strong> y la cara de apoyo de la brida están limpios y sinrebabas.Los rodamientos deben estar en buenas condiciones.La dimensión del eje debe estar entre: + 0.000”- 0.002”El acabado del eje debe ser 32 μ pulgada (0.8 μ m) ó mejor.2


EL SELLO MECÁNICO ES UN ELEMENTO DE PRECISIÓN. TRÁTELO COMO TAL!!- No toque las caras con las manos. Si llegara hacerlo, límpielas con un kleenex.- No coloque gra<strong>sa</strong>s entre las caras. Parece lógico, pero ocasiona más problemasque ayudas, se puede carbonizar la gra<strong>sa</strong> por las altas temperaturas y generar desgaste.- Lubricar elastómeros y eje antes del montaje del <strong>sello</strong>.1.4 Perpendicularidad de la cara de la bombaLA PERFECTA ALINEACIÓN DEL EQUIPO ES LA CLAVE !!Verifique la alineación del eje de la bomba de acuerdo alsiguiente procedimiento:1.1 De<strong>sa</strong>lineamiento axial1.5 Concentricidad del registro de la bridaPara asegurar concentricidadde la brida con el eje.1.2 Deflexión radial.Acción : Si <strong>su</strong>pera este valor, revi<strong>sa</strong>r condición del Estopero ocámara del Sello y los registros en la Carcaza.NOTA : RIGIDEZ DEL EJE4Si 65> L³/D posee buena rigidez, no hay deflexiónL= Long. Del Eje, desde el centro del impulsor al rodamientomás cercano, en pulg.D= Diámetro del Eje en la cámara del <strong>sello</strong>, en pulg.1.3 De<strong>sa</strong>lineamiento radial.1.6 Acabado de la <strong>su</strong>perficieDepende del tipo de <strong>sello</strong> secundariouinchesAcción :Si <strong>su</strong>pera este valor, retire el eje y/o cami<strong>sa</strong>, enderece o cambie.•FuelleElastoméricoNITRILOVITONEPR34


1.7 Diámetro del eje2.ESTADO Y ALIENACIÓN DE LA TUBERÍA.Verifique que las tuberías de descarga y <strong>su</strong>cción esténfirmemente soportadas, <strong>para</strong> evitar esfuerzos al<strong>sello</strong> mecánico.1.8 ChaflánDistorsión de tuberías1.9 Rectitud del ejeLas conexiones bridadas y codos deben reducirseal mínimo en la <strong>su</strong>cción <strong>para</strong> evitar turbulencias.Reducciones excéntricas evitarán bol<strong>sa</strong>s de aire enla <strong>su</strong>cción que faciliten la cavitación.1.10 Verificación de excentricidad y ovalamientoDe especial importanciaen el <strong>sello</strong> secundarioVerifique que la bomba este en <strong>su</strong> anclaje sólido y fijo.PATA CORTAPATA DISTORSIONADADEMASIADOS ESPACIADORESPATA DISTORSIONADASUCIEDAD ENTRE PATA Y BASE5Evitar montajes que permitan la entrada de aire en la<strong>su</strong>cción.Asegurarse que el impulsor, el eje y otros elementosque giran estén balanceados dinámicamente.6


Corte del <strong>sello</strong> mecánico7 8


4.CONTROL AMBIENTAL5. RECOMENDACIONES ADICIONALES.El <strong>sello</strong> <strong>771</strong> <strong>doble</strong> cartucho ofrecido debe montarse con un plan dondeel fluido que ingre<strong>sa</strong> al lado externo debe ser limpio y compatible5.1 Chaflanar el extremo de la cami<strong>sa</strong> por donde sefacilitará el montaje del <strong>sello</strong>, ver esquema abajo:PLAN 52SalidaEntradaNormalmente abiertaManómetrode presiónSwitch de presiónLíquido de llenadoSwitch de nivel (alto)normalmente cerradonivelReservorioSwitch de nivel (bajo)Serpentín delSalida delintercambiadorintercambiadorEntrada delintercambiadorRecirculacion de un fluido deambientación no pre<strong>su</strong>rizado por medio deun tanque reservorio.Función: Aislar totalmente el fluido deproceso donde se requiere controlaremisiones y reducir el escape.Este plan es u<strong>sa</strong>do donde lacontaminación del fluido proceso no puedeser tolerado.PLAN 53ASalidaEntradaLíquido de llenadonormalmente cerradoReservorioFuente de presiónnormalmente abiertaSalida delintercambiadorManómetrode presiónSerpentín delintercambiadorEntrada delintercambiadorSwitch de presiónSwitch de nivel (alto)nivelSwitch de nivel (bajo)Recirculacion de un fluido deambientación pre<strong>su</strong>rizado por medio deun tanque reservorio.Función: aislar totalmente el fluido deproceso en sistemas donde no se permiteemisiones al ambiente.Este plan es u<strong>sa</strong>do <strong>para</strong> controlar fluidostoxicos, abrasivos y peligrosos.5.2 El diámetro interno del estopero debe ser cilíndrico y pulido <strong>para</strong> facilitarel montaje del <strong>sello</strong> mecánico.5.3 El agua limpia pre<strong>su</strong>rizada de alimentación <strong>para</strong> el <strong>sello</strong> debemantenerse continuamente CONTROLADA.SalidaEntradaPLAN 54sistema decirculaciónRecirculacion de un fluido deambientación pre<strong>su</strong>rizado desde unafuente externa.Función: Aislar totalmente el fluido deproceso y en sistemas donde no sepermite emisiones al ambiente.5.4 El <strong>sello</strong> <strong>doble</strong> <strong>771</strong> <strong>doble</strong> <strong>para</strong> la aplicación requerida debe ser montadocon plan adecuado al fluido manejado y las condiciones de trabajo enel equipo.Este plan es u<strong>sa</strong>do en fluidos toxicos,abrasivos y peligrosos.1112


6.MATERIALESESPECIFICACIONES TECNICAS• CUERPO DEL SELLO: AISI 316.• CARA ROTATORIA: CarbónCarburo de Silicio (RB)), Carburo de Tungsteno (Ni).• ASIENTO ESTACIONARIO : Carbón grado químico ometalizado, Carburo de Silicio (RB), Carburo de Tungsteno (Ni).• EL ASTÓMEROS: Viton®, EPR, Kalrez®, AFLAS®,Chemraz®.• RESORTES: Hastelloy C®, AISI 316, AISI 302 .• TORNILLOS PRISIONEROS:AISI 316.Hastelloy C® es una marca registrada de Haynes International.Viton® y Kalrez® es una marca registrada de DuPont.AFLAS® es una marca registrada de A<strong>sa</strong>hi Glass Co.Ltd.Chemraz® es una marca registrada de Green , Tweed &.CoUTILICE NUESTRO SISTEMA DE AMBIENTACIONCON TANQUE RESERVORIO.Alarma vi<strong>su</strong>al cuandofalla <strong>sello</strong> externoPARA SU SELLODOBLE <strong>771</strong>Alarma vi<strong>su</strong>al cuandofalla <strong>sello</strong> internoSensores de nivelInyección del liquido barreraRANGOS DE OPERACIÓNPRESIÓN: Vacío a 370 psig (25 bar)TEMPERATURA: -20°F a 450°F (-29°C a 232°C)dependiendo del material del o´ringVELOCIDAD: 6000 fpm (30m/s)Regreso del <strong>sello</strong> 2 (bomba 2)Salida <strong>para</strong> el <strong>sello</strong> 2 (bomba 2)Válvulas antiretornoIndicador vi<strong>su</strong>al de nivelRegreso del <strong>sello</strong> 1 (bomba 1)Salida <strong>para</strong> el <strong>sello</strong> 1 (bomba 1)VENTAJAS• Fácil instalación.• Re<strong>para</strong>ble en planta.• Brida Univer<strong>sa</strong>l• Resortes estacionarios aislados del fluido.• El cuerpo rotatorio es intercambiable con el cuerpo estacionario.• Mayor capacidad autoalineante. • Sistema de Buffer/ Barrera efectivo• Es un <strong>sello</strong> cartucho estándar utilizado en bombas ANSISerpentin <strong>para</strong> enfriamiento dede liquido barrera14• El <strong>sello</strong> ideal <strong>para</strong> aplicaciones difíciles.• Compen<strong>sa</strong> de<strong>sa</strong>lineamientoRadial: 0.030" hasta 0.060" *Axial”: 0.060" hasta 0.125" ** Dependiendo del diámetro del ejeVálvulas solenoidesBomba recirculacion1314

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