RCA EIA Planta de Cal Copiapó-Horno Cal 2 - SEA - Servicio de ...

34. Que, según lo establecido en el EIA y sus Adendas, el proyecto "Ampliación Planta de Cal Copiapó – Horno CalN°2" posee las siguientes características:4.1. Antecedentes Generales del Proyecto4.1.1 Ubicación:El Proyecto se desarrollará al interior de la Planta INACESA Copiapó, que se localiza en Camino Internacional Km. 16, sectorTeresita, comuna y Provincia de Copiapó, Región de Atacama, y a 9 km al Nor-Este de la ciudad de Copiapó, fuera del radiourbano. Las coordenadas UTM son 6.973.722 N y 379.364 E.4.1.2 Monto de Inversión del Proyecto: US $ 55.000.0004.1.3 Vida Útil: 20 años4.1.4 Mano de Obra:Fase Mano de Obra Promedio Mano de Obra MáximaConstrucción 150 300Operación 100 1004.2 Descripción del ProyectoEl Proyecto tiene como objetivo ampliar la capacidad de producción de cal desde las actuales 155.000 a 556.000 t/año,mediante la instalación de una nueva línea de cal con capacidad de producción de 1.100 t/día, que implicará la instalación de unnuevo horno de cal y su equipamiento auxiliar.Para llevar a cabo esta nueva línea de producción el Proyecto considera:• Ampliar el sistema de almacenamiento de calizas de la planta, desde 2.400 a 6.400 toneladas, en la misma línea actual yreutilizando componentes.• Un nuevo horno de cal con precalentador, complementado con un sistema de despolvamiento de gases basado en filtros demangas.• Un nuevo sistema de clasificación y chancado de producto.• Ampliar el galpón de acopio de combustible sólido al doble de la capacidad actual.• Una nueva planta de molienda indirecta de combustible sólido.• Aumentar el sistema de manejo de combustibles líquidos, específicamente para aceite usado.• Ampliar la capacidad de almacenamiento de cal desde 7.400 a 13.400 toneladas.• Una nueva sección de despacho para cal de 200 t/hr, con romana en línea.• Ampliar la subestación eléctrica y mejoras en el tendido eléctrico.4.2.1 Descripción de las Partes, Actividades y Obras Físicas Existentes.La Planta INACESA Copiapó actualmente cuenta con un (1) horno rotatorio para la producción de cal, cuyas características seresumen en el siguiente cuadro:Característica Horno de Cal N° 1Tipo de hornoRotatorioDimensionesD = 3,5 mL = 51 mCapacidad de Producción de Cal470 t/díaTemperatura de Calcinación1.050 – 1.200°CTemperatura de Salida gas 180 – 250°CAltura chimenea30,5 mDiámetro chimenea1,7 mEste horno cuenta con la aprobación que le permiten operar con la Matriz de Combustibles que se detalla a continuación:

4Resolución Autoriza Otorgado porUso de 100% carbón bituminosocomo combustiblesExenta Nº 097/2007Uso de 100% diesel comocombustibleUso de 40% aceite usado comocombustibleUso de 100% coque de petróleocomo combustiblesCOREMA Región de AtacamaLa planta actual tiene por objeto la producción de los siguientes productos, a través de un proceso de calcinación de caliza:• Cal viva granulada (denominada simplemente Cal),• Cal hidratada.• Cal viva molida.• Magnecal (molienda directa de caliza de distintas calidades)La fabricación de cal utiliza como material básico caliza, almacenada según calidad química y física, la cual es calcinada en unhorno rotatorio para la obtención de cal.En la actualidad la caliza es recepcionada en una tolva y transportada mediante un sistema de correas transportadoras a dossilos de almacenamiento de capacidad conjunta de 2400 t. Luego esta caliza es transportada desde los silos a un circuito declasificación que elimina el material fino de la caliza, el que es almacenado en una tolva, la que se descarga en camión, paraluego ser utilizado en la fabricación de Magnecal. Luego la caliza se alimenta al precalentador a través de correatransportadora para posteriormente ingresar al horno rotatorio donde se desarrolla la calcinación.La cal que sale del horno es almacenada en cuatro silos de capacidad conjunta de 7400 t, para luego ser despachada a granel,directamente desde los silos a camiones a través de mangas, o bien utilizada para la fabricación de cal hidratada y cal vivamolida.La fabricación de cal hidratada se realiza mediante la adición de agua en un premezclador, el cual cuenta con un hidratador que,durante la etapa de hidratación, regula el paso de agua o cal. La cal hidratada es almacenada en tolvas para luego serenvasada para su despacho.Para la fabricación tanto de cal viva molida como Magnecal, la planta cuenta con un molino, el cual es alimentado a través deuna tolva. Una vez molidos, estos productos son almacenados en silos para su posterior despacho.4.2.2 Descripción de las Partes, Actividades y Obras Físicas de las Modificaciones consideradas en el ProyectoPara el desarrollo del Proyecto Ampliación Planta de Cal Copiapó se desarrolarán las siguientes etapas:• Desarrollo de la ingeniería.• Fase de construcción.• Fase de operación.Mientras que las obras físicas que lo componen son las que a continuación se detalla cuya disposición general en la planta semuestra en la Figura 2.2 del EIA• Dos silos de hormigón para el almacenamiento de caliza, con capacidad para 2000 t cada uno.• Horno rotatorio con precalentador de 1.100 t/día de capacidad.• Unidad de despolvamiento de gases del nuevo horno de cal consistente en filtros de mangas.• Un nuevo sistema de clasificación y chancado de producto.• Tres silos de hormigón para el almacenamiento de cal, con capacidad para 2.000 t cada uno.• Sección de despacho de cal de 200 t/hr.• Ampliación del galpón para el manejo de combustibles sólidos al doble de la capacidad.• Instalación de una nueva planta de molienda de combustibles sólidos, con capacidad para 15 t/h.• Dos estanques para el almacenamiento y bombeo de aceite usado, con capacidades de 100 y 10 m3.4.2.3 Etapa de ConstrucciónLa construcción del Proyecto implicará las obras civiles y los montajes mecánicos y eléctricos necesarios para la instalación yfuncionamiento del Horno de Cal N° 2 de producción de cal, así como también las otras obras que implicará la ampliación.4.2.3.1 Obras o Acciones de Construcción a Ejecutar

5Esta fase tendrá una duración total estimada de 12 meses y comprenderá las siguientes obras o actividades:a) Instalación de faena: Este Proyecto no requerirá la instalación de un campamento, por parte de las empresascontratistas, dada la proximidad de INACESA a la ciudad de Copiapó. Se dispondrá de un área de 15.000 m2, para lainstalación de faena y bodega al interior de las instalaciones existentes, destinada a las empresas contratistas queejecutarán las obras. Por su parte, el contratista proveerá de suministro de agua potable; comedor; baños químicos;depósitos para el manejo de residuos sólidos domésticos e industriales, los que serán retirados y dispuestos enbotaderos autorizados de la zona.b) Movimiento de tierra: Se realizarán los movimientos de tierra necesarios para la construcción del nuevo horno y zonade almacenamiento. Se estima que el movimiento de tierra será de unos 17.000 m3 en total, el movimiento de tierraserá principalmente material de corte y relleno, donde la mayoría será reutilizado en el lugar de construcción.c) Obras Civiles: Se llevará a cabo la construcción de las obras civiles necesarias para la implementación de la nueva líneade producción de cal. Estas obras incluyen las fundaciones en hormigón armado, necesarios para el proyecto, el cualserá suministrado por proveedores autorizados.d) Montaje de Estructuras: Se llevará a cabo el montaje de las estructuras metálicas para soportar equipos, escaleras,pasillos de acceso, barandas, ductos, chutes metálicos y la estructura de la ampliación del galpón para manejo decombustibles sólidos.e) Montaje Mecánico de Equipos: Se montarán todos los equipos mecánicos necesarios para la operación del Proyecto,tales como torre precalentadora, horno rotatorio, filtros de mangas, rastras, correas transportadoras, elevadores decapachos, ventiladores, sistemas motrices y de accionamiento, entre otros.f) Montaje e instalación de refractarios: Esta actividad corresponde a la instalación de ladrillos y concreto refractario en latorre del precalentador y horno rotatorio.g) Montaje Eléctrico, Fuerza y Control: Esta actividad incluye la ampliación de la subestación eléctrica, salas eléctricas y dealumbrado, canalizaciones y montaje de cables de fuerza, montaje de instrumentos y sensores, montaje de sistemaspara el control tales como controladores programables (PLC’s), gabinetes y sistemas computacionales para laoperación, entre otros.h) Pruebas y Puesta en Marcha: Finalmente se llevarán a cabo las pruebas necesarias que permitan ajustar las variablesde operación del Horno de Cal Nº2 para así poder ponerlo en servicio.4.2.3.2 InsumosLa materialización del Proyecto considerará requerimientos de energía, materiales de construcción, agua, transporte y mano deobra, los cuales se presentan a continuación:a) Consumo de Energía Eléctrica: Demanda eléctrica suministrada KWH 600.b) Combustibles: 4.000 l/mesc) Consumo de Agua: Agua Potable 913 m3/mes, Agua de Pozo 2.000 m3/mes.d) Áridos: El titular no explotará canteras para la extracción de áridos; sino que se abastecerá de hormigón a proveedoresde la región debidamente autorizados.4.2.4 Etapa de Operación4.2.4.1 Descripción de la Operación GlobalLa entrada en funcionamiento del Horno de Cal Nº 2, permitirá aumentar la producción de Cal a 556.000 t/año, con elfuncionamiento continuo de los hornos Horno de Cal Nº 1 (155.000 t/año) y Horno de Cal Nº 2 (401.000 t/año).4.2.4.2 Descripción de la Operación de la Nueva Unidad de CalcinaciónLa nueva línea de producción de cal comprende un conjunto de operaciones unitarias, cuyas características y operación, sedescribe a continuación.• Recepción y almacenamiento de Caliza.• Horno de Cal N° 2 con Precalentador.• Sistema de despolvamiento de gases (filtros de mangas).• Equipo de Combustión.• Almacenamiento y despacho de cal.• Manejo de combustible sólido.• Manejo de combustible líquido.

6a) Recepción y Almacenamiento de Caliza: Actualmente se cuenta con un área especialmente habilitada para la recepción yacopio de la caliza para la planta de cal. En esta área, ubicada en el sector noreste de la planta, se reciben las calizas sobreuna tolva de recepción (cuyo encapsulado será ampliado), la cual descarga a un sistema de correas transportadoras, deaproximadamente 50 m de largo, que transfiere las calizas a dos silos de hormigón con capacidad conjunta de 2.400 t. Coneste Proyecto se ampliará la capacidad de almacenamiento de caliza mediante la adición de dos silos, los cuales aumentaránla capacidad de almacenamiento conjunta hasta 6.400 t. Estos nuevos silos serán alimentados mediante el mismo sistemade correas transportadoras existente. Cabe destacar que este sistema de correas transportadoras será encapsulado yconectado a un sistema de despolvamiento consistente en filtros de mangas.Al igual que en la actual operación, las calizas que se recepcionen, serán almacenadas según la calidad química y físicarequerida para la producción de cal.Cabe mencionar que tanto los silos existentes como los nuevos silos que se instalarán contarán con un sistema dedespolvamiento, también consistente en filtros de mangas, tanto en la carga como la descarga de ellos. En la Figura 2.3 delEIA se presenta el diagrama de flujo para la recepción y almacenamiento. La misma Figura incluye la alimentación decalizas a los hornos.b) Horno de Cal Nº 2 con Precalentador: Las principales características del Horno de Cal Nº 2 se resumen en el cuadrosiguiente. Este nuevo Horno contará con un precalentador y un enfriador de contacto en la salida; entre otros equiposauxiliares. La Figura 2.4 del EIA presenta el diagrama de flujos del nuevo Horno de Cal Nº 2.CaracterísticasTipo de hornoDimensionesCapacidad de ProducciónHorno de Cal N° 2(Nuevo)RotatorioD = 4, 8 mL = 65 m1.100 t/día de CalTemperatura de Calcinación 1050 -1200 ºCTemperatura de Salida 80°CAltura chimenea30 mTemperatura Salida gas 180 – 250°CDiámetro chimeneaAl igual que con la operación del Horno de Cal N° 1, el proceso de calcinación por medio del nuevo Horno de Cal N° 2 seiniciará con el transporte de caliza desde los silos de almacenamiento a un nuevo circuito de clasificación, el cual retirará losfinos de caliza, que finalmente serán manejados en conjunto con los polvos recuperados del Filtro. En total se estima unageneración anual de finos de caliza, a plena capacidad de producción de ambos hornos, de aproximadamente 111.000t/año. Este material será descargado desde la tolva a camiones mediante manga retráctil conectada a filtro de manga.Luego la caliza será alimentada a la tolva del precalentador, a través de una correa transportadora encapsulada y conectadaa un filtro de manga. En el precalentador se realizará la transferencia de calor primario a la caliza, que posteriormenteingresará al horno rotatorio, donde tendrá lugar la calcinación, proceso que se desarrolla a temperaturas del orden de los1.200 °C.Un sistema hidráulico de empujadores transferirá la caliza precalentada al horno rotatorio, donde a lo largo del recorrido enel horno, la caliza irá transformándose en cal (CaO).El horno se instalará sobre dos estaciones de polines, con una inclinación de 3,5% en la orientación de la descarga. Unsistema de refrigeración en base a un circuito cerrado de agua, mantendrá la temperatura de operación para aquellosequipos expuestos a altas temperaturas: esté sistema de refrigeración del nuevo Horno, al igual que el actual, utilizará aguadestilada por lo que no requerirá de purgas. El consumo de esta agua corresponderá solo a restitución de pérdidas porevaporación.La temperatura de la cal que descargue el horno, será reducida utilizando un equipo enfriador del tipo de contacto concuatro salidas, con el cual se obtendrá una temperatura del orden de los 80 °C. La cal enfriada será transferida hacia uncircuito cerrado de clasificación y conminución para mantener la distribución de tamaño de la cal bajo los 19,05 mm (3/4”).La transferencia de la cal a este circuito cerrado contará con sistema de despolvamiento.c) Despolvamiento de Gases: El material fino que sea arrastrado por la circulación de gases al interior del Horno de Cal N°2, será captado mediante un filtro de mangas, cuya eficiencia permitirá una emisión menor a 50 mg/m3N. En la Figura 2.5del EIA se muestra el sistema de despolvamiento de gases Horno de Cal Nº 2.2,3 m

7Los gases limpios serán emitidos a la atmósfera a través de una chimenea de una altura aproximada de 30 m y 2,3 m dediámetro.El material recuperado por el filtro de manga del horno, será recirculado parcialmente al circuito de cal mediante transporteneumático hasta el sistema de almacenamiento de cal. Aquella porción que no sea recirculada será descargada del sistemade recuperación de polvos en camiones, a través de mangas retractiles con filtro de mangas, y transportado a un lugardestinado en Mina Jilguero; la disposición de manera permanente de los mismos se hace necesario, toda vez que elmercado que permitía su utilización se ha visto reducido en su demanda. En relación al manejo, el carguío de los camionesse realizará en la planta mediante la descarga desde la tolva de almacenamiento utilizando una manga retráctil, la cual seráconectada a un filtro para el despolvamiento del traspaso de material. Luego los camiones encarpados irán hasta la MinaJilguero utilizando la ruta C-377. Es importante mencionar que para este proyecto se incluyen solamente las emisionesocasionadas por el carguío de los camiones, las cuales serán minimizadas mediante la instalación de un filtro para despolvardicho traspaso. Las emisiones asociadas al transporte y a la disposición final no forman parte de este proyecto sino delProyecto Mina Jilguero.En consideración a las dimensiones del nuevo horno y la eficiencia de colección del filtro de mangas, se prevé que losmismos serán colectados a una tasa diaria aproximada de 80 t/día, cuando ambos hornos se encuentren operando a plenacapacidad.Es importante destacar que los polvos recuperados del filtro no constituyen un residuo peligroso, lo que ha sido corroboradocon el TCLP realizado, el cual se encuentra adjunto en el Apéndice E de la adenda 1, en el cual se concluye que de acuerdocon los resultados obtenidos para la muestra identificada como “Polvo Recuperación, (M- 1), la cual fue tomada porCESMEC y posteriormente analizada según DS 148/2005, para los parámetros de Toxicidad Extrínseca (ConstituyentesOrgánicos e Inorgánicos), Corrosividad e inflamabilidad, señalados en Resolución Nº 292 de fecha 31 de Mayo de 2005: seobserva que los valores obtenidos para estos ensayos específicos se encuentran por debajo de los niveles máximospermitidos. (Art. 14, 15 y 17 del Reglamento), por lo tanto el mismo no constituye un residuo peligroso.d) Equipo de Combustión: El Horno de Cal Nº 2 estará dotado de un quemador del tipo multivía de baja generación de NOx,acondicionado para quemar combustible del tipo sólido, líquido y gaseoso. El aire primario será proporcionado por unventilador de alta presión. Se considerará un ventilador de emergencia para el enfriamiento de los ductos del quemador.Actualmente no existe disponibilidad de gas natural en la zona, por lo que no se considera su utilización inmediata, a menosque la disponibilidad cambie. Sin perjuicio de ello, el presente proyecto da cuenta de las posibles emisiones e impacto por lautilización de gas natural como parte de la matriz de combustible a emplear por los hornos.e) Almacenamiento y Despacho de Cal: Para el almacenamiento de cal se considera la construcción de tres silos dehormigón armado de 2.000 t de capacidad cada uno, contiguos a los existentes; alcanzando con ello una capacidad dealmacenamiento en conjunto de 13.400 t. El nuevo sistema considera transferir la cal a los silos a través de un sistemamecánico que contará con cajas de bifurcación ubicadas en la losa superior de los silos.La extracción de cal desde los silos se realizará por medio de alimentadores vibratorios, los cuales descargarán el materialsobre correas transportadoras cerradas las que a su vez transferirán el producto a dos tolva de 60 t cada una, desde dondemediante una manga retráctil, con filtro de mangas, será transferida a camiones para su despacho. En cada punto decarguíose contará con sistema de pesaje automático para su control.Se contempla la instalación de muestreadores automáticos, antes de las tolvas de almacenamiento de cal que descargue elmaterial a camiones para su despacho.En la Figura 2.6 del EIA se presenta el diagrama de flujo para el almacenamiento y despacho de cal.Cabe destacar, como se muestra en esta Figura todos los puntos de traspaso de material contarán con sistemas decaptación de polvo.f) Manejo de Combustibles Sólidos: Con este Proyecto se ampliará el galpón existente en el sector sureste de la planta parael manejo de los combustibles sólidos, específicamente coque de petróleo, que serán preacondicionados antes de seralimentado al horno. Esta ampliación aumentará la superficie de almacenamiento confinado a poco más del doble de lasuperficie actual. Actualmente las dimensiones del galpón son 40 m de ancho por 63 m de largo, con el Proyecto secontempla su ampliación, manteniendo los 40 m de ancho, y modificando el largo del galpón a 153 m de largo, con lo cualla ampliación corresponderá a 90 m lineales. En la Figura 1 de la adenda 1, se presenta el plano de la Planta deAlmacenamiento de Combustible Sólido, con las respectivas dimensiones de la instalación existente y la proyectada.Tanto el carbón, como el coque de petróleo que se alimente al Horno de Cal N° 2, serán preacondicionados, mediante unnuevo sistema de molienda, que permitirá reducir el tamaño de partícula de los combustibles sólidos, de manera de permitiruna buena dosificación de éstos al Horno de Cal N° 2 y consecuentemente mejor control de las variables de operación delproceso, incluida la temperatura del horno. El nuevo sistema de molienda estará conformado por una tolva dealmacenamiento y un molino que tendrá la capacidad para procesar 15 t/h de combustibles sólidos. Este sistema demolienda y alimentación de combustible sólido, al igual que el actualmente en operación en la planta, contará con filtro demanga para el control de las emisiones de material particulado En la Figura 2.7 del EIA se presenta un diagrama de lasinstalaciones de manejo del combustibles.

8También se proyecta aumentar la capacidad de almacenamiento de carbón en cancha de 30.000 a 60.000 t. El control deemisiones de este acopio será, mediante la aplicación de un sellante o encostrante superficial. En el Apéndice J de laadenda 1, se presenta la hoja de seguridad del encostrante que será aplicado cada vez que es conformado el acopio encancha de carbón bituminoso para la minimización de las emisiones de MP10 por acción erosiva del viento, en dicha hoja deseguridad es posible ver las características físico-química.Por otro lado además en el Apéndice 2.A del EIA se encuentra el Plan Integral de Emergencias, se presenta la hoja deseguridad del carbón que será almacenado en cancha.g) Manejo de Combustibles Líquidos: Como parte del Proyecto, se ampliará el sistema de manejo de combustibles líquidos,específicamente del aceite usado. Básicamente, se instalarán dos estanques de 100 y 10 m3 de capacidad, para elalmacenamiento y el sistema de bombeo necesario para el manejo de éste. Ambos estanques serán diseñados e instaladosconsiderando las especificaciones técnicas que establece el DS 160/2008, MINECON. Los procedimientos para el manejo delos aceites usados se adjuntan en el Apéndice 2.B del EIA.4.2.4.3 Insumosa) Caliza: La materia prima para la producción de cal es la caliza (carbonato de calcio, CaCO3), la que serásuministrada por proveedores locales. El consumo actual de caliza es alrededor de 310.000 t/año. La operación delnuevo Horno de Cal N° 2, implica aumentar el consumo hasta aproximadamente 1.110.000 t/año.b) Matriz de Combustible: El Proyecto contempla el uso de los combustibles que comprende la actual matriz decombustibles de la empresa, que fuera aprobada mediante la Resolución Exenta Nº 097/2007, de la COREMARegión Atacama, esto es carbón bituminoso, petróleo diesel, aceite usado y coque de petróleo como combustibles,además de gas natural y Fuel Oil, si las condiciones de mercado así lo permiten.La cantidad de carbón a utilizar dependerá de la mezcla de combustible que se este utilizando, sin embargo, elconsumo no debiera superar las 12 t/hr, para una condición de utilización de 100% de carbón bituminoso (vercuadro siguiente). En caso que el carbón se utilice en mezcla con otro combustible, su utilización será menor quedicho valor.Las características técnicas de referencia de los combustibles que comprende la Matriz de Combustibles seresumen en el siguiente cuadro:ParámetrosCarbónbituminosoDieselCoque dePetróleoAceiteUsadoGasNaturalFuel OilHumedad total (%) 12 -14 - 5,89 - 6,5 10 - -Humedad seco al aire (%) s/i - 5,15 – 6,0 - - -Humedad residual (%) s/i - 0,49 - 0,80 - - -Ceniza (%) 9,5 0,01 0,25-0,65 0,1 - 0,06Azufre (%) 1,2 – 1,3 0,035 Máximo 6,5 0,4 - 2,53Materia volátil (%) 30 – 33 - 10 - - 0,79Carbón fijo (%) 84,53 s/i 83,42 – 89,54 s/i - -10.133 – 7.700 – 8.000 8000 – 8.4001 9.718Poder calorífico (Kcal/kg) 6.250 – 6.700 10.75810.200Dureza (HGI) 50 - 60 - 30 - 60 - - -Tamaño (mm.) 0 x 50 - 0 x 50 - - -El Cuadro siguiente resume el consumo de combustible para distintos escenarios de mezcla de los combustibles comprendidosen la matriz de combustibles en comparación con el consumo actual.Aporte Calórico, %Consumo CombustibleIDCarbónbituminosoCoque depetróleoAceiteUsadoGasNaturalFuel Oil Sin Con6.500(kcal/kg)7.500(kcal/kg)8.000(kcal/kg)8.400(kcal/kg)9.720 Proyecto Proyecto(kcal/kg) t/hr t/hr1 100% 0% 0% 0% 0% 3,46 11,572 80% 20% 0% 0% 0% 3,36 11,23

93 60% 40% 0% 0% 0% 3,26 10,94 40% 60% 0% 0% 0% 3,17 10,595 20% 80% 0% 0% 0% 3,09 10,316 80% 0% 0% 20% 0% 3,27 10,937 60% 0% 0% 40% 0% 3,1 10,368 40% 0% 0% 60% 0% 2,95 9,859 20% 0% 0% 80% 0% 2,81 9,3810 80% 0% 0% 0% 20% 3,15 10,5311 60% 0% 0% 0% 40% 2,89 9,6612 40% 0% 0% 0% 60% 2,67 8,9213 20% 0% 0% 0% 80% 2,48 8,2914 0% 100% 0% 0% 0% 3 10,0315 0% 80% 0% 20% 0% 2,93 9,7916 0% 60% 0% 40% 0% 2,87 9,5817 0% 40% 0% 60% 0% 2,8 9,3618 0% 20% 0% 80% 2,74 9,1519 0% 80% 0% 0% 20% 2,83 9,4620 0% 60% 0% 0% 40% 2,68 8,9621 0% 40% 0% 0% 60% 2,55 8,5222 0% 20% 0% 0% 80% 2,43 8,1123 0% 0% 0% 100% 2,68 8,9524 0% 0% 0% 80% 20% 2,6 8,6825 0% 0% 0% 60% 40% 2,52 8,4226 0% 0% 0% 40% 60% 2,45 8,1827 0% 0% 0% 20% 80% 2,38 7,9528 80% 0% 20% 0% 0% 3,31 11,0629 60% 20% 20% 0% 0% 3,22 10,7530 40% 40% 20% 0% 0% 3,13 10,4531 20% 60% 20% 0% 0% 3,04 10,1632 60% 0% 20% 20% 0% 3,14 10,4833 40% 0% 20% 40% 0% 2,98 9,9534 20% 0% 20% 60% 0% 2,84 9,4835 60% 0% 20% 0% 20% 3,03 10,1136 40% 0% 20% 0% 40% 2,78 9,337 20% 0% 20% 0% 60% 2,58 8,6238 0% 80% 20% 0% 0% 2,96 9,939 0% 60% 20% 20% 0% 2,89 9,6640 0% 40% 20% 40% 0% 2,83 9,4541 0% 20% 20% 60% 0% 2,77 9,25

1042 0% 60% 20% 0% 20% 2,8 9,3543 0% 40% 20% 0% 40% 2,65 8,8644 0% 20% 20% 0% 60% 2,52 8,4245 0% 0% 20% 80% 0% 2,71 9,0546 0% 0% 20% 60% 20% 2,62 8,7647 0% 0% 20% 40% 40% 2,55 8,5148 0% 0% 20% 20% 60% 2,47 8,2549 0% 0% 20% 60% 20% 2,62 8,7650 0% 0% 20% 40% 40% 2,55 8,5151 0% 0% 20% 20% 60% 2,47 8,2552 60% 0% 40% 0% 0% 3,17 10,5953 40% 0% 40% 20% 0% 3,01 10,0654 20% 0% 40% 40% 0% 2,87 9,5855 40% 20% 40% 0% 0% 3,09 10,3156 20% 40% 40% 0% 0% 3 10,0357 40% 0% 40% 20% 0% 3,01 10,0658 20% 0% 40% 40% 0% 2,87 9,5859 40% 0% 40% 0% 20% 2,91 9,7260 20% 0% 40% 0% 40% 2,68 8,9661 0% 60% 40% 0% 0% 2,92 9,7762 0% 40% 40% 20% 0% 2,86 9,5563 0% 20% 40% 40% 0% 2,79 9,3364 0% 40% 40% 0% 20% 2,77 9,2465 0% 20% 40% 0% 40% 2,62 8,7666 0% 0% 40% 60% 0% 2,73 9,1367 0% 0% 40% 40% 20% 2,65 8,8568 0% 0% 40% 20% 40% 2,57 8,5869 0% 0% 40% 0% 60% 2,49 8,33b.1) Manejo en Planta del Aceite Usado: El Sistema para el Manejo de Aceites usados en planta comprende lassiguientes instalaciones y equipos: Recepción de los aceites usados desde camiones-tanque, Almacenamiento,Bombeo y calentamiento y Quema controlada. Principalmente se recepcionará aceite usado que generen lasempresas mineras y otros pequeños generadores locales, y que cuenten con la respectiva autorización paradisponer éste en los términos que plantea el presente EIA, así como el DS 148/2003 MINSAL “ReglamentoSanitario sobre Manejo de Residuos Peligrosos”. Se instalará un estanque de acero de 100 m3 que almacenará elaceite a recepcionar. Desde este estanque se suministrará el aceite usado a un estanque alimentador de acerode 10 m3, el cual mediante una bomba alimentará al quemador de la planta. Es importante mencionar que laplanta utilizará el aceite usado como combustible en una cantidad equivalente de hasta el 40% de losrequerimientos calóricos de los hornos, en la misma proporción definida para el actual Horno de Cal Nº1 (RCA097/2007).b.2) Manejo en Planta del Coque de Petróleo: Una vez en la Planta, los camiones tolva descargarán el coque depetróleo dentro del acopio encapsulado para combustibles donde quedará almacenado íntegramente confinado.Para la alimentación al horno del coque de petróleo, así como el carbón, - previamente preacondionado, sedispondrá de una nueva tolva y dosificador. La tolva y el dosificador de coque de petróleo, se han proyectadototalmente cerradas y conectadas con el galpón, al igual que el sistema instalado para el Horno de Cal N° 1. Eluso de este sistema, permitirá controlar, además, adecuadamente las eventuales emisiones fugitivas.

11c) Energía Eléctrica: Actualmente, la planta tiene un consumo específico entre 35 y 40 kWh/t de cal, dependiendo dela granulometría de la caliza a utilizar. Dicho consumo específico se mantendrá en torno a los 35 a 40 kWh/t decal, por lo que el mayor consumo de energía eléctrica será proporcional al incremento en la producción de cal. ElProyecto considera la ampliación de la subestación eléctrica y mejoras en el tendido eléctrico actual. La energíaeléctrica seguirá siendo suministrada por algún proveedor del SIC.d) Agua: El agua para uso industrial es suministrada por un pozo adyacente a la planta, de su propiedad, cuyaubicación se presenta en la Figura 2.8 del EIA; en el Apéndice A de la adenda 1 se presentan los antecedentes queacreditan la titularidad de los derechos de aprovechamiento de aguas para uso industrial del pozo y la autorizacióna INACESA para su uso.El nuevo Horno de Cal Nº 2 estará dotado de un sistema de refrigeración, en base a un circuito cerrado donde elagua será recirculada, para mantener la temperatura de operación de aquellos equipos expuestos a elevadastemperaturas. Por lo mismo, no se prevé un consumo de agua adicional por parte del Proyecto, ya que suconsumo será mínimo sólo para la reposición del agua evaporada en el circuito. El consumo de agua potabledebido a la operación del Proyecto, aumentará como resultado del aumento de personal necesario para el correctofuncionamiento de este Proyecto.Consumo de Agua (m3/mes) – Situación Actual y ProyectadaItem Procedencia Sin Proyecto Con ProyectoAgua para uso Industrial Pozo INACESA 2.000 2.000Agua Potable Agua envasada 6 9Agua de instalacionesSanitariasPozo INACESA 111 1714.2.5 Vías de AccesoPara acceder a las instalaciones del proyecto existe una red vial apropiada que cumple con los estándares para el paso decamiones, y que es administrada por la Dirección de Vialidad Atacama.4.2.6 Etapa de Cierre y/o abandonoSe estima que el Proyecto, operará por 20 años. Sin embargo, no se tiene contemplado una etapa de cierre, puesto queuna vez completada ésta vida útil de los equipos, se evaluará la necesidad de adaptar nuevas tecnologías.4.2.7 Manejo y disposición de Residuos y Efluentes4.2.7.1 Etapa de construccióna) Efluentes líquidos:Los únicos residuos líquidos corresponden a las aguas servidas generadas en instalaciones sanitarias de uso de lostrabajadores. En las instalaciones de faena en el sector de la planta industrial, se generarán en promedio de 12 m3/día deaguas servidas. Las aguas servidas serán descargadas directamente al alcantarillado de la planta industrial o en lugaresautorizados.b) Residuos Sólidos:Los residuos generados en esta etapa corresponden a residuos sólidos domésticos y residuos sólidos industriales nopeligrosos. Los residuos sólidos domésticos corresponden a los generados en las instalaciones sanitarias del personal deconstrucción. En las instalaciones de faenas en el sector de la Planta industrial se generarán en promedio de 75 kg/día,éstos serán retirados y dispuestos en el Relleno municipal de Copiapó.Los residuos sólidos industriales corresponderán al movimiento de tierra por corte y relleno y se ha estimado corresponderáa unos 17.000 m3 en total, sin embargo, aproximadamente la totalidad de este material será reutilizado en el lugar deconstrucción.Los residuos industriales no peligrosos, que no puedan ser reciclados o que no presenten un valor comercial serándepositados en los botaderos autorizados en la zona.ItemEtapa de construcción

12Residuos sólidos domésticosResiduos sólidos industriales150 kg/día15.000 kg/mes4.2.7.2 Etapa de Operacióna) Efluentes líquidosCon la implementación del Proyecto no se generará ningún residuo líquido industrial adicional, al que se genera en la actualidad,los únicos residuos líquidos que se generarán corresponden a las aguas servidas generadas en instalaciones sanitarias de uso delos trabajadores, se generarán en promedio de 1,6 m3/día de aguas servidas adicionales. Estas aguas servidas serándescargadas directamente al alcantarillado que se encuentran en las instalaciones de la planta industrial.b) Residuos SólidosCon la implementación del Proyecto se prevé que se generarán residuos industriales adicionales, como resultado de lamantención del Horno de Cal N° 2.ItemResiduos sólidos domésticosResiduos sólidos industrialesEtapa de operación10 kg/día1.850 kg/mesEn la etapa de operación los residuos sólidos domésticos serán dispuestos en el Relleno municipal de Copiapó El Chulo y losresiduos sólidos industriales serán dispuestos en un lugar que cuente con la respectiva autorización sanitaria.Los polvos finos recuperados provenientes del filtro de mangas del Horno de Cal N° 2, así como también los del Horno de CalNº1, serán recolectados en una tasa de aproximadamente 80 t/día y almacenados en una tolva que descargará en camiónmediante manga retráctil conectada a un filtro de manga.Es importante mencionar que el polvo recuperado de los filtros será transportado, para su disposición, hasta un lugar destinadoen Mina Jilguero una vez que este proyecto tenga RCA favorable, cuyo camino será tratado por la Mina con Filler Calcáreo.Con respecto a los Residuos Peligrosos durante la operación del Proyecto se generará el mismo tipo o categoría de residuospeligrosos a los que se generan en la actualidad en la Planta. Respecto de los mismos, cabe destacar que la Planta cuenta conun Plan de Manejo de Residuos Peligrosos, de conformidad a lo establecido por el DS 148/2003. Dicho plan, se adaptará a lascondiciones de este Proyecto una vez que el mismo se aprobado, se presenta en el Apéndice 2.F del EIA el plan de manejomencionado y considera los siguientes residuos como peligrosos:• Baterías de Níquel Cadmio• Trapos contaminados con hidrocarburos• Tonner fotocopiadoras• Aceites usados• Envases de reactivos Laboratorio• Envases de aerosoles• Tubos Fluorescentes• Elementos de protección personal (guantes)La mayoría de estos residuos peligrosos serán generados en el área de mantenimiento, es decir, taller de mantenimientomecánica, taller de mantenimiento instrumentación y taller de mantenimiento eléctrico y de servicios.El cuadro siguiente proporciona una estimación de los residuos peligrosos para la condición sin Proyecto y con Proyecto.Baterías Ni y CdRESIDUO FUENTE GENERACIÓN UNIDADTrapos contaminados conhidrocarburosMantención de equiposradiotransmisores.Limpieza de manos y piezascon hidrocarburosSINPROYECTOCONPROYECTOunid / año 4 13kg/año 100 332Tonner de Fotocopiadoras Oficinas unid / año 18 60

13Aceites usadosEnvases Vacíos dereactivosMantención y reparación deequiposkg/año 10,34 34Control de Calidad unid / año 280 700Envases de aerosoles Lubricación equipos unid / año 66 219Tubos Fluorescentes Manutención Luminarias unid / año 275 914Elementos contaminadoscon HidrocarburosMantención/ Operación unid / año 100 332El lugar destinado al almacenamiento transitorio de los residuos peligrosos, dentro de la planta, cuenta con los permisoscorrespondientes, y de él actualmente los retiros son cada seis meses. Debido al aumento de la generación de residuospeligrosos, se aumentará también la frecuencia de retiro, por lo cual no es necesario aumentar el tamaño del depósito temporalde residuos peligrosos. Luego los residuos serán dispuestos empresas autorizadas en el SIDREP. En el Apéndice 2.G del EIA sepresenta el plano del lugar de almacenamiento transitorio.En caso de cualquier derrame de sustancia peligrosa, combustible o aceite, el suelo será manejado, almacenado y dispuestocomo residuo peligroso.Se utilizará empresas de transporte de residuos peligrosos con las resoluciones sanitarias y ambientales correspondientes. Semanejará un registro de las autorizaciones de cada vehículo que posea la empresa de transporte, de manera de verificar sucumplimiento, así como también del destino final de los residuos peligrosos que sean retirados de la planta.La responsabilidad ambiental en relación al manejo y disposición de los residuos generados es propia del titular tanto para laetapa de construcción como de operación.En cuanto a los aceites usados, que el Proyecto utiliza como combustible, este no modifica el actual manejo de aceite usadoaprobado por la resolución exenta 1222/2008 del SEREMI de Salud de Atacama (adjunta en Apéndice D de la adenda 2), y quese continuarán realizando muestreos a los aceites residuales, al menos una vez al año en los términos en que se describe en elprocedimiento aprobado, el cual se adjunta en el Apéndice E de la Adenda 2.El titular se compromete a remitir a la autoridad Sanitaria el informe de caracterización de aceites recepcionado y listado degeneradores una vez que se cuente con el análisis que se realizará mensualmente. Por otro lado, también se compromete aexigir vía contractual a los proveedores la no recepción de aceites usados de generadores que no se encuentren registrados enel SIDREP y que no hayan realizado la correspondiente declaración como generador.4.2.8 Compromisos Voluntarios• El titular tendrá la disposición de contratar mano de obra local, toda vez que cumplan con las competencias requeridaspara cada cargo en particular.• El titular ha comprometido, una vez obtenida la RCA favorable al proyecto, la donación de 100 individuos, cuya especiese seleccionará entre aromos, jacarandá, especies rastreras o de rápido crecimiento a la junta de vecinos NuevoHorizonte - Paipote, tal como se acordara en la reunión de participación ciudadana realizada el día 08 de abril de 2010.5. Que conforme a lo dispuesto en el artículo 53 del Reglamento del SEIA se realizaron las siguientes actividades deParticipación Ciudadana:El Estudio de Impacto Ambiental – EIA – del Proyecto "Ampliación Planta de Cal Copiapó – Horno Cal N°2” fue admitidopor la Dirección Regional de Atacama el 17 de Febrero del 2010 y enviado al Comité Técnico el 24 de Febero del 2010.El período de participación ciudadana se extendió desde el 15 de Marzo del 2010 hasta el 08 de Junio del 2010.Con el propósito de asegurar tanto el suministro de la información oportuna a personas que pudieran verse afectadas, así comoalternativas de consulta y discusión con el proponente, se realizaron talleres en las comunas que pudieran verse afectadas. Acontinuación se presenta una síntesis del programa desarrollado.Fecha Asistentes Lugar Comuna07 de abril 2010 21 Salón Municipal Tierra Amarilla08 de Abril 2010 28 Junta de Vecinos NuevoHorizontePaipote

145.1 Síntesis de Observaciones Ciudadanas:No se recibieron a través de las oficinas de partes del Servicio de Evaluación Ambiental observaciones ciudadanas.6. Que se presentaron la siguiente Identificación, predicción y evaluación de los impactos ambientales y situacionesde riesgo.6.1 Calidad del AireEn la siguiente tabla se presentan los potenciales efectos ambientales relevantes identificados del Proyecto:RECURSO ALTERACIÓN ACCIÓN / EVENTO CARACTERÍSTICA / COMENTARIOCalidad del AireConcentración de material particuladoMP10Concentración de anhidrido sulfurosoSO2Obras asociadas a laconstrucción delProyecto, Operación Líneade Producción de Cal,Manejo EncapsuladoCombustibles SólidosAumento de las emisiones,comoresultado del mayor nivelde producción.Mantención de las actuales de lasemisiones de MP10, porimplementación de medidas de control deemisiones.Los resultados pronostican que con laimplementación del Proyecto lasemisiones de SO2 aumentarán, sin embargo losefectos sobre la calidad del aire serán inferioresa los valores establecido por la norma primaria.La calidad del aire es el aspecto más relevante al Proyecto y ha sido analizada en términos del material particulado respirableMP10, anhídrido sulfuroso SO2 y óxidos de nitrógeno NOx. Para los fines de predecir los efectos de las emisiones de MP10, SO2y NOx sobre la calidad del aire, para la situación sin proyecto y con proyecto, se aplicó el modelo de dispersión atmosféricoCALPUFF.Para el caso particular de la predicción del impacto de las emisiones de INACESA Copiapó el análisis consideró la informaciónmeteorológica tanto superficial como en altura para el periodo comprendido desde julio de 2008 hasta junio de 2009. Lameteorología superficial empleada consideró los registros horarios de cinco estaciones meteorológicas de superficie: INACESACopiapó, Paipote, Copiapó, Principal y Tierra Amarilla. Para la información meteorológica en altura se utilizaron los registros delos sondeos que se lanzan desde Antofagasta.Luego considerando las características del sistema de modelación CALPUFF y los datos meteorológicos con los que se realizó lamodelación, se estima que los efectos por cambios en la dirección de viento están considerados en la evaluación del impacto.El cuadro siguiente proporciona un resumen del pronóstico de las emisiones a la atmósfera consideradas en la modelación de ladispersión atmosférica, para la condición mas desfavorable con Proyecto, las cuales incluyen el escenario productivo dado por: i)la condición de operación a plena capacidad de ambos hornos (1.570 t/día), y ii) el uso del coque de petróleo en un 100% delrequerimiento calórico.Emisiones a la AtmósferaEmisiones t/añoSectorFuentesSO2 CO NO2 MP10 MPSTransporte de Caliza 14,4 46,9Producción de Cal 13,8 243,1 552,8 107,7 156,2Despacho 1 2,2

15Manejo cal y finos 1 2,9Producción Cal hidratada/ CalMolida/Magnecal 21,7 58,4Manejo combustibles sólidos1,5 2,2Transporte interno 5,6 27,9Estacionamiento 14,1 43,4Acopios 11,5 23,4Filtro de mangas delEncapsulado (chancadorprimario y secundario,chancador terciario, moliendade cal, despacho de cal ydespacho de cal agrícola)Emisiones contenidas en otros grupos.Enfriador de CalEmisiones incorporadas en las de los hornosSubtotalGrupos Generadores(1) 0,007 0,03 0,14 0,005 0,01Total de Emisiones 13,8 243,1 552,9 178,5 372,9(1)Emisiones estimadas a partir de los consumos de combustible declarados en el formulario del DS 138/05 para el año 20086.1.1 Material Particulado MP10Las emisiones de material particulado se generan en las actividades asociadas a la calcinación de la caliza en la planta industrial.Incluye el manejo y la transferencia de materiales, la acción erosiva del viento sobre los acopios activos de materiales, eltránsito de los camiones, y las emisiones del horno de calcinación, así como sus instalaciones anexas. Las fuentes de emisión dematerial particulado que posee el Proyecto son las siguientes:• Transporte de Caliza,• Producción de Cal,• Descarga de Caliza• Traspasos internos de caliza• Clasificación de caliza• Horno de Cal• Clasificación & Chancado de Producto• Transferencias de Producto No Conforme• Despacho de Cal• Manejo de POREFI• Manejo de Finos de Caliza• Producción de Cal Hidratada• Producción de Magnecal• Producción de Cal Viva Molida• Manejo de Combustible sólido• Transporte Interno• Transporte cal• Transporte cal hidratada, cal viva molida y magnecal• Área de estacionamiento Camiones Área exterior a la Planta• Erosión• Transito camiones internos y externos• Erosión de Áreas ActivasPara calcular las emisiones fugitivas de material particulado, en su fracción respirable (MP10), se han empleado los factores deemisión que proporciona el documento EPAPor otro lado, los factores de emisión MP10 empleados para la operación del horno fueron obtenidos a partir de la eficiencia delfiltro (el cual por proveedor emitirá emisión menos a 50 mg/m3N) y el monitoreo isocinético que se han efectuado durante elaño 2008 y 2009.

16Se presenta a continuación las tasas de emisiones diaria y mensual de material particulado para las etapas de construcción yoperaciónResumen Tasas de Emisión de Material ParticuladoMP10MPSEtapa Fuente Tasa diaria Tasa mensual Tasa diaria Tasakg/día kg/mes kg/día mensualConstrucción 180 5475 180 5475Producción Cal129 3914 263 8006Chimeneas Hornos 165 5013 165 5013Despacho 3 86 6 182Transporte(1) 90 2726 190 5793OperaciónErosión 45 1359 90 2724Manejo Finos 3 80 8 244Producción CalHidratada/Cal Molida/Magnecal 55 1673 151 4593Manejo CombustibleSólido4 113 5 153La modelación indica que la implementación del Proyecto permitirá, una disminución en la concentración del MP10 aportado porla Planta en su estación control (Estación INACESA) desde 34 a 30 µg/m3N como concentración media anual y de 153 a 130µg/m3N como P98 de la concentración de 24 horas; también se realizó modelación para las estaciones de Paipote, Copiapó yTierra Amarilla en las cuales según tablas presentadas en el ítem Resumen de emisiones y calidad del aire al final de estecapitulo, se disminuirá la concentración en 1 µg/m3N como P98 de la concentración de 24 horas y para la concentración mediaanual el aporte del proyecto será cero en la Estación Paipote, al igual que será cero para las estaciones de Copiapó y TierraAmarilla tanto para el P98 de la concentración de 24 horas y para la concentración media anual.Se incorporó un análisis de la correlación que pudiera existir entre los diferentes analitos muestreados en Paipote como enInacesa con el fin de esclarecer el origen del MP10 tanto en Paipote como en Inacesa en relación a las concentraciones de Calcioen el MP10. El periodo en que se realizó dicha correlación esta comprendido entre abril de 2007 y mayo 2009, sin embargo esnecesario precisar que los días de análisis de cada estación no coinciden, razón por la cual para poder realizar un análisis decorrelación se consideran los promedios mensuales.Se utilizó el coeficiente de correlación de Pearson para verificar la existencia de relación entre las concentraciones medidas en laestación Paipote y la estación operada por INACESA Copiapó. El resultado del coeficiente de correlación de Pearson es un valorque fluctúa entre –1 (correlación perfecta de sentido negativo) y +1 (correlación perfecta de sentido positivo), cuanto máscercanos al 0 sean los valores, indican una mayor debilidad o la ausencia de correlación.En el Cuadro siguiente se presentan los promedios mensuales de las concentraciones medidas para el calcio en las estacionesantes mencionadas.MesPaipoteCaINACESAAbr-07 2,510 11,295May-07 0,945 4,220Jun-07 9,400 10,595Jul-07 8,723 2,885Ago-07 6,127 10,400Sep-07 3,400 3,325

17Oct-07 3,407 3,175Nov-07 2,780 14,050Dic-07 1,940Ene-08 0,660 3,815Feb-08 0,237 7,640Mar-08 0,387 2,290Abr-08 3,303 4,890May-08 0,873 14,690Jun-08 3,567 6,815Jul-08 1,227 3,285Ago-08 0,993 4,600Sep-08 0,007 7,750Oct-08 0,004 2,900Nov-08 0,163 0,650Dic-08 3,300 1,050Ene-09 4,900 2,825Feb-09 3,067 2,885Mar-09 3,033 0,405Abr-09 3,200 3,330May-09 1,087 5,055Considerando la información incorporada en el anterior cuadro se calculó los coeficientes de correlación de Pearson paralas estaciones de Paipote e INACESA para el calcio. A continuación se presenta el valor del coeficiente de correlación de Pearsoncalculado.Coeficientes de Correlación de PearsonParámetro Coeficiente deCorrelación de PearsonCalcio 0,12En los resultados expuestos en el cuadro anterior es posible apreciar que a pesar que el valor del coeficiente es positivo, escercano a cero, esto implica que el nivel de correlación entre las concentraciones medidas en INACESA y Paipote para ésteparámetro es baja o bien nula; por lo tanto no se observa incidencia de las actuales emisiones de Inacesa en el sector dePaipote, ya que el contenido de calcio en la Estación de Paipote es bajo lo cual no es perteneciente a la plata.6.1.2 Anhídrido Sulfuroso SO2Las emisiones de SO2 se generan por la oxidación del azufre (S) contenido en la caliza y en los combustibles a utilizar.No fue necesario utilizar factores de emisión para el SO2, por cuanto las mismas se obtuvieron en base a balances de masa,empleando para ello las características de los combustibles utilizados, de la caliza y a los requerimientos energéticos de loshornos, así como la capacidad de fijación del azufre.La naturaleza alcalina del proceso de calcinación que se lleva a cabo al interior del horno de cal permite la fijación del azufreingresado, tanto en el combustible como en la caliza, reduciendo con ello en un 99,9% las emisiones de SO2.La determinación de la fijación de anhídrido sulfuroso del horno se efectúa a partir de los flujos de materiales del horno,particularmente la entrada y salida a través de la chimenea. En tal sentido, para los cálculos tanto de las emisiones de SO2como de fijación fue necesario conocer la cantidad de azufre ingresado al horno; ya sea tanto a través del combustible como dela caliza que es alimentada al horno.Así la fijación del Horno estará dada por el porcentaje de SO2 que no es emitido a la atmosfera, y corresponde aaproximadamente 99,9 %.A partir de la fijación de anhídrido sulfuroso, se recalcularon las emisiones de SO2 para las 69 combinaciones de combustiblespresentadas en el EIA como se muestra en la siguiente tabla, es posible apreciar que el peor escenario de emisiones losconstituye el uso en un 100% de coque de petróleo. Para el cálculo de las emisiones de SO2, se utilizó el contenido de azufre

18tanto en la caliza como en el coque de petróleo de 0,11% y 6,5% respectivamente. En el peor escenario, es decir de máximaemisión, para la situación sin Proyecto, las emisiones de SO2 corresponden a 0,47 kg/hr y para la situación con Proyecto,corresponden a 1,57 kg/hr.Emisiones SO2 con y sin proyectoIDCarbónbituminosoAporte Calórico, %Coque de petróleoAceite Usado GN FOSinProyectoEmisiones SO2ConProyecto6.500 (kcal/kg) 7.500 (kcal/kg) 8.000 (kcal/kg) 8.400 (kcal/kg) 9.720 (kcal/kg) kg/hr kg/hr1 100% 0% 0% 0% 0% 0,17 0,572 80% 20% 0% 0% 0% 0,25 0,813 60% 40% 0% 0% 0% 0,31 1,034 40% 60% 0% 0% 0% 0,37 1,235 20% 80% 0% 0% 0% 0,43 1,416 80% 0% 0% 20% 0% 0,15 0,497 60% 0% 0% 40% 0% 0,13 0,418 40% 0% 0% 60% 0% 0,11 0,359 20% 0% 0% 80% 0% 0,09 0,2910 80% 0% 0% 0% 20% 0,19 0,6111 60% 0% 0% 0% 40% 0,19 0,6312 40% 0% 0% 0% 60% 0,19 0,6513 20% 0% 0% 0% 80% 0,19 0,6514 0% 100% 0% 0% 0% 0,47 1,5715 0% 80% 0% 20% 0% 0,37 1,2516 0% 60% 0% 40% 0% 0,29 0,9717 0% 40% 0% 60% 0% 0,21 0,7118 0% 20% 0% 80% 0% 0,15 0,4919 0% 80% 0% 0% 20% 0,39 1,3120 0% 60% 0% 0% 40% 0,33 1,0921 0% 40% 0% 0% 60% 0,27 0,9122 0% 20% 0% 0% 80% 0,23 0,7723 0% 0% 0% 100% 0% 0,07 0,2524 0% 0% 0% 80% 20% 0,11 0,3725 0% 0% 0% 60% 40% 0,13 0,4526 0% 0% 0% 40% 60% 0,15 0,5127 0% 0% 0% 20% 80% 0,17 0,5928 80% 0% 20% 0% 0% 0,15 0,5129 60% 20% 20% 0% 0% 0,23 0,7530 40% 40% 20% 0% 0% 0,29 0,9531 20% 60% 20% 0% 0% 0,33 1,1332 60% 0% 20% 20% 0% 0,13 0,4333 40% 0% 20% 40% 0% 0,11 0,3734 20% 0% 20% 60% 0% 0,09 0,3135 60% 0% 20% 0% 20% 0,17 0,5536 40% 0% 20% 0% 40% 0,17 0,5737 20% 0% 20% 0% 60% 0,17 0,5938 0% 80% 20% 0% 0% 0,39 1,2939 0% 60% 20% 20% 0% 0,31 1,0140 0% 40% 20% 40% 0% 0,23 0,7541 0% 20% 20% 60% 0% 0,15 0,4942 0% 60% 20% 0% 20% 0,33 1,0943 0% 40% 20% 0% 40% 0,27 0,8944 0% 20% 20% 0% 60% 0,23 0,7545 0% 0% 20% 80% 0% 0,09 0,2946 0% 0% 20% 60% 20% 0,11 0,37

1947 0% 0% 20% 40% 40% 0,13 0,4548 0% 0% 20% 20% 60% 0,17 0,5549 0% 0% 20% 60% 20% 0,11 0,3750 0% 0% 20% 40% 40% 0,13 0,4551 0% 0% 20% 20% 60% 0,17 0,5552 60% 0% 40% 0% 0% 0,13 0,4553 40% 0% 40% 20% 0% 0,11 0,3954 20% 0% 40% 40% 0% 0,11 0,3555 40% 20% 40% 0% 0% 0,21 0,6956 20% 40% 40% 0% 0% 0,25 0,8557 40% 0% 40% 20% 0% 0,11 0,3958 20% 0% 40% 40% 0% 0,11 0,3559 40% 0% 40% 0% 20% 0,15 0,5160 20% 0% 40% 0% 40% 0,17 0,5561 0% 60% 40% 0% 0% 0,31 1,0562 0% 40% 40% 20% 0% 0,23 0,7763 0% 20% 40% 40% 0% 0,15 0,5164 0% 40% 40% 0% 20% 0,25 0,8565 0% 20% 40% 0% 40% 0,21 0,6966 0% 0% 40% 60% 0% 0,09 0,2967 0% 0% 40% 40% 20% 0,11 0,3968 0% 0% 40% 20% 40% 0,15 0,4969 0% 0% 40% 0% 60% 0,17 0,57Para estimar y realizar el análisis de los efectos de las emisiones de SO2 sobre la calidad del aire se ingresaron dichas emisionesal modelo de dispersión atmosférica CALPUFF y se realizó la modelación.Los resultados de la modelación en las localidades cercanas al área de Proyecto se muestran en la Tabla 1. Esto se realiza deacuerdo a lo establecido en los siguientes decretos: DS 113/2003 del MINSEGPRES Establece Norma Primaria de Calidad De Airepara Dióxido de Azufre y DS 22/2009 del MINSGPRES.La expresión gráfica de los resultados de la modelación se presentan en las Figura 2 de la adenda 1, en las que se muestranlas isolíneas del P99 de la concentración en 24 horas.Tanto en la Figura como en la Tabla se muestran que los efectos del proyecto serán locales y no alcanzan las localidades dePaipote, Copiapó y Tierra Amarilla. En efecto, se pronostica que la concentración en dichas localidades por las emisiones delProyecto sean cero, tanto para las variables reguladas en la norma primaria como en la norma secundaria.Cabe mencionar que dicho aporte cero se presenta para las condiciones sin Proyecto y con Proyecto, es decir, actualmenteINACESA Copiapó no contribuye con el SO2 registrado en las estaciones de calidad del aire; esta situación se mantendrápara la situación con Proyecto.El Proyecto se encuentra ubicado fuera del área declarada como saturada por anhídrido sulfuroso; además, a pesar de existir unincremento en las emisiones de éste contaminante, éstas no aportarán a la concentración de SO2 registrada por las estacionesde monitoreo en el área saturada (estaciones de Paipote, Copiapó y Tierra Amarilla), para ninguna de las variables reguladas.El efecto del proyecto para el SO2 en Normativa Secundaria, será de 1 µg/m3N para el percentil 99,73 horario en la estaciónINACESA; sin embargo en las otras estaciones de la zona Saturada habrá concentración CERO para las tres estaciones deCopiapó, Paipote y Tierra Amarilla tanto para el percentil 99,73 horario como para el percentil 99, 7 diario. Cabe mencionar queen el área del proyecto no existen recursos naturales que proteger.En el DS 22/2009 del MINSEGPRES que ha entrado en vigencia en junio del año 2009, establece la norma de calidad de airesecundaria de SO2. En dicho decreto se establecen límites anuales, diarios y horarios. En lo que respecta al análisis de lasconcentraciones diarias, como criterio de excedencia el percentil 99,7 de las concentraciones medidas en 24 horas. Se presentanen la Ilustración 7 de la adenda, las isolíneas de concentración como P99,7 de las concentraciones diarias estimadas. En dichailustración es posible apreciar que el punto de máximo impacto para este estadístico se encuentra en las inmediaciones de laplanta, distante aproximadamente en 3 km, y en este punto se alcanza una concentración de 1,5 µg/m3N.Por otro lado es importante señalar que en el área de influencia del Proyecto no existen ni asentamientos humanos ni recursosambientales que pudiesen ser afectados, sin embargo a partir de los resultados se concluye que las emisiones de SO2 nogenerarán un impacto ambiental significativo en recursos naturales o un riesgo para la población, toda vez que no

20incrementarán los niveles de SO2 existentes en el ambiente producto de las emisiones de INACESA Copiapó, tanto para lasvariables reguladas en la norma primaria como en la norma secundaria.6.1.3 Óxidos de nitrógeno NO, NO2 y NOxLas emisiones de NOx se generan como consecuencia de la oxidación del N2 contenido en el aire de combustión.La emisión de NOx se ha determinado a partir de la concentración de éste (164 ppm) que es controlado en el proceso decalcinación, como indicador de la temperatura del horno.En lo que respecta a las emisiones de NOx, se indica que el titular incorporará como medida de control quemadores de bajageneración de NOx de tal manera de reducir la emisión de este contaminante, adicionalmente a esto, cabe señalar que losresultados de la modelación permite pronosticar que los valores para la concentración resultante en el área de influencia delProyecto serán inferiores a lo establecido en el DS 114/2002 tanto para la norma diaria como anual.Resumen Emisiones y Calidad del aire.Resumen de emisiones de los Hornos de Cal, Situación Con ProyectoHorno Nº 1 Horno Nº 2ParámetroEmisión(kg/h)Emisión(mg/m 3 )Medida demitigaciónSO 2 0,47 77,8 (1) Alcalinidaddel HornoMP10 3,12 50 (4) Filtro deMangasNOx 18,9RCA097/2007 Quemadorno ConvencionalcontemplaEficiencia(%)Emisión(kg/h)Emisión(mg/m 3 )Medida demitigación99,9 1,1 200 (2) Alcalinidaddel HornoGarantíaProveedor3,75 50(5)0 44,2 800Filtro deMangasQuemadoresbajageneraciónNOxEficiencia(%)99,9GarantíaProveedor27 (3)(2) Existe norma de emisión para Hornos de Cal DS 45 pero este parámetro no se regula.(5) Existe norma de emisión para Hornos de Cal DS 45 pero este parámetro no se regula.Se presentan finalmente cuadros resumen del aporte del Proyecto en las concentraciones ambientales para los distintoscontaminantes que éste emite, entre ellos se analizan los tres estadísticos y sus límites normativos establecidos en la norma decalidad de aire secundaria de SO2. En dicho cuadro es posible ver que la única estación que se encuentra sobre el límitenormado es la estación Paipote, sin embargo, como ya antes se menciono, el aporte de INACESA en las concentracionesmedidas en dicha estación es cero.Estación PaipotePeriodoUnidadLíneaBase (Lb)Aporte Proyecto (Ap)Total(Lb + Ap) Norma % NormaPTSmg/m 2 -día- 0,028 - 200 0,014MP10SO2MediaAnualP98 24 hrsMediaAnualP99 24 hrs3µg/m N 75 0 75 50 150µg/m 3 N259 -1 258 150 1723µg/m N 34 0 34 80 42µg/m 3 N278 0 278 250 111

21SO2SECUNDARIANOxCOMediaAnualP99,7 24hrsP99,73 1hrMediaAnualP99 1 hrP99 8hrP99 1 hr3µg/m N 34 0 34 80 423µg/m N 300 0 300 260 115µg/m 3 N1198 0 1198 1000 1203µg/m N Sin0 100 0Informaciónµg/m 3 N23 400 03mg/m n Sin0 103mg/m nInformación0 20Estación CopiapóPeriodoUnidadLíneaBase (Lb)AporteProyecto(Ap)Total(Lb + Ap)Norma% NormaPTSmg/m 2 -día- 0,023 - 200 0,011MP10SO2SO2SECUNDARIANOxCOMediaAnualP98 24 hrsMediaAnualP99 24 hrsMediaAnualP99,7 24hrsP99,73 1hrMediaAnualP99 1 hrP99 8hrP99 1 hr3µg/m N 49 0 49 50 98µg/m 3 N149 0 149 150 993µg/m N 4 0 4 80 5µg/m 3 N33 0 33 250 133µg/m N 4 0 4 80 53µg/m N 42 0 42 260 16µg/m 3 N180 0 180 1000 183µg/m N Sin0 100 0Informaciónµg/m 3 N10 400 0mg/m 3 n Sin0 10mg/m 3 nInformación0 20Estación Tierra AmarillaPeriodoUnidadLíneaBase (Lb)AporteProyecto(Ap)Total(Lb + Ap) Norma % NormaPTSmg/m 2 -día- 0,023 - 200 0,011MP10SO2MediaAnualP98 24 hrsMediaAnualP99 24 hrs3µg/m N 73 0 73 50 146µg/m 3 N174 0 174 150 1163µg/m N 15 0 15 80 18µg/m 3 N75 0 75 250 30

22SO2SECUNDARIANOxCOMediaAnualP99,7 24hrsP99,73 1hrMediaAnualP99 1 hrP99 8hrP99 1 hr3µg/m N 15 0 15 80 183µg/m N 96 0 96 260 37µg/m 3 N472 0 472 1000 473µg/m N Sin0 100 0Informaciónµg/m 3 N13 400 0mg/m 3 n Sin0 10mg/m 3 nInformación0 20Finalmente, es importante aclarar que la línea base sin información para los contaminantes de NOx y SO2 que en losanteriores cuadros se presenta, es debido a que en estas estaciones no se realiza monitoreo de dichos contaminantes, talcomo se informa en el Sistema de Información Nacional de Calidad de Aire.No se espera que existan efectos adversos significativos en las localidades ubicadas en la zona declarada como saturada porSO2 como consecuencia de las emisiones del Proyecto.A continuación se presenta un resumen de las concentraciones estimadas en los puntos de máximo impacto para MP10 y SO2.Es importante mencionar que dichos puntos se encuentran en las inmediaciones de la Planta alejado de centros poblados.Resumen puntos de Máximo ImpactoPeriodoConcentraciónPunto MáximoImpactoµg/m 3 NCoordenadasDistanciaaproximada aPlanta kmNorma% NormaMP10SO2EMediaAnual 84 379622 6973131 0,5 50 167,3P98 24 hr 231 379622 6973131 0,5 150 153,9MediaAnual 0 381143 3972388 1,5 80 0,2P99 24hrs 1 376143 6972338 1,5 250 0,5P99,724hrs 2 376143 6972338 3 260 0,6NCabe mencionar que estos PMI se encuentran en las inmediaciones de la Planta alejado de centros poblados; y además noexiste en el área de influencia, entendiendo la misma como el entorno inmediato de la planta, donde se producen los puntos demáximo impactos mencionados anteriormente, explotación silvoagropecuaria, o especies de flora y fauna silvestre que puedanafectar a los recursos naturalesAdemás el PMI para MP10 se encuentra a la misma distancia que la estación de control. La cual no se encuentra clasificada conrepresentatividad poblacional dado que no existe población cercana, por otro lado durante la evaluación se comprometiómedidas de mitigación que disminuyen las emisiones de MP respecto de las actualmente aprobadas.6.2 RuidoEn la fase de construcción, las principales actividades que generarán variaciones en el nivel de ruido, están relacionadasfundamentalmente con la emisión de ondas sonoras producto de la construcción de obras superficiales y el tránsito de vehículos.En otras palabras, será el generado por las maquinarias utilizadas al interior de la planta, lo cual no incidirá en forma relevanterespecto al ruido y vibraciones generados por las actividades propias de la fábrica.Durante la fase de operación del Proyecto, se prevé que la variación del nivel de ruido será ocasionado fundamentalmente por laemisión de ondas sonoras producto de la circulación de vehículos por los caminos de acceso.

23La evaluación se efectuó en el contexto de receptores de interés y, para tales fines, se ha definió como receptor de interés lapoblación existente en las inmediaciones de la ruta C-46, el sector de Paipote que es donde se sitúan los habitantes máspróximos a las actividades del Proyecto.En la etapa de operación no se generarán emisiones adicionales de ruido y vibraciones respecto de la situación actual, aexcepción de la asociada al tránsito adicional de camiones; sin embargo dicho incremento en el tránsito será menor a 3 dB, portanto imperceptible.6.3 TransporteEl incremento en los flujos vehiculares por transporte en la etapa de construcción estarán asociados los requerimientos de manode obra, agua y materiales de construcción. Los incrementos en el flujo vehicular durante esta etapa se presentan acontinuación en el siguiente cuadroIncrementos en Flujo Vehicular, Etapa ConstrucciónTipo de vehículo Flujo máximo (veh/día) Flujo máximo (veh/mes) Ruta TentativaCamiones 1 31 31 CHBuses 2 62 31 CHVehículos livianos 6 186 31 CHEl transporte en la etapa de operación estará asociado a las materias primas, combustibles líquidos, combustibles sólidos y deproducto final.Transporte de Materias Primas/ Insumo y Producto PrincipalSituación Actual y Proyectada a Plena CapacidadMateriasPrimas/Insumo/ProductosConsumo/Producción,t/añoSinProyectoConProyectoTipoEmbalajeTipoCamiónCapacidadtFlujo Máximo,Cam./ FrecuenciaSinProyectoConProyectoFrec.Ruta Tentativas ‡Calizas 310.000 1.110.000 Granel Tolva 28 35 110 Diaria C377 (BIF 31CH Llano de Martínez)Cal 155.000 556.000 Granel Silo 28 17 56 DiariaCarbón † 30.000 100.000 GranelCoquedepetróleo†Tolva25.000 85.000 Granel TolvaEl Salvador: 31CH - C17Los Amarillos : 31CH - C17Potrerillo: 31CH - C17Maricunga : 31CH - C401 -C503- C459 - C611Manto de Oro : 31CH - C35CooeminOjos Salado: 31CH - C35: 31CH - C35CMP : 31CH - Ruta 5 -C46Litio /SQM : 31CH - Ruta 528 4 11 Diaria C46 - Ruta 5 - 31CH28 3 10 DiariaencarpadaDiesel † 180 600 Granel Estanque 25 11 24 Anual Ruta 5 - 31CHDepende del origen del coque depetróleo, p.e. coque de petróleo deERSA VentanasAceite usado † 7.800 26.000 Granel25 1 4 DiariaDepende del origen del aceite usado,Estanquep.e. minera de la zona.† Cantidades máximas previstas.‡ Rutas dependen del proveedor, en el caso de los insumos y el destino final de la cal, en el caso de los productos.

24Se realizó un Estudio Vial, incorporando las condiciones de flujo vehicular como de seguridad vial, en el sector de acceso a laRuta 31 – CH, acceso a la Planta, tomando en cuenta el significativo aumento del flujo vehicular durante la etapa de operacióndel proyecto, donde se proponen las medidas necesarias de implementar en dicho sector; dicho estudio se encuentra en elApéndice B de la Adenda 1. El Transporte de materias primas: No fue incluido en el estudio vial, debido a que serántransportadas desde Mina Jilguero utilizando la ruta C-377, para su posterior recepción a un costado de la Planta INACESA, noingresando a la ruta 31-CH.La Metodología empleada para efectuar el estudio incluye un diagnóstico exhaustivo de las situaciones actual y futura de la víainvolucrada y la modelación mediante el programa computacional SIDRA para el cruce del acceso de la Planta INACESA con laRuta 31-CH.Se analizó el cruce de la Ruta 31-Ch con Acceso INACESA, en la Figura Nº 3.1se muestra la intersección señalada. Del estudio sedesprende que por la ruta 31 - Ch no transita transporte público como taxi buses y taxi colectivos, por lo que no hay facilidadesa la locomoción tales como señalizaciones ni refugios.Se destaca que en la Ruta no existen puntos sensibles que puedan ser afectados por el transporte asociado al proyecto, puntossensibles como asilos de ancianos, jardines infantiles, juntas de vecinos, almacenes, colegios, iglesias o lugares de oración.En la situación actual y futura la Ruta 31 – Ch no presenta congestión. Por tanto, el proyecto no afecta significativamente la vía.Aún considerando el flujo proyectado de la Planta INACESA la Ruta continúa manteniendo capacidad de reserva. El análisis delconteo vehicular, visitas a terreno y modelación indican que las brechas para el cruce de los camiones es adecuada. El cruceentre la Ruta 31 - Ch tiene buena visibilidad y radios de giro. La señalización en el área de influencia, esta en buen estado. Lademarcación existente en la ruta 31 - Ch, está en buen estado. La calzada de la ruta 31 - Ch, está en buen estado. La Rutacuenta con capacidad de reserva, de forma tal que el flujo generado por el proyecto y su impacto son mínimos.Además se proponen medidas para mitigar el impacto que el aumento del flujo de vehículos pudiera ocasionar, las cuales seencuentran en el capitulo 7 de este documento.6.4 PaisajeNo se prevé impacto sobre la componente paisaje, debido a que no se alterará la valorización de ninguno de los aspectos queconstituyen la calidad visual de éste en el área de estudio y que corresponden a:• Morfología y Topografía,• Vegetación,• Fauna,• Agua,• Color,• Fondo Escénico,• Rareza o Singularidad, y• Actuaciones Humanas.A su vez, la cuenca de accesibilidad visual al área de emplazamiento del Proyecto (planta INACESA Copiapó) no se modificarápor las obras de éste, toda vez que éstas últimas no superarán en altura las actuales barreras topográficas que impiden unamayor accesibilidad visual a la planta INACESA Copiapó. La Chimenea que se proyecta construir por el Proyecto tendrá unaaltura de 30 m sobre la cota de la planta de 550 m s.n.m, mientras que los cerros aledaños a la planta poseen una cota sobrelos 650 m s.n.m. Es importante destacar que la totalidad de las obras del Proyecto se llevarán a cabo en un área con actividadantrópica intensiva en la actualidad, cuya calidad visual es “Baja”.6.5 FloraLas especies que se mencionan en la caracterización de linea base no se encuentran directamente en el área de Proyecto, todavez que las obras se desarrollarán dentro de las actuales instalaciones de la planta INACESA Copiapó, sino que su mención tuvopor objeto solamente contextualizar desde el punto de vista ambiental, el área en la cual se inserta la Planta INACESA, por loanterior, no existirán impactos en la flora por el desarrollo del Proyecto.7. Medidas de mitigación, Reparación y/o Compensación7.1 Que, del proceso de evaluación de impacto ambiental del proyecto denominado "Ampliación Planta de Cal Copiapó –Horno Cal N°2” puede concluirse que las siguientes medidas, propuestas por el titular y contenidas en el Estudio de ImpactoAmbiental y sus Adendas, complementadas, en su caso, por los Órganos con Competencia Ambiental, son apropiadas parahacerse cargo de los efectos, características y circunstancias establecidos en el artículo 11 de la Ley Nº 19.300, las que deberáncumplirse para la ejecución del respectivo proyecto:De la evaluación de impacto ambiental del Proyecto, expuesta en el punto 6.0, se concluye que no se requieren medidas decompensación ni de restauración.

25A continuación se presentan las medidas de mitigación para impedir o evitar, minimizar o disminuir los efectos identificados en laevaluación ambiental del Proyecto.7.1.1 Medidas de control de emisiones de MP107.1.1.1 Operación Línea de Producción de CalEl Proyecto comprende entre otros un horno de cal, con precalentador y sistema de despolvamiento de gases, y una planta demolienda indirecta de combustible sólido. Además se aumenta la capacidad del sistema de manejo para aceite usado.En vista de lo anterior, las operaciones que se incorporan con este nuevo Proyecto son las siguientes:a) Recepción y Alimentación de Calizas: La planta cuenta con un área especialmente habilitada para la recepción y acopiode la caliza para la planta de cal. El almacenamiento de caliza será en silos cerrados.En el área de almacenamiento, se reciben las calizas sobre una tolva de recepción, la cual se ampliará el encapsulado existenteDicha tolva descarga la caliza a un sistema de transporte de correas transportadoras encapsuladas, la que contará con un filtrode mangas, que transfieren las calizas a los cuatro (4) silos de hormigón. La descarga de las cintas en los nuevos silos dehormigón contará con filtro de manga, así como también la descarga de los silos a la cinta transportadora que transfieren lascalizas al sistema de clasificación. Cabe mencionar que la cinta transportadora que transfiere hacia el Horno de Cal Nº 2 estaráencapsulada, así como también se encapsulará la cinta transportadora existente que transfiere el material hasta el Horno de CalNº1.Por otro lado el sistema de alimentación de caliza de los silos nuevos y existentes será encapsulado y conectado a un filtro demangas, al igual que la descarga de éstos para alimentar al harnero de caliza existente. Así mismo, el harnero de calizaexistente será conectado al mismo filtro que despolvará la descarga de caliza de los silos.b) Operación Horno de Cal Nº2:La operación del Horno de Cal considera que:• La cal producida pasará por un circuito cerrado de clasificación y conminución, lo cual mantendrá el tamaño de la cal bajo3/4”. A su vez este circuito estará encapsulado y contará con un sistema de despolvamiento basado en filtros de mangas.• Los polvos del sistema de transporte de Cal a silo serán recuperados por un filtro tipo Jet-Pulse, para reingresar a la línea deproducto.• Los polvos generados por el arrastre de material fino que ocasiona la circulación de gases al interior del Horno de Cal N° 2,serán removidos mediante un sistema de colección basado en filtros de manga. La eficiencia del filtro de manga que se instalaráen el Horno de Cal Nº 2 contará con la garantía de emisión máxima que otorga el proveedor del filtro, el cual corresponderá a50 mg/m3N. La eficiencia del filtro será controlado mediante las mediciones periódicas que se deben realizar en la chimeneasegún lo establece el DS 45/2005 del MINSEGPRES, esto es como mínimo una vez al año.• Los gases limpios serán emitidos a la atmósfera a través de una chimenea la cual tendrá una altura aproximada de 30 m.• La descarga del Horno de Cal Nº2 se realizará de forma encapsulada y contará con un filtro de mangas.Por otro lado, es importante mencionar que el producto del Horno de Cal Nº2, al igual que para el Horno de Cal Nº1, pasará aun sistema de clasificación y conminución, el cual contará con filtro de mangas, así como también el transporte de cal a silos dealmacenamiento.El transporte del producto hasta los silos de almacenamiento, así como su carga y descarga también contará con un sistema dedespolvamiento basado en filtros de mangas.Los polvos recuperados de filtros se podrán depositar en las instalaciones de Mina Jilguero una vez que el proyecto AmpliaciónMina Jilguero haya sido calificado ambientalmente favorable.En lo que respecta a las emisiones de NOx, se indica que el titular incorporará como medida de control quemadores de bajageneración de NOx de tal manera de reducir la emisión de este contaminante, respecto a la eficiencia de los quemadores debaja generación de NOx con los que contará el Horno de Cal Nº2, se considera como referencia el documento de la EPA, en elcual se indica que la eficiencia promedio de reducción de emisiones de NOx para este tipo de quemadores corresponde a un27%, respecto de las emisiones generadas con un quemador convencional.Respecto a las emisiones de SO2, el titular deberá establecer como máximo valor de emisiones de anhídrido sulfuroso (SO2) delproyecto lo manifestado en la evaluación ambiental como emisión total 1,57 kg de SO2/hora (hornos de cal N° 1 y 2), lo cualcorresponde a la condición más desfavorable de operación; lo anterior considerando que se encuentra muy cercano a un áreadeclarada como saturada por anhídrido sulfuroso asegurando que con dicha emisión no se impactará el área saturada.c) Manejo encapsulado de los combustibles sólidos: El Proyecto contempla el uso de los mismos combustibles quecomprende la matriz de combustibles actualmente aprobada para INACESA Copiapó, esto es; carbón bituminoso (100%),petróleo diesel (100%), aceite usado (40%) y coque de petróleo (100%). Las hojas de seguridad de estos combustibles sepresentan en el anexo 7 del Apéndice 2.A del presente EIA.

26El coque de petróleo previo a la alimentación del horno será manejado de manera confinada al interior de un galpón.Por otro lado el carbón bituminoso, tal como se menciona en la sección 2.4 se acopiará en cancha y se controlarán las emisionesmediante la aplicación de una sellante o encostrante, cuya hoja de seguridad se presenta en el Apéndice 7.A del EIA.En relación a la periodicidad de aplicación, el titular precisa que la misma se efectuará cada vez que se termine de cargar elacopio. Además, se llevará un registro escrito de las fechas de aplicación del encostrante.d) Despacho de Cal: La cal producida será almacenada, además de los cuatro silos actuales, en los tres silos nuevos que seinstalarán, los cuales contarán con un filtro de mangas tanto en su carga como en la descarga de material a camiones. Estaúltima será realizada mediante manga retráctil conectada a un filtro de mangas. Por otro lado cabe mencionar que aquelloscaminos internos de la planta utilizados para el despacho que no estén pavimentados serán tratados con hormigón. En la Figura7.1, es posible ver los caminos que quedarán con hormigón.e) Tratamiento de CaminosLos caminos interiores y exteriores que no serán tratados con hormigón, serán tratados con filler calcáreo o similar. Dichoscaminos se muestran en la Figura 7.1 del EIA. Adicionalmente se considera que el área de estacionamientos de camiones para eldespacho de productos, ubicada entre la carretera y la planta será estabilizada filler calcáreo o similar para reducir lasemisiones asociadas tanto al tránsito de los camiones de INACESA como el tránsito externo que utiliza la carretera, el quefrecuentemente traspasa a dicha área de estacionamiento. Esta área se muestra en la Figura 7.1.7.1.1.2 Manejo en Planta del Aceite UsadoLa planta recepcionará principalmente el aceite usado que generen las empresas mineras, y que cuenten con la respectivaautorización para disponerlos.Para esto, se instalará un estanque de acero que almacenará el aceite a recepcionar en planta INACESA Copiapó. Desde esteestanque se suministrará el aceite usado a un estanque alimentador de acero, el cual mediante una bomba alimentará alquemador de la planta.Los estanques están diseñados y se instalarán conforme a las especificaciones de la SEC. En el Apéndice 2.B del EIA se adjuntanprocedimiento para el manejo de los aceites usados.7.1.1.3 Manejo en Planta del Coque de PetróleoEl coque de petróleo en camiones tolva, se descargará dentro del acopio encapsulado para combustibles sólidos, donde semanejará previo a su incorporación al Horno. Para su manejo se empleará la tolva y un dosificador para la alimentación decombustible sólido, incluido el coque de petróleo, al horno.La tolva y el dosificador de combustible sólido, se han proyectado totalmente cerradas, al igual que con el Horno de Cal N° 1. Eluso de este sistema, permitirá controlar adecuadamente las eventuales emisiones fugitivas así como la dosificación del coque depetróleo al horno.7.1.1.4 Vialidad Interna de la PlantaSe mejorará el uso de vías interna de la Planta, mediante la restricción de velocidad de circulación de los camiones y definiciónde rutas de camiones, diferenciando entre la recepción de materias primas e insumos y despacho de producto.Los caminos interiores y exteriores que no serán tratados con hormigón, serán tratados con filler calcáreo o similar. Dichoscaminos se muestran en la Figura 7.1 del EIA. Estas medidas se aplicarán con el fin de controlar tanto los riesgos de accidentecomo la generación de polvos fugitivos.El encarpado que se realice a los camiones para el transporte por caminos públicos será con una carpa de material resistentepara evitar así caídas de material.A continuación se presenta una tabla resumen con las medidas de mitigación para emisiones de material particulado para lasdiferentes operaciones unitarias de la planta:Medidas de Control Emisiones MP10ID* Equipo/Operación Estatus Modificación/Mejora1.a1.bTolva de recepción de Caliza Existente Se ampliará sistema de encapsulamiento de la recepción decaliza.Transferencia de tolva a cinta 208 Existente Se incluirá un filtro de mangas. Los polvos del filtro sedescargarán en la correa 208.

272Correa 208 Existente Se encapsulará completamente. Se incluirá un filtro con unamejora en el encapsulamiento del chute de traspaso intermediode esta correa, a la altura de la antigua tolva de de PolvosRecuperados del Filtro. El polvo que se colecte se acumulará enla antigua tolva.3Antigua Tolva PolvosRecuperados del FiltroExistenteManga retráctil de la tolva, se conecta al filtro de manga deltraspaso de la correa 208.4Silos de Caliza (1 y 2) Existentes Se incluirá un filtro de venteo.Se incluirá un sistema de captación de polvo para lastransferencias de las correas superiores e inferiores de ambossilos, hasta la alimentación del horno de cal; este sistema decaptación lo constituirán dos filtros de mangas, un filtro en elparte superior de los silos, y otro sobre la tolva de finosexistente.56Correa 211 Existente Se encapsulará completamente.Harnero 310 (HC1) Existente Se instalará captación de polvo desde uno de los filtros de lossilos existentes.78Correa 311 (que alimenta al HC1) Existente Se encapsulará completamente.Correas Alimentación silos 3 y 4 Nueva Encapsulada y c/filtro.9 Silos 3 y 4 Nueva c/filtro de venteo.Correa CT350 bajo silos y Nueva Encapsulado y despolvamiento c/filtro. Polvos de filtros se10 traspasosdescarga en tolva de finos.11121314Harnero (HC2) Nueva c/filtro.Correa transportadora (quealimenta al HC2)NuevaEncapsulada.Descarga de tolva Finos de Caliza Nueva Manga retráctil c/filtro.Horno de Cal 1 Existente Filtro de Manga para despolvar los gases que se emiten a laatmósfera. Los polvos se transfieren a tolva de polvosrecuperados del filtro.15Horno de Cal 2 Nueva Filtro de Manga para despolvar los gases que se emiten a laatmósfera. Los polvos se transfieren a tolva de polvosrecuperados del filtro1617Descarga Cinta en PrecalentadorHorno de Cal 2NuevaFiltro de Mangas.Descarga Cal del Horno de Cal 2 Nueva Filtro de alta temperatura, polvo se descarga en Área 700.

2818Harneo y Conminución de Cal Nueva Filtro de Manga, Polvos se transfieren a Área 700.19.aTolva de Polvos Recuperados delFiltroNuevaFiltro de manga con manga retráctil conectada al filtro.19.bTolva Alimentación BombaNeumáticaNuevaRecibe los polvos de polvos recuperados del filtro y estarádotada de un venteo con filtro.20.aRastra descarga desde horno,conectada al sistema dedespolvamiento de filtro del Área500 y tolva de alimentación debomba neumática de polvosrecuperados del filtroNuevaConstruida en subsuelo y selladas.Transferencias conectadas c/filtro.20.bCorrea transporte desde rastra aelevador de silos de cal.NuevaConstruida en subsuelo.Transferencias conectadas a filtro.20.cElevador a silos de cal Nueva Conectado al filtro.21Correa superior entre silosexistentes y proyectados,encapsuladaNuevaCubierta.22Rastra superior en silos de calexistentes.ExistenteSellado.23Rastra superior de silos de calproyectados.NuevaSellado.24Compuerta de derivación haciasilos existenteNuevaSin medida, ya que forma parte de la rastra que es un equiposellado.2425Silos de Cal 8, 9 y 10 Nueva Válvula venteo con filtro.Descarga silos de cal 8, 9 y 10 Nueva Sistema de despolvamiento con filtro de manga. Polvos serecircula a la correa.26Despacho de Cal Nueva Todos los puntos de traspaso hasta la descarga en camiónquedarán conectados a un filtro de mangas. Los polvos serecirculan en la tolva de despacho.27Nave combustible sólidoEncapsulamiento de la pila.28.a28.b28.cAcopio exterior de combustiblesólidoSistema de alimentación almolino de combustible sólido (3tolvas)ExistenteNuevaEnconstrante.Carguío Tolva del molino Nueva Filtro de mangas.Sin medidas adicionales ya que esta instalación quedará alinterior de la nave.

2929Molino de Combustible Sólido Nueva Circuito cerrado y sellado con filtro. Polvo del filtro escarbón/coque triturado será alimentado a la tolva de finos decombustible sólido.30 ab3132Mejoramiento de los CaminoInterioresMejoramiento de CaminosExteriores para Recepción deCalizaExistenteExistenteHormigón y Filler Calcáreo o similar.Filler Calcáreo o similar.Área de Estacionamientos Existente Filler calcáreo o similarA continuación se presenta un resumen de las eficiencias consideradas para los distintos tipos de sistemas de abatimiento quese proponen para el control de las emisiones de MP10.Tipo de equipo de AbatimientoEficienciaFiltro de Manga 85%Encapsulado 75%Encostrante (acopio carbón) 75%Filler calcáreo o similar 75%Es importante señalar que en el caso de los filtros de manga la eficiencia asignada corresponde a la eficiencia que presentará lofiltros menores que despolvarán transferencias de material, ya que el filtro de manga que se instalará en el horno será decaracterísticas similares al filtro actualmente operativo en el Horno de Cal Nº 1, estará dada por la garantía del proveedor de 50mg/m3N.7.1.2 Transporte:• Se realizará mantención de la señalización a instalar en el cruce.• Se instalará la señal de advertencia de peligro PI-4d, en la ruta 31 – Ch (ambos sentidos de tránsito), de acuerdo aPlano adjunto.• Se instalará por el acceso de INACESA la señal reglamentaria “PARE” aportando a mejorar la seguridad vial del sector.• Instalar tachas blancas faltantes o que se consideren necesarias en relación al proyecto de acceso que se deberápresentar para aprobación de Dirección Regional de Vialidad Atacama, luego de obtener la RCA favorable del Proyecto.Una vez que se cuente con la aprobación por parte de la dirección de vialidad se procederá a la instalación de lasmencionadas tachas.• Instalar 6 Hitos de arista flexible en el acceso.• Se mantendrá periódicamente las señales e hitos existentes en el área de influencia, con la finalidad de que estasconserven la legibilidad, permitiendo mejorar la seguridad vial.• Se Reinstalar todas las señalas y elementos viales que a la fecha de ejecutar el proyecto no se encuentren o seencuentren en mal estado.• Se instalar señal informativa que indique ubicación de la planta agregando la distancia.El titular entregará un proyecto de acceso, el cual incorporará todas las medidas mitigatorias propuestas, el cual debe serpreviamente coordinado, presentado y aprobado por la Dirección de Vialidad, con copia del proyecto para la Seremi deTransportes y Telecomunicaciones.Las medidas antes expuestas se presentan en el plano del apéndice A de la adenda 2 (tachas blancas, señal de advertencia depeligro propuesta, etc), dicho plano diferencia las señalética de tránsito existente de las proyectadas. Se adjunta además en elapéndice B de la adenda 2 plano a escala 1:500 donde se observa el acceso a la planta.El titular deberá dar cumplimiento de las medidas de mitigación del Impacto Vial, indicadas en el Estudio de Impacto Vial, unavez aprobado el proyecto por parte de la Dirección de Vialidad.

30El titular deberá presentar para la intersección de la Ruta 31 – CH con el acceso a la Planta un proyecto de Mejoramiento deacceso, el cual incorpore todos los posibles flujos vehiculares presentes en el sector, para su revisión y aprobación, el cualdeberá ser materializado previo a la etapa de operación del proyecto.7.1.3 Paisaje:Se consideran medidas de ingeniera y construcción de las instalaciones como: colores, materiales y líneas arquitectónicasarmónicos al paisaje; conceptos de conciencia turística en las inducciones, valorización del antejardín de la planta acorde alpaisaje desértico circundante, incorporando algún tipo de cactáceas o flora autóctona de la zona, usar pircas decorativamente,etc.8. Plan de Seguimiento Ambiental Propuesto en el E.I.A. y sus AdendasITEMEmisionesatmosféricasParámetros• Material particulado y SO2Sitiomedición Frecuencia MetodologíaChimeneaHornoCal Nº2ContinuaSegún artículo 9 del DS45/2007MINSEGPRESEmisionesatmosféricas• Material particulado, MP Chimenea• Mercurio y sus compuestos,Horno• Cadmio y sus compuestos,• Berilio y sus compuestos, Cal 2• Plomo y sus compuestos,• Arsénico, Cobalto, Níquel, Selenio,Telurio y sus compuestos,• Antimonio, Cromo, Manganeso yVanadioAnual, durante toda la vida delProyecto. Sin embargo en el primer año de puesta enmarcha del proyecto se realizará dos veces al año, y apartir delsegundo año se proseguirá con el monitoreo anual exigidopor el DS 45.Según artículo 9 del DS45/2007MINSEGPRESEmisionesatmosféricas• Compuestos inorgánicos clorados, ChimeneaHCLHorno• Compuestos inorgánicos fluorados,HFCal Nº2• Dioxinas y Furanos.Anual, durante los tres primeros añosde operación del Proyecto. Luego de este periodo seanalizará con la autoridad la necesidad de continuar lasmedicionesSegún artículo 9 del DS45/2007MINSEGPRESCalidad delAireSe proseguirá con las mediciones de MP10, para lo cual se empleará la misma estación de calidad del aire con que cuenta INACESA Copiapó.Luego de tres años de monitoreos de MP10, SO2, NO2 y caracterización química del material particulado se analizará con la autoridad sanitaria lanecesidad de mantener el monitoreo. Se analizarán los mismos elementos traza que actualmente se analizan, en función de lo que establece la RCAdel anterior proyecto de mejoramiento de la planta.AnálisisQuímico (petCoke)Caracterización físico-química trimestral a fin de verificar que el contenido de azufre no exceda 6,5%.MeteorologíaRecursoHídricoSe proseguirá la operación de la estación meteorológica con que cuenta INACESA Copiapó, por el periodo que dure el monitoreo de calidaddel aire.Al cabo los tres años de monitoreos se analizará con la autoridad sanitaria la necesidad de mantener la estación.Se implementará en el punto de captación de agua, un sistema de medición de caudal extraído y un sistema de medición de niveles de agua

319. Medidas de prevención de riesgos y control de accidentes9.1 Plan de Prevención de RiesgosLa planta cuenta con planes de prevención de riesgos, los que son y seguirán siendo aplicados al Proyecto. Estos planes fuerondesarrollados por el Departamento de Prevención de Riesgos de INACESA Copiapó y son revisados y actualizados en formaperiódica.Los objetivos principales del plan de prevención de riesgos son los siguientes:• Minimizar el potencial daño a las personas, pérdidas a la propiedad y alteración del medio ambiente.• Uso efectivo de la fuerza laboral y recursos disponibles durante las emergencias.• Minimizar los efectos de la emergencia, planificando las acciones a seguir.• Proveer el cuidado y primeros auxilios necesarios en caso de ocurrencia de accidentes personales.• Proveer los medios adecuados para restablecer la operación de la Planta.Los planes de control de riesgos describen paso a paso las acciones a seguir en el caso de ocurrencia de eventuales riesgosasociados a la operación de la planta y las actividades de materias primas y/o productos.Como parte de los procedimientos generales para el programa de prevención de riesgos, el personal designado para supervisarel almacenamiento y asignación del coque de petróleo y aceites usados, deberá llevar a cabo lo siguiente:• Verificar la documentación de envío de cada carga;• Conservar copias de cada documentación;• Realizar un seguimiento de la recepción, almacenamiento y uso de éste;• Supervisar el almacenamiento del material inflamable;• Contar con elementos de seguridad para la descarga y también para el control de incendios;• Prohibir el uso de llama abierta o de fumar en el área de almacenamiento y en la cancha de descarga del coque de petróleo yen el área de descarga de aceites usados; y• Inspeccionar las áreas de almacenamiento para detectar posibles pérdidas, derrames o para identificar el almacenamiento demateriales incompatibles.Adicionalmente, para los aceites usados se instalará un sistema de contención de eventuales derrames, compuesto por un pretilcon capacidad para contener el 100% de la capacidad del estanque y sistema de contención secundario. Ambos sistemaspermitirán contener y controlar cualquier eventual fuga de aceite usado que se encuentre almacenado.Cabe mencionar que INACESA Copiapó, como parte de la prevención de riesgos, implementa una capacitación de seguridad paratransportistas de cal viva en para evitar accidentes, la cual se presenta en el Apéndice 7.B del EIA. Por otro lado también cuentacon un plan de contingencias ante derrames y procedimiento en caso de emergencias, el cual se presenta en el Apéndice 2.A delEIA9.2 Plan de ContingenciasEl Plan de contingencia tiene por finalidad definir las acciones, medidas y funciones específicas para actuar en caso deocurrencia de una emergencia que sobrepase la medida. Los planes de contingencia se basan en los análisis de riesgosasociados a la operación de la planta, que cuenta con un Plan de contingencia para su operación actual, el cual será aplicable ensu totalidad al Proyecto Horno de Cal Nº 2. Los principales recursos a utilizar en casos de emergencia se refieren a:• Red de agua para combate de incendios, que incluye estanques de almacenamiento de agua y mangueras.• Extintores de polvo químico en las distintas áreas de la planta y oficinas.• Contención secundaria en los estanques de aceites usados, cuyo objetivo en contener posibles derrames.Todas las situaciones de emergencia, que den origen a una contingencia ambiental, serán informadas por INACESA Copiapó alas autoridades correspondientes.Cabe mencionar que la totalidad de los transportistas de cal viva estarán en conocimiento del plan de contingencia antederrames durante el transporte y del procedimiento a seguir en caso de emergencias. Dicho plan de contingencia se presenta enel Apéndice K de la adenda 1.Las emergencias corresponden a las situaciones de riesgos ambientales potenciales.i) Vertimiento o derrame de combustible sólido en las instalaciones. Ante una situación de accidente que implique underrame o vertimiento del coque de petróleo, se procederá de acuerdo a los procedimientos descritos en el Apéndice 2.A (Hojade Datos de Seguridad Coque de Petróleo). Además, en el Apéndice 7.C se presenta el Reglamento Interno de Seguridad para elAlmacenamiento y Manipulación de Combustibles Líquidos derivados del Petróleo.ii) Vertimiento o derrame de aceite residual en las instalaciones.Ante una situación de accidente que implique un derrame o vertimiento del aceite residual, se procederá de acuerdo aprocedimiento descrito en el Apéndice 2.B del EIA.iii) Incendios o explosiones por manejo de materiales inflamables y/o combustibles.En caso de ocurrencia de un incendio del coque de petróleo o del aceite residual, se procederá de acuerdo al Plan Integral deEmergencia descrito en el Apéndice 2.A del EIA.Ante cualquier tipo de situación de emergencia, INACESA Copiapó evaluará las causas del accidente y en función del análisisadoptará las medidas pertinentes para prevenir futuras situaciones de esa naturaleza.iv) Aumento de las concentraciones de la chimenea.

32En el apéndice L de la adenda 1se presenta el Plan de Contingencia debido al aumento de las concentraciones de la chimeneaconsiderando la estimación de emisiones que se presenta en el presente estudio.v) Falla de equipos, cortes de energía o rotura de silos o filtros.En el apéndice M de la adenda 1se presenta el Plan de Contingencia debido a fallas de equipos, cortes de energía o rotura desilos o filtros.10. Relación del proyecto con las políticas, planes y programas de desarrollo regional y con los planes dedesarrollo comunal10.1 Relación con planes de desarrollo regionalEl proyecto presentó la forma en que se relaciona con las políticas, planes y programas vigentes en la región de Atacama, elanálisis se presenta de manera tabulada, para cada uno de los 9 lineamiento de la EDRA. En relación al lineamiento n°9 MedioAmbiente para el desarrollo sustentable el titular señala: “ que considera que el Proyecto se relaciona con este lineamiento, todavez que reduce las emisiones de MP10 y contribuye a cerrar el ciclo de gestión de aceites residuales generados en la región.INACESA en su espíritu de compromiso con el medio ambiente se incorporó como socio de la red Ambiental en el año 2007.10.2 Relación con planes de desarrollo comunalEl titular presentó un análisis de la relación de Proyecto con las políticas, planes y programas de desarrollo comunal, el cual sepresenta en el Cuadro 26 de la adenda 1, el que muestra un análisis de la relación del Proyecto con cada uno de los ejes dedesarrollo que han sido establecidos en el Plan de Desarrollo Comunal de Copiapó, el cual fue emitido en enero de 2007; dondese señala que “El Titular considera que el Proyecto se relaciona con este eje de desarrollo, ya que la continuidad y ampliaciónde la actividad productiva que conlleva la ejecución del Proyecto permitirá mayor demanda de empleo, tanto directa comoindirecta, la cual será cubierta mayoritariamente a nivel local, lo que ayudará a que la comunidad satisfaga susnecesidades de trabajo. Por otro lado la ejecución del proyecto reduce las emisiones de MP1011. Compatibilidad territorial del proyectoLas instalaciones de INACESA se encuentran ubicadas en la Ciudad y Comuna de Copiapó, Sector Teresita, en el km. 16 de laCarretera Internacional. De acuerdo al Plan Regulador Comunal de Copiapó, dichas instalaciones se ubican fuera del límiteurbano.Actualmente, se encuentra vigente en la Región el Plan Regulador Comunal de Copiapó, el cual no resulta aplicable al proyectopor cuanto se ubica fuera del límite urbano, por lo que rige el artículo 55 de la LGUC.12. Negociación con InteresadosNo se presentaron negociaciones con interesados.13. Proposición de condiciones o exigencias específicas que el titular debería cumplir para ejecutar el Proyecto oActividadEl titular deberá dar cumplimiento de las medidas de mitigación del Impacto Vial, indicadas en el Estudio de ImpactoVial, una vez aprobado el proyecto por parte de la Dirección de Vialidad.El titular deberá presentar para la intersección de la Ruta 31 – CH con el acceso a la Planta un proyecto deMejoramiento de acceso, el cual incorpore todos los posibles flujos vehiculares presentes en el sector, para su revisióny aprobación, el cual deberá ser materializado previo a la etapa de operación del proyecto.El titular deberá establecer como máximo valor de emisiones de anhídrido sulfuroso (SO2) del proyecto lo manifestadoen la evaluación ambiental como emisión total 1,57 kg de SO2/hora (hornos de cal N° 1 y 2), lo cual corresponde a lacondición más desfavorable de operación; lo anterior considerando que se encuentra muy cercano a un área declaradacomo saturada por anhídrido sulfuroso asegurando que con dicha emisión no se impactará el área saturada.Los polvos recuperados de filtros se podrán depositar en las instalaciones de Mina Jilguero una vez que el proyectoAmpliación Mina Jilguero haya sido calificado ambientalmente favorable.

3314. Que los efectos, características y circunstancias del artículo 11 de la Ley Nº19.300 han sido adecuadamenteconsiderados, según se indica a continuación, definiéndose las medidas de mitigación, reparación ocompensación apropiadas, de conformidad a lo señalado en el artículo 16 de la Ley Nº19.300:a) Riesgo para la salud de la población, debido a la cantidad y calidad de efluentes, emisiones o residuos,contenido en el Art. 5° del Reglamento SEIA.El proyecto, incluye las medidas suficientes para no representar riesgos para la salud de la población, en cuanto a: Emisiones, según estimación de emisiones y modelación realiza en la adenda 1, durante la operación, dichas emisionesno provocaran impacto en la población más cercana. El Proyecto se encuentra ubicado fuera del área declarada como saturadapor anhídrido sulfuroso; además, a pesar de existir un incremento en las emisiones de éste contaminante, éstas no aportarán ala concentración de SO2 registrada por las estaciones de monitoreo en el área saturada, para ninguna de las variablesreguladas. El aporte de la Planta Cales INACESA S.A. Copiapó a las concentraciones de SO2 en la estación Paipote será cero,dadas las condiciones alcalinas de este tipo de hornos los cuales presentan una capacidad de fijación del azufre que permitereducir en un 99,9 % las emisiones de SO2.Además el titular deberá establecer como máximo valor de emisiones de anhídrido sulfuroso (SO2) del proyecto lo manifestadoen la evaluación ambiental como emisión total 1,57 kg de SO2/hora (hornos de cal N° 1 y 2), lo cual corresponde a la condiciónmás desfavorable de operación; lo anterior considerando que se encuentra muy cercano a un área declarada como saturada poranhídrido sulfuroso asegurando que con dicha emisión no se impactará el área saturada.En virtud de lo anterior las emisiones del Proyecto no modificará la situación de calidad de aire actualmente existente en laslocalidades de Paipote, Copiapó y Tierra Amarilla.Se presentan además adecuadas medidas de mitigación que incidirían en una reducción de las emisiones fugitivas de MP10 de laplanta de 265 a 178 t/año y no existiría aporte de MP10 en Tierra Amarilla, Paipote, ni en Copiapó por parte del proyecto. Residuos líquidos domésticos, el Proyecto considera sólo la generación de aguas servidas generadas en instalacionessanitarias de uso de los trabajadores, se generarán en promedio de 1,6 m3/día de aguas servidas adicionales. Estas aguasservidas serán descargadas directamente al alcantarillado que se encuentran en las instalaciones de la planta industrial. Residuos sólidos domésticos e industriales, el proyecto contará con medidas adecuadas retirando los residuos sólidosdomésticos a un vertedero autorizado; los residuos no peligrosos se dispondrán en mina Jilguero (polvos de filtros) una vez quese otorgue RCA al proyecto Mina jilguero; los residuos peligrosos generados y sus disposición se hará dando cumplimiento alD.S. 148/03.b) Efectos adversos significativos sobre la calidad y cantidad de los recursos naturales, incluidos suelo, agua,aire, contenidos en el Art. 6 del Reglamento SEIA.No se espera exista contribución del proyecto sobre la norma secundaria, toda vez que se pronostica que el aporte delProyecto, en los parámetros regulados tanto en la norma primaria como secundaria, se mantenga en cero, al igual que en lasituación actual.Por otro lado, no existe en el área de influencia, entendiendo la misma como el entorno inmediato de la planta, explotaciónsilvoagropecuaria, o especies de flora y fauna silvestre puestas bajo protección oficial.c) Reasentamiento de comunidades humanas o alteración significativa de sistemas de vida o costumbres degrupos humanos, contenido en art. N° 8 del Reglamento SEIA.El proyecto no producirá alteración significativa de sistemas de vida o costumbres de grupos humanos.d) Localización próxima a la población, recursos y áreas protegidas susceptibles de ser afectadas, así como elvalor ambiental del territorio en que se pretende emplazar, contenido en el Ar. N° 9 del Reglamento SEIA.En el área del proyecto no existen poblaciones o recursos protegidos, motivo por el cual ose genera o presenta el referidoefecto.e) Alteración Significativa, en términos de magnitud o duración, del valor paisajístico o turístico de una zona,contenido en el Art. N° 10 del Reglamento SEIA.El área donde se emplaza el proyecto, no está declarada zona de interés turístico y es posible señalar que las obras delproyecto, que modifican otras ya existentes, se ejecutarán en áreas que ya han sido previamente intervenidas de formaintensiva para el emplazamiento de la actividad industrial, por ello no se verá afectada la componente ambiental paisaje, la cualpresenta un importante grado de alteración antrópica.

34f) Alteración de monumentos, sitios con valor antropológico, arqueológico, histórico y, en general, lospertinentes al patrimonio nacional, contenido en el Art. N° 11 del Reglamento SEIA.El área donde se emplazará el proyecto, no se encuentran sitios con valor valor antropológico, arqueológico, histórico, ya que lasobras del proyecto se ejecutarán en la misma área industrial que posee actualmente el titular.15. Que con relación al cumplimiento de la legislación aplicable, el titular acredita el cumplimiento a dichas normas y que, segúnlo informado por los servicios públicos competentes, el proyecto cumple con la normativa ambiental aplicable. Es del casoseñalar que, para todos los efectos, el Estudio de Impacto Ambiental y sus Adendas son parte constitutiva de esta Resolución deCalificación Ambiental.15.1 D.S. N° 144/1961 del Ministerio de Salud. Establece normas para evitar emanaciones o contaminantes atmosféricosde cualquier naturaleza, regula la materia en términos generales con el objeto de evitar la contaminación atmosféricaproducto de las actividades industriales. Por su parte, el DL 3.557 establece obligaciones similares, en el sentido quedispone la obligación del titular de una actividad industrial de disponer las medidas técnicas necesarias y oportunas paraprevenir la contaminación atmosférica generada por una actividad industrial que pudiere afectar los recursos que sirven desustento a la actividad agrícola. Cumplimiento: El Proyecto considera un conjunto de medidas, las cuales se detallan en elcapitulo 7.0 del presente documento, tendientes a minimizar las emisiones de MP10. La incorporación de estas medidas decontrol de las emisiones permitirá que la situación con Proyecto reduzca las emisiones de MP10 de 265 a 178 t/año; aúncuando la producción de cal aumenta de 155.000 t/año a 556.000 t/año.15.2 D.S. N° 59/98 del Ministerio Secretaría General de la Presidencia. Establece Norma de Calidad Primaria paraMaterial Particulado Respirable MP-10. Cumplimiento: La modelación indica que la implementación del Proyecto permitirá,una disminución en la concentración del MP10 aportado por la Planta en su estación e control desde 34 a 30 µg/m3N comoconcentración media anual y de 153 a 130 µg/m3N como P98 de la concentración de 24 horas. La modelación indica que elaporte de la planta INACESA como valor esperado o media anual se mantendrá en 0 µg/m3N en las tres localidadesanalizadas. En otras palabras, el aporte actual de INACESA Copiapó a las tres localidades analizadas es nulo, y seguirá igualen virtud de las medidas de mitigación que la ingeniería a incluido al Proyecto. El Proyecto contiene en su diseño medidasde control de emisiones, que permiten controlar de manera adecuada las emisiones generadas.15.3 DS N° 113/2002 MINSEGPRES. Establece la Norma Primaria de Calidad para SO2. Cumplimiento: En el área deinfluencia del Proyecto, no existen asentamientos humanos. En efecto, la localidad más próxima se ubica aproximadamentea 8 km. al SW de la planta, donde los efectos pronosticados para el Proyecto son 0 µg/m3N en la media anual, lo que seencuentra bajo los límites de detección de los equipos de medición ubicados en ese sector. Los efectos del proyecto seránlocales y no alcanzan las localidades de Paipote, Copiapó y Tierra Amarilla. En efecto, se pronostica que la concentración endichas localidades por las emisiones del Proyecto sean cero, tanto para las variables reguladas en la norma primaria comoen la norma secundaria. Cabe mencionar que dicho aporte cero se presenta para las condiciones sin Proyecto y conProyecto, es decir, actualmente INACESA Copiapó no contribuye con el SO2 registrado en las estaciones de calidad del aire;esta situación se mantendrá para la situación con Proyecto.15.4 DS N° 185/1991 del Ministerio de Minería; DS N°22/2009 en vigencia del 1 de Junio de 2009 el cual deroga el art. 6del DS 185/1991. Establece Norma Secundaria de Calidad Ambiental para Anhídrido Sulfuroso. Cumplimiento: Se efectuóuna modelación utilizando el modelo CALPUFF, el cual permitió pronosticar el efecto del Proyecto sobre las estaciones decontrol de INACESA así como las de calidad existente en las localidades más próximas a la Planta. Los resultados de estospronósticos muestran que respecto de las variables reguladas por la norma secundaria, se observa que tanto el valor deconcentración de 24 horas como la concentración horaria resultante serán inferiores a las normas respectivas. Por lo tanto,a partir de estos resultados expuestos se concluye que las emisiones de SO2 no generarán un impacto ambientalsignificativo adverso, toda vez que no incrementarán los niveles de SO2 existentes en el ambiente producto de lasemisiones de INACESA Copiapó. Respecto de este análisis y aun cuando la norma secundaria no será superada, es oportunoprecisar que en el entorno del Proyecto no existen recursos ambientales que se puedan ver afectado por las emisiones delProyecto.15.5 DS 114/2003 MINSEGPRES. Establece la Norma Primaria de Calidad Ambiental para Dióxido de Nitrógeno.Cumplimiento: En el área de influencia del Proyecto, referido a NOx, no existen asentamientos humanos. En efecto, lalocalidad más próxima se ubica aproximadamente a 8 km. al SW de la planta, donde los efectos del Proyecto se encuentrabajo los límites de detección de los equipos de medición ubicados en ese sector. Sin perjuicio de lo anterior del análisisefectuado en el punto de control del área de influencia del Proyecto, conforme a las mediciones realizadas en la estación, lamodelación permite pronosticar que los valores de concentración resultante dentro del área de influencia serán inferiores ala norma primaria, tanto la diaria como la anual). Además se encuentra comprometido el monitoreo de NO2 como medidade seguimiento en la etapa de operación del proyecto.

3515.6 DS N° 138/2005 sobre declaración de emisiones de contaminantes atmosféricos de Fuentes Fijas. Cumplimiento: el titulardará cumplimiento al Art. 1º del presente Decreto ya que su proyecto corresponde a una fuente fija de emisión decontaminantes atmosféricos, por lo que debe declarar sus emisiones en forma anual.15.7 DS 45/2007 MINSEGPRES Norma de Emisión para incineración y coincineración. Fija para todo el territorio nacional ellímite máximo de emisión de instalaciones de incineración y coincineración que correspondan a hornos de cemento, hornosrotatorios de cal (que utilicen combustibles distintos a los tradicionales) e instalaciones forestales que utilicen biomasaforestal tratada. Cumplimiento: El Horno de Cal Nº 2 contempla el uso de combustibles no tradicionales, en cuyo casoconstituye una instalación de coincineración. El cuadro 3.3-10 del EIA presenta los resultados de un muestreo efectuado alHorno de Cal Nº1, para una condición de operación de coincineración, cuyo informe se presenta en el Apéndice 2.E del EIA.Los resultados muestran que el horno de Cal Nº1 cumple con los parámetros normados por el DS 45/2007 del MINSEGPRESque se resumen en el Cuadro 3.3-9. Para este nuevo horno que será implementado con este proyecto, y que operará encondiciones similares a las que actualmente opera el Horno de Cal Nº 1, se espera que se presenten valores de emisiónsimilares, lo que implicará el cumplimiento del referido decreto. Se presentará un Informe Anual, según lo estipula elartículo 13 de la citada norma; presentando en enero de cada año un informe que de cuenta de los registros de lasmediciones discretas y continuas realizadas, especificaciones técnicas de los equipos de medición utilizados, condiciones deoperación y bajo las cuales se hayan realizado las mediciones, tipos y cantidades de sustancias y materiales utilizadas comocombustible, resumen de las situaciones anormales de funcionamiento y las medidas aplicadas. Sin embargo el primer añode puesta en marcha el monitoreo será dos veces al año.15.8 D.F.L. 725/1967 que establece el Código Sanitario. dispone en sus artículos 79 y 80 que el almacenamiento, tratamientoy disposición de cualquier clase de residuos, deberá contar con la autorización de la Autoridad Sanitaria. Cumplimiento: Losresiduos domésticos serán retirados y dispuestos en el vertedero municipal de Copiapó, tal cual se efectúa en la actualidad.Aquellos residuos industriales que no puedan ser reciclados o que no presenten un valor comercial serán depositados enbotaderos autorizados. Respecto a la generación de residuos peligrosos, atendido que el Proyecto no alterarásignificativamente la situación actual de la Planta, tiene plena vigencia el actual Plan de Manejo de Residuos Peligrosos, quese adjunta en el Apéndice 2.F del EIA, toda vez que la operación del Proyecto generará el mismo tipo o categoría deresiduos peligrosos a los que se generan en la actualidad en la Planta.15.9 DS 594/1998 del Ministerio de Salud. Reglamento sobre Condiciones Sanitarias y Ambientales Básicas en Lugares deTrabajo, dispone en su artículo 18 que la acumulación, tratamiento y disposición final de residuos industriales dentro delpredio industrial, local o lugar de trabajo, debe contar con la respectiva autorización de la Autoridad Sanitaria.Cumplimiento: El titular dará cumplimiento disponiendo los residuos según se indica en la descripción de proyecto de estedocumento. Durante la etapa de construcción del proyecto, el contratista suministrará baños químicos, lavaderos y duchas.Además, la empresa contratista estará encargada del retiro y dar disposición final a los residuos domiciliarios en empresaespecializada, la cual estará autorizada por la Autoridad Sanitaria. INACESA por su parte llevará un registro de los residuosque sean dispuestos con las certificaciones correspondientes. Respecto a los polvos recuperados de los filtros seránenviados a mina Jilguero, el cual deberá estar autorizado al momento de que se efectúe la disposición final de los polvosrecuperados de los filtros.15.10 DS 148/2003 del Ministerio de Salud. Reglamento Sanitario sobre Manejo de Residuos Peligrosos, que establecelas condiciones sanitarias y de seguridad mínimas a que deberá someterse la generación, tenencia, almacenamiento,transporte, disposición final y eliminación de residuos peligrosos. Cumplimiento: La generación de residuos peligrosos,atendido que el Proyecto no alterará significativamente la situación actual de la Planta, tiene plena vigencia el actual Plan deManejo de Residuos Peligrosos, que se adjunta en el Apéndice 2.F del EIA, toda vez que la operación del Proyecto generaráel mismo tipo o categoría de residuos peligrosos a los que se generan en la actualidad en la Planta. El retiro de los residuospeligrosos del lugar destinado al almacenamiento transitorio, cuyo plano se muestra en el Apéndice 2.G del EIA, se realizaactualmente cada seis meses. Considerando el aumento de la generación de residuos peligrosos, se aumentará también lafrecuencia de retiro, la cual se realizará cada 2 meses, manteniéndose las mismas condiciones y lugar de almacenamientotemporal. Además el proyecto contempla la utilización de aceite usado como combustible, los cuales serán almacenados enestanques al interior de la planta, y su manejo contempla las siguientes medidas: • INACESA Copiapó exigirá a las empresasproveedoras de aceite las autorizaciones ambientales sectoriales que correspondan. • En cuanto al transporte, INACESAexigirá que sea efectuado exclusivamente por personas autorizadas y cumpliendo las exigencias del DS 148/2003 delMinisterio de Salud. Los requisitos referidos al almacenamiento y disposición final del aceite usado se encuentrandesarrollados en la sección referida al PAS respectivo.15.11 D.S. N° 686/98, Norma de Emisión para la Regulación de la Contaminación Lumínica, Ministerio de Economía,Fomento y Reconstrucción. La normativa vigente protege de la contaminación lumínica los cielos nocturnos de las regionesI, II, III y IV, de manera de preservar su calidad astronómica. Cumplimiento: Las luminarias requeridas por el proyecto,previo a su instalación, contarán con el informe técnico a que hace referencia la sección 5.3 del artículo único del DS686/1998 del Ministerio de Economía, garantizando de esta forma el cumplimiento de las exigencias de la norma.

3615.12 Ley 17.288 de Monumentos Nacionales. Cumplimiento: En caso de efectuarse algún hallazgo arqueológico opaleontológico, se deberá proceder según lo establecido en los Artículos Nº 26 y 27 de la Ley 17.288 de MonumentosNacionales y los artículos Nº 20 y 23 de su Reglamento, sobre prospecciones arqueológicas, antropológicas ypaleontológicas. Esto es, informando de inmediato y por escrito al Consejo de Monumentos Nacionales para que esteorganismo determine los procedimientos a seguir, cuya implementación deberá ser efectuada por el Titular del proyecto.16. Que, de acuerdo a los antecedentes contenidos en el proceso de evaluación de impacto ambiental del proyecto"Ampliación Planta de Cal Copiapó – Horno Cal N°2”, éste requiere para su ejecución los permisos de carácter ambientalde los siguientes artículos Nº 93, 94, 96; y descripción de permisos, contemplados en el Título VII del artículo 2 del D.S. Nº95/2001 del Ministerio Secretaría General de la Presidencia. De lo anterior se puede observar lo siguiente:16.1 Permiso Ambiental Sectorial Artículo 93:Permisos para la construcción, modificación y ampliación de cualquier planta de tratamiento de basuras y desperdicios decualquier clase; o para la instalación de todo lugar destinado a la acumulación, selección, industrialización, comercio odisposición final de basuras y desperdicios de cualquier clase, a que se refieren los artículos 79 y 80 del D.F.L. Nº 725/67,Código SanitarioEl Proyecto contempla el uso de aceite usado como combustible, por lo que requiere del permiso para su disposición comoresiduo. Los requisitos para su otorgamiento y los contenidos técnicos y formales necesarios para acreditar su cumplimiento, deacuerdo a la norma referida, son los siguientes:Se recepcionarán aceites usados provenientes principalmente de empresas mineras, industriales y comerciales, excluyéndose eluso de aceites de transformadores eléctricos en base a bifenilos policlorados PCBs (ascareles).La Figura 2.7 del EIA muestra un detalle de la instalación y obras proyectada para la recepción, almacenamiento y alimentaciónde aceites usados. Básicamente, se instalará un estanque de acero de 100 m3 que almacenará el aceite recepcionado en laplanta INACESA Copiapó. Desde este estanque se suministrará el aceite usado a un estanque alimentador de acero de 10 m3, elcual mediante una bomba alimentará al quemador de la planta. Los estanques están diseñados y se instalarán conforme a lasespecificaciones de la SEC.Para el manejo de los aceites usados se emplearán las vías internas de circulación existentes con que cuenta la planta, loscuales son utilizado tanto para la circulación de los camiones con insumos como con los productos; para controlar la emisión depolvo que pueda ocasionar la circulación de camiones a través de las mismas, estas vías se encuentran pavimentadas.En Apéndices del EIA se adjuntan procedimientos de emergencia de la Planta. Los procedimientos y sus apéndices del EIA sonlos siguientes:• Apéndice 2.B Procedimiento para el Transporte y Normas de Seguridad para laOperación de Carga y Descarga de los Camiones Estanque de Aceite Usado.• Apéndice 2.A Plan Integral de Emergencia.En el evento que durante la recepción del aceite se presente un derrame, el material que resulte de la limpieza será tratadocomo un residuo peligroso, esto es, almacenado temporalmente y dispuestos en un sitio autorizado para tales fines. El titularhará la actualización respectiva de su Plan de Manejo de Residuos Peligrosos, e informará a la autoridad oportunamentecualquier incidente de esta naturaleza.El Servicio Competente a través de ORD. Nº BS3 1894/2010 del 07 de Septiembre de 2010, se pronuncia conforme a dichopermiso señalando “El proyecto presenta los antecedentes ambientales requeridos para dar cumplimiento al permiso ambientalsectorial del Art. 93 del Reglamento del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental, de los cuales esta Autoridad se pronunciaconforme. De ser aprobado el proyecto el titular deberá tramitar la respectiva autorización sectorial de las instalaciones dealmacenamiento y eliminación de aceites usados”16.2 Permiso Ambiental Sectorial Artículo 94:En la calificación de los establecimientos industriales o de bodegaje a que se refiere el artículo 4.14.2 del D.S. Nº 47/9219, delMinisterio de Vivienda y Urbanismo, Ordenanza General de Urbanismo y Construcciones.El Proyecto comprende la construcción de dos silos de hormigón para el almacenamiento de caliza, con capacidad para 2000 tcada uno; Horno rotatorio con precalentador, de 1.100 t/día de capacidad; unidad de despolvamiento de gases del nuevo hornode cal; tres silos de hormigón para el almacenamiento de cal, con capacidad para 2000 t cada uno; sección de despacho de calde 200 t/hr; ampliación del galpón para el manejo de combustibles sólidos que se alimentan al horno a más del doble de sucapacidad; instalación de una nueva planta de molienda de combustible sólido, con capacidad para 15 t/h; y dos estanques parael almacenamiento del aceite usado que se recepcione, con capacidades de 100 y 10 m3. La construcción implicará las obrasciviles y los montajes mecánicos y eléctricos necesarios para la instalación y funcionamiento del Horno de Cal N° 2.El Servicio Competente a través de ORD BS3 2793/2010 del 23 de Diciembre de 2010, se pronuncia conforme adicho permiso señalando que: “Tendiendo en consideración:

37a. Las emisiones puntuales y respectivas medidas de mitigación que incorpora el proyecto que fueron resumidas a solicitud deesta autoridad en el cuadro 7 de la adenda 2.Resumen de emisiones de los Hornos de Cal, Situación Con ProyectoHorno Nº 1 Horno Nº 2Parámetro Emisión(kg/h)Emisión(mg/m3)SO2 0,47 77,8(1)MP10 3,12 50(4)NOx 18,9RCA097/2007nocontemplaMedida demitigaciónAlcalinidaddel HornoFiltro deMangasQuemadorConvencionalEficiencia(%)Emisión(kg/h)Emisión(mg/m3)99,9 1,1 200(2)GarantíaProveedor0 44,23,75 50(5)800Medida demitigaciónAlcalinidaddel HornoFiltro deMangasQuemadoresbajageneraciónNOxEficiencia(%)99,9GarantíaProveedor27(3)Material Particulado Respirable (MP10): Donde el titular propone un conjunto de medidas de mitigación que incidirían enuna reducción de las potenciales emisiones fugitivas de MP10 de la planta, redundando en una reducción global de las emisionesde 265 a 178 t/año. Se agrega a lo anterior que de acuerdo a los resultados de la aplicación del modelo CALPUFF y que fuepresentado en el cuadro 6.3.2 del EIA y reiterado en el cuadro 19, 20 y 21 de la adenda 1, no existiría aporte de MP10 en TierraAmarilla, Paipote, ni en Copiapó por parte del proyecto.Igualmente con el fin de verificar si existe incidencia de las actuales emisiones de Inacesa en el sector de Paipote se solicitó altitular incorporar un análisis de la correlación que pudiera existir entre los diferentes analitos muestreados en Paipote como enInacesa con el fin de esclarecer el origen del MP10 tanto en Paipote como en Inacesa. El titular efectuó un análisis decorrelación de Pearson (presentado en la respuesta 30 de la adenda 1) a las muestras de Calcio en el MP10 de las estacionesINACESA y Paipote indicando que el nivel de correlación entre las concentraciones medidas en ambas estaciones para el calcioes baja o bien nula.Dióxido de Azufre (SO2): Durante el proceso de evaluación el titular efectuó dos modelaciones a través del softwareCALPUFF. En la observación 42 de la adenda 1 esta autoridad sanitaria estimó adecuado que el impacto en la calidad del airepor SO2 debía ser “cero” para norma diaria y anual en Paipote, dado que dicho sector presenta valores de latencia para elpercentil 99 diario de SO2. Se observa del cuadro 6.3-4 que el aporte del proyecto en el percentil 99 de los promedios diarios enPaipote y Tierra Amarilla es de 1 µg/m3.En su respuesta el titular indicó que: “En relación a las emisiones de SO2, cabe precisar que las mismas han sido recalculadasutilizando la capacidad de fijación del horno estimada en el proyecto “Optimización Planta de Cal Copiapó” (99,9%), la cual hasido corroborada con el muestreo isocinético realizado por CESMEC durante el mes de mayo del año 2009. Los detalles de lametodología de cálculo se presentan en la Observación 33 (de la adenda 1). Este recalculo fue necesario ya que por error seutilizó una fijación menor que la real que presentan estos hornos”.Posteriormente procedió a recalcular la modelación de SO2 a través del modelo CALPUFF. En respuesta 12 de la adenda 2fundamenta que. “de acuerdo a la nueva modelación efectuada (utilizando el software CALPUFF sobre la base de la nuevaestimación de emisiones que corrigió la presentada en el EIA y fue incluida en el Adenda N°1), las emisiones de SO2 delProyecto no alcanzarán a las localidades de Paipote, Copiapó y Tierra Amarilla, siendo el impacto en dichas localidades igual acero, tal como se aprecia en la Figura 2 presentada en la Adenda Nº1”. En los cuadros 19, 20 y 21 de la adenda 1 se exponerdichos resultados.En relación a los órdenes de magnitud de las emisiones del proyecto cabe agregar que en respuesta a la observación 6 de laadenda 2 “el Titular considera oportuno destacar varios aspectos respecto de las emisiones previstas para el Proyecto, en elsentido que las mismas serán menores, o bien, poco significativas”, entre los aspectos más relevantes se cita a continuaciónque:- El proyecto no constituye una megafuente de SO2, dado que la emisión máxima, considerada la utilización de Pet-cokeequivale aproximadamente al 2% del criterio que indica el DS 185/1991 del Ministerio de Minería, indicando a continuación en lailustración 1 un gráfico comparativo de las emisiones del proyecto en evaluación respecto de otros proyectos situados en laRegión de Atacama, donde se puede apreciar la baja significación de las emisiones de SO2 del proyecto.

38- Que difícilmente superará el nivel de SO2 de 200 mg/m3”, agregándo“los muestreos en chimenea indican que la concentraciónde SO2 para una condición normal sería bastante menor; es más no se alcanzó tal valor incluso durante las pruebas de puesta apunto de las mezclas de combustibles (donde se registró hasta 166,7 mg/m3N)”.Dióxido de Nitrógeno (NO2): Las emisiones de NO2 del proyecto alcanzan los 552,8 t/año siendo de consideradas por estaautoridad de orden de magnitud bajo. A través de la aplicación del modelo CALPUFF y que fue presentado en el cuadro 6.3.5 delEIA y en los cuadros 19, 20 y 21 de la adenda 1, se puede concluir que tanto el aporte para la concentración anual como horariamodelado se considera bajo, en relación a la norma de calidad para NO2, tanto en Paipote, Tierra Amarilla como en Copiapó.Por lo tanto en razón a la información entregada por el titular en respuesta a lo solicitado en el PAS 94 ytomando en consideración la magnitud de las emisiones del proyecto y las respectivas medidas de mitigaciónadoptadas, su área de influencia y aportes en la calidad del aire en Tierra Amarilla, Copiapó y Paipote, se procedea calificar el proyecto como Molesto, de acuerdo al artículo 4.14.2.de la OGUC que señala “Aquel cuyo proceso detratamientos de insumos, fabricación o almacenamiento de materias primas o productos finales, pueden ocasionalmente causardaños a la salud o la propiedad, y que normalmente quedan circunscritos al predio de la propia instalación, o bien, aquellos quepueden atraer insectos o roedores, producir ruidos o vibraciones, u otras consecuencias, causando con ello molestias que seprolonguen en cualquier período del o de la noche”.Además cabe mencionar que la documentación sobre otros compromisos sectoriales será documentada una vez que se tramitela actualización de la calificación industrial de la instalación. Sin perjuicio de ello, el cuadro de la respuesta 16 de la adenda 1,resume de qué manera se acreditará cada compromiso.16.3 Permiso Ambiental Sectorial Artículo 96:El proyecto contempla la ampliación del galpón de combustibles sólidos, que no quedará comprendido en el área respecto de lacual INACESA fue autorizada para dar un uso industrial (ver Figura 3.1 y Apéndice 3.A), por lo que dicha autorización requiereser actualizada, ampliándola para permitir la instalación de este galpón. El área que INACESA requiere actualizar para dar un usoindustrial se muestra en el plano topográfico adjunto con las instalaciones y a la escala solicitada por la autoridad se presentanen el apéndice G. Dicho polígono abarca una superficie de 9,2 ha. Los requisitos para su otorgamiento y los contenidos técnicosy formales necesarios para acreditar su cumplimiento se presentan en el apéndice G.Una vez que el proyecto obtenga Resolución de Calificación Ambiental, deberá ingresar a la Secretaría Regional Ministerial losantecedentes adicionales legales-administrativos pertinentes, en un original y dos copias, para la tramitación administrativa deCambio de Uso de Suelo.El Servicio Competente a través de ORD. ORD. Nº 510 del 13 de diciembre de 2010, se pronuncia sin observaciones a dichopermiso17. Que la Comisión de Evaluación de la III Región de Atacama sólo está facultada para pronunciarse respecto de la calificaciónambiental del proyecto, por lo cual, para que éste pueda ejecutarse, necesariamente deberá cumplir con todas las demásnormas vigentes que le sean aplicables.18. Que, con el objeto de dar adecuado seguimiento a la ejecución del proyecto, el Titular deberá informar a la AutoridadAmbiental de la III Región de Atacama, al menos con una semana de anticipación, el inicio de cada una de las etapas o fasesdel proyecto, de acuerdo a lo indicado en la descripción del mismo. Además, deberá colaborar con el desarrollo de lasactividades de fiscalización de los Órganos del Estado con competencia ambiental en cada una de las etapas del proyecto,permitiendo su acceso a las diferentes partes y componentes, cuando éstos lo soliciten y facilitando la información ydocumentación que éstos requieran para el buen desempeño de sus funciones.19. Que, para que el proyecto "Ampliación Planta de Cal Copiapó – Horno Cal N°2” pueda ejecutarse, necesariamentedeberá cumplir con todas las normas vigentes que le sean aplicables.20. Que, el Titular del proyecto deberá informar inmediatamente a la Autoridad Ambiental de la III Región de Atacama, laocurrencia de impactos ambientales no previstos en el Estudio de Impacto Ambiental, asumiendo acto seguido, las accionesnecesarias para abordarlos.21. Que, el Titular del proyecto deberá comunicar inmediatamente y por escrito al Servicio de Evaluación Ambiental de la IIIRegión de Atacama, la individualización de cambios de titularidad.22. Que todas las medidas y disposiciones establecidas en la presente Resolución, son de responsabilidad del titular delproyecto, sean implementadas por éste directamente o, a través de un tercero.

3923. Que, el Titular del Proyecto deberá comunicar inmediatamente y por escrito al Servicio de Evaluación Ambiental de la IIIRegión de Atacama, las modificaciones del Proyecto, a objeto de analizar la pertinencia de ingreso de dichas modificaciones alSistema de Evaluación de Impacto Ambiental.24. Que si bien el Seguimiento y Monitoreo Ambiental señalado en la presente resolución, permitirá corroborar que las variablesambientales que pudieran verse afectadas por el proyecto, evolucionen según las predicciones realizadas por el Titular, laAutoridad Ambiental de la Región de Atacama podrá solicitar cuando existieren antecedentes fundados, monitoreos análisis ymediciones adicionales a los establecidos en el Estudio de Impacto Ambiental y sus Adendas, así como la modificación de susfrecuencias. A su vez el Titular podrá solicitar a dicha Autoridad, cuando existieren antecedentes fundados para ello, lamodificación, reducción o eliminación de dichos monitoreos, análisis, mediciones o sus frecuencias y/o demás características.RESUELVE:1. CALIFICAR FAVORABLEMENTE el proyecto "Ampliación Planta de Cal Copiapó – Horno Cal N°2” presentadopor el Señor Jaime Becerra Espinoza en representación de Cales INACESA S.A., condicionándolo al cumplimiento de losrequisitos, exigencias y obligaciones establecidas en la presente Resolución.2. CERTIFICAR que el proyecto "Ampliación Planta de Cal Copiapó – Horno Cal N°2”, de Cales INACESA S.A., en lamedida que se ejecute en el marco de los requisitos, condiciones, exigencias y obligaciones establecidas en la presenteResolución, cumple con la normativa de carácter ambiental aplicable, con los requisitos ambientales de los permisosmencionados en los artículos Nº93, 94 y 96, del Reglamento del SEIA y que respecto de los efectos, características ycircunstancias establecidas en el artículo 11 de la Ley Nº 19.300, se han establecido las medidas de mitigación,reparación y compensación apropiadas.3. DEJAR constancia que contra la presente Resolución procede el Recurso de Reclamación, de acuerdo a lo dispuesto enlos Art. 20 y 29 de la Ley 19.300; sin perjuicio de las demás acciones judiciales que en derecho correspondan.

DISTRIBUCION Sr. Jaime Becerra Espinoza, Representante Legal, Cales INACESA S.A. Sra. Intendenta Región de Atacama Sres. SEREMIS: SERPLAC, Educación, Salud, Vivienda y Urbanismo, Obras Públicas, Economía, Minería,Agricultura, Transporte y Telecomunicaciones, Bienes Nacionales, Medio Ambiente, Energía Sres. Directores Regionales: CONADI, SERNATUR, CONAF, SEC, DOH, DGA, SAG, VIALIDAD,SERNAGEOMIN Sr. Superintendente Servicios Sanitarios Sr. Secretario Ejecutivo Consejo Monumentos Nacionales Archivo Proyecto "Ampliación Planta de Cal Copiapó – Horno Cal N°2” Archivo Comisión de Evaluación40