0de1.ABLPtomoI

738 ESPAÑA EN PARÍSconsigue ascender en el cuadro estadístico global, pues sigue ocupando los puestos decola por su número de expositores y de distinciones alcanzadas.El grupo de expositores con objetos vinculados al mundo del transporte, lascomunicaciones y la electricidad se ordena, en la Exposición Universal de 1878, encuatro clases incluidas en el Grupo VI, ―Herramientas y aparatos de las industriasmecánicas‖. Esta secciñn de la colecciñn espaðola, con 11 expositores, registra laparticipación más baja de toda la colección española y, nuevamente, los 4 premios quereúne representan el conjunto más exiguo del medallero español en esta edición 640 .En 1889 los materiales españoles para el transporte, las comunicaciones y losaparatos eléctricos se ubican en tres clases del Grupo VI, denominado ―Utensilios yprocedimientos de las industrias mecánicas‖ 641 . Respecto a 1878, prácticamente no varíael volumen de participación y de galardones de este grupo; ahora figuran 12 expositores,cuyos productos consiguen 3 premios. Estos valores, una vez más, indican los puestosmás bajos en las estadísticas generales de participación y de medallas. Es decir, semantienen las pautas de concurrencia iniciadas en la primera exposición universalfrancesa y, como consecuencia de una débil asistencia, se perpetúa una incidenciaprácticamente insignificante en el medallero nacional.En 1900, a diferencia de lo ocurrido hasta este año, el volumen de esta secciónde la colección española aumenta considerablemente de número de expositores y deproductos y, por consiguiente, también mejora su número de premios. Figuran ahora 54expositores, que obtienen 16 galardones. Siguen siendo valores modestos, pero suposición en el cuadro general de participación mejora levemente, pues se encuentra enpenúltimo lugar, por encima de la colección mecánica, posición que ocupa también enel cuadro de galardones. Estos materiales para el transporte, las comunicaciones y losaparatos eléctricos de la colección española de 1900 se encuentran en varias clases delGrupo V, Electricidad, y del Grupo VI, Ingeniería civil y medios de transporte 642 .640 Contiene los expositores de las clases: Clase 62, ―Fabricaciñn de coches y carros‖; Clase 63,―Guarniciones y sillas para caballos‖; Clase 64, ―Material de los ferrocarriles y Clase 65, ―Material yprocedimientos de la telegrafía‖. SANTOS, t. I, 1880, gráfico VII.641 Se toman las siguientes clases: Clase 60, ―Fabricaciñn de coches y demás clases de carruajes;guarniciones y sillas‖; Clase 61, ―Material de los caminos de hierro‖ y Clase 62, ―Electricidad‖. Guíailustrada de la Exposición Universal…, 1889, p. 19.642 Se toman las clases siguientes: Clase 23, ―Producciñn y utilizaciñn mecánicas de la electricidad‖;Clase 24, ―Electroquímica‖; Clase 25, ―Alumbrado eléctrico‖; Clase 26, ―Telegrafía y telefonía‖; Clase27, ―Aplicaciones diversas de la electricidad‖; Clase 29, ―Modelos, planos y dibujos de obras públicas‖;Clase 30, ―Carruajes‖; Clase 31, ―Guarniciones y arneses‖; Clase 32, ―Material para caminos de hierro ytranvías‖; Clase 33, ―Material de navegaciñn comercial‖ y Clase 34, ―Aerostática‖. Exposición Universalde París de 1900. Catálogo de los expositores…, 1900, pp. 67-76.