experiencias de sistemas de peajes urbanos - SPU
experiencias de sistemas de peajes urbanos - SPU
experiencias de sistemas de peajes urbanos - SPU
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Prospectiva <strong>de</strong> <strong>peajes</strong> <strong>urbanos</strong> en ciuda<strong>de</strong>s mexicanasmayo <strong>de</strong> 2010ejemplos internacionales – características <strong>de</strong> <strong>SPU</strong>ciudadFechainicioViajesdiariosvehicularesPuntos<strong>de</strong><strong>peajes</strong>FormaoperaciónFormaaplicaciónforzosaValor cobrodiarioUS $Estocolmo 2006 305.000 18 ERP ANPR $1.40 - $2.80Londres (CC) 2003 250.000 800 camaras ANPR $15,00Roma (ACS) 2001 70.000 23 ERP ANPR $4,00Singapur (ALS) 1975 N. D. 34 tiquetes policía $1,50Singapur (ERP) 1998 350.000 33 ERP ANPR $0.50 - $5.00Trondheim (TR) 1991 N. D. 20 ERP ANPR $2,50Cd. <strong>de</strong> México (ACS) 2009 9,000 * 4 ERP barreras $0.40Notas: el valor <strong>de</strong>l cobro diario en el sistema ERP <strong>de</strong> Singapur varía <strong>de</strong> acuerdo a la hora y el tipo <strong>de</strong> auto.Abreviaturas:ALS: Area License SchemeACS: Access Control SchemeANPR: Automatic Number Plate RecognitionCC: Congestion ChargingERP: Electronic Road PricingTR: Toll Ring* al final <strong>de</strong> la 1ª semana <strong>de</strong> operación11
Change language