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Experiencias y Significados asociados a la idea de movilidad social ...

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Revista Mad. No.6. Mayo 2002. Departamento <strong>de</strong> Antropología. Universidad <strong>de</strong> Chilehttp://<strong>social</strong>es.uchile.cl/publicaciones/mad/06/paper07.pdfdiscusión teórica, particu<strong>la</strong>rmente <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>la</strong> re<strong>la</strong>ción entre subjetividad, experiencia y<strong>movilidad</strong> <strong>social</strong>.4.2. Conceptualizaciones y Enfoques acerca <strong>de</strong> <strong>la</strong> Movilidad SocialComo el concepto lo sugiere, <strong>movilidad</strong> se refiere a un cambio <strong>de</strong> posición.Particu<strong>la</strong>rmente, Movilidad Social se refiere a un cambio <strong>de</strong> posición en <strong>la</strong> estructura<strong>social</strong>. A este cambio se asocia diferentes recompensas y grados <strong>de</strong> prestigio <strong>social</strong>.Asociados al concepto <strong>de</strong> <strong>movilidad</strong> <strong>social</strong> existen otras conceptualizaciones quemerecen ser <strong>de</strong>stacas. Por una parte, se presenta el concepto <strong>de</strong> Movilidad <strong>de</strong> C<strong>la</strong>se,el cual encierra <strong>la</strong> referencia a un cambio en <strong>la</strong> estructura ocupacional. A su vez,Movilidad Ocupacional se refiere a un cambio <strong>de</strong> ocupación a lo <strong>la</strong>rgo <strong>de</strong> <strong>la</strong> trayectoriavital. Asimismo, es necesario precisar que <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> los procesos <strong>de</strong> <strong>movilidad</strong> <strong>social</strong>se pue<strong>de</strong>n encontrar intergeneracionales, vale <strong>de</strong>cir entre padres e hijos, eintrageneracionales, referidos a <strong>la</strong> carrera individual (status, c<strong>la</strong>se u ocupación).En <strong>la</strong> explicación marxista o el análisis <strong>de</strong> c<strong>la</strong>ses, <strong>la</strong> posición <strong>social</strong> se p<strong>la</strong>ntearespecto <strong>de</strong> <strong>la</strong> propiedad <strong>de</strong> los medios <strong>de</strong> producción, por lo tanto el eventual cambio<strong>de</strong> posición se manifiesta como capacidad <strong>de</strong> romper o reproducir <strong>la</strong> estructura <strong>de</strong>dominación. De esta forma, el éxito en <strong>la</strong> lucha <strong>de</strong>l proletariado podría enten<strong>de</strong>rsecomo un caso <strong>de</strong> <strong>movilidad</strong> <strong>social</strong> ascen<strong>de</strong>nte. En esta perspectiva, <strong>la</strong> hipótesis másfuerte es que <strong>la</strong> barrera para <strong>la</strong> <strong>movilidad</strong> se produce precisamente en el acceso a <strong>la</strong>propiedad <strong>de</strong> medios <strong>de</strong> producción.Por otro <strong>la</strong>do, <strong>la</strong> explicación funcionalista indica que los individuos ponen en juego susrecursos con miras al logro <strong>de</strong> un status <strong>de</strong>terminado, particu<strong>la</strong>rmente en <strong>la</strong> jerarquíaocupacional. En esta perspectiva, habría una mayor igualdad <strong>de</strong> oportunida<strong>de</strong>s y unaorientación más bien racional <strong>de</strong> <strong>la</strong> acción individual.Ambas explicaciones presentan ventajas y limitaciones. Por una parte, <strong>la</strong> explicaciónmarxista tiene <strong>la</strong> ventaja <strong>de</strong> que pue<strong>de</strong> dar cuenta <strong>de</strong> <strong>la</strong>s posibilida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> movilida<strong>de</strong>ntre diferentes c<strong>la</strong>ses, sin embargo, al estar pre-<strong>de</strong>finido a dicho tipo <strong>de</strong> análisis sevuelve poco sensible a incorporar otros factores relevantes en <strong>la</strong> <strong>movilidad</strong> <strong>social</strong> comopue<strong>de</strong>n ser género, etnia, etc.A su vez, <strong>la</strong> explicación funcionalista permite dar cuenta <strong>de</strong> <strong>la</strong>s variables que afectan <strong>la</strong><strong>movilidad</strong> <strong>social</strong> en términos agregados, sin embargo, sólo pue<strong>de</strong> ofrecer una imagenagregada <strong>de</strong> los efectos promedio <strong>de</strong> ciertas variables, siendo menos capaz <strong>de</strong>incorporar al análisis <strong>la</strong> variabilidad <strong>de</strong> contextos en el mundo <strong>social</strong>.En general, ambas perspectivas se traducen en una cierta conceptualización acerca<strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>movilidad</strong> <strong>social</strong> que no incorpora <strong>la</strong> perspectiva subjetiva. Ya sea una <strong>de</strong>finicióncomo c<strong>la</strong>se o como jerarquía ocupacional, se trata <strong>de</strong> pre-<strong>de</strong>finiciones que noconsi<strong>de</strong>ran <strong>la</strong>s perspectivas <strong>de</strong> los propios sujetos.Por lo tanto, respecto <strong>de</strong> los objetivos <strong>de</strong> esta investigación, <strong>la</strong>s limitaciones teóricasque presentan es que no se orientan a indagar en motivaciones <strong>de</strong> carácter mássubjetivo ni cultural, y por lo tanto, poco espacio otorgan a manifestaciones <strong>de</strong>diversidad en torno a lo que motiva y permite movilizarse <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> <strong>la</strong> estructura <strong>social</strong>.De esta forma, los análisis cualitativos pue<strong>de</strong>n superar estas dificulta<strong>de</strong>s en contextosmicro <strong>social</strong>es.Esta investigación parte <strong>de</strong>l supuesto que no necesariamente existe una coinci<strong>de</strong>nciaentre <strong>la</strong>s conceptualizaciones teóricas acerca <strong>de</strong> movilizarse en <strong>la</strong> estructura <strong>social</strong> y26

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